Raketové systémy protivzdušné obrany sovětského a ruského námořnictva. Systémy protivzdušné obrany Protiletadlové rakety

Mobilní protiletadlový raketový systém S-125 je určen k napadání vzdušných cílů v malých a středních výškách. Komplex je za každého počasí, schopný zasáhnout cíle na kolizním kurzu a při pronásledování. Charakteristiky střely a hlavice umožňují pálit na pozemní i povrchové radarem pozorované cíle.
Testování komplexu začalo v roce 1961, ve stejné době byl přijat silami protivzdušné obrany. sovětská armáda. Zároveň pro armádu námořnictvo byly vyvinuty lodní verze komplexu M1 "Wave" a M1 "Wave M". Brzy byl nový protiletadlový raketový systém testován v reálných bojových podmínkách – ve Vietnamu a Egyptě.

Dvoustupňová raketa na tuhá paliva 5V24 je vyrobena podle normální aerodynamické konfigurace. Raketa má startovací motor na tuhé palivo, jehož doba před pádem je 2,6 sekundy. Udržovací motor je také na tuhá paliva, startuje po skončení startovacího a běží 18,7 sekundy. Pokud střela nezasáhne cíl, sama se zničí.

Naváděcí stanice raket se používá k detekci a sledování vzdušných cílů. Maximální dosah detekce cíle je 110 km. Komplex používá odpalovací zařízení 5P71 nebo 5P73. Jedno odpalovací zařízení 5P71 pojme 2 protiletadlové řízené střely, odpalovací zařízení 5P73 - 4 protiletadlové řízené střely. Doba načítání - 1 minuta. Pro přepravu a nakládání raket, přepravně-nakládací vozidlo založené na nákladní auto terénní ZIL - 131 nebo ZIL - 157. Pro předběžnou detekci cílů se používají radiolokační stanice P - 15 a P - 18.

Hlavní bojová zkouška komplexu proběhla v roce 1973, kdy Sýrie a Egypt nasadily velké množství komplexů proti izraelským letounům. Protiletadlový raketový systém S-125 byl používán ozbrojenými silami Iráku, Sýrie, Libye a Angoly. Osm divizí S-125 bylo použito k obraně Bělehradu při odrážení náletů NATO proti Jugoslávii. Raketový systém pro malé výšky S-125 je ve výzbroji armád a námořnictva zemí SNS i mnoha cizích zemí a dnes zůstává impozantní zbraní protivzdušné obrany.

Protiletadlový raketový systém S-75M "Desna"

Protiletadlový raketový systém S-75 je určen k ničení vzdušných cílů ve středních a vysokých nadmořských výškách, na kolizním kurzu a při pronásledování. Přepravitelný (vlečený) komplex byl vyvinut pro pokrytí důležitých administrativních, politických a průmyslových objektů, vojenských jednotek a formací. S-75 je jednokanálový pro cíl a tříkanálový pro střelu, to znamená, že je současně schopen sledovat jeden cíl a nasměrovat na něj až tři střely.

Za dobu své existence byl systém protivzdušné obrany S-75 mnohokrát modernizován. V roce 1957 byla přijata zjednodušená verze SA - 75 "Dvina", v roce 1959 - C - 75M "Desna". Další modifikací byl komplex S-75M Volkhov. Rakety všech sériových modifikací jsou dvoustupňové, vyrobené podle běžné aerodynamické konfigurace. První stupeň (rozběhový urychlovač) je na tuhá pohonná hmota, jedná se o práškový proudový motor pracující po dobu 4,5 s.
Druhý stupeň má proudový motor na kapalné pohonné hmoty běžící na kombinaci petroleje a kyseliny dusičné. Bojová hlavice - vysoce výbušná fragmentace o hmotnosti 196 kg. Maximální dosah cíle pro S-75 Desna je 34 km. Maximální rychlost vystřeleného cíle směrem - 1500 km/h.

Protiletadlový raketový systém S-75 je ve výzbroji divize protiletadlových raket, která zahrnuje naváděcí stanici raket, kabinu rozhraní s automatizovaný systém ovládání, šest odpalovací zařízení, prostředky napájení, prostředky průzkumu vzdušného prostoru. Obvykle jsou odpalovací zařízení umístěna v kruhu ve vzdálenosti 60 - 100 metrů kolem naváděcí stanice rakety. Prvky komplexu mohou být umístěny na volných plochách, v příkopech nebo stacionárních betonových přístřešcích. Bojovou posádku komplexu tvoří 4 osoby – jeden důstojník a tři operátoři doprovodu v úhlových souřadnicích.

V SSSR proběhl křest C-75 1. května 1960, kdy byl u Sverdlovsku sestřelen výškový americký průzkumný letoun U-2 Lockheed pilotovaný pilotem CIA Powersem. Výsledkem tohoto použití S-75 bylo, že Spojené státy zastavily své průzkumné lety nad územím SSSR a tím ztratily důležitý zdroj strategické zpravodajské informace. Pod názvem "Volga" (exportní název) byl komplex dodáván do mnoha zemí světa. Dodávky byly provedeny do Angoly, Alžírska, Maďarska, Vietnamu, Egypta, Indie, Iráku, Íránu, Číny, Kuby, Libye a dalších zemí.

Protiletadlový raketový systém S - 300P

Protiletadlový raketový systém S-300P byl uveden do provozu v roce 1979 a je určen k obraně nejdůležitějších administrativních, průmyslových a vojenských objektů před leteckými útoky, včetně nestrategických balistických střel. Nahradil systémy protivzdušné obrany S-25 Berkut umístěné v okolí Moskvy a také systémy S-125 a S-75. Protiletadlový raketový systém S-300P byl ve výzbroji protiletadlových raketových pluků a brigád zemského síly protivzdušné obrany.

V komplexu S-300P byla použita tažená odpalovací zařízení s vertikálním odpalem 4 raket a transportní vozidla určená k přepravě raket. V komplexu S - 300P byla původně použita raketa V - 500K. Raketa má motor na tuhou pohonnou hmotu, při startu byla vyhozena z přepravního a odpalovacího kontejneru pomocí squibů do výšky 25 m a následně byl spuštěn raketový motor. Maximální dosah zničení aerodynamického cíle byl 47 km.

Komplex S-300P obsahuje: radar pro osvětlení a navádění, který míří až 12 raketami na 6 současně sledovaných cílů, detektor malých nadmořských výšek, až 3 odpalovací komplexy, z nichž každý může mít až 4 odpalovací zařízení a každý odpalovací zařízení - až 4 rakety typu B - 500K nebo B - 500R.

V letech 1980-1990. protiletadlový raketový systém S-300 prošel řadou hlubokých modernizací, které výrazně zvýšily jeho bojové schopnosti.

Protiletadlový raketový systém S-200V

Protiletadlový raketový systém dlouhého doletu S-200 je určen pro boj s moderními a pokročilými vzdušnými cíli: letouny včasné výstrahy a řízení, výškové vysokorychlostní průzkumné letouny, rušičky a další pilotované a bezpilotní letecké útočné zbraně v podmínkách intenzivního rádiová protiopatření. Systém je vhodný do každého počasí a lze jej provozovat v různých klimatických podmínkách.

Za dobu své existence byl systém protivzdušné obrany S-200 mnohokrát modernizován: v roce 1970 vstoupil do služby u S-200V (Vega) a v roce 1975 u S-200D (Dubna). V Sovětském svazu byly S - 200 součástí protiletadlových raketových brigád nebo pluků smíšeného složení, kam patřily i divize S - 125. Protiletadlová řízená střela S - 200 byla dvoustupňová. První stupeň se skládá ze čtyř posilovačů na tuhá paliva. Udržovací stupeň je vybaven dvousložkovým raketovým motorem na kapalné palivo. Bojová hlavice je vysoce výbušná fragmentace. Střela má poloaktivní samonaváděcí hlavu.

Systém protivzdušné obrany S-200 zahrnuje: bod řízení a určení cíle K-9M; dieselové elektrárny; radar pro osvětlení cíle, což je vysokopotenciální radar se spojitou vlnou. Poskytuje sledování cíle a generuje informace pro odpálení rakety. Komplex má šest odpalovacích zařízení, která jsou umístěna kolem radaru pro osvětlení cíle. Provádějí skladování, předstartovní přípravu a odpalování protiletadlových raket. Pro včasnou detekci vzdušných cílů je komplex vybaven radarem leteckého průzkumu typu P - 35.

Systémy protivzdušné obrany S-200, obsluhované sovětskými posádkami, byly dodány do Sýrie a použity v bojových operacích v zimě 1982/1983 proti izraelským a americkým letounům. Komplex byl dodán do Indie, Íránu, Severní Koreje, Libye, Severní Korea a další země.

Skutečnost, že letectví se stalo hlavní útočnou silou na moři, se ukázalo na konci druhé světové války. Nyní o úspěchu jakýchkoli námořních operací začaly rozhodovat letadlové lodě vybavené stíhačkami a útočnými letouny, z nichž se později staly proudové a raketové nosiče. Právě v poválečném období vedení naší země podniklo bezprecedentní programy vývoje různých zbraní, mezi nimiž byly protiletadlové raketové systémy. Byly jimi vybaveny jak pozemní jednotky sil protivzdušné obrany, tak lodě námořnictva. S příchodem protilodních střel a moderního letectví, vysoce přesných bomb a bezpilotních vzdušných prostředků se význam námořních systémů protivzdušné obrany mnohonásobně zvýšil.

První lodní protiletadlové rakety

Historie ruských systémů protivzdušné obrany námořnictvo začala po skončení druhé světové války. Právě ve čtyřicátých a padesátých letech minulého století nastalo období, kdy zásadně nový druh zbraně - řízené střely. Poprvé byla taková zbraň vyvinuta v r nacistické Německo, a jeho ozbrojené síly jej poprvé použily v boji. Kromě "odvetných zbraní" - střel V-1 a balistických střel V-2 vytvořili Němci protiletadlové řízené střely (SAM) "Wasserfall", "Reintochter", "Entzian", "Schmetterling" s výstřelem dosah 18 až 50 km, které sloužily k odrážení útoků spojeneckých bombardovacích letadel.

Po válce byly v USA a SSSR aktivně vyvíjeny protiletadlové raketové systémy. Navíc ve Spojených státech byly tyto práce prováděny v nejširším měřítku, v důsledku čehož byla do roku 1953 armáda a letectvo této země vyzbrojeno protiletadlovým raketovým systémem Nike Ajax (SAM) s dostřel 40 km. Stranou nezůstala ani flotila - pro ni byl vyvinut a uveden do provozu lodní systém protivzdušné obrany Terrier se stejným dosahem.

Vybavení hladinových lodí protiletadlovými střelami bylo objektivně způsobeno tím, že se koncem 40. let objevily proudové letouny, které se kvůli vysokým rychlostem a velké výšce staly pro námořní protiletadlové dělostřelectvo prakticky nedostupné.

V Sovětském svazu byl za jeden z nich považován i vývoj protiletadlových raketových systémů priority a od roku 1952 byly v okolí Moskvy rozmístěny jednotky protivzdušné obrany vybavené prvním domácím raketovým systémem S-25 „Berkut“ (na západě dostal označení SA-1). Ale obecně platí, že sovětské systémy protivzdušné obrany, které byly založeny na stíhacích interceptorech a protiletadlovém dělostřelectvu, nedokázaly zastavit neustálé narušování hranic americkými průzkumnými letadly. Tato situace pokračovala až do konce 50. let, kdy byl do provozu uveden první domácí mobilní systém PVO S-75 „Volkhov“ (podle západní klasifikace SA-2), jehož vlastnosti zajišťovaly možnost zachycení jakéhokoli letounu té doby. Později, v roce 1961, do služby sovětská vojska Protivzdušná obrana přijala nízkohorský komplex S-125 Neva s dosahem až 20 km.
Právě od těchto systémů se počítá historie domácích námořních systémů protivzdušné obrany, protože v naší zemi se začaly vytvářet právě na základě komplexů sil protivzdušné obrany a pozemní síly. Toto rozhodnutí bylo založeno na myšlence sjednocení munice. Zároveň byly zpravidla vytvořeny speciální námořní systémy protivzdušné obrany pro lodě v zahraničí.

Prvním sovětským systémem protivzdušné obrany pro povrchové lodě byl systém protivzdušné obrany M-2 Volkhov-M (SA-N-2), navržený pro instalaci na lodích třídy křižník a vytvořený na základě protiletadlového letounu S-75. raketový systém sil protivzdušné obrany. Práce na „okořenění“ komplexu probíhaly pod vedením hlavního konstruktéra S.T. Zaitseva, hlavní konstruktér P.D. Grushin z Fakel Design Bureau of Minaviaprom se zabýval protiletadlovými raketami. Systém protivzdušné obrany se ukázal být poněkud těžkopádný: systém rádiového navádění vedl k velkým rozměrům anténního sloupku Corvette-Sevan a působivé velikosti dvoustupňového systému protiraketové obrany V-753 s pochodující kapalnou pohonnou hmotou. raketový motor (LPRE) vyžadoval odpalovací zařízení odpovídající velikosti (PU) a muniční sklep. Kromě toho musely být střely před odpálením doplněny palivem a okysličovadlem, což je důvod, proč palebný výkon systému protivzdušné obrany zůstal nedostatečný a munice byla příliš malá - pouze 10 střel. To vše vedlo k tomu, že komplex M-2 instalovaný na experimentální lodi Dzerzhinsky projektu 70E zůstal v jediné kopii, ačkoli byl oficiálně uveden do provozu v roce 1962. V budoucnu byl tento systém protivzdušné obrany na křižníku zakonzervován a již se nepoužíval.

SAM M-1 "Wave"

Téměř paralelně s M-2, v NII-10 Ministerstva lodního průmyslu (NPO Altair), pod vedením hlavního konstruktéra I.A. C-125. Raketu pro něj dokončil P.D. Grushin. Prototyp systému protivzdušné obrany byl testován na torpédoborci Bravy projektu 56K. Požární výkon (vypočtený) byl 50 sekund. mezi salvami dosahoval maximální dostřel v závislosti na výšce cíle 12 ... 15 km. Komplex se skládal z dvoupaprskového indukovaného stabilizovaného podstavcového odpalovacího zařízení ZiF-101 se zásobovacím a nabíjecím systémem, řídicího systému Yatagan, 16 protiletadlových řízených střel V-600 ve dvou podpalubních bubnech a sady rutinního řízení zařízení. Raketa V-600 (kód GRAU 4K90) byla dvoustupňová a měla startovací a pochodové práškové motory (RDTT). Bojová hlavice (hlavice) byla dodávána s bezkontaktní pojistkou a 4500 hotovými úlomky. Navádění bylo prováděno podél paprsku radarové stanice Yatagan (radar), vyvinuté NII-10. Anténní sloupek měl pět antén: dvě malé rakety pro hrubé zaměřování, jednu rádiovou povelovou anténu a dvě velké antény pro sledování cíle a jemné navádění. Komplex byl jednokanálový, to znamená, že před porážkou prvního cíle nebylo možné zpracování následujících cílů. Navíc docházelo k prudkému poklesu přesnosti zaměření s rostoucím dosahem k cíli. Obecně se ale systém protivzdušné obrany ukázal na svou dobu jako docela dobrý a po uvedení do provozu v roce 1962 byl instalován na sériově vyráběné velké protiponorkové lodě (BPK) typu Komsomolec Ukrajina (projekty 61 , 61M, 61MP, 61ME), raketové křižníky (RKR ) typů Groznyj (projekt 58) a Admirál Zozulya (projekt 1134), jakož i na modernizovaných torpédoborcích projektů 56K, 56A a 57A.

Později, v letech 1965-68, prošel komplex M-1 modernizací, dostal novou střelu V-601 se zvýšeným dostřelem až 22 km a v roce 1976 další, nazvanou Volna-P, se zlepšenou odolností proti hluku. V roce 1980, kdy se objevil problém ochrany lodí před nízko letícími protilodními střelami, byl komplex znovu modernizován a dostal název Volna-N (raketa V-601M). Zdokonalený systém řízení zajišťoval porážku nízko letících cílů, ale i cílů na hladině. Systém protivzdušné obrany M-1 se tak postupně proměnil v univerzální komplex (UZRK). Podle hlavních charakteristik a bojové účinnosti byl komplex Volna podobný systému protivzdušné obrany amerického námořnictva Tartar a poněkud ztrácel na nejnovější úpravy v dostřelu.

V současné době zůstal areál Volna-P na jediném BSK projektu 61 „Bystrý“ Černomořská flotila, která byla v letech 1987-95 modernizována podle projektu 01090 instalací protilodního raketového systému Uran a překlasifikována na TFR.

Zde stojí za to udělat malou odbočku a říci, že původně systémy námořní protivzdušné obrany v sovětském námořnictvu neměly přísnou klasifikaci. Ale v šedesátých letech minulého století byly v zemi široce zahájeny práce na návrhu různých systémů protivzdušné obrany pro povrchové lodě, a v důsledku toho bylo rozhodnuto klasifikovat je podle jejich dostřelu: přes 90 km - se začaly nazývat systémy dlouhého dosahu (ADMS DD), do 60 km - systémy protivzdušné obrany středního dosahu (systémy protivzdušné obrany SD), od 20 do 30 km - systémy protivzdušné obrany krátkého dosahu (systémy protivzdušné obrany BD) a komplexy s dosahem až 20 km patřily k systémům protivzdušné obrany sebeobrany (SO systémy protivzdušné obrany).

SAM "Osa-M"

První sovětský námořní sebeobranný systém protivzdušné obrany Osa-M (SA-N-4) byl zahájen vývojem na NII-20 v roce 1960. A zpočátku byl vytvořen ve dvou verzích najednou - pro armádu ("Wasp") a pro námořnictvo a byl určen k ničení vzdušných i námořních cílů (MT) na vzdálenost až 9 km. Hlavním konstruktérem byl jmenován V.P. Efremov. Původně měla systém protiraketové obrany vybavit naváděcí hlavicí, ale v té době bylo velmi obtížné takový způsob implementovat a samotná raketa byla příliš drahá, takže byl nakonec zvolen systém řízení rádiového velení. Systém protivzdušné obrany Osa-M byl zcela sjednocen z hlediska rakety 9MZZ s komplexem kombinovaných zbraní Osa a z hlediska řídicího systému - o 70%. Jednostupňová raketa s dvourežimovým raketovým motorem na tuhá paliva byla vyrobena podle „kachního“ aerodynamického návrhu, hlavice(Warhead) byla vybavena rádiovou pojistkou. Charakteristickým rysem tohoto námořního systému protivzdušné obrany bylo umístění na jediném anténním stanovišti, kromě stanovišť pro sledování cíle a přenosu povelů, také vlastního palubního radaru pro detekci cílů 4R33 s dosahem 25 ... 50 km (v závislosti na výška CC). Systém protivzdušné obrany měl tedy schopnost samostatně detekovat cíle a následně je zničit, což zkrátilo reakční dobu. Součástí komplexu byl původní odpalovač ZiF-122: v nepracovní poloze byla dvě startovací vedení zatažena do speciálního válcového sklepa („skla“), kde byla umístěna i muniční nálož. Při přesunu do bojové pozice se odpalovací naváděcí zařízení zvedla spolu se dvěma raketami. Střely byly umístěny ve čtyřech rotačních bubnech, po 5 v každém.

Zkoušky komplexu byly provedeny v roce 1967 na pilotní lodi projektu 33 OS-24, která byla přestavěna z lehkého křižníku Vorošilov předválečného projektu 26-bis. Poté byl systém protivzdušné obrany Osa-M testován na vedoucí lodi projektu 1124 - MPK-147 až do roku 1971. Po četných vylepšeních v roce 1973 byl komplex přijat sovětským námořnictvem. Díky vysokému výkonu a snadnému použití se systém protivzdušné obrany Osa-M stal jedním z nejoblíbenějších lodních systémů protivzdušné obrany. Byl instalován nejen na velkých hladinových lodích, jako jsou letadlové křižníky typu Kyjev (projekt 1143), velké protiponorkové lodě typu Nikolajev (projekt 1134B), hlídkové lodě (SKR) typu Vigilant (projekt 1135 a 1135M), ale i na lodích malého výtlaku, jde o již zmíněné malé protiponorkové lodě projektu 1124, malé raketové lodě (RTO) projektu 1234 a experimentální RTO na křídlech projektu 1240. dělostřelecké křižníky Ždanov a Ždanov byly vybaveny komplexem Osa-M „Admirál Senyavin“, přestavěným na řídicí křižníky v rámci projektů 68U1 a 68-U2, velké výsadkové lodě (BDK) typu Ivan Rogov (projekt 1174) a integrované zásobování Berezina loď (projekt 1833).

V roce 1975 byly zahájeny práce na modernizaci komplexu na úroveň Osa-MA se snížením minimální výšky zásahu cíle z 50 na 25 m. lodě ve výstavbě: raketové křižníky třídy Slava (projekty 1164 a 11641), jaderné elektrárny Kirov raketové křižníky (projekt 1144), lodě pohraniční stráže třídy Menžinskij (projekt 11351), projekt 11661K TFR, projekt 1124M MPK a raketové lodě s projektem 1239 skegs.A na počátku 80. let byla provedena druhá modernizace a komplex, který obdržel označení „Osa-MA-2“, stal se schopným zasahovat nízko letící cíle ve výškách 5 m. Systém protivzdušné obrany Osa-M se podle svých charakteristik může srovnávat s francouzským lodním komplexem „Crotale Naval“, vyvinutým v roce 1978 a uveden do provozu o rok později. "Crotale Naval" má lehčí střelu a je vyrobena na jediném odpalovacím zařízení spolu s naváděcí stanicí, ale nemá vlastní radar pro detekci cíle. Ve stejné době byl systém protivzdušné obrany Osa-M výrazně horší než americký Sea Sparrow, pokud jde o dosah a palebný výkon, a vícekanálový anglický Sea Wolf.

Nyní systémy protivzdušné obrany Osa-MA a Osa-MA-2 zůstávají ve službě s raketovými křižníky Marshal Ustinov, Varjag a Moskva (projekty 1164, 11641), BOD Kerch a Ochakov (projekt 1134B). ), čtyřmi TFR projektů 1135 , 11352 a 1135M, dvě raketové lodě typu Bora (projekt 1239), třináct RTO projektů 1134, 11341 a 11347, dva TFR „Gepard“ (projekt 11661K) a dvacet MPK projektů 1121M, 112124, 112124, 11347

SAM M-11 "Storm"

V roce 1961, ještě před dokončením zkoušek systému protivzdušné obrany Volna, byl na NII-10 MSP pod vedením hlavního konstruktéra zahájen vývoj univerzálního systému protivzdušné obrany M-11 Shtorm (SA-N-3). G.N. Volgin, zejména pro námořnictvo. Stejně jako v předchozích případech byl hlavním konstruktérem rakety P.D.Grushin. Stojí za zmínku, že tomu předcházely práce započaté již v roce 1959, kdy byl vytvořen systém protivzdušné obrany pod označením M-11 pro specializovanou loď protivzdušné obrany projektu 1126, které však nebyly nikdy dokončeny. Nový komplex měl ničit vysokorychlostní vzdušné cíle ve všech (včetně ultranízkých) nadmořských výškách na vzdálenost až 30 km. Zároveň byly jeho hlavní prvky podobné systému protivzdušné obrany Volna, ale měly zvětšené rozměry. Střelbu bylo možné provést salvou dvou raket, předpokládaný interval mezi odpaly byl 50 sekund. Dvoupaprskový stabilizovaný podstavcový odpalovač B-189 byl vyroben s podpalubním zásobníkem munice a zásobovacím zařízením v podobě dvou pater po čtyřech bubnech po šesti střelách. Následně byly vytvořeny odpalovací zařízení B-187 podobné konstrukce, ale s jednovrstvým uložením raket, a B-187A s dopravníkem pro 40 raket. Jednostupňový ZUR V-611 (GRAU index 4K60) měl raketový motor na tuhá paliva, výkonnou tříštivou hlavici o hmotnosti 150 kg a bezdotykovou pojistku. Systém řízení palby rádiového velení Thunder zahrnoval anténní sloupek 4Р60 se dvěma páry parabolických antén pro sledování cíle a raketových antén a anténní přenos příkazů. Kromě toho modernizovaný řídicí systém Grom-M, vytvořený speciálně pro BOD, umožnil také ovládat rakety protiponorkového komplexu Metel.

Testy systému protivzdušné obrany Shtorm proběhly na experimentální lodi OS-24, poté vstoupila do služby v roce 1969. Díky výkonné hlavici komplex M-11 účinně zasáhl nejen vzdušné cíle se ztrátou až 40 m, ale také malé lodě a čluny v blízké zóně. Výkonný kontrolní radar umožňoval stabilní sledování v ultra nízkých nadmořských výškách malé cíle a mířit na ně raketami. Ale přes všechny své přednosti se Storm ukázal jako nejtěžší systém protivzdušné obrany a mohl být umístěn pouze na lodích s výtlakem více než 5500 tun. Byly jimi vybaveny sovětské protiponorkové křižníky-vrtulníkové lodě Moskva a Leningrad (projekt 1123), letadlové křižníky typu Kyjev (projekt 1143) a velké protiponorkové lodě projektů 1134A a 1134B.

V roce 1972 byl přijat modernizovaný raketový systém protivzdušné obrany Shtorm-M, který měl spodní hranici nebezpečné zóny méně než 100 m a mohl střílet na manévrující AT, včetně pronásledování. Později, v letech 1980-1986, proběhla další modernizace na úroveň Shtorm-N (raketa V-611M) se schopností pálit na nízko letící protilodní střely (ASM), ale před rozpadem SSSR byla nainstalován pouze na některém projektu BOD 1134B.

Obecně byl systém protivzdušné obrany M-11 "Storm", pokud jde o jeho schopnosti, na úrovni svých zahraničních protějšků vyvinutých ve stejných letech - americký systém protivzdušné obrany "Terrier" a anglický "Sea Slag", ale byl nižší než komplexy uvedené do provozu koncem 60. a začátkem 70. let, protože měly delší dostřel, menší hmotnostní a rozměrové charakteristiky a poloaktivní naváděcí systém.

Dodnes se systém protivzdušné obrany Storm zachoval na dvou černomořských BOD - Kerch a Ochakov (projekt 1134B), které jsou stále oficiálně v provozu.

ZRK S-300F "Fort"

První sovětský vícekanálový systém protivzdušné obrany dlouhého dosahu, označený S-300F „Fort“ (SA-N-6), byl vyvíjen ve Výzkumném ústavu Altair (dříve NII-10 MSP) od roku 1969 v souladu s přijatým program pro vytváření systémů protivzdušné obrany s dostřelem až 75 km pro síly protivzdušné obrany a námořnictvo SSSR. Faktem je, že do konce 60. let v čele západní státy objevily se účinnější modely raketových zbraní a touha zvýšit palebný dosah systému protivzdušné obrany byla způsobena potřebou zničit letadla protilodních raketových nosičů před použitím těchto zbraní, jakož i touhou zajistit možnost kolektivního protivzdušná obrana formace lodí. Nový protilodní střely staly se vysokorychlostními, manévrovatelnými, měly nízkou radarovou signaturu a zvýšený škodlivý účinek hlavic, takže stávající lodní systémy protivzdušné obrany již nemohly poskytovat spolehlivou ochranu, zejména při jejich masivním používání. V důsledku toho se kromě zvětšení dostřelu dostal do popředí i úkol razantně zvýšit palebný výkon systémů protivzdušné obrany.

Jak se již vícekrát stalo, lodní komplex Fort byl vytvořen na základě systému protivzdušné obrany S-300 sil protivzdušné obrany a měl s ním z velké části sjednocenou jednostupňovou střelu V-500R (index 5V55RM). Vývoj obou komplexů probíhal téměř paralelně, což předurčilo jejich podobné vlastnosti a účel: ničení vysokorychlostních, ovladatelných a malých cílů (zejména protilodních střel Tomahawk a Harpoon) ve všech výškových rozsazích od ultra -nízká (méně než 25 m) k praktickému stropu všech typů letadel, ničení letadlových lodí protilodními střelami a rušičkami. Poprvé na světě bylo v raketovém systému protivzdušné obrany implementováno vertikální odpalování raket z transportních a odpalovacích kontejnerů (TPK) umístěných ve vertikálních odpalovacích zařízeních (VLA) a vícekanálový řídicí systém proti rušení, který se předpokládal současně sledovat až 12 a vystřelit až 6 vzdušných cílů. Kromě toho bylo zajištěno i použití raket pro efektivní ničení povrchových cílů v radiovém horizontu, čehož bylo dosaženo prostřednictvím výkonné hlavice o hmotnosti 130 kg. Pro komplex byl vyvinut multifunkční radar pro osvětlení a navádění s fázovaným anténním polem (PAR), který kromě navádění raket zajišťoval i samostatné vyhledávání CC (v sektoru 90x90 stupňů). V řídicím systému byla přijata kombinovaná metoda navádění raket: byla prováděna podle příkazů, pro jejichž vývoj byla použita data z radaru komplexu, a již v závěrečné části - z poloaktivního palubního rádiového směru nálezce střely. Díky použití nových palivových komponentů v raketových motorech na tuhá paliva bylo možné vytvořit protiraketový obranný systém s nižší startovací hmotností než má komplex Storm, ale zároveň s téměř třikrát větším palebným dosahem. Díky použití UVP se odhadovaný interval mezi odpaly rakety zvýšil na 3 sekundy. a zkrátit dobu přípravy ke střelbě. TPK s raketami byly umístěny v podpalubních bubnových odpalovacích zařízeních po osmi raketách. Podle taktických a technických specifikací, aby se snížil počet děr v palubě, měl každý buben jeden odpalovací poklop. Po startu a odletu rakety se buben automaticky otočil a přivedl další raketu na startovní čáru. Takové "otočné" schéma vedlo k tomu, že UVP se ukázal jako velmi obézní a začal zabírat velký objem.

Testy komplexu Fort byly provedeny na Azov BOD, který byl dokončen v roce 1975 podle projektu 1134BF. Bylo na něm umístěno šest bubnů jako součást odpalovacího zařízení B-203 pro 48 raket. Během testů byly odhaleny potíže s vývojem softwarových programů a s dolaďováním vybavení komplexu, jehož vlastnosti zpočátku nedosahovaly stanovených, takže se testy protahovaly. To vedlo k tomu, že dosud nedokončený systém protivzdušné obrany Fort se začal instalovat na sériově vyráběné raketové křižníky typu Kirov (projekt 1144) a typu Slava (projekt 1164) a již za provozu se dolaďoval. Ve stejné době projekt 1144 jaderných raketových odpalovacích zařízení obdržel odpalovací zařízení B-203A s 12 bubny (96 raket) a projekt 1164 plynové turbíny obdržel odpalovací zařízení B-204 s 8 bubny (64 raket). Oficiálně byl systém protivzdušné obrany Fort uveden do provozu až v roce 1983.

Některá neúspěšná rozhodnutí při vytváření komplexu S-300F Fort vedla k velkým rozměrům a hmotnosti jeho řídicího systému a odpalovacích zařízení, což umožnilo umístit tento systém protivzdušné obrany pouze na lodě se standardním výtlakem více než 6500 tun. Ve Spojených státech byl přibližně ve stejné době vytvořen multifunkční systém Aegis s raketami Standard 2 a poté Standard 3, kde se s podobnými vlastnostmi uplatnila úspěšnější řešení, která výrazně zvýšila prevalenci, zejména po objevení UVP v roce 1987. Voštinový typ Mk41. A nyní je lodní systém Aegis v provozu s loděmi ze Spojených států, Kanady, Německa, Japonska, Koreje, Nizozemska, Španělska, Tchaj-wanu, Austrálie a Dánska.

Do konce 80. let byla pro komplex Fort vyvinuta nová raketa 48N6 vyvinutá ve Fakel Design Bureau. Byl sjednocen se systémem protivzdušné obrany S-300PM a měl dostřel zvětšený na 120 km. Nové rakety byly vybaveny atomovými raketami typu Kirov, počínaje třetí lodí série. Je pravda, že na nich dostupný řídicí systém umožňoval dostřel pouze 93 km. Také v 90. letech byl areál Fort nabízen zahraničním zákazníkům v exportní verzi pod názvem Reef. Nyní, kromě jaderně poháněného RKP "Petr Veliký" pr.11422 (čtvrtá loď v sérii), zůstává systém protivzdušné obrany Fort ve službě s raketovými křižníky Maršál Ustinov, Varjag a Moskva (projekty 1164, 11641 ).

Později byla vyvinuta modernizovaná verze systému protivzdušné obrany nazvaná „Fort-M“, která má lehčí anténní sloup a řídicí systém, který implementuje maximální dosah raket. Jeho jediná kopie, uvedená do provozu v roce 2007, byla instalována na výše zmíněném odpalovacím zařízení atomových raket „Petr Veliký“ (spolu se „starou“ „Fort“). Exportní verze „Forta-M“ pod označením „Rif-M“ byla dodána do Číny, kde vstoupila do služby s čínskými torpédoborci URO Project 051C „Luzhou“.

SAM M-22 "Hurikán"

Téměř současně s komplexem Fort začal vývoj systému protivzdušné obrany krátkého dosahu M-22 Hurricane (SA-N-7) s dostřelem až 25 km. Návrh byl prováděn od roku 1972 ve stejném Výzkumném ústavu "Altair", ale pod vedením hlavního konstruktéra G.N. Volgina. Tradičně komplex používal rakety, sjednocené s armádním systémem protivzdušné obrany "Buk" pozemních sil, vytvořeným v konstrukční kanceláři Novator (hlavní konstruktér L.V. Lyulyev). Systém protivzdušné obrany Uragan byl navržen tak, aby ničil širokou škálu vzdušných cílů, jak v ultra nízkých, tak ve vysokých nadmořských výškách, létajících z různé směry. Za tímto účelem byl komplex vytvořen podle modulárního principu, který umožnil mít požadovaný počet naváděcích kanálů na nosné lodi (až 12) a zvýšil bojovou přežití a jednoduchost. technický provoz. Původně se předpokládalo, že systém protivzdušné obrany Hurricane bude instalován nejen na nové lodě, ale také jako náhrada zastaralého komplexu Volna při modernizaci starých. Zásadním rozdílem mezi novým systémem protivzdušné obrany byl jeho řídicí systém „Ořech“ s poloaktivním naváděním, ve kterém nebyly žádné vlastní detekční prostředky, a primární informace o CC pocházely z lodního radaru. Navádění raket bylo prováděno pomocí radarových světlometů pro osvětlení cíle, jejichž počet závisel na směrování komplexu. Charakteristickým rysem této metody bylo, že odpálení raket bylo možné až poté, co byl cíl zachycen naváděcí hlavicí rakety. Komplex proto využíval jednopaprskový indukovaný odpalovací systém MS-196, který mimo jiné zkrátil dobu přebíjení oproti systémům protivzdušné obrany Volna a Storm, předpokládaný interval mezi starty byl 12 sekund. Podpalubí sklep s úložným a zásobovacím zařízením obsahoval 24 střel. Jednostupňová raketa 9M38 měla dvourežimový raketový motor na tuhá paliva a vysoce výbušnou tříštivou hlavici o hmotnosti 70 kg, která používala bezkontaktní radiovou pojistku pro vzdušné cíle a kontaktní pro povrchové cíle.

Zkoušky komplexu Uragan probíhaly v letech 1976-82 v Provornyj BOD, který byl předtím přestavěn podle projektu 61E s instalací nového systému protivzdušné obrany a radaru Fregat. V roce 1983 byl komplex uveden do provozu a začal se instalovat na sériově budované torpédoborce typu Sovremenny (projekt 956). Ale konverze velkých protiponorkových lodí projektu 61 nebyla realizována, především kvůli vysokým nákladům na modernizaci. V době, kdy byl uveden do provozu, komplex obdržel modernizovanou raketu 9M38M1, sjednocenou s armádním systémem protivzdušné obrany Buk-M1.

Koncem 90. let Rusko podepsalo smlouvu s Čínou na stavbu torpédoborců projektu 956E pro něj, na kterém byla exportní verze komplexu M-22 s názvem „Shtil“. Od roku 1999 do roku 2005 byly čínskému námořnictvu dodány dvě lodě Project 956E a dvě další lodě Project 956EM vyzbrojené systémem protivzdušné obrany Shtil. Také čínské torpédoborce vlastní konstrukce, pr.052B Guangzhou, byly vybaveny tímto systémem protivzdušné obrany. Kromě toho byl do Indie dodán systém protivzdušné obrany Shtil spolu se šesti fregatami ruské výroby pr.11356 (typ Talwar), jakož i pro vyzbrojování indických torpédoborců typu Dillí (projekt 15) a fregaty třídy Shivalik (projekt 17 ). K dnešnímu dni zůstalo v ruském námořnictvu pouze 6 torpédoborců projektů 956 a 956A, na kterých je instalován systém protivzdušné obrany M-22 Uragan.

Do roku 1990 byla vytvořena a testována ještě pokročilejší střela 9M317 pro systém protivzdušné obrany lodi Uragan a armádní systém protivzdušné obrany Buk-M2. Mohla efektivněji sestřelovat řízené střely a měla dostřel zvětšený na 45 km. Odpalovače řízených paprsků se do té doby staly anachronismem, protože jak u nás, tak v zahraničí jsme měli dlouho komplexy s vertikálním odpalováním raket. V tomto ohledu byly zahájeny práce na novém systému protivzdušné obrany Uragan-Tornado s vylepšenou vertikální odpalovací střelou 9M317M vybavenou novou naváděcí hlavicí, novým raketovým motorem na tuhá paliva a plyno-dynamickým systémem pro naklánění směrem k cíli po odpálení. Tento komplex měl mít UVP 3S90 buněčného typu a bylo plánováno provedení zkoušek na Ochakov BOD projektu 1134B. nicméně ekonomická krize v zemi, která vypukla po rozpadu SSSR, tyto plány přeškrtly.

Přesto zůstala ve Výzkumném ústavu Altair velká technická rezerva, která umožnila pokračovat v práci na komplexu s vertikálním startem pro exportní dodávky s názvem Shtil-1. Poprvé byl komplex představen na námořní výstavě Euronaval-2004. Stejně jako Uragan, komplex nemá vlastní detekční stanici a přijímá označení cíle od lodního radaru se třemi souřadnicemi. Vylepšený systém řízení palby zahrnuje kromě osvětlovacích stanic cílů i nový počítačový systém a optoelektronické zaměřovače. Modulární odpalovací zařízení 3S90 pojme 12 TPK s raketami 9M317ME připravenými ke startu. Vertikální spuštění výrazně zvýšilo palebný výkon komplexu - rychlost střelby se zvýšila 6krát (interval mezi spuštěními je 2 sekundy).

Podle propočtů jsou při výměně komplexu Hurricane za Shtil-1 na lodích umístěny 3 odpalovací zařízení s celkovou kapacitou munice 36 raket ve stejných rozměrech. Nyní se plánuje instalace nového systému protivzdušné obrany Hurricane-Tornado na sériové ruské fregaty projektu 11356R.

SAM "Dýka"

Začátkem 80. let minulého století se protilodní střely Harpoon a Exocet začaly v masivním množství dostávat do arzenálu flotil Spojených států a zemí NATO. To donutilo vedení námořnictva SSSR rozhodnout o urychleném vytvoření nové generace systémů sebeobrany protivzdušné obrany. Návrh takového vícekanálového komplexu s vysokým palebným výkonem, nazývaného „Dýka“ (SA-N-9), začal v roce 1975 v NPO Altair pod vedením S.A. Fadeeva. Protiletadlová střela 9M330-2 byla vyvinuta v Fakel Design Bureau pod vedením P.D. Grushina a byla sjednocena se samohybným systémem protivzdušné obrany "Tor" pozemních sil, který byl vytvořen téměř současně s "Dýkou" . Při vývoji komplexu byla za účelem získání vysokého výkonu použita základní obvodová řešení lodního systému protivzdušné obrany dlouhého dosahu „Fort“: vícekanálový radar s fázovaným anténním polem s elektronickým řízením paprsku, vertikální start systém protiraketové obrany z TPK, odpalovací zařízení revolverového typu pro 8 raket. A pro zvýšení autonomie komplexu, podobně jako u systému protivzdušné obrany Osa-M, byl součástí řídicího systému vlastní všestranný radar, umístěný na jediném anténním sloupku 3R95. Systém protivzdušné obrany používal systém rádiového navádění pro rakety, který se vyznačoval vysokou přesností. V prostorovém sektoru 60x60 stupňů je komplex schopen současně odpálit 4 AT s 8 raketami. Pro zlepšení odolnosti proti šumu byl do anténního sloupku zahrnut televizní optický sledovací systém. Jednostupňová protiletadlová střela 9M330-2 má dvourežimový raketový motor na tuhá paliva a je vybavena plyno-dynamickým systémem, který po vertikálním odpálení nakloní systém protiraketové obrany k cíli. Odhadovaný interval mezi spuštěními je pouze 3 sekundy. Komplex může zahrnovat 3-4 bubnové odpalovače 9S95.

Testy systému protivzdušné obrany Kinzhal byly prováděny od roku 1982 na malé protiponorkové lodi MPK-104, dokončené podle projektu 1124K. Značná složitost komplexu vedla k tomu, že jeho vývoj byl značně opožděn a teprve v roce 1986 byl uveden do provozu. V důsledku toho jej nedostaly některé lodě námořnictva SSSR, na kterých měl být instalován systém protivzdušné obrany Kinzhal. To se týká například BOD typu Udaloy (projekt 1155) - první lodě tohoto projektu byly předány flotile bez systémů protivzdušné obrany, další byly vybaveny pouze jedním komplexem a pouze poslední lodě byly vybavena oběma systémy protivzdušné obrany v plné konfiguraci. Letadlový křižník Novorossijsk (projekt 11433) a odpalovací zařízení jaderných raket Frunze a Kalinin (projekt 11442) nedostaly systém protivzdušné obrany Kinžal, pouze si rezervovaly potřebná místa. Kromě již zmíněného projektu 1155 BODs převzal komplex Kinžal také BOD admirála Chabanenka (projekt 11551), letadlové křižníky Baku (projekt 11434) a Tbilisi (projekt 11445), jaderný raketový křižník Petr Veliký ( projekt 11442), hlídkové lodě třídy Fearless (projekt 11540). Kromě toho byla plánována instalace na letadlových lodích projektů 11436 a 11437, které nebyly nikdy dokončeny. Navzdory skutečnosti, že zpočátku bylo v podmínkách komplexu požadováno splnění hmotnostních a rozměrových charakteristik systému sebeobrany protivzdušné obrany Osa-M, nebylo toho dosaženo. To ovlivnilo rozšíření komplexu, protože mohl být umístěn pouze na lodích s výtlakem více než 1000 ... 1200 tun.

Porovnáme-li systém protivzdušné obrany Kinzhal se zahraničními protějšky téže doby, například komplexy Sea Sparrow amerického námořnictva nebo Sea Wolf 2 britského námořnictva upravené pro UVP, vidíme, že z hlediska jeho hlavních charakteristik je je nižší než první a s druhým je na stejné úrovni.

Nyní jsou ve výzbroji ruského námořnictva tyto lodě nesoucí systém protivzdušné obrany Kinžal: 8 BOD projektů 1155 a 11551, jaderný raketový obranný systém Petr Veliký (projekt 11442), Kuzněcovův křižník s letadly (projekt 11435) a dva TFR projektu 11540. I tento komplex s názvem "Blade" byl nabídnut zahraničním zákazníkům.

SAM "Polyment-Redut"

V 90. letech, aby se nahradily modifikace systému protivzdušné obrany S-300 v silách protivzdušné obrany, byly zahájeny práce na novém systému S-400 Triumph. Hlavním vývojářem se stalo Almaz Central Design Bureau a rakety byly vytvořeny v Fakel Design Bureau. Charakteristickým rysem nového systému protivzdušné obrany mělo být, že mohl používat všechny typy protiletadlových střel předchozích modifikací S-300 a také nové střely 9M96 a 9M96M zmenšených rozměrů s dosahem až 50 km. . Ty mají zásadně novou hlavici s řízeným ničivým polem, mohou využívat režim supermanévrovatelnosti a jsou vybaveny aktivní radarovou naváděcí hlavicí v závěrečném úseku trajektorie. Jsou schopny s vysokou účinností ničit všechny stávající i budoucí aerodynamické a balistické vzdušné cíle. Později bylo na základě raket 9M96 rozhodnuto vytvořit samostatný systém protivzdušné obrany, nazvaný Vityaz, což bylo usnadněno výzkumnými a vývojovými pracemi NPO Almaz na navržení slibného systému protivzdušné obrany pro Jižní Korea. Poprvé byl komplex S-350 Vityaz předveden na moskevské letecké show MAKS-2013.

Souběžně s tím začal na základě pozemního systému protivzdušné obrany vývoj lodní verze, nyní známé jako Poliment-Redut, využívající stejné střely. Původně bylo plánováno, že tento komplex bude instalován na hlídkové lodi nové generace Novik (projekt 12441), která se začala stavět v roce 1997. Komplex ho však nezasáhl. Novik TFR byl z mnoha subjektivních důvodů vlastně ponechán bez většiny bojových systémů, jejichž dostavba nebyla dokončena, dlouho stál u tovární zdi a v budoucnu bylo rozhodnuto jej dokončit jako cvičný loď.

Před pár lety se situace výrazně změnila a vývoj perspektivního lodního systému protivzdušné obrany se rozjel na plné obrátky. V souvislosti s výstavbou nových korvet pr.20380 a fregat pr.22350 v Rusku bylo rozhodnuto je vybavit komplex Polyment-Redut. Měl by zahrnovat tři typy střel: dlouhého doletu 9M96D, středního doletu 9M96E a krátkého doletu 9M100. Střely v TPK jsou umístěny v buňkách vertikálního odpalovacího zařízení tak, aby bylo možné skladbu zbraní kombinovat v různých poměrech. Jedna buňka pojme 1, 4 nebo 8 raket, přičemž každá UVP může mít 4, 8 nebo 12 takových buněk.
Pro určení cíle obsahuje systém protivzdušné obrany Poliment-Redut stanici se čtyřmi pevnými světlomety, které poskytují všestranný výhled. Bylo oznámeno, že systém řízení palby zajišťuje současné odpálení 32 raket až na 16 vzdušných cílů - 4 cíle pro každý PAR. Kromě toho může jeho vlastní lodní radar se třemi souřadnicemi sloužit jako přímý prostředek pro určení cíle.

Vertikální start raket se provádí „studenou cestou“ – pomocí stlačeného vzduchu. Když raketa dosáhne výšky asi 10 metrů, zapne se hlavní motor a plynový dynamický systém otočí raketu směrem k cíli. Naváděcí systém střel 9M96D/E je kombinovaný inerciální s radiovou korekcí ve střední části a aktivním radarem v závěrečné části trajektorie. Střely krátkého doletu 9M100 mají infračervenou naváděcí hlavici. Komplex tedy kombinuje schopnosti tří systémů protivzdušné obrany různého dosahu najednou, což zajišťuje oddělení protivzdušné obrany lodi s použitím výrazně menšího množství prostředků. Vysoký palebný výkon a přesnost navádění se směrovou hlavicí řadí komplex Poliment-Redut mezi první na světě z hlediska účinnosti proti aerodynamickým i balistickým cílům.

V současné době je systém protivzdušné obrany Polyment-Redut instalován na korvetách projektu 20380 ve výstavbě (počínaje druhou lodí, Smart One) a fregatách třídy Gorshkov, projekt 22350. V budoucnu bude samozřejmě instalován na perspektivních ruských ničitelé.

Kombinované systémy protiraketové a dělostřelecké protivzdušné obrany

Kromě raketových systémů protivzdušné obrany v SSSR se pracovalo také na kombinovaných raketových a dělostřeleckých systémech. Začátkem 80. let tedy Tula Instrument Design Bureau pro pozemní síly vytvořilo samohybné protiletadlové dělo 2S6 Tunguska, vyzbrojené 30 mm kulomety a dvoustupňovými protiletadlovými střelami. Byl to první sériový protiletadlový raketový a dělostřelecký systém na světě (ZRAK). Na jeho základě bylo rozhodnuto vyvinout lodní protiletadlový komplex blízké linie, který by dokázal účinně ničit AT (včetně protilodních střel) v mrtvé zóně systému protivzdušné obrany a nahradil by malorážové protiletadlová děla. Vývoj komplexu, který dostal označení 3M87 "Kortik" (CADS-N-1), byl svěřen stejnému úřadu pro konstrukci přístrojů, vedení provedl generální konstruktér A.G. Shipunov. Součástí komplexu byl řídicí modul s radarem pro detekci nízko letícího cíle a 1 až 6 bojových modulů. Každý bojový modul byl vyroben ve formě věžové plošiny s kruhovou rotací, která obsahovala: dvě 30mm útočné pušky AO-18 s otočným blokem 6 hlav, zásobníky na 30mm náboje s bezspojkovým podáváním, dva dávkové odpalovače 4 rakety v kontejnerech, radar pro sledování cíle, stanice navádění raket, televizní-optický systém, přístrojové vybavení. V prostoru věže byla uložena další munice pro 24 střel. Dvoustupňová protiletadlová střela 9M311 (západní označení SA-N-11) s rádiovým povelovým naváděním měla raketový motor na tuhá paliva a hlavici s tříštivou tyčí. Byl zcela sjednocen s tunguzským pozemkovým komplexem. Komplex byl schopen zasáhnout malé manévrující vzdušné cíle na vzdálenost 8 až 1,5 km a poté je postupně střílet z 30mm kulometů. Od roku 1983 byl vývoj systému protivzdušné obrany Kortik prováděn na raketovém člunu typu Molniya speciálně upraveném podle projektu 12417. Provedené testy s ostrou střelbou ukázaly, že během jedné minuty je komplex schopen postupně odpálit až 6 vzdušných cílů. Současně byl pro určení cíle vyžadován radar typu „Positive“ nebo podobný radar komplexu „Dagger“.

V roce 1988 byl Kortik oficiálně přijat loděmi sovětského námořnictva. Byl instalován na křižníky nesoucí letadla projektů 11435, 11436, 11437 (poslední dva nebyly nikdy dokončeny), na poslední dvě jaderné střely projektu 11442, jeden BOD projektu 11551 a dva TFR projektu 11540. plánoval také nahradit dělostřelecké lafety AK-630 tímto komplexem na jiných lodích, k tomu však nedošlo kvůli více než zdvojnásobeným rozměrům bojového modulu.

V době, kdy se komplex Kortik objevil v námořnictvu SSSR, neexistovaly žádné přímé zahraniční analogy. V jiných zemích byly dělostřelecké a raketové systémy zpravidla vytvářeny samostatně. Z hlediska raketové části lze sovětský ZRAK srovnávat se systémem PVO sebeobrany RAM, který byl uveden do provozu v roce 1987 (vyvinutý společně Německem, USA a Dánskem). Západní komplex má několikanásobnou převahu v palebném výkonu a jeho střely jsou vybaveny kombinovanými samonaváděcími hlavicemi.

Dirkové dodnes zůstali na pouhých pěti lodích ruského námořnictva: letadlovém křižníku Kuzněcov, raketovém křižníku Petr Veliký, velké protiponorkové lodi Admirál Chabaněnko a dvou hlídkových lodích třídy Neustrašimy. V roce 2007 navíc do flotily vstoupila nejnovější korveta Steregushchiy (projekt 20380), na které byl instalován i komplex Kortik, navíc v modernizované odlehčené verzi Kortik-M. Modernizace zřejmě spočívala ve výměně přístrojového vybavení za nové s použitím moderní elementové základny.

Od 90. let 20. století byl Kortik ZRAK nabízen k exportu pod názvem Chestnut. V současné době byl dodán do Číny spolu s torpédoborci projektu 956EM a do Indie s projektem 11356 fregaty.
V roce 1994 byla výroba ZRAK "Kortik" zcela ukončena. Ve stejném roce však Ústřední výzkumný ústav "Tochmash" spolu s Design Bureau "Amethyst" začal rozvíjet nový komplex, který dostal označení 3M89 „Broadsword“ (CADS-N-2). Když byl vytvořen, byla použita hlavní obvodová řešení Dirk. Zásadním rozdílem je nový protihlukový kontrolní systém založený na malém digitálním počítači a opticko-elektronické naváděcí stanici Shar s televizí, termovizí a laserovými kanály. Určení cíle lze provést pomocí lodních detekčních nástrojů. Bojový modul A-289 obsahuje dvě vylepšené 30mm 6hlavňové útočné pušky AO-18KD, dva odpalovače balíčků pro každý 4 střely a naváděcí stanici. Protiletadlová střela 9M337 "Sosna-R" - dvoustupňová, s motorem na tuhá paliva. Zamíření na cíl v počáteční části se provádí radiovým paprskem a poté laserovým paprskem. Pozemní zkoušky Broadsword ZRAK probíhaly ve Feodosii a v roce 2005 byl instalován na raketový člun typu Molniya R-60 (projekt 12411). Vývoj komplexu s přestávkami pokračoval až do roku 2007, poté byl oficiálně uveden do zkušebního provozu. Pravda, testem prošla pouze dělostřelecká část bojového modulu, která jej měla vybavit protiletadlovými střelami Sosna-R v rámci exportní verze Palma, která byla nabízena zahraničním zákazníkům. V budoucnu byly práce na tomto tématu omezeny, bojový modul byl odstraněn z lodi a pozornost flotily byla převedena na nový ZRAK.

Nový komplex nazvaný „Palitsa“ vyvíjí Instrument Design Bureau z vlastní iniciativy na bázi raket a přístrojového vybavení. samohybná jednotka Protivzdušná obrana "Pantsir-S1" (do provozu v roce 2010). O tomto ZRAKu je velmi málo podrobných informací, pouze se spolehlivě ví, že bude obsahovat stejné 30mm útočné pušky AO-18KD, dvoustupňové hypersonické protiletadlové střely 57E6 (dosah až 20 km) a rádiový příkaz naváděcí systém. Řídicí systém zahrnuje radar pro sledování cíle s fázovaným anténním polem a opticko-elektronickou stanici. Bylo oznámeno, že komplex má velmi vysoký palebný výkon a je schopen střílet až 10 cílů za minutu.

Poprvé byl model komplexu pod exportním názvem „Pantsir-ME“ předveden na Maritime Show IMDS-2011 v St. Petersburgu. Bojový modul byl vlastně modifikací systému protivzdušné obrany Kortik, na kterou byly instalovány nové prvky systému řízení palby a rakety ze systému protivzdušné obrany Pantsir-S1.

SAM ultra krátký dosah

Když mluvíme o lodních systémech PVO, je třeba zmínit také přenosné protiletadlové raketové systémy odpalované z ramene. Faktem je, že od počátku 80. let byly konvenční armádní MANPADS typů Strela-2M a Strela-3 používány jako jeden z prostředků obrany proti nepřátelským letounům na mnoha malých výtlakových válečných lodích a člunech námořnictva SSSR a dále - "Igla-1", "Igla" a "Igla-S" (všechny vyvinuty v Design Bureau of Mechanical Engineering). Bylo to zcela přirozené rozhodnutí, protože rakety protivzdušné obrany nejsou pro takové lodě důležité a umístění plnohodnotných systémů na ně je nemožné kvůli jejich velkým rozměrům, hmotnosti a ceně. Na malých lodích byly odpalovací zařízení i samotné rakety zpravidla uloženy v samostatné místnosti a v případě potřeby je výpočet uvedl do bojové pozice a obsadil předem určená místa na palubě, odkud měly střílet. Ponorky také zajišťovaly skladování MANPADS pro ochranu proti letadlům v poloze na hladině.

Kromě toho byly pro flotilu vyvinuty podstavcové instalace typu MTU pro 2 nebo 4 rakety. Výrazně zvýšily schopnosti MANPADS, protože umožnily postupně odpálit několik raket na vzdušný cíl. Operátor naváděl odpalovací zařízení v azimutu a elevaci ručně. Taková zařízení byla vyzbrojena významnou částí lodí námořnictva SSSR - od člunů po velké přistávací lodě, stejně jako většina lodí a plavidel pomocné flotily.

Pokud jde o jejich taktické a technické vlastnosti, sovětské přenosné protiletadlové raketové systémy zpravidla nebyly horší než západní modely a v některých ohledech je dokonce předčily.

V roce 1999 se v KB "Altair-Ratep" spolu s dalšími organizacemi začalo pracovat na tématu "Ohýbání". Vzhledem k rostoucímu počtu malých výtlakových lodí potřebovala flotila lehký protiletadlový systém využívající rakety z MANPADS, ale s dálkovým ovládáním a moderními zaměřovacími zařízeními, protože ruční použití přenosných systémů protivzdušné obrany v podmínkách lodi není zdaleka vždy možné.
První studie lehkého lodního systému protivzdušné obrany na téma „Ohýbání“ byly zahájeny v roce 1999 specialisty z Marine Research Institute of Radio Electronics „Altair“ (mateřská společnost) spolu s JSC „Ratep“ a dalšími souvisejícími organizacemi. V letech 2001-2002 byl vytvořen a testován první model systémů protivzdušné obrany ultrakrátkého dosahu s použitím komponent z hotových výrobků vyrobených ruskými obrannými podniky. Při zkouškách byla vyřešena problematika zaměřování raket na cíl v klopných podmínkách a byla realizována možnost odpálení salvy dvou raket na jeden cíl. V roce 2003 byla vytvořena věž Gibka-956, která měla být instalována pro testování na jednom z torpédoborců Project 956, ale z finančních důvodů k realizaci nedošlo.

Poté hlavní vývojáři - MNIIRE "Altair" a OJSC "Ratep" - skutečně začali pracovat na novém systému protivzdušné obrany, každý nezávisle, ale pod stejným názvem "Bending". Velení ruského námořnictva ale nakonec podpořilo projekt firmy Altair, která je v současnosti spolu s Ratep součástí koncernu protivzdušné obrany Almaz-Antey.

V letech 2004-2005 byl testován komplex 3M-47 Gibka. Odpalovací zařízení protiletadlových raket bylo vybaveno optoelektronickou stanicí detekce cílů MS-73, naváděcím systémem ve dvou rovinách a lafetami pro dva (čtyři) odpalovací moduly Sagittarius se dvěma střelami Igla nebo Igla-S TPK v každém. A co je nejdůležitější, pro ovládání systému protivzdušné obrany jej můžete zařadit do libovolných okruhů protivzdušné obrany vybavené radary pro detekci vzdušných cílů typu Fregat, Furke nebo Pozitiv.

Komplex Gibka poskytuje dálkové navádění raket podél horizontu od - 150° do + 150° a v elevaci od 0° do 60°. Dosah detekce vzdušných cílů vlastními prostředky komplexu přitom dosahuje 12 km (v závislosti na typu cíle), zasažená oblast je v dosahu až 5600 m a ve výšce až 3500 m. Operátor řídí odpalovací zařízení na dálku pomocí televizního zaměřovače. Loď je chráněna před útoky protilodních a protiradarových střel, letadel, vrtulníků a UAV nepřítele v podmínkách přirozeného a umělého rušení.
V roce 2006 byl systém protivzdušné obrany Gibka přijat ruským námořnictvem a instalován na malé dělostřelecké lodi Astrachaň, projekt 21630 (jedno odpalovací zařízení). Na příďovou nástavbu BOD admirála Kulakova (projekt 1155) byl navíc při její modernizaci instalován jeden odpalovací systém Gibka.

Současně společnost JSC „Ratep“ pokračovala v práci na vytvoření odpalovacího zařízení protiletadlových raket ultrakrátkého doletu, ale pod novým názvem „Komar“ s využitím vývoje na téma „Ohýbání“. Od roku 2005 byl tento vývoj prováděn na pokyn námořnictva pod vedením Ch. designér A.A. Zhiltsov, který dostal jméno "Gibka-R". Právě tímto komplexem začali po testování vybavovat sériové dělostřelecké lodě projektů 21630 (počínaje druhým - Volgodonsk) a také malé raketové lodě typu Grad Sviyazhsk, pr.21631 (dvě odpalovací zařízení).

Tím však práce neskončily a na námořní show IMDS-2013 předvedla firma Ratep další úpravu exportní verze systému protivzdušné obrany Komar, která se kromě nové opticko-elektronické jednotky vyznačovala zvýšenou zabezpečení hlavních součástí odpalovacího zařízení.

[e-mail chráněný] ,
webové stránky: https://delpress.ru/information-for-subscribers.html

Elektronickou verzi časopisu "Arsenal of the Fatherland" si můžete předplatit na odkazu.
Cena ročního předplatného –
12 000 rublů.

NA ruská armáda Existují dva typy protiletadlových raketových systémů krátkého dosahu: Tor a Pantsir-S. Komplexy mají stejný účel: zničení nízko letících řízených střel a UAV.

ZRPK "Pantsir-S" vyzbrojena 12 protiletadlovými řízenými střelami a čtyřmi automatickými děly (dvě dvojitá 30mm protiletadlová děla). Komplex je schopen detekovat cíle na vzdálenost až 30 km. Dosah střely je 20 kilometrů. Maximální výška porážky je 15 km. Minimální výška porážky je 0-5 metrů. Komplex zajišťuje ničení cílů raketami rychlostí až 1000 m/s. protiletadlové zbraně zajistit zničení podzvukových cílů. ZRPK je schopen pokrýt průmyslová zařízení, formace kombinovaných zbraní, protiletadlové raketové systémy dlouhého doletu, letiště a přístavy. Radarová stanice ZPRK s milimetrovým dosahem s aktivní fázovanou anténní soustavou (AFAR).

SAM "Tor"- protiletadlový raketový systém krátkého dosahu. Komplex je navržen tak, aby ničil cíle létající v ultra nízkých výškách. Komplex účinně bojuje proti řízeným střelám, dronům a stealth letadlům. "Thor" je vyzbrojen 8 řízenými protiletadlovými střelami.

Protiletadlové raketové systémy krátkého doletu jsou nepostradatelné, protože zachycují nejnebezpečnější a nejobtížnější cíle – řízené střely, protiradarové střely a bezpilotní prostředky.

Pantsir-SM

Hodnocení nejvyšší účinnosti komplexů krátkého dosahu

NA moderní válku velmi přesné zbraně hrají klíčovou roli. Systémy protivzdušné obrany krátkého dosahu strukturálně měly být v každém praporu, pluku, brigádě a divizi. Na úrovni čet a rot by měly být použity MANPADS. Motostřelecký prapor musí mít konstrukčně alespoň jeden Pantsir-S nebo Tor.To výrazně zvýší bezpečnost při mobilním manévru praporu. Raketové brigády by měly disponovat největším počtem protiletadlových systémů krátkého dosahu.

"Pantsir-S" je schopen zakrýt odpalovací zařízení taktických raket, zatímco je od nich několik kilometrů. To umožní odpalování taktických střel a přitom bude stále v bezpečí před opětovanou palbou. Vezměme si jako příklad operačně-taktický raketový systém Iskander. Maximální dosah jeho balistických raket dosahuje 500 km. Bez krytu protiraketového systému Pantsir-S hrozí zničení taktického raketového systému nepřátelskými letadly. Radary moderních letadel jsou schopny detekovat odpálení rakety. Obecně jsou odpaly raket jasně viditelné v radarovém a infračerveném dosahu. Je tedy pravděpodobné, že start bude dobře viditelný i na stovky kilometrů.

Po opravení odpalu rakety poletí nepřátelské letadlo na místo odpalu. Cestovní rychlost nadzvukového letadla je 700-1000 km/h. Letoun je také schopen zapnout režim přídavného spalování a zrychlit na rychlosti vyšší než 1500 km/h. Překonání vzdálenosti 50-300 km pro letadlo v krátkém čase (několik minut) nebude obtížné.

Operačně-taktický komplex se nestihne připravit na pochodové postavení a odjet na vzdálenost minimálně větší než 5-10 km. Doba složení a nasazení Iskander OTRK je několik minut. Výjezd na 10 km při maximální rychlosti asi 60 km zabere asi 8 minut. Na bojišti sice nebude možné zrychlit na 60 km, ale průměrná rychlost bude 10-30 km s ohledem na nerovnosti vozovky, bláto atd. V důsledku toho OTRK nebude mít šanci dojet tak daleko. aby nespadl pod náletem.

Z tohoto důvodu by Pantsir-S ZPRK byly schopny chránit odpalovací zařízení před útoky vzdušných raket stejně jako jejich letecké pumy. Mimochodem, velmi malý počet protiletadlových raketových systémů je schopen zachytit letecké pumy. Patří mezi ně Pantsir-S.

AGM-65 "Meiverik"

AGM-65 "Meiverik" proti systémům protivzdušné obrany krátkého dosahu

Dosah taktické vzdušné střely NATO „Maverick“ (eng. Meiverik) je až 30 km. Rychlost rakety je podzvuková. Střela útočí na cíl tak, že k němu klouže. Náš protiletadlový kanónový raketový systém je schopen detekovat odpálení rakety na vzdálenost až 30 km (s přihlédnutím k milimetrovému dosahu radaru Pantsir-S a chybějící ochraně stealth rakety Maverick) a bude schopen zaútočit na něj již z 20 km (maximální dosah střel ZPRK). Na vzdálenost 3 až 20 km bude letecká střela vynikajícím cílem pro protiletadlový komplex.

Z 3000 m začnou na raketu střílet automatické zbraně 2A38. Automatická děla mají ráži 30 mm a jsou určena k ničení podzvukových cílů, jako je střela Maverick. Vysoká hustota palby (několik tisíc ran za minutu) zničí cíl s vysokou mírou pravděpodobnosti.

SAM "Tor-M1"

Pokud by Iskander OTRK kryl Tor, pak by byla situace poněkud jiná. Za prvé, radar komplexu má dosah centimetrů, což poněkud snižuje schopnost detekovat cíle. Zadruhé, radar na rozdíl od Pantsir-S nemá aktivní anténní pole, což také zhoršuje detekci malých cílů. Systém protivzdušné obrany by si všiml letecké střely na vzdálenost 8-20 km. Z dosahu 15 km až 0,5 km by byl Thor schopen účinně pálit na střelu Maverick (účinný dostřel je přibližný, na základě výkonnostní charakteristiky radar a jeho schopnost střílet cíle s podobnou efektivní rozptylovou plochou).

Podle výsledků srovnání protiraketového systému protivzdušné obrany Pantsir-S a systému protivzdušné obrany Tor je první z nich o něco lepší než jeho konkurent. Hlavní výhody: přítomnost AFAR-radaru, radaru s milimetrovým dosahem a raketových a kanónových zbraní, které mají určité výhody oproti raketovým zbraním (raketové a kanónové zbraně umožňují střílet na mnohem více cílů díky tomu, že zbraně jsou další zbraně, které lze použít, když dojdou rakety).

Pokud porovnáme schopnosti obou systémů bojovat s nadzvukovými cíli, pak jsou přibližně stejné. Pantsir-S nebude moci používat svá děla (zachycují pouze podzvukové cíle).

Pantsir-S1 střílí

Výhoda "Pantsir-S" - automatické zbraně

Významnou výhodou Pantsir-S ZPRK je, že jeho automatická děla jsou v případě potřeby schopna střílet na pozemní cíle. Zbraně mohou zasáhnout nepřátelskou živou sílu, lehce obrněné i neozbrojené cíle. S ohledem na velmi vysokou hustotu palby a slušný dostřel (přibližně stejný jako u vzdušných cílů) je ZPRK také schopen střílet na výpočet ATGM (přenosný protitankový raketový systém), chrání sebe i chráněná odpalovací zařízení. operačně-taktických raket.

Konvenční těžké kulomety namontované na tancích a malorážová automatická děla bojových vozidel pěchoty nemají tak obrovskou rychlost a hustotu palby, proto mají obvykle malou šanci střílet na osádku ATGM z dostřelu více než 500 m a v důsledku toho jsou často zničeni v takových "soubojích". "Pantsir-S" je také schopen pálit na nepřátelský tank, poškodit jeho vnější zařízení, dělo a srazit housenku. Také ZPRK téměř zaručeně zničí v konfrontaci jakákoli lehce obrněná vozidla, která nejsou vybavena protitankovými řízenými střelami dlouhého doletu (ATGM).

„Thor“ z hlediska sebeobrany před pozemní technikou nemůže nic nabídnout, s výjimkou zoufalých pokusů odpálit řízenou protiletadlovou střelu na útočící cíl (čistě teoreticky možné, ve skutečnosti jsem za války slyšel jen jeden případ v Jižní Osetii vypustila ruská malá raketová loď "Mirage" do útočícího gruzínského člunu protiletadlovou raketu komplexu Osa-M, načež na ní začal hořet, obecně si to může každý zájemce prohlédnout na internetu ).

Pantsir-S1, automatické zbraně

Možnosti krytí obrněných vozidel a jejich palebné podpory

ZPRK "Pantsir-S" může krýt postupující tanky a bojová vozidla pěchoty v bezpečné vzdálenosti (3-10 km) za obrněnými vozidly. Navíc takový rozsah umožní zachytit letecké střely, vrtulníky, UAV v bezpečné vzdálenosti od postupujících tanků a bojových vozidel pěchoty (5-10 km).

Jeden ZPRK „Shell-S“ bude schopen poskytnout ochranu tankové rotě (12 tanků) v okruhu 15-20 km. Na jedné straně to umožní rozptýlit tanky velká oblast(jeden ZPRK bude stále krýt před leteckými útoky), na druhou stranu nebude k ochraně tankové roty potřeba významný počet Pantsir-S ZPRK. Také radar Pantsir-S s aktivním fázovaným anténním polem umožní detekovat cíle až do 30 km (10 km před maximálním dosahem ničení) a informovat posádky obrněných vozidel o nadcházejícím nebo možném útoku. Tankisté budou moci nastavit aerosolovou kouřovou clonu, která znesnadňuje zaměřování v infračerveném, radarovém a optickém dosahu.

Bude také možné zkusit schovat vozidla za libovolný kopec, přístřešek, otočit tank jeho přední částí (nejvíce chráněnou) směrem k útočícímu vzdušnému cíli. Je také možné pokusit se svépomocí sestřelit nepřátelské letadlo nebo pomaloběžné letadlo naváděnou protitankovou střelou, případně na ně pálit z těžkého kulometu. Také ZPRK bude moci dávat označení cíle ostatním protiletadlové systémy, které mají větší dosah ničení nebo jsou blíže k cíli. ZPRK "Pantsir-S" je také schopen podporovat tanky a bojová vozidla pěchoty palbou z automatických děl. Pravděpodobně v "souboji" mezi BMP a ZPRK vyjde vítězně posledně jmenovaný díky mnohem rychleji pálícím kmenům.

/Alexandr Rastegin/

Protiletadlové raketové zbraně jsou klasifikovány jako střely země-vzduch a jsou určeny k ničení prostředků nepřátelského vzdušného útoku pomocí protiletadlových řízených střel (SAM). Je reprezentován různými systémy.

Protiletadlový raketový systém (protiletadlový raketový systém) je kombinací protiletadlového raketového systému (SAM) a prostředků zajišťujících jeho použití.

Protiletadlový raketový systém - soubor funkčně souvisejících bojových a technické prostředky určené k ničení vzdušných cílů pomocí protiletadlových řízených střel.

Systém protivzdušné obrany zahrnuje prostředky detekce, identifikace a označení cíle, prostředky řízení letu raket, jedno nebo více odpalovacích zařízení (PU) s raketami, technické prostředky a zdroje elektrické energie.

Technickým základem systému protivzdušné obrany je řídicí systém systému protiraketové obrany. V závislosti na přijatém řídicím systému existují systémy pro dálkové ovládání střel, samonaváděcí střely, kombinované řízení střel. Každý systém protivzdušné obrany má určité bojové vlastnosti, rysy, jejichž souhrn může sloužit jako klasifikační rysy, které umožňují jeho přiřazení k určitému typu.

Mezi bojové vlastnosti systémů protivzdušné obrany patří za každého počasí, odolnost proti hluku, mobilita, všestrannost, spolehlivost, stupeň automatizace bojových operací atd.

Vsepogodnost - schopnost systémů protivzdušné obrany ničit vzdušné cíle za všech povětrnostních podmínek. Existují systémy protivzdušné obrany za každého počasí a do každého počasí. Ty zajišťují ničení cílů za určitých povětrnostních podmínek a denní doby.

Odolnost proti rušení - vlastnost, která umožňuje systému protivzdušné obrany ničit vzdušné cíle v podmínkách rušení vytvářeného nepřítelem k potlačení elektronických (optických) prostředků.

Mobilita je vlastnost, která se projevuje přepravitelností a dobou přechodu z cestování do boje a z boje do cestování. Relativním ukazatelem pohyblivosti může být celkový čas potřebný ke změně výchozí pozice za daných podmínek. Nedílnou součástí mobility je manévrovatelnost. Nejmobilnější je komplex, který má větší přepravitelnost a vyžaduje méně času na dokončení manévru. Mobilní komplexy mohou být samohybné, tažené a přenosné. Nemobilní systémy protivzdušné obrany se nazývají stacionární.

Všestrannost je vlastnost, která charakterizuje technické schopnosti systémů protivzdušné obrany ničit vzdušné cíle v širokém rozsahu vzdáleností a výšek.

Spolehlivost – schopnost normálně fungovat za specifikovaných provozních podmínek.

Podle stupně automatizace se protiletadlové raketové systémy rozlišují na automatické, poloautomatické a neautomatické. V automatických systémech protivzdušné obrany jsou všechny operace pro detekci, sledování cílů a navádění raket prováděny automaticky bez lidského zásahu. V poloautomatických a neautomatických systémech protivzdušné obrany se člověk podílí na řešení řady úkolů.

Protiletadlové raketové systémy se vyznačují počtem cílových a raketových kanálů. Komplexy, které poskytují současné sledování a střelbu na jeden cíl, se nazývají jednokanálové a několik cílů se nazývá vícekanálové.

Protivzdušná obrana je soubor kroků a b/ akcí vojsk k boji proti nepřátelským prostředkům vzdušného útoku za účelem odvrácení (snížení) ztrát mezi obyvatelstvem, poškození objektů a vojenských skupin z leteckých úderů. K odražení (narušení) útoků (úderu) vzdušného nepřítele se vytvářejí systémy protivzdušné obrany.

Celý komplex protivzdušné obrany zahrnuje systémy:

• Průzkum vzdušného nepřítele, oznamovací akce o něm vojsky;
• Prověřování stíhacího letectva;
• Protiletadlová raketová a dělostřelecká bariéra;
• organizace EW;
• maskování;
• Manažerské atd.

Protivzdušná obrana se děje:

• Zonální - k ochraně jednotlivých oblastí, ve kterých se nacházejí krycí objekty;
• Zónový-cíl - pro kombinaci zónové PVO s přímou bariérou zvláště důležitých objektů;
• Objekt - pro obranu jednotlivých zvláště důležitých objektů.

Světové zkušenosti s válkami proměnily protivzdušnou obranu na jednu z nejdůležitějších součástí kombinovaného boje se zbraněmi. V srpnu 1958 byla zformována vojska protivzdušné obrany pozemních sil a později z nich byla organizována vojenská protivzdušná obrana OS RF.

Protiletadlová obrana SV byla až do konce padesátých let vybavena tehdejšími protiletadlovými dělostřeleckými systémy a také speciálně konstruovanými přenosnými protiletadlovými raketovými systémy. Spolu s tím, aby bylo možné spolehlivě pokrýt vojáky v bojových operacích mobilní formy, bylo nutné mít vysoce mobilní a vysoce účinné systémy protivzdušné obrany, a to z důvodu zvýšení b/ schopností leteckých útočných zbraní.

Souběžně s bojem proti taktickým letounům zasáhly síly PVO pozemních sil také bojové vrtulníky, bezpilotní a dálkově řízená letadla, řízené střely a také strategické letectví nepřítel.

V polovině sedmdesátých let byla dokončena organizace první generace protiletadlových raketových zbraní sil PVO. Vojska přijata nejnovější rakety Protivzdušná obrana a slavné: "Circles", "Kuba", "Osy-AK", "Arrows-1 and 2", "Shilka", nové radary a mnoho dalších nejnovějších technologií v té době. vytvořený protiletadlové raketové systémy téměř všechny aerodynamické cíle byly snadno zasaženy, takže se účastnily místních válek a ozbrojených konfliktů.

V té době se již nejnovější prostředky leteckých útoků rychle vyvíjely a zdokonalovaly. Ty byly taktické, operačně-taktické, strategické balistické střely a přesné zbraně. Zbraňové systémy první generace sil PVO bohužel neposkytovaly řešení úkolů krytí vojenských skupin před útoky těmito zbraněmi.

Bylo potřeba vyvinout a aplikovat systematické přístupy k argumentaci klasifikace a vlastností zbraní druhé generace. Bylo nutné vytvořit zbraňové systémy vyvážené z hlediska klasifikací a typů zasahovaných objektů a seznam systémů protivzdušné obrany, sdružené do jediného řídicího systému, vybaveného radiolokačním průzkumem, komunikačním a technickým vybavením. A takové zbraňové systémy vznikly. V osmdesátých letech byly síly protivzdušné obrany plně vybaveny S-300V, Tors, Bukami-M1, Strelami-10M2, Tunguska, Needles a nejnovějšími radary.

Ke změnám došlo u protiletadlových raketových a protiletadlových raketových a dělostřeleckých jednotek, jednotek a uskupení. Staly se nedílnou součástí ve formacích kombinovaných zbraní od praporů po frontové formace a staly se jednotným systémem protivzdušné obrany ve vojenských újezdech. To zvýšilo efektivitu bojových aplikací v seskupení sil PVO vojenských újezdů a zajistilo sílu palebného působení proti nepříteli s vysokou hustotou palby z protiletadlových děl, vrstvených ve výškách a na dostřel.

Na konci devadesátých let došlo ke zlepšení velení v silách protivzdušné obrany pozemních sil, formacích, vojenských jednotkách a jednotkách protivzdušné obrany Pobřežní stráže námořnictva, vojenské jednotky a jednotek protivzdušné obrany vzdušných sil, ve formacích a vojenských jednotkách zálohy protivzdušné obrany vrchního vrchního velitele došlo ke změnám. Byli sjednoceni ve vojenské protivzdušné obraně Ozbrojených sil Ruské federace.

Vojenské mise protivzdušné obrany

Formace a jednotky vojenské protivzdušné obrany plní úkoly, které jim byly svěřeny pro interakci se silami a prostředky ozbrojených sil a námořnictva.

Vojenské protivzdušné obraně jsou přiděleny tyto úkoly:

V době míru:

• Opatření k udržení sil PVO vojenských újezdů, uskupení, útvarů a podjednotek PVO Pobřežní stráže námořnictva, útvarů PVO a podjednotek PVO v bojové pohotovosti k předsunutému nasazení a odrazům, spolu s p.č. síly a prostředky protivzdušné obrany druhů útoků ozbrojených sil RF pomocí leteckých útoků;
• Provádění bazaru v zóně působení vojenských újezdů a v společné systémy protivzdušná obrana státu;
• Posloupnost budování bojových sil ve formacích a jednotkách protivzdušné obrany, které plní úkoly v bojové službě při zavedení nejvyšších stupňů b/ pohotovosti.

V době války:

• Opatření pro komplexní hloubkové krytí před útoky pomocí leteckých útoků nepřítele na seskupení vojsk, vojenské újezdy (fronty) a vojenské objekty v celé hloubce jejich operačních sestav, při interakci se silami a prostředky protivzdušné obrany a dalšími typy a složky ozbrojených sil ozbrojených sil;
• Přímá krycí opatření, která zahrnují formace a formace kombinovaných zbraní, jakož i formace, jednotky a podjednotky Pobřežní stráže námořnictva, formace a jednotky vzdušných sil, raketové jednotky a dělostřelectvo ve formě seskupení, letecká letiště, velitelská stanoviště, nejdůležitější týlová zařízení v oblastech soustředění, při postupech, obsazení těchto zón a během operací (b/ akcí).

Směrnice pro zlepšení a rozvoj vojenské protivzdušné obrany

Dnes jsou jednotky protivzdušné obrany SV hlavní a nejpočetnější složkou vojenské protivzdušné obrany ozbrojených sil RF. Spojuje je harmonická hierarchická struktura se zahrnutím frontových, armádních (sborových) komplexů sil PVO, dále jednotek PVO, motostřeleckých (tankových) divizí, motostřeleckých brigád, motostřeleckých a protivzdušných obranných jednotek. tankové pluky, prapory.

Síly protivzdušné obrany ve vojenských újezdech mají útvary, jednotky a podjednotky protivzdušné obrany, které mají k dispozici protiletadlové raketové systémy / komplexy různých účelů a potenciálů.

Spojují je průzkumné a informační komplexy a řídicí komplexy. To umožňuje za určitých okolností vytvořit efektivní multifunkční systémy protivzdušné obrany. Zbraně ruské vojenské protivzdušné obrany dosud patří k nejlepším na planetě.

Mezi nejdůležitější oblasti zdokonalování a rozvoje vojenské protivzdušné obrany celkem patří:

• Optimalizace organizačních a štábních struktur v řídících orgánech, formacích a jednotkách PVO v souladu se stanovenými úkoly;
• Modernizace protiletadlových raketových systémů a komplexů, zpravodajského vybavení za účelem prodloužení podmínek provozu a jejich integrace do jednoho systému protivzdušné obrany ve státě a v ozbrojených silách, které jim vybaví funkcemi nestrategických protiraket zbraně v dějištích vojenských operací;
• Rozvoj a udržování jednotné technické politiky pro redukci druhů zbraní, vojenské techniky, jejich sjednocování a zamezení duplicit ve vývoji;
• Poskytování pokročilých zbraňových systémů protivzdušné obrany nejnovější prostředky automatizace řízení, komunikace, aktivní, pasivní a další netradiční typy zpravodajských činností, multifunkční protiletadlové raketové systémy a systémy protivzdušné obrany nové generace s využitím kritérií „efektivita – náklady – proveditelnost“;
• Vedení komplexu kolektivního b / výcviku vojenské protivzdušné obrany s ostatními jednotkami s přihlédnutím k nadcházejícím bojové mise a rysy oblastí nasazení se soustředěním hlavního úsilí na přípravu útvarů, jednotek a podjednotek protivzdušné obrany vysoké připravenosti;
• Formování, zajišťování a výcvik záloh pro pružnou reakci na měnící se okolnosti, posilování uskupení sil protivzdušné obrany, doplňování ztrát personálu, zbraní a vojenské techniky;
• Zkvalitnění přípravy důstojníků ve struktuře systému vojenské přípravy, zvýšení úrovně jejich základních (základních) znalostí a praktické přípravy a důslednost při přechodu na soustavné vojenské vzdělávání.

Plánuje se, že v blízké budoucnosti bude systém letecké obrany zaujímat jeden z předních směrů strategické obrany státu a ozbrojených sil, stane se jedním z základní části, a v budoucnu - stane se téměř hlavním odstrašujícím prostředkem při rozpoutávání válek.

Systémy protivzdušné obrany jsou jedním ze základních systémů letecké obrany. Vojenské jednotky protivzdušné obrany jsou dosud schopny efektivně řešit úkoly protiletadlových a do jisté míry i nestrategických protiraketových obranných opatření v seskupení vojsk na operačně-strategických směrech. Jak ukazuje praxe, při taktických cvičeních s použitím ostré palby jsou všechny dostupné prostředky ruské vojenské protivzdušné obrany schopny zasáhnout řízené střely.

Protivzdušná obrana v systému protivzdušné obrany státu a v jeho ozbrojených silách má tendenci růst úměrně s nárůstem hrozby leteckých útoků. Při řešení úkolů letecké obrany bude nutné koordinovat obecné využití jednotlivých druhů sil PVO a protiraketové a kosmické obrany v operačně-strategických oblastech jako nejúčinnější než samostatné. Stane se tak v důsledku možnosti spojení síly s výhodami různých typů zbraní a vzájemné kompenzace jejich nedostatků a slabin s jediným plánem a pod jedním velením.

Zlepšení systémů PVO není možné bez další modernizace stávajících zbraní, přezbrojení sil PVO ve vojenských újezdech nejmodernějšími systémy PVO a systémy PVO, s dodávkami nejnovější systémy automatizované ovládání a komunikace.

Hlavním směrem vývoje ruských systémů protivzdušné obrany je dnes:

• Pokračovat v práci na vývoji s cílem vytvořit vysoce účinné zbraně, které budou mít ukazatele kvality, které nebudou moci zahraniční protějšky překonat po dobu 10–15 let;
• Vytvořit perspektivní multifunkční systém výzbroje vojenské protivzdušné obrany. To dá impuls k vytvoření flexibilní organizační a personální struktury pro plnění konkrétních b/úkolů. Takový systém musí být integrován s hlavními zbraněmi pozemních sil a při řešení úkolů protivzdušné obrany působit integrovaně s ostatními druhy vojsk;
• Implementujte automatizované řídicí komplexy s robotizací a umělá inteligence, odrážet další budování schopností nepřítele a zvyšovat efektivitu použitých aplikací sil protivzdušné obrany;
• Poskytnout modely zbraní protivzdušné obrany elektronově-optickými zařízeními, televizními systémy, termokamerami pro zajištění bojové schopnosti systémů protivzdušné obrany a systémů protivzdušné obrany v podmínkách intenzivního rušení, což umožní minimalizovat závislost protivzdušné obrany systémy na počasí;
• Široce uplatňovat zařízení pro pasivní lokalizaci a elektronický boj;
• Přeorientovat koncepci perspektiv vývoje zbraní a vojenské techniky pro PVO, provést radikální modernizaci stávajících zbraní a vojenské techniky s cílem výrazně zvýšit efektivitu bojového použití při nízkých nákladech.

Den protivzdušné obrany

Den protivzdušné obrany je památným dnem v ozbrojených silách RF. Slaví se každý rok, každou druhou neděli v dubnu, v souladu s vyhláškou ruský prezident ze dne 31. května 2006.

Poprvé tento svátek určilo Prezidium Nejvyššího sovětu SSSR výnosem z 20. února 1975. Byl instalován pro vynikající služby, které síly protivzdušné obrany prokázaly sovětský stát za druhé světové války, jakož i za to, že v době míru plnili zvláště důležité úkoly. Původně se slavil 11. dubna, ale v říjnu 1980 byl Den protivzdušné obrany přesunut na každou druhou neděli v dubnu.

Historie stanovení termínu svátku je spojena s tím, že v podstatě v dubnových dnech byla přijata nejdůležitější usnesení vlády o organizaci protivzdušné obrany státu, která se stala podkladem pro tzv. konstrukce systémů protivzdušné obrany, urč Organizační struktura vojsk do něj zařazených, jejich formování a další vývoj.

Závěrem se sluší podotknout, že s rostoucí hrozbou leteckých útoků bude role a význam vojenské protivzdušné obrany jen narůstat, což již potvrdil čas.

Pokud máte nějaké dotazy - pište je do komentářů pod článkem. My nebo naši návštěvníci je rádi zodpovíme.