Самоизчисляване на куб.м. OSAGO отстъпки: как да получите, да разберете, проверите и други въпроси

Изминаха много години от въвеждането на задължителната застраховка „Гражданска отговорност” през 2003 г.

През този период всеки шофьор е натрупал определена история на шофиране. С изключение, може би, новодошлите, които наскоро получиха шофьорска книжка.

Някой е имал катастрофи, някой е признат за виновник за инцидента. Има и шофьори, които от няколко години карат без инциденти.

За да се вземе предвид историята на шофиране и наличието / отсъствието на произшествия в цената на полицата OSAGO, беше въведен отделен корекционен коефициент - KBM.

Каква е същността на KBM? Как се изчислява и какво влияе? Нека го разберем.

Какво означава KBM за OSAGO?

KBM е коефициентът "бонус-малус". Този коефициент влияе върху цената на полицата – увеличава се или намалява, в зависимост от аварийността в предходни периоди.

Основната цел на това съотношение е да демонстрира на водачите икономическите ползи от точното и безпроблемно шофиране.

Ако шофьорът е внимателен към стила си на шофиране, не нарушава правилата за движение и не стане виновник за злополука, тогава всяка година цената на полицата CTP ще намалява за него. Това ще се случи поради увеличаване на отстъпката на KBM.

И обратното, шофьорите, които предпочитат агресивен или немарлив стил на шофиране, водещ до чести инциденти, ще се сблъскат с факта, че полицата за ОСАГО за тях за следващата година може значително да поскъпне.

Има история, свързана с бонус-малус, който се разигра в Германия. Шофьорът на стар мерцедес закъса на жп прелез - плешиви гуми се плъзгат по релсите. По релсите се движеше влак. Ще видим заседнала кола, шофьорът е направил аварийно спиране. В резултат на това влакът дерайлира и повреди язовира, намиращ се до ж.п. Бликащата вода от повредения язовир наводни цяло вилно селище. За цялата тази щета трябваше да плати застрахователната компания, където беше застрахована отговорността на собственика на мерцедеса. Сумата е била десетки милиони евро. И собственикът на автомобила в крайна сметка просто получи 10% премия към политиката на OSAGO, за това, че не е сменил гумите навреме.

KBM размер

Стойността на коефициента бонус-малус се определя на базата на таблицата, одобрена в рамките на тарифите за задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите.

Крайната стойност на коефициента е обвързана с класа на водача. Което от своя страна се променя в зависимост от броя на произшествията през предходната година.

Първоначално шофьорите, които преди това не са били осигурени по OSAGO, получават клас 3 и KBM = 1.

Общата таблица на класовете и размерите на KBM е показана в таблицата по-долу:

Както се вижда от таблицата, дисциплиниран водач, който не попадне в катастрофа по своя вина, може да натрупа годишно 5% отстъпка от общата цена на полицата за автоплащане.

Пример. Шофьорът кара 5 години без ПТП. Застрахователната компания не е извършвала плащания за злополуки, настъпили по негова вина. Следователно, при сключване на договор за 6 години, на водача ще бъде определен клас 8. За степен 8 коефициентът на MSC е 0,75. Или 25% отстъпка от цената на задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите Пример 2. В началото на полицата водачът е имал 7 клас и 20% отстъпка от ОСАГО (MTP = 0,8). През годината застрахователната компания е извършила 2 плащания за произшествия, настъпили по вина на този водач. Разбрахме, че при регистриране на OSAGO за нов период на водача ще бъде присвоен клас 2. MSC в този случай ще бъде 1.4. Тоест предишната отстъпка се превърна в надценка от 40% към цената на OSAGO.

Каква е максималната отстъпка за MSC, която може да се натрупа?

Максималната стойност на коефициента бонус-малус е 0,5. Което съответства на 50% отстъпка от цената на полицата за автоплащане.

Такъв MSC се получава от водачи, на които е определен клас 13. До този клас могат да стигнат водачите, които не са участвали в ПТП по своя вина 10 години подред.

След получаване на 13-ти клас и MSC в размер на 0,5, водачът вече не може да подобри безаварийния си процент и да спести още повече от задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите.

С какво е обвързана КБМ - кола или шофьор?

Първоначално обвързването на MTPL към автомобила беше разписано в законодателството за задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите.

Повече информация за законодателството за задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите може да намерите в раздела -

Това предизвика много спорове. Това е така, защото собствениците на автомобили, които продадоха старата си кола и закупиха нова, бяха изправени пред факта, че натрупаната им безаварийна отстъпка беше нулирана. KBM беше приравнено на 1 (едно).

Следователно от 2008 г. подходът е променен.

Сега KBM е свързан с драйвера. А смяната на автомобила не се отразява на размера на безаварийната отстъпка.

Освен това преходът към свързване на MSC с водача направи възможно по-точно определяне на цената на политиката OSAGO, където повече от един водач е включен в списъка на лицата, на които е разрешено да шофират.

Как се изчислява MSC за няколко драйвера?

За полици за автоплатежоспособност, при които в списъка на допуснатите до шофиране са включени няколко водачи, се прилага отделна процедура за определяне на MSC.

Факт е, че всеки от допуснатите шофьори има своя собствена уникална застрахователна история и към момента на издаване на полицата OSAGO той е натрупал собствен размер на MTPL.

Но при изчисляването на премията за задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите се използва само една стойност на MSC.

Стойността на крайния коефициент "бонус-малус" се определя от най-лошия шофьор. За да направите това, класовете на водачите се сравняват и се избира минималният клас.

Пример. Полицата включва 3 драйвера: с клас 10 (KBM = 0,65), с клас 4 (KBM = 0,95) и с клас 8 (KBM = 0,75). Минималният клас е клас 4 (KBM = 0,95). Следователно при изчисляване на крайната цена на полицата ОСАГО ще се прилага CBM, равна на 0,95.

На практика това означава, че за собствениците на автомобили не е изгодно да позволяват на неопитни или немарливи шофьори да карат кола. Защото в този случай ще имате по-голяма премия за задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите.

Как се изчислява MSC за неограничен брой шофьори?

Правилата на OSAGO позволяват на собствениците на автомобили да издават полица OSAGO с неограничен списък с шофьори.

Тази опция не е много често срещана, но в някои ситуации може да бъде полезна.

При неограничен списък от водачи, които могат да управляват превозно средство, размерът на KBM се определя от собственика на автомобила.

Ако собственикът на автомобила няма собствена история, тогава изчислението се прави въз основа на клас 3 (KBM = 1).

Къде се съхранява историята на KBM?

Към днешна дата цялата информация за коефициентите "бонус-малус", присвоени на водачите, се съхранява в единна база данни - AIS RSA.

Застрахователните дружества са длъжни да предадат информация за прилагания MSC в срок до 1 ден след сключване на застрахователния договор.

И при регистриране на следващата полица OSAGO, застрахователите са длъжни да получат информация за размера на MLC на водачите от AIS RSA, а не от собствените си бази данни.

За повече информация как да проверите независимо KBM за OSAGO онлайн с помощта на базата данни PCA, прочетете статията -

За шофьорите това означава, че те могат свободно да сменят застрахователната компания, без да се страхуват, че натрупаната им безаварийна история ще бъде нулирана и вместо отстъпка за нов период, те ще зададат MSC равно на „едно“.

* - снимка на корицата calcoloassicurazioneauto.com

Коефициентът „бонус-малус” (KMB) е един от основните показатели за определяне на цената на задължителна застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите” (OSAGO). Използването му намалява цената на застраховката за внимателни шофьори и я увеличава за собствениците на автомобили с рисков стил на шофиране. KMB е тясно свързана с класа застраховка, определена на водача. Правилата за присвояване на класове и изчисляване на KMB са посочени в настоящата версия на Приложение 2 на Директивата на Банката на Русия от 19 септември 2014 г. N 3384-U относно размера на базовите ставки и коефициентите на застрахователните ставки.

Какво е MSC в OSAGO

Системата за отстъпки бонус-малус променя цената на застрахователната полица в зависимост от застрахователната история на конкретен притежател на полица. Латинската дума "bonus" буквално се превежда като "добър" и означава бонус, подарък.

За една година шофиране без злополуки, довели до застрахователни плащания, застрахователите награждават застрахованите водачи с 5% намаление на цената на застраховката за следващия период. Това е бонус. И обратно, отговорните за чести злополуки, водещи до плащания на застрахователите, се наказват с допълнителни такси. Това е малус (от латински "лош").

Какво определя класа на шофиране

Банката на Русия се развива специална маса, свързващ броя на произшествията, които водачът е направил през годината, изискващи застрахователни плащания, с числов множител (коефициент „бонус-малус”). Можете също да се запознаете с него на официалния сайт на Руския съюз на автомобилните застрахователи (RSA).


Таблица MTPL за OSAGO на базата на PCA - клас отстъпка

Колкото повече произшествия, толкова по-нисък е класът на водача и толкова по-висок е коефициентът, използван за изчисляване на застраховката... Общо има 15 застрахователни класа, осигуряващи използването на KMB.

За 10 години внимателно шофиране шофьорът достига 13-ти клас, най-високият, а OSAGO му струва 2 пъти по-евтино, тъй като натрупаната отстъпка е 50%.

При получаване на най-ниската, клас "М", цената на застрахователната полица е 2,45 пъти по-висока от базовата ставка. За да се върне от най-лошия клас до коефициент 1, водачът ще се нуждае от 5 години безаварийно шофиране.

Как да изчислим коефициента на бонус малус

Как да изчислим MSC въз основа на базата данни на PCA? Отстъпката или надценката, която трябва да се приложи при определяне на общата цена на застрахователната полица, се изчислява, като от единицата се извади коефициентът, съответстващ на класа, определен на водача, и резултатът се умножи по 100%.

И така, MSC за 7-ми клас е 0,8, а отстъпката е (1 - 0,8) x 100% = 20%.

Първоначално на водача, при липса на застрахователна история, се присвоява 3-ти клас, който задава коефициент 1, цената на застрахователната полица е равна на базовата ставка... С всяка безаварийна година класът, определен на водача, се увеличава, а KMB намалява с 5%, съответно увеличава отстъпката, предоставена от застрахователя. Обратно, класът ще бъде понижен, а цената на полицата ще се увеличи в зависимост от броя на произшествията, случили се миналата година.

КАК правилно да изчислим CMTPL CMTPL на базата на PCA? Ако през годината водачът не е допуснал нито едно произшествие, което е довело до застрахователно плащане, първоначално назначеният 3-ти клас се увеличава на 4-ти, с KMB 0,95 и 5% отстъпка. В случай на едно произшествие, което е довело до застрахователно плащане, класът на водача ще намалее от 3-ти клас на 1-ви клас, от KMB 1,55, което означава, че полицата ще струва на неточен шофьор с 55% по-скъпо от стандартния. При две или повече злополуки застраховката ще бъде почти два пъти и половина по-скъпа от базовата ставка, защото премията ще бъде 145%.

За опитен шофьор, който има висок клас на шофиране, например 8-ми, застраховката за първа злополука няма да се увеличи много, тъй като класът му ще падне само до 5-ти и той ще получи 10% отстъпка при сключване на застрахователен договор за следващата година, вместо предишната в 8 клас отстъпка от 25%.

Проверка на KBM на драйвери в базата данни OSAGO

Как да проверите KBM на драйвера с помощта на базата данни на PCA онлайн? За да проверите онлайн коефициента Bonus Malus RSA, трябва да посетите официалния уебсайт на RSA, там е достатъчно да въведете серията и номера на шофьорската книжка (VU), както и личните данни на водача: фамилия , собствено име, отчество и дата на раждане. Ще трябва да въведете и датата на сключване на споразумението OSAGO.

Услугата е безплатна и важи за шофьори, които са граждани на Руската федерация... Първо ще трябва да потвърдите съгласието си за обработка на предоставените лични данни, като поставите отметка в съответния ред.

Много застрахователни брокери на своите уебсайтове, заедно с онлайн калкулатора CMTPL, предлагат и безплатна проверка на KMB на водача според базата данни на PCA.

Тънкостите на приложението

Купеното от водача KMB се запазва при смяна на автомобил или застраховател, който съставя договор OSAGO за следващата година. Тъй като всички данни се записват в единна електронна база данни на PCA. Това е особено полезно за опитни, точни шофьори, които гарантирано ще се възползват от предимствата им. Как да разберете класа на драйвера на OSAGO онлайн е описано по-горе.

1. Въвеждане на промени.

При промяна на данните на водача, въведени в полицата за автозастраховане, например в резултат на подмяна на VU, за да запазите предварително присвоения KMB, трябва да информирате своя застраховател за това писмено.

В съответствие с клауза 1.10 от Правилата за задължителна застраховка на гражданска отговорност на собствениците на превозни средства, застрахователната компания, след като получи промени в информацията, посочена в споразумението OSAGO, ги вписва в застрахователната полица на притежателя на полицата и след това не по-късно от 5 работни дни в информационната система на PCA.

Ако тези промени не бъдат направени в полицата преди изтичането на срока на нейната валидност, KMB на водача може да бъде възстановен според номера на предишната шофьорска книжка, посочен в новия VU, в полето „Специални бележки“.

2. Ако отстъпката е "загубена".

  • 2.1. Важно е да се определи в кой момент и при кой застраховател е нулиран MSC. Това може да стане чрез запитвания, посочващи началните дати на всички осигурителни периоди на страницата за проверка на KMB на уебсайта на PCA. Добра идея е да намерите предишни застрахователни полици. Дори тези, при които водачът се появява сред шофьорите на други автомобили, ще направят, ако има специални бележки за това кой клас му е приписан.
  • 2.2. След това се съставя жалба и се изпраща до застрахователя, който е допуснал грешка при изчисляването на KMB. При липса на положителни резултати, жалбата се дублира в PCA и Централната банка на Русия, след което исковата молба се подава в съда.

3. ОСАГО със и без ограничение на кръга от лица, допуснати до управление.

  • 3.1. Ако автомобилът се управлява от ограничен брой водачи, общата ОСАГО за сключване на договор OSAGO се определя от водача с най-нисък застрахователен клас. Но в автоматизираната информационна база на PCA за водачите, изброени в застрахователната полица, се записват индивидуално приписаните им застрахователни класове със съответния KMB.
  • 3.2. Ако шофирането е разрешено на неограничен брой лица, застрахователният клас се присвоява на собственика на автомобила, посочен в договора OSAGO.
  • 3.3. Ако собственикът на превозното средство смени предишната полица, без да ограничава броя на водачите, за нова с ограничение, и в същото време в предходния период не е бил виновник за злополуки, застрахователната компания му възлага понижаващ MSC.

Използването на рейтингова система от отстъпки / надбавки с присвояване на застрахователен клас на водачите, който определя коефициента за изчисляване на цената на застрахователната премия при издаване на OSAGO, позволява на застрахователните компании да намалят рисковете си при работа с шофьори, които често попадат в злополуки поради неопитност или агресивен стил на шофиране. Опитните и точни шофьори могат да се възползват от изгодната застрахователна ставка.

Бонус Малус система- апостериорна рейтингова система в зависимост от честотата на застрахователните събития по време на валидност на предишни застрахователни договори с конкретен притежател на полица. Или с прости думи - система от отстъпки при липса на застрахователни претенции.

KBM е единственият от коефициентите, благодарение на които можете да спестите от цената на полицата. За всяка година безаварийно шофиране притежателят на полицата се повишава.

За новопридобитите MSC права се създават 3 класа. При удължаване на договора с безпроблемно шофиране, MSC се намалява. Например, ако сте застраховали колата си със стойност KBM = 1, тогава за следващата година без аварийно шофиране към вас ще бъде приложен коефициент, равен на 0,95.

Но ако сте извършили 1 злополука по ваша вина и 1 застрахователно плащане е преминало, тогава следващата година ще бъде приложено към вас нарастващ MSC = 1,55, с 2 или повече застрахователни плащания, максималният коефициент на MSC ще бъде приложен към вас.

КМБ ОСАГО маса 2019г

Клас в началото на годишния осигурителен период

Стойност на коефициента (KBM)

Клас в края на годишния осигурителен период, след N осигурителни вноски

Осигурителни плащания

Осигурителни плащания

Осигурителни плащания

Осигурителни плащания

Осигурителни плащания

Проверете CBM OSAGO онлайн?

В момента всеки шофьор може да изчисли CMTPL за себе си с помощта. Заявката се изпраща на точно определена дата, не забравяйте да поставите отметка в квадратчето за съгласие за обработка на вашите данни.

Достатъчно бързо ще получите цялата информация за вашия KBM, която е в базата данни на Руския съюз на застрахователите. Информацията може да не отговаря на реалността, следователно, преди да кандидатствате за задължителна застрахователна полица онлайн, проверете дали базата данни е актуална или не. Ако не сте имали злополуки през последната година, може да се наложи актуализиране на данните за MSC.

На сайта можете да проверите KBM на водача, като използвате базата на AIS RSA за последващо изпълнение на договора OSAGO. Освен това, според базата данни на PCA, можете да проверите политиката на OSAGO за автентичност.

Щракнете върху бутона по-долу, за да отворите базата данни на PCA.

MSC проверката се извършва онлайн според официалната база данни на уебсайта на PCA, така че MSC може да се изчислява денонощно и безплатно! Можете да разгледате КБМ, за да разберете отстъпката от задължителната застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите.

Често задаван въпрос:

Как да възстановим KBM в базата данни на AIS RSA? - вижте процедурата за възстановяване на връзката.

Проверка на драйвери от KBM

Проверката на KBM се извършва на официалния уебсайт на PCA, като се вземат предвид следните параметри.

  • Предоставя се уникалният идентификатор на заявката KBM,
  • Възможно е да се определи MSC на физически и юридически лица,
  • Възможно е да проверите политиката на KBM, без да ограничавате списъка с драйвери,
  • Програмата показва данни за предишната полица на OSAGO, показва името на застрахователната компания, както и текущия брой загуби.

За да направите заявка за KBM онлайн, трябва да въведете данните във формуляра за проверка на KBM:

  • изберете броя на драйверите за проверка на Kbm (не повече от 4 наведнъж);
  • посочете датата за проверка. За да проверите текущия коефициент, трябва да изберете подходящата дата. За да определите отстъпката за бъдещата полица, посочете деня след края на това споразумение OSAGO;
  • въведете пълното си име, разделено с интервал, без да се регистрирате (например "Петров Петр Петрович");
  • посочете датата на раждане;
  • посочете серията на шофьорската книжка без регистрация;
  • въведете VU номера;
  • натиснете бутона "покажи KBM";
  • запишете KBM, който се появява в долната част на формуляра.

Какво е ОСАГО в застраховката OSAGO?

Какво е CBM OSAGO? Бонус-малус коефициент (MTPL) е установена от държавата отстъпка от MTPL за шофиране без злополуки, която се определя от съответния клас MTPL за MTPL. Изчислението на MSC зависи от размера на застрахователните плащания от предходната година и ви позволява значително да спестите пари при закупуване на полица OSAGO. Можете да получите коефициента CBM на драйвера, посочен в OSAGO, точно тук на уебсайта и дори без регистрация. Броят на заявките за изчисляване на KBM не е ограничен.

Характеристики на изчисляване на отстъпката за OSAGO

Продавайки OSAGO, застрахователната компания взема данни за MSC в националната автоматизирана база данни AIS RSA, собственост на Руския съюз на автомобилните застрахователи. Ако необходимата информация не е налична в системата, застраховката се изчислява с начална стойност на "бонус-малус" равна на 1. Класът на водача (собственик на МПС) ще бъде определен еднократно по време на валидност на годишната застраховка . Това означава, че в случай на плащания по вина на собственика на автомобила, MSC се увеличава само при съставяне на следващия договор.

Когато застрахователната полица ограничава списъка на разрешените лица, водачът, който разчита на отстъпката, е длъжен да фигурира в договора от самото начало на неговата валидност. Ако човек бъде добавен към вече валидна полица на OSAGO, то следващата година MSC за непълен период не се взема предвид за него.

Шофьорът получава коефициента бонус-малус на базата на произшествието при шофирането му по предходното споразумение с OSAGO, от края на което е изминала не повече от година. Ако няма застрахователна история, базовият MSC се взема предвид равен на 1. Натрупаната от водача отстъпка се запазва от него при удължаване на застраховката във всяка застрахователна компания. Шофьорът (или собственикът на превозното средство) получава отстъпка, когато предишният „безавариен“ OSAGO бъде завършен до влизането в сила на новия договор.

Проверете размера на KBM

Проверява ли се KBM спрямо базата данни AIS на Руския съюз на автомобилните застрахователи? От 2013 г. без проверка на MSC на базата на PCA е невъзможно да се получи CTP политика. За да проверите правилно MSC, за да определите правилно класа MSC за OSAGO, е задължително да посочите в заявката за AIS датата, на която следва крайната датавалидна CTP политика.

RSA - Руски съюз на автомобилните застрахователи

Руският съюз на автомобилните застрахователи (известен още като PCA) е професионална асоциация с нестопанска цел на всички местни застрахователи OSAGO, основана на принципа на задължителното членство. Целта на тази организация е да осигури взаимното сътрудничество на всички автозастрахователни компании за формиране на общи принципи на професионалната дейност в задължителното застраховане. Концепцията за коефициента MSC и неговото приложение при изчисляването на застраховката Гражданска отговорност на автомобилистите датира от 2003 г. Електронната база данни на RSA за автозастраховка включва данни за автомобилните застраховки от началото на 2011 г.

Можете да разберете KBM на базата на PCA в специализирана форма по-горе.Проверката се извършва на базата на официалния уебсайт на PCA. KBM ще се изчислява стриктно на посочената дата!

Нови възможности:
Купете OSAGO онлайн - регистрация и плащане на полицата през Интернет.

Допълнителна услуга:
Изтеглете договор за покупко-продажба на автомобил - образец и стандартен формуляр на парична полица.
Проверете онлайн техническата проверка в базата данни EAISTO.
MTPL калкулатор онлайн - изчисляване на цената на полицата.

Задавайте въпросии можете да напишете коментар/ревю за официалната услуга KBM в прозореца за коментари, който се намира по-долу.

На нашия уебсайт можете да направите заявка за KBM онлайн безплатно и в удобна форма

Проверка на KBM през базата на PCA

(Услугата взаимодейства директно с Руския съюз на автомобилните застрахователи)

Как да поръчате CTP полица от нас?

Всички опитни автомобилисти знаят, че цената на полицата за автозастраховане се различава в зависимост от опита на водача и произшествията, настъпили по негова вина (ако са извършени застрахователни плащания за щетите). За изчисляване на отстъпките за ОСЦЗ се прилага специален KBM коефициент (бонус-малус). Трябва да се отбележи, че днес това е единственият коефициент, който ви позволява да намалите цената на застраховката.

Какво е KBM

Коефициентът бонус-малус се определя в зависимост от наличието или липсата на плащания при застрахователни събития по време на предишни договори за OSAGO. Най-просто казано, това са отстъпки за автоплатежоспособност за безаварийно шофиране, като за всяка следваща година безаварийно шофиране цената на полицата за спретнат шофьор се намалява с 5%.

Преди това KBM се прилагаше към конкретна машина. След това, след като го продаде, отстъпката изчезна и собственикът на колата трябваше да започне отначало. Сега този коефициент зависи изключително от шофьора и принадлежи на него, независимо каква кола кара.

Отстъпката се запазва дори при смяна на застрахователната компания, но прекъсването в застраховката трябва да е по-малко от година.Ако шофьорът е виновникът за катастрофата, новата полица, напротив, ще му струва 50% повече. След като проверите MSC чрез AIS RSA, вече можете лесно да разберете застрахователната история на всеки шофьор.

Как се изчисляват отстъпките по задължителната застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите

Ако водачът сключи застрахователен договор за първи път, веднага му се присвоява 3-ти клас с коефициент 1,0. Всяка следваща година безаварийно шофиране носи 5% отстъпка от застраховката. Например, след три години шофиране без злополуки по своя вина, водачът ще получи 15% отстъпка от MTPL.

Ако колата ще се управлява от няколко шофьора, ще се прилага минималният коефициент. Например, ако вашата отстъпка е 20%, а отстъпката за второто лице в застраховката е 10%, тогава ставките ще бъдат изчислени с 10% отстъпка. Ако един от шофьорите е неопитен, цената също ще бъде изчислена, като се вземат предвид точно неговите данни. Затова е неизгодно за спретнати собственици на автомобили с дълъг опит да включват хора с нисък коефициент в полицата си.

За какво е щанцоването върху основата на PCA?

От началото на 2013 г. всички застрахователни компании в Русия са задължени да проверяват полиците си, преди да изчислят цената и да издават документи, за да проверят какъв вид KBM има клиентът. Оттогава, в случай на злополука, неспазването на това изискване може да доведе до значителни проблеми за застрахования.

Руският съюз на автомобилните застрахователи положи много усилия, за да заработи с пълна сила системата бонус-малус. Основите бяха старателно усъвършенствани. Сега, благодарение на поръчаната проверка на MSC, шофьорите, които са извършили ПТП, вече няма да могат да предотвратят увеличение на цената на застраховката, дори и да сменят застрахователната компания. Преди това този метод беше използван от много безскрупулни собственици на автомобили, тъй като застрахователите не можеха да проверят историята си в обща база данни.

Сега всеки автомобилен застраховател може да провери MSC на всеки драйвер в базата данни на PCA. Автоматизираната система включва около 100 милиона договора, сключени през последните 2 години.

В случай, че застрахователният агент не е имал достъп до базата данни и клиентът му е предоставил невярна информация, това все пак ще бъде разкрито в бъдеще. Такова нарушение ще доведе до увеличаване на цената на полицата с 1,5 пъти. Информацията за този клиент ще бъде включена в базата данни на всички автомобилни застрахователи. Застрахователните компании обаче също са длъжни да предоставят информация на PCA навреме, че са сключили договор с водача. Дават им 15 дни за това. За грешки и неправилно изчисляване на коефициента ЗПС налага санкции на застрахователите.

Как иначе можете да използвате AIS SAR

В допълнение към проверката на MSC за OSAGO, автоматизирана информационна система може да помогне на клиентите да контролират полицата, ако не са сигурни в благоприличието на застрахователната компания. За да се предпазите от фалшифициране, можете безплатно да проверите документа по десетцифрения номер на формуляра, на който ще бъде издадена полицата.

Мога ли да проверя онлайн моя MSC?

Ако възнамерявате да подновите полицата за ОСАГО, тогава можете да разберете коефициента си, като изпратите заявка до KBM. Получените данни ще покажат каква е цената на застраховката Ви.

За да получите тази информация, трябва само да посочите:

С ограничение или без ограничение;
Пълно име на водача;
Пълната му дата на раждане;
Серията и номерът на шофьорската книжка;
Датата на края на последната CTP полица, ако има такава.



грешка:Съдържанието е защитено!!