Iz istorije Dnjeparske flotile. Dnjeparska vojna flotila Sastav Dnjeparske vojne flotile
O herojstvu mornara Dnjeparske flotile tokom Velikog Otadžbinski rat izmišljale su se legende, a nemački osvajači su ih zbog očajničke neustrašivosti nazvali „crna smrt“. Ova vojna jedinica istakla se u odbrani Polesja i Staljingrada, a potom borbama oslobodila Bjelorusiju i stigla do Berlina, njeni vojnici i oficiri su se potpisali na zidovima poraženog Reichstaga. Za neviđene podvige, 3 hiljade mornara flotile nagrađeno je ordenima i medaljama, 20 je postalo herojima Sovjetski Savez, mnogi - posthumno.
18. februara herojska flotila navršava 100 godina. Prisjetimo se najupečatljivijih događaja na bojnom putu hrabrih riječnih mornara.
Dnjeparska vojna flotila. Polujedrilice na Spree. aprila 1945
Braneći Polesie
Godine 1941. Dnjeparski mornari, zajedno sa raštrkanim jedinicama 4. armije Zapadnog fronta, branili su Pinsk, Luninec i Turov. Istorija je sačuvala mnoge herojske epizode. Jednog dana, monitor Bobruisk, kojim je komandovao stariji poručnik F. Semenov, dobio je zadatak da provali na neprijateljsku lokaciju radi izviđanja. Noću je monitor prošao 30 kilometara kroz Pripjat, pucao na David-Gorodok, nanio značajnu štetu neprijatelju i vratio se sa vrijednim obavještajnim podacima. A grupa brodova koju su činili Smolenski monitor i tri oklopna čamca, prošavši Berezinom iza neprijateljskih linija, iznenada je udarila na koncentraciju neprijateljskih trupa, uništivši prijelaz, uništivši do 100 oklopnih vozila i vozila.Još jedna nezaboravna borbena epizoda. Nemci su ojačali grupu trupa koja je napredovala na Kijev. Komanda flotile poslala je jedan odred brodova da omete prelazak neprijateljskih trupa preko mosta na autoputu u rejonu Okuninova. Dnjeparski vojnici su se približili cilju na 1,5 km i direktno pucali na most po kome su se kretale nemačke jedinice. Kao rezultat toga, most je uništen, a neprijatelj je pretrpio gubitke. Nakon toga, kada Sovjetske trupe bili primorani da napuste Kijev, mornari flotile digli su u vazduh brodove i sišli na levu obalu Dnjepra. Zajedno sa jedinicama Jugozapadnog fronta vodili su uporne borbe u opkoljenju, a zatim su umorni, ranjeni i bez municije probili prvu liniju i pridružili se aktivnim jedinicama. Borili su se kod Moskve, Staljingrada i na Krimu.
Godine 1943., kada se front otkotrljao na zapad i kada je počelo oslobađanje Ukrajine i Bjelorusije, pojavila se potreba za ponovnim stvaranjem vojne flotile na rijekama sliva Dnjepra. Njen komandant je bio načelnik štaba Volške vojne flotile, kapetan 1. ranga V. Grigorijev, a načelnik štaba kapetan 2. ranga K. Balakirev. Kadrovsko jezgro flotile činili su mornari koji su prošli teške testove Staljingradske bitke.
Rečna straža "Bagration"
Uoči strateške ofanzivne operacije Bagration, flotila je bila operativno potčinjena Prvom beloruskom frontu i sastojala se od 23 oklopna čamca, 20 minolovaca, 13 patrolnih čamaca, 10 čamaca protivvazdušne odbrane, 26 polujedrilica, 6 samohodnih plutajućih čamaca. , 2 protivavionska artiljerijska diviziona. Mornari su učestvovali u artiljerijskoj podršci kopnene snage, vršio prelaze naših vojnika i ometao neprijateljske, obezbjeđivao protuminsku odbranu i iskrcavao trupe. Dnjeparčani su postali gvozdena straža, prvi koji je jurnuo na neprijatelja i dao herojski primjer.To je bio slučaj u bici za Bobruisk. Oklopni čamci su učestvovali u snažnoj artiljerijskoj pripremi prilikom napada na grad. 217. pješadijska divizija prebačena je na desnu obalu. Brodovi su dva puta probijali do željezničkog mosta unutar grada i direktnom vatrom sa 300 - 500 metara gađali neprijateljske vatrene tačke i ljudstvo. Tokom borbi na Bobrujskom pravcu uništili su i potisnuli 25 artiljerijskih i minobacačkih baterija, 6 tenkova, 4 skladišta i 13 vagona sa municijom, 44 bunkera. Za oslobođenje grada, 1. brigada riječnih brodova i 2. odvojena gardijska divizija oklopnih čamaca odlikovani su Ordenom Crvene zastave, dobili su titulu Bobruisk.
Na lijevoj strani je komandant BC br. 2 N. Buraminski, u sredini je komandant desanta u Pinsku, kapetan 3. ranga A. Peskov, desno je komandant BC br. 92 I. Černozubov. 1974
Prilikom oslobađanja Bjeloruskog Polesja posebno se istakao desantni odred pod komandom mlađeg poručnika N. Chalya. Vješto je vodio bitku, au kritičnim trenucima bio je uzor herojstva. U borbi sa neprijateljem, hrabri mornar je poginuo. Posthumno je dobio titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Mornari flotile su takođe pokazali veliko herojstvo prilikom oslobađanja Pinska. Komanda je postavila borbeni zadatak: iskrcavanje trupa u gradu, 20 kilometara iza linije fronta. Brodovi flotile ukrcali su vojnike i opremu, a oko 3 sata ujutro 12. jula prvi odredi padobranaca pristali su na vezovima riječne luke. Iskoristivši iznenađenje, padobranci su brzo zauzeli značajan dio grada, iako je front još uvijek bio na području Luninca. Posebno hrabro je delovala grupa predvodnika V. Kanarejeva i ljudi iz Crvene mornarice L. Kukolevskog i V. Kirilova. Tajno su se probili do gradskog kina, gdje se nalazila velika grupa njemačkih oficira, mornari su ga digli u zrak, što je izazvalo paniku i pometnju u neprijateljskom garnizonu. Zatim su upali u zatvor i oslobodili više od 200 sovjetskih ratnih zarobljenika, koji su u zoru trebali biti strijeljani. Mnogi od oslobođenih pridružili su se padobrancima.
Uz podršku plutajućih baterija i oklopnih čamaca, padobranci su odbili sve napade i čvrsto držali svoje položaje u istočnom dijelu grada, ali su pretrpjeli velike gubitke, a municija je bila na izmaku. Bila je potrebna hitna pomoć, a trupe koje su napredovale kopnom bile su još daleko. Ostao je isti plovni put, ali je bio pod vatrom njemačkih baterija i činilo se da je našim brodovima nemoguće proći. Ipak, komanda flotile je odlučila da pošalje pojačanje. Rijeka je ključala od eksplodirajućih mina i granata, ali su oklopni čamci uspjeli da se probiju do obale.
Posebnu priču zaslužuje podvig posade oklopnog čamca broj 92, sada postavljenog na obali Pine, na koji su se probili jednog julskog dana 1944. godine. Stražarskim čamcem komandovao je poručnik Igor Černozubov. Brod je vodio, a nacisti su koncentrirali vatru na njega. Obala je bila na korak kamena, padobranci su se spremali za juriš, a u tom trenutku neprijateljska granata je sa lijeve strane pogodila bojni toranj. Komandant i dva mornara su odbačeni u more od eksplozije. Situacija je postajala kritična. Topnici su otvorili vatru na neprijatelja direktnom vatrom. Fašistički samohodni top se pokvario, ali je i oklopni čamac zadrhtao od neprijateljske granate i počeo se listati na brodu. Zahvatio ga je plamen, ali je kula nastavila da puca. Oboreni su neprijateljski tenk i još jedan samohodni top. Naš pištolj je takođe utihnuo. Cijelo osoblje oklopnog čamca je poginulo, ali je padobrancima dostavljeno pojačanje. A ujutro 14. jula Pinsk je potpuno očišćen od osvajača. Za pokazano junaštvo u ovom slučaju, mlađi poručnik M. Chaly i grupa drugih mornara flotile dobili su visoko zvanje Heroja Sovjetskog Saveza. A Dnjeparska flotila, njena 1. i 2. brigada riječnih brodova i 2. odvojena gardijska divizija oklopnih čamaca odlikovana je Ordenom Crvene zastave.
Vatreni letovi na Spree
Ispravne su riječi pomorskog pisca Leonida Soboleva, koji je sa dnjeparskim mornarima prešao mnoge vatrene kilometre: „Dnjeparska flotila je izvanredna po tome što po svojoj prirodi, po svojim tradicijama djeluje iznenada, hrabro i hrabro. Izvanredan je po tome što uvek ide ispred vojske, jer je njen zadatak da stvori front iza neprijateljskih linija.” To je u potpunosti potvrđeno u borbama za oslobođenje Poljske i prilikom zauzimanja Berlina. 22. aprila 1945. do centra fašističke jazbine ostalo je vrlo malo. Ali na putu je stajala vodena barijera - rijeka Spree, široka i do 300 metara. Duž njegove zapadne obale bila su kontinuirana minska polja, a bilo je i mnogo oklopnih kapulja i bunkera. Svaka kuća, prozor i pukotina bljuvali su vatru. Vojni pontoniri u oblasti Treptower Parka pokušali su da pređu, ali su na njih brutalno pucali. Ostala je samo jedna stvar: hrabro i odlučno sletanje.Komanda se obratila mornarima i ubrzo je dobila poseban odred polujedrilica pod operativnu kontrolu. To su bili neugledni, pohabani čamci od šperploče, opremljeni motorom iz polukamiona i mitraljezom Maxim, sa posadom od dvije osobe. Noću, u potpunom mraku, mornari su zajedno sa vojnicima spustili čamce u malu rukavac. Jezgro prvog napada brzo se smirilo na njih - bataljon na čelu sa Herojem Sovjetskog Saveza N. Oberemčenkom. Komandant lađarskog odreda, poručnik M. Kalinjin, okupio je mornare i još jednom razjasnio zadatak. Prvi su reku prešli tri čamca pod komandom iskusnih predradnika Mihaila Sotnikova, Andreja Zapolina i Georgija Dudnikova. Ispod neprijateljskog nosa uspješno su iskrcali padobrance bez ijednog ispaljenog metka i žrtava. Nijemci nisu očekivali iznenađenja u ovom sektoru. Ali neprijatelj je ubrzo shvatio da je pogrešio. Meci su zviždali nad padobrancima, uslijedio je žestoki dvoboj, a neprijateljski oklopni transporteri su krenuli naprijed. Borba prsa u prsa počela je u nekim područjima. Međutim, već je bilo nemoguće zaustaviti prelaz: komandant odreda Kalinjin je, birajući trenutak, slao čamce jedan za drugim. Prelazak drugog bataljona je već bio u punom jeku. Situacija je svakim satom postajala sve napetija. Mali brodovi, zaštićeni samo neustrašivošću i hrabrošću svoje posade, bukvalno su se probijali kroz vatru. Često su se vraćali izrešetani mecima i gelerima. Tada je grupa mehaničara iz odreda, oficir G. Černov, prionula poslu. Ona je vratila čamce u život, povratila im borbenost i oni su ponovo sa desantom otišli na neprijateljsku obalu.
Probijajući vatreni zid, Sotnikov čamac se već kretao sa trećim odeljenjem padobranaca kada su Nemci na njega ispalili nišansku vatru. Čamac je bio bačen kao komad drveta. Granata je probila bok, ali je iskusni vodnik uspio vratiti brzinu, preskočiti zonu vatre i iskrcati pojačanje. Već na povratku neprijateljska nagazna mina je sustigla čamac. Sotnikov je poginuo, a kormilo je preuzeo mehaničar Nikolaj Baranov. Napravio je 10 odvažnih letova, ali i poginuo. Pa ipak, prelaz nije stao ni na minut. Kada je vatra postala neizdrživa, čamci su se sklonili ispod neprijateljske obale, u mrtvoj zoni, a mornari sa mitraljezima su se popeli na obalu u rovove i tukli neprijatelja. Čim se olovna oluja stišala, čamci su ponovo pohrlili na svoju obalu po nove snage za iskrcavanje. Kako bi se izbjegla kašnjenja u zamjeni onih koji su penzionisani, kormilo su preuzeli komandant odreda poručnik M. Kalinjin, oficiri, politički komesar G. Suvorov i mehaničar G. Černov. U vodu su spušteni pontoni na koje su se punili topovi i minobacači. Čamci su uzeli pontone i krenuli naprijed uz vatrenu podršku. Do podneva su mornari već stekli iskustvo i popodne su preuzeli zadatak prelaska teških tenkova.
Borbeni put Crvenog barjaka Ordena Ušakova 1. stepena Dnjeparske vojne flotile.
Vatreni letovi su nastavljeni tri dana. Pod naletom naših trupa i „crne smrti“, kako su nacisti nazivali sovjetske mornare, neprijatelj je morao da se povuče. Nacisti su gubili blok za blokom. Polujedrilice su napravile desetine brzih letova. Oskudni redovi istorijskog časopisa govore da su ovi čamci probijeni mecima, natopljeni krvlju naših vojnika i mornara, od 23. do 25. aprila prebacili na neprijateljsku obalu 16 hiljada vojnika i oficira, nekoliko pontona sa tenkovima i drugom vojnom opremom. . U borbenom osvrtu komandant 9. crvenozastavnog streljačkog korpusa, heroj Sovjetskog Saveza, general-potpukovnik I. Rosly, istakao je da su herojstvo i hrabrost tima polujedrilica svakako odigrali odlučujuću ulogu u prelasku rijeke Spree, čime je obezbeđeno dalje ispunjavanje misije korpusa. Nacisti su nokautirani, a kasno uveče 8. maja 1945. potpisali su Akt o predaji.
Otadžbina je visoko cijenila podvig pomoraca. Dnjeparska flotila Crvene zastave odlikovana je Ordenom Ušakova 1. stepena, a celokupno ljudstvo 1. odvojenog odreda polujedrilica 1. Bobrujske crvenozastavne brigade rečnih brodova flotile, koje je učestvovalo u operaciji iskrcavanja, bilo je uručen nagradama. Devet mornara je nagrađeno visokim zvanjem Heroja Sovjetskog Saveza, mnogi od njih posthumno.
Tradicije su naslijeđe
Nakon rata, Dnjeparska flotila je bila stacionirana u Pinsku, a 1951. je raspuštena. Na njegovoj osnovi stvoren je odred za obuku koji je obučavao stručnjake za brodove i jedinice Ratne mornarice SSSR-a. Naslijedio je slavu i nagrade ljudi Dnjepra. Na mjestima na kojima se borila flotila podignuti su spomenici i obelisci, uređeni grobovi heroja, otvoreni muzeji. A u Pinsku postoji muzej Dnjeparske flotile. Ovdje se okupljaju članovi Bjeloruskog saveza vojnih mornara, uvijek su rado viđeni gosti u školama, učionicama, fabrikama. Značajan događaj dogodilo se u oktobru 2017. kod spomenika Dnjeparskim mornarima u Pinsku. Ovdje je održana svečana ceremonija izvlačenja kapsule poruke iz mladosti iz 1970. godine i postavljanja temelja za apel stanovništvu Pinska 2047. godine, kada se obilježava 950. godišnjica grada. Tako se s generacije na generaciju prenose slavne tradicije Reda Crvenog barjaka Ušakova, 1. stepena, Dnjeparske vojne flotile.POMOĆ "SB"
Flotila je osnovana 18. februara 1919. godine. Komandant je bio bivši mornar Crnomorska flota A. Polupanov. Njeni brodovi su dejstvovali protiv Denjikinovih trupa u pravcu Jekaterinoslava i vodili žestoke borbe protiv trupa Pan Poljske u Pripjatu, posebno u oblasti gradova Turova i Mozira. Nakon konačnog protjerivanja Poljaka, nestala je potreba za vojnom flotilom na Dnjepru i ona je raspuštena. Međutim, ponovo je uspostavljena u junu 1931. U septembru 1939. godine, osoblje Dnjeparske flotile, u saradnji sa jedinicama Crvene armije, učestvovalo je u oslobađanju Zapadne Belorusije. U lipnju 1940. flotila je reorganizirana i počela se zvati Pinsk po lokaciji glavne baze, za komandanta je imenovan kontraadmiral D. Rogačev. Do početka Velikog domovinskog rata flotila se sastojala od 9 monitora, 8 topovnjača, 9 patrolnih brodova, 14 minolovaca, 20 jedrilica i polujedrilica, mehaničkog protivavionskog artiljerijskog diviziona i čete marinaca.
Vasilij KIRIČENKO, penzionisani kapetan 1. ranga, kandidat filozofskih nauka.
Čamci Dnjeparske flotile
Gardijski oklopni čamac ide na borbeni zadatak. 1944
2. divizija polujedrilica Crvene zastave Bobrujske brigade riječnih brodova. Prilikom zauzimanja Berlina.
Komandant 2. odvojene bobrujske divizije oklopnih čamaca, kapetan 3. ranga A. I. Peskov, 1944
Nagrada stanovnika Dnjepra - Orden Crvene zastave
Nagrada Dneprovtsy - Orden Ušakova 1. stepena
Uz aktivnu pomoć vicekancelara grofa Ostermana, 4. januara 1737. godine izdat je dekret Senata o izgradnji malih flotilnih brodova u Brjanskom admiralitetu na rijeci Desni, namijenjenih za operaciju na Dnjepru. To su uglavnom bili dvočamci, čamci plitkog gaza i transportni čamci sposobni da prođu brzace Dnjepra. Flotila je trebalo da pomogne Dnjeparskoj vojsci feldmaršala Miniča u zauzimanju tvrđave Očakov, glavnog uporišta Turske u regionu Severnog Crnog mora. Dana 3. oktobra, brodovi Dnjeparske flotile su aktivno učestvovali u odbijanju turskih trupa. U analima istorije ovaj događaj je zabeležen na sledeći način: “Zbog hrabrosti lokalnog garnizona, ovaj neprijatelj se povukao sa oštećenjima, a grad Očakov je oslobođen tako opake oluje.”
Gotovo dva vijeka kasnije, u martu 1919., po naredbi RVSR-a, u Kijevu je ponovo stvorena Dnjeparska flotila kao pomoć trupama 12. armije Zapadnog fronta u borbi protiv belogardijskih jedinica i poljskih trupa. Flotila je aktivno učestvovala u razbijanju bandi, vatrom je podržavala jedinice Crvene armije, iskrcavala trupe, obezbjeđivala prelaze i komunikacije i postavljala minska polja. U decembru 1920. godine flotila je raspuštena.
Drugi put je stvoren u junu 1931. godine, ponovo je rasformiran u junu 1940. godine, njegovi brodovi i brodovi su ušli u sastav Dunavske i Pinske vojne flotile.
8. jula 1941. Bobrujski monitor Dnjeparske flotile otvorio je vatru na prvi zemaljski cilj - drveni most u blizini David-Gorodoka.
Do početka Velikog domovinskog rata, Dnjeparska vojna flotila doživjela je nekoliko raspuštanja i reorganizacija. Za vrijeme Velikog domovinskog rata, sa oslobađanjem Sovjetska armija do rijeke Dnjepar, u septembru 1943. godine stvorena je nova Dnjeparska vojna flotila od brodova Volške vojne flotile.
Bio je jul 1943. Napredne jedinice Centralnog fronta spremale su se za bitku za Dnjepar. Tokom rasprave o strateškim ciljevima, potreba za ratnim brodovima postala je akutna, a 14. septembra 1943. godine narodni komesar mornarice admiral N.G. Kuznjecov je dao naređenje da se ponovo formira Dnjeparska vojna flotila. Okosnicu posada oklopnih čamaca i polujedrilica činili su mornari Volške vojne flotile. Sve ih je odlikovalo borbeno iskustvo, staljingradska snaga, hrabrost i neodoljiva želja za pobjedom. Vatreno krštenje primili su na beloruskom tlu (mada bi verovatno bilo ispravnije reći na vodi) na reci Pripjat tokom pripreme operacije za oslobađanje Mozira. Ispred flotile bili su riječni putevi za Pariči i Bobruisk.
U zoru 27. juna 1944. godine, 2. gardijska divizija oklopnih čamaca, sastavljena od osam jedinica pod komandom kapetana 3. ranga Peskova, počela je da se kreće uz reku u cilju pomoći rečnim jedinicama vojske. Na prilazu Selibi (selo koje se nalazi na desnoj obali reke na periferiji Bobrujska) izbili su kratki okršaji sa neprijateljem, koji je, povlačeći se, ostavio zasede duž leve obale. Da bi ih eliminisali, privremeno je stvoren odred obalske pratnje, sa osobljem s brodova, koji je očistio obalni pojas od fašista.
U noći 28. juna brodovi 1. i 3. odreda zauzeli su vatrene položaje. Ujutro su oklopni čamci otvorili vatru u rejonu železničkog mosta preko Berezine u Bobrujsku, u parku i selu Zelenka-1. Neprijatelj je pretrpio veliku štetu u ljudstvu i opremi. Bliže podne, oklopni čamci 1. odreda krenuli su uz rijeku i zauzeli vatrene položaje kod sela Lomy. Ubrzo je vojna obavještajna služba izvijestila da je na kilometar i po od Lomova, na periferiji Bobrujska, pet njemačkih tenkova ukopano u zemlju i njihovi rovovi su bili tamo. Komandant divizije Peskov doneo je odluku: približavajući se gradu, brodovi su otvorili vatru svim vrstama oružja, uništavajući neprijateljske vatrene tačke i borbene posade.
Do 10 sati 29. juna trupe 1. bjeloruskog fronta potpuno su zauzele grad. Brodovi su ušli u luku. Gorjela su skladišta, a tu i tamo se čula mitraljeska paljba. Građani su hrlili iz šume u grad. U 22:40 na radiju se čuo Levitanov poznati glas: „Moskva govori! Moskva govori!”... Svi su se uhvatili za zvučnike i utihnuli, čekajući prenos:
- Orden vrhovnog vrhovnog komandanta... U borbama za oslobođenje grada Bobrujska istakli su se mornari kapetana 1. reda Grigorijev, kapetan 2. reda Ljalko, kapetan 3. reda Peskov...
Glasno pomorsko "ura" odjeknulo je brodovima. Domovina je cijenila vojna djela mornara - oko tri stotine Crvene mornarice, podoficira i oficira nagrađeno je ordenima i medaljama.
Za hrabre borba U operaciji Bagration, Dnjeparska vojna flotila bila je prva od riječnih flotila koja je odlikovana Ordenom Crvene zastave. Dodijeljeno je i ovo visoko priznanje
NACIONALNA AKADEMIJA NAUKA BELORUSIJE ISTORIJSKI INSTITUT
UDK 947.085.6 ff b UA
PAVLOVICH ROMAN KONSTANTINOVICH
VOJNE FLOTIJE PINSKA I DNJEPRA NA TERITORIJI BELORUSIJE P940-1951
Na katedri je završena disertacija vojne istorije Bjeloruski institut za istoriju Nacionalna akademija Nauke Belorusije
Naučni rukovodilac
Kandidat istorijskih nauka, LITVINAM.
Zvanični protivnici:
doktor istorijskih nauka,
Profesor VISHNEVSKY A.F. - Kandidat istorijskih nauka, vanredni profesor A. A. KOVALENYA
Opoziciona organizacija
Grodno državni univerzitet njima. Ya.
Odbrana će se održati 18. decembra 2000. godine u 11:00 sati. na sednici Saveta D 01. 40. 01. za odbranu disertacije za zvanje doktora nauka na Institutu za istoriju Nacionalne akademije nauka Belorusije na adresi:
220072, Minsk, ul. Akademicheskaya, 1, soba. 223 Tel. naučni sekretar - 284-18-39
Disertacija se nalazi u Centralnoj naučnoj biblioteci nazvanoj po Y. Kolasu Nacionalne akademije nauka Belorusije.
naučni sekretar Vijeća za odbranu disertacija,
Kandidat istorijskih nauka.
V.V. Grigorieva
OPŠTE KARAKTERISTIKE RADA
RELEVANTNOST TEME DISERTACIJE
Relevantnost studije određena je potrebom da se objektivno i temeljno rasvijetli istorija formiranja i predratnih aktivnosti Pinske riječne vojne flotile, kao i poslijeratnih aktivnosti Dnjeparske flotile na teritoriji Bjelorusije godine. 1947-1951, kao malo proučavan naučni problem. Otkriće arhivskih zbirki i bibliotečkih specijalnih skladišnih objekata koji su prethodno bili klasifikovani kao klasifikovani do različitog stepena tajnosti omogućilo je potpunije i sveobuhvatnije istraživanje ove teme. Osim toga, proučavanje ovog problema je od velike moralne važnosti. Njegovo rješenje oživljava u ljudskom sjećanju imena onih ljudi Crvene mornarice koji su radili, borili se ili dali svoje živote u bitkama za Bjelorusiju.
Proučavanje sovjetskih istraživača istorije vojnih flotila rijeka Pinsk i Dnjepar bilo je ograničeno samo na određene aspekte njihovih borbenih dejstava tokom Velikog domovinskog rata na teritoriji Bjelorusije, Ukrajine, Poljske i Njemačke. Pitanja kao što su struktura, sastav osoblja, taktičko-tehnički podaci i naoružanje ratnih brodova, broj ljudstva na početku Velikog otadžbinskog rata i njihovi gubici tokom rata, kao i interakcija flotila sa partizanskim pokretom na teritorija Bjelorusije ostala je neriješena.
U sovjetskoj istoriografiji borbena aktivnost Pinsk flotila poistovjećena je s vojnim aktivnostima Dnjeparske flotile. Na osnovu neobjavljenog arhivskih dokumenata disertacija je dokazala da to nije tačno.
Dakle, tema istraživanja je relevantna i njeno razotkrivanje neophodno za objektivno i potpuno sagledavanje predratne istorije rečne vojne flotile Pinska, borbenih dejstava Pinske i Dnjeparske flotile, kao i posleratne sudbine Pinske. Dnjeparska flotila i razlozi njenog raspuštanja u aprilu - septembru 1951.
Hronološki obim disertacije obuhvata 1940-1951. One su određene od trenutka stvaranja Pinske i Dnjeparske vojne flotile pa do njihovog konačnog rasformiranja.
POVEZIVANJE RADA SA VELIKIM NAUČNIM PROGRAMIMA I TEMAMA
Tema disertacije dio je Državnog programa za fundamentalna istraživanja nacionalne historije Bjelorusije, državni registarski broj 19973297 (plan najvažnijih istraživačkih radova
u oblasti prirodne istorije, tehničkih i društvenih nauka u Republici Belorusiji za 1996-2000, odobren Rezolucijom Prezidijuma NSA br. 88 od 23. novembra 1995. godine). Glavna organizacija je Institut za istoriju HAH-a Belorusije.
SVRHA I CILJEVI STUDIJE
Cilj: Proučavanje procesa stvaranja, strukture, borbenih dejstava rečnih vojnih flotila Pinska i Dnjepra i njihove uloge u vojnim operacijama na teritoriji Belorusije.
U skladu sa navedenim ciljem, relevantnošću, naučnim i praktičnim značajem i istraživanjem problema, autor disertacije postavlja cilj:
Na osnovu do sada neproučenih dokumenata, sveobuhvatno i objektivno otkriti istoriju vojnih flotila reke Pinsk i Dnjepar 1940-1951, istražiti uslove formiranja, ustrojstva i, pre svega, borbene aktivnosti tokom Velikog domovinskog rata na teritoriji Belorusije.
Analizirati historiografiju i karakterizirati izvore o problemu
Proučiti formaciju, strukturu, sastav osoblja riječne vojne flotile Pinsk u Bjelorusiji u junu 1940.
Odrediti broj ljudstva Pinske flotile, kao i okarakterisati naoružanje i osnovne taktičko-tehničke podatke velikih artiljerijskih brodova (monitora i topovnjača) flotile 22. juna 1941. godine.
Istaknuti borbeni put Pinske flotile u junu-julu 1941. tokom odbrane teritorije Bjelorusije, kao i pokazati ulogu Dnjeparske vojne flotile u bjeloruskoj ofanzivnoj operaciji kodnog naziva „Bagration” (23. jun – 29. avgust , 1944)
Otkrijte aktivnosti Dnjeparske flotile u Bjelorusiji 1947-1951.
Razjasniti gubitke osoblja Pinske flotile tokom odbrane Bjelorusije i Dnjeparske flotile u bjeloruskoj ofanzivnoj operaciji.
PREDMET I PREDMET ISTRAŽIVANJA
Predmet disertacije je istorija Belorusije u predratnom, ratnom i posleratnom periodu 1940-1951. godine, a predmet istraživanja su aktivnosti Pinske i Dnjeparske vojne flotile u Belorusiji u tom periodu.
METODOLOGIJA I METODE ISTRAŽIVANJA
Teorijska i metodološka osnova disertacije bili su principi istorijskog istraživanja: objektivnost, naučnost i istoricizam. Za rješavanje problema, autor disertacije je koristio metodu istorijsko-komparativne analize, čije kognitivne sposobnosti trenutno traži nauka, kao i sistemsko-strukturne, statističke i druge metode. U procesu istraživanja autor disertacije je koristio problemsko-hronološki princip, koji je omogućio da se problem otkrije u dinamici i razvoju.
NAUČNA NOVOST I ZNAČAJ DOBIJENIH REZULTATA
Disertacija je prva koja je poduzela sveobuhvatnu analizu tematike uvedeno je u naučnu opticaj niz izvora koji su do sada bili nedostupni domaćim istoričarima, jer su se nalazili u posebnim skladišnim prostorima arhiva i biblioteka. Rad rezimira proučavanje aktivnosti rečnih vojnih flotila Pinska i Dnjepra na teritoriji Belorusije 1940-1951. Tako je u disertaciji po prvi put u ruskoj istoriografiji ispitana struktura i broj osoblja i komandnog osoblja flotile, razjašnjeni su glavni taktički i tehnički podaci njenih velikih artiljerijskih brodova od 22. juna 1941. tačan datum formiranje Pinske rečne vojne flotile, potpunije su obuhvaćene borbene aktivnosti, analizirani su razlozi njenih neuspešnih vojnih operacija koje su zajedno sa jedinicama Crvene armije izvođene na teritoriji Belorusije u prvim nedeljama Velikog otadžbinskog rata.
Naučni značaj studije je u tome što su prvi put u sovjetskoj i beloruskoj istoriografiji prikazane posleratne aktivnosti Dnjeparske vojne flotile: na teritoriji Nemačke od 1945. do 1947. godine, kao i borbe i taktička obuka svog osoblja na teritoriji Belorusije 1947-1947 Analiziraju se razlozi raspuštanja Dnjeparske flotile 1951. godine. Disertacija je opsežan rad o istoriji riječnih vojnih flotila u predratnom, ratnom i poslijeratnom vremenu.
PRAKTIČNI ZNAČAJ DOBIJENIH REZULTATA
Materijali disertacije mogu se koristiti u pripremi naučnih radova o istoriji Velikog otadžbinskog rata u Belorusiji, specijalnih kurseva i metodološki priručnici za studente i kadete vojnih institucija Republike Bjelorusije, kao i za zavičajni rad.
OSNOVNE ODREDBE ZA ODBRANU
1. Formiranje riječnih vojnih flotila - Pinska i Dnjepra - 1940. i 1943. godine uzrokovano je vojno-političkom situacijom i željom komande Oružanih snaga SSSR-a da ojača zapadne granice zemlje.
2. Rečna vojna flotila Pinsk je jedina pomorska formacija koja je branila Bjelorusiju u ljeto 1941. Upravo je ova flotila dugo morala ne samo pomagati kopnenim snagama u početnom, najtežem periodu Velikog otadžbinskog rata , ali i kopneno izviđanje i taktičko desantiranje u pozadinu neprijatelja na riječnim pravcima, kao i pomoć u formiranju razvoja partizanskog pokreta u Bjelorusiji.
3. Koristeći desant izviđačko-taktičkih trupa u beloruskoj ofanzivnoj operaciji „Bagration” na rečnim pravcima, Dnjeparska vojna flotila je pružila veliku pomoć jedinicama Crvene armije, kao i u prelasku kopnenih snaga i prikrivanju prelaza.
4. Borbeni uspjesi rečnih vojnih flotila Pinsk i Dnjepar bili su prvenstveno osigurani stepenom njihove tehničke opremljenosti i bliskom interakcijom sa jedinicama Crvene armije tokom odbrambenih i ofanzivnih operacija tokom Velikog otadžbinskog rata.
5. Po prvi put u istoriji mornarice, prolazak brodova Dnjeparske flotile u martu-junu 1947. iz Fürstenberga u Pinsk obogatio je pomorsku umetnost sovjetske flote.
LIČNI DOPRINOS PODNOSIOCA PRIJAVE
Studija je samostalno autorsko djelo. Autor disertacije je identifikovao, sistematizovao i sažeo značajan broj arhivskih, muzejskih i objavljenih izvora, koji su omogućili da se sveobuhvatno otkrije istorija rečnih vojnih flotila u Belorusiji tokom Drugog svetskog rata i aktivnosti Dnjeparske flotile 1945-1951. . Na osnovu materijala disertacije, autor je objavio niz članaka u časopisima, zbornicima i enciklopedijama, koji su postali dostupni naučnoj javnosti.
APROBACIJA REZULTATA DISERTACIJE
O disertaciji se raspravljalo na sastancima Odeljenja za vojnu istoriju Belorusije Instituta za istoriju Nacionalne akademije nauka Belorusije. Jedan broj njegovih odredbi testiran je na šest naučnih, naučno-praktičnih i naučno-teorijskih republičkih konferencija:
Naučno-praktična konferencija posvećena 900. godišnjici Pinska (Pinsk, jul 1994.);
Naučni skup „Gomeljičina: staračka mšulaga“ (Gomel, februar 1995.);
Naučno-praktična konferencija posvećena “50-goju Vya.”pkai ITepaMori” (Minsk, februar 1995);
Naučni skup, „Bjelorusija među reptilima drugog svjetskog rata: ypoKi ricTOpbii i suhasnasts” (Minsk, april 1995.);
Naučni skup posvećen 70. godišnjici Instituta za istoriju Nacionalne akademije nauka Belorusije (Minsk, oktobar 1999.);
Naučno-teorijski skup “55 Gadou Peramop u Vyashkai Aichynnai Vaine: pogled na dobre stvari, nova pravila i koraci” (Minsk, maj 2000);
I takođe u govoru na republičkom radiju „Dječak vyala leš karableu Byarezshskaga atrada Shnskay flatylp“ (Radio emisija „Eureka“, rubrika „Napyaredadsh Vyalzhay Peramop“. Minsk, februar 1995.).
Rezultati istraživanja ogledali su se u 6 članaka u naučnim časopisima i zbornicima, 2 sažetka izvještaja i govora na naučnim konferencijama i 13 enciklopedijskih članaka. Ukupan obim publikacija je 121 strana.
STRUKTURA I OBIM DISERTACIJE
Disertacija se sastoji od uvoda, opšteg opisa rada, tri poglavlja, zaključka, dodatka (21 tabela) i popisa korišćenih izvora i literature (128 naslova). Pun volumen disertacija 115 strana (bibliografija 8 strana, prilozi 19 strana).
Uvod ocjenjuje trenutno stanje problem koji treba riješiti, opravdanost potrebe njegovog istraživanja.
IN opšte karakteristike Rad govori o aktuelnosti teme disertacije, definiše njenu svrhu i ciljeve, otkriva naučnu novinu i praktični značaj dobijenih rezultata. Formulisane su glavne odredbe" koje se podnose na odbranu, prikazan je lični doprinos podnosioca, imenovane autorske publikacije na temu istraživanja, dati podaci o testiranju odredaba i zaključaka disertacije, njena struktura i obim.
Prvo poglavlje „Pregled literature i izvora“ sadrži kratak istoriografski opis problema koji se proučava i analizu izvorne baze.
Prema našem mišljenju, glavna istorijska djela koja se odnose na problem koji se proučava mogu se podijeliti u tri dijela. Prvi dio obuhvata domaću istoriografiju perioda Velikog otadžbinskog rata (1941-1945); drugi je od kraja Drugog svjetskog rata do ranih 1990-ih, a treći dio pokriva posljednju deceniju 20. stoljeća.
Glavna karakteristika publikacija prvog perioda je da su ih sve napisali direktni učesnici u neprijateljstvima rečnih vojnih flotila Pinska i Dnjepra. Među njima se mogu izdvojiti članci o vojnim aktivnostima Pinske flotile dopisnika lista „Crvena flota“ (kasnije književnika) N.H. Lanin, objavljen u ovim novinama 1941. godine, 1 članak bivšeg komandanta Dnjeparskog odreda Pinske flotile, kapetana 1. ranga I.L. Kravets, koji je objavljen u časopisu "Morska zbirka" 1942. godine,2 članak starijeg poručnika A. Cecorina, objavljen u novinama "Crvena flota" 1944. godine i posvećen učešću Dnjeparske flotile u oslobađanju Belorusije, 3 članak komandanta Dnjeparske flotile -admirala (kasnije viceadmirala) V.V. Grigoriev.4 Trebalo bi je nazvati knjigom prvog zamjenika narodnog komesara Ratne mornarice SSSR-a, admirala flote I.S. Isakov, objavljen 1944.5 Međutim, autor knjige nije imao namjeru da opisuje, a još manje proučava, borbena djelovanja riječnih vojnih flotila. Njegov rad pokriva vojne operacije Mornarica SSSR tokom Velikog domovinskog rata iu njemu samo je manja pažnja posvećena rečnim vojnim flotilama, uključujući i Dnjepar.6
Ovi radovi su novinarske prirode i ne sadrže analizu uspjeha i nedostataka vojnih aktivnosti Pinske i Dnjeparske flotile. Radi tajnosti, nisu naveli imena flotila, njenih brodova, reka, naselja i broj vojnih jedinica, divizija i pukova sa kojima su flotilni brodovi bili u interakciji. Na primjer, opisujući desantne operacije tokom zauzimanja Pinska, u članku V.V. Grigorijev piše: „Komanda N armije planirala je operaciju zauzimanja Pinska, uzimajući u obzir aktivnu podršku brodova flotile. Ili: „Izvršavajući postavljeni zadatak, komandant 1. brigade
1 Lanin N.N. Monitor „Vitebsk“ Hroničari pobede // Memoari i eseji o Velikom domovinskom ratu. M.: Izdavačka kuća političke literature, 1990.P. 61-67.
~ Kravets I.L. Iz borbenog iskustva Dnjeparskog odreda Pinske vojne flotile // Pomorska zbirka. -1942. - br. 3. str. 3-12.
3 Tsetsorin A. Put do Visle // Crvena flota. 1944. 28. jul / Beloruski državni muzej istorije Velikog otadžbinskog rata. KP 47211/7.
4 Grigoriev V.V. Vojne operacije Dnjeparske flotile Crvene zastave na Berezini i Pripjatu // Pomorska zbirka. - 1945. - br. 3. - Str. 28-50.
5 Isakov I.S. Ratna mornarica SSSR-a u Domovinskom ratu. M. G'spolitizdat, 1944. P. 83-84.
odlučio da izvrši desant (puk 1. Chzhui divizije) u tri ešalona..."1
Prioritetni pravac u proučavanju poslijeratnog perioda za sovjetske istraživače bile su borbene aktivnosti riječnih vojnih flotila tokom Velikog Domovinskog rata (uključujući Pinsk i Dnjepar). Krajem 1950-ih objavljene su tri monografije posvećene ovoj temi. Ali samo dva od njih se mogu smatrati naučnim studijama o vojnom putu Pinske i Dnjeparske flotile tokom rata: monografije G.P. Kisly2 i kapetan 1. ranga, kandidat pomorskih nauka (kasnije doktor istorijskih nauka) I.I. Loktionova.3 Monografija kapetana 1. reda N.P. Vyunenko (kasnije kontraadmiral) i R.N. Mordvinova je posvećena borbenim operacijama riječnih vojnih flotila koje djeluju na raznim drugim rijekama bivši SSSR tokom Velikog otadžbinskog rata.4
U monografiji I.I. Loktionov je po prvi put, na osnovu arhivskih dokumenata, proučio i izložio borbena iskustva Pinske i Dnjeparske flotile: prve vojne operacije na Berezini, Pripjatu, Desni, bokovima Kijevskog utvrđenog područja u julu - septembru. 1941. i drugi - na serotskom mostobranu u oktobru-decembru 1944., na Odri i Spree u aprilu-maju 1945. Autor je pokazao kako su se brodovi obje flotile koristili u artiljerijskoj podršci riječnih bokova Crvene armije, taktički desant. desant, borba protiv neprijateljskih prelaza, pokrivanje i osiguranje prelaza sovjetskih trupa, kao i organizovanje interakcije flotile Pinsk i Dnjepar sa kopnenim formacijama tokom odbrambenih i ofanzivnih bitaka Crvene armije na granicama reka sliva Dnjepra, Zapadni Bug , Oder i Spree.
Međutim, monografija ne pokriva aktivnosti Pinske flotile, njenu strukturu, broj ljudstva uoči Velikog otadžbinskog rata i njene gubitke u borbama za Bjelorusiju i Ukrajinu u ljeto i jesen 1941., te zadatke postavio komandant flotile, kontraadmiral D.D. Rogačov za 1941. Knjiga, nažalost, ne odražava teške borbe flotile sa nacistima 10. jula 1941. kod s. Olypans i tragična bitka za odred Berezinski u oblasti grada Pariči 13. jula 1941. Pitanje pomoći Pinsk flotili u razvoju
1 Grigoriev V.V. Vojne operacije Dnjeparske flotile Crvene zastave na Berezini i Pripjatu // Pomorska zbirka. - 1945. - br. 3. - Str.45.
2 Kisly G. O pritokama Dnjepra (o akciji mornara Dnjeparske flotile u Bjeloruskoj operaciji). M.: Vojna izdavačka kuća, 1959.
". Loktionov I.I. Pinska i Dnjeparska flotila u Velikom otadžbinskom ratu. M.: Vojna izdavačka kuća Ministarstva odbrane SSSR-a, 1958.
4 Vyunenko N.P., Mordvinov R.N. Vojne flotile u Velikom domovinskom ratu. M: Vojna izdavačka kuća Ministarstva odbrane SSSR-a, 1957.
5 Loktionov I.I. Pinsk i Dnjepar flotile u Velikom domovinskom ratu. M.: Vojna izdavačka kuća Ministarstva odbrane SSSR-a, 1958. P.9-255.
partizanskog pokreta u Bjelorusiji u početnom periodu otadžbinskog rata.
U monografiji G.P. Kisly, koristeći značajnu arhivsku građu, prikazuje ulogu Dnjeparske flotile u oslobađanju Bjelorusije od nacističkih osvajača u ljeto 1944. Međutim, autor je malo pažnje posvetio interakciji flotile sa napredujućim jedinicama Crvene armije. i nije otkrio koordinaciju interakcije flotile sa partizanskim formacijama.
Posebnu pažnju zaslužuju memoari komandanta Dnjeparske flotile, viceadmirala V.V. Grigoriev,1 memoari G. Černova o vojnom putu Dnjeparske flotile,2 istorijska priča posvećena vojnim operacijama obe flotile od strane Yu Strekhnina,3 kao i kolektivni rad koji je uredio doktor istorijskih nauka A.V članci iz časopisa A.P. Aristova,5 G.P. Kazakova,6 I.M. Plekhova i S.P. Khvatova, 7 I.M. Plekhova,8 A. Usikova.9 Ali u svim ovim radovima otkrivaju se iste teme kao u monografiji I.I. Loktionova.
Glavna karakteristika u ruskoj historiografiji proučavanog problema u prvom i drugom razdoblju bila je poistovjećivanje Pinske flotile sa Dnjeparskom flotilom. To je zabilježeno u knjizi I.S. Isakov, u monografijama N.P. Vyunenko i R.N. Mordvinova, kao i I.I. Loktionov i u članku kapetana 1. ranga B. Šeremetjeva. Dakle, u knjizi I.S. Isakova, objavljenom 1944., Pinska flotila se ne pominje, a sve njene vojne aktivnosti 1941. pripisuju se Dnjeparskoj flotili." Isto se može vidjeti u monografiji N.P. Vjunenka i R.N. Mordvinova,12 i u
1. Grigoriev B.D. I brodovi su upali u Berlin. M.: Vojnoizdavačka kuća, 1984;. Grigoriev V.V. Slijetanje u Berlin. M.: DOSAAF SSSR, 1989.
1 Černov G. Karanfili za heroje // Bogomolov M., Černov G. Izdavačka kuća vojnika. - Saratov: // Izdavačka kuća Volga Book, 1989.
3 Strekhnin Yu.F. Brodovi idu u Berlin. Epizode herojskog epa. M.: DOSAAF SSSR. 1977. - P.5-190.
4 Borbeni put sovjetske mornarice // Ed. Doktor istorijskih nauka Basov A.B. - M., 1988.-P.378-385; 400-411.
Aristov A.P. Borbene akcije Dnjeparske vojne flotile u Bjeloruskoj operaciji // Vojnohistorijski časopis. - 1985. 6. - P. 57-62.
6 Kazakov G.P. Pismo uredniku // Čamci i jahte - 1981.- br. 3 - str.96.
7 Plekhov I.M., Khvatov S.P. Dnjeparski mornari u bitkama za Berlin // Marine collection. - 1973. - br. 5. - P. 6266; Njihove. Riječni tenkovi idu u bitku // Čamci i jahte. - 1982. - br. 4. - str. 4-10; Njihove. Put do Berlina // Čamci i jahte. - 1985. - br. 2, str. 4-9.74.
* Plekhov I.M. Čamci na Spree. - 1980, - br. 5. - P. 44^9.
9 Usikov A. Neka pitanja interakcije između riječnih vojnih flotila i kopnenih snaga // Vojnohistorijski časopis. - 1981. - br. 6. - P. 34-40.
10 Berezhnoy S.S. Brodovi i plovila u mornarici SSSR-a 1928-1945. Imenik // Redkol. Navoytsev M.H. i drugi - M.: Vojna izdavačka kuća, 1988.
"Isakov I.S. Ratna mornarica SSSR-a u Otadžbinskom ratu. Gospolitizdat, 1944. - P.83-84.
12 Vyunenko N.P., Mordvinov R.N. Vojne flotile u Velikom domovinskom ratu. M: Vojna izdavačka kuća, 1957.-P.187.
članak B. Šeremetjeva.1 U drugom izdanju njegove knjige, koje je objavljeno u saradnji sa A. Garaninom, admiral flote I.S. Isakov svjedoči da je Dnjeparska flotila, u koju su se na početku rata pridružili brodovi Pinske flotile, pomažući Crvenoj armiji, vodila tvrdoglavu i dugotrajnu borbu sa nacističkim trupama koje su napredovale na Pini, Pripjatu i Dnjepru.2 I.I. Loktionov u svojoj monografiji navodi da je, kada je Dnjeparska flotila raspuštena u junu 1940. godine, a njeni ratni brodovi, zajedno sa obalnim jedinicama, ušli u sastav Pinske i Dunavske flotile formirane na njenoj bazi, Pinska flotila je ostala u granicama iste operativne zone kao i Dnjeparskoj flotili, do 19403. „Tako“, piše I.I. Loktionov, - i Pinsk i Dnjepar flotile su u suštini bile iste flotile, koje su djelovale uglavnom u istom kazalištu, ali u različitim periodima Velikog domovinskog rata "4 Ali na osnovu neobjavljenih arhivskih materijala identificiranih tokom rada na ovoj disertaciji da to nije istina.
Među delima poslednje decenije 20. veka izdvaja se knjiga V.D. Dotsenko i dvotomno djelo V.P. Zimonina, V.A. Zlotareva, I.A. Kozlova, B.C. Šlomin, koju je uredio akademik Akademije prirodnih nauka Ruske Federacije, general-major V.A. Zlotarev.6 U knjizi V.D. Docenko ukratko, u novinarskoj formi, opisuje vojne aktivnosti Pinske i Dnjeparske flotile tokom Velikog Domovinskog rata. U "Historiji flote" koju je uredio V.A. Zlotarev je detaljnije analizirao borbena dejstva ovih flotila. Ali autori nisu koristili objavljene materijale koji su bili poznati istoričarima u to vrijeme, a još manje analizirali arhivske izvore o tom pitanju. Ova disertacija popunjava ovu prazninu Od velikog interesa za autora disertacije su memoari, ponovo objavljeni 1991. godine, admirala flote N.G., koji je posthumno rehabilitovan 1989. godine. Kuznetsova.7
1 Sheremetyev B. Brodovi jurišaju na Berlin // Marine collection. - 1989. - X" 5. - Str. 26-29.
2 Isakov I., Garanin A. Ratna mornarica SSSR-a u Velikom otadžbinskom ratu. M-L, 1946.-P.88.
3 Loktionov I.I. Pinsk i Dnjepar flotile u Velikom domovinskom ratu. M.: Vojnoizdavačka kuća, 1958.-P.3.
4 Ibid. C.4.
"Dotsenko V.D. Flota. Rat. Pobjeda 1941-1945. Sankt Peterburg: Brodogradnja, 1995.
*. Istorija ruske državne flote u dva toma // Ed. Akademik Lenjingradske oblasti Ruske Federacije, general-major V.A M.: Terra, 1996.
7 Kuznjecov N.G. Dan ranije. Kurs do pobede. M.; Vojna izdavačka kuća, 1991.
8 Veliki domovinski rat. Dan za danom. Iz hronike juna 1941. // Pomorski zbornik. - 1991. - br. 6. - Str. 1827; Veliki domovinski rat. Dan za danom. (Iz hronike vojnih operacija Ratne mornarice u julu 1941.) // Pomorski zbornik, - 1991. - br. 7.-P. 14-29.
arhiv grada Gatčine (Statistička istraživanja Ruske Federacije pod opštim uredništvom kandidata vojnih nauka, general-pukovnika G.F. Krivosheeva.2 Značajnu pomoć pružili su i materijali objavljeni u hronično-dokumentarnom višetomnom izdanju knjiga iz serije „Sjećanje“3 u naučnom razvoju studijskih problema.
Pored objavljenih izvora, autor disertacije je koristio značajnu količinu arhivske dokumentacije i građe. Značajan dio njih nalazi se u fondovima Centralnog pomorskog arhiva grada Gatchine. Posebno je zanimljiva kancelarijska dokumentacija štabova rečnih vojnih flotila Pinska i Dnjepra. Dokumenti i materijali odražavaju predratne aktivnosti i prve nedelje Velikog otadžbinskog rata Pinske flotile, koja je delovala u Belorusiji od juna 1940. godine. avgusta 1941., kao i borbena dejstva Dnjeparske flotile, koja je učestvovala u oslobađanju Belorusije od nacističkih osvajača, njenom prelasku iz nemačkog grada Fürnstenberg u Pinsk u martu - junu 1947. i posleratnim aktivnostima na teritoriji Bjelorusije u julu 1947 - aprilu 1951.
Manji dio neobjavljenih izvora nalazi se u fondovima Ruskog državnog arhiva Ratne mornarice u Sankt Peterburgu (naredbe komandanta Pinske flotile u prvoj polovini 1940. godine) iu fondovima Nacionalnog arhiva R. Bjelorusija - dokumenti Komunističke partije (boljševika) Bjelorusije.4 Autor disertacije je također proučavan materijal iz bjeloruskih fondova. Državni muzej istorija Velikog domovinskog rata.
Općenito, bilježeći poznata dostignuća domaće historiografije u proučavanju problema koji nas zanima, treba naglasiti da određeni broj njegovih aspekata nije dobio potpunu i sveobuhvatnu pokrivenost. Ovo nameće hitnu potrebu za sveobuhvatnim naučnim razvojem ove teme uz uključivanje novih arhivskih izvora.
Drugo poglavlje, „Formiranje i borbene aktivnosti Pinske flotile“, sastoji se od tri dijela. Detaljno je ispitana struktura, osoblje i osoblje flotile na početku Velikog Domovinskog rata; mjere za jačanje materijalno-tehničke baze i borbenu upotrebu flotile u slučaju
Borbena hronika Ratne mornarice 1941-1942. M.: Voenizdat, 1992.
2 KLASA tajnosti UKLONJENA: gubici oružanih snaga SSSR-a u ratovima, neprijateljstvima i vojnim sukobima. Statistička istraživanja I Pod općim uredništvom. Cand. Vojska nauke general-pukovnik G.F.Krivosheev M.: Vojnoizdavačka kuća, 1993.
3 Memorija: Kućni ljubimac, - dakum. Khroshka Babrujeka / Redkal. V.P. Alshbachau 11nsh. - Mshsk: Viša škola, 1995; Memorija: Kućni ljubimac - dakum. Khroshka Eabruiskaga rabna / Redkal. G.P. Pashkow (gal. ed.) I shsh. - Mshsk: Beloruska enciklopedija, 1998; Memorija: Pet. - dakum. hronika Zhytkash "tskaga okrug / Crveni - stil. V.R. Ferants - Mshsk: Urazzhay, 1994; Memorija: Pet. - dakum. hroshka Lunshetsm okrug / Stil T.V. Kanapatskaya. Mshsk: Bjelorusija,
1995; Memory: Pet - dakum hroshka Petrykauskaga ra£na / Red.-ukl V.R. Ferants. - Mshsk: Urajai, 1995; Memorija: Kućni ljubimac, - dakum. Khroshka Shneka / Redkal. G.K. Kkyaleu (gal. ed.) 1 zhsh - Mshsk: BELTA, 1998. 11 Nacionalni arhiv Republike Bjelorusije. F.4. Op. 33a.
rat sa Nemačkom. Daju se dokumenti o zadacima koje je postavio narodni komesar Ratne mornarice SSSR-a, admiral flote N.G. Kuznjecov ispred Pinske flotile 1941. Za ispunjenje ovih zadataka razvijene su mjere koje su odobrene naredbom komandanta flotile, kapetana 1. ranga (kasnije kontraadmirala) D.D. Rogačeva sa detaljnom analizom i kritičkom ocenom poslova poverene mu flotile početkom januara 1941. Rečne snage, pozadinske i kopnene jedinice flotile dobile su konkretne zadatke da unaprede visoku vojnu rečnu umetnost koja zadovoljava savremenih zahteva borba. Održane su smotre i nastava na operativno-taktičkoj i vatrenoj obuci, bliskim vojnim uslovima, nakon čega je uslijedila zahtjevna i stroga diskusija o rezultatima ovih časova. Date su jasne instrukcije i preporuke za otklanjanje počinjenih prekršaja, a počinioci su kažnjeni.
Analiza arhivske građe pokazuje da se u flotili intenzivno odvijao partijsko-politički rad, u njenim planovima bila su organizaciona pitanja, masovna propaganda, prosvjetni rad, propaganda, izvještaji za komandni sastav flotile i goruća pitanja iz života mornarice; formacije.
Kao rezultat niza mjera poduzetih za poboljšanje borbene, političke i operativno-taktičke obuke osoblja i jačanje materijalne baze, riječna vojna flotila Pinska nije bila iznenađena u zoru 22. juna 1941. godine. napad na SSSR od strane fašističkih nemačkih trupa, štaviše, izašao je u susret neprijatelju koji je napredovao u punoj borbenoj gotovosti i nije izgubio ni jedan brod u prvim danima rata (gubici brodova počeli su 16. jula 1941.)
Predstavljeni dokumenti svjedoče o zaslugama narodnog komesara Ratne mornarice SSSR-a, admirala flote N.G. Kuznjecov je da je već u zoru prvog dana rata data direktiva svim flotama i komandantima Dunavske i Pinske flotile sa konkretnim uputstvima za radnje za odbijanje napada iz Nemačke.
2.2 Ovaj odeljak ispituje borbena dejstva flotile zajedno sa kopnenim snagama Crvene armije. Dostavljeni su dokumenti koji potvrđuju pružanje pomoći Pinske flotile partizanskom odredu pod komandom V.Z. Korža prelazi Pripjat Istražuje se nejednaka teška bitka Pinske flotile kod sela Olypany.
Kao rezultat potrebe za korištenjem snaga flotile za sveobuhvatnu pomoć jedinicama Crvene armije, 11. jula 1941., riječna vojna flotila Pinsk podijeljena je u tri odreda: Berezinski, Dnjepar i Pripyatsky. Brodovi sva tri odreda davali su vatrenu podršku riječnim bokovima kopnenih snaga tokom odbrane i protivnapada. U pasusu su prikazana borbena dejstva monitora Bobruisk, koji je u drugoj desetini jula 1941. godine vršio izviđanje u David-Gorodoku koji je zauzeo neprijatelj i pucao na koncentraciju neprijatelja.
snage, doveo je Nemce u paniku i zaustavio njihovo napredovanje, ali on sam nije pretrpeo gubitke. Brodovi Pripjatskog odreda, zajedno sa 75. streljačkom divizijom, uspešno su se borili u oblasti Turova, kao i na sektorima Rozhava-Narovlya i Mozyr-Yurovichi, pokrivajući povlačenje 3. i 5. armije na nove odbrambene linije. Pripjatski odred Pinske flotile uspješno je izvršio svoje zadatke, nije pretrpio gubitke u ljudstvu broda, te se 28. avgusta ujedinio sa odredom Berezinsky.
Od 27. jula do 20. avgusta 1941. godine, brodovi Berezinskog odreda sadejstvovali su sa trupama 21. armije na odseku Pariči - ušće Berezine. Treba napomenuti snalažljivost komandanta monitora "Vitebsk" A.I. Varganov, koji je vještom upotrebom artiljerijskog oružja, upornošću i snalažnošću izdržao napad lešinara dok je odbijao zračni napad devet Junkera, naredio je topnicima da glavni kalibar natovare gelerima. Napad je trajao 8 minuta, Junkersi su napravili nekoliko prolaza, izbacivši svu municiju, ali oslijepljeni gelerima nisu uspjeli oštetiti monitor. Od 13. jula do 30. jula, brodovi Dnjeparskog odreda nisu imali nikakav borbeni kontakt sa neprijateljskim kopnenim snagama, već su uglavnom odbijali neprijateljske vazdušne napade. Od 31. jula učestvovali su u borbama za prelaze kod Tripolija, Ržiščeva, Kaneva, a kasnije kod Čerkasa i Kremenčuga.
Nakon što je uspješno osigurala prelaze sovjetskih trupa u povlačenju, flotila je koncentrirala svoje napore na odbranu Kijeva, gdje su 1. septembra stigli odred brodova Berezinski i Pripjat. Nakon što su sovjetske trupe napustile Kijev, preživjeli brodovi su pokrivali povlačenje jedinica Crvene armije, sprečavajući neprijatelja da pređe Dnjepar kod Kijeva i Desne.
2.3 Ovaj dio ispituje razloge raspuštanja riječne vojne flotile Pinsk. Povlačenjem sovjetskih trupa iz reka sliva Dnjepra, brodove flotile koji su ostali u borbenom sastavu 18. septembra 1941. godine njihove posade digli su u vazduh na Dnjepru, čije su obe obale do Hersona bile u rukama neprijatelja, što je isključilo jedinu priliku da pinska flotila probije u Crno more. Mornari flotile, kao deo posebnog odreda, hrabro su se borili zajedno sa opkoljenim jedinicama Crvene armije. Mnogi od njih su zarobljeni. Oni koji su uspjeli pobjeći iz okruženja borili su se u vojnim flotilama na Volgi, a zatim u Dnjeparu.
5. oktobra 1941. godine Narodni komesar Ratne mornarice SSSR-a, admiral flote N.G. Kuznjecov je potpisao naredbu o raspuštanju riječne vojne flotile Pinsk.
Komanda Jugozapadnog fronta visoko je cijenila vještinu i hrabrost mornara Pinske flotile. Desetine komandanata i muškaraca Crvene mornarice nominovani su za vladine nagrade za svoje vojne zasluge. Dva broda flotile - topovnjača "Verny" i monitor "Vitebsk" u ljeto 1941. bili nominovani za nagrade
SSSR. Prvi - Orden Lenjina, drugi - Orden Crvene zastave.
Do početka Velikog domovinskog rata, riječna vojna flotila Pinsk brojala je 2 hiljade 300 ljudi. Tokom borbi sa nacističkim osvajačima, flotila je nepovratno izgubila 512 ljudi.
Treće poglavlje, „Borbene i poslijeratne aktivnosti Dnjeparske flotile u Bjelorusiji“, sastoji se od tri dijela.
3.1 U njemu se razmatraju razlozi za formiranje Dnjeparske vojne flotile (poslednja, četvrta formacija), njena struktura i sastav osoblja. U flotili je ponovo stvoreno Rečno spasilačko odeljenje RASO, koje je bilo zaduženo za čišćenje plovnih puteva od potopljenih brodova i pomoćnih plovila Pinske flotile 1941. godine.
Glavna udarna snaga Dnjeparske flotile, za razliku od Pinske, gdje su bili monitori, bili su oklopni čamci (skraćeno BKA), u čijem su dizajnu sudjelovali lenjingradski stručnjaci pod vodstvom glavnog konstruktora Yu.Yu. Benoit. Na njegovu inicijativu, tokom ratnih godina, uzimajući u obzir nagomilano borbeno iskustvo i promjenjive uslove rada industrije, oklopni čamci su modernizirani i unapređivani. Paragraf pruža informacije koje karakterišu borbene performanse BKA.
12. oktobra 1943. godine po naredbi zamjenika narodnog komesara mornarice SSSR admirala Hallera i zamjenika načelnika Glavni štab Crvena armija, general armije Antonov, dodelila je konkretne zadatke komandantu Dnjeparske flotile, kapetanu 1. ranga (od jeseni 1944. - kontraadmiral, a od proleća 1945. - viceadmiral) V.V. Grigoriev.
Dnjeparska flotila nije učestvovala u vojnim operacijama u jesen 1943. Perspektiva rasta flotile određena je odlukom Narodnog komesara Ratne mornarice SSSR-a br. 00131 od 3. novembra 1943. Ovom odlukom je raspoređivanje flotile trebalo da se izvrši u tri etape, tj. naznačeno je vrijeme i zadaci svake faze. Bio je zadužen za pripremu i učešće Dnjeparske flotile u jednoj od najvećih strateških ofanzivnih operacija Velikog otadžbinskog rata, koja je imala kodni naziv „Bagration“.
3.2 Ovaj dio ispituje uspješnu operaciju Dnjeparske vojne flotile za iskrcavanje taktičkih jurišnih snaga u Zdudichi. Kao rezultat studije, otkriveno je da je uspjeh operacije Zdudichi bio rezultat ne samo jasnih, dobro koordiniranih zajedničkih akcija Crvene armije i Dnjeparske flotile, već i odličnog rada njihovih komunikacijskih službi. 26. juna 1944. godine brodovi su započeli proboj iz područja Zdudića do Pariči. Zauzevši Parichi, važno neprijateljsko uporište, sovjetske trupe su uz podršku brodova nastavile ofanzivu duž Berezine prema Bobrujsku. Od 27. do 29. juna, brodovi su učestvovali u napadu
Bobruisk, podržavajući ofanzivu 217. i 354. streljačke divizije. U skladu sa naredbom vrhovnog komandanta, maršala Sovjetskog Saveza I.V. Staljin za herojstvo pokazano u bitkama prilikom oslobođenja Bobrujska, 1. brigada rečnih brodova i 2. gardijska divizija oklopnih čamaca Dnjeparske flotile nominovani su za naziv „Bobrujsk“.
Nadalje, sve snage flotile koja je djelovala na Berezini koncentrisale su se do kraja 2. jula na Pripjatu, u Mozirskoj oblasti. 2. brigada riječnih brodova flotile dobila je zadatak da pređe rijeku Pripjat i zauzme neprijateljska uporišta na njenoj lijevoj obali - sela Konkoviči, Otserki, Novoselki i grad Petrikov. Nakon oslobođenja Petrikova, Dnjeparska flotila je morala da se probije na područje Khvoenska i Turova, gde je planiran prelaz 23. pušaka divizija. Ali na putu flotile stajalo je veliko selo Doroshevichi, u kojem se nalazio njemački odbrambeni centar.
U bici za Doroshevichi, izviđački odred marinaca Dnjeparske flotile bio je pod komandom mlađeg poručnika N.P. Chaly je adekvatno ispunio zadatak vazdušne avangarde. Mornari odreda su preusmjerili značajan dio neprijateljskih snaga, posebno na početku bitke. Otpornost mornara nije poljuljala ni činjenica da su usred bitke izgubili svog zapovjednika. Mlađi poručnik Nikolaj Pavlovič Čali, pogođen neprijateljskim metkom, poginuo je u naručju mornara. Posthumno je dobio titulu Heroja Sovjetskog Saveza.
Od 11. juna oklopni čamci, polujedrilice i čamci vazdušna odbrana Dnjeparska flotila je pomagala 61. armiji u zauzimanju Pinska. Ova važna operacija detaljno je analizirana u disertaciji. Mornari su izveli odvažnu operaciju - iskrcali su cijeli pukovniji na nasip u gradu, koji se nalazio iza neprijateljskih linija - 22 km od linije fronta. Iznenadnost napada pomogla je padobrancima da do zore zauzmu cijeli jugoistočni dio grada i priđu centru. Pod uslovom trenutnog jačanja desantnih snaga i odlučne podrške njegovim akcijama, već 12. jula bilo bi moguće osigurati eliminaciju neprijateljskog centra otpora Pinska. Ali zbog pogrešne računice komande 415. pješadijske divizije, grad Pinsk je očišćen od nacističkih osvajača tek 14. jula ujutro. Ovo je označilo kraj borbi Dnjeparske flotile u bjeloruskoj ofanzivnoj operaciji. Uništeni sistem hidrauličnih konstrukcija kanala Dnjepar-Bug isključio je mogućnost daljeg napredovanja brodova flotile u pravcu Bresta. No, flotila se i dalje suočavala s teškim bitkama na teritoriji Poljske i Njemačke.
Odjeljak analizira gubitke osoblja Dnjeparske flotile u bjeloruskoj ofanzivnoj operaciji. Napominje se da je flotila odlikovana Crvenom zastavom. Za uspješnu pomoć trupama 1. bjeloruskog fronta u Berlinskoj ofanzivnoj operaciji
Dnjeparska flotila Crvene zastave odlikovana je Ordenom Ušakova 1. stepena, a svi Dnjeparski mornari odlikovani su medaljom „Za zauzimanje Berlina“. 24. juna 1945. godine U Moskvi je vod vojnika Dnjepra marširao Crvenim trgom u uzbudljivom ritmu Varjaga - 40 mornara, predvodnika i oficira od kojih je svaki imao nekoliko vojnih nagrada.
Treba napomenuti da su uspješne vojne operacije Dnjeparske vojne flotile tokom Velikog Domovinskog rata bile moguće zahvaljujući visokom političkom i moralnom stanju osoblja. U disertaciji su dokumentovani dokazi i letci koji potvrđuju veliki politički i prosvetni rad u flotili.
3.3 U trećem odeljku, na osnovu arhivskih dokumenata, u sovjetskoj istoriografiji je uspostavljen mit o raspuštanju Ušakovljevog ordena Crvene zastave 1. stepena, Dnjeparske vojne flotile (skraćeno KDF) nakon završetka Drugog svetskog rata. opovrgnuto. Dokumentarni izvještaj flotile potvrđuje da je KDF tokom 1946. godine obavljao operativne izviđačke zadatke na riječnom pozorištu sovjetske okupacione zone Njemačke i uvježbavao zadatke borbene obuke.
Po prvi put se daje analiza izvještaja o premještanju brodova Dnjeparske flotile iz Njemačke u SSSR u proljeće 1947. godine velika količina KDF ratni brodovi i pomoćni brodovi duž plovnog puta od Njemačke do SSSR-a izveden je prvi put u vojnoj historiji. U paragrafu se ispituju zadaci i uslovi, a analiziraju se i nedostaci preraspoređivanja flotilnih brodova iz Fürstenberga u Pinsk.
Dokumenti i izvještaji za 1947-1950. omogućavaju praćenje daljeg djelovanja formacija flotile, njenu strukturu, kadrovsku popunu, borbenu obuku, obuku oficira i metode obuke kadrova. U disertaciji se analizira tok implementacije direktiva i zadataka koje je postavio ministar Oružane snage, vrhovni komandant mornarice i komande KDF-a.
Rečna vojna flotila Dnjepar je raspuštena naredbom ministra mornarice broj 00143 od 3. aprila 1951. godine.
Napominje se da je viceadmiral V.V. Grigorijev nije bio jedini komandant Dnjeparske vojne flotile. Pored njega, flotilom su komandovali kontraadmirali S.M. Lyalko i A.F. Arzhavkin.
Na osnovu raspuštene vojne flotile reke Dnjepar prvog stepena Crvenog barjaka Ordena Ušakova 1951. godine, u Pinsku su stvorene tri škole za obuku mlađih pomorskih specijalista: škola za oružje, škola veza i škola za elektromehaničku obuku. Obučavali su stručnjake za sve flote SSSR-a, a nakon njegovog raspada - za flote Ruska Federacija. Godine 1993 svi su likvidirani, jer se pokazalo da njihovo postojanje u Bjelorusiji nije primjereno.
ZAKLJUČAK
Provedeno istraživanje daje osnovu za izvođenje sljedećih zaključaka:
1). Riječne vojne flotile, kako pokazuje iskustvo njihovih vojnih operacija na teritoriji Bjelorusije tokom Velikog domovinskog rata, ne izvode samostalne operacije. Obavljaju operativne i taktičke zadatke tokom zajedničkih borbenih dejstava sa kopnenim snagama u riječnim operativnim područjima. Sve akcije riječnih vojnih flotila određene su samo planovima komande kopnenih snaga. Stoga je pravilno organizovana i vođena interakcija rečnih vojnih flotila Pinska i Dnjepra sa jedinicama Crvene armije presudno uticala na uspešno korišćenje rečnih brodova za pomoć kopnenim snagama na rečnim bokovima kako u odbrani tako i u ofanzivi.
2). Riječne vojne flotile pružile su neprocjenjivu pomoć kopnenim snagama u izvođenju borbenih dejstava na teritoriji Bjelorusije, gdje je prisutna prilično široka prirodna mreža riječnih komunikacija, jaka močvarna teritorija, posebno u Polesju, i nedovoljan razvoj autoputeva za kopno. transport i druga sredstva komunikacije u prošlosti su otežavali napredovanje trupa i vojne opreme, isporuku municije, hrane i lekova Crvenoj armiji i partizanima, posebno tokom prolećnih poplava. Ovi uslovi otežavali su mogućnost iskrcavanja taktičkih trupa, podrške jedinicama Crvene armije artiljerijskom vatrom, pokrivanja njihovih prelaza i uništavanja neprijateljskih prelaza, te izviđanja iza neprijateljskih linija.
3). Do sada se u sovjetskoj i bjeloruskoj istoriografiji ne spominje tačan datum formiranja i predratne aktivnosti Pinske riječne vojne flotile, kao ni u referentnoj literaturi, utvrdili smo tačan datum formiranje Pinske flotile - 17. juna 1940 (6).
4). Nakon završetka Drugog svjetskog rata, Dnjeparska vojna flotila nije raspuštena 1945. godine. kako je navedeno u referentnoj literaturi. Rasformiran je prema naredbi ministra mornarice SSSR-a, kontraadmirala N.G. Kuznjecova za broj 00143 od 03.04.1951. Viceadmiral V.V. Grigorijev nije bio jedini komandant ove flotile. Pored njega, komandovali su i kontraadmirali M.S. Lyalko i A.F. Arzhavkin.
5). Rečna vojna flotila Pinsk ne može se poistovetiti sa onom koja je raspuštena juna 1939. Dnjeparska vojna flotila, jer je prva bila bazirana u Pinsku, a druga u Kijevu. Međusobno su se razlikovali po sastavu osoblja i broda, svaki od njih je imao svog komandanta (Pinskom flotilom komandovao je kapetan 1. ranga, zatim
: kontraadmiral D.D. Rogačev, a Dnjeprovskoj je kapiten 1. ranga 1.0. Abramov).
6). Tokom Velikog domovinskog rata, Pinska i Dnjeparska vojna flotila uspješno su ispunjavale postavljene taktičke zadatke za pomoć jedinicama Crvene armije u odbrambenim i ofanzivnim operacijama, a sovjetsku vojno-jursku umjetnost obogatile su raznovrsnim iskustvom u borbenoj upotrebi riječnih brodova.
1. Paulov1ch R.K. "Vjeran" // Bjeloruska enciklopedija. - Mîhck: Bjeloruska enciklopedija, 1997. - T. 4. - P. 103.
2. Paulov1ch P.K. “Vshshtsa” // Bjeloruska enciklopedija. - Mshsk: Bjeloruska enciklopedija, 1997. - T. 4. - P. 185.
3. Paulov1ch R.K. “Vshchebsk” // Bjeloruska enciklopedija. - Mshsk: Bjeloruska enciklopedija, 1997. - T. 4. - P. 212.
4. Paulov1ch R.K. “Garadža” // Bjeloruska enciklopedija. - Mshsk: Bjeloruska enciklopedija, 1997. - T. 5. - P. 42.
5. Paudov1Ch R.K. Grygor cf Bicapbiën Vyuaryyonav1ch // Bjeloruska enciklopedija. - Mîhck: Bjeloruska enciklopedija, 1997. - T. 5. - P. 477.
6. Paulov1ch R.K. Yes torture ab stvarensh i dzeinassh Shnskay rachnoy vaennay flatyly // Becui National Academy of Sciences Navuk Belarus Ser. gumashtar. navuk. - 1999. - br. 1 - str. 85-91.
7. Paulov1ch R.K. Vojna zastava Dnyaprou // Bjeloruska enciklopedija. - Mshsk: Bjeloruska enciklopedija, 1998. - T. 6. - P. 171172.
8. Pa^lov1ch R.K. “Zhamchuzhyn” // Bjeloruska enciklopedija - Mîhck: Bjeloruska enciklopedija, 1998. - T. 6. - P. 421.
9. Paulov1ch R.K. “Zhyto.chpr” // Bjeloruska enciklopedija. - Mshsk: Bjeloruska enciklopedija, 1998 - T. 6. - P. 474.
10. Paulov1ch R.K. “Zaradna” // Beloruska enciklopedija. - Mîhck: Bjeloruska enciklopedija, 1998. - T. 6. - P. 536.
11. Paulov1ch R. Kananerskaya brod // Encyclopedia Pstorp Belarus - Mshsk: Bjeloruska Entsyclapedia im Petrusya Broyu, 1997. - T. 4. - P. 81. (s Kalatkov U.).
12. Pawlowicz Roman. Losy okretow Pinskiej Flotylli Rzecznej Marynarki Wojennej Rzeczypospolitej w latach 1939-1941 // Europa NIE prowincjonzlna / Pod redakcja Krzysztofa jasiewicza. - Instytut Studiow Politycznych PAN, Warszawa. London. - 1999. - S.933-940.
13. na^."ioBiH P. Maštor // Enciklopedija Pstorp Bjelorusija - Mshsk: Bjeloruska enciklopedija, 1999. - T. 5. - P. 68-69 (sa Kalatkov U.).
14. Paulov1ch R. Marskaya Av!yatsyya // Encyclopedia Pstorp Belarus - Mshsk: Bjeloruska Entsyclapedia, 1999. - T. 5. - P. 80.
15. Paulov1ch R.K. Marskaya avshchyya // Bjeloruska enciklopedija. -Mîhck: Beloruska enciklopedija, 2000. - T. 10. - Str. 131 (sa U. Kalatkovom)..
16. Paulov1ch R.K. Mar Artylsryya // Bjeloruska enciklopedija. -Mîhck: Bjeloruska enciklopedija, 2000. - T. 10. - P. 132 (sa U. Kalatkovom).
17. Paulov1ch R.K. Marskaya pyakhota // Bjeloruska enciklopedija. -Mîhck: Beloruska enciklopedija, 2000. - T. 10. - P. 132-133 (sa Kalatkov U.).
18. Flayjioniq P.K. MiHHbi zagrazhalshk // Bjeloruska enciklopedija.
Mshsk: Bjeloruska enciklopedija, 2000. - T. 10. - P. 390.
19. Pavlovich R.K. Monitori poljske pinske flotile: povijest i sudbina // CrapoHKi vaennay pstorn Bslarua / 1n-t ricTopbii HAH Ee.iapyci, Bel.dziarzh pedagoški univerzitet ¡mya M.Tanka, Nav.red. A.M.Lgtan. - M1nsk, 1998. - Br. 2. - P.232-243.
20. Pavlovich R.K. O raspuštanju Dnjeparske flotile četvrte formacije (1943-1951) // Bsrastsyyu hronograf: Zb.navuk.prats / Red.rada Nshtsnkau U.1 i shsh. - Bresci dzyarzhauny ushveratet ¡mya A.S.Pushksha - Brest, 1999. - Br. 2. - str. 73-86.
21. Pawlowicz Roman. Sowieckie Losy Flotylli Pinskiej // Polska Zbrojna
1997. -№22 (1588). - S. 29.
22. Paulov1ch P. Zdravo neka vrsta vojnog plovaka // Encyclopedia Fici opbii Benapyci. -MincK: Bjeloruska enciklopedija nazvana po Petrusu Brouyu, 1999. - T. 5.-S. 498-499.
23. Pavlovich R. Berezinsky i Pripyatsky odredi Pinske flotile 1941. // Materijali Republike znanosti Canf1rentsin, prysvechanai 50 godju Peramop. „Bjelorusija ima kopile drugog svjetskog rata: uroi ricTopbii i suhasnasst”, MiHCK, 26-27 krasav1ka 1995 - Mnsk 1995. -P. 45-50.
24. Pavlovich R.K. Pinska vojna flotila kroz prizmu dokumenata i sjećanja // Sažeci izvještaja s znanstveno-praktične konferencije 900-godišnji Pshsk. Pshsk 12 lshenya 1994 -Pshsk 1994.-S. 39-43.
PAVLOVICH ROMAN KONSTANTINOVICH
PINSKA I DNJEPRSKA VOJNA FLOTIJA NA TERITORIJI BELORUSIJE (1940-1951).
Flotile, rečne vojne flotile, kopnene snage, jedinice Crvene armije, monitor, topovnjača, oklopni čamac.
U disertaciji se ispituje jedan od nedovoljno proučenih problema u istoriji formiranja i delovanja rečnih vojnih flotila Pinska i Dnjepra u Belorusiji. Svrha rada je da se, na osnovu arhivskih izvora i objavljenih materijala, analiziraju aktivnosti rečnih vojnih flotila Pinska i Dnjepra na teritoriji Bjelorusije 1940-1951.
Disertacija je zasnovana na naučnim principima istorijskog znanja - istoricizmu i objektivnosti. U istraživanju su korištene istorijsko-uporedne, sistemsko-strukturalne, statističke i druge metode.
Novina rada leži u činjenici da se po prvi put aktivnosti pinske i dnjeparske vojne flotile na teritoriji Bjelorusije izdvajaju kao samostalan problem i sveobuhvatno proučavaju kao organski dio povijesti Velikog Otadžbinski rat. Po prvi put u domaćoj istoriografiji, predratne aktivnosti Pinske vojne flotile u Bjelorusiji (17.06.1940 - 21.06.1941) i poslijeratne aktivnosti Dnjepra (juli 1947 - april-septembar 1951). Autor je na osnovu arhivskih dokumenata dokazao da navodno raspuštanje Dnjeparske vojne flotile nakon Drugog svetskog rata nije tačno.
Studija je omogućila da se zaključi da Rečne vojne flotile, kako pokazuje iskustvo njihovih borbenih dejstava na teritoriji Bjelorusije tokom Velikog Domovinskog rata, nisu izvodile samostalne operacije. Izvodili su operativne operacije. taktički zadaci u zajedničkim borbenim dejstvima sa kopnenim snagama u riječnim operativnim područjima. Sve akcije riječnih vojnih flotila određene su samo planovima komande kopnenih snaga. Stoga je pravilno organizovana i vođena interakcija rečnih vojnih flotila Pinska i Dnjepra sa jedinicama Crvene armije presudno uticala na uspešan ishod vojnih operacija kako u odbrani tako i u ofanzivi.
Zaključci i odredbe disertacije mogu se koristiti u pisanju opštih radova o istoriji Belorusije, udžbenika, nastavnih sredstava, kao i u pripremi specijalnih kurseva iz istorije Belorusije za visoko obrazovanje.
PAULOV1CH ROMAN KANSTANCHAV1CH
SHNSKAYA I DNYAPROUSKAYA RACHNIYA VOJNI FLATYLN NA TERYTORP BELARUS1 (1940 - 1951).
Flatylp, rakovi vojni flatil, sukhapugnya vosyu, dio Chirvonai armije, mashtor, tobdžija, branekater.
U dysertatsp dasleduetstsa adna s nedastatkova naučeni problemi ricTopbii farm1ravannya i dzeynasch Pshskay i Dnyaprouskay kancerogena vaeiiiyh flylsh y Belarus Mat pratsy zaklyaetstsa u tym, kab na vysnova materialya apxiyH apxa z dzeinassch Pshskay i Dnyaprouskay rak vojnički flatilsh na terytorp Be .iapyci u 1940-1951
Dysertatsyya bas1rueitsa na principima navukovyh gutarychnaga paznannya-pstaryzme i ab"ektyunasshch. U dasledavansh vykarystany psgorika-paraunalny, sa i stem na-struktura n y i shshyya metady.
HanÍ3na pratsy zaklyaetstsa u tym, into upershynyu dzeynasts Pshskay i Dnyaprouskay rakovi vojni flatylsh na terytorp Bjelorusija dodijeljena samostalnom problemu i usebakova vyvuchaetstsa yak argashchnaya dio ricTopbiii Aynnayvay. Upershynu u aichynnai pstoryagrafp pakazana pradvaennaya dzeinast Pshskaya rachnoy vaennay flatyl u BcJiapyci (17.06.1940 - 21.06.1941) i paslavaena dzeinasc Dnyaprouskai4 -1šendona1la9. Na vysnov apxiyiibix dakumentau autar dakazvae, into bytstsam byushae rasfarm1ravanna Dnyaprouskay rak vaennay flilyly paslya Other susvetnay vayn not adpavyadae saproudnassch.
Pravedzenae dasledavanne dazvolla zrabsch vyvad ab tym, shto Rachnya vaennyya flilyly, yak lakazau iskustvo ix bayavykh dzeyannyau na terytorp Bslarua u gada Vyalzhay Aichynnay vain, samostoynykh not pravozper. Yana je izvršila 1 operativni i taktički zadatak za hojo ludog sa cyxanyTHbiMi trupama! Bayavivyh dzeyannyau na netaknutim aperatsyny smjerovima. Sve vojne mušice rakova imaju puno planova! komande kopnenih snaga. Tamu pravshna argashzavanaya i kontrolisana uzaemadzeinasts Pshskai i Dnyaprouskai raci vojni ravni sa chastsya\n Chirvonai armija ¡mela je doplovila do Paspyakhov tornjeva bayev aperatsy, kao u abarone, tako i u ofanzivi
BbiHÍKÍ i palazhen1Y dysertatsp moguts byts vykarastany pr Haiiicaniii agulnyh prats pa ricTopbii Ee.napyci, padruchshkau i padruchna-metadychnyh pasobshkau, i taxama pr padrykhtouks specai parykhtouks specai više škole payalny.
PAVLOVICH ROMAN KONSTANTINOVICH
PINSKA I RIJEČNA VOJNA FLOTILA NA BELORUSKOJ TERITORIJI (1940 - 1951).
Flotila, rečna vojna flotila, kopnene vojske, delovi Crvene armije, monitor, čamac, armyoured cuttr.
U disertaciji se istražuje jedan od nedovoljno istraženih problema istorije formiranja i delovanja rečnih vojnih flotila Pinsk i Dnjepar, u Belorusiji. Svrha rada se sastoji u tome da se na osnovu arhivskih izvora i objavljenih materijala analizira djelovanje vojne flotile rijeka Pinsk i Dnjepar na bjeloruskoj teritoriji 1940-1951.
Disertacija je zasnovana na naučnim principima istorijskog znanja - istoričnosti i objektivnosti. U istraživanju se koristi historico u poređenju, sustemamatico-strukturalni, statistički itd. metode.
Novina rada je da je po prvi put djelovanje Pinske i Dnjeparske riječne vojne flotile na bjeloruskoj teritoriji izdvojeno u samostalan problem i sveobuhvatno istraženo kao organski dio istorije Velikog domaćeg rata. Po prvi put u domaćoj istoriografiji prikazana je ratna aktivnost Pinske rečne vojne flotile na beloruskom (17.06.1940 - 21.06.1941) i posle ratne aktivnosti na Dnjepru (jul 1947 - april septembar 1951). Na osnovu arhivskih dokumenata autor je dokazao, da tobože mesto rasformiranja Dnjeparske rečne vojne flotile posle Drugog svetskog rata ne odgovara validnosti.
Provedeno istraživanje je omogućilo da se zaključi da Rečna vojna flotila, kao što je pokazalo iskustvo njihovih borbenih dejstava na bjeloruskoj teritoriji u okviru Velikog domaćeg rata, nije izvodila samostalne operacije. Operativne i taktičke zadatke izvršavali su u zajedničkim sa kopnenim armijama borbenih dejstava na riječnim operativnim pravcima. Sve akcije rečnih vojnih flota definisane su samo planovima komande kopnenih armija. Zbog toga je pravilno organizovana i kontrolisana interakcija rečnih vojnih flotila Pinska i Dnjepra sa delovima Crvene armije uticala na odlučujuću sliku uspešnog ishoda borbenih dejstava kako u odbrani, tako i u pristupu.
Zaključci i pravila disertacije mogu se koristiti pri pisanju generalizirajućih radova o bjeloruskoj historiji, udžbenicima, obrazovno-metodičkim stipendijama, kao i pri pripremi posebnih tečajeva iz bjeloruske historije za višu školu.
Istorija Dnjeparske vojne flotile - formacije borbenih riječnih brodova na rijeci Dnjepar - datira iz rusko-turskog rata 1735-1739.
Tokom Građanski rat 1919–1920. pripremana je riječna flota za slučaj novi rat sa Poljskom. Rijeka Pripjat, glavni plovni put Polesja, koja je močvarna i bez dobrih puteva, obećala je da će postati važno poprište budućih sukoba sa Pilsudima. A 1939. godine Dnjeparska flota je zapravo učestvovala u oslobađanju zemalja Zapadne Belorusije i Ukrajine - u Polesju i Donjem Dunavu. Potom je podeljena na dve flotile odjednom - Pinsku i Dunavsku, kojima je suđeno da odigraju posebnu ulogu u prvoj, tragičnoj etapi Velikog otadžbinskog rata, i jednom od njegovih ključnih momenata - odbrani Kijeva.
Drugo rođenje Dnjeparske flotile bilo je 1944. godine, kada su oklopni čamci raspuštene Volške vojne flotile dopremljeni u oslobođeni Kijev. Do početka neprijateljstava (proljeće 1944.) flotila je uključivala oklopne čamce, patrolne čamce, riječne minolovce, polujedrilicu, plutajuću artiljerijsku bateriju i dva protivavionska artiljerijska diviziona.
Pod komandom kontraadmirala Vissarion Vissarionovich Grigoriev, mornari Dnjeparske flotile učestvovali su u oslobađanju Bjelorusije.
U napadu na Pinsk, najveći je bio desant u Pinsku u julu 1944.
Grad Pinsk, okružen sa dvije linije rovova sa odbojnicima i minskim poljima, zauzela je neprijateljska snaga od 50.000 ljudi. 61. armija pod komandom general-potpukovnika Belova, u saradnji sa mornarima Dnjeparske flotile i partizanima Pinske formacije, počela je 12. jula u 3 sata ujutro operaciju oslobađanja Pinska, koja je završena 14. jula u 8 sati.
U 22 sata u noći 14. jula 1944. Moskva je salutirala oslobodiocima sa dvadeset artiljerijskih salvi iz dvesta dvadeset i četiri topa.
Deset Dnjeparskih mornara posebno su se istakli prilikom oslobađanja Pinska - Vladimir Kanarejev, Vladimir Kirilov, Leonid Kukolevski, Galjam Murzahanov, Mihail Ponomarjov, Genadij Popov, Nikolaj Sikorski, Aleksandar Stoljarov, Grigorij Tupicin, Aleksandar Firsov. Za iskazanu hrabrost i herojstvo odlikovani su titulom Heroja Sovjetskog Saveza.
Do 7. aprila 1945. u Pinsku formirana 3. brigada od tek pristiglih brodova (pod komandom kapetana 3. r.
N. M. Lupacheva) prebačen je iz Pinska u Odru željeznicom i lansiran u blizini stanice Oderek, u blizini grada Frankfurta na Odri.
Vislansko-odrska operacija (od 12. januara 1945. do 3. februara 1945.) bila je brza: za dvadeset dana trupe Prvog beloruskog i Prvog ukrajinskog fronta savladale su sedam utvrđenih neprijateljskih linija, prešle dve velike rijeke i oslobođeni dio Poljske. Za 20 dana poraženo je 35 njemačkih divizija. Front je sravnjen i Crvena armija je stigla do udaljenih prilaza Berlinu (Kalendar pobede).
Dana 16. februara 1945. komandant 1. bjeloruskog fronta maršal Žukov naredio je odmah nakon odlaska leda na Vislu da se brodovi flotile prebace iz Visle na Odru radi učešća u Berlinskoj operaciji. Ovo putovanje, dugo preko 700 kilometara, i prelazak preko 75 prijelaza kanala trajalo je 22 dana. Uspjeh je determiniran dobrom pripremom tranzicije, prisustvom velikih inžinjerskih i saperskih sredstava dodijeljenih od strane fronta, kao i neviđenim entuzijazmom posada svih brodova, spremnih da svoje brodove do Berlina nose čak i ručno!
Brodovi 1. i 2. brigade flotile samo su 16. aprila sa vatrenih položaja na Kjustrinskom mostobranu ispalili 27 hiljada granata na neprijatelja! Vatrena podrška jedinice koje su napredovale bile su izvedene sve dok trupe nisu izašle izvan dometa pomorske artiljerije.
3. brigada brodova, u interakciji sa 33. armijom, približila se Odri blizu grada Fürstenberga (danas Eisenhittenstadt), gdje počinje kanal Oder-Spree i zajedno sa Marine Corps flotila je preuzela posed. Zastava mornarice se vinula nad gradom! Put uz rijeku Spree do Berlina bio je otvoren.
Međutim, 22. aprila 1945., pak, jedinice naše vojske sa mostobrana Küstrin već su stigle do istočne obale rijeke Spree u jugoistočnom dijelu Berlina.
Za prelazak rijeke Spree (na prelazu širina rijeke je 250-300 metara, obale su visoke i betonirane) i zauzimanje mostobrana na neprijateljskoj desnoj obali, odlučeno je da se koriste lake polujedrilice tip NKL-27 Dnjeparske vojne flotile. Polujedrilice - najmanji brodovi sovjetske flote - imali su relativno malu težinu i dimenzije, njihova posada se sastojala od samo dvije osobe - mitraljeza i komandanta i bili su namijenjeni za izviđanje rijeka, za komunikacije i za obavljanje pomoćnih poslova pri uređenju prelaze.
Dana 23. aprila 1945. godine, u dva sata ujutru, 10 polujedrilica prevezeno je kamionima do rijeke i porinuto, te su pod neprekidnom žestokom neprijateljskom vatrom u području prilaza Rajhstagu, prešao Spree, čija je širina na ovom mjestu dostizala 300 metara.
Za nekoliko dana šatl letova na prelazu, polujedrilice, čamci i pontoni koje su vukli prevezli su, pod orkanskom vatrom neprijatelja, više od 16 hiljada vojnika sa oružjem, 100 topova i minobacača, 27 tenkova, 700 kola sa municijom i drugog tereta, odigrali su odlučujuću ulogu u prelasku Spreea.
U bici za Berlin mornari odreda polujedrilica pokazali su izuzetno junaštvo i vještinu. Svi oni, trideset mornara, dobili su vladina priznanja, a devetoro, uključujući i poručnika M. M. Kalinjina, visoko zvanje Heroja Sovjetskog Saveza, od kojih sedam posthumno. Ostali su odlikovani ordenima i medaljama.
U proboju Dnjeparske vojne flotile u riječni sistem fašističke Nemačke Zajedno sa polujedrilicama ništa manje efikasnim nisu se pokazali ni minolovci -
mali brodovi dizajnirani za traženje i uništavanje morskih mina na putevima, lukama, rijekama, kanalima, jezerima, kao i za vođenje brodova kroz opasna područja. Mali neugledni čamci tipa KM - "kaemki" - uspješno riješeni borbene misije tokom cijelog rata
Dnjeparska vojna flotila odlikovana je Ordenom Ušakova 1. stepena za odlične borbene operacije i herojstvo njenog osoblja tokom napada na Berlin.
U to vrijeme u flotili je bio poznati pomorski pisac L. Sobolev, koji je ne prvi put „prošetao“ sa Dnjeparcima. Leonid Sergejevič je u svojoj knjizi „Svetlost pobede“ napisao: „Ponosan sam na Dnjeparsku flotilu, koja će u budućnost nositi imena svojih heroja... Ponosan sam na njihove brodove, male čamce i minolovce na kojima hrabro pleme mornara krenulo je u bitku. I desetine, stotine mrtvih mornara-heroja, oživjelih u mom sećanju, nestrpljivo zaviruju u njemačko tlo, iznervirani što im smrtonosni hladni teret veže noge, i zavideći živima, koji su sada na brodovima Dnjeparske flotile, plovidbu za plovidbom, jureći ih po Špreji smjelim pomorskim naletom, pravo u topove i mitraljeze, bacanje trupa u centralne kvartove fašističke prestonice...”
U centru Berlina na rijeci Spree, na udaljenim prilazima Rajhstagu, Dnjeparski vojnici su završili svoj marš i manevar, koji je započeo u septembru 1943. na Volgi.
Fotografija ratnih brodova Dnjepra u pozadini njemačkog Reichstaga s pravom je uključena u mnoge knjige o Drugom svjetskom ratu. Na zidovima Hitlerove kancelarije potpisivali su se Dnjeparski ljudi - za sebe i vojnike izgubljene Pinske flotile. A zvanična nagrada za njihove podvige bila je Orden admirala Ušakova i Crvene zvezde, koji je dodeljen flotili.
Međutim, nakon što je dodijelila „Dnjeparsku armadu“, odmah je raspuštena, piše Andrej Mančuk u svojim memoarima. - Eksplozija nuklearne bombe otvorila je novu eru u razvoju vojnih snaga i u njoj gotovo da nije bilo mjesta za mala riječna plovila.
Fotografija sa interneta: Pinsk, ulica P.A.
Zadatak prelaska rijeke Pripjat i oslobađanja grada Pinska dodijeljen je komandi 397. Sarnske streljačke divizije, koja je bila u sastavu 61. armije. Njom je od druge polovine 1942. komandovao Pavel Aleksejevič Belov. Pobjednički je predvodio pukove 61. armije od Orela do Berlina.
“Vojnici i oficiri su s ljubavlju i ponosom govorili o hrabrosti njegovih planova, odlučnosti i upornosti u njihovoj realizaciji – to je bilo ono što je Pavel Aleksejevič izveo da se brine o ljudima podređeni da se bore oprezno, izbjegavajući šablone.
Belovljeva hrabrost i herojstvo tokom Velikog otadžbinskog rata nagrađeni su titulom Heroja Sovjetskog Saveza i mnogim ordenima i medaljama.
Nakon rata general-pukovnik Belov je komandovao trupama niza vojnih okruga, a 1955-1960. bio je na čelu Dobrovoljnog društva za unapređenje vojske, vazduhoplovstva i mornarice. Tek u svojoj sedmoj deceniji, kada mu je zdravlje počelo da pada, Pavel Aleksejevič je bio primoran da podnese ostavku.
P.A. Belov je umro u Moskvi 3. decembra 1962.
E.M. POLOZOV
Recenzije
Valentina, u jednom od poglavlja knjige govorite o oslobođenju Pinska, pominjete borce Dnjeparske vojne flotile. Moj tata je tamo služio od 1943. godine, a 1945. godine zajedno sa dnjeparskim vojnicima, sa devetnaest godina, učestvovao je u napadu na Berlin.
„Moj tata se ne može nazvati zgodnim, tamnokosim, gustom crnom kosom, tamnom kosom, možda na prvi pogled. Ljubazniji od osobe teško naći. Mali primjer: Iz šume donosimo korpu sa pečurkama ili bobicama, sa mravima, bubama i drugim živim bićima. Prvo što je tata uradio je okupio sve ove šumske stanovnike i izveo ih na balkon. Uvek sam mislio da tako treba da bude, sve dok nekoliko ljudi koje sam poznavao nije obratilo pažnju na to - kako može, to su insekti, mogu da se razmnožavaju itd... Tata je rekao da su živi, mi smo. Ne daj im ovaj život, a ne nama i oduzmi ih.
Tata je bio vrijedan radnik i mogao je gotovo sve svojim rukama. Nikada nisam uzimao novac za posao ili neko drugo "hvala". Mogao sam da štampam fotografije mornarima za dokumente cele noći, a to su stotine ljudi.
Ljubav prema zemlji dobio sam od oca: moj deda je bio agronom.
Tata je voleo cveće, kod kuće je uvek nešto bujno cvetalo, sve je raslo, sve je urodilo plodom, berba u našoj gredici bila je takva da je bila dovoljna i za nas i za naše prijatelje. Štaviše, mi djeca smo mornarima donosili paradajz i krastavce...
Skromnost je odlika tatinog karaktera. Dobar porodičan čovek, da.
A o ćerkama... Bila je jedna ćerka. Volio je mene. I dalje ne verujem da tata nije među nama - pričam s njim svako veče, idemo negde, radimo nešto, kao i pre. I sebi zamjeram da sam za života toliko malo obraćao pažnju na tatu, da sam rijetko pisao pisma, rijetko zvao... O, kad bih se samo mogao vratiti u ta vremena!..
Bio je lud za svojim unucima, a njegovi unuci su ga voljeli više od svoje obožavane bake. Kada je Saša bio veoma mali, zaspao je sa dudom. Imao je mekanu igračku, patku. Zaspao je sa ovom patkicom. Njeno ime je bilo Sin. Duck Son. A kada je bio potpuno obuzet osećanjima prema ovom Sinu, dodao je još dve reči: "Sine, Pavle Petroviču..." Majka i ja smo zamalo zaplakali.. Unuci su odgovorili potpunim reciprocitetom svom dedi, mom tati, Pavlu Petroviču. Evsyukov.
Tata nikad nije pričao o ratu. Pitao sam jednom kad sam bio dijete, rekao je da sam još mlad, ali rat je jako strašna stvar.
Ljudmila Evsjukova-Smulskaja.
Pinsk - Sankt Peterburg,
2.09.2014
Michman Evsyukov Pavel Petrovich
Učesnik Velikog otadžbinskog rata u sastavu Ordena Crvene zastave Ušakova 1. stepena Dnjeparske vojne flotile.
Rođen 1926. na farmi Lenjin u Fatežskom okrugu Kurske oblasti.
U mornarici od 1943. godine učestvovao je u neprijateljstvima na teritoriji Poljske i Njemačke.
Odlikovan medaljama “Za zauzimanje Berlina”, “Za pobjedu nad Njemačkom u Velikom otadžbinskom ratu 1941-1945”. i Ordenom Otadžbinskog rata 2. stepena.
Služio je u Dnjeparskoj flotili na oklopnim čamcima kao mehaničar i predradnik tima motorista.
Nakon raspuštanja flotile, od 1951. godine služio je u 1. trenažnom odredu Mornarice kao načelnik Remontno-montažne sobe.
Tokom službe u odredu za obuku pokazao se kao izuzetno kompetentan i disciplinovan ratnik, za šta je proglašen odličnim učenikom Ratne mornarice i odlikovan zvanjem „Majster vojnih poslova“. Aktivno je bio uključen u rad na racionalizaciji.
Vješt učitelj, uživao je zasluženi autoritet među svojim podređenima i komandu odreda za obuku.
U novembru 1991. godine prebačen je u rezervni sastav.
Umro je u Pinsku 1996. godine.
Dnjeparska flotila (komandant V. V. Grigorijev) od trenutka svog oživljavanja (14. septembra 1943.), nastavljajući najbolje tradicije posade Mornaričke garde (vidi), išla je zajedno sa napredujućim armijama borbenim putem koji se protezao nekoliko hiljada kilometara od Volge. do Spree, krećući se iz jednog basena u drugi, pružajući odlučnu pomoć vojskama u izvršavanju borbenih zadataka. Kada između ovih bazena nije bilo plovnog puta, stotine ratnih brodova i hiljade tona vojne opreme transportovane su železnicom. Samo od Visle do Odre i Spree brodovi Dnjeparske flotile prolazili su svojom snagom,
savladavanje raznesenih kapija i mostova na putu do centra fašističke prestonice.
U drugoj polovini 23. juna 1943. godine počela je strateška operacija Bagration. Operacija je počela snažnom artiljerijskom ofanzivom. Oklopni čamci Dnjeparske flotile ispalili su 1.330 granata. 
Prije operacije Bagration, Heroj Sovjetskog Saveza redov Aleksej Kulikov stigao je u Dnjeparsku flotilu na daljnju službu. Za ovog vojnika su se, razumljivo, zainteresovali brodovi flotile. Ispostavilo se da ima 19 godina i da dolazi iz Saratovske oblasti. Istaknuo se prošle jeseni prilikom prelaska Dnjepra, za šta je odlikovan Zlatnom zvijezdom. Tada je Kulikov ranjen i imao je priliku da razgovara sa K. K-Rokosovskim, koji je posetio bolnicu. Tokom razgovora komandir je pitao da li ima lične zahtjeve. Kulikov je priznao: ima dugogodišnji san - služiti u mornarici, boriti se kao mornar. Rokosovski je odgovorio da se mornari bore vrlo blizu, na Dnjeparskoj flotili, i naredio je da se ovaj pešadijac nakon oporavka prebaci u flotilu. Kulikov je bio raspoređen u oklopni čamac u posadi topovske kupole, na čijem je čelu bio podoficir 1. član Nabiyulla Nasyrov. Za kratko vrijeme savršeno je savladao svoje dužnosti topnika i borio se herojski.
23. juna 1944. godine trupe 1. bjeloruskog fronta probile su neprijateljske utvrđene linije i brzo napredovale u dubinu svoje odbrane. Kako bi spasili svoje jedinice na lijevoj obali Berezine od opkoljavanja, nacisti su tamo počeli žurno prebacivati pojačanje. Nijemci su prešli na području jako utvrđenog čvora Parichi. Komandant P.I. Dnjeparske flotile uništio je ovaj prelaz. Komandant 1. brigade riječnih brodova, kapetan 2. reda S.M. Lyalko je zajedno sa jedinicama 193. pješadijske divizije organizovao poraz i zauzimanje centra otpora u Zdudićima na prvoj liniji njemačke odbrane, nakon čega je oklopni čamac g. Kapetan 3. ranga počeo je brzo napredovanje uz Berezinu do Paricha. 
Oklopni čamci, pod jakom neprijateljskom vatrom, pretrpevši štetu i pretrpevši gubitke u ljudstvu, probili su se do prelaza na udaljenosti od 600-800 metara i počeli gotovo iz blizine gađati fašiste i njihovu vojnu opremu koji su prelazili Berezinu. Nakon uporne bitke, prelaz je dignut u vazduh, a nacisti su se u panici počeli vraćati u Bobruisk. U ovoj intenzivnoj borbi, komandant odreda oklopnih čamaca, stariji poručnik I. M. Plehov, komandanti oklopnih čamaca, stariji poručnici M. D. Zhilenko i A. A. Zakharov, i poručnik A. M. Evgenijev, koji su uništili 20, 12 topova tenkova i 15 topova posebno su se istakli. Do 29. juna naše su trupe, uz aktivnu pomoć flotile, potpuno uništile nacističku grupu od 40.000 ljudi koja je bila opkoljena u Bobrujsku.
Istovremeno uz podršku artiljerijskih jedinica koje su napredovale. Vojnici Dnjepra su vatrom i desantnim trupama izvršili još jedno naređenje komandanta fronta da hitno pređu rijeku Berezinu, general-pukovnika P. L. Romanenka. 
Bilo je potrebno prevesti čitavu 48. armiju, koja je brojala 66 hiljada ljudi, koja je imala hiljadu i po topova i minobacača, sedam hiljada konja, stotine vozila, hiljade zaprežnih kola. Prelazak je trebao početi 28. juna 1944. godine. Bilo je svega nekoliko kilometara od predgrađa Bobrujska, gde je besnela bitka u kojoj su učestvovali brodovi flotile, do područja predviđenog za prelazak vojske - u rejonu sela Domanovo i Stasevka. Za prelaz, Dalekoistočna flota je bila u mogućnosti da opskrbi 28 brodova: 12 patrolnih čamaca, 6 oklopnih čamaca i 10 minolovaca. Tome su dodane i zarobljene teglenice, pogodne za transport oružja, vozila, zaprežnih kola, a barže su mogli vući minolovci. Oni su, kao i patrolni čamci, bili namijenjeni za prevoz municije i drugog tereta, a oklopni čamci za brzi transport boraca iz malokalibarsko oružje. Dvostruki oklopni čamci prilagođeni su za transport topova kalibra 122 mm, što nikada ranije nije urađeno. Prelazak je moglo odgoditi sedam hiljada vojnih konja da su prevezeni na barkama. Međutim, pronađena je brža metoda: konji uvučeni iz brodskih minolovaca sami su preplivali rijeku, vezani po deset do dvanaest glava - uzde sljedećeg bile su pričvršćene za rep jedne. Minolovac je usporio, a ljudski lanac formiran na obali povučen je u vodu. Konji su hodali po dnu dok su mogli, a zatim poslušno plivali jedan za drugim. Na rijeci je još bilo proljeće
U zoru 30. juna 1944. prelazak vojske pred neprijateljskom opozicijom završio se nešto ranije nego što je bilo predviđeno. Komanda vojske zahvalila je mornarima na učinjenom. 48. armija je blagovremeno krenula u ofanzivu prema planu komandanta fronta. Prelazak kopnenih snaga Dnjeprom u ovakvim razmerama u toku rata izvršen je prvi put. U ovom trenutku vojne operacije Dnjeparske flotile na Berezini su uspješno završene. U isto vrijeme, na Pripjatu, u području zapadno od Mozira, 2. brigada riječnih brodova pod komandom kapetana 2. ranga V.M. razbila je neprijatelja zajedno sa trupama 61. armije general-potpukovnika P.A. Dakle, tokom strateške operacije Bagration, flotila je zapravo izvodila aktivna dejstva na dva operativna pravca, međusobno udaljena nekoliko stotina kilometara. To se dogodilo po prvi put u borbenoj praksi na rijekama. Međutim, sada su svi brodovi flotile bili potrebni u Pripjatu. Dana 27. juna, Dalekoistočna flota je primila telegram od načelnika štaba fronta, koji je naređivao 2. brigadi brodova koja se tamo nalazila da pruži podršku 55. Mozirskoj diviziji, koja je napredovala u pravcu Petrikova. Sljedećeg dana, načelnik štaba flotile Balakirev je izvijestio da je brigada u interakciji s jedinicama divizije koje su napredovale. Ali brigada se toga dana sastojala od četiri oklopna čamca, pet minolovaca, jedne plutajuće baterije i desetak polujedrilica...
Ujutro 29. juna, kada borbe u Bobrujsku još nisu bile okončane i kada je prelaz 48. armije bio u punom jeku, stigla je nova depeša komande fronta. Naređeno je da se sve snage flotile koja je delovala na Berezini do kraja 2. jula 1942. koncentrišu na Pripjat, u Mozirskoj oblasti. Tako je 1. Ljalko brigada morala da ponovi u suprotnom pravcu marš od oko 700 kilometara završen prije pola mjeseca.
Prelazak kopnenih trupa preko Dnjepra u ovakvim razmjerima tokom rata izvršen je prvi put.
Tok vojnih operacija na Berezini pokazao je hitnu potrebu da se u flotili ima barem jedna manja jedinica marinaca - vlastiti desant. To bi nam omogućilo da vodimo računa ne samo o uništavanju, već io osvajanju prijelaza koji se drže pod okriljem brodske vatre do približavanja kopnenih snaga. Stvoren je takav odred od 33 crvenomornaca. Za komandanta ovog odreda imenovan je iskusni mornar, mlađi poručnik Nikolaj Čali. Bio je jedan od onih genijalnih komandanata kojima borbena situacija uvijek otvara mogućnosti da se dokažu. Chaly je organizovao obuku za svoj odred u iskrcavanju iz čamaca i čamaca, u gađanju i bacanju granata, u borbi prsa u prsa i uklanjanju mina, tj. obuka za češljanje riječnih obala, obezbjeđenje borbenog stanja i izviđanje.
U svim narednim borbama, zajedno sa posadama brodova, Chalyjev desant se odlučno i proaktivno borio protiv neprijatelja.
Za izuzetan herojizam i hrabrost jedanaestorici vojnika vazdušno-desantnog odreda - mlađem poručniku N. P. Čalju (posthumno), mornarima V. K. Kirillovu, L. D. Kukolevskom, G. G. Murzahanovu, G. A. Tupitsinu, N. A. Sikorskom, N. A. Sikorskom, A. V. Sikorskom, A. V. Fikorskom, A. V. , G. L. Popov i A. N. Stolyarov dobili su visoku titulu Heroja Sovjetskog Saveza.
Do 11. jula, flotila, koja se već sastojala od više od 100 flotila, koncentrisala se na bliskim prilazima "glavnom gradu" Polesja - Pinsku. Grad je još uvijek bio duboko u neprijateljskoj odbrani, 20 kilometara od prve linije fronta. Plan operacije predviđao je iznenadni proboj brodova uz rijeku do Pinska, iz dva pravca uz rijeke Pinu i Yaseldu, i desant sa brodova u centar grada u sastavu dva streljačka puka 415. pješadijske divizije. 
Zadatak je poremetiti odbrambeni sistem neprijatelja, olakšati ofanzivu jedinica 61. armije koje su jurišale na Pinsk. sjeverna obala Pripyat. Očekivanje iznenađenja bilo je potpuno opravdano. Trupe su se bez gubitaka iskrcale u centar grada. Dva dana vodio je intenzivne borbe. Prilikom iskrcavanja pojačanja za desant 12. jula, oklopni čamac br. 92 isticao se dva puta dnevno direktno u luku i iskrcavao svježe snage. Borbenu posadu artiljerijske kupole oklopnog čamca predvodio je već spomenuti nadzornik straže 1. člana Nabiyulla Nasyrov. Kroz zavjesu guste vatre, BKA-92 je odlučno slijedio do nasipa, gdje su bili ukopani naši padobranci. Rijeka je ključala od eksplozija. Nasyrov i njegov zamjenik A. Kulikov mirno su pucali direktno na neprijateljske tenkove, minobacače i mitraljeze. Direktan pogodak fašističke granate izazvao je požar u kuli i činilo se da je sve već gotovo. Ranjeni, spaljeni i iskrvavljeni gardisti su nastavili bitku. 
Nasyrov i Kulikov umrli su na rukama svojih drugova, u potpunosti ispunivši svoju vojnu dužnost prema svojoj domovini. Sada se na mjestu njihove pogibije nalazi spomenik - oklopni čamac br. 92 podignut iz vode i postavljen na postolje. 
U Pinsku su dvije ulice nazvane po herojima.
U Pinsku je Dnjeparska vojna flotila završila borbena dejstva u strateškoj operaciji „Bagration“.
Za hrabre vojne akcije u ovoj operaciji, Dnjeparska flotila bila je prva od riječnih flotila koja je odlikovana Ordenom Crvene zastave. Istim visokim priznanjem odlikovale su se i 1. i 2. brigada riječnih brodova i 2. gardijska divizija oklopnih čamaca.
Nakon napada na Pinsk, flotila će biti prebačena u područje Varšave, na ušće Nareva. U oktobru 1944. godine, brodovi flotile aktivno su pomagali sovjetskim jedinicama u borbenim operacijama na mostobranu na ušću rijeke Narev. U novembru 1944. godine flotila je krenula na zimovanje na popravku.
16. februara 1945 Komandant Prvog beloruskog fronta, maršal Žukov, naredio je odmah nakon odlaska leda na Vislu da se flotilni brodovi prebace sa Visle na Odru za učešće u Berlinskoj operaciji. Ovo putovanje, dugo preko 700 kilometara, i prelazak preko 75 prelaza kanala trajalo je samo 22 dana! Uspjeh je determiniran dobrom pripremom tranzicije, prisustvom velikih inžinjerskih i saperskih sredstava dodijeljenih od strane fronta, kao i neviđenim entuzijazmom posada svih brodova, spremnih da svoje brodove do Berlina nose čak i ručno!
Brodovi 1. i 2. brigade koncentrisali su se na mostobranu Küstrin (operativni mostobran 44 km duž fronta i 4-10 km u dubinu na zapadnoj obali rijeke Odre, u oblasti Küstrin, 60 km istočno od Berlina (sada Kostrzyn Poljska) do 7. aprila - dva dana prije roka. 3. brigada, formirana u Pinsku od novopridošlih novih brodova (pod komandom kapetana 3. ranga N. M. Lupačeva), prebačena je iz Pinska na Odru železnicom i porinuta u blizini stanice Oderek, nedaleko od grada Frankfurta na Odri. 
16. aprila 1945. u 03:00, grmljavina hiljada pušaka i gardijskih minobacača razbija tišinu. Ali čak i u ovoj paklenoj grmljavini, glas teških pomorskih topova dugog dometa lako je razlikovati. Udarali su glasno i jako. Ovo je osam plutajućih baterija Dnjepra. 
Brodovi 1. i 2. brigade flotile samo su 16. aprila sa vatrenih položaja na Kjustrinskom mostobranu ispalili 27 hiljada granata na neprijatelja! Vatrena podrška jedinicama koje su napredovale pružana je sve dok trupe nisu izašle iz dometa pomorske artiljerijske vatre.
3. brigada brodova, u interakciji sa 33. armijom, približila se Odri blizu grada Fürstenberga (danas Eisenhittenstadt), odakle izvire kanal Oder-Spree i zajedno sa marincima flotile zauzela ga. Zastava mornarice se vinula nad gradom! Put uz rijeku Spree do Berlina bio je otvoren. Međutim, 22. aprila 1945. godine, zauzvrat, jedinice naše vojske sa mostobrana u Kjustrinu već su stigle do istočne obale rijeke Spree u jugoistočnom području.
Za prelazak rijeke Spree (na prelazu širina rijeke je 250-300 metara, obale su visoke i betonirane) i zauzimanje mostobrana na desnoj obali neprijatelja, odlučeno je da se koriste lake snage Dnjeparska vojna flotila.
23. aprila 1945 u dva sata ujutru 10 polujedrilica odreda poručnika M.M. prevezeno je kamionima do rijeke i porinuto. Kalinina. 
Čamci Dnjeparske vojne flotile sa desantnim snagama u Berlinu 1945
.
U 01-45 Pod neprijateljskom vatrom iz pušaka i mitraljeza, čamci su velikom brzinom iskrcavali izviđače i padobrance 9. streljačkog korpusa. Svaki čamac napravio je više od 10 izleta pod neprijateljskom vatrom. Laki drveni čamci nisu dugo ostali neoštećeni. Među posadama bilo je poginulih i ranjenih. Ali do zore je cijeli puk i nekoliko jedinica iz drugih jedinica prebačeni na zapadnu obalu. Kada su saperi stigli sa pontonima za trajekte, čitave polujedrilice su preuzele ulogu vučnih plovila. U jednom trenutku Nemci su krenuli u kontranapad. Dva samohodna topa Ferdinand uspjela su otvoriti vatru direktnom vatrom na skelu s tenkom i vodom pješaka koji se nalazio na sredini rijeke. Jedna od polujedrilica je punom brzinom iskočila do zapaljenog trajekta i mornari su za nekoliko minuta uspjeli izvući mitraljezce i ranjene tenkovske posade, a čim je čamac krenuo, eksplodirala je municija u tenku. . 
Ukupno od 23. aprila do 25. aprila 1945. godine jedan odred polujedrilica i pontona koje su vukli prevezli su 16 hiljada vojnika, 100 topova i minobacača, 27 tenkova, oko 700 kola sa municijom i drugim teretom. Osim toga, mornari odreda su vršili izviđanje priobalnih naselja i održavali veze između divizija i pukova.
Do kraja operacije u redovima je ostalo 16 predvodnika i mornara - polovina prvobitne snage odreda. Devet mornara je dobilo titulu Heroja Sovjetskog Saveza, od kojih sedam posthumno. Ostali su odlikovani ordenima i medaljama...
U to vrijeme u flotili je bio poznati pomorski pisac L. Sobolev, koji je ne prvi put „prošetao“ sa Dnjeparcima. Leonid Sergejevič je u svojoj knjizi „Svetlost pobede“ napisao: „Ponosan sam na Dnjeparsku flotilu, koja će u budućnost nositi imena svojih heroja... Ponosan sam na njihove brodove, male čamce i minolovce na kojima hrabro pleme mornara krenulo je u bitku. I desetine, stotine mrtvih mornara-heroja, oživljenih u mom sećanju, nestrpljivo zaviruju u nemačko tlo, iznervirani što im smrtonosni hladni teret sputava noge, i zavideći živima, koji su sada na brodovima Dnjeparske flotile, plovidbi posle plovidba, jureći ih duž Spree smjelim pomorskim naletom, direktno na topove i mitraljeze, bacajući trupe u centralne četvrti fašističke prijestolnice..."
U centru Berlina na rijeci Spree, na dalekim prilazima Rajhstagu, vojnici Dnjepra završili su svoj marš koji je započeo u septembru 1943. na Volgi. Nakon završetka rata i čišćenja mina sa rijeka Visle i Odre, raspuštena je.
Berlinska operacija (25. april - 2. maj 1945.) upisana je u Ginisovu knjigu rekorda kao najveća bitka u istoriji. Na obje strane u bitci je učestvovalo oko 3,5 miliona ljudi (sa njemačkim milion), 52 hiljade topova i minobacača, 7.750 tenkova (sa njemačkim 1.500 tenkova) i 11 hiljada aviona (sa njemačkim više od 3.300 aviona). Internet.
U maju 1945., ubrzo nakon što su zamrle posljednje salve Velikog domovinskog rata, maršal G.K. Žukov je izvršio analizu Berlinske operacije. Izvještaj je sačinio načelnik štaba 1. bjeloruskog fronta, general-pukovnik M. S. Malinin, a komandanti jedinica su govorili jedan za drugim. A kada je komandant 9. crvenozastavnog Brandenburškog streljačkog korpusa, general-pukovnik I.P. Rosli, dobio reč, ustao je i, okrenuvši se predsedavajućem, rekao: „Dozvolite mi, druže maršale, da se zahvalim našem slavnom. mornari, bez čije herojske pomoći povjereni mi korpusi ne bi mogli izvršiti zadatak.
S tim riječima general se okrenuo prema komandantima Dnjeparske vojne flotile i poklonio im se ruskim naklonom. Ovu zahvalnost zaslužilo je tri desetine mornara predvođenih poručnikom M. M. Kalinjinom, koji su se borili na najmanjim brodovima sovjetske flote - polujedrilicama, u mirnodopskim, predratnim vremenima poznatim kao službeni i putni čamci NKL-27...
Ruske trupe su dva puta zauzele Berlin. Prvi put tokom Sedmogodišnjeg rata 1760. godine vojska generala Z.G. Chernysheva. Tada se cijelom Evropom proširila fraza feldmaršala P. Šuvalova: „Ne možete stići u Sankt Peterburg iz Berlina, ali uvijek možete stići iz Sankt Peterburga u Berlin.” Rusi su po drugi put zauzeli Berlin, progoneći ostatke Napoleonove vojske, u februaru 1813. od strane odreda generala A.I. Černiševa (nasljedni podvig).
U maju 1945. Crvena armija je morala treći put da zauzme Berlin, uzgred, na juriš! I maršal V.I. Chuikov je vjerovao da su sovjetske trupe mogle zauzeti Berlin u februaru - aprilu (ne dajući neprijatelju više od 2 mjeseca pripreme za odbranu) ili ga opkoliti gustim blokom (na kraju krajeva, to je bio kraj rata. !) i to bi spasilo stotine hiljada života naših vojnika i oficira.
Što se tiče savezničke komande, oni su očigledno koristili metode istraživanja operacija, računajući svoje moguće ogromne ljudske gubitke, i odustali od napada na Berlin, jer. za velike gubitke od njih se moglo tražiti. Zato što smo bili ubeđeni da je Staljin naš otac, a od oca obično ne zahtevate račun. Dakle, šira javnost još uvijek nije sigurna u zvanične gubitke tokom rata! (Internet).
Istorijski se dogodilo da je Akt o bezuslovnoj predaji Njemačke potpisan dva puta. Prva ceremonija potpisivanja akta održana je 7. maja u sjedištu američke komande u Reimsu (Francuska). Drugi put akt je potpisan sutradan, 8. maja, u predgrađu Berlina u Karlshorstu u prisustvu viših predstavnika komande svih zemalja antihitlerovske koalicije.
O ovome užasan rat a slavna djela tvorca Pobjede u Berlinu podsjećaju na spomenik Ratniku-Oslobodiocu!
Spomenik u berlinskom Treptower Parku.
Slika ruski vojnik, stoji na ruševinama svastike. U jednoj ruci vojnik drži spušteni mač, a drugom podržava Njemicu koju je spasio.
Vječna pamjat i slava ruskom vojniku!!!
