Bezakonje o obaveznom osiguranju od Ned. Osiguranje automobila u kompaniji VSK VSK osiguranje slučaja po obaveznom auto osiguranju

Imao sam posla sa "VSK - osiguranjem" pre manje od nedelju dana.

Sudar u bukvalnom smislu te riječi - kamion je naletio na moj auto na semaforu.

➡ Važno je napomenuti da moje osiguranje(iz druge kompanije) kasnila je 1,5 mjeseca.

Krivac nesreće imao je polisu osiguranja VSK OSAGO.

Osiguravajuća kuća VSK (JSC VSK) obavlja poslove osiguranja od 11. februara 1992. godine i trenutno zauzima vodeću poziciju na ruskom tržištu usluga osiguranja. 2017. godine kompanija je proslavila 25 godina postojanja.

“Ljubazni” službenici saobraćajne policije su prilikom registracije nezgode predviđali i likovali da neću dobiti isplate, jer Moje osiguranje je isteklo.

➡ Ali nisam očajavao, jer Ja sam žrtva, a krivčevo osiguranje plaća.

Sutradan sam otišao u osiguravajuće društvo VSK.

VSK - više od 100 usluga osiguranja, više od 125.000 preduzeća i organizacija pod osiguranom zaštitom VSK, 14 miliona osiguranika ruskih državljana.

U kancelariji Morao sam provesti pola dana, u bukvalnom smislu te riječi, ali to je pola jednog dana(! imati negativno iskustvo sa drugom kompanijom), pri čemu Predao sam svu dokumentaciju, položio ispit i ocjenu uz fotografisanje.

➡ Bitno je da iznos nije potcijenjen, a da je obim štete pošteno evidentiran.

U kancelariji sam čekao da se dokumenti pregledaju oko pola sata, nakon čega sam o tome obavešten Uplata će biti primljena u roku od 5! radnih dana(opet, u drugoj firmi sam čekao oko mjesec dana na plaćanje).

Visok nivo rada kompanije nagrađen je tri puta zahvalnošću predsednika Rusije za veliki doprinos u razvoju poslova osiguranja (2002, 2007. i 2017.). VSK je dvostruki pobjednik Državnog takmičenja „Kompanija godine“ (2013. i 2015.) u kategoriji „Društvo za osiguranje“.

Dakle, u četvrtak sam podnio zahtjev za osiguranje i izračunao da će rok (5 radnih dana) biti sljedeće sedmice u srijedu.

➡ Zamislite moje iznenađenje i oduševljenje kada U utorak uveče sam na svoju karticu primio puni iznos VSK OSAGO osiguranja!

Za 4 radna dana.

Zaista je brz!

Istog dana (kada sam podnio zahtjev za osiguranje) sam sklopio osiguranje za svoj auto (kao što sam gore napisao, moje je isteklo), tako da, za vozača sa 8 godina iskustva i dodavanjem još jedne osobe u osiguranje, iznos je bio oko 10 hiljada rubalja. Danas mislim da je to prosječan (ali ne i mali) iznos za osiguranje.

Pročitavši i čuvši puno recenzija o osiguravajućim kućama od kojih je nemoguće dobiti plaćanje, bojao sam se otići u osiguravajuću kuću, ali VSK OSAGO uništava ove stereotipe.

Većina nas želi vjerovati da će sa ličnim prijevozom uvijek sve biti u redu, da se ništa loše neće dogoditi. Međutim, potrebno je obezbijediti što je više moguće. Mnogi se odlučuju na KASCO polisu. A onda jednog dana postaje jasno da će osiguranje dobro doći. Jer dolazi do samog događaja koji se zove osigurani slučaj. Ne zaboravimo: kasko osiguranje se izdaje ne samo za osiguranje automobila, već i za svaki transport. Međutim, radi jednostavnosti, automobile ćemo i dalje smatrati najčešćim objektima. Dragi čitaoci! Naši članci govore o tipičnim rješenjima pravna pitanja, ali svaki slučaj je jedinstven. Ako želite da saznate kako da rešite svoj konkretan problem, kontaktirajte formular za onlajn konsultanta na desnoj strani.

Slučajevi osiguranja u okviru kasko osiguranja

Tek nakon toga može se obračunati naknada za osiguranje. Od 2017. godine na snazi ​​su nova pravila za plaćanje osiguranja.

Prema njima, glavni način obeštećenja od osiguranja je popravka. Od ljeta ove godine novčanu naknadu po novozaključenim ugovorima o osiguranju moguće je ostvariti samo pod posebnim okolnostima:

• nanošenje štete ljudskom zdravlju;
• osoba sa invaliditetom je učestvovala u nesreći;
• osiguravajuće društvo iz nekog razloga ne može izvršiti kvalitetan i blagovremen popravak vozila;
• iznos štete premašuje maksimalnu granicu predviđenu ugovorom o osiguranju;
• međusobni dogovor ugovarača osiguranja i osiguravača i drugi slučajevi.

Što učiniti ako je automobil oštećen od strane uljeza. Gore navedene upute su prikladne za sve slučajeve osiguranja.

Ali ako se incident dogodi bez nesreće, postoje neke karakteristike koje se tiču ​​registracije.

KASKO osiguranje u VSK

Info

U tom slučaju dovoljno je da se odvezete u svoju firmu da pregledate vozilo i šteta će biti otklonjena na licu mesta. Ponekad, ako stručnjak kompanije odluči, šteta može biti uvrštena u listu manjih. premaz boje.

U pravilu, ako nema očiglednih posljedica sudara sa drugim vozilom. U ostalim slučajevima potrebno je pozvati komesara za hitne slučajeve.
Vandalske radnje ili krađe vozila moraju biti evidentirane od strane policije. Postupci vlasnika KASCO polise u slučaju nezgode i drugih osiguranih slučajeva Šta učiniti kada se dogodi osigurani slučaj po CASCO-u prirodno je pitanje za vlasnika polise.

Algoritam je prilično standardan. Ali prilikom izdavanja CASCO polise, osiguravač to ne opisuje uvijek detaljno. Stoga, evo liste potrebnih radnji u slučaju osiguranog slučaja:

• Pozivanje inspektora ili komesara za hitne slučajeve da zabilježe incident.

  
  Nemojte žuriti da zovete komesara ako ne priznate krivicu.

Šta trebam učiniti da dobijem odštetu po ovom osnovu? Dajte potvrdu od meteorološke službe.

• Vatra, sagorevanje, spontano sagorevanje.
• Nehotični utjecaj na automobile životinja.
• Pad na auto razne predmete. To može biti kamenje, ledenice, snijeg.
• Eksplozija, bez obzira na uzrok.
U svim ovim situacijama osiguranik ima pravo na odštetu.

Osiguravajuća kuća nema pravo odbiti pokriće štete ako je vlasnik automobila prilikom registracije osiguranog slučaja postupio u skladu sa sljedećom procedurom. Kako podnijeti zahtjev za osiguranje Ne znaju svi osiguranici šta da rade kada se dogodi osigurani incident.

Ali vjerovatnoća primanja CASCO uplate zavisi od toga koliko jasno i mudro vozač postupa.

Šta je uključeno u zahtjev za kasko osiguranje?

Struktura aplikacije:

• kapa (navesti adresata prijave, podnosioca prijave);
• naziv dokumenta;
• glavni tekst (opisuje incident, navodi zahtjev za odštetu);
• datum i potpis.

Uzorak zahtjeva za isplatu naknade iz osiguranja. Registracija Sada hajde da saznamo kako da postupimo u slučaju osigurane nezgode Prvo, ponovo pročitajte ugovor, shvatite svoja prava, izračunajte iznos koji možete platiti.

Uostalom, mnoge osiguravajuće kompanije traže načine da ne plate odštetu. Tada možete slijediti ovaj redoslijed:

1. Pozovite predstavnika saobraćajne policije ili službenika za hitne slučajeve.
   Oni će snimiti nesreću.

Magic policy. šta učiniti ako dođe do osiguranog slučaja u okviru kasko osiguranja?

To su sljedeći slučajevi:

Osigurani slučaj VSK kako se prijaviti za kasko osiguranje

Brzo je i besplatno! Sadržaj:

• Podaci o kompaniji
• Regionalne aktivnosti
• Programi
• Compact
• Classic
• Compact plus
• Samouvjereni
• Pravila osiguranja u ovoj osiguravajućoj kući
• Ako dođe do osiguranog slučaja

Podaci o kompaniji VSK - tačnije, Osiguravajuća kuća VSK je osiguravač koji se pojavio na Rusko tržište 1992. godine. Ova kompanija sada zauzima vodeću poziciju, njene aktivnosti su nagrađene državnim titulama za doprinos poslovanju osiguranja, a od 2001. godine ima najvišu klasu pouzdanosti A+++ (isključivo visok nivo pouzdanost). Kompanija potvrđuje ovu klasu svake godine. Također je vrijedno napomenuti širok spektar usluga koje se pružaju, i prilično transparentne finansijske aktivnosti kompanije.

Sve o polisi kasko osiguranja u SK VSK: programi osiguranja i pravila za zaključivanje ugovora

Plaćanje po KASCO-u bit će moguće za mjesec dana. Opće preporuke za primanje uplate Postoji nekoliko važna pravila, čije nepoštivanje može uticati na odluku o naknadi. Ako se dogodi osigurani slučaj, slijedite ove savjete:

• Ne evakuirajte automobil bez odobrenja osiguravajućeg društva.
• Napravite kopije svih dokumenata dostavljenih nadležnim organima.
• Nemojte vršiti popravke dok ne primite uplatu.
• Dostavite Vaše vozilo na pregled blagovremeno, bez odlaganja.
• Zatražite da se registracijski broj unese u prijavu.
• Ako se incident dogodi bez nesreće, unaprijed provjerite spisak kod osiguravajućeg društva neophodna dokumenta.
• Nemojte žuriti da prihvatite plaćanja za popravke ako su manja od iznosa potrebnog za obnavljanje vozila.

Sa KASCO osiguranjem od odgovornosti značajno je proširen spektar situacija u kojima vlasnik automobila može dobiti odštetu.

Kako podnijeti zahtjev za kasko osiguranje

Korisnik.

• Administrativno pismo Korisnika, uvjerenje o nasljeđivanju, bankovni podaci primaoca naknade iz osiguranja (ako je potrebno).
• Prilikom registracije nezgode od strane službenika saobraćajne policije: Potvrda o saobraćajnoj nezgodi i/ili drugi dokument izdat od strane saobraćajne policije, koji sadrži (svaki ili zbirno) podatke o mestu, vremenu i učesnicima nezgode, spisak i prirodu štete na vozila učesnika nesreće, informacije o kršenju ili nepostojanju kršenja saobraćajnih propisa Ruske Federacije od strane svakog od učesnika nesreće, informacije o pravcu učesnika u nesreći na lekarski pregled, naziv osiguravača od autoodgovornosti učesnika u nezgodi i brojeve ugovora o AO.
• Protokol o upravnom prekršaju (osim slučajeva u kojima postoji upravna odgovornost za kršenje st.

Osiguravajući slučaj u okviru kasko osiguranja: definicija, primjeri, registracija

Podijeljeni su u dvije grupe:

• šteta se manifestuje u riziku od oštećenja, potpunog uništenja automobila kao posledica vanredne situacije na putevima, što dovodi do nezgode. To uključuje sudare vozila, njihovo međusobno sudaranje, njihovo prevrtanje, padanje u jarak, jaruge, sudar sa drugim vozilom kada je parkirano;
• do krađe dolazi u slučaju krađe, pljačke, nezakonitog oduzimanja, bez namjere krađe.

Osiguravajuća kompanija u individualno utvrđuje rizike od kojih vrsta rizika je spreman da zaštiti svoje klijente. Međutim, kako praksa pokazuje, skup rizika je standardan. Zavisi od paketa koji je klijent kupio, a koji se može produžiti ili smanjiti.

Pravila osiguranja su veliki, složeni dokument. Kako biste se lakše snašli, naši stručnjaci su analizirali svaku tačku, zapisali ono glavno i ocijenili lojalnost pravila kupcima. Što je veći rezultat, veća je i lojalnost.

01

Osigurana suma

Osigurana suma – neumanjiva (podrazumevano)/umanjiva (opciono).

Citat iz pravila

Prilikom zaključivanja ugovora može se utvrditi umanjena (agregatna) i neumanjiva (neagregatna) suma osiguranja. Osim ako ugovorom nije drugačije predviđeno, osigurani iznos za rizik od “štete” je nesmanjiv; za ostale rizike – smanjen.

Ako je ugovor zaključen pod uslovima “nepotpunog osiguranja imovine”, osigurana suma se uvijek umanjuje.

02

Naknada štete

Naknada za štetu se plaća isključujući/uključujući habanje (opciono).

Citat iz pravila

Gotovinsko plaćanje naknade štete na vozilu može se izvršiti i na jedan od sljedećih načina plaćanja naknade iz osiguranja:

• „Obračunom bez uzimanja u obzir habanja“ - plaćanje troškova za popravku oštećenog vozila (TO) na osnovu procjene (kalkulacije) koju je izradio stručnjak osiguravatelja ili organizacije ili stručnjaka u smjeru osiguravatelja, ne uzimajući u obzir istrošenost zamjenskih dijelova (komponenti, sklopova).
• “Obračunom uzimajući u obzir habanje” - plaćanje troškova popravke oštećenog vozila (TO) na osnovu procjene (kalkulacije) koju je izradio stručnjak osiguravača ili organizacije ili stručnjaka u smjeru osiguravatelj, uzimajući u obzir istrošenost zamjenskih dijelova (komponenti, sklopova).

03

Konstruktivna smrt

Konstruktivni gubitak – 75% ili više od vrednosti automobila.

Citat iz pravila

U slučaju da je kao rezultat oštećenja imovine ista potpuno uništena ili se ne može obnoviti, kao i u slučaju da je, podložno „punom osiguranju imovine“ (tačka 5.6. Pravila osiguranja), iznos pričinjene štete prema izvršenoj procjeni (obračun, uključujući - obračun nezavisnog stručnjaka, pripremljen u skladu sa tačkom 7.3.8.2.) ili preliminarnom nalogu, servisna radionica je jednaka ili veća od 75% osiguranog iznosa na dan osiguranom slučaju, naknada osiguranja se utvrđuje na jedan od sljedećih načina:

• u visini osiguranog iznosa za pripadajući rizik (ukupnost rizika) na dan nastanka osiguranog slučaja, umanjen za ostatke navedene imovine pogodne za dalju upotrebu (u daljem tekstu „upotrebljiva stanja“) i franšiza, ako je to predviđeno ugovorom o osiguranju, dok upotrebna sredstva ostaju na raspolaganju osiguraniku;
• u visini osiguranog iznosa za pripadajući rizik (ukupnost rizika) na dan nastanka osiguranog slučaja, umanjen za franšizu, ako je to predviđeno ugovorom o osiguranju, pod uslovom da se osiguranik odriče prava vlasništva (vlasnik imovine) u korist osiguravača.

04

Stope istrošenosti

Standardi habanja nisu opisani u CASCO pravilima.

Citat iz pravila

U CASCO pravilima nema opisa.

05

Rokovi za podnošenje zahtjeva za naknadu štete

Rok za podnošenje pismene izjave o šteti je do 2 radna dana.

Citat iz pravila

06

Rokovi za podnošenje prijave krađe

Rok za podnošenje pismene izjave o krađi je do 2 radna dana.

Citat iz pravila

Ugovarač osiguranja je dužan da u vezi sa događajima iz st. 4.1.1. – 4.1.9. – u roku od 2 radna dana od trenutka kada je osiguranik saznao činjenicu nastanka navedenog događaja (odnosno od trenutka kada je osiguranik mogao i trebao to otkriti).

07

Rokovi za isplatu naknade štete

Rok za isplatu naknade štete je do 30 radnih dana.

Citat iz pravila

08

Rokovi za isplatu odštete za krađu

Rok za plaćanje odštete za krađu je do 30 radnih dana nakon okončanja policijske istrage ili sudskog postupka.

Citat iz pravila

Nakon što je osiguranik ispunio sve obaveze predviđene tačkom 7.3. Pravila, drugi zahtjevi Pravila i uvjeti ugovora o osiguranju koji se odnose na nastanak događaja koji ima znakove osiguranog slučaja, uključujući i nakon podnošenja svih dokumenata predviđenih relevantnim rizikom (osim rizika „Šteta nije potvrđena od strane sertifikati”), osiguravač razmatra zahtev osiguranika u roku od 30 radnih dana od dana prijema poslednjeg dokumenta, ali ne ranije od dana davanja vozila na uvid osiguravaču ili njegovom zastupniku.

U navedenom periodu osiguravač je dužan da donese odluku o nastanku događaja i izvrši jednu od navedenih radnji u skladu sa uslovima predviđenim Pravilima i ugovorom (polisom) osiguranja:

• izdati uputnicu za restauracijske popravke organizaciji za popravke (u servisu);
• plati odštetu iz osiguranja u gotovini;
• poslati obrazloženo odbijanje plaćanja.

Period za donošenje odluke o priznavanju događaja kao osiguranog slučaja prekida se ako uplata osiguranja, odbijanje plaćanja osiguranja ili promjena njegovog iznosa zavise od rezultata postupka u krivičnom ili građanskom predmetu ili predmetu upravnog prekršaja, odnosno od sudsku odluku - za period do okončanja istrage ili stupanja na snagu sudske odluke.

Dodatni komentari stručnjaka

Pored glavnih rizika, plaćaju se i:

• Troškovi evakuacije automobila (do 3.000 rubalja), uključujući i iz druge zemlje (do 3.000 eura).
• Troškovi ublažavanja štete.
• Troškovi za procjenu visine štete.

Citat iz pravila

Ugovaratelju osiguranja se nadoknađuju troškovi vezani uz evakuaciju vozila oštećenog uslijed osiguranog slučaja (pod uvjetom da se vozilo ne može kretati na vlastiti pogon ili je njegovo kretanje zabranjeno saobraćajnim propisima) od mjesta nezgode do najbližeg mjesto parkiranja, skladištenja ili popravka u granicama od: 5.000 rubalja. – za vozila kategorije A ili B 15.000 rubalja. – za vozila drugih kategorija, osim A i B.

U slučaju evakuacije oštećenog vozila izvan Ruske Federacije, i podložno dogovoru o izvodljivosti takvih troškova sa osiguravačem, maksimalni iznos troškova evakuacije koje nadoknađuje osiguravač je 3000 EURO u protuvrijednosti u rubljama po kursu Centralne Banka Ruske Federacije na datum evakuacije (početak evakuacije, ako je trajala više od jednog dana).

Iznos nadoknađenih troškova evakuacije ne može imati navedena ograničenja, pod uslovom da su ti troškovi nastali u granicama troškova navedenih u tački 8.6.2. Pravila osiguranja.

Po nastanku osiguranog slučaja za bilo koji od predviđenih rizika Puna pravila KASCO (osim rizika „Gravitacija za štetu po život i zdravlje“ i „Gravitacija za štetu na imovini“), ugovarač osiguranja dobija i naknadu za:

• Troškovi povezani s plaćanjem usluga za procjenu iznosa nastale štete.
• Troškovi smanjenja iznosa nastale štete i otklanjanja uzroka koji su doprinijeli nastanku dodatne štete, uključujući i troškove evakuacije oštećenog vozila čije je kretanje onemogućeno ili zabranjeno saobraćajnim propisima. Visina nadoknađenih troškova ni u kom slučaju ne može biti veća od 10% osiguranog iznosa za pripadajući rizik (ukupni rizik).

Ključni izuzeci:

• Oštećenje izduvnog sistema, zaštitnih ploča i podvozja.
• Oštećenja guma i felni (postoje izuzeci, za više detalja pogledajte ponudu).
• Tačkasti krhotine laka bez deformacije karoserije.
• Oštećenja osovina, mjenjača, ovjesa.
• Čipovi i ogrebotine na staklu (bez pukotina).

Citat iz pravila

nije plaćeno:

• Točkasti krhotine boje bez deformacije karoserije;
• Defekti staklenih elemenata u obliku strugotina ili ogrebotina bez stvaranja pukotina;
• Oštećenja guma ili kotača, osim oštećenja koja su dovela do promjene geometrije točka ili oštećenja elemenata karoserije vozila;
• Oštećenja elemenata izduvnog sistema, zaštitnih panela, podvozja, prednje i zadnje osovine, menjača, elemenata vešanja.

Važne informacije

Klijent je dužan da o svakoj značajnijoj promeni stepena rizika odmah pismeno obavesti društvo za osiguranje.

Citat iz pravila

Ugovaratelj osiguranja je dužan o tome odmah pismeno obavijestiti osiguravača lično ili putem bilo kojeg raspoloživa sredstva komunikacije (uključujući faks ili telegraf) ili putem poštanska pošiljka(podložno obaveznoj prethodnoj najavi telefonom ili email osiguravač), o značajnim promjenama materijalnih okolnosti koje su nastale u periodu važenja ugovora o osiguranju, o kojima se obavještava osiguravač prilikom zaključivanja ugovora u skladu sa tačkom 6.3. Pravila osiguranja, kao i druge okolnosti koje mogu bitno uticati na povećanje rizika osiguranja.

Dana 15. avgusta 2017. godine dogodila se nesreća u kojoj je učestvovalo moje vozilo, za koju nisam ja krivac. Podnošenjem prijave za osigurani slučaj 16.08.2017.godine AD „VSK“ na adresu: ul. Druzhaeva 2, ponuđene su mi dvije opcije za nadoknadu osiguranja: popravak restauracije ili plaćanje osiguranja uzimajući u obzir habanje, odabirom potonje opcije, naznačio sam je u prijavi u odgovarajućoj koloni. Nakon čega je istog dana obavljen inicijalni pregled i sastavljen zapisnik o pregledu 1, zatim mi je određen dodatni pregled skrivenih oštećenja i otklanjanje kvarova na autu u servisu 17.08.2017 11:00 na adresi: ul. Druzhaeva, 2. Stigao sam u navedeno vrijeme na otklanjanje kvarova i dodatni pregled, a servis mi je naplatio 1.320 rubalja za otklanjanje kvarova. 00 kop. po ugovoru o radnom nalogu br. XX00104400 koji sam platio u gotovini.

U skladu sa nezavisnom procjenom štete koju je organiziralo dd „VSK“, koja se odvijala u dvije etape (početni pregled, u daljem tekstu Izvještaj o inspekcijskom pregledu 1 i uviđaj skrivene štete, u daljem tekstu Izvještaj o inspekcijskom pregledu 2) pričinjene mom vozila, iznos štete je: trošak troškova restauracije 309.780 RUB. 00 kopejki, a u slučaju isplate osiguranja izdavanjem iznosa osiguranja žrtvi (korisniku) na blagajni osiguravača ili prenosom iznosa isplate osiguranja na bankovni račun žrtve (korisnika) (gotovina ili bezgotovinsko plaćanje) 191.709 rubalja. 00 kop. Budući da konačni troškovnik restauratorskih popravaka nije uključivao niz stavki iz Izvještaja o inspekcijskom pregledu 1 i Izvještaja o inspekcijskom pregledu 2, a prema preliminarnoj nezavisnoj procjeni štete na mom automobilu kao posljedica ove nesreće, postojalo je nepovjerenje u nezavisnu procenu štete koju je organizovalo dd VSK, samostalno sam organizovao nezavisni pregled u MEYUK doo, veštačenje br. 0031/17, tokom kojeg je utvrđeno da je iznos štete na mom vozilu: trošak restauracije popravke su iznosile 408.062 rubalja. 00 kopejki, a u slučaju isplate osiguranja izdavanjem iznosa osiguranja žrtvi (korisniku) na blagajni osiguravača ili prenosom iznosa isplate osiguranja na bankovni račun žrtve (korisnika) (gotovina ili bezgotovinsko plaćanje) 260.804 rubalja. 50 kopejki

Rukovodeći se Saveznim zakonom od 25. aprila 2002. N 40-FZ (sa izmjenama i dopunama od 28. marta 2017.) „O obavezno osiguranje građanska odgovornost vlasnika vozila"Član 12 tačaka:
16.1. Naknada osiguranja za štetu pričinjenu na putničkom automobilu u vlasništvu građanina i registrovanom u Ruska Federacija, vrši se izdavanjem iznosa isplate osiguranja žrtvi (korisniku) na blagajni osiguravača ili prenosom iznosa isplate osiguranja na žiro račun oštećenog (korisnika) (gotovinsko ili bezgotovinsko plaćanje) u slučaj:
e) ako je trošak popravke oštećenog vozila veći od iznosa utvrđenog članom 7. podstavom "b" ovog Savezni zakon iznos osiguranja ili maksimalni iznos naknade iz osiguranja utvrđen za slučajeve evidentiranja isprava o saobraćajnoj nesreći bez učešća ovlašćenih policijskih službenika, ili ako su, u skladu sa stavom 22. ovog člana, svi učesnici saobraćajne nezgode oglašeni odgovornim za nastalu štetu, pod uslovom da u tim slučajevima žrtva ne pristane da izvrši dodatnu naplatu za popravku servisa;

Rukovodeći se navedenim članovima i uzimajući u obzir rezultate nezavisnog pregleda u DOO MEYUK, stručno mišljenje br. 0031/17, sporazum od 23.08.2017. br.
Utvrđeno je da je iznos štete za restauratorske popravke iznosio 408.062 rubalja. 00 kopejki, možemo zaključiti da prema Saveznom zakonu od 25.04.2002. N 40-FZ (sa izmjenama i dopunama od 28.03.2017.) „O obaveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila“ Član 12, p 16.1 str. d) , ja, kao žrtva, imam pravo plaćanje osiguranja, a ne restauratorske popravke, budući da je osigurani iznos u smislu naknade štete pričinjene imovini žrtve više od 400 hiljada rubalja.

Smatram da je neisplatom iznosa osiguranja koji mi pripada, VSK dd prekršio svoje obaveze iz ugovora o osiguranju i sada je dužan da mi isplati u cijelosti prema stručnom mišljenju br. 0031/17 "MEYUK doo" iu smislu troškovi otkrivanja kvarova i nezavisnog pregleda u "MEYUK doo"

Dana 21. avgusta 2017. godine primio sam poziv iz JSC VSK sa molbom da dođem na adresu ul. Druzhaeva 2 za rješavanje pitanja plaćanja osiguranja. Od mene je zatraženo da potpišem Ugovor o poravnanju osiguranog slučaja, u kojem je iznos isplate osiguranja bio 217.421 rublje. 00 kop. koji sam odbio da potpišem. Osiguravač je odbio moj zahtjev za izdavanje uvjerenja o osiguranju i izvještaja o pregledu mog automobila.

24. avgusta 2017. godine dobio sam poruku na mobilni telefon sa uputstvom br. 5,712,958 da popravim svoje vozilo u Avtokom-Motors doo.

Dana 24.08.2017. godine obratio sam se AD VSK sa pretkrivičnim zahtjevom, uz koji sam priložio stručno mišljenje MEYUK doo od 23.08.2017. godine, koje nije uzeto u obzir, bez komentara.

Dana 11. septembra 2017. godine u pošti je primljen dopis u kojem se nalazi odgovor na tužbu. Uz odgovor na tužbu priloženo je uputstvo za popravku sa ugovorenim iznosom popravke od 218.867 rubalja.
Radnje popravke u njemu su izmijenjene, određeni broj elemenata je jednostrano isključen od strane AD "VSK", u vezi sa izvještajima inspekcije (trošak restauratorskih popravki prema ovim aktima je 309.780
rub.) koje je napravio JSC "VSK", kopije su dostavljene ranije.

Trenutno mi nije isplaćena naknada od osiguranja, nije organizovana popravka mog vozila. S obzirom da osiguravajuća kuća namjerno odugovlači sa razmatranjem pitanja isplate obeštećenja iz osiguranja, neopravdano podcjenjujući iznos popravki, još uvijek nije preduzela mjere za rješavanje ovog problema, bio sam primoran više puta kontaktirati osiguravajuću kuću i gubiti svoje radno vrijeme.

Ponestalo mi je strpljenja i podneo sam tužbu SUDU.
Gubitak 5455568