Amurské moře. Řeka Amudarya (Tádžikistán - Turkmenistán - Uzbekistán)

29.03.2020 | Vzdělání

Velká ruská řeka Amur je zařazena do seznamu deseti největších řek světa. V roce 2008 byla řeka Amur nominována v soutěži Sedm divů Ruska. Rozloha povodí je 1855 tisíc kilometrů čtverečních. Amur je čtvrtá řeka po takových řekách jako: Yenisei, Ob a Lena. Vody Amuru procházejí údolími a tajgou a překonávají hory. Délka řeky dosahuje 2824 kilometrů. Amur začíná na soutoku řek Argun a Shilka a teče do Sachalinského zálivu v Okhotském moři. Pokud vezmeme v úvahu přítok Argun, pak délka Amuru je přibližně 4440 kilometrů. Který .

Vlastnosti řeky Amur

Název řeky Amur vznikl z jazyků Tungus-Manchu, základem se stala slova „damur“ a „amar“, v překladu „ velká řeka". Zajímavé je, že Číňané nazývají Amur Hei-lun-jiang, což znamená "řeka černého draka." Někdy se v Číně nazývá Černá řeka nebo Amur Heihe. Pro Mongoly zní Amur jako Khaara Muren, což znamená Černá voda nebo Černá řeka. Přítoky Onon-gol jsou zdrojem Amuru.Řeka se nachází v mírných zeměpisných šířkách východní Asie.Na území povodí Amuru jsou zastoupeny takové fyzické a geografické zóny jako: step, lesostep, les a polopoušť. Podívejte se na krásné.

Údolí řeky je rozděleno do tří částí podle svých rysů - to jsou horní, střední a dolní Amur. V období silných dešťů na dolním a středním Amuru dosahují úniky 25 kilometrů a trvají maximálně sedmdesát dní. Síť vysokovodních přítoků je také dobře rozvinutá, hlavní jsou: Zeya, Gorin a jezero Evoron, Bureya, Sungari, Ussuri. Na dolním toku řeky je průměrná hloubka asi 3,5 metru a u Nikolevska dosahuje dokonce pěti metrů. Díky takovým podmínkám mohou námořní lodě proplout ústím Amuru.

Řeka Amur teče na území letních monzunových dešťů, což vysvětluje široké rozšíření krystalických hornin, to platí zejména pro horní toky. Tento moment ovlivnil permafrost, který je způsoben špatnou propustností vody a způsobuje rychlý odtok vody. Zimy jsou zde dlouhé a velmi chladné. Na jaře sníh taje pomalu, je to dáno jeho specifickým vodním režimem. Dlouhé jaro a malé srážky v zimě nevedou k povodním.

Ale vydatné srážky v létě vedou ke katastrofálnímu nárůstu vody v celé řece Amur. Voda například stoupá do šesti až deseti metrů. Takové povodně vedou k ničivým následkům, ničí osady a erodují náspy podél cesty. Takové podmínky vedou k tomu, že úroveň dopravního významu na Amuru klesá. Když deště ustanou, hladina vody v řece prudce klesne a dosáhne průměrné normální úrovně.

Trocha historie

V polovině 17. století se na Amuru objevili Rusové, jeho hornímu toku říkali Shilka, tento název se zachoval až do ústí Šungalu. V tomto místě byla řeka nazývána Shungal nebo Sungari. V některých záznamech očitých svědků se píše, že Amur byl název řeky, která se vpravo vlévala do Šungalu, mluvíme o Ussurijcích. Řeka Amur tedy několikrát změnila svůj název.

V roce 1854 byla na řece Amur otevřena ruská parní plavba. K dnešnímu dni provádí osobní a nákladní dopravu na Dálném východě a také v asijsko-pacifické oblasti přes třicet plavidel kategorie „řeka-moře“. Amur se na svém toku větví do několika ramen, což vede ke vzniku mnoha lužních mrtvých ramen, kanálů a jezer. Mokřady se táhnou podél celé řeky, jsou velmi cennými přírodními komplexy. Toto místo reprodukuje populace ryb a je to také migrační oblast pro miliony ptáků. Hnízda si staví ptáci, jako jsou jeřábi dahurští a japonští, čápi bílí z Dálného východu. Zvláště zajímavým pohledem je pozorování životní činnosti těchto ptáků.

Amurská pánev je bohatá na rozmanitou flóru a faunu. Vždyť zde roste přes pět tisíc druhů rostlin, více než sedmdesát druhů zvířat a asi čtyři sta druhů ptactva. Mezi stálé obyvatele patří Amurský tygr. Ve vodách velké řeky se vyskytuje více než 130 druhů ryb. Mezi stálé obyvatele patří: bílý a černý kapr, tolstolobik, žlutolíč, hadí hlava, kapr, skygazer a jeseter amurský. Tyto ryby mají vynikající chuťové vlastnosti. Losos stěhovavý se také tře. Také zde žije největší jeseter světa Kaluga, jehož hmotnost dosahuje tun. Na jeho březích proto můžete vidět spoustu rybářů.

Amurské pláně jsou hustě osídleny. Za posledních sto let se počet obyvatel v povodí Amur zvýšil téměř desetinásobně. Vliv člověka na zdejší přírodní ekosystém se samozřejmě mnohonásobně zvýšil. Populace rybích zdrojů se snížily, miliony hektarů stanovišť vzácných ptáků byly ztraceny.

Za posledních patnáct let byly provedeny rozsáhlé práce na ochraně břehů, bylo postaveno mnoho kilometrů betonových hrází. Řeka Amur je však jednou z ikonických řek Ruska, protože se zde nachází většina. S touto řekou jsou spojeny zajímavé a významné události. Dnes je Amurská pánev zvláštní atrakcí Ruské federace.

Řeka Amur je velká vodní tepna na východě euroasijského kontinentu. Na mapě Ruska označuje nejen jedno z největších povodí, ale také hranici s Čínou.

První zmínka o velkém vodním toku nacházejícím se v jihovýchodní části Sibiře se v ruských historických pramenech objevuje v 17. století. Evenkové to nazývali Chirkola a poznamenali, že teče do Lamy - Ochotského moře.

Řeka Amur se na mapě Ruska poprvé objevila po expedici E.P. Chabarova, v důsledku čehož podrobná mapa toto povodí a navázali kontakty s místními kmeny.

Mezi nimi jsou běžné následující místní názvy:

Amur Shilkar - "široká černá řeka" - dahurské jméno;
Chirkola je Evenkovo toponymum;
Tungusové jí říkali Evur –“ dobrý svět”;
Amur Mangu - "velká řeka" nazývali Nanaisové potok;
Nivkhové používali jméno Yamur - "velká voda".

Daurianské jméno řeky bylo opraveno na ruské a světové fyzické mapě. Ale mezi jinými velkými národy žijícími v povodí Amur má jeho jméno jiný zvuk.

Mongolové, na jejichž území leží asi 2 % toku, tomu říkají Khara-Muren - Černá Voda.
Mandžuové nazývají Amur černou řekou - Sakhalyan Ula.
Číňané mají řeku, které říkají Heilongjiang, řeka černého draka, starověká legenda. Kdysi zde žil bílý drak, který rozháněl hejna ryb, převracel rybářské lodě, zabíjel lidi i zvířata. Jednoho dne se ale v těchto místech objevil dobrý černý drak. Porazil darebáka a usadil se v proudu řeky.

Moderní věda zná 22 toponym označujících říční tok tekoucí na jihovýchodě Ruska. Asi polovina z nich je přeložena do ruštiny jako „černá voda“.

Geografické rysy řeky

Řeka Amur na mapě Ruska a zemí východní Asie má geograficko-politické a fyzickogeografické rysy lokality. Ve skutečnosti jeho kanál vede podél hraniční zóny mezi Ruskem a Čínou. A nádrže zahrnuté v jeho povodí se nacházejí také na území Mongolska.

Velkou rozlohu říčního systému Amur představují různé přírodní oblasti:

přírodní oblasti	Podzóny	Země
Lesnaja	Smíšené jehličnaté-listnaté lesy	Rusko, Čína
	Střední tajga
	Jižní tajga
lesostep		Čína, Rusko
Step		Čína, Mongolsko
polopouště	Severní polopouště
polopouště	Suché stepi

Průměrné roční srážky závisí na geografické poloze určité oblasti povodí a pohybuje se od 250 do 700 mm.

Umístění zdroje a ústí na mapě. Kde teče řeka

Řeka Amur na mapě Ruska začíná na východním břehu asi. Šílený. Jeho ústí je ústí řeky Amur. Jeho příslušnost k určité mořské oblasti zůstává kontroverzní otázkou.

Sovětští a někteří moderní ruští vědci považují ústí Amuru za součást Tatarského průlivu, který patří do Japonského moře. Mezietnické výzkumné skupiny připisují ústí Amuru Sachalinskému zálivu, který je součástí Okhotského moře.

Délka, hloubka řeky

Délka toku Amur od pramene k ústí je 2824 km. V nějaké encyklopedii zdroje uvádějí jako délku svého kanálu následující informace:

4049 km - délka říčního systému, který zahrnuje Hailar, Argun a Amur;
4279 km - celková délka Onon, Cones a Amur;
5052 km - vzdálenost od pramene řeky Kerulen přes Argun k ústí Amuru.

V přirozeném stavu se šířka kanálu Amur pohybuje od 900 do 5000 m. Ale během období silných dešťů se jeho kanál zvětší o 4-5krát. Tento stav trvá 2-2,5 měsíce.

Největší hloubka toku byla zaznamenána v jeho nejužší části v oblasti Tyrského útesu. Dno je zde podle údajů měřicích přístrojů v hloubce 50-60m.

Tok

Řeka Amur na mapě Ruska z pohledu domácí říční plavby je rozdělena do následujících částí:

Každá část má jedinečné vlastnosti, které vytvářejí jedinečný obraz malebného, silného a nebezpečného toku řeky.

Horní Amur

Část toku, který protéká mezi vysokými skalnatými břehy tvořenými hřebenem Nyukzha a pohořím Greater Khingan, má průměrnou rychlost proudění 6-7 km/h. Jak se tok blíží k Blagoveščensku, kanál se rozšiřuje a rychlost pohybu vodních mas se zpomaluje na 5 km/h.

Střední Amur

Střední tok řeky leží v rovinaté oblasti, kde se tok dělí na četná ramena a koryta. Břehy jsou nízké a bažinaté.

Přibližně uprostřed tohoto segmentu, v oblasti hřebene Malého Khinganu, se četné kanály sbíhají do jednoho kanálu.

Fotografie malého hřebene Khingan. Je zde mnoho přítoků řeky Amur.

Větví se opět na úseku mezi městem Amurzet a Chabarovsk. Rychlost toku středního Amuru je přibližně 5,5 km/h, v oblasti připojení toku se zvyšuje na 6,5 km/h.

Dolní Amur

Poslední úsek toku prochází Dolní Amurskou nížinou, bohatou na stojaté vody, jezera a mrtvá ramena. Je rozdělena do mnoha kanálů a proudí mezi mírně se svažujícími břehy a zpomaluje na 4-4,5 km / h. Mimo město Nikolaevsk-on-Amur se kanál rozšiřuje a přechází do ústí Amuru.

přítoky

Řeka Amur na mapě Ruska je neustále doplňována vodami několika stovek přítoků, které se liší velikostí a délkou. Významnou část z nich tvoří malé sezónní toky, které nejsou na fyzické mapě zohledněny.

Největšími přítoky Amuru jsou tyto řeky:

Ekonomické využití říčních vod

Řeka Amur má důležitou věc ekonomický význam pro oblast Dálného východu Ruska.

Hlavní typy pro povodí řeky Amur na mapě jsou následující ekonomická aktivita:

Osady přiléhající k řece

Na obou březích Amuru je jich mnoho osad různých velikostí. Největší počet městská sídla se nacházejí na ruském pobřeží.

Tyto zahrnují:

Řeka Amur je hraniční oblastí. Na jeho pravém břehu se proto nachází několik čínských osad.

Největší z nich jsou:

Mosty přes Amur

Řeka Amur je široký vodní tok, na kterém je stavba přechodů z technického hlediska obtížná.

V současné době existují následující přechody hlavního proudu Amurská pánev:

Památky na řece Amur

Na březích řeky Amur se nachází mnoho atrakcí přírodního i umělého původu.

Přírodní zajímavosti:

"Hořící" hory- jedinečný přírodní jev, který se objevil v důsledku samovznícení ložisek hnědého uhlí, které je součástí vysokého písčitého Amurského pobřeží. Přes den jsou z řeky vidět jen obláčky kouře a v noci jsou vidět malé plamínky. Tento přírodní zázrak se nachází v oblasti obce Novovoskremenevka, okres Shimansky, oblast Amur.
Rezervace Khingan- malebná oblast v oblasti hřebene Malého Khinganu. Můžete zde vidět mnoho druhů ptáků a zvířat, obdivovat kvetení růžových lotosů.
Bolshekhtsirsky přírodní rezervace - zóna ochrany přírody nacházející se nedaleko Chabarovska. Můžete zde vidět různé rostlinné a živočišné druhy, včetně tygra amurského a himálajského medvěda.

Archeologická naleziště:

V Blagoveshchensk, v blízkosti ulice. Nagornaya je hřbitov dinosaurů je unikátní paleontologická památka, která přitahuje vědce a milovníky pravěkých plazů z celého světa. Ve vykopávce Blagoveshchensk se nacházejí pozůstatky býložravých i masožravých dinosaurů.
Na území Khabarovsk, poblíž vesnice Sekochi-Alyan, se nacházejí velké balvany jeskynní kresby, jehož stáří je více než 4 tisíce let. Petroglyfy zobrazují koně, antropomorfní siluety, tváře, sluneční znamení. Odborníci poznamenávají, že starověké obrazy jsou zničeny pod vlivem přírodní faktory a vandalské činy.
albánské vězení- archeologické naleziště 17. stol. na místě první ruské vojenské osady v Amurské oblasti. Ve vesnici Albazino se nachází muzeum, které vypráví o historii hrdinské pevnosti.

Historické památky:

Řeka Amur je jedinečná říční soustava na mapě Ruska, které má velká důležitost pro rozvoj ekonomiky, průmyslu, kultury a cestovního ruchu Dálného východu.

Formátování článku: Míla Fridanová

Video o řece Amur

O velká řeka Amur:

Řeka Amur se nachází ve východní části Eurasie. Pramení v horách západního Mandžuska v nadmořské výšce 303 metrů nad mořem na soutoku řek jako Shilka a Argun. Teče na východ podél území Ruska a rusko-čínské hranice. Teče do Tatarského průlivu Ochotského moře. Délka řeky je 2824 km, plocha povodí je 1,855 milionu metrů čtverečních. km. Povodí zahrnuje 3 státy: Mongolsko, Rusko a Čínu.

Od zdroje k ústům

Po soutoku Argun a Shilka teče na východ jediný říční tok, který tvoří přirozenou hranici mezi Čínou a Ruskem. Řeka se pak stáčí k jihovýchodu. Zde protéká malými osadami a přijímá vodu z četných přítoků. Mezi městy Blagoveščensk (Rusko) a Heihe (Čína) teče řeka Zeya a výrazně se rozšiřuje.

Dále se řeka Bureya vlévá do Amuru a po 250 km řeka Songhua protéká územím ČLR. Poté se tok řeky stáčí na severovýchod a pokračuje v cestě směrem k ruskému městu Chabarovsk. Zde dochází ke znovusjednocení s řekou Ussuri a rusko-čínská hranice končí.

Pak cesta pokračuje širokým údolím v Rusku. Koryto řeky probíhá na severovýchod. Prochází Amursk, Komsomolsk-on-Amur, po kterém se po 200 km údolí znatelně zužuje a řeka náhle jde na sever k soutoku s řekou Amgun. Po soutoku s Amgunem se tok řeky prudce stáčí k východu, míjí Nikolaevsk-on-Amur a teče 20 km po proudu do Tatarského průlivu.

Řeka je podmíněně rozdělena na 3 úseky. Horní část je zvažována od pramene po Blagoveščensk. Střední část se táhne od Blagoveščenska po Chabarovsk. Spodní úsek teče z Chabarovsku k ústí. Severní část Tatarského průlivu se nazývá Amurské ústí. Proto můžeme říci, že řeka Amur se vlévá do ústí Amuru. Bude to naprosto správné.

Řeka Amur na mapě

Hydrologie

Řeka se vyznačuje výrazným kolísáním hladiny. Způsobují je letní a podzimní monzunové deště. Tvoří 75 % ročního toku. Rozdíl mezi minimální a maximální hladinou přitom může být 10-15 metrů na horním a středním toku a až 8 metrů na dolním toku.

Při silných deštích se řeka může rozlévat na 15-25 km a zůstat na této úrovni až 2 měsíce. Díky výstavbě vodních staveb na řekách Bureya, Zeya a Sungari jsou povodně v létě a na podzim méně výrazné a v dolních tocích jejich hladina nepřesahuje 6 metrů.

Tunel a mosty

Stavba prvního mostu přes řeku ve městě Chabarovsk byla dokončena v roce 1916. Jeho délka byla 2599 metrů. To umožnilo vlakům Transsibiřské magistrály překonat vodní bariéru bez použití přívozů. V roce 1975 byl přes řeku Amur v Komsomolsku na Amuru postaven automobilový a železniční most. Jeho délka byla 1400 metrů. V roce 1999 byl rekonstruován Chabarovský most. Kromě železnice byl most zpřístupněn automobilové dopravě. Druhá železniční trať byla uvedena do provozu v roce 2009. Celková délka stavby byla 3890 metrů a šířka 25 metrů.

Jednokolejný železniční tunel pod Amurem byl postaven v letech 1937-1941. Jeho délka byla 7198 metrů. V Rusku je to jediný podvodní železniční tunel. Do provozu byla uvedena v říjnu 1942. Nejprve jej využívala pouze armáda a v roce 1964 byla otevřena nejprve pro nákladní vlaky a poté pro osobní vlaky. V současné době přes řeku vedou 3 železniční tratě: 2 podél mostu Chabarovsk a 1 přes podvodní tunel.

Vlak opouští podvodní tunel

Lodní doprava

Řeka Amur je splavná po celé své délce. Navigace začíná z osady Pokrovka, která se nachází 4 km po proudu od soutoku Argun a Shilka, a pokračuje až do Okhotského moře. V pohraničních říčních oblastech je zakázán pohyb soukromých a malých lodí. To je asi 2 tisíce km. Osobní doprava se provádí mezi Čínou a Ruskem.

Fauna

Říční fauna je považována za jednu z nejbohatších v Rusku. Nachází se zde 130 druhů ryb, ale pouze 36 z nich je považováno za komerční. Z ryb lze jmenovat kapra černého, skygazery, tolstolobika a také kaluga, který je největším zástupcem jeseterů. Jeho délka může dosáhnout 5,6 metru. Ve vodě žijí také jeseteři sachalinští a amurští a také lososí tření. Mezi endemické druhy patří kaluga, okoun čínský, hadohlavec, kosatka žlutolící a kosatka pisklavá.

Největší přítoky

Jeden z nejvíce hlavní přítoky jsou Řeka Zeya o délce 1242 km. Hloubkou a šířkou překonává Amur, ale je považován za jeho levý přítok. Na řece byla postavena vodní elektrárna Zeya.

Řeka Bureya má délku 623 km. Byla na něm postavena vodní elektrárna Bureya. Řeka Songhua má délku 1927 km. Jde o pravostranný přítok, protékající územím Číny. Tok řeky je regulován vodními elektrárnami.

Řeka Ussuri o délce 897 km tvoří přirozenou hranici mezi Čínou a Ruskem. Je to pravostranný přítok pramenící z pohoří Sikhote-Alin. Schází se s Amurem v centru Chabarovsku.

Řeka Amgun dosahuje délky 723 km. Je to levý přítok. Na horním toku je to horská řeka a poté protéká nížinou tajgy. Řeka Anyui má délku 393 km. Je to pravostranný přítok. Protéká plochým bažinatým terénem. Tvoří široké ústa s kanálky a rukávy.

Pohled na Amur v Chaborovsku

Ekologie

V řece Amur je neustále zaznamenáván přebytek fenolu a dusičnanů. Na podzim roku 2005 čínská chemická továrna vyhodila toxické látky do Songhua. Poté se po proudu pohybovala obrovská skvrna nitrobenzenu. Zastavila ji přehrada speciálně postavená pro tento účel. V létě 2008 byla ve vodě v Amurské oblasti nalezena velká ropná skvrna o průměru až 2 km. Jeho původ nebyl nikdy zjištěn.

povodeň 2013

V létě 2013 se řeka Amur po dlouhotrvajících deštích vylila z břehů a zaplavila desítky osad na území Chabarovska, Amurské oblasti a Židovské autonomní oblasti. Ulice měst jako Blagoveščensk a Chabarovsk byly vystaveny záplavám. Škody byly způsobeny na polích s obilím a senážních polích. Celkem bylo zasaženo 192 osad s tisícovkami domů a chat.

V Chabarovsku se hladina na začátku září zvedla na 8,08 metru. V Komsomolsku na Amuru dosáhla hladina 9,1 metru. Na konci první dekády září začala voda opadat. Koncem září se povodeň přihnala do Tatarského průlivu a začal masivní pokles vody.

jméno řeky

Číňané nazývali řeku Heilong Jiang, což znamená „řeka černého draka“. A Tunguové a Mandžuové řekli „Amar“, tedy „velká řeka“. V mongolštině se „černá řeka“ vyslovuje „Khar Moron“. Ať je to jak chce, ruští objevitelé pojmenovali dlouhou a širokou řeku Amor. S tímto názvem je vyznačen na mapách.

Amur (čínsky trad. 黑龍江, pinyin: Hēilóng-jiāng, pal.: Heilongjiang) je řeka na Dálný východ ve východní Asii. Protéká územím Ruska a hranicí mezi Ruskem a Čínou. Délka - 2824 km.

Padá do .
Název řeky pochází ze společného základu pro jazyky Tungus-Manchu "amar", "damur" - "velká řeka". Číňané nazývali Amur "Heihe" (čínsky 黑河, "Černá řeka") - "černá řeka", pak "Heilongjiang" - (čínsky 黑龙江, "řeka černého draka").

Podle legendy v dávných dobách černý drak, který žil v řece a ztělesňoval dobro, porazil zlého bílého draka, který utopil lodě na řece, bránil lidem v rybaření a obecně napadal jakékoli živé tvory. Vítěz zůstal žít na dně řeky v oblasti Khingan cheeks, která je na hranici Amurské a židovské autonomní oblasti. Od té doby se této řece říká řeka Černého draka.

„Ocas“ Černého draka se nachází ve stepích Mongolska a Daurie, „torzo“ leží ve čtyřech ruských regionech a v jedné čínské provincii. Dvě levé „tlapy“ dosahují samotného pohoří Stanovoy, kde pramení přítoky Amuru - Zeya a Bureya, a dvě pravé "tlapy" - přítoky Sungari a Ussuri - v Číně a Primorye. „Hlava“ draka odpočívá a „pije vodu“ z Tatarské úžiny. Délka „těla“ Černého draka od „ocasu“ po „hlavu“ je více než 4 500 km a jeho plocha (povodí Amur) dosahuje 1,8 milionu metrů čtverečních. km.

Mongolové nazývali Amur "Amur Khara-Muren" - "černá široká řeka". V Manchu se řeka nazývá „sachaliyan ula“, kde „sachaliyan“ znamená „černá“ a „ula“ znamená „voda“. Samotná řeka Amur začíná po soutoku Shilka - "úzké údolí" v Evenku a Argun - "široký" (ergun) v mongolštině.

Zeměpisná poloha
Povodí řeky Amur se nachází v mírných zeměpisných šířkách východní Asie. V rámci Amurské pánve se nacházejí čtyři fyzickogeografické zóny: lesní (s podzónami jehličnatých listnatých lesů, střední a jižní tajgy), lesostepí, stepí a polopouští (se severní podzónou polopouští a podzónou suchých stepí). Roční množství srážek se pohybuje od 250-300 mm v nejsuchší jihozápadní části Amurského pramene do 750 mm v jihovýchodní části hřebene Sikhote-Alin.

Vzniká Amur a je považován za východní cíp Šíleného ostrova). Délka řeky je 2824 kilometrů od soutoku řek Shilka a Argun k jejímu soutoku s ústím Amuru. Pokud jde o příslušnost ústí Amuru k Sachalinskému zálivu, a tedy buď k Tatarskému průlivu, a tedy k Japonskému moři, názory různých autorů se liší - TSB odkazuje ústí Amuru na moře Japonsko a Mezinárodní hydrografická organizace - do Okhotského moře. TSB naznačuje, že ústí Amuru je považováno za zarovnání mysů Ozerpakh a Pronge na výstupu z Amuru do ústí Amuru.

Délka systému Onon-Shilka-Amur je 4 279 km. a do ústí Amuru - 4049 kilometrů. Od pramene řeky Kerulen, přes Argun a k ústí Amuru - 5 052 km.

Povodí řeky Amur se nachází ve třech státech - Rusku (995 tisíc km², asi 54 % území), dále Číně (44,2 %) a Mongolsku (1,8 %). Ruský sektor povodí lze zase rozdělit na dvě nestejné části - sibiřský, který zahrnuje odpovídající části povodí a Argun, a Dálný východ, v němž se nachází v podstatě celé údolí Amur - levý břeh horního a středního Amuru a celý dolní Amur s příslušnými povodími přítoků.
V souladu s ruskou pilotáží se Amur dělí na: horní Amur - do Blagoveščenska; střední Amur - od Blagoveščenska po Chabarovsk a dolní Amur - pod Chabarovskem.

říční hydrologie
Pokud jde o oblast povodí (1 855 tisíc km²), Amur zaujímá čtvrté místo mezi řekami Ruska (po Jenisej, Ob a Lena) a desáté mezi světovými řekami. Průměrná roční spotřeba vody je 9819 m³/s v oblasti Komsomolsk-on-Amur, 11400 m³/s v oblasti ústí.
Podle rysů údolí se řeka dělí na tři hlavní úseky: horní Amur (až k ústí řeky Zeya; 883 kilometrů), rychlost toku je 5,3 km/h, střední Amur (od ústí řeky Zeya do ústí řeky Ussuri včetně; 975 kilometrů), rychlost toku 5,5 km / h a dolní Amur (od ústí řeky Ussuri do Nikolaevsk-on-Amur; 966 kilometrů) , rychlost proudu je 4,2 km/h.

Nejdůležitějším rysem hydrologického režimu Amuru je výrazné kolísání hladiny, způsobené téměř výhradně letními-podzimními monzunovými dešti, které tvoří až 75 % ročního odtoku. Kolísání hladiny v korytě vzhledem k nízké vodě se pohybuje od 10-15 metrů v horní a střední části a až 6-8 v dolním Amuru. Současně během nejsilnějších přeháněk mohou úniky na středním a dolním Amuru dosáhnout 10–25 kilometrů a trvat až 70 dní. Po výstavbě hydroenergetických zařízení na hlavních přítocích Zeya, Bureya a Sungari jsou letní-podzimní povodně na řece méně výrazné a na dolním toku jsou změny hladiny 3–6 m.

Ichtyofauna
Rozmanitost ichtyofauny Amuru nemá mezi řekami Ruska obdoby. Existuje 108 (podle posledních údajů ~139) druhů a poddruhů ryb (viz Seznam amurských ryb), patřících do pěti faunálních ichtyokomplexů. Z toho pouze 36 druhů má komerční význam. Pro srovnání, v Syrdarji je 42 druhů ryb, 46 v Lena, 47 v Ob, 63 v Jeniseji a 77 v Volze. a černý kapr, tolstolobik, skygazer atd.) a „Ind “ (hadí hlava, kosatka, rotan). Žije zde jeden z největších zástupců jeseterů - kaluga, dosahující délky 4-5 m; tam jsou jesetery amurské a sachalinské. Amur je nejbohatší lososí řeka v Eurasii, tře se zde 9 druhů losos. Endemity Amurské pánve: kaluga, žlutolíčka, auha (čínský okoun), kosatka a hadí hlava.

přítoky
Hlavní přítoky: Zeya, Bureya, Sungari, Ussuri, Anyui, Amgun.

most přes Amur v Chabarovsku (5 tisíc rublů)

Kontroverze: Cupid nebo Zeya
Existuje názor, že Zeya není přítokem Amuru, ale naopak. Z vesmíru je jasně vidět, že Zeya na soutoku řek je širší a plnější než Amur. Geologicky je to navíc údolí Zeya, které je při pohledu od jihu k severu pokračováním údolí Amur.

Osady
Města: Amursk, Blagoveščensk, Chabarovsk, Komsomolsk na Amuru, Nikolaevsk na Amuru (Rusko), Heihe (Čína).

Nábřeží řeky Amur, Blagoveshchensk-on-Amur

Lodní doprava
Ruská lodní doprava na Amuru začala v roce 1854. Amur je splavný po celé své délce – od Pokrovky (4 km po proudu od soutoku Shilka a Argun), kde má garantovanou šířku 300 metrů a hloubku 1,3 m, až po soutok s ústím Amuru.
Ruskou nákladní a osobní dopravu zajišťuje společnost Amur River Shipping Company. Motorové lodě "Meteor" jezdí na trase Chabarovsk-Komsomolsk-na-Amuru-Nikolajevsk-na-Amuru. Před rozpadem SSSR cestovali sovětští a zahraniční turisté na výletní lodi „30 let NDR“ a na sedmi osobních lodích Amur projektu 860 („Erofey Khabarov“, „Semyon Dezhnev“, „Miklukho-Maklay“, „ G. I. Nevelskoy", "V. Poyarkov", "Przhevalsky", "Georgy Sedov"), v roce 2010. neexistuje říční turistika. Mezi Chabarovsk a čínské město Fuyuan m / v "Polesie" jít, hlavně přepravu "raketoplánů". V oblasti Chabarovsk je příměstská osobní doprava prováděna na lodích "OM", "Moskva", "Moskvič" a "Zarya".

Ruské navigační normy podél hraniční části Amuru zakazují soukromou a malou plavbu z Pokrovky ( Zabajkalská oblast) do Chabarovska, tedy více než 2000 km části Amuru pro plavbu ruskými soukromníky je uzavřeno.

Amur jako hraniční řeka
V polovině 20. století začal přirozený proces přechodu řeky Amur do nového koryta, který se na počátku 21. století díky akcím čínské strany prudce zrychlil. Posunutí kanálu podle vědců může vést k odplavení několika ruských vesnic a zničení pilířů mostu Chabarovsk.
Ruští experti mluví o skutečné hydrotechnické válce. Během posledních deseti až patnácti let byly na čínské straně Amuru provedeny rozsáhlé práce na ochraně břehů s výstavbou mnoha kilometrů betonových přehrad, což vede k tomu, že hlavní kanál je „vytlačen“ na sever, směrem k ruskému nízkému a snadno erodovanému levému břehu. Povodeň řeky v létě 2013 však měla ruským specialistům jasně ukázat, k čemu jsou „velkoplošné ochranné práce břehů“ skutečně potřeba a co se stane, když se zanedbá stavba přehrad.

Amur se v oblasti Chabarovska katastroficky ztenčuje, zatímco kanály Beshenaya a Pemzenskaya, které se nacházejí na protějším břehu, se každým rokem rozšiřují a prohlubují. Podle hydrologů se jejich odtok ročně zvyšuje minimálně o 3 %. Již v zimě roku 2005 pohltil Pemzenskaya kanál 51 % celkového průtoku vody v Amuru, což znamená, že v současnosti je již hlavním kanálem, nikoli vedlejší větví.

V oblasti obce Vladimirovka byla postavena rozsáhlá vodní stavba - přepadová přehrada přes Pemzenskaya kanál. V tělese podvodní hráze bylo položeno nejméně 80 tisíc metrů krychlových kamene. Souběžně s blokováním kanálu Pemzenskaya byla také vybudována přepadová hráz na kanálu Beshenaya. Podle výpočtů vědců sem bude směřovat hlavní tok vody poté, co bude u zdroje Pemzenského kanálu postavena přehrada. Projektanti také považují za nutné zpevnit písčitý levý břeh kamennou výplní, jinak se Amuru podaří odplavit rozestavěné vodní stavby.

V roce 2005 se proces mělčení Amuru u Chabarovska poněkud zpomalil zahájením hydrotechnických prací. V souvislosti s urovnáním hraničních otázek mezi ČLR a Ruskem dokončeným v letech 2004-2005 však ČLR dostává pod svou jurisdikci více než 350 km² území: ostrov Tarabarov a třetinu ostrova Bolšoj Ussurijskij v Chabarovské oblasti – a společně s těmito zeměmi již vybudované vodní stavby - zejména přehrada na kanálu Pryamoy, která odděluje ostrovy Bolšoj Ussurijskij a Tarabarov.

Panují obavy, že noví majitelé stavbu zničí ruská strana hydraulické stavby, což povede k pokračování procesu mělčení Amurského kanálu u Chabarovska a zničení levého břehu.
Dne 26. srpna 2014 začalo slavnostní položení pamětního kamene, kterým byla zahájena stavba přeshraničního železničního mostu přes řeku Amur mezi čínským městem Tongjiang (provincie Heilongjiang) a vesnicí Nizhneleninskoye (okres Leninsky Židovská autonomní oblast). Délka mostu bude 2,3 kilometru (ruská část je 300 metrů).

povodeň na Amuru

Povodně na ruském Dálném východě a v Číně (2013)
V srpnu 2013, po mnoha dnech vydatných dešťů, došlo na Amuru ke katastrofální povodni. V Amurské oblasti, Židovské autonomní oblasti, Chabarovském území jsou zaplaveny desítky osad, dochází k evakuaci obyvatelstva, zaplaveny jsou ulice Chabarovsku, Blagoveščensku a dalších městech. Země levobřežních ostrovů zmizela pod vodou. Zemědělská úroda na polích odumřela, sena byla zaplavena. Zvířata trpí záplavami kvůli tomu, že jsou zaplavena pole, kde se dříve vyváděla hospodářská zvířata. Některá divoká zvířata plavala přes řeku, aby unikla živlům.
K 26. srpnu 2013 celkem 185 sídel, 9,5 tisíce bytových domů, 13,8 tisíce pozemků pro domácnosti, 3,8 tisíce chat a 374 sociálních objektů. Také ušlo pod vodou 611 km dálnice a 566,8 tis. hektarů zemědělské půdy s plodinami. Osobní doprava podél Amuru byla pozastavena.

Hladina vody u Chabarovsku 18. srpna 2013 překonala „absolutní maximum“ z roku 1913 a vystoupila o 6,42 metru nad normál. 27. srpna 2013 ve 12:00 chabarovského času (5:00 moskevského času) byla zaznamenána hladina 736 cm 4. září voda v Amuru vystoupala na 808 cm, od 5. září začíná byl zaznamenán pokles hladiny vody.
Dne 12. září 2013 dosáhla hladina u Komsomolska na Amuru 9,1 m a v následujících dnech začala klesat.
Dne 23. září 2013 vstoupil hřeben povodně do Tatarské úžiny a začal všeobecný pokles hladiny.

Amurské petroglyfy

AMUR PETROGLYFY
Petroglyfy Sikachi-Alyan jsou petroglyfy (skalní malby) na povrchu čedičových balvanů nacházejících se v blízkosti národní vesnice Sikachi-Alyan a vesnice Malyshevo (okres Khabarovsk na území Khabarovsk).
Na pravém břehu Amuru je skalní výchoz (útes), při okraji vody volně leží čedičové balvany s vyobrazeními zvířat (los, koně) vyhloubených na hladině, lovecké výjevy, lidské postavy sedící na člunech, antropomorfní šamanské masky-masky. Obrazy se vyznačují symbolikou a silnými ornamentálními tradicemi. Ve vesnici Sikachi-Alyan jsou prezentovány všechny typy petroglyfů té doby. V jiných oblastech Khabarovského území byly také nalezeny petroglyfy, ale byl nalezen pouze jeden nebo dva obrázky (buď zvířata, nebo masky nebo lidé, ale ne všichni dohromady, jako v Sikachi-Alyan).
Petroglyfy Sikachi-Alyan jsou známy již od starověku (vesnice Sikachi-Alyan se nachází na místě starověkého tábora Nanai).
První vědecký popis petroglyfů provedl v roce 1859 R.K. Maak.
V. A. Alftan (1894), L. Ya. Sternberg, V. K. Arseniev se podíleli na popisu a studiu petroglyfů Sikachi-Alyan.
Petroglyfy Sikachi-Alyan získaly světovou slávu v roce 1935 po výzkumu akademika A.P. Okladnikova.
Rané petroglyfy patří do kultury Osipov, byly vyhloubeny kamennými nástroji a pocházejí z 12.-9. tisíciletí před naším letopočtem. E.

Muzeum ve vesnici Sikachi-Alyan
Archeologové předpokládají, že divocí koně vyobrazení na balvanech byli nalezeni v oblasti Amuru pouze v době ledové.
Mezi petroglyfy je obraz mamuta, možná je starověcí lidé lovili.
Pozdní petroglyfy se datují do 3. tisíciletí před naším letopočtem. E. a vydlabané železnými nástroji.
Petroglyfy se nacházejí v záplavové zóně (v některých obdobích roku nejsou vidět), při jarním ledovém driftu je mohou poškodit ledové kry.
Celkem bylo vytvořeno asi 300 vědeckých popisů jednotlivých skalních umění. V současné době je petroglyfů poněkud méně, asi 200, některé se ztratily - byly zdemolovány ledovými krami plovoucími na jaře a nacházejí se na dně řeky.
Předpokládá se, že některé z petroglyfů nejsou vidět (balvan je obrácený vzhůru nohama).
Na místě petroglyfů byl zřízen skanzen.
V národní vesnici Nanai Sikachi-Alyan se nachází etnografické muzeum - pobočka Regionálního muzea Chabarovsk. N. I. Groděková.
Z některých nejznámějších balvanů s petroglyfy byly vyrobeny přesné kopie, betonové figuríny. Modely s petroglyfy Sikachi-Alyan jsou součástí expozice Chabarovského muzea archeologie (pobočka Oblastního muzea Chabarovsk pojmenovaná po N. I. Grodekovovi).
Petroglyfy Sikachi-Alyan jsou místem náboženského uctívání (šamanismu) a národním symbolem národa Nanai.

Historie Amuru vojenská flotila
První ruské válečné lodě se na řece Amur objevily v létě 1644 - byly to pluhy kozáckého šéfa V. D. Pojarkova, který s malým oddílem 85 lidí splavoval řeku na raftech a po přezimování na dolním toku řeky Amur se vrátil do jakutského vězení.
Druhá výprava vedená atamanem E.P. Chabarovem, která dosáhla Amuru v roce 1650 také na pluzích, dokázala na čas vytvořit ruské osady podél Amuru, ale po neúspěšných vojenských operacích s Čching Čínou v roce 1689 za podmínek nerovného nerčinského míru , byli Rusové nuceni opustit Amur na 160 let.
Dne 10. července 1850 se v důsledku expedice kapitána-poručíka G. I. Nevelského (později přeměněné na expedici Amur) stal dolní tok Amuru opět dostupný Rusku a 18. května 1854 byl parník Argun z r. sibiřská vojenská flotila, postavená na řece Shilka, vstoupila do Amuru a poprvé provedla rafting do dolního toku a stala se první lodí námořnictvo Rusko na horním a středním toku této řeky.
Téměř současně, v roce 1855, vypluly na dolním toku Amuru šroubový škuner Vostok téže flotily a parní člun Naděžda z expedice Amur.
V době uzavření Aigunské smlouvy v roce 1858 a o něco později (do roku 1863) mělo Rusko pár dřevěných dělových člunů na řekách Amur a Ussuri a parníky Sungacha a Ussuri pro plavbu po řekách Ussuri, Sungach a Lake Khanka. Všechny tyto lodě byly organizačně součástí sibiřské flotily námořního oddělení.
Trvalé spojení námořnictva na Amuru však asi 60 let neexistovalo, navzdory zhoršení vztahů s Čínou v letech 1860 a 1880.
Podél Amuru a jeho přítoků od 60. let 19. století. existovaly soukromé a státní parníky, z nichž některé patřily Vojenskému oddělení a mohly být vyzbrojeny: Zeya, Onon, Ingoda, Čita, Konstantin, generál Korsakov. Na Amuru byly také neozbrojené parníky sibiřské flotily "Shilka", "Amur", "Lena", "Sungacha", "Ussuri", "Tug", "Polza", "Success", šroubové starty a čluny. Parníky se zabývaly především ekonomickou dopravou a zásobováním. NA konec XIX století se po Amuru a přítocích plavilo 160 parních lodí a 261 člunů.

hlídková loď flotily Amur

1895-1905
První spojení se objevilo v letech 1895-1897, i když nebylo námořní.
Flotila Amur-Ussuri Cossack byla vytvořena, aby bránila hraniční linii a sloužila kozáckým vesnicím na březích Amuru, Ussuri a Shilka.
Původně se skládala z atamanských parníků (vlajková loď), ussurijského kozáka, hlídkového parníku, člunů Lena a Bulava. Posádky zahrnovaly Transbaikal, Amur, Ussurijští kozáci.
Vyšší velitel (stav ekvivalentní pozici velitele samostatné kozácké stovky) do roku 1901 - Lukhmanov, Dmitrij Afanasevič.
Flotila byla založena na řece Iman a byla podřízena amurským kozáckým jednotkám a celkem úspěšně bránila ruské subjekty před útoky čínských Honghuzů, přepravovala zboží a cestující až do roku 1917.
Boxerské povstání v roce 1900, během něhož gangy boxerů a hunghuzů střílely na ruské lodě na řece, ukázalo potřebu skutečného vlastnictví vod Amuru a jeho přítoků. Potlačení tohoto povstání navíc vyústilo ve skutečnou válku pro Rusko s regulérními čínskými jednotkami, během níž ruské jednotky bránily CER, Charbin a okupovaly Mandžusko. V průběhu těchto nepřátelských akcí přijalo vojenské velení řadu naléhavých opatření: parníky Khilok, Tretiy, Gazimur, Amazar, Selenga a Sungari Waterways Administration byly vyzbrojeny polním dělostřelectvem. Lodě byly podřízeny armádnímu velení. Jejich posádky, stejně jako kozáci z amursko-ussurijské flotily, pod palbou Číňanů musely doprovázet civilní lodě podél Amuru a také se probít do Charbinu podél Sungari.
Během Rusko-japonská válka 1904-1905 na Amuru bylo 6 ozbrojených parníků (Selenga, Khilok vojenského oddělení, Třetí, Šestý, Osmnáctý, Askold Pohraniční stráže), hraniční čluny Arthur a Sentry, 7 152 mm dvoukanónových plovoucích baterií bez vlastního pohonu sibiřské flotily („Berkut“, „Orel“, „Lungin“, „Chibis“, „Vulture“, „Sokol“, „Krokhal“), 17 zastaralých torpédoborců (č. 3, č. 6, č. 7, č. 9, č. 18, č. 47, č. 48, č. 61, č. 64, č. 91, č. 92, č. 93, č. 95, č. 96, č. 97, č. 98, č. 126) a poloponorkový torpédoborec (torpédový člun) „Keta » sibiřská flotila. Tyto lodě se sídlem převážně v Nikolaevsku prováděly vojenskou přepravu, prováděly protiobojživelnou obranu ústí Amuru a De-Kastri Bay, i když se přímo neúčastnily nepřátelských akcí (s výjimkou Keta).
Ještě před rusko-japonskou válkou, v roce 1903, se námořní oddělení rozhodlo vytvořit na Amuru stálou námořní flotilu a postavit pro ni speciální vojenské lodě. Krátce před koncem nepřátelství, 2. dubna 1905, byl vytvořen samostatný oddíl lodí sibiřské flotily, který zahrnoval všechny válečné lodě na řece Amur. Řeka Amur
LEGENDÁRNÍ BAM
Bajkalsko-amurská magistrála (BAM) je železnice ve východní Sibiři a na Dálném východě (podřízená východní železnici a železnici Dálného východu).

Jedna z největších železničních tratí na světě. Hlavní trasa Taishet - Sovetskaya Gavan byla postavena s dlouhými přestávkami v letech 1938 až 1984. Stavba střední části železnice, která probíhala ve složitých geologických a klimatické podmínky, trvalo více než 12 let a jeden z nejtěžších úseků - tunel Severo-Muisky - byl uveden do trvalého provozu až v roce 2003. BAM je východní část Velké severní železnice, sovětského projektu z roku 1928.
BAM je téměř o 500 km kratší než Transsibiřská v úseku od Taishetu po námořní přístav Vanino. Objem nákladní přepravy za rok 2014 je cca 12 milionů tun.
Délka hlavní trasy Taishet - Sovetskaya Gavan je 4287 km. BAM vede severně od Transsibiřské magistrály, odbočuje z ní v Taishetu, překračuje Angaru v Bratsku, překračuje Lenu v Usť-Kutu, prochází Severobajkalskem, obchází jezero Bajkal ze severu, poté prochází Tyndou, překračuje Amur v Komsomolsku na Amuru a končí na břehu Tichý oceán v Sovětskaja Gavan. Větve: do Usť-Ilimska (215 km); do pole Chineyskoye (66 km); do stanice Bamovskaya (179 km); do Jakutska (koncem roku 2010 postaveno 930 km, stavba pokračuje na úseku Kerdem-Jakutsk) (1078 km); do pole Elga (300 km); do stanice Izvestkovaya (326 km); do Chegdomynu (16 km); do stanice Volochaevka (351 km); do stanice Black Cape - cesta k opuštěnému staveništi podvodního tunelu na ostrov Sachalin (120 km).
Trasa dálnice vede převážně v horských oblastech, mimo jiné přes Stanovoye Upland, protínající sedm pohoří. Nejvyšším bodem stezky je Mururinsky Pass [(1323 metrů nad mořem); strmé svahy při vjezdu do tohoto průsmyku vyžadují použití dvojí trakce a omezení hmotnosti vlaků. Na trase silnice bylo vyraženo deset tunelů, mezi nimi i nejdelší Severo-Muysky tunel v Rusku.
Trasa silnice protíná 11 hlavní řeky, celkem na něm bylo postaveno 2230 velkých a malých mostů. Dálnice prochází více než 200 železničními stanicemi a vlečkami, více než 60 městy a obcemi.
Z Taishetu do Usť-Kutu je silnice dvoukolejná a elektrifikovaná na střídavý proud (25 kV), z Ust-Kutu do stanice Taksimo je silnice jednokolejná a elektrifikovaná na střídavý proud (25 kV), na východ tah se provádí na dieselové trakci.

RYBOLOV NA ŘECE AMUR
Zpráva o rybolovu: 26. 2. 2014, 26. 2. 2014, Amur, řeka
Donka / Feeder / Picker.
Úlovek: více než 10 kilogramů

Místo pro rybolov:
Spit naproti Cape Kiorinsky Island, nad jezerem Khummi

Vlastně jsem šel lovit štiky. V první polovině dne však došlo k přiblížení síhů k malému vyvažovači. Počasí našeptávalo, sousedům se nedostalo (až na jeden moment, kdy se objevili "majitelé" děr). Trochu odbočím od tématu - dlabat led více než 1 metr - "potěšení", musím říct - nepříjemné, dlouhé a vyčerpávající. Proto se cvičí minulé jamky v naději, že majitel nepřijde. Tím pádem díry nezamrzají a majitelé jsou pokaždé noví :).
Sig tvrdě zasáhne návnadu hladem. Pokud má navíc pod 2 kilogramy - adrenalin !!! Po večeři přišla štika. Za 2 hodiny vábení se chytilo 4-5 šilhání, velký chtě nechtě vzal balancer - nejdřív jsem si myslel, že je to háček. Ale když jsem to vytáhl nahoru, uvědomil jsem si, že se to blíží. A tady přichází krása! Poté následovalo další přiblížení, ale bylo zachyceno několik dalších přimhouřených očí. Děkuji Podi (nanai bůh Amuru) - tentokrát pomohl přidat do života další úžasný den!

Zpráva o rybolovu: 15. srpna, 15. srpna, Amur, řeka
Plovoucí náčiní. Úlovek: 3-5 kilogramů
Místo lovu: Oblast "Voda"
Odjezd byl na "blázna" - silný déšť, střídání s mrholením. Konec pracovního dne - nahromadila se únava, podrážděnost ... Jen s udicí u vody se můžete vzdálit od denních starostí.
Odchod z města se štěstím nijak zvlášť nepočítal. Ale když jsem se blížil ke „Krokodýlu“, uviděl jsem mezeru nad mostem Amur! Od prvního zaplavení silnice jsem jel trochu - druhý, v oblasti „kulturní rekreace vesničanů“ (před jámou), se nepohnul. Požádal jsem rybáře o svolení sedět vedle mě a když jsem odmotával udici, před očima mi vytáhl 3 karasy.
Déšť ustal, není vítr - krása! Klovaný se střídavým úspěchem - pak 2-3 kusy za sebou, pak klid. Sergej pravidelně narážel na velký ostrobřich.
Ve 20.00 vše „umřelo“. Viktorych se připravil a odjel.Ve 20.40 to začalo znovu - jeden po druhém. Bylo to zajímavé – slunce při západu se schovalo do mraků. Ale jakmile se to znovu objevilo zpoza mraků, kousnutí se dramaticky zlepšilo a klid vystřídal pohyb!
Ve 21.00 vítr úplně utichl, sluníčko se začalo schovávat a já jel domů.

Nastal průšvih - mladí kluci přijeli a nenápadně se omluvili, začali nahazovat rybářské pruty u nás a pak úplně "zmáčkli"... A voda je velmi silná. Vypadá to, že rekordní úroveň 7,10 metru bude „zlomena“ u Komsomolska na Amuru. Je to škoda pro lidi - ekonomika umírá, před očima, pomalu umírá a nedá se nic dělat. V televizi a na internetu - čisté zdobení oken ...

Zpráva o rybolovu: 27. října, 27. října, Amur, řeka
Plovoucí náčiní. Úlovek: 5-10 kilogramů
Místo rybolovu: Hranice města, kanál Sovkhoznaya, levý břeh blíže k soutoku s kanálem Khorpinskaya

Pokusím se příběh vyprávět tak, aby byl zajímavý. Myslím, že mnoho lidí takovou rybu nezná. Ale můžete si o tom přečíst:
Výlet tedy proběhl jako obvykle – nepřipravený, „na zavolání“. Probudil jsem se brzy ráno, podíval se z okna a pomyslel si: "Je možné uzavřít sezónu - poslední slunečné dny, vítr není silný..?" Sotva řečeno, zavolat kamarádovi (je na dovolené a za den odjíždí do Thajska) a do 14:00 se stěhujeme. Vzali rybářské pruty, já jako obvykle rotuji ve službě. Jít. Bez oběda, ale s velkou chutí se někam dostat. Dostaňte se tam tak, aby to nebylo daleko, ale také aby lidé nezasahovali do odpočinku, povídali si.
Nikdy jsem si nemyslel, že v praxi jsou ve městě takové silnice, respektive úplná neprůjezdnost. Dvakrát se objevila touha vrátit se. Ale převládla touha jít na ryby a neztrácet čas hledáním jiných míst. Dvakrát jsem "seděl" v džípu, ale odjeli jsme a dostali se tam! To místo se mi moc líbilo, vadil mi vítr. Okamžitě jsem opustil rybolov s návnadou - se silným větrem nebude možné provést dlouhý nához a podél pobřeží není velká hloubka - až 1,5 metru.
Šli jsme chytat chebáka, koně - tyhle bestie milují víc proudění a hloubku. Jak se později ukázalo, i na mělčině jsou hodné exempláře! První obsazení - a kousnutí. Ale nějaký pomalý, ne pevný. Hned doplním - na Amuru jakákoliv ryba kousne ostře, expresivně (karas táhne ke dnu, gudgeon - malé a velké "dutiny", kůň - jako skutečný kůň - ohýbá přívlač "do oblouku" při kousání) ... A tady ... čekám na druhé sousto a chybí mi.
Vzal jsem předení do ruky. První mírné zatlačení v ruce - zaháknutí - kůň měl 200-300 gramů. Víc jsem na Rogatulin nenasadil. Přítel poblíž zkoušel štěstí s prutem na splávek a toužebně se mým směrem podíval - přívlač nikdy nezvládl. Během 30-40 minut jsem na kukaně pověsil asi tucet měřených koní. A kamarádův plovák se začal pomalu potápět v proudu. Je to možné - háček ...
A je tu kůň, 800 gramů! Tady je hloubka 1,5 - nikdy jsem si nemyslel, že velký kůň se toulá v takové hloubce! Za dvě hodiny rybaření, bez namáhání a povyku, se chytilo více než 15 koní a jeden chebák! Cesta zpět už nebyla tak ponurá a nepříjemná.

Zpráva o rybolovu: 3. ledna, 3. ledna, Amur, řeka
Bliká. Úlovek: více než 10 kilogramů
Místo pro rybolov:
Pod Amurskem (za Ommy) asi 40 km, levý břeh. Od břehu - asi 10-15 metrů.
Jeli jsme déle než obvykle - brzdy zamrzly, tlumiče v takovém mrazu úplně odmítaly fungovat... Nejednou jsem toho "podstupu" na silnici litoval... Ale, budiž, dorazili jsme.
Své díry hned našli, osvěžili, postavili se na ně asi v 9.30. "Buben" byl plánován - do 12.30 žádné přiblížení, ani "škrábnutí", náznak ryby! Přišel s návrhem – buď se domku dotknout, nebo změnit místo. S otcem jsme se rozhodli změnit místo. Nové místo se radikálně lišilo od našeho - místo skládky pod pobřežím - malá prohlubeň v pobřežní linii, s postupným narůstáním hloubky, téměř bez proudu, ale v blízkosti humnů, které byly ve vzdálenosti asi 40 metrů z pobřeží.
Osvěžil něčí díry, vstal. Blížil se čas 14 hodin. První sousto (které skončilo pro rybáře úspěšně) proběhlo ve 14.30. Poté se s intervalem cca 20-30 minut do 17.00 hod. na ledě chlubilo 8 štik a 2 sumci. Otec trochu zaostával - ten den dostal 4 štiky. Všiml jsem si, že čím blíže k večeru, tím větší štika brala. Poslední jmenovaný vytáhl 3-3,5 kilogramu! Nádherný! V jednu chvíli se zdálo, že se oteplilo – slunce se protlačilo skrz mlhu mrazu. Jak se později ukázalo, teplota přes den vystoupala nad -30! Na posledním místě jsme se setkali s místním abrigenem - rolníkem, 60-65 let, žije v zemljance už 9 let.
Den předtím měl omrzliny na prstech a pomohli jsme mu zachránit 2 díry s „kraby“ zpod ledu. Řekl, že Nanaisové chodí na druhou stranu pro štiky, ale "žádní tu nejsou." Ve skutečnosti nám řekl, že na teploměru - -45! Pohostil nás masem mladého kozla, dal jsem mu smetanu z mrazu a slíbil, že příště přinesu pivo.

____________________________________________________________________________________________

ZDROJ INFORMACÍ A FOTOGRAFIÍ:
Tým Nomads
V. Polevanov Hledání zdroje Amuru // Věda a život. - M., 2008. - č. 10.
Amur (řeka v Asii) - článek z Velké sovětské encyklopedie.
http://fion.ru/rybalka/khabarovskii_krai/amur_reka
Amurská pobočka federální státní instituce "TFGI pro federální okruh Dálného východu" - Hydrologická esej
http://wikimapia.org/
Navigace po řece Amur (území Khabarovsk, oblast Amur)
Amur, řeka // Encyklopedický slovník Brockhause a Efrona: V 86 svazcích (82 svazcích a 4 dodatečné). - Petrohrad, 1890-1907.
"Amur, řeka" v Encyklopedie Transbaikalia .
Cupid // Encyklopedický slovník Brockhause a Efrona: V 86 svazcích (82 svazcích a 4 dodatečné). - Petrohrad, 1890-1907.
stránky Wikipedie.