U kom gradu živi princeza? Narodna princeza Diana - Lady Di

Tragedija se dogodila 31. avgusta 1997. godine, kada je automobil kojim je putovala princeza Dajana, pod misterioznim okolnostima, udario u 13. kolonu tunela ispod mosta Alma. Tada se sve pripisivalo pijanom stanju vozača i nesretnom spletu okolnosti. Da li je zaista bilo tako? Nekoliko godina kasnije pojavljuje se lista činjenica koje mogu drugačije sagledati "nesreću" tog kobnog dana.

Iznenađenje za mnoge bilo je pismo same princeze Dajane, koje je napisala 10 meseci pre sopstvene smrti, a koje je 2003. godine objavio engleski list Daily Mirror. Čak i tada, 1996. godine, princeza je bila zabrinuta da je njen život u „najopasnijoj fazi“ i neko (ime su sakrile novine) želi da eliminiše Dajanu nameštanjem saobraćajne nesreće. Takav razvoj događaja otvorio bi put njenom bivšem suprugu, princu Čarlsu, da se ponovo oženi. Prema Dianinim riječima, 15 godina ju je "vodio, terorisao i moralno mučio britanski sistem". “Plakala sam sve ovo vrijeme koliko niko na svijetu nije plakao, ali moja unutrašnja snaga mi nije dozvoljavala da odustanem.” Princeza je osetila da nešto nije u redu, jer mnogi predviđaju približavanje nevolje, ali da li je zaista znala za predstojeći pokušaj atentata? Je li zaista postojala zavjera protiv Lady Dee?

Jedan od prvih takvih događaja predložio je milijarder Mohammed Al-Fayed, otac pokojnika zajedno sa Dianom Dodi Al-Fayed. Međutim, francuske obavještajne službe su, istražujući okolnosti saobraćajne nesreće, zaključile da se princezin mercedes sa vozačem Henrijem Paulom sudario u tunelu sa fijatom jednog od paparaca pri pokušaju preticanja. Želeći da izbjegne sudar, Paul je poslao automobil u stranu i zabio se u nesrećnu 13. kolonu. Od tog trenutka počela su se postavljati pitanja na koja još uvijek nema jasnih odgovora.
Prema riječima Mohammeda Al-Fayeda, vozač Henri Paul je zaista umiješan u nesreću, ali ne baš onako kako zvanična verzija kaže. Milijarder to tvrdi veliki broj alkohola u krvi vozača - mahinacije lekara takođe umešanih u ovaj slučaj. Osim toga, prema Muhammedu, Paul je bio doušnik britanske obavještajne službe M6. Takođe izgleda čudno da je paparaco Džejms Andanson, vozač Fiat Una, sa kojim se Dajanin mercedes sudario, poginuo 2000. godine pod veoma čudnim okolnostima: njegovo telo je pronađeno u šumi u izgorelom automobilu. Policija je to smatrala samoubistvom, ali Al-Fayed misli drugačije.

Zanimljiv je podatak da je nekoliko sedmica nakon smrti fotografa napadnuta agencija u kojoj je radio. Naoružani muškarci su uzeli radnike za taoce i pobjegli tek nakon što su iznijeli sav fotografski materijal i opremu. Kasnije se saznalo da je dan nakon nesreće u tunelu, fotograf iste agencije, Lionel Cherrolt, ostao bez opreme i materijala. Policija je dala sve od sebe da zataška ovaj slučaj, što im je u principu i uspjelo.

Takođe izgleda čudno da su se kamere koje danonoćno prate rutu od hotela Ritz, u kojem su živjele Diana i Dodi Al-Fayed, prije izlaska iz tunela, iz nekog razloga ispostavile da su ugašene tokom prolaska Mercedesa.

Richard Tomlinson, oficir britanske obavještajne službe M6, pod zakletvom je podijelio neke zanimljive informacije u vezi sa ovim slučajem. Na primjer, o tome da su neposredno prije smrti princeze dva specijalca M6 stigla u Pariz, a M6 je imao svog doušnika u samom hotelu Ritz. Tomlinson je siguran da je ovaj doušnik bio niko drugi do vozač Henri Paul. Možda je zato vozačev džep u trenutku nesreće bio dve hiljade funti u gotovini i sto hiljada na bankovnom računu sa platom od 23 hiljade godišnje.

Zvanična verzija alkoholiziranosti vozača je više nego klimava, uglavnom zasnovana na posrednim i netačnim dokazima. Na primjer, nakon nesreće, tijelo vozača je dugo ležalo na suncu po veoma vrućem vremenu umjesto da bude stavljeno u frižider. Na vrućini je krv prilično brzo "fermentirala", nakon čega nije bilo moguće razlikovati popijeni alkohol od alkohola koji nastaje uslijed promjena u tijelu. Drugi "nepobitni dokaz" alkoholizma vozača je da je uzimao drogu tiaprid, koja se često prepisuje alkoholičarima. Međutim, tiaprid se također koristi kao hipnotik i sedativ. Henri Pol je mogao postići upravo umirujući efekat nakon raskida sa porodicom!

Obdukcija vozača nije pokazala znakove alkoholizma u njegovoj jetri, a neposredno prije pada, Paul je prošao potpuni ljekarski pregled kako bi obnovio pilotsku dozvolu. Međutim, izvori Mohammeda Al-Fayeda tvrde da je prije nesreće u krvi Henrija Paula pronađen ugljični monoksid, koji može dovesti osobu iz ravnoteže u životu. Kako je dospio u tijelo vozača i, što je najvažnije, ko je imao koristi od toga? Zasigurno francuske tajne službe znaju nešto o ovom pitanju, ali zasad ne žure da dijele informacije.

Jarko blještavo svjetlo, koje je opisalo nekoliko svjedoka, također bi moglo pomoći tragediji koja se dogodila. O tome dugo vremena rekle su Brenda Wills i Françoise Levistre, govoreći o jakom stroboskopu u tunelu ispod mosta Alma. Reči dve žene niko nije shvatio ozbiljno (ili nije hteo da ih shvati), uprkos spominjanju ovih činjenica u autoritativnim časopisima. Naprotiv, svjedocima, posebno Francuskinji Levistre, savjetovano je da se sakriju u psihijatrijsku bolnicu.

Pominjanje bljeskalica tokom nesreće zaprepastilo je britanskog obavještajca Richarda Tomlinsona jer je imao pristup tajnim dokumentima M6 koji se odnose na "slučaj Milošević". Jedan takav dokument izneo je plan za atentat na jugoslovenskog lidera: lažnu nesreću koja je nastala kao rezultat saobraćajne nesreće uz korišćenje blistavih svetla. (O uticaju svetlosti pod određenim uslovima, pogledajte članak "Mjerenje".)

Zašto u tunelu nije bilo nadzornih kamera, iako u samom hotelu Ritz nisu uočeni problemi? Naravno, ovo se može pripisati nesreći ili nesporazumu. Ali šta se zaista dogodilo? Možda nećemo moći vratiti punu sliku događaja, iako postoji nada za istragu francuskih specijalnih službi. Hoće li dijeliti informacije sa običnim ljudima?

Princeza Diana. Poslednji dan u Parizu

Film o posljednjim sedmicama života jednog od naj poznate žene XX vek - Dajana, princeza od Velsa. Neočekivana i tragična Dianina smrt u avgustu 1997. šokirala je svijet ništa manje od ubistva predsjednika Kennedyja. Tragedija koja se dogodila 31. avgusta 1997. od samog početka bila je okružena mnogim oprečnim glasinama i najnevjerovatnijim pretpostavkama.

Ko je ubio princezu Dajanu?

Prije deset godina dogodila se najglasnija saobraćajna nesreća prošlog vijeka. Legendarna Lady Dee, engleska princeza, simbol žene, umrla je u pariškom tunelu (pogledajte fotogaleriju „Životna priča princeze Dajane“). Na kanalu REN TV 27. i 28. avgusta biće prikazan dokumentarni film "Čisto englesko ubistvo". Autori su sproveli vlastitu istragu i pokušali otkriti da li je ova tragedija bila nesreća.

31. avgusta 1997. u 0:27 ujutro, automobil u kojem su bili princeza Diana, njen prijatelj Dodi al-Fayed, vozač Henri Paul i Dajanin tjelohranitelj Trevor Rees-Jones udario je u 13. stub mosta preko tunela Alma. Dodi i vozač Henri Pol umiru na licu mesta. Princeza Dajana će umrijeti oko 4 sata ujutro u bolnici.

Verzija 1 Killer Paparazzi?

Prva verzija koju je iznijela istraga: za nesreću je krivo nekoliko novinara koji su putovali skuterima. Jurili su za Dianinim crnim mercedesom, a jedan od njih je možda ometao princezin auto. Vozač mercedesa, pokušavajući da izbegne sudar, udario je u betonski oslonac mosta.

No, prema riječima očevidaca, u tunel su ušli nekoliko sekundi nakon Dianinog mercedesa, što znači da nisu mogli da izazovu nesreću.

Advokat Virginie Bardet:

- Zapravo, nema dokaza o krivici fotografa. Sudija je rekao: "Nema znakova ubistva iz nehata u postupcima fotografa koji su doveli do smrti Diane, Dodija al-Fayeda, Henrija Paula i invaliditeta Trevora Rees-Jonesa."

Verzija 2 Misteriozni "Fiat Uno"

Istraga iznosi nova verzija: uzrok nesreće je automobil, koji je u to vrijeme već bio u tunelu. U neposrednoj blizini slupanog Mercedesa, detektivska policija pronašla je fragmente Fiat Uno.

Jacques Mules, šef detektivske policijske brigade: „Fragmenti zadnjeg svjetla i čestice boje koje smo pronašli omogućili su nam da izračunamo sve karakteristike Fiat Una u roku od 48 sati.

Prilikom intervjuisanja očevidaca, policija je navodno otkrila da je Fiat Uno bijele boje nekoliko sekundi nakon nesreće, cik-cak je izašao iz tunela. Štaviše, vozač nije gledao put, već u retrovizor, kao da je vidio nešto, na primjer, slupani automobil.

Detektivska policija je identifikovala tačne specifikacije auto, njegovu boju i godinu proizvodnje. Ali čak ni sa podacima o automobilu i opisom izgleda vozača, istraga nije uspjela pronaći ni automobil ni vozača.

Francis Gilleri, autor vlastite nezavisne istrage: “Svi automobili ove marke u zemlji su provjereni, ali nijedan od njih nije pokazao znakove sličnog sudara. Beli "fijat uno" propao kroz zemlju! A očevici nesreće, koji su ga videli, počeli su da se zbunjuju u iskazima, iz kojih nije bilo jasno da li je beli Fiat u nesretnom trenutku bio na mestu tragedije.

Zanimljivo, verzija o bijelom fijatu koji je navodno izazvao nesreću, kao i informacija o lijevom žmigavcu pronađenom na mjestu tragedije, nije objavljena odmah, već samo dvije sedmice nakon incidenta.

Verzija 3 Britanske obavještajne agencije

Tek danas se saznaju detalji koje je iz nekog razloga bilo uobičajeno ne spominjati. Čim je crni mercedes ušao u tunel, iznenada je sumrak presjekao blistav bljesak. Toliko je moćan da su svi koji su ga gledali ostali zaslijepljeni na nekoliko sekundi. I to za trenutak tišina noćiškripa kočnica i zvuk strašnog udarca eksplodiraju. François Laviste je u to vrijeme upravo izlazio iz tunela i bio je samo nekoliko metara od mjesta tragedije. Prvo je istraga prihvatila njegov iskaz, a potom jedinog svjedoka priznala kao nepouzdanog.

Verzija je rasprostranjena na prijedlog bivšeg oficira MI6 Richarda Thomplisona. Bivši agent je rekao da ga okolnosti smrti princeze Dajane podsećaju na plan za atentat na Slobodana Miloševića, koji su razvile britanske obaveštajne službe. Jugoslovenski predsednik je trebalo da bude zaslepljen u tunelu snažnim bljeskom.

Policajci nerado stavljaju bljesak svjetla na zapisnik. Očevici su nervozni i insistiraju na istinitosti svojih iskaza. A nekoliko mjeseci kasnije, britanske i francuske novine objavile su senzacionalnu izjavu bivšeg britanskog obavještajnog agenta Richarda Tomplisona da je u tunelu Alma možda korišteno najnovije lasersko oružje koje je u službi specijalnih službi.

Opet "na bini" "Fiat Uno"

Ali kako bi se na mjestu incidenta mogli pojaviti fragmenti automobila koji nikada neće biti pronađeni? Medijska verzija glasi da su delove Fiata podmetnuli oni koji su unapred pripremili ovu nesreću i želeli da je prikriju kao običnu nesreću. Štampa insistira da se radi o britanskim obavještajnim agencijama.

Tajne službe su znale da će bijeli Fiat te noći definitivno biti pored automobila princeze Dajane. Upravo na bijeli Fiat preselio se jedan od najpoznatijih i najuspješnijih paparaca Pariza, James Andanson. Nije mogao propustiti takvu priliku da zaradi na slikama zvjezdanog para koje zanimaju sve ...

Mediji su sugerisali da jednostavno nisu mogli dokazati umiješanost fotografa i njegovog automobila u nesreću, iako su se jako nadali. Andanson je te noći zaista bio u tunelu. Istina, prema tvrdnjama nekih njegovih kolega koji su 30. avgusta 1997. uveče boravili u hotelu Ritz, bio je rijedak slučaj da je fotograf došao na posao bez automobila. I, možda, zato je verzija koju je neko razvio o Andansonovoj krivici za nesreću izgubila središnju vezu i prije nego što su Dodi i Diana napustili hotel. S druge strane, Andanson je zaista mogao biti umiješan u nesreću. Više puta je bio u centru pažnje snaga sigurnosti porodice al-Fayed, a za njih, naravno, nije bila tajna da Andersen nije bio samo uspješan fotograf. Dokaze da je fotograf britanski obavještajni agent navodno je pribavila Al-Fayedova služba sigurnosti. Ali otac Dodi, iz nekog razloga, sada ne smatra potrebnim da ih iznese istrazi. James Andanson nije bio slučajna figura u ovoj tragediji.

Andanson je viđen u tunelu i tamo je zaista bio jedan od prvih. Na mjestu tragedije vidjeli smo automobil vrlo sličan njegovom automobilu, međutim, s drugim brojevima, moguće lažnim.

A tu su i pitanja bez odgovora. Zašto je fotograf, koji je nekoliko sati proveo u hotelu Ritz radi senzacionalnog snimka, odjednom ne čekajući Dianu i Dodija al-Fayeda, bez razloga napustio svoje mjesto i otišao pravo u tunel. Nakon nesreće, Andanson, ne čekajući ni rasplet, kada se gomila tek počela okupljati u tunelu, iznenada nestaje. Bukvalno usred noći - u 4 sata ujutru - napušta Pariz sledećim letom za Korziku.

Nešto kasnije, u francuskim Pirinejima, njegovo tijelo će biti pronađeno u izgorjelom automobilu. Dok policija utvrđuje identitet preminulog, u kancelariji njegove pariške foto agencije nepoznati ljudi kradu sve papire, slike i kompjuterske diskove u vezi sa smrću princeze Dajane.

Ako ovo nije fatalna slučajnost, onda je Andanson eliminisan ili kao neželjeni svjedok ili kao počinilac ubistva.

U septembru 1999. u jednoj od bolnica u Parizu umro je još jedan novinar, koji je te nesrećne noći bio pored pokvarenog crnog mercedesa. Reporter James Keith pripremao se za manju operaciju koljena, ali je prijateljima rekao: "Imam predosjećaj da se ne vraćam." Novinar je nakon otpuštanja iz bolnice trebao objaviti dokumentaciju o uzrocima nesreće na mostu Alma, ali je nekoliko sati nakon smrti uništena internet stranica sa detaljima uviđaja i sav materijal.

Ko je isključio kamere?

Policijski službenici koji rade na mjestu događaja odlučuju da uz slučaj prilože snimke kamera za nadzor puta. Iz njih možete precizno utvrditi kako je došlo do nesreće i koliko je automobila bilo u tunelu u trenutku sudara. Prozvani radnici putne službe ne razumiju zašto je tolika gužva i samo se pitaju zašto se filmovi ne mogu pogledati sutra ujutro. Ali kada otvore kutije u koje su montirane video kamere, još su više iznenađeni. Sistem video-nadzora, koji ispravno radi na svim ostalim tačkama Pariza, čudnom koincidencijom je otkazao upravo u tunelu Alma. Ko ili šta je bio razlog, može se samo nagađati.

Verzija 4 Pijani vozač

Dana 5. jula 1999., skoro dvije godine kasnije, novine iz cijelog svijeta objavljuju senzacionalnu izjavu iz istrage: glavna krivica za ono što se dogodilo u tunelu Alma leži na vozaču Mercedesa, Henriju Paulu. Bio je šef obezbjeđenja hotela Ritz i takođe je poginuo u nesreći. Istražitelji ga terete da je vozio pijan.

Michael Cowell, al-Fayedov službeni glasnogovornik: „Zvanično je objavljeno da je vozio brzinom od 180 km/h. Vrlo brzo. Sada u fajlu piše malim slovima: „Nesreća se dogodila pri brzini od 60 (!) kilometara na sat.“ Ne 180 km/h, već 60!

Izjava da je vozač bio pijan proistekla je iz vedra neba. Da biste to dokazali ili opovrgli, potrebno je samo uzeti krv pokojnika na analizu. Međutim, ova jednostavna operacija će se pretvoriti u pravog detektiva.

Jacques Mules, koji je prvi od predstavnika istražnih organa stigao na mjesto tragedije, rekao je da je analiza krvi pokazala pravo stanje stvari, što znači da je Henri Paul zaista bio jako pijan.

Jacques Mules, šef detektivske policijske brigade: „Prije nego što su napustili Ritz, princeza Diana i Dodi al-Fayed bili su nervozni. Ali glavna stvar koja ukazuje na nesreću je prisustvo alkohola - 1,78 ppm u krvi vozača, gospodina Henrija Pola. Uz to, uzimao je i antidepresive, što je uticalo i na njegov stil vožnje.”

Michael Cowell, službeni govornik al-Fayeda: „Snimak dokazuje da se Henri Paul ponašao adekvatno u hotelu te večeri, on razgovara s Dodijem na ovoj udaljenosti, razgovara sa Dianom. Da je postojao i najmanji znak intoksikacije, Dodi, a bio je vrlo izbirljiv u tom pogledu, ne bi nikuda otišao. Otpustio bi ga."

Da bi imao toliko alkohola u krvi, Henri Paul je morao popiti oko 10 čaša vina. Takvu opijenost nisu mogli a da ne zamijete fotografi koji su se nalazili u hotelu, ali nijedan od njih to nije istakao u svom svjedočenju.

Podaci o pregledu, koji ukazuju na stanje teške intoksikacije, bili su gotovi u roku od 24 sata nakon obdukcije. Ali to je zvanično objavljeno tek dvije godine kasnije. Istraga je 24 mjeseca razrađivala namjerno slabiju verziju krivice paparaca ili prisustva Fiat Una. I dvije godine kasnije, teško da će iko ko je te večeri vidio šefa obezbjeđenja hotela Henrija Paula moći sa sigurnošću reći da li je bio potpuno trijezan.

Dan nakon nesreće, toksikolozi Gilbert Pepin i Dominique Lecomte upravo su završili analizu krvi Henrija Paula. Epruvete se prvo stavljaju u kutiju, a zatim u frižider. Rezultati se zapisuju u protokol. Prema onome što je napisano, vozač se može smatrati ne samo malo pijanim, već jednostavno pijanim... Ali brojke napisane u koloni ispod su još više iznenađujuće: nivo ugljen-monoksida je 20,7%. Ako je to tačno, vozač jednostavno ne bi mogao da stoji na nogama, a kamoli da vozi. Samo osoba koja je izvršila samoubistvo udišući gasove iz izduvne cijevi automobila mogla je imati u krvi toliku količinu ugljičnog monoksida koja je pronađena u Paulovoj krvi...

Michael Cowell, al-Fayedov službeni glasnogovornik: „Više je nego vjerovatno da su uzorci krvi, bilo slučajno ili namjerno, zamijenjeni. Nekako su se zbunili. U mrtvačnici je bilo mnogo grešaka sa oznakama, što je i do danas dokazano..."

I francuske tajne službe imaju šta da kriju u ovoj priči. S obzirom na to da se ostali leševi još uvijek ne mogu pronaći, više nije toliko važno da li su epruvete zamijenjene slučajno ili se radilo o posebno pripremljenoj akciji. Nešto drugo je važno. Nekome je zaista bila potrebna istraga da što duže traje. Da bude što zbunjujuće. Epruvete s krvlju Henrija Paula mogle bi se zamijeniti krvlju druge osobe koja je izvršila samoubistvo.

Istražni organi su dugo insistirali da greške ne može biti. To je zaista krv Henrija Pola. Međutim, filmska ekipa TV kanala REN, kao rezultat vlastite istrage, uspjela je dokazati da krv, u kojoj su pronađeni tragovi alkohola i ugljičnog monoksida, ne pripada vozaču princeze Dajane.

Jacques Muhles, šef detektivske policijske brigade, priznao je našoj filmskoj ekipi da je svojim rukama uzeo epruvete s krvlju Henrija Paula i stvarno pomiješao brojeve, dajući epruvetu s krvlju potpuno druge osobe pod imenom vozač princeze Dajane.

Jacques Mules, šef detektivske policijske brigade. “Ovo je moja greška. Činjenica je da sam radio dva dana zaredom, nisam spavao noću. Zbog umora sam pomiješao brojeve epruveta. Odmah sam o tome obavijestio sudiju, ali je on rekao da to nije značajno.

Nije bitno da li je greška odmah ispravljena. A ako ne? Ako bi, zbog jednostavnog previda, ili još gore, namjerno, rezultati analize ostali lažni? Još uvijek nema odgovora na ovo pitanje.

Ko je Henri Paul?

Henri Pol, šef obezbeđenja hotela Ritz, jedini je zvanični krivac za tragediju. U izvještajima istrage pojavljuje se kao potpuni neurasteničar i pijanica. Taksi stručnjaci ukazuju na prisustvo u krvi Henrija Paula, uz alkohol, i značajnu količinu antidepresiva. Doktor potvrđuje da je Paulu prepisala lijekove za liječenje depresije. I da se smanji želja za alkoholom, jer je, prema riječima doktora, pacijent zloupotrebljavao alkohol.

Odlučili smo da proverimo da li je šef obezbeđenja u luksuznom hotelu zapravo alkoholičar i narkoman.

Kafe-restoran "Le Grand Colbert". Henri Pol je godinama dolazio ovde na večeru.

Vlasnik restorana Joel Fleuri: „Kupio sam restoran 1992. godine. Henri Pol je već bio redovan ovde... Bio je ovde svake nedelje. Ne, nije bio alkoholičar. Ispostavilo se da smo angažovani u istom aeroklubu - on leti lakim avionima, ja letim lakim helikopterima.

Uoči tragedije, Henri Paul, kako bi obnovio svoju letačku dozvolu, prolazi strogu ljekarski pregled. Doktor ga pregleda i uzme krv na pretrage dan prije katastrofe.

Ljekari kod Henrija nisu pronašli nikakve znakove latentnog alkoholizma, niti tragove bilo kakvih lijekova.

Nakon smrti Henrija Paula, na njegovom računu pronađene su vrlo velike svote novca koje, teoretski, nije mogao zaraditi. Ukupno je imao 1,2 miliona franaka.

Boris Gromov, istoričar obavještajnih službi: „Henri Paul, prema nekim britanskim obavještajcima, bio je stalni agent MI6. Njegovo ime se često spominjalo u dosijeu ove službe. Jasno je da tu nema ničeg slučajnog i njegova uloga je jasna. Jer Ritz često ugošćuje osobe visokog profila državnici raznim zemljama... A služiti tamo kao šef sigurnosne službe izuzetno je korisno za svaku obavještajnu službu..."

40 minuta pre tragedije, princeza Dajana još ne zna da njihov automobil neće voziti Dodijev lični telohranitelj Ken Wingfield, već šef hotelske službe obezbeđenja Henri Pol.

Prema verziji koju je prvobitno imala istraga, ispostavilo se da je njegov automobil neispravan. I tako je par krenuo automobilom Henrija Pola. Međutim, osam godina kasnije, Wingfield je izjavio da je njegov automobil ispravan. Samo što je Henri Pol, kao šef obezbeđenja hotela, naredio Vingfildu da ostane i odvezao Dajanu i Dodija samostalno u svom autu i drugom rutom. Zašto je Wingfield ćutao toliko godina? Čega se plašio?

Dajanin čuvar Trevor Ris-Džons, izlazeći iz hotela Ritz, seo je na svoje uobičajeno sedište - sedište pored vozača, koje se zove "mrtvačko mesto". Zbog činjenice da je tokom nesreće najranjiviji. Ali Rhys-Jones je preživio. A Diana i Dodi al-Fayed, koji su bili na zadnjem sjedištu, su umrli. Danas jedini preživjeli ne može ništa reći o tome šta se dogodilo u tunelu. Izgubio je pamćenje i ne sjeća se ničega što bi rasvijetlilo događaje te noći. Možemo se samo nadati da će se Rhys-Jones vremenom oporaviti. Ali da li će imati vremena da kaže sve čega se seća, nije poznato...

Telohranitelj Dodija al-Fayeda je već duže vrijeme na operacionom stolu. I uprkos težim povredama, lekari više nisu sumnjali: pacijent će preživeti. U isto vrijeme, iz nekog razloga, pokušavaju spasiti princezu Dajanu u kolima hitne pomoći.

Auto stoji. Nemoguće je raditi procedure u pokretu.

Naime, prema mišljenju stručnjaka, princeza je umrla jer je neko odlučio da nema potrebe za odlaskom u bolnicu. Šta je ovo, greška? Nervi doktora? Uostalom, i oni su ljudi.

Ili je možda nekome trebala Diana da umre?

Kada je sve bilo gotovo, donesena je odluka da se tijelo princeze pošalje specijalnim letom za London.

Avion od Pariza do Londona leti ne više od sat vremena. Čini se da nema razloga za zadržavanje u Parizu, međutim, kada je tijelo princeze Dajane odvezeno u britansku kliniku, ispostavila se nevjerovatna stvar. Ispostavilo se da Dajanin leš nije imao vremena da se ohladi, jer je na brzinu balzamovan kršeći sva pravila. I pripremite se za sahranu. Sve se ovo dešava u Parizu. Dok specijalni avion, bez gašenja motora, čeka svoj tužni teret.

Michael Cowell, službeni glasnogovornik al-Fayeda: "Kršenjem francuskog zakona, ovo je izvršeno u ime britanske ambasade, koja zauzvrat priznaje da je primila instrukcije od određene osobe."

Ime osobe koja je dala nalog da se izvrši balzamiranje nikada nije utvrđeno. Preparati koji se koriste prilikom balzamiranja ne dozvoljavaju naknadno ponovno ispitivanje leša. Da su britanski lekari hteli ponovo da saznaju u kakvom je stanju princeza bila, recimo, nekoliko sekundi pre katastrofe, nisu to mogli.

Zbog toga postoje verzije da je, možda, neka vrsta gasa raspršena u automobil, zbog čega se Henri Paul izgubio. Danas je nemoguće potvrditi ili demantovati ovu verziju.

U međuvremenu, al-Fayed stariji je uvjeren da je Dianino tijelo balzamirano kako bi se sakrila senzacionalna činjenica. Po njegovom mišljenju, engleska princeza je bila trudna od njegovog sina.

Virginie Bardet, fotografi zagovaraju: „Nikada nećemo saznati da li je Diana bila trudna. Svi dokumenti su povjerljivi, javno je objavljen samo uzrok smrti: unutrašnje krvarenje.”

EPILOG

Prikupljeni dokazi dovoljni su za brojne romane, ali nedovoljni za kraljevsko tužilaštvo. Neispravne kamere za video nadzor na mjestu tragedije, svjedoci nesreće koji umiru jedan za drugim, bijeli Fiat Uno koji nikada nije pronađen, ugljični dioksid uzet iz krvi vozača niotkuda, basnoslovne sume na računima vozača, zločinačka sporost francuskih doktora i isuviše očigledna žurba onih koji su balzamovali telo patologa... Verziju o naručenom ubijanju niko nije demantovao. Ali ni to nije dokazano.

Jacques Mules, šef detektivske policijske brigade: „Dogodila se banalna nesreća. Sve je hiljadu puta provereno i ponovo provereno. I potraga za zaverom, detalji isisani iz prsta... Špijunske strasti su uobičajeni plodovi fantazije. U očima Velike Britanije, pa čak i cijelog Zapada, princeza Dajana je bila simbol lijepog sna. San ne može propasti na tako običan način.

IZMEĐU OSTALOG

31. avgusta, na dan smrti Lady Di, Prvi kanal će prikazati novi film Princeza Dajana. Poslednji dan u Parizu" (21.25). I odmah po završetku u 23.10 - Oscarom nagrađeni film "Kraljica" sa Helen Miren u vodeća uloga. O reakciji na tragediju kraljevske porodice.

“Nismo hteli da mutimo prljavo rublje kraljevske porodice. Ali nakon atentata na Džona F. Kenedija, smrt princeze Dajane je možda najglasnija priča. Na primjeru istrage o smrti princeze Dajane željeli smo razumjeti kako se takvi slučajevi istražuju na Zapadu. Da li se vlada miješa? Da li politika utiče na takve istrage?

Naučili smo mnogo. I toplo bih preporučio vlastima da obrate pažnju na ulogu američkih obavještajnih službi u ovoj priči. Uostalom, poznato je da je Diana bila predmet nadzora i kontrole s njihove strane, posebno u poslednjih meseci. Kada bi otvorili svoje materijale o Diani, siguran sam da bismo naučili mnogo zanimljivih stvari. Ili možda čak saznati ime ubice.

Dijanina priča je neobična. Da je pokazala malo licemjerja, ili, jednostavnije rečeno, jednostavne svjetovne mudrosti, imala bi sve u čokoladi! Ali više je volela tron ​​nego pravo da voli koga želi.

Priča o princu Čarlsu, po mom mišljenju, još uvek čeka svoju ocjenu. Uostalom, gle, uprkos svemu - volji majke, državnim interesima, javno mnjenje Već dugi niz godina voli svoju Camille.

Sve ostalo je malo u odnosu na ovo...

Diana Francis Spencer rođena je 1. jula 1960. godine. Treća djevojka u porodici, postala je još jedno razočaranje za Earla Johna Spensera, koji je očekivao sina - nasljednika titula i imanja. Ali kao dijete, Diana je bila okružena ljubavlju: kao najmlađu razmažena je od strane rodbine i sluge.

Idila nije dugo trajala: osuđena za preljubu, grofica Spenser otišla je u London, vodeći svoju mlađu djecu. Proces razvoda pratio je skandal - na suđenju je Dianina baka svedočila protiv ćerke. Porodični razdor je zauvijek ostao povezan za Dianu sa strašnom riječju "razvod". Odnosi s maćehom nisu uspjeli, pa je do kraja djetinjstva Diana jurila između vile svoje majke u Škotskoj i očeve u Engleskoj, ne osjećajući se nigdje kao kod kuće.

Diana (krajnje desno) sa svojim ocem, sestrama Sarom i Jane i bratom Charlesom

Popularno

Diana nije bila posebno marljiva, a nastavnici su o njoj govorili kao o pametnoj, ali ne baš nadarenoj djevojčici. Pravi razlog njene ravnodušnosti prema nauci bio je taj što je već bila zaokupljena drugom strašću - baletom, ali je njen visok rast sprečio da njena strast postane stvar života. Uskraćena za priliku da postane balerina, Diana se obratila društvene aktivnosti. Njenu entuzijastičnu prirodu i sposobnost da svojim entuzijazmom zarazi druge primijetili su svi okolo.

Ne samo prijatelj

Princ Čarls i Dajana upoznali su se kada je ona imala 16 godina. Dajanina sestra Sara tada se sastala sa prestolonaslednikom britanskog prestola, ali je afera okončana nakon neopreznog intervjua sa devojkom. Ubrzo nakon raskida, Charles je počeo pomno gledati u onu koju je ranije vidio samo mlađa sestra svoju devojku, i ubrzo došao do zaključka: Diana je samo savršenstvo! Djevojka je bila polaskana pažnjom princa, i sve je prošlo srećnim krajem.

Tokom vikenda u seoska kuća prijateljima je uslijedilo krstarenje jahtom Britannia, a potom poziv u dvorac Balmoral, ljetnu rezidenciju engleskih monarha, gdje je Diana formalno predstavljena kraljevskoj porodici. Da bi se oženio, budućem monarhu je potrebna dozvola sadašnjeg monarha. Formalno, Diana je bila idealan kandidat za ulogu mladenke. Posjedujući sve vrline manje sretne sestre (plemeniti rod, odličan odgoj i privlačan izgled), mogla se pohvaliti nevinošću i skromnošću, što je živahnoj Sari očito nedostajalo. I samo je jedan osramotio Elizabetu II - Diana se činila previše neprikladnom za život u palači. Ali Charles je imao više od trideset godina, potraga za najboljim kandidatom mogla je biti odložena, a nakon dugog oklevanja, kraljica je konačno dala svoj blagoslov.

Dana 6. februara 1981. Diana je prihvatila prinčevu prosidbu, a 29. jula su se vjenčali u katedrali Svetog Pavla. Prenos ceremonije pratilo je 750.000.000 ljudi, a samo vjenčanje je bilo kao iz bajke: Dajana se, u lepršavoj beloj haljini sa šljokom od osam metara, dovezla do crkve u kočiji okružena pratnjom oficira kraljevske konjske garde. Riječ "poslušati" uklonjena je iz bračnih zavjeta, što je izazvalo senzaciju - naravno, jer je čak i sama engleska kraljica obećala da će poslušati svog muža u svemu.

Samo godinu dana nakon venčanja, Dajana je potresla svog sina i naslednika, princa Vilijama. Hari je rođen nekoliko godina kasnije. Dajana je kasnije priznala da su joj ove godine bile najbolje u vezi sa Čarlsom. Sve slobodno vrijeme proveli sa decom. "Porodica je najvažnija stvar", rekla je ozarena Diana novinarima.

U to vrijeme, Lady Dee je prvi put pokazala odlučujući karakter. Prezirući običaje, sama je birala imena za prinčeve, odbijala pomoć kraljevske dadilje (unajmljujući svoju) i na sve moguće načine pokušavala zaštititi najveće miješanje u život svoje porodice. Predana i ljubazna majka, organizovala je svoje poslove tako da joj ne smetaju da se sastaje sa decom iz škole. I bilo je nevjerovatno mnogo slučajeva!

Kraljevski poslovi...

Dužnosti princeze Dajane, predviđene ceremonijom, uključivale su prisustvovanje humanitarnim akcijama. Tradicionalno, dobročinstvo je zanimanje svakog člana kraljevske porodice. Prinčevi i princeze dugo su bili pokrovitelji bolnica, sirotišta, hospicija, sirotišta i neprofitnih organizacija, ali nijedan od britanskih monarha to nije radio sa takvom strašću kao Diana.

Uvelike je proširila listu institucija koje posjećuje na bolnice za AIDS i kolonije gubavaca. Princeza je dosta vremena posvetila problemima djece i mladih, ali među njenim štićenicima bili su starački domovi i rehabilitacijski centri za alkoholičare i narkomane. Ona je također podržala kampanju zabrane protivpješadijskih mina u Africi.

Princeza Dajana velikodušno je trošila svoja sredstva i bogatstvo kraljevske porodice na dobra dela, a privukla je i prijatelje iz visokog društva kao sponzore. Bilo je nemoguće odoljeti njenom mekom, ali neuništivom šarmu. Svi njeni sunarodnici su je obožavali, a Lady Di je imala mnogo obožavatelja u inostranstvu. “Najgora bolest na svijetu je to što u njemu ima malo ljubavi”, stalno je ponavljala. Istovremeno, Diana se bezuspješno borila sa vlastitom nasljednom bolešću - bulimijom (poremećaj u ishrani), a na pozadini nervnih iskustava i stresa bilo je mučenje obuzdavati se.

...i porodične stvari

Porodicni zivot ispao nesretan. Čarlsova dugogodišnja afera sa udatom ženom, ledi Kamillom Parker-Bovls, za koju je Dajana saznala nakon venčanja, nastavljena je sredinom 80-ih. Uvređena Dajana se zbližila sa Džejmsom Hjuitom, instruktorom jahanja. Tenzije su eskalirale kada su snimci inkriminirajućih izvještaja procurili u štampu. telefonski razgovori oba supružnika sa ljubavnicima. Uslijedili su brojni intervjui tokom kojih su Charles i Diana međusobno optuživali da su raskinuli svoju zajednicu. "Bilo je previše ljudi u mom braku", tužno se našalila princeza.

Ogorčena kraljica pokušala je da ubrza razvod svog sina. Papiri su potpisani 28. avgusta 1996. godine i od tog trenutka princeza Dajana je izgubila sva prava da se obrati Vašem Kraljevskom Visočanstvu. I sama je uvijek govorila da želi biti samo kraljica ljudskih srca, a ne supruga vladajućeg monarha. Nakon razvoda, Diana se osjećala malo slobodnije, iako je njen život još uvijek bio reguliran protokolom: bila je bivša supruga prestolonaslednik i majka dvoje naslednika. Ljubav prema sinovima ju je natjerala da zadrži izgled porodice i izdrži muževljeve izdaje: „Svaka normalna žena bi odavno otišla. Ali nisam mogao. Imam sinove." Čak ni usred skandala, Lady Dee nije prestala da se bavi dobrotvornim radom.

Nakon razvoda, Diana nije napustila dobrotvorne svrhe i zaista je uspjela promijeniti svijet na bolje. Svoje napore usmjerila je na borbu protiv AIDS-a, raka, pomoć je usmjerila na djecu sa srčanim manama.

Za to vrijeme, princeza je imala strastvenu aferu sa kirurgom porijeklom iz Pakistana, Hasnatom Khanom. Khan je poticao iz veoma religiozne porodice, a zaljubljena Diana je ozbiljno razmišljala o prelasku na islam kako bi se mogla udati za svog ljubavnika. Nažalost, kontradikcije između dvije kulture bile su prevelike, pa je u junu 1997. godine par raskinuo. Samo nekoliko sedmica kasnije, Lady Dee je počela izlaziti s Dodijem Al-Fayedom, producentom i sinom egipatskog multimilionera.

Živeo si svoj život kao sveća koja gori na vetru...

Dana 31. avgusta 1997. Diana i Dodi bili su u Parizu. Automobilom su napustili hotel kada su ih pratili automobili sa paparacima. Pokušavajući da pobjegne iz potjere, vozač je izgubio kontrolu i zabio se u betonski oslonac mosta. On i Dodi Al-Fayed su umrli na licu mjesta, Diana je prebačena u bolnicu, gdje je umrla dva sata kasnije. Jedini preživjeli u nesreći, tjelohranitelj Trevor Rhys-Jones, ne seća se događaja.

Policija je izvršila detaljan uviđaj, zbog čega je uzrokom smrti princeze proglašena nesreća izazvana nemarom vozača i nepažnjom putnika u automobilu (nitko od njih nije bio vezan pojasom).

16. decembar 2009. u 12:05

Diana je pripadala drevnoj engleskoj porodici Spencer-Churchill. Sa 16 godina upoznala je princa od Velsa, Čarlsa. U početku je za princa bilo predviđeno da će biti Dajanina sestra Sara, ali je vremenom Čarls došao do spoznaje da je Dajana neverovatno "šarmantna, živahna i duhovita devojka sa kojom je zanimljivo". Vraćajući se iz pomorskog pohoda na brodu "Invincible", princ ju je zaprosio. Vjenčanje je održano 6 mjeseci kasnije.
Na ceremoniji su neki vidjeli znakove nesrećnog braka.
Prilikom izgovaranja bračnog zavjeta, Charles se zbunio u izgovoru, a Diana mu nije baš ispravno nazvala ime. Međutim, u početku je u odnosima supružnika vladao mir.
"Luda ​​sam za brakom kada postoji neko kome posvećuješ svoje vreme", napisala je princeza Dajana posle venčanja svojoj dadilji Meri Klark. Ubrzo je par dobio dva sina: 1982. princa Vilijama, a 1984. princa Henrija, poznatijeg kao princ Hari. Činilo se da u porodici sve ide savršeno, ali ubrzo su u štampu procurile glasine o prinčevoj nevjeri i činjenici da je svoju mladu suprugu često ostavljao samu. Uprkos pritužbama, Diana je, prema rečima njene dadilje, zaista volela svog muža. "Kada se udala za Charlesa, sjećam se da sam joj pisala da je to jedina osoba u zemlji od koje se nikada ne može razvesti. Nažalost, mogla bi", prisjetila se Mary Clark. Godine 1992. u Velikoj Britaniji je objavljena senzacionalna objava o razdvajanju Charlesa i Diane, a 1996. njihov brak je službeno poništen. Razlog rastave bio je težak odnos između supružnika. Diana je, misleći na suprugovu dugogodišnju blisku prijateljicu Kamilu Parker Bouls, rekla da ne može da podnese brak troje.
Sam princ, prema riječima njihovih zajedničkih poznanika, nikada nije pokušavao da sakrije ljubav prema Camilli, s kojom je započeo vezu i prije vjenčanja. Nije iznenađujuće da je nakon brakorazvodnog postupka javnost bila na strani Dajane. Nakon razvoda visokog profila, njeno ime i dalje nije sišlo sa stranica štampe, ali je već bila druga princeza Dajana - nezavisna, poslovna žena uključen u filantropski rad. Stalno je posjećivala bolnice za oboljele od AIDS-a, putovala u Afriku, u područja gdje saperi marljivo rade, uklanjajući brojne protupješadijske mine sa zemlje. I u ličnom životu princeze došlo je do značajnih promjena. Diana je započela aferu sa pakistanskim hirurgom Hasnatom Khanom. Svoju romansu pažljivo su skrivali od štampe, iako je Hasnat često živio s njom u Kensingtonskoj palati, a ona je dugo boravila u njegovom stanu u prestižnoj londonskoj četvrti Chelsea. Khanovi roditelji bili su oduševljeni sinovljevim pratiocem, ali je on ubrzo rekao ocu da bi mu brak s Dajanom mogao pretvoriti život u pakao zbog dubokih kulturoloških razlika među njima. Tvrdio je da je Diana "nezavisna" i da "voli da izlazi", što je za njega kao muslimana neprihvatljivo. U međuvremenu, kako su tvrdili bliski prijatelji princeze, zarad svog verenika bila je spremna da žrtvuje mnogo, uključujući i promenu vere. Hasnat i Diana raskinuli su u ljeto 1997. godine. Prema rečima bliskog prijatelja princeze, Diana je bila "duboko zabrinuta i u bolovima" nakon raskida. Ali nakon nekog vremena započela je aferu sa sinom milijardera Mohammeda Al-Fayeda Dodija. U početku je ova veza, prema riječima njene prijateljice, poslužila samo kao utjeha nakon raskida sa Hasnatom. Ali ubrzo je između njih izbila vrtoglava romansa, činilo se da se u životu Lady Di konačno pojavio dostojan i pun ljubavi. Činjenica da je Dodi također bio razveden i da je imao reputaciju društvene birokratije, utoliko je povećalo interesovanje štampe za njega. Diana i Dodi su se poznavali nekoliko godina, ali su se zbližili tek 1997. godine. U julu su proveli praznike u Sen Tropeu sa Dajaninim sinovima, prinčevima Vilijamom i Harijem. Momci su se dobro slagali sa ljubaznim vlasnikom kuće. Kasnije su se Diana i Dodi upoznali u Londonu, a potom otišli na krstarenje jadransko more na brodu luksuzne jahte "Jonical". Diana je obožavala davati poklone. Draga i ne baš draga, ali uvijek prožeta svojom jedinstvenom brigom za sve koji je okružuju. Dodi je poklonila i stvari koje su joj bile drage. Na primjer, dugmad za manžete koje joj je poklonila najomiljenija osoba na svijetu. 13. avgusta 1997 princeza je o svom poklonu napisala sledeće reči: "Dragi Dodi, ovi dugmad za manžete su bili poslednji poklon koji sam dobila od osobe koju sam najviše volela na svetu - mog oca." "Dajem ti ih jer znam koliko bi bio srećan da je znao u kakve su pouzdane i posebne ruke pali. S ljubavlju, Dajana", piše u pismu. U drugoj poruci iz Kensingtonske palate, datiranoj 6. avgusta 1997. godine, Diana zahvaljuje Dodiju al-Fayedu na šestodnevnom odmoru na njegovoj jahti i piše o "beskrajnoj zahvalnosti za radost koja je doneta u njen život". Krajem avgusta, Jonical se približio Portofinu u Italiji, a zatim otplovio za Sardiniju. 30. avgusta, subota, par je otišao u Pariz. Sledećeg dana, Dajana je trebalo da odleti u London da se sastane sa sinovima poslednjeg dana njihovog letnjeg raspusta. Kasnije je Dodijev otac izjavio da će se njegov sin i princeza Dajana vjenčati. Nekoliko sati prije smrti u saobraćajnoj nesreći u Parizu, Dodi al-Faeid je posjetio draguljarnicu. Video kamere su snimile kako je birao verenički prsten. Kasnije tog dana, predstavnik hotela Ritz u Parizu, u kojem su bili Diana i Dodi, došao je u prodavnicu i uzeo dva prstena. Jedna od njih, prema Dodijevom ocu, zvala se "Dis-moi oui" - "Reci mi da" - vredna 11,6 hiljada funti sterlinga... U subotu uveče, Dajana i Dodi su odlučili da večeraju u restoranu hotela Ritz, koju je posjedovao Dodi.
Kako ne bi privukli pažnju drugih posetilaca, povukli su se u posebnu kancelariju, gde su, kako je kasnije saopšteno, razmenili poklone: ​​Dajana je Dodiju poklonila dugmad za manžete, a on njoj dijamantski prsten. U jedan sat ujutru hteli su da odu u Dodijev stan na Elizejskim poljima. Želeći da izbegnu paparace koji se gužvaju na ulaznim vratima, srećni par je iskoristio specijalni lift koji se nalazi pored uslužnih izlaza iz hotela.
Tamo su se ukrcali u Mercedes S-280, u pratnji telohranitelja Trevor-Reese Jonesa i vozača Henrija Paula. Detalji onoga što se dogodilo nekoliko minuta kasnije još uvijek nisu dovoljno jasni, ali užasna istina je da su troje od ove četvorice poginulo u nesreći koja se dogodila u podzemnom tunelu ispod Place Delalma. Princeza Diana nije bez poteškoća izvađena iz havarijskog automobila, nakon čega je odmah poslata u bolnicu Piti Salptrrier. Borba lekara za njen život bila je neuspešna. Nesreća koja se dogodila u noći 31. avgusta 1997. godine u tunelu Alma u Parizu rezultat je flagrantnog nemara vozača automobila koji je u alkoholisanom stanju sjeo za volan i upravljao Mercedesom nedopustivo velikom brzinom. Provokator ove nesreće bila je i potera za automobilom princeze od strane grupe paparaco fotografa. Bila je to slučajna smrt. Ovo je presuda porote na polugodišnjem suđenju na Visokom sudu u Londonu, koje je završeno u ponedjeljak navečer. Ova presuda je konačna i nije podložna žalbi. Najduži i najintenzivniji proces u istoriji britanskog pravosuđa, želeo bih da verujem, stavio je sve tačke iznad "i". U više od deset godina, koliko je prošlo od smrti "narodne princeze", bilo je oko 155 izjava o postojanju zavjere za ubistvo Lady Dee. Vodeću guslaju u odbrani ove verzije svih ovih godina igrao je možda najuvređeniji optuženi u ovom slučaju - milijarder Mohammed Al-Fayed, vlasnik najveće londonske robne kuće Harrods, fudbalskog kluba Fulham i hotela Ritz u Parizu. , otac poginulog u ovoj nesreći Dodija. Doslovno je objavio "rat" britanskoj kraljevskoj porodici i javno prozvao pokretača zavjere za ubistvo sina i princeze kraljičinog muža, vojvode od Edinburga. Izvršitelj su britanske obavještajne službe. Mohammed Al-Fayed je bio taj koji je insistirao na održavanju suđenja s porotom, upravo on je tvrdoglavo zahtijevao da se vojvoda od Edinburga i Dianini sinovi, prinčevi William i Harry, pojave na sudu. Kraljevska porodica nije pozvana na sud. Britanska demokratija, uz svu svoju zrelost koja je vrijedna divljenja, još nije dovoljno zrela da izda sudske pozive svojim monarsima. Na suđenju se pojavio samo pres-sekretar vojvode od Edinburga, koji je istrazi predočio do sada neobjavljenu, po svojoj toplini dirljivu prepisku između Diane i njenog tasta. Na suđenju za smrt Diane i Dodija pojavilo se oko 260 svjedoka. Svjedočenje je dato putem video linka iz Sjedinjenih Država, Francuske i Australije. Svedočile su titule dvorske dame, Dianine prijateljice. Njen batler Paul Burrell, koji je zaradio prilično bogatstvo za sebe na izmišljotinama o princezi. Njeni ljubavnici, koji su cijelom svijetu otkrili detalje svoje romanse sa princezom. Jedini preživjeli u nesreći, teško osakaćeni tjelohranitelj Trevor Rees-Jones. Patolog koji je obavio obdukciju Diane i na sudu je potvrdio da nisu pronađeni nikakvi znakovi princezine trudnoće, ali da ih nije bilo moguće otkriti u vrlo kratkom roku. I tako je Diana ovu tajnu ponijela sa sobom u grob. Mohammed al-Fayed otkrio je spomenik svom sinu Dodiju i princezi Diani u svojoj robnoj kući Harrods u Londonu. Otvaranje novog spomenika tempirano je na osmu godišnjicu smrti Dodija i Diane u saobraćajnoj nesreći, prenosi Guardian. Bronzana Diana i Dodi prikazani su kako plešu na pozadini valova i krila albatrosa, simbolizirajući vječnost i slobodu. Prema Mohammedu al-Fayedu, ovaj spomenik izgleda kao prikladniji znak sjećanja od spomen fontane u Hyde Parku. Skulpturu je izradio Bill Mitchell, umjetnik koji je četrdeset godina radio za al-Fayda. Mohamed al-Fayed je na otvaranju spomenika rekao da je ovu skulpturalnu grupu nazvao "Nevine žrtve". On vjeruje da su Dodi i Diana poginuli u insceniranoj saobraćajnoj nesreći, a njihova prerana smrt je rezultat ubistva. "Spomenik je ovdje podignut zauvijek. Ništa do sada nije urađeno da se ovjekovječi sjećanje na ovu nevjerovatnu ženu koja je donijela radost svijetu", rekao je al-Fayed.

U narodu je princeza Dajana dobila nadimak kraljicom ljudskih srca zbog svoje beskrajne dobrote, stalnog učešća u dobrotvornim akcijama i iskrenosti koju je davala ljudima. Rodila je dva divna sina, od kojih će jedan definitivno postati kralj Velike Britanije. Sada je Lady Di mogla dojiti svoje unuke, uveče piti čaj i davati savjete svojim snahama, ali užasna nesreća prekinula je život mlade princeze.

Ocjena

profesija: Njeno Visočanstvo Princeza od Velsa
Datum rođenja: 1. jula 1961. - 31. avgusta 1997
Visina i težina: 178 cm i 58 kg
Mjesto rođenja: Sandringham, Norfolk, UK
Najbolji radovi: Princ William Arthur Philip Louis i princ Henry Charles Albert David
Nagrade: Kraljevski porodični orden kraljice Elizabete II, Veliki krst Reda krune, Orden vrline posebne klase

Diana Frances Spencer rođena je u dvorcu Sandrigham u plemićkoj porodici. Njen otac, John Spencer, bio je vikont Althorp, stara aristokratska porodica iz iste porodice Spencer-Churchill kao vojvoda od Marlborougha i Winston Churchill. Dianini preci po ocu bili su nosioci kraljevske krvi preko vanbračnih sinova kralja Charlesa II i vanbračne kćeri njegovog brata i nasljednika, kralja Džejmsa II.

Majka, Francis Root, također nije bila laka. Dianina baka, Lady Fermoy, bila je dama u čekanju kraljice majke, Elizabeth Bowes-Lyon. Pored Dijane, porodica je imala još troje djece. Svo četvero djece Spencer poklanjana je velika pažnja, rasla su okružena brojnim guvernantama, slugama i odgajateljima.

Kada je buduća princeza imala samo osam godina, njeni roditelji su se razveli. Proces razvoda bio je veoma komplikovan i dugotrajan, tako da je svo četvoro dece ostalo sa ocem. Majka se preselila u London, gdje je brzo pronašla muškarca i udala se. Razvod je snažno uticao na Dijanu, osim toga, otac je u kuću doveo ženu koja je deci postala maćeha, i to sa svim "čudnostima" koje se opisuju u bajkama. Maćeha je mrzela Spencerovu decu, nervirala ih je na sve moguće načine i želela da ih se reši tako što će ih poslati u internat.

Dugo se školovala kod kuće, Gertrude Allen, bivša guvernanta Dajanine majke, pomagala joj je da glođe granit nauke. Sa 12 godina, Dee je primljena u privilegovanu školu za djevojčice u West Hillu, u Sevenoaksu, Kent. Ovdje je buduća princeza pokazala sav svoj svojeglavi karakter, često je preskakala časove, bila gruba prema nastavnicima i slabo učila. Kao rezultat toga, djevojka je izbačena. Istovremeno su se otkrile i Dajanine muzičke sposobnosti, a oduševila se i plesom.

Godine 1977. Dee je krenula u školu u Švajcarsku, ali ne mogavši ​​da podnese odvojenost od kuće i voljenih, devojčica se brzo vratila u svoju rodnu Englesku. Iste godine došlo je do poznanstva u Althorpu, ali mladi ljudi nisu obraćali pažnju jedni na druge.

1978. je ipak diplomirala, preselila se u London, gdje je prvo odsjela u stanu svoje majke. Na 18. rođendan, djevojka je predstavljena vlastiti stan u Earl's Courtu, gdje je živjela sa tri prijatelja. U isto vrijeme, Diana se zaposlila kao asistentica u vrtiću "Young England" u Pimlicu.

1980. budućnost. Tada je prestolonaslednik imao 32 godine i njegovi roditelji su bili veoma zabrinuti za sudbinu svog sina, koji nije želeo da se skrasi. Osim toga, kraljica Elizabeta je bila posebno zabrinuta zbog Charlesove veze sa udatom damom, čiji se brak u to vrijeme smatrao nemogućim. Diana, odlikovana skromnošću, pristojnošću i plemenitim porijeklom, svidjela joj se, odobrila je njenu kandidaturu i doslovno prisilila sina da uzme sirotu djevojku za ženu.

Čarls je prvo pozvao Dajanu na kraljevsku jahtu, a zatim u dvorac Balmoral da upozna kraljevsku porodicu. Sama ponuda za brak uslijedila je 6. februara 1981. u zamku Windsor. Vjenčanje princa Spensera postalo je najskuplja ceremonija u britanskoj istoriji. Proslava je održana 29. jula 1981. u katedrali Svetog Pavla u Londonu, nakon čega su mladenci krenuli na krstarenje Mediteranom.

Ali sreća nije dugo trajala... Charles nije volio svoju ženu, dok je svim silama pokušavao da spasi brak, ali uzalud. Jedini izlaz za princezu bili su njeni voljeni sinovi - u privatnom krilu bolnice St. Mary's u londonskom okrugu Paddington i Harry, koji je rođen 15. septembra 1984. godine u istoj bolnici. Dajana je sa sinovima provodila više vremena nego što bi princeza trebala. Odbijala je dadilje i guvernante, brinula se o njihovom odgoju, birala im škole i odjeću, planirala im ekskurzije i sama ih vodila u školu, koliko joj je to dopuštala zauzetost.

Kraj 1980. Život je postao prava noćna mora. Charles nije krio svoje, ignorirao je zahtjeve svoje supruge da se skrasi. Princezi je bilo sve teže da ostane mirna u javnosti, da sakrije emocije na svečanim ceremonijama. Počela je da se svađa sa Elizabetom II, koja je stala na stranu njenog sina i nije htela da sluša prigovore svoje snahe. Što su strasti bile više u kraljevskoj porodici, to je Lady Di postajala bliža ljudima. Svoju pažnju sa muževljeve izdaje prebacila je na dobrotvorne svrhe, pomogla onima kojima je potrebna ne samo finansijski, već i moralno.

Godine 1990. prestala je da krije probleme sa suprugom od javnosti, zbog čega je postala kraljičin neprijatelj broj 1. Razvod je bio ozbiljan korak i obećavao je mnoge probleme kraljevskoj porodici, ali Diana se nije mogla pomiriti s izdajom i nije smatrala potrebnim slijediti Čarls i kraljicu. Želeći da se osveti svom mužu i stavi svakoga na svoje mjesto, Diana je odlučila ukaljati svoju besprijekornu reputaciju, počela je vrtjeti romane desno-lijevo, ne skrivajući ih ni od koga.

Par je raskinuo tek 1992. godine, ali tek 1996. godine, nakon što su dobili službenu dozvolu od Elizabeth, razveli su se. Dobivši slobodu, Diana je uspjela zadržati ne samo svoju titulu princeze od Velsa, već i pravo da odgaja djecu. Nastavila je sa svojim dobrotvornim i mirotvornim aktivnostima, duboko udahnula i dobila priliku da počne iznova, da pronađe osobu koja će je istinski voljeti.

Nakon nekoliko kratkih romansa, u junu 1997. godine, Diana je upoznala sina egipatskog milijardera, filmskog producenta Dodija al-Fayeda. Proći će samo dva mjeseca, a paparaci će moći zajedno da snime ljubavnike, praveći pravu senzaciju od obične fotografije. Diana je mislila da će joj život konačno postati bolji, da će postati Dodijeva voljena supruga i pridružiti se najmoćnijoj muslimanskoj porodici na svijetu. Ali ovim snovima nije bilo suđeno da se ostvare.

U Parizu je 31. avgusta 1997. godine automobil kojim je Dodi al-Fayed pokušao pobjeći od progona paparaca velikom brzinom odletio u tunel ispred mosta Alma na nasipu Sene i zabio se u oslonac. Dodi je umro odmah, a Diana, odvezena sa lica mjesta u bolnicu Salpêtrière, umrla je dva sata kasnije.

Jedini preživio ovu nesreću bio je tjelohranitelj Trevor Rees-Jones. Teško je povrijeđen i ne sjeća se događaja. Ova tragedija šokirala je ne samo građane Velike Britanije, već i cijeli svijet. Princeza je sahranjena 6. septembra na imanju porodice Spencer Althorp u Northamptonshireu, na osamljenom ostrvu.

Zanimljive činjenice o princezi Dajani

Prije početka romantičnu vezu sa Dajanom, princ Čarls se sastao sa njenom starijom sestrom, Sarom Spenser.

Dijana je neko vrijeme radila kao čistačica.

Dijana je precrtala svadbene zakletve o bespogovornoj poslušnosti svom mužu.

Diana je imala oštre promjene raspoloženja: sluga je više puta rekao da princeza može davati poklone uslužno osoblje, i ukor u najvećoj mjeri za najmanju uvredu, ili čak ni za šta - ovisno o vašem raspoloženju.

Princeza je u jednom intervjuu rekla da je napravila dva pokušaja samoubistva, od kojih je jedan bio tokom prve trudnoće.

Diana je za sebe ozbiljno razmišljala o mogućnosti prelaska na islam i preseljenja u Pakistan, kod kardiohirurga Hasnata Khana, kojeg je upoznala i namjeravala se udati.

Prisustvovalo je više od milion ljudi, poređanih od Kensingtonske palate do Westminster Abbey. Više od 2,5 milijardi gledalaca širom svijeta pratilo je sahranu na TV-u.

1991. godine Diana je postala prvi član kraljevske porodice koji je došao u direktan kontakt sa osobama zaraženim HIV-om - tada se to smatralo hrabrošću, jer ljudi još nisu znali da se HIV ne prenosi rukovanjem.

Tokom razvoda, Diana je dobila rekordnu nagodbu - 37 miliona dolara.

Postoji najmanje 50 različitih verzija smrti princeze Dajane. Zvaničnik krivi svog vozača Henrija Pola, koji je bio alkoholisan.

Više od 100 različitih pjesama posvećeno je Diani.

Sa glumcima Johnom Travoltom i Jackom Nicholsonom i piscem Johnom Fowlesom.

Princezino omiljeno jelo bio je krem ​​puding.

Diana je često kršila kraljevski bonton i pravila oblačenja.

Lady Diana se plašila konja.

U čast princeze Dajane izdate su poštanske marke u Azerbejdžanu, Albaniji, Jermeniji, Sjevernoj Koreji, Moldaviji, Rumuniji, na ostrvima Pitcairn, Tuvalu.

O Diani je napisano mnogo knjiga na raznim jezicima. Skoro svi njeni prijatelji i bliski saradnici pričali su sa uspomenama; postoji nekoliko dokumentarnih, pa čak i igranih filmova.

2002. godine, prema rezultatima BBC-jeve ankete, Dajana je bila trećeplasirana na listi velikih Britanaca, ispred kraljice i drugih britanskih monarha.

2000-ih godina u Londonu je stvoren memorijalni kompleks posvećen Dajani koji uključuje stazu za šetnju, spomen fontanu i igralište.

1967

Dianini roditelji su se razveli. Dajana je u početku živela sa majkom, a onda je njen otac tužio i dobio starateljstvo.

1969

Dianina majka se udala za Petera Shanda Kidda.

1970

Nakon školovanja od strane nastavnika, Diana je poslata u Riddlesworth Hall, Norfolk, internat

1972

Dajanin otac započeo je vezu sa Reine Legge, groficom od Dartmoutha, čija je majka bila Barbara Cartland, spisateljica

1973

Dajana je svoje obrazovanje započela u West Heath Girls School u Kentu, ekskluzivnom internatu za djevojčice.

1974

Diana se preselila na imanje porodice Spencer u Althorpu

1975

Dianin otac naslijedio je titulu Earl Spencer, a Diana je dobila titulu Lady Diana.

1976

Dianin otac se oženio Rain Leggeom

1977

Diana je napustila West Girls Heath; otac ju je poslao u švajcarsku školu fizičkog vaspitanja, Chateau d'Oex, ali je tamo studirala samo nekoliko meseci

1977

Princ Čarls i Dajana upoznali su se u novembru kada je izlazio sa njenom sestrom, lejdi Sarom. Diana ga je naučila da igra

1979

Diana se preselila u London gdje je radila kao domaćica, dadilja i pomoćnica negovateljice vrtić; živela je sa još tri devojčice u trosobnom stanu koji je kupio njen otac

1980

Dok je bila u posjeti sestri Jane, koja je bila udata za Roberta Fellowesa, kraljičinog pomoćnika sekretara, Diana i Charles su se ponovo sreli; ubrzo je Čarls pozvao Dajanu za sastanak, a u novembru ju je upoznao sa nekolikočlanovi kraljevske porodice: kraljica, kraljica majka i vojvoda od Edinburga (njegova majka, baka i otac)

Princ Čarls zaprosio je ledi Dajanu Spenser tokom večere u Bakingemskoj palati

Lady Diana otišla je na ranije planirani odmor u Australiju

Vjenčanje lady Diane Spencer i Charlesa, princa od Walesa, u katedrali sv. Pavla; televizijski prenos

Oktobar 1981

Princ i princeza od Walesa posjećuju Wales

Zvanična izjava da je Diana trudna

Rođen je princ William (William Arthur Philip Louis).

Rođen princ Hari (Henry Charles Albert David)

1986

Razlike u braku postale su očigledne javnosti, Diana započinje vezu sa Jamesom Hewittom

Dianin otac je umro

Objavljivanje Mortonove knjigeDiana: Njena istinita priča , uključujući priču o Charlesovoj dugoj aferi saCamilla Parker Bowlesi navodi o pet pokušaja samoubistva, uključujući negdje tokom Dianine prve trudnoće; kasnije se ispostavilo da je Diana ili barem njena porodica sarađivala sa autorom, njen otac je priložio mnoge porodične fotografije

Zvanična objava zakonskog razdvajanja Diane i Charlesa

Dijanina najava da se povlači iz javnog života

1994

Princ Čarls, koga je intervjuisao Džonatan Dimblbi, priznao je da je u vezi sa Kamillom Parker Bouls od 1986. (kasnije se otkrilo da je to počelo ranije) - britanskom televizijskom publikom od 14 miliona.

BBC intervju Martina Bašira sa princezom Dajanom pratilo je 21,1 milion gledalaca u Britaniji. Diana je pričala o svojoj borbi s depresijom, bulimijom i samoponižavanjem. U ovom intervjuu, Dajana je rekla svoju čuvenu rečenicu: "Pa, bilo nas je troje u ovom braku, tako da je bilo malo gužve", misleći na vezu njenog muža sa Kamillom Parker Bouls.

Bakingemska palata objavila je da je kraljica pisala princu i princezi od Velsa, uz podršku premijera i tajnog savetnika, savetujući ih da se razvedu.

Princeza Dajana kaže da je pristala na razvod

jula 1996

Diana i Charles pristaju na razvod

Razvod Dajane, princeze od Velsa i Čarlsa, princa od Velsa. Dajana je primala oko 23 miliona dolara plus 600.000 dolara godišnje, zadržala je titulu "Princeze od Velsa", ali ne i titulu "Njeno kraljevsko visočanstvo" i nastavila da živi u Kensingtonskoj palati; dogovor je bio da oba roditelja budu aktivno uključena u živote svoje djece

Kraj 1996

Diana se uključila u problem nagaznih mina

1997

Nominirana je Međunarodna kampanja zabrane mina u kojoj je Diana radila nobelova nagrada mir.

Christie's u New Yorku prodao je 79 Dianinih večernjih haljina; otprilike 3,5 miliona dolara prihoda ide dobrotvornim organizacijama za borbu protiv AIDS-a i raka.

1997

Romantična veza sa 42-godišnjim Dodijem Al Fayedom, čiji je otac Mohammed Al Fayed bio vlasnik robne kuće Harrod's i hotela Paris Ritz

Diana, princeza od Velsa, preminula je od povreda zadobijenih u saobraćajnoj nesreći u Parizu, Francuska

Sahrana princeze Dajane. Sahranjena je na ostrvu usred jezera na imanju Spencer u Althorpu.