Detalji o savezu Apollo kakav je bio. Tako slični i tako različiti Sojuz i Apolo
Eksperimentalni let Apolo-Sojuz (skraćeno ASTP; češći naziv je program Sojuz-Apolo; engleski: Apolo-Soyuz Test Project (ASTP)), poznat i kao Rukovanje u svemiru - zajednički eksperimentalni programski let sovjetske letjelice Sojuz-19 i američki svemirski brod Apollo.
Kontakti između sovjetskih i američkih naučnika započeli su lansiranjem prvih sovjetskih umjetnih satelita Zemlje. Prvi sporazum o saradnji u oblasti mirnog istraživanja svemira između Akademije nauka SSSR-a i NASA-e potpisan je u junu 1962. godine. Tada je počela široka razmjena mišljenja i međusobno upoznavanje s rezultatima svemirskih eksperimenata.
Inicijatori rasprave o mogućnosti saradnje između SSSR-a i SAD-a u oblasti letova s posadom bili su predsjednik Akademije nauka SSSR-a (AS) akademik M.V. Keldysh i direktor američke Nacionalne uprave za aeronautiku i svemir (NASA). ) Dr. Payne.
U oktobru 1970. održan je prvi sastanak stručnjaka iz SSSR-a i SAD-a u Moskvi. Delegacije su predvodili: američka delegacija - direktor Centra za letenje Johnson Manned, dr R. Gilruth, sovjetska delegacija - predsednik Saveta za međunarodnu saradnju u proučavanju i korišćenju svemira "Interkosmos" pri Akademiji SSSR-a nauka, akademik B. N. Petrov. Formirane su radne grupe za koordinaciju tehničkih zahtjeva kako bi se osigurala kompatibilnost između sovjetskih i američkih brodova.
Godine 1971., prvo u junu u Hjustonu, a zatim u novembru u Moskvi, održani su sastanci između stručnjaka Akademije nauka SSSR-a i američke NASA-e (vođe B.N. Petrov i R. Gilrut). Razmotreni su tehnički zahtjevi za sisteme svemirskih letjelica, dogovorena temeljna tehnička rješenja i osnovne odredbe kako bi se osigurala kompatibilnost sistema, kao i mogućnost izvođenja letova s posadom na postojećim svemirskim letjelicama sredinom 70-ih godina kako bi se testirala sredstva za sastajanje i pristajanje. se stvara.
Godine 1972. američka delegacija, predvođena tadašnjim vršiocem dužnosti direktora NASA-e, dr. J. Lowom, i sovjetska delegacija, predvođena vršiocem dužnosti predsjednika Akademije nauka SSSR-a, akademikom V. A. Kotelnikovom, analizirale su rad u prošlosti. period. U konačnom dokumentu zaključeno je da je eksperimentalni let korištenjem postojećih svemirskih letjelica: sovjetske klase Sojuz i američke klase Apollo tehnički izvodljiv i poželjan.
1972, maj. Potpisan je vladin sporazum između Sovjetskog Saveza i Sjedinjenih Američkih Država o saradnji u istraživanju i korišćenju svemira u miroljubive svrhe, kojim je predviđen rad na projektu Sojuz-Apolo. Direktori projekta bili su: sa sovjetske strane - dopisni član Akademije nauka SSSR K. D. Bushuev, sa američke strane - dr G. Lanni.
Glavni ciljevi programa bili su:
Testiranje elemenata kompatibilnog orbitalnog sistema za randevu;
testiranje aktivno-pasivnih priključnih jedinica;
provjera tehnologije i opreme kako bi se osigurao prelazak astronauta s broda na brod;
akumulacija iskustva u izvođenju zajedničkih letova svemirskih letjelica SSSR-a i SAD-a.
Osim toga, program je uključivao proučavanje mogućnosti kontrole orijentacije usidrenih brodova, testiranje međubrodske komunikacije i koordinaciju akcija sovjetskih i američkih centara za kontrolu leta.
Dana 24. maja 1975. u Moskvi je održan završni sastanak stručnjaka Akademije nauka SSSR-a i NASA-e. Završni dokument o spremnosti za let potpisali su: sa sovjetske strane - akademik V. A. Kotelnikov, sa američke strane - dr J. Low. Datum lansiranja svemirskih letjelica Sojuz 19 i Apolo odobren je 15. jula 1975. godine.
Dana 15. jula 1975. u 15:20 sa kosmodroma Bajkonur lansiran je Sojuz-19.
U 22:50, Apollo je lansiran sa lansirnog mjesta Cape Canaveral (pomoću lansirne rakete Saturn 1B);
17. jula, u 19:12, Sojuz i Apolo su pristali;
19. jula brodovi su se iskrcavali, nakon čega su, nakon dvije orbite Sojuza, ponovo pristajali, a nakon još dva orbite brodovi su konačno otpušteni.
vrijeme leta:
“Sojuz-19” - 5 dana 22 sata 31 minuta;
“Apolo” - 9 dana 1 sat 28 minuta;
Ukupno vrijeme leta u usidljenom stanju je 46 sati i 36 minuta.
američki:
o Thomas Stafford - komandant, 4. let;
o Vance Brand - pilot komandnog modula, 1. let;
o Donald Slayton - pilot modula za pristajanje, 1. let;
sovjetski:
o Aleksej Leonov - komandant, 2. let;
o Valery Kubasov - inženjer leta, 2. let.
Tokom zajedničkog leta izvedeno je nekoliko naučnih i tehničkih eksperimenata:
Vještačko pomračenje Sunca - studija sa Sojuza o solarnoj koroni tokom pomračenja Sunca od strane Apolona;
Ultraljubičasta apsorpcija - mjerenje koncentracije atomskog dušika i kisika u prostoru;
Gljive koje formiraju zone - proučavanje uticaja bestežinskog stanja, preopterećenja i kosmičkog zračenja na osnovne biološke ritmove;
Mikrobna razmjena - proučavanje razmjene mikroorganizama tokom svemirskog leta između članova posade;
Univerzalna peć - proučavanje uticaja bestežinskog stanja na neke kristalno-hemijske i metalurške procese u poluvodičkim i metalnim materijalima. Jedan od učesnika u proučavanju uticaja bestežinskog stanja na procese interakcije metala između čvrste i tečne faze bio je K. P. Gurov.
Na Apolu su ljudi udisali čisti kiseonik pod sniženim pritiskom (?0,35 atmosferskog pritiska), a na Sojuzu je održavana atmosfera slična Zemljinoj po sastavu i pritisku. Iz tog razloga je direktan prijenos s broda na brod nemoguć. Da bi se riješio ovaj problem, posebno je razvijena i lansirana s Apollom prijenosna komora-zračna komora. Za stvaranje prijelaznog odjeljka korišteni su razvoji lunarnog modula, a posebno je korištena ista priključna jedinica za povezivanje s brodom. Slaytonova uloga se zvala "pilot prijelaznog odjeljka". Takođe, atmosferski pritisak u Apolu je blago povišen, au Sojuzu je smanjen na 530 mm Hg. čl., povećavajući sadržaj kiseonika na 40%. Kao rezultat toga, trajanje procesa desaturacije tokom otvora je smanjeno sa 8 sati na 30 minuta.
Korišteni izvori:
1. Soyuz - Apollo - Wikipedia [Elektronski izvor]. – 2012. – Način pristupa: http://ru.wikipedia.org.
2. RSC ENERGIJA - EPAS PROGRAM [Elektronski izvor]. – 2012. – Način pristupa: http://www.energia.ru.
3. Rukovanje u orbiti. Povodom 35. godišnjice međunarodnog svemirskog leta u okviru ASTP programa [Elektronski izvor]. – 2012. – Način pristupa:
Sovjetsko-američki let u svemir
Spajanje u svemir sovjetskih i američkih svemirskih letjelica bio je jedan od najvažnijih događaja u istraživanju svemira s ljudskom posadom 1970-ih. Ova operacija, koju je štampa figurativno nazvala „rukovanje u orbiti“, dočekana je sa odobravanjem širom sveta kao simbol detanta i početka međunarodne saradnje u svemiru.
Ali saradnja između dva glavna igrača u svemirskoj areni počela je ne kada je potpisan sporazum o zajedničkom letu s posadom, već deset godina ranije. Još u junu 1962. godine, prvi zvanični dokument o saradnji u svemiru potpisali su Akademija nauka SSSR-a i NASA. Na osnovu odredbi ovog sporazuma i nekih drugih ranih sporazuma, bilo je moguće stvoriti direktnu liniju komunikacije između svjetskih meteoroloških centara u Moskvi i Washingtonu. Uspeli smo da sprovedemo i zajedničke eksperimente u oblasti komunikacije kroz svemir pomoću pasivnog komunikacionog satelita „Eho-2“ i da napišemo naučnu raspravu „Osnove svemirske biologije i medicine“. Bilo je i drugih dostignuća.
Međutim, svi ovi napori u drugoj polovini 1960-ih ostali su ograničeni i beznačajni u odnosu na mogućnosti dvije svemirske sile. Međutim, šta se drugo moglo očekivati od zemalja koje su međusobno bile u stanju hladnog rata?
Krajem 1960-ih, situacija u političkoj areni počela se postepeno mijenjati na bolje i kao rezultat toga SSSR i SAD su konačno shvatile mogućnost i neophodnost partnerstva u svemiru. Pogotovo kada je u pitanju sigurnost letova s posadom. Ali jedno je shvatiti, a drugo implementirati. Zbog nekompatibilnosti sistema za pristajanje, sovjetske i američke svemirske letjelice, po potrebi, nisu mogle pristati i izvršiti misiju spašavanja. Bila su potrebna objedinjena sredstva koja bi se mogla koristiti ako je jedan od astronauta ili kosmonauta bio "zarobljenik orbite"
Logotip ASTP programa
(Eksperimentalni let "Apolo" - "Sojuz")
U oktobru 1970. stvorene su zajedničke radne grupe, od kojih je svaka proučavala jedan ili drugi aspekt razvoja nove opreme za pristajanje. Ispitivali su radio i optičke sisteme za susrete i pristajanje brodova; razlike u komunikacijskim i klimatskim sistemima koji se koriste u svemirskim letjelicama dvije zemlje; osnovni principi rada i dizajn predloženog priključnog sistema; pitanja troškova i mogućnost testiranja novog sistema za pristajanje. Glavni zaključak koji je izvučen iz rezultata rada: moguće je i potrebno stvoriti jedinstveno docking čvorište, a to je u interesu obje zemlje.
Projekat je konačno odobren na sovjetsko-američkom samitu u maju 1972. godine, što je odraženo i u Sporazumu o saradnji u istraživanju i mirnom korišćenju svemira, zaključenom na period od pet godina. Zajednički let, na kojem je trebalo testirati novu opremu, zakazan je za 1975. godinu. Tako je nastao ASTP (eksperimentalni let Apolo-Sojuz).
Stručnjacima je trebalo oko tri godine da riješe sve tehničke probleme. Ali do posljednjeg trenutka nije bilo konačne sigurnosti da će se test održati. A glavni razlog za to nije bila tehnologija, već politika. Mnogi događaji koji su se desili tokom ove tri godine mogli su uticati na ishod slučaja.
Odnosi između SSSR-a i SAD više puta su doživjeli ozbiljne promjene: od “prijateljstva” u maju 1972. do direktne konfrontacije u oktobru 1973., kada je na Bliskom istoku izbio novi rat između Izraela i arapskih zemalja; od skandala Votergejt do sporazuma iz Vladivostoka. Ali, uprkos usponima i padovima, rad na ASTP-u je krenuo u pravom smjeru.
Godine 1973. odobrena je posada broda. Aleksej Leonov, prva osoba koja je izvela svemirsku šetnju, imenovana je za komandanta glavne posade svemirskog broda Sojuz. Valery Kubasov je postao njegov partner. Anatolij Filipčenko i Nikolaj Rukavišnikov imenovani su kao rezervne kopije za Leonova i Kubasova. Formirane su i dvije rezervne posade: Jurij Romanenko i Aleksandar Ivančenkov, Vladimir Džanibekov i Boris Andrejev.
Glavnom posadom svemirskog broda Apollo komandovao je Tomas Staford, veteran tri svemirska leta, uključujući let na Mesec na Apolu 10. Donald Slayton je postao pilot u odeljku za pristajanje na brodu, a Vance Brand je postao pilot u odjeljku za posadu. Alan Bean, Ronald Evans i Jack Lousma imenovani su kao kaskaderi za Apollo. Rezervnu posadu činili su Eugene Cernan, Karol Bobko i Robert Overmyer.
Osam kosmonauta i devet astronauta provelo je obuku o svim aspektima zajedničkog leta. Tokom obuke, sovjetski stručnjaci upoznali su američke astronaute sa svemirskim brodom Sojuz u Centru za obuku kosmonauta Jurija Gagarina, a sovjetski kosmonauti su trenirali na simulatoru svemirske letjelice Apollo u Centru za letenje s ljudskom posadom u Hjustonu.
Zajednički let počeo je besprekornim lansiranjem u svakom pogledu svemirske letelice Sojuz, lansirane 15. jula 1975. u 12:20 GMT. Po prvi put u istoriji, lansiranje sovjetske letelice je prenošeno uživo na televiziji.
Tokom manevara na četvrtoj i sedamnaestoj orbiti, Leonov je formirao kružnu orbitu sa visinom od 225 kilometara. Ovi manevri su bili uspješni. Maksimalno odstupanje orbite instalacije od one utvrđene zajedničkim dokumentima bilo je 250 metara uz dozvoljenu vrijednost od 1,5 kilometara, vrijeme kada je brod stigao do ove orbitalne točke razlikovalo se od izračunatog za 7,5 sekundi uz dopušteno odstupanje od 90 sekundi.
Posada svemirskog broda Apollo i Sojuz-19
7 sati i 30 minuta nakon lansiranja svemirske letjelice Sojuz, raketa-nosač Saturn-1B lansirala je letjelicu Apollo u orbitu s parametrima od 149 i 167 kilometara sa istim nagibom kao i orbita Sojuza. Sat vremena nakon izvlačenja, astronauti su započeli operacije transporta i pristajanja kako bi uklonili pretinac za pristajanje iz rakete-nosača i izveli niz faznih manevara kako bi se pripremili za pristajanje sa svemirskom letjelicom Sojuz.
Sastanak u orbiti
Manje poteškoće koje su nastale na oba broda uspješno su savladane i nisu mogle utjecati na rezultate leta. Astronauti u početku nisu uspjeli demontirati mehanizam za pristajanje na ulazu u odeljak za pristajanje. Ali ovaj problem je naišao i ranije, tokom jednog od letova na Mesec, tako da više nije delovao tako strašno. Kvarovi na brodu Sojuz odnosili su se na rad televizijskih kamera i takođe nisu uticali na tok leta. Drugi problemi na Apollu - problem sa sistemom za uklanjanje urina, mehur inertnog gasa u jednom od vodova za gorivo, uhvaćen komarac u svemiru - bili su još manje značajni.
Pristajanje u orbitu 17. jula bio je najintenzivniji trenutak leta. Ulogu aktivnog broda obavljao je Apollo. Pristajanje je obavljeno nekoliko minuta prije predviđenog roka. Ovo je bila odlučujuća faza ASTP programa. Testiranje novog kompatibilnog priključnog sistema u uslovima realnog prostora bilo je uspešno. Zatim su bili astronauti i kosmonauti koji su se kretali s broda na brod, zajedničke gozbe, obraćanja učesnicima leta generalnog sekretara CK KPSS Leonida Brežnjeva i američkog predsjednika Geralda Forda, te zajednički eksperimenti.
Nakon prvog otpuštanja dva broda uslijedilo je ponovno pristajanje, u kojem su uloge brodova zamijenjene i sklop za pristajanje Sojuza postao je aktivan. Uspješnim ponovnim pristajanjem završeno je testiranje androginog sistema za pristajanje.
Šestog dana leta, 21. jula, svemirska letjelica Sojuz napustila je orbitu i sletjela u Kazahstan. Tri i po dana kasnije, Apollo se srušio na određeno područje Tihog okeana. Kvar tokom sletanja Apolla omogućio je da otrovni gas tetroksid uđe u kabinu, ali se sve dobro završilo.
Kao rezultat uspješne implementacije ASTP programa, stečeno je neprocjenjivo iskustvo za buduće zajedničke svemirske letove brodova i stanica iz različitih zemalja i za izvođenje akcija spašavanja u svemiru po potrebi. Na sreću, nikada nismo morali da sprovedemo u praksu sve razvoje zajedničkog leta.
U maju 1977. godine, kada je prethodni sporazum o saradnji u svemiru istekao, Sovjetski Savez i Sjedinjene Države sklopile su novi petogodišnji sporazum o zajedničkim svemirskim aktivnostima. Izjavio je da se rezultati dobijeni istraživanjem svemira trebaju koristiti samo u miroljubive svrhe, za dobrobit svih naroda na Zemlji. Međutim, trebalo je još skoro 20 godina da ove riječi prestanu da se doživljavaju kao deklarativne i da postanu norma našeg života.
Iz knjige Jevrejska Atlantida: Misterija izgubljenih plemena autor Kotlyarsky MarkKosmički izazov Zemljina kugla je krhka, poput porcelanske čaše. Svakodnevno ga čekaju hiljade i hiljade opasnosti. Svemir predstavlja smrtnu prijetnju čovječanstvu. Jedna kometa je dovoljna da spali Zemlju, dovoljan je jedan asteroid, čak i ne prevelik
Iz knjige 108 minuta koje su promijenile svijet autor Pervušin Anton IvanovičPoglavlje 6 Let
Iz knjige KGB-a u UN od Kaposi GeorgeČETRNAESTO POGLAVLJE AMERIČKI MORNAR ZAKLJUČEN Nelsonu Kornelijusu Dramondu se nije dopao njegov nadimak Buldog, ali nikoga ovde nije bilo briga. Ako je neko htio razgovarati s njim, iako ih ovdje nije bilo mnogo, zvali su ga jednostavno Drummond. Čak iu zatvoru
Iz knjige Prvi u svemiru. Kako je SSSR pobedio SAD autorGLAVA XV Gagarin: poslednji let Sudbina je Gagarinu dala samo sedam godina života nakon njegovog leta u svemir. Ali kakve su to bile godine, od običnog starijeg poručnika, pošto se Jurij Aleksejevič pridružio kosmonautskom korpusu, preko noći se pretvorio u simbol ere, u!
Iz knjige V-2. Super oružje Trećeg Rajha. 1930–1945 autor Dornberger WalterPoglavlje 24 Let u svemir U Heidelageru se već nekoliko sedmica odvijala praktična paljba, Battery 444 je lansirala sa platforme za balvan koja se nalazila na čistini koja je stršala pod uglom u šumu. Mlazevi vrućeg gasa skidali su koru sa jele na visini od nekoliko
Iz knjige Svemirske igre (zbirka) autor Lesnikov Vasilij SergejevičKosmički tuš Pritisak tople i hladne vode. Koristi se pri savladavanju zida između dva dijela na udaljenosti Nastavak udaljenosti može biti s presvlačenjem i
Iz knjige Letimo u svemir (zbirka) autor Lesnikov Vasilij Sergejevič“SPACE CROSS” Svemirski kros je daljina, sa naizmjeničnim savladavanjem prepreka u vidu sprava i vježbi koje simuliraju let u svemir od lansiranja do slijetanja - lansiranje, pristajanje, rad u orbiti ili drugoj planeti, slijetanje
Iz knjige Pomorske desantne operacije Oružanih snaga SSSR-a. Korpusa marinaca u predratnom periodu i tokom Velikog domovinskog rata. 1918–1945 autor Žumatij Vladimir IvanovičSPACE FLIGHT
Iz knjige Misterije raketnih nesreća. Plaćanje za proboj u svemir autor Železnjakov Aleksandar BorisovičPoglavlje 4 Priprema amfibijskih desantnih operacija tokom Velikog otadžbinskog i sovjetsko-japanskog rata (1941–1945) Izvođenje amfibijske operacije zahtevalo je jasnu koordinaciju svih snaga koje su u njoj učestvovale, u interesu desantnih trupa i rešavanja zadataka desantnih snaga na
Iz knjige “Sokoli, krvlju oprani.” Zašto se sovjetsko ratno zrakoplovstvo borilo gore od Luftwaffea? autor Smirnov Andrej AnatolijevičPoglavlje 5 Izvođenje amfibijskih operacija tokom Velikog otadžbinskog i Sovjetsko-japanskog rata (1941–1945) Izvođenje amfibijskih operacija tokom Velikog otadžbinskog rata odvijalo se u skladu sa planovima frontovskih i vojnih operacija i uzimajući u obzir specifične uslove
Iz knjige Izrael u svemiru. Dvadeset godina iskustva (1988-2008) od Freda OrtenbergaPoglavlje 38 Posljednji let Kolumbije Cijelu prvu polovinu 2003. godine obilježila je tragedija koja se dogodila 1. februara na nebu iznad Teksasa. Katastrofa svemirskog šatla Columbia bila je jedan od najznačajnijih događaja u istoriji istraživanja svemira.
Iz knjige Bilješke probnog pilota autor Orlov Boris AntonovičPoglavlje I. REZULTATI BORBENOG RADA BORCA U SOVJETSKO-NJEMAČKOJ
Iz knjige Let u svemir s ljudskom posadom autor Lesnikov Vasilij Sergejevič Iz knjige Sivi vuk. Let Adolfa Hitlera od Dunstan Simona7. juna 1963. Avion Z-326, letovi - 1, vrijeme - 0 sati, 25 minuta. Trenažni let u zonu (zadnji let u aeroklubu) Na teritoriji LII nalazi se mala dvospratnica pored koje ujutro hodam na posao. Kuća izgleda neugledno: farba se ljušti, gips se ljušti,
Iz autorove knjige24. Možete li nam ukratko i popularno reći šta je svemirski let s ljudskom posadom? Let u svemir s ljudskom posadom je vrlo širok pojam. Mnogo pametnih knjiga je napisano o ovom pitanju. Ali kratko je, pa čak i popularno... U svakom slučaju, pokušat ću ovo suziti
Iz autorove knjigePoglavlje 6 Let orla i Tierra del Fuego Do ljeta 1943. godine, proizvodni kapaciteti Sovjetskog Saveza oporavili su se od razaranja Hitlerove operacije Barbarossa, koja je započela dvije godine ranije. Suočeni s nemilosrdnim napredovanjem snaga Wehrmachta u ljeto 1941
Između sovjetskih i američkih naučnika na polju istraživanja svemira počelo se odmah nakon lansiranja prvih umjetnih Zemljinih satelita. Tada su se uglavnom sveli na razmjenu naučnih rezultata dobivenih na raznim međunarodnim konferencijama i simpozijumima. Pomak ka razvoju i produbljivanju sovjetsko-američke saradnje u istraživanju svemira započeo je 1970-1971, kada je održan niz sastanaka naučnika i tehničkih stručnjaka iz obje zemlje. U Moskvi je 26-27. oktobra 1970. godine održan prvi sastanak sovjetskih i američkih stručnjaka o problemima kompatibilnosti sredstava susreta i pristajanja svemirskih letjelica i stanica s ljudskom posadom. Na sastanku su formirane radne grupe za razvoj i dogovor oko tehničkih zahtjeva kako bi se osigurala kompatibilnost ovih alata.
Rukovanje u svemiru: program Sojuz-Apolo u arhivskim snimcimaLansiranje sovjetske svemirske letjelice Sojuz-19 i američkog Apolla obavljeno je prije 40 godina, 15. jula 1975. godine. Pogledajte arhivske snimke da vidite kako se odigrao prvi zajednički let u svemir.Dana 6. aprila 1972. godine, završni dokument sastanka predstavnika Akademije nauka SSSR-a i Nacionalne uprave za aeronautiku i svemir (NASA) postavio je praktičnu osnovu za eksperimentalni projekat Apolo-Sojuz (ASTP).
U Moskvi su predsjedavajući Vijeća ministara SSSR-a Aleksej Kosigin i američki predsjednik Richard Nixon potpisali „Sporazum između Saveza Sovjetskih Socijalističkih Republika i Sjedinjenih Američkih Država o saradnji u istraživanju i korištenju svemira u miroljubive svrhe, ” koji je omogućio pristajanje sovjetske letjelice tipa "Sojuz" i američke letjelice tipa "Apollo" u svemir uz međusobni prolazak astronauta.
Glavni ciljevi programa bili su stvaranje perspektivnog univerzalnog spasilačkog vozila, testiranje tehničkih sistema i metoda zajedničke kontrole leta, te izvođenje zajedničkih naučnih istraživanja i eksperimenata.
Posebno za zajednički let, univerzalni priključak za pristajanje je latica ili, kako se još naziva, "androgin". Veza latica bila je ista za oba pristajuća broda, što je omogućilo da se ne razmišlja o kompatibilnosti u hitnim slučajevima.
Veliki problem pri pristajanju brodova bio je pitanje opće atmosfere. Apollo je dizajniran za atmosferu čistog kiseonika pri niskom pritisku (280 milimetara žive), dok su sovjetski brodovi leteli sa atmosferom na brodu sličnom po sastavu i pritisku Zemljinoj. Da bi se riješio ovaj problem, na Apollo je pričvršćen dodatni pretinac u kojem su se, nakon pristajanja, atmosferski parametri približili atmosferi u sovjetskoj svemirskoj letjelici. Zbog toga je Sojuz snizio pritisak na 520 milimetara žive. U isto vrijeme, komandni modul Apolla sa jednim preostalim astronautom morao je biti zapečaćen.
U martu 1973. NASA je objavila sastav posade Apolla. U glavnoj ekipi bili su Thomas Stafford, Vance Brand i Donald Slayton, a u pomoćnoj ekipi bili su Alan Bean, Ronald Evans i Jack Lousma. Dva mjeseca kasnije određene su posade svemirskog broda Sojuz. Prva posada je Aleksej Leonov i Valerij Kubasov, druga Anatolij Filipčenko i Nikolaj Rukavišnikov, treća Vladimir Džanibekov i Boris Andrejev, četvrta Jurij Romanenko i Aleksandar Ivančenkov. Istovremeno je odlučeno da će svaki brod biti pod kontrolom vlastitog MCC-a (Mission Control Center).
Od 2. do 8. decembra 1974. godine, u skladu sa sovjetskim programom pripreme za zajednički svemirski eksperiment, letjela je modernizirana svemirska letjelica Sojuz-16 sa posadom Anatolija Filipčenka (komandant) i Nikolaja Rukavišnikova (inženjer leta). Tokom ovog leta obavljena su ispitivanja sistema za održavanje života, ispitivanje automatskog sistema i pojedinih komponenti priključne jedinice, ispitivanje metoda za izvođenje zajedničkih naučnih eksperimenata itd.
15. jula 1975. započela je završna faza projekta lansiranjem svemirskih letjelica Sojuz-19 i Apolo. U 15:20 po moskovskom vremenu sa kosmodroma Bajkonur lansiran je svemirski brod Sojuz-19 sa kosmonautima Aleksejem Leonovim i Valerijem Kubasovom na njemu. A sedam i po sati kasnije, svemirska letjelica Apollo lansirana je sa Cape Canaveral-a (SAD) sa astronautima Thomasom Staffordom, Vance Brandom i Donaldom Slaytonom.
Dana 16. jula posade obje svemirske letjelice bile su angažovane na popravci: na Sojuzu 19 otkriven je kvar u televizijskom sistemu, a na Apollu je napravljena greška prilikom sklapanja mehanizma za pristajanje na zemlji. Kosmonauti i astronauti uspjeli su otkloniti kvarove.
U to vrijeme su se odvijali manevri i zbližavanje dvije svemirske letjelice. Dvije orbite prije pristajanja, posada Sojuza-19 je pomoću ručne kontrole uspostavila orbitalnu orijentaciju broda. Održavan je automatski. U zoni susreta, tokom priprema za svaki manevar, kontrolu je vršio raketni sistem Apollo i digitalni autopilot.
Dana 17. jula u 18.14 po moskovskom vremenu (MSK) počela je završna faza približavanja brodova. Apolon, koji je prethodno sustizao Sojuz-19 s leđa, izašao je 1,5 kilometara ispred njega. Pristajanje (dodirivanje) svemirskih letjelica Sojuz-19 i Apolo zabilježeno je u 19.09 sati po moskovskom vremenu, a kompresija zgloba je zabilježena u 19.12 sati po moskovskom vremenu. Brodovi su pristali, postajući prototip buduće međunarodne svemirske stanice.
Nakon grube provjere nepropusnosti u letjelici Sojuz-19, otvorio se otvor između modula za spuštanje i stambenog prostora i počela je precizna provjera nepropusnosti. Tada je tunel između modula za pristajanje Apollo i životnog prostora Sojuza naduvan na 250 milimetara žive. Kosmonauti su otvorili otvor životnog prostora Sojuza. Nekoliko minuta kasnije otvorio se otvor Apollo docking modula.
Simbolično rukovanje zapovjednika brodova održano je u 22.19 sati po moskovskom vremenu.
Susret Alekseja Leonova, Valerija Kubasova, Tomasa Staforda i Donalda Slejtona u letelici Sojuz-19 posmatran je na Zemlji na televiziji. Tokom prve tranzicije planirani su televizijski izvještaji, snimanje, razmjena zastava SSSR-a i SAD-a, prijenos zastave UN-a, razmjena suvenira, potpisivanje sertifikata Međunarodne vazduhoplovne federacije (FAI) o prvom obavljeno je pristajanje dvije svemirske letjelice iz različitih zemalja u orbiti i zajednički ručak.
Sljedećeg dana izvršena je druga tranzicija - astronaut Brand preselio se u Soyuz-19, a komandant Soyuz-19 Leonov preselio se u odeljak za pristajanje Apolla. Članovi posade su se detaljno upoznali sa opremom i sistemima drugog broda, obavljene su zajedničke televizijske reportaže i snimanja, fizičke vježbe itd. Kasnije su izvršene još dvije tranzicije.
Prva svjetska međunarodna konferencija za novinare u svemiru održana je na brodu Soyuz i Apollo, tokom koje su kosmonauti i astronauti odgovarali na pitanja radio dopisnika koja su sa Zemlje prenosili iz sovjetskih i američkih press centara.
Let letjelice u usidrenom stanju trajao je 43 sata 54 minuta 11 sekundi.
Brodovi su se iskrcali 19. jula u 15.03 po moskovskom vremenu. Tada se Apolon udaljio 200 metara od Sojuza 19. Nakon eksperimenta
"Umjetno pomračenje Sunca" svemirski brodovi su se ponovo približili. Izvršeno je drugo (probno) pristajanje tokom kojeg je bila aktivna priključna jedinica Sojuz-19. Priključni uređaj je radio bez ikakvih problema. Nakon što su sve provjere obavljene, letjelica je počela da se razilazi u 18.26 po moskovskom vremenu. Drugi put su brodovi pristali dva sata 52 minuta i 33 sekunde.
Po završetku zajedničkog i sopstvenog letačkog programa, posada Sojuza 19 uspešno je sletela 21. jula 1975. u blizini grada Arkalik u Kazahstanu, a 25. jula komandni modul svemirske letelice Apollo pljusnuo je u Tihi okean. Prilikom slijetanja, američka posada je zbunila redoslijed postupaka prebacivanja, zbog čega su ispušni plinovi otrovnog goriva počeli da se usisavaju u kabinu. Staford je uspeo da nabavi maske sa kiseonikom i stavi ih za sebe i svoje nesvesne drugove, a pomogla je i efikasnost spasilačkih službi.
Let je potvrdio ispravnost tehničkih rješenja za osiguravanje kompatibilnosti sredstava za sastajanje i pristajanje za buduće svemirske letjelice i stanice s posadom.
Danas sisteme za pristajanje razvijene za svemirske letelice Soyuz-19 i Apollo koriste gotovo svi učesnici svemirskih letova.
Uspjeh programa je u velikoj mjeri zaslužan za veliko iskustvo posada američkih i sovjetskih brodova.
Iskustvo uspješne implementacije programa Soyuz-Apollo poslužilo je kao dobra osnova za naknadne međunarodne svemirske letove u okviru programa Mir-Shuttle, kao i za stvaranje i zajednički rad Međunarodne svemirske stanice (ISS) uz učešće mnoge zemlje širom svijeta.
Pre tačno 40 godina, 17. jula 1975. godine, u orbiti se dogodilo istorijsko rukovanje. Na današnji dan, Sojuz-19, sa posadom Alekseja Leonova i Valerija Kubasova, pristao je uz svemirsku letelicu Apolo, koja je prevozila Tomasa Staforda, Vensa Branda i Donalda Slejtona.
Plan za pokretanje zajedničke sovjetsko-američke misije s posadom počeo je da se razrađuje 1970. godine. Nakon pozitivne reakcije nadležnih, potpisan je sporazum o eksperimentalnom letu Apolo - Sojuz u maju 1972. (pošto Sojuz - Apolo zvuči mnogo jednostavnije, ja ću se toga držati).
Glavna poteškoća na putu misije bila je nekompatibilnost sovjetske i američke atmosfere. Ne, ne govorimo o atmosferi slobode, već o sastavu atmosfera na svemirskim brodovima. Atmosfera Apola se sastojala od čistog kiseonika, njen pritisak je bio 0,35 Zemljinog. Atmosfera Sojuza je po sastavu i pritisku bila slična Zemljinoj. Dakle, bilo je nemoguće jednostavno pokucati i otvoriti otvor - bilo je potrebno stvoriti zatvoreni pretinac za pristajanje koji bi djelovao kao dekompresijska komora.
Kao rezultat toga, napravljen je sličan pretinac: težio je dvije tone i imao dužinu od tri metra i otišao je u svemir zajedno s Apolom.
Sami svemirski brodovi su također prošli određene modifikacije i opremljeni su posebno dizajniranim novim čvorovima za pristajanje.
Tokom rada, inženjeri su se suočili s nizom prilično neočekivanih pitanja, poput promjene sastava materijala od kojeg su napravljena odijela sovjetskih posada - jer je u atmosferi kisika postala opasnost od požara.
Letu je prethodila zajednička obuka američke i sovjetske posada u SSSR-u i SAD-u.
Osim toga, Sovjetski Savez je izveo nekoliko probnih letova modificirane verzije Sojuza namijenjene misiji.
Oba broda porinuta su 15. jula 1975. godine. Ja sam išao prvi "Sojuz-19".
Iza njega "Apolo".
Pristajanje brodova u orbitu dogodilo se 17. jula 1975. godine.
Ubrzo nakon istorijskog rukovanja, Leonov je zapanjio Amerikance predlogom, u skladu sa dobrom ruskom tradicijom, da se pije votka (iz tuba). Mučili su se dugo, ali su se onda složili. Na kraju se sve ispostavilo kao prevara, jer je u tubama bio boršč. Kada su Amerikanci to saznali, bili su uznemireni.
Tokom leta u orbitu, astronauti su primili poziv od predsjednika Harrisona Forda.
Zajednički let dva broda trajao je 44 sata. 19. jula svemirska letjelica se otkačila, a Apollo je korišten u eksperimentu za stvaranje umjetne pomračenja Sunca: zaklonio je Sunce, omogućivši posadi Sojuza da promatra solarnu koronu.
Nakon dvije orbite napravljeno je još jedno pristajanje kako bi se bolje testirala tehnologija - ali bez prebacivanja posade s broda na brod. Nakon još dvije orbite, Soyuz i Apollo su se posljednji put odvezli.
Sojuz 19 sleteo je 21. jula 1975. godine. Apolo je sleteo tri dana kasnije, 24. jula 1975. godine. Zamalo se završilo tragedijom. Zbog greške posade, u kapsulu su počele da se usisavaju otrovne pare tetrakoskidnog dizota, koji je korišćen kao gorivo u sistemu za orijentaciju broda. Povrh toga, kapsula se prevrnula tokom pljuskanja. Nakon udisanja isparenja, Vance Brand je izgubio svijest, ali je situaciju spasio komandant Thomas Stafford, koji je odmah svima navukao maske za kiseonik. Kao rezultat toga, astronauti su naredne dvije sedmice nakon sletanja proveli u bolnici u Honoluluu.
Soyuz-Apollo je bila posljednja misija koja je koristila svemirski brod Apollo. Ubrzo nakon završetka leta počela je konverzija NASA infrastrukture za buduće svemirske letjelice za višekratnu upotrebu. Međutim, zbog brojnih kašnjenja i sve većih troškova programa, šatlovi su prvi put otišli u svemir 1981. godine – tako da Amerikanci nisu letjeli u svemir skoro 6 godina.
Zanimljivo je i to da je Donald Slayton, kome je Sojuz-Apollo bio prvi i posljednji let u svemir, bio jedan od sedam članova prvog američkog astronautskog korpusa (tzv. Mercurian Seven) regrutonog još 1959. godine. Tako mu je trebalo 16 godina da konačno ode u svemir.
Model Apolo Soyuz u Smithsonian muzeju
Let Apolo-Sojuz smatra se neformalnim krajem klasične svemirske trke između SSSR-a i SAD-a. Istina, pred nama su bili i Ratovi zvijezda i prilično besmislen pokušaj stvaranja vlastitog sovjetskog sistema za višekratnu upotrebu kao odgovor na šatl. Sljedeće zajedničke misije s ljudskom posadom dogodile su se tek 1990-ih u sklopu programa Mir - Shuttle.
Ima dana kada cela naša planeta živi sa jednim dahom, jednim interesom. I na svim kontinentima zemlje, otvarajući novine, ljudi traže poruke o jednoj stvari. I razmišljaju o jednoj stvari.
Upravo takav je bio jul 1975. godine. Cijeli svijet je s uzbuđenjem i nesmanjenim zanimanjem pratio prvi zajednički let sovjetskih i američkih svemirskih letjelica u povijesti čovječanstva u okviru programa Soyuz-Apollo.
Po prvi put ideju saradnje u svemiru izneo je naš sunarodnik. Pre više od pola veka, 1920. godine, objavljena je knjiga K. E. Ciolkovskog „Izvan Zemlje“. U ovoj naučnofantastičnoj priči, naučnik je iznio dug i sveobuhvatno osmišljen program za pripremu za svemirsko putovanje i njegovu implementaciju. Ciolkovski je bio veliki vidovnjak, jer je tvrdio: najcelishodnije je osvajati i razvijati svemir uz pomoć međunarodnog tima naučnika, inženjera, radnika i pronalazača.
40 godina kasnije, u novinama Pravda, veliki ruski naučnik Sergej Pavlovič Koroljov - tako je drug L. I. Brežnjev nazvao konstruktora raketnih i svemirskih sistema u svom govoru posvećenom 250. godišnjici Akademije nauka SSSR - napisao:
“Može se nadati da će se u ovom plemenitom, gigantskom poduhvatu sve više širiti međunarodna saradnja naučnika prožeta željom da rade za dobrobit cijelog čovječanstva, u ime mira i napretka.”
I sada se ideja sprovodi. Izvanredan zajednički sovjetsko-američki eksperiment postao je pravi kosmički praznik za ljude na Zemlji. Njegov uspjeh otvara nove izglede za zajednički rad različitih zemalja u proučavanju i istraživanju svemira za dobrobit cijelog čovječanstva.
Više od tri godine naučnici, inženjeri, tehničari, radnici, kosmonauti i astronauti u SSSR-u i SAD-u neumorno su rješavali složene organizacijske, tehničke i jednostavno ljudske probleme, razmjenjujući znanja, iskustva i ideje kako bi uspješno dovršili Sojuz-Apolo program. To je postalo moguće zahvaljujući pozitivnim promjenama u sovjetsko-američkim odnosima, zahvaljujući postojanoj implementaciji Mirovnog programa koji je proglasila naša partija.
Sovjetska zemlja nastoji osigurati da poslovna saradnja između država na obostrano korisnoj osnovi donese sve plodonosnije rezultate. Program Sojuz-Apolo jasno je pokazao široke mogućnosti i zajedničku korist od kombinovanja napora dve najveće zemlje na svetu u rešavanju gigantskih zadataka sa kojima se suočava čitavo čovečanstvo. To su problemi očuvanja životne sredine, razvoja energetike i prirodnih resursa, istraživanja i istraživanja svemira i Svjetskog okeana.
Iskustvo uspješne implementacije programa Soyuz-Apollo može poslužiti kao dobra osnova za izvođenje novih međunarodnih svemirskih letova u budućnosti.
Ova knjiga govori o zajedničkom radu sovjetskih i američkih stručnjaka na pripremi i realizaciji svemirskog leta bez presedana. Svako njegovo poglavlje je priča o rješavanju jednog od tehničkih ili organizacijskih problema sa kojima se susreću učesnici ASTP-a, eksperimentalnog programa Soyuz-Apollo.
Informacije o radiohirurško liječenje metodom gama noža
