Vyberte možnost Stránka

Rysy rozvoje cestovního ruchu v SSSR. Diplomová práce: Turistika mládeže

V carském Rusku se cestovní ruch jako společenský fenomén nedočkal patřičného rozvoje, i když v té době již existovala vědecky podložená doporučení slavných vědců a učitelů E. A. Pokrovského a P. F. Lesgafta o využití pěší turistiky jako důležitého prostředku vzdělávání lidí. Den před Říjnová revoluce Bylo zde jen pár klubů a oddílů, které sdružovala Ruská společnost turistů a pěstující především vodní, cyklistickou a horskou turistiku. Členství ve společnosti bylo výsadou bohatého obyvatelstva. Prostřednictvím společnosti vycházeli v malých nákladech průvodci popisující nejoblíbenější trasy kolem Krymu a Severní Kavkaz podél některých řek a jezer. Objevili se první profesionální instruktoři cestovního ruchu a také speciálně vybavené základny sloužící turistům.

Velká říjnová socialistická revoluce znamenala začátek rozvoje nového druhu cestovního ruchu. Právě v sovětském období nabyl cestovní ruch na významu masového společenského fenoménu a začal úspěšně přispívat k řešení mnoha vzdělávacích, vzdělávacích a zdravotních problémů. Praxe cestovního ruchu stále více odpovídala naléhavým potřebám rozvoje socialistického státu - příprava mladých lidí na práci a obrana vlasti.

Již v prvních mírových letech sovětské moci se vedle krátkodobých hromadných rekreačních turistických zájezdů začaly praktikovat celkem složité vícedenní skupinové zájezdy, které v účastnících navozovaly pocit vlastenectví, chuť poznávat historii a přírodní zdroje rodná země, komunikace s lidmi, kteří ji obývají, zástupci různých národů a národností. Během takových kampaní byly řešeny důležité státní úkoly té doby: vysvětlování politiky strany, prosazování sovětského způsobu života a zkušenosti s budováním socialistické společnosti. V podmínkách, kde prostředky hromadné sdělovací prostředky pracující lidé byli málo rozvinutí a úroveň gramotnosti obyvatelstva byla nízká, to bylo zvláště nutné. Živé slovo, jasný příklad účastníků kampaní, účinně působilo na sovětský lid. V roce 1923 se uskutečnil první propagandistický lyžařský zájezd členů Komsomolu na trase Archangelsk - Moskva a v roce 1924 bylo uskutečněno 12 podobných zájezdů.

Hledejte ve 20. letech účinnější prostředky, formy a metody tělesná výchovaširoké masy obyvatelstva provázel boj mezi novým a starým. Objevily se různé interpretace role tělesné kultury. Existoval například tzv. hygienický směr, který omezoval výběr prostředků tělesné výchovy. Jeho příznivci bezdůvodně přeceňovali roli jednoduchých turistických akcí pořádaných v přírodě s minimálními finančními náklady. Preference jednoduchých turistických výletů a výletů na úkor jiných prostředků měla negativní dopad na celkový proces výchovy mladé generace. Tento přístup k rozvoji masové tělesné kultury měl samozřejmě i další důvody: slabost materiální základny, nedostatek instruktorů, finančních prostředků atp.


V dalších letech se aktivity cestovního ruchu organizačně a metodicky zefektivňují. Agitační a propagandistická práce s venkovskými dělníky, hojně uváděná v periodikách, se stává dominantní v jejich obsahu. Tyto události jsou zpravidla věnovány významným událostem v životě. sovětský stát. Od poloviny 20. let se po celé zemi pěstují dlouhé běhy, túry a hvězdné štafety.

Ve 20. letech 20. století nabyla masová turistika důležitého společensko-politického významu. A to především díky známým usnesením Ústředního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků „O úkolech strany v oblasti tělesné kultury“ (z 13. července 1925) a „ O hnutí tělesné kultury“ (z 23. září 1929). Tělovýchovné organizace stojí před úkolem zavádět do praxe tělovýchovného hnutí takové formy a metody, které by přispěly ke zvýšení společenské aktivity pracujících mas.

A již vícedenního lyžařského zájezdu uskutečněného v roce 1928 s prvky štafetového závodu na trase Ťumeň-Moskva o délce 2250 km se zúčastnilo asi 300 nejlepších sportovců Permské a Severní dráhy. Z mnoha kampaní uskutečněných v roce 1930 stojí za zmínku kampaň z Astrachaně do Moskvy 250 kovodělníků - pokročilých výrobních dělníků, kteří v roce 89 organizovali rozhovory, přednášky, koncerty a promítání filmů. obydlené oblasti. Všesvazového Star Trek štafetového závodu, který se konal v roce 1933 a věnoval se 15. výročí Komsomolu, se zúčastnilo přes 30 tisíc sportovců - reprezentantů všech svazových republik. Podobný význam měl All-Union vícedenní hvězdný vodní štafetový závod z roku 1934, kterého se zúčastnily desítky tisíc lidí. Pořádají se také hromadné turistické výlety v regionálním měřítku, které se liší povahou pohybu účastníků. Například v zimě 1934/35 se ve všech svazových republikách konaly masivní hvězdné treky věnované VII. sjezdu sovětů, kterého se zúčastnilo přes 11,5 tisíce lidí. Celková délka trekových tras byla 51 000 km.

Ve 30. letech 20. století se mnoho turistických skupin úspěšně zapojilo do průzkumných prací v těžko dostupných oblastech země. Za tímto účelem bylo dokonce organizováno speciální školení, jehož program zahrnoval studium základů geologie, mineralogie a metod vyhledávání nerostů. Turisté se také podílejí na vytváření prvních přírodních rezervací a přírodních rezervací v zemi.

Spolu s masovou propagandou, propagandou a národohospodářskými kampaněmi jsou organizovány i složité túry sportovního charakteru, např. jízda na kole po trase Chabarovsk - Moskva (1934) nebo vysokorychlostní přechod z Ašchabadu do Moskvy skupinou Turkmenští jezdci (1935) A od roku 1935 do roku 1939. Sovětští sportovci podnikli 10 dálkových túr na vzdálenost až 9 000 km.

Pozitivní roli sehrály nové formy a metody zvyšování aktivity pracujících mas prostřednictvím cestovního ruchu. Postupně se zakládají dříve neznámé tradice v rozvoji cestovního ruchu. Turisté se chovají nejen jako propagandisté ​​sovětského způsobu života, ale také jako vychovatelé. Masové nadšení a hrdinství budování socialistické společnosti, které se projevilo v tvrdé práci a úspěších sovětského lidu ve všech oblastech mírové tvorby během prvních pětiletek, zase mobilizuje turisty. Cestovní ruch také určitým způsobem přispívá k rozvoji sovětského tělovýchovného hnutí: cesta k tělesné výchově a sportu ve většině případů začíná účastí na masových turistických akcích.

V roce 1929 na základě ruská společnost turistů, vzniká masová dobrovolná společnost proletářské turistiky RSFSR. V čele nové společnosti stál spojenec V.I. Lenina N.V. Krylenko, který na tomto postu významně přispěl k rozvoji cestovního ruchu. Od roku 1930 se společnost stala celounijní. Při Ústřední radě Společnosti proletářské turistiky a exkurzí (CS OPTE) byla vytvořena vědecko-metodická rada.

Vznikem OPTE začíná nová etapa rozvoje cestovního ruchu. Jsou položeny vědecky podložené organizační, manažerské a metodické základy pro zlepšení práce v masovém cestovním ruchu v zemi. V roce 1930 začalo nakladatelství „Tělesná kultura a turistika“ vydávat hromadnou řadu „Knihovna proletářské turistiky“. Mezi prvními knihami série, vydanými v roce 1931: „Terénní výlety a exkurze jako metoda společensko-politického vzdělávání“, „O účasti turistů na přípravě a vedení sklizňové kampaně“. V letech 1931-1933 Vychází také sbírka „Turismus a obrana SSSR“, knihy „Turista – důstojník vojenského zpravodajství“, „Turista – vojenský topograf“, „Turistický odstřelovač“ atd. Jak vidíme, cestovní ruch je neodmyslitelně spjat s společensky účelné práce, významné společensko-politické události, vojenská tělesná příprava obyvatelstva.

Metodická podpora cestovního ruchu se postupně zlepšuje. Zvláštní roli v tom sehrála kniha „Cesta do hor“, která zdůraznila sportovní význam turistiky a dala Detailní popis byly vysvětleny způsoby výběru trasy a přípravy túry, způsob cestování, seřízení vybavení, způsoby orientace v horách a základy techniky vysokohorské turistiky. Významnou roli v tehdejším rozvoji cestovního ruchu sehrály časopisy „Tourist-Activist“ a „On Land and Sea“.

Od roku 1931 byly lokálně vytvářeny krajské pobočky OPTE a také základní buňky OPTE při tělovýchovných kroužcích. V celé zemi je tak položen jednotný organizační základ pro rozvoj cestovního ruchu. Při své práci CS OPTE a jeho divize úzce spolupracují s odbory, Komsomolem a tělovýchovnými organizacemi. To vše přispělo ke zvýšení počtu lidí zapojených do cestovního ruchu. Výrazně se rozšířila síť turistických tras, které pokrývají rozsáhlé oblasti země.

Problém zapojení širokých vrstev obyvatelstva do cestovního ruchu přitom zdaleka nebyl vyřešen. Bylo třeba přijmout opatření k reorganizaci cestovního ruchu. Protože do poloviny 30. let vznikly v jejím vývoji dva relativně nezávislé směry (turisticko-exkurzní práce a amatérská turistika), byly v roce 1936 podřízeny dvěma různým orgánům. První směr přešel pod působnost Celosvazové ústřední rady odborů, kde bylo vytvořeno Ústřední turistické a výletní ředitelství, a druhý směr pod působnost Všesvazového výboru pro tělesnou kulturu a sport.

Ve 30. letech tedy došlo k výrazným změnám v Organizační struktura rozvoj cestovního ruchu, přispívající ke zvýšení jeho masové obliby.

Vezmeme-li v úvahu výše uvedené, můžeme dojít k závěru, že začátkem 40. let došlo v sovětském tělovýchovném hnutí ke konečnému formování a schválení cestovního ruchu jako masové turistiky. dostupné prostředky tělesná výchova lidí. Jeho vývoj plně odpovídal tehdejším státním požadavkům.

Velká vlastenecká válka byla těžkou zkouškou duchovních, morálních, dobrovolných a fyzických vlastností sovětského lidu. K rozvoji těchto vlastností v předválečných letech velkou měrou přispěl cestovní ruch. Všeobecná vojenská příprava (Vsevobuch), zavedená za války, využívala turistická cvičení jako důležitý prostředek vojensky aplikované tělesné výchovy.

V prvních poválečných letech, kdy vyvstal úkol obnovit zdraví lidí podlomených válkou, byly turistické aktivity provozovány převážně pro zdravotní účely. Role cestovního ruchu při pořádání společensko-politických akcí vzrostla. Byly organizovány masové star treky věnované volbám do Nejvyššího sovětu SSSR. Účastníci kampaní poskytovali pomoc místním stranickým a sovětským orgánům při vedení vládních úvěrových kampaní. Fascinace turistů sdružených v turistických oddílech a klubech složitými túrami organizovanými v extrémních podmínkách si vyžádala zefektivnění systému přípravy na ně na základě jednotného programu a regulačních požadavků. Za tímto účelem byl v roce 1949 poprvé zaveden cestovní ruch do Jednotné všesvazové sportovní klasifikace (na moderním klasifikačním základě, jak již bylo zmíněno, do ní opět zařazen v roce 1965).

Počátkem 60. let byla za účelem posílení role cestovního ruchu ve vzdělávání lidí a upevňování jejich zdraví přijata opatření ke zlepšení práce v masovém cestovním ruchu. Dochází k reorganizaci řízení rozvoje cestovního ruchu v zemi. Ústřední správa cestovního ruchu a exkurze pod Všeruskou ústřední radou odborů se výrazným rozšířením svých pravomocí transformuje na Ústřední radu cestovního ruchu (od roku 1969 nese tento orgán název Ústřední rada cestovního ruchu a exkurze ). Ústřední rada cestovního ruchu se stává relativně nezávislým orgánem s konkrétnějším rozsahem funkčních povinností, což umožňuje cílenější a včasnější řešení mnoha složitých otázek rozvoje cestovního ruchu.

Zvláště významné události v rozvoji cestovního ruchu jako masového fenoménu v 60. letech je třeba zmínit organizaci z iniciativy Ústředního výboru Komsomolu na celosvazové tažení členů Komsomolu a mládeže do míst revoluční, vojenské a dělnické slávy Komunistická strana a sovětský lid, pořádání prvních celounijních shromáždění vítězů tažení do míst revoluční, vojenské a dělnické slávy sovětského lidu (od roku 1965), jakož i pořádání prvních celosvazových soutěží za nejlepší turistické cestování (od roku 1967). Následně se všechny etablovaly jako tradiční formy práce masové turistiky.

V těchto letech výrazně zesílila dětská turistika. Celosvazové výpravy pionýrů a školáků, které mají důležitý vzdělávací význam, se stávají pravidelnými. Od roku 1972 jsou celounijní turistické a místní historické výpravy pionýrů a školáků organizovány pod heslem „Moje vlast je SSSR“. Jejich úkolem je kromě studia památek rodné země i cílená pátrání a badatelská činnost, která do značné míry přispívá k posílení vlastenecké výchovy mladší generace zemí.

V roce 1972 byl cestovní ruch zahrnut do Celosvazového komplexu tělesné kultury „Připraven na práci a obranu SSSR“.

Začátek 80. let pro turistické organizace významné pro práci na realizaci usnesení ÚV KSSS, Rady ministrů SSSR a Celosvazové ústřední rady odborů „O dalším rozvoji a zlepšení turistického a výletního podnikání v zemi. “ Rezoluce si klade za úkol zlepšit práci v masovém cestovním ruchu tak, aby byla plně využita příležitost cestovního ruchu s cílem zlepšit ideologické, politické, pracovní a mravní vzdělání pracovníků a studentů, posílit zdraví a racionální využívání svobodných času obyvatel naší země.

V důsledku přijatých opatření k realizaci usnesení funguje masová turistika ve všech pracovních kolektivech a vzdělávací instituce, vznikají nové turistické kluby a oddíly, rozmisťují se skupiny v místě bydliště obyvatel a v místech veřejné rekreace. V krátké době vznikla výroba kvalitnějšího turistického vybavení a vybavení, rozšířila se síť turistických základen, zvýšila se jejich ekonomická efektivita a zkvalitnila příprava turistického personálu. Země výrazně zvýšila počet tras pro víkendové túry a vícedenní túry v rámci požadavků turistického odznaku SSSR.

To vše umožnilo přilákat nové turisty a cestovatele k aktivitám organizované turistiky. V polovině 80. let se více než 8 milionů lidí věnovalo amatérské turistice a přes 20 milionů se ročně účastnilo víkendových túr a vícedenních túr kategorie. Cestovní ruch se stal skutečně masivním. Zvláštní roli v minulé roky začal hrát roli v seznamování širokých vrstev obyvatelstva se zdravým životním stylem. V oblasti cestovního ruchu v současné fázi jeho rozvoje je dalším řešením problémů vojensko-vlastenecké, mravní a environmentální výchovy mládeže.

Rozvoj cestovního ruchu v SSSR jako společenského fenoménu byl tedy neustále podřízen zájmům země. Cestovní ruch přispíval k plnění důležitých společensko-politických funkcí ve všech fázích vývoje sovětského státu. Zdokonalování forem a metod turistické práce úzce souviselo s rozvojem hnutí tělesné kultury. Kromě formování životně důležitých dovedností a schopností pro člověka se zvyšuje jeho motorická aktivita Turistické akce přispívaly ke zvýšení společenské aktivity lidí, vychovávaly je v duchu sovětského vlastenectví a socialistického internacionalismu.

Doslova od prvních měsíců své existence začala sovětská vláda věnovat největší pozornost turistickým a výletním aktivitám, protože si uvědomovala, že je to jedna z možností, jak ovlivnit masy. Z iniciativy lidového komisaře školství A. V. Lunacharského byly již na začátku roku 1918 na předměstí Petrohradu vytvořeny kurzy pro učitele. Důkladně zvyšují kvalifikaci učitelů, přičemž tento typ školení využívají jako exkurze. Od občasných exkurzí ale rychle přejdou k začátku formování organizace, která by tento proces mohla koordinovat.

„V roce 1919 vznikly exkurzní oddíly pod odborem Jednotné pracovní školy lidového komisariátu školství. Měli v plánu organizovat exkurze ve školách. Prvních šest sekcí, které se nacházejí v blízkosti Petrohradu, s vyvinutými speciálními trasami, zahájilo svou činnost ve stejném roce. Jak vážně brali bolševici tento typ výchovy a výcviku, je patrné z toho, že v přírodovědné komisi, která rozvíjela téma exkurzí, byli takoví významní vědci jako akademik S.F Oldenburg, profesoři D.N.Kaygorodov, L.S.Berg a další vědci.

Pro děti, které přijely na exkurze, byla nabídnuta bezplatná strava (a to bylo během občanské války a zahraniční vojenské intervence!). Školáci, kteří dorazili na vícedenní túry, byli ubytováni na noc. Dostali speciální zlevněné jízdenky pro cestování po železnici.

Sovětské turistické hnutí se začalo formovat na počátku 20. let. Velká říjnová socialistická revoluce znamenala začátek rozvoje nového druhu cestovního ruchu. Právě v sovětském období nabyl cestovní ruch na významu masového společenského fenoménu a začal úspěšně přispívat k řešení mnoha vzdělávacích, vzdělávacích a zdravotních problémů. Praxe cestovního ruchu stále více odpovídala naléhavým potřebám rozvoje socialistického státu - příprava mladých lidí na práci a obrana vlasti.

Již v prvních mírových letech sovětské moci se vedle krátkodobých hromadných rekreačních turistických výletů začaly praktikovat i celkem složité skupinové vícedenní túry, které v účastnících navozovaly pocit vlastenectví, chuť poznávat historii a přírodní zdroje své rodné země, komunikovat s lidmi, kteří ji obývají, zástupci různých národů a národností. Během takových kampaní byly řešeny důležité státní úkoly té doby: vysvětlování politiky strany, prosazování sovětského způsobu života a zkušenosti s budováním socialistické společnosti. V podmínkách, kdy byla dělnická média málo rozvinutá a úroveň gramotnosti obyvatelstva byla nízká, to bylo zvláště nutné. Živé slovo, jasný příklad účastníků kampaní, účinně zapůsobilo na sovětský lid V roce 1923 se uskutečnil první propagandistický lyžařský zájezd členů Komsomolu na trase Archangelsk - Moskva a v roce 1924 12 podobných zájezdů. byly provedeny." Shapoval G.F. Historie turistiky.: Minsk, 200.P.110.

Ve 20. letech 20. století provázel hledání účinnějších prostředků, forem a metod tělesné výchovy pro široké vrstvy obyvatelstva boj mezi novým a starým. Objevily se různé interpretace role tělesné kultury. Existoval například tzv. hygienický směr, který omezoval výběr prostředků tělesné výchovy. Jeho příznivci nepřiměřeně přeceňovali roli jednoduchých turistických akcí pořádaných v přírodě s minimálními finančními náklady. Preference jednoduchých turistických výletů a výletů na úkor jiných prostředků měla negativní dopad na celkový proces výchovy mladé generace. Tento přístup k rozvoji masové tělesné kultury měl samozřejmě i další důvody: slabost materiální základny, nedostatek instruktorů, finančních prostředků atp.

Ve 20. letech 20. století nabyla masová turistika důležitého společensko-politického významu. A to především díky známým usnesením Ústředního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků „O úkolech strany v oblasti tělesné kultury“ (z 13. července 1925) a „ O hnutí tělesné kultury“ (z 23. září 1929). Tělovýchovné organizace stojí před úkolem zavádět do praxe tělovýchovného hnutí takové formy a metody, které by přispěly ke zvýšení společenské aktivity pracujících mas.

Ve 30. letech 20. století se mnoho turistických skupin úspěšně zapojilo do průzkumných prací v těžko dostupných oblastech země. Za tímto účelem bylo dokonce organizováno speciální školení, jehož program zahrnoval studium základů geologie, mineralogie a metod vyhledávání nerostů. Turisté se také podílejí na vytváření prvních přírodních rezervací a přírodních rezervací v zemi.

Spolu s masovou propagandou, propagandou a národohospodářskými kampaněmi jsou organizovány i složité túry sportovního charakteru, např. jízda na kole po trase Chabarovsk - Moskva (1934) nebo vysokorychlostní přechod z Ašchabadu do Moskvy skupinou Turkmenští jezdci (1935) A od roku 1935 do roku 1939. Sovětští sportovci podnikli 10 dálkových túr na vzdálenost až 9 000 km.

Závěry: Ve 30. letech tedy došlo k výrazným změnám v organizační struktuře rozvoje cestovního ruchu, které přispěly ke zvýšení jeho masového charakteru. Vezmeme-li v úvahu výše uvedené, můžeme dojít k závěru, že začátkem 40. let došlo v sovětském tělovýchovném hnutí ke konečnému formování a schválení turistiky jako masového, dostupného prostředku tělesné výchovy lidí. Jeho vývoj plně odpovídal tehdejším státním požadavkům.

1. TURISTIKA MLÁDEŽE V RUSKU

1.1 Turistika mládeže v SSSR

Vzhledem k historii rozvoje cestovního ruchu mládeže je nejprve nutné definovat tento druh cestovního ruchu.

Mládežnická turistika je specifickým typem turistické aktivity mládeže a mládeže, realizované jak v rámci národních hranic, tak na regionální a globální úrovni.

Podívejme se na fáze rozvoje cestovního ruchu mládeže v SSSR.

Turistické a vlastivědné aktivity v období let 1918 až 1928 byly soustředěny v mimoškolních institucích a byly realizovány formou vícedenních (6-10 dnů) exkurzí, výletů, tzv. „kočovníků“. Jejich hlavními tématy bylo studium přírodovědných oborů, zemědělské práce a ruční práce. Je pozoruhodné, že již v roce 1918 byl v Lidovém komisariátu pro výchovu zorganizován zvláštní školní exkurzní úřad. Jménem lidového komisaře A.A. Lunacharského profesor I.I. Do května 1919 zorganizoval Polyansky 6 exkurzních stanic pro exkurzní a výzkumnou práci se studenty a učiteli jednotné pracovní školy. Organizační a metodickou stránku turistiky a vlastivědy tehdy určovaly práce I.M. Grevsa, N.P. Antsiferová, B.E. Raiková, A.A. Yakhontova, N.K. Jak napsal I.M Grevs v prvním čísle časopisu „Excursion Bulletin“: „Udělat z exkurze nezbytný faktor ve školním kurzu bylo úkolem moderní doby, Krupskaya definoval roli exkurzí takto: „Exkurze má obrovský význam. ale pouze pokud je dobře připraven.

Musíme se naučit pozorovat život a snažit se z něj čerpat vše, co je možné.“

Na konci 20. let 20. století vyhlásila Společnost proletářské turistiky a exkurzí celosvazovou výzkumnou kampaň „Za suroviny pro obráběcí stroje pětiletého plánu“, které se zúčastnila velký počet skupiny mladých turistů. Akademik A.E. Fersman, který okamžitě ocenil možné výhody pěší turistiky, napsal, že „od turistiky přecházíme do celé řady etap naší práce v terénu nejen vědecké objevy ale také výboje velkého hospodářského významu.

Ve třicátých letech 20. století zaujímala turistika a exkurze významné místo v praxi mnoha sovětských učitelů. Zajímavá je zkušenost A.S. Makarenko, který hojně využíval kolektivní túry pro vzdělávací účely. Vynikající učitelka využila zájezdy jako pobídku, jako dárek týmu za úspěšný akademický a pracovní rok. Při analýze zkušeností s prací v cestovním ruchu v obci pojmenované po F.E. Dzeržinském Makarenko věřil, že neexistuje lepší způsob výchovy a rozvoje mládeže než letní exkurze a túry, které každoročně pořádají pro své žáky.

V předválečných letech přispěla řada opatření k posílení turistiky a vlastivědné práce mezi dětmi. V roce 1932 přijalo předsednictvo Lidového komisariátu školství RSFSR usnesení „Exkurzní a turistická práce mezi dětmi na nejvyšší úrovni“, která ukládala „územním, krajským a okresním odborům veřejného školství spolu s dětskými komunistickými organizacemi, aby přijmout veškerá opatření k organizaci ve městech, dělníků a nejvýznamnějších JZD oblasti dětských výletních a turistických stanic a jejich základen, přičemž prostřednictvím nich provádějte metodickou práci.“ V roce 1937 byla vyhlášena celoruská kampaň pionýrů a školáků za nerostné suroviny.

V roce 1940 byl vydán řád lidového komisaře školství RSFSR „O dětské turistice“. Ve školách vznikaly kluby pro mladé turisty. "Dětská turistika a exkurze," řekl lidový komisař pro vzdělávání Potěmkin ve správní radě lidového komisariátu pro vzdělávání, "toto je typ vzdělávací práce, do které by se měli zapojit všichni studenti." Turistika a exkurze sledují především obecné vzdělávací cíle a již ve své organizaci nesou prvky fyzického otužování a přípravy budoucího bojovníka. V roce 1940 se do kampaní zapojilo 261 tisíc školáků. Počátkem roku 1941 byly vyhlášeny všesvazové výpravy pionýrů a školáků do míst vojenské slávy občanské války a ke studiu malých řek.

Během Velké Vlastenecká válka Turistické a vlastivědné aktivity školáků byly zaměřeny na pomoc frontě i týlu. Děti sbíraly divoké užitkové rostliny, zaznamenal biografie hrdinů Velké vlastenecké války, pomáhal rodinám frontových vojáků a handicapovaných lidí.

V poválečném období a na počátku 50. let se rozšířila dětská turistika. Mnoho učitelů - bývalých frontových vojáků - organizovalo výlety na místa bojů a seznamovalo děti se slávou a činy našeho lidu. Právě v této době začalo mnoho učitelů využívat cestovní ruch jako účinný prostředek výchovy a vzdělávání. V. A. Suchomlinsky napsal: „Skutečná morální výchova je nemožná bez emocionální komunikace s přírodou. Jeho četné procházky s dětmi do lesa, k řece a do polí měly vzdělávací charakter a byly lekcí humanismu. Koncem 40. a začátkem 50. let vstoupily do praxe každoroční srazy mladých turistů z měst, regionů, později všeruské a všesvazové srazy.

prosince 1958 přijal Nejvyšší sovět SSSR zákon „O posílení spojení mezi školou a životem“. Byly schváleny nové vzdělávací plány, programy, které zdůrazňovaly zvláštní roli vlastivědného přístupu ve výuce školních předmětů, význam exkurzí a pozorování v přírodě.

V polovině 60. let začala celounijní kampaň „Cesta ke slávě otců“. První všesvazové shromáždění účastníků tažení do míst revoluční, pracovní a vojenské slávy se konalo 19. září 1965 v hrdinské pevnosti Brest. Kampaně se zúčastnilo více než tři miliony lidí. Během tažení byly postaveny pomníky mrtvým, byla uvedena do pořádku pohřebiště a jména pohřbených hromadné hroby. Túra měla 11 etap. Všesvazové shromáždění se konalo v Moskvě, Leningradu, Kyjevě, Uljanovsku, Volgogradu, Ivanovu, Minsku, Jerevanu, 12. (a poslední) shromáždění se konalo pod jiným názvem.

V 70. letech pokračovala praxe provádění celosvazových výprav pionýrů a školáků. Byla vyhlášena celosvazová expedice „Moje vlast je SSSR“.

Expedice byla věnována 50. výročí školství Sovětský svaz a 50. výročí pojmenování Komsomol a Pionýrů pojmenovaných po V.I. Lenin. Hlavním cílem bylo vzdělávat studenty o revolučních, vojenských a pracovních tradicích sovětského lidu, na příkladech přátelství a bratrství našich národů. mnohonárodnostní země. Ve školách bylo plánováno vytvoření expedičního sboru v každé třídě. Jak následně ukázaly zprávy z terénu, takové útvary vznikly ve více než 20 % tříd. Konala se setkání nejlepších expedičních týmů, konference, výstavy vlastivědných materiálů, vznikala muzea, prováděly se mecenášské práce s veterány.

Pro aktivnější účast turistických a výletních organizací odborových svazů při vedení turistické výpravy sovětské mládeže „Moje vlast - SSSR“ se předsednictvo Ústřední rady pro cestovní ruch a exkurze rozhodlo navrhnout republikovým, oblastním a krajským radám pro cestovní ruch a exkurze: více zapojit pracující a studentskou mládež do túr, cestování a exkurzí po okolí vlast s návštěvou, komplexním seznámením a hloubkovým studiem objektů Celosvazové turistické expedice „Moje vlast – SSSR“, se zvláštním zřetelem k aktivní účasti na výpravě mládeže v odvodovém a předregistračním věku; efektivněji využívat turistické trasy expedice ke splnění standardů pro odznaky „Turista SSSR“ a Celosvazový tělovýchovný komplex „Připraven k práci a obrana SSSR“; za účasti komisí Svazu cestovního ruchu rozvíjet nové turistické trasy po rodné zemi, víkendové túry a vícedenní výlety s povinným zařazením programu expedičních míst; stanovit seznam témat exkurzí pořádaných exkurzními agenturami pro účastníky turistické expedice; zařadit do osnov a programů vzdělávacích seminářů a výcvikových táborů pro školení personálu veřejného cestovního ruchu všech kategorií a úrovní sekce související s organizací a vedením expedice; šířeji procvičovat pořádání večerů a setkání účastníků expedice „Moje vlast - SSSR“ s ušlechtilými dělníky, vůdci a hrdiny pětiletých plánů, účastníky Velké vlastenecké války, veterány cestovního ruchu a výletnictví; pravidelně informuje o průběhu expedice v místním tisku, využívá rozhlas a televizi k propagaci zkušeností nejlepších turistických klubů, turistických a výletních rad a turistických klubů podniků, institucí a vzdělávacích institucí.

Ve třicátých - začátkem padesátých let vznikly dětské výletní a turistické stanice (DETS), které se staly

instruktivní, metodická a organizační střediska pro cestovní ruch, vlastivědu a exkurzní práci v terénu. V jejich kroužcích se široce rozvíjí výzkumná metoda v oblasti turistiky a vlastivědných aktivit studentů.

Při analýze práce kroužků na mladých turistických stanicích a Pionýrských domech S. Istomin napsal: „Formy a metody pátrací a výzkumné práce ve školní turistice jsou tak mnohostranné, že umožňují uspokojit stále rostoucí zájmy školáků.“

Za účelem rozvoje mládeže mezinárodní turistika v červnu 1958 byla založena mezinárodní organizace mládeže „Sputnik“. Předsednictvo se zabývalo otázkami výměny skupin mládeže SSSR s jinými zeměmi. V letech 1960 až 1970 však vycestovalo do zahraničí pouze 0,4 % občanů SSSR.

V 60. letech 20. století došlo v tomto období k rozvoji cestovního ruchu v souladu s plány, jejichž realizace byla povinná. Byly vyvíjeny po dlouhá období (5-10 let) a schváleny nejvyššími orgány cestovního ruchu. Standardní ukazatele plánů, které byly brány jako základ pro rozvoj cestovního ruchu a služeb, podléhaly přísné kontrole.

Cestovní ruch byl využíván jako prostředek výchovného působení na mladou generaci. Tak se v 70. letech konaly celosvazové vandry a výpravy školáků a mládeže. Cílem těchto masových turistických podniků bylo vštípit vlastenectví, exkurzní a vlastivědné práce, sportovní trénink a otužování.

Od té doby se začaly zavádět nové formy rekreace: některá turistická centra začala přijímat rodiče s dětmi. Rozšířila se nabídka služeb cestovního ruchu v podnicích cestovního ruchu.

V období 1980-1992. materiálně technická základna léčebné a zdravotní turistiky se postupně rozrůstala, vznikaly nové hotelové komplexy velká města zemích ("Izmailovo" a "Salyut" v Moskvě, "Turista" v Pskově, "Velingrad" v Kislovodsku atd.) se rozšířily nové typy služeb - rodinné dovolené a kurzová léčba. Během léčby bydleli rekreanti v bytech a domech v soukromém sektoru a absolvovali léčbu a zotavení v sanatoriu. Rekreační služby byly dobře rozvinuty na základě sanatorií a prázdninových domů.

Hlavní rysy administrativně-normativního období jsou: rozvoj cestovního ruchu v podmínkách přísné regulace a plánování; distribuce nových forem služeb (rodinné dovolené, kurzy); vytváření velkých a pohodlných hotelových komplexů; vytvoření vědecké základny pro studium cestovního ruchu.

V roce 1986 Sovětský svaz provozoval na Altaji 17 jezdeckých tras, Jižní Ural, Severní Kavkaz, Zakavkazsko a další regiony. Na řadě míst se objevily cyklostezky. Místní plánované trasy zahrnovaly i dopravu: motorové lodě, železnice a vzduch.

Byly také organizovány námořní výlety podél Černého moře, Japonského moře a Okhotského moře, Bílého, Barentsova a Rudého moře. Letecké zájezdové trasy se rozšířily v 80. letech. Více než 160 úřadů využívalo letecké služby, což umožnilo 2 milionům lidí ročně dovolenou.

K vyřešení otázek mezinárodní výměny mládeže byl v červnu 1958 vytvořen Sputnik Bureau of Youth International Tourism.

Perestrojka v druhé polovině 80. let nakonec vedla k rozpadu SSSR a rozpadu jednotného turistického a výletního systému Sovětského svazu. Začal proces vytváření samostatných států, ale i národních turistických a výletních organizací.

Od roku 1990 je období rozvoje ruského cestovního ruchu charakterizováno přechodem od administrativní regulace cestovního ruchu k ekonomickým pobídkám založeným na nových ruských zákonech týkajících se jak podnikání, tak trhu obecně, a zejména aktivit cestovního ruchu.

Od roku 1992 Ruská Federace Realizuje se program turistického a vlastivědného hnutí „Vlast“, který nahradil expedici „Moje vlast - SSSR“.

1.2 Turistické společnosti, jejich výchovná role pro mládež

Podívejme se na hlavní turistické společnosti, který v Rusku existoval od 20. století.

V roce 1900 vznikla „Ruská hornická společnost“. Jeho zakladateli byli slavní vědci: V.I. Vernadsky, P.P. Semenov-Tyan-Shansky, N.M. Przhevalsky a další. V roce 1901 byl „Ruský turistický klub“ přeměněn na „Ruskou společnost turistů“, která existovala až do léta 1928. Podle charty nemohli být členy ROT studenti, mládež a nižší vojenský personál. Členové ROT byli privilegovaní bohatí lidé. Společnost si stanovila za úkol organizování turistických výletů v Rusku i do zahraničí, seznamování se s památkami ruských měst a organizování výletů „na svatá místa“.

V roce 1907 byla v rámci „Ruské společnosti turistů“ vytvořena komise pro pořádání vzdělávacích exkurzí po Rusku pro školáky, která se zabývala exkurzemi po Rusku a seznamováním se starověkými ruskými městy. V roce 1911 se představenstvo společnosti přestěhovalo z Petrohradu do Moskvy. V roce 1914 měla Ruská společnost cestovního ruchu 5 tisíc lidí.

ROT vydával časopisy „Russian Tourist“, „Excursion Bulletin“, „School Excursions and School Museum“ (Odessa), „Russian Excursionist“ (Jaroslavl), teoretickou, metodologickou a referenční literaturu a průvodce. Po revoluci v roce 1917 bylo mnoho organizací a společností zakázáno.

Vznik sovětského cestovního ruchu lze datovat do 20. let 20. století.

V roce 1918 byla vytvořena první turistická organizace Bureau of School Excursions. V roce 1919 byly přijaty vyhlášky o léčebných oblastech. Na jejich základě se začaly budovat letoviska různých směrů. V roce 1920 byl podepsán dekret „o využití Krymu k zacházení s dělníky“.

V roce 1921 byla přijata vyhláška o organizaci domovů důchodců. Začíná aktivní výstavba turistických center, sanatorií, rekreačních středisek, pionýrských táborů atd. venkovské domy, statky statkářů a další domy bohatých lidí, které jsou dnes považovány za architektonické památky.

Od 20. let začala opět aktivní činnost „Ruská společnost cestovního ruchu“. V roce 1928 byla ROT uzavřena a na jejím základě byla vytvořena „Společnost proletářského cestovního ruchu OPT RSFSR“ a v březnu 1930 „Všesvazová dobrovolná společnost proletářské turistiky a exkurzí“ - OPTiE s 6,5 miliony členů. „Společnost proletářské turistiky a exkurzí“ sdružovala exkurzní a turistické společnosti a organizace, jako jsou „Sovětský turista“, „Turista Gruzie“ a další.

V roce 1929 byla vytvořena Všesvazová akciová společnost „Intourist“, která sloužila zahraničním turistům a organizovala turistické výlety pro občany SSSR do zahraničí. Postupem času Intourist otevřel pobočky v mnoha městech SSSR a reprezentativní kanceláře v cizí země Ach. Následně Státní výbor pro cestovní ruch SSSR vlastnil 4 cestovní kanceláře a přes 20 zastoupení v zahraničí, z nichž některé byly registrovány pod značkou VAO Intourist.

Na jaře 1936 bylo řízení domácí turistiky a výletů převedeno na Všesvazovou ústřední radu odborů. Centrum pro řízení cestovního ruchu a exkurzí bylo zřízeno při Celoruské ústřední radě odborů s příslušnými odděleními v republikách, územích a regionech.

V roce 1958 vytvořil Ústřední výbor Komsomolu svou vlastní turistickou organizaci - Bureau of International Youth Tourism "Sputnik", aby organizoval výlety sovětské mládeže do zahraničí a zahraniční mládeže do SSSR. Organizaci turistické a exkurzní práce se školáky provádí Ústřední dětská exkurzní a turistická organizace, vytvořená v roce 1918 a reorganizovaná v roce 1932.

Dne 31. května 1983 byla společnost výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR přeměněna na Výbor pro zahraniční cestovní ruch SSSR.

Cestovní ruch mládeže je prostředkem harmonického rozvoje mládeže a mládeže, realizovaný formou rekreace a společensky užitečných aktivit, jejichž charakteristickou složkou je cestování (exkurze, procházka, túra, expedice). Tato definice především naznačuje, že cestovní ruch by měl integrovat všechny hlavní aspekty vzdělávání: ideologické a morální, pracovní, estetické, fyzické, vlastenecké a mezinárodní, duševní vývoj, polytechnické vzdělávání atd. Na základě historie rozvoje aktivit cestovního ruchu je kognitivní funkce v té či oné míře neodmyslitelná každé turistické akci, proto poznávání pro děti novým a neobvyklým věcem na exkurzích, túrách, expedicích, terénní tábory jsou založeny na jedné z hlavních součástí turistických aktivit.

Tato forma organizace výchovně-vzdělávacího procesu v dětském cestovním ruchu je postavena kromě výše uvedeného na teoretických základech metoda výzkumu výcvik na vandrech, který určuje činnost vedoucího dětské skupiny při přípravě a vedení výcvikových akcí a účastníků vandru.

Je třeba poznamenat, že při organizaci a vedení této formy vzdělávacího procesu se používá pedagogické paradigma orientované na člověka. V rámci tohoto paradigmatu jsou realizovány následující základní principy a přístupy k výchovné práci na turistickém táboře s prázdninujícími dětmi:

Osobní aktivita;

Dialogické nebo polysubjektivní

Individuálně kreativní;

Kulturní konformita;

Proveditelnost;

Přirozená konformita;

Místní historie;

celistvost výchovného procesu a jednota pedagogického vlivu.

Na základě těchto teoretických stanovisek je možné určit základní pedagogické názory, o které se opírá praxe pořádání a vedení turistických dětských táborů. Hlavním úkolem učitele na zdravotním táboře je vytvořit určitý hypotetický model pro vytváření vývojového a učebního prostředí pro děti.

Právě učitel-vychovatel, instruktor cestovního ruchu na dětském turistickém táboře by měl stanovit podmínky, formy a metody badatelské činnosti při túrách, díky nimž si dítě vyvine vnitřní motivaci přistupovat k jakékoli první informaci, která se před ním objeví. z kreativní pozice.

Z toho vyplývá, že jedním z nejvýznamnějších úkolů je vyřešit otázku způsobů utváření vnitřní motivace, tedy přeměnu vnější potřeby poznávat nové a neznámé věci, se kterými se dítě na výletech setkává, ve vnitřní potřebu.

Jednou z nejdůležitějších zásad pro pořádání vzdělávacích rekreací pro děti v turistických táborech, zvláště úspěšně realizovaných v procesu turistiky a vlastivědných aktivit, je zásada celistvosti vzdělávacího procesu a jednoty pedagogického vlivu. Tato aktivita může současně ovlivňovat intelektuální, emocionální a volní sféru osobnosti mladého turisty a uskutečňovat organické spojení výchovných, vzdělávacích a zdravotně zlepšujících procesů.

Společná praktická činnost dětí na túře by měla být založena především na zájmu, nadšení pro konkrétní činnost, porozumění práci a za druhé na teoretické a praktické výuce základů turistiky a zlepšování zdraví.

Turisticko-lokální historická forma vzdělávací práce je emocionálně živou a velmi smysluplnou stránkou života dětí. Tato forma práce přispívá k podpoře zdraví, všestranné výchově, formování občanství a vlastenectví mladé generace. V současnosti jsou pro obyvatele urbanizovaných prostor zvláště důležité: posílení zdraví studentů prostřednictvím dávkování tělesné cvičení, poznávání na vlastní kůži nejkrásnější krajiny země, přímý kontakt s přírodou.

Pro studenty v období dospívání a dospívání je nejpřirozenější, nebo jak by řekl klasik, přírodě konformní aktivity různé cestování, poznávání různých koutů své země, studium v ​​praxi jejich historických, kulturních a přírodních zajímavostí.

Využití různých turistických a technické prostředky v rekreačním turistickém táboře: lezení po skalách, plachtění na kajakech, člunech a katamaránech, práce s různými nástroji a mechanismy, vedení rádiové komunikace, o kterou mají děti středního a staršího věku zvýšený zájem, vytváří další atraktivní faktor pro účast na turistickém výlet.

Turistické výlety a expedice mládeže probíhají formou co nejbližší skutečné badatelské expedici ve sportovní turistice.

1.3 Hlavní úspěchy a problémy sovětského systému cestovního ruchu mládeže

Po likvidaci Ruské společnosti turistů v roce 1928 byla na jejím základě v roce 1929 vytvořena společnost proletářské turistiky, která se v roce 1930 přeměnila na Všeruskou společnost proletářské turistiky a exkurzí.

Dne 11. dubna 1929 byla přijata rezoluce Rady práce a obrany „O organizaci Státní akciové společnosti pro zahraniční cestovní ruch v SSSR“. Ve skutečnosti se od tohoto okamžiku dělil cestovní ruch na vnější a vnitřní. Řízení zahraničního cestovního ruchu přechází na Státní výbor pro cestovní ruch.

Řízením domácí turistiky byly v roce 1936 pověřeny odbory zastoupené Všeruskou ústřední radou odborů, v níž vznikla Ústřední správa cestovního ruchu a exkurze s pobočkami v republikách a městech země. V roce 1969 byl tento odbor přeměněn na Ústřední radu cestovního ruchu a exkurze.

Organizace cestovního ruchu mládeže byla svěřena Ústřednímu výboru Komsomolu, který v roce 1959 vytvořil vlastní strukturu cestovního ruchu - Úřad pro mezinárodní cestovní ruch mládeže „Sputnik“. Kromě toho se v cestovním ruchu angažovalo ministerstvo obrany, ministerstvo školství a řada dalších resortů, které organizovaly dovolené pro pracovníky ve svých oborech.

Jeden normativní akt regulace aktivit cestovního ruchu neexistovala. Právní úprava turistika byla prováděna na základě resortních pokynů.

Přechod od příkazně-administrativního ekonomického řízení k tržnímu hospodářství se dotkl i odvětví cestovního ruchu. Bývalí monopolisté v oblasti cestovního ruchu Sputnik, Intourist a Centrální rada pro cestovní ruch a výlety se transformovali na akciové společnosti a holdingy.

Po likvidaci Státního výboru pro cestovní ruch SSSR u nás po tři roky neexistovalo oddělení odpovědné za rozvoj odvětví cestovního ruchu obecně a cestovního ruchu mládeže zvláště.

Od roku 1989 do roku 1992 Nebyl přijat prakticky jediný regulační akt, který by konsolidoval a reguloval nové tržní vztahy v odvětví cestovního ruchu.

Hlavními úspěchy sovětského systému cestovního ruchu mládeže byly přitahování mladých lidí ke vzdělávací a zdravotní hodnotě, ideologická a vlastenecká orientace turistických cest, obsah a všestrannost cestovního ruchu jako aktivní formy rekreace a sportu.

Sovětská masová turistika byla jedním z účinných prostředků komunistické výchovy. Vzdělávací hodnota cestovního ruchu byla spjata s principy mravního kodexu budovatele komunismu, na konkrétní příklady bylo ukázáno, jak tábornický život, který se odehrává v týmu a zahrnuje překonávání různých obtíží, pomáhá formovat vysoké morální a volní vlastnosti, včetně odvahy, soudružské solidarity, vysoké disciplíny, tvrdé práce atd.

Vzdělávací význam sovětské masové turistiky spočívá v tom, že turistické výlety, shromáždění a soutěže jsou důležitými prostředky k vštěpování praktických dovedností, které jsou užitečné jak v odborná činnost a ve službě v řadách sovětská armáda. Mezi takové odborné a vojensky využitelné dovednosti patří znalost topografie, poskytování lékařské péče první pomoci, organizace pátracích a záchranných operací, techniky transportu oběti dostupnými prostředky, techniky pohybu a překonávání přírodních překážek v různé podmínky terénem a různými dopravními prostředky, organizování bivaku atd.

Řešení problémů pro rozvoj cestovního ruchu a výletního podnikání v ČR v Sovětský čas Zapojeny byly odborové organizace, ale i odbory cestovního ruchu Ministerstva obrany a vojenských újezdů.

Turistika mládeže byla v sovětských dobách považována za jeden z prostředků masové tělesné kultury spolu s gymnastikou, běháním, lyžováním, plaváním a sportovními hrami. Některé druhy turistiky (pěší, lyžařská, vodní, cyklistická a na úrovni sportovních turistických výletů i horská, automobilová, motocyklová, speleoturistika) vyžadují zapojení různých prvků z oblasti tělesné kultury a sportu: lyžování, cyklistika, cykloturistika, cykloturistika, cykloturistika, cykloturistika, cykloturistika, cykloturistika, cykloturistika. veslování, automobilový a motoristický sport, horolezectví a vždy, pro všechny druhy turistiky - schopnost orientace v terénu. To nevyhnutelně vzbudilo zájem o sport, věnoval se přespolnímu běhu, plavání, běhu na lyžích, veslování a vodnímu slalomu, sportovním hrám, horolezectví, orientačnímu běhu atd. Regulační požadavky areálu GTO pro atletiku, plavání, střelbu , gymnastická cvičení, běh na lyžích se staly pro turisty normou a tyto druhy pohybových cvičení byly zařazeny do celoročního tréninkového cyklu.

1.4 Problémy rozvoje cestovního ruchu mládeže v Ruské federaci

Turistika mládeže jako sociální hnutí byla do roku 1990 realizována prostřednictvím systému turistických klubů při Radách pro cestovní ruch a výlety.

Počet republikových, krajských, krajských, městských a okresních klubů v roce 1989, který lze považovat za přelomový, v RSFSR byl více než 700. Na základě klubů vzniklo asi 80 krajských svazů sportovní turistiky. V podnicích, institucích a vzdělávacích institucích dobrovolně pracovalo více než 30 tisíc turistických oddílů a komisí. Bylo vybudováno a provozováno více než 3 tisíce klasifikovaných sportovních a rekreačních tras. Do roku 1989 bylo klasifikováno a zahrnuto na celounijní seznam 5 240 průsmyků ve vysokohorských oblastech a asi 1 tisíc jeskyní.

Turistický majetek a jeho veřejné organizace dokázaly zapojit do cestovního ruchu 6,8 milionu lidí ročně a zároveň pořádat túry, shromáždění a soutěže pro 15,2 milionu lidí. Počet účastníků zájezdů sportovních kategorií s právem přidělení sportovních kategorií a titulů byl 136 021 osob a počet sportovně turistických skupin 14 252.

Tato práce byla provedena na úkor nevýznamných položek - asi 6 milionů rublů. ročně, obdržené v roce 1989 z prostředků odborů.

Státní systém dětského a mládežnického turismu v Rusku je založen na federálních a městských školských úřadech, v jejichž rámci existuje asi 500 středisek, stanic, klubů a základen pro mladé turisty, stejně jako přes 2000 paláců a domů dětské a mládežnické kreativity. které odbory a sekce cestovního ruchu provozují . Ve specializovaných institucích dětské turistiky pracuje více než jedenáct tisíc kvalifikovaných učitelů.

Ve 220 střediscích a stanicích pro mladé turisty jsou vybavena turistická cvičiště a horolezecké tělocvičny (lezecké stěny), trvale je využíváno asi 400 vybavených naučných turistických a výletních stezek.

Ročně se v Ruské federaci pořádá přes 3400 specializovaných táborů, ve kterých přes 350 tisíc dětí získává turistické dovednosti a zlepšuje si svůj zdravotní stav.

V cestovním ruchu a vlastivědných kruzích a sekcích institucí pouze Další vzdělávání Přes 300 tisíc dětí se neustále věnuje a více než 1,5 milionu dětí se účastní jimi pořádaných túr, expedic a výletů.

Od 90. let 20. století mnohé z předchozích struktur řízení sportovní turistiky do značné míry zanikly. Výrazně se snížil státní rozpočet, rozpočty odborů a sportovních organizací a někde vůbec nepočítají s přidělením finanční pomoci na sportovní turistiku.

Počet turistických klubů se snížil na 300 územních svazů sportovní turistiky na jejich základě. Značná část klubů přišla o své prostory a fungují na bázi dobrovolnosti.

Počet osob zapojených do sportovní turistiky se oproti roku 1989 snížil přibližně 3-4krát a poměr mezi organizovanou a neorganizovanou sportovní turistikou se změnil z 1/3 na 1/9 a znatelně poklesla kontrola dopravy.

Za posledních deset let vzrostly ceny za turistické vybavení, dopravní prostředky pro samotné turisty i dopravní obslužnost – to vše ovlivnilo především tok sportovní turistiky, a to i do tak známých a tradičních oblastí, jako je Karélie, Ural, Altaj, Sajany, Bajkal atd.

Společenské a amatérské základy sportovní turistiky jsou nahrazovány komerčními technologiemi, což výrazně ovlivňuje vnitřního ducha hnutí.

Rozpočtové prostředky se oproti roku 1989 desetinásobně snížily a nezajišťují ani minimální potřeby pro rozvoj sportovní a zdravotní turistiky v zemi. Od roku 2000 není odhadovaná výše financování sportovní a zdravotní turistiky z rozpočtů všech úrovní a dalších mimorozpočtových zdrojů vyšší než 0,03 miliardy rublů, zatímco pro investory ochotné investovat do sportovní turistika nebyly vytvořeny vhodné podmínky. Tento bod je ztížen skutečností, že existuje znatelné zkreslení při rozdělování rozpočtových prostředků na všech úrovních ve prospěch vrcholových sportů s nejvyššími výsledky.

Jestliže dřívější sportovní turistika ještě nějakým způsobem využívala ten nejzažranější majetek odborů, pak se po jeho privatizaci správním a ekonomickým aparátem turistických center a hotelů zcela oddělila od jakéhokoli majetku, a to jak ve městě (klubech), tak přírodní prostředí(útulky, turistické kempy, turistická centra).

Vzhledem k pokračující resortizaci organizačních a řídících struktur sportovního cestovního ruchu (státní řídící orgány pro tělovýchovu, sport a cestovní ruch a Svaz sportovního cestovního ruchu na straně jedné) a dětí a mládeže (MŠMT a stanice mládeže cestovního ruchu na straně jedné). na druhé straně) propast mezi dětmi a dospělými neustále narůstá v cestovním ruchu, dochází ke zdvojování regulačního rámce a existuje jen málo společných aktivit. Na druhou stranu dnes v řadě regionů bez patřičného zdůvodnění dochází v řadě krajů ke slučování, reorganizaci nebo prostě k likvidaci dětských ústavů. Vůdci sociálního hnutí - v podstatě zastupující technickou inteligenci - prožívají bídnou existenci, zatímco administrativní pracovníci klubů, federací, vládní agentury Ve srovnání s obdobím před 90. léty se snížila ne méně než 30krát.

Legislativní a regulační rámec, který tvoří základ pro implementaci v zemi veřejná politika v oblasti sociálně orientovaného sportovního a zdravotního cestovního ruchu v současnosti nezaručuje jeho rozvoj. Zákon „O základech turistických aktivit v Ruské federaci“, přijatý v roce 1996, je omezen na mezinárodní výjezdový a příjezdový cestovní ruch. Sportovní a zdravotní turistika, která v roce 1987 tvořila jednu třetinu toku turistů v zemi, je z obecného schématu zákona zcela vyloučena, je zmiňována téměř jen okrajově, neboť její význam v životě ruských občanů nelze přímo převést rublový ekvivalent. Ojedinělý společenský význam sportovní a zdravotní turistiky přitom většina představitelů cestovního ruchu nemá.

Pokles současné míry zapojení občanů do sportovní turistiky je z velké části způsoben téměř úplnou nepropagací zdravého životního stylu v médiích, zejména v televizi; neúčinné ekonomické páky pro regulaci a podporu sportovní turistiky a omezování forem aktivního odpočinku v rekreačních zařízeních.

Od roku 1998 přešel sportovní a zdravotní cestovní ruch kritickým bodem svého úpadku a v jeho rozvoji se objevují pozitivní trendy. Stalo se tak díky organizační, metodické a finanční podpoře státních výborů pro tělesnou kulturu a cestovní ruch, úsilí aktivistů veřejného cestovního ruchu a především přání samotných sociálně slabých vrstev obyvatelstva řešit problém jejich rekreace a zdravý životní styl v tíživé situaci ve městě levně a efektivně . Na tomto pozadí probíhá v územních státních výborech stálý proces vytváření celodenních jednotek zapojených do rozvoje sportovní a zdravotní turistiky. Velký zájem o hnutí projevuje Ministerstvo pro mimořádné situace Ruské federace jako zdroj specialistů se záchranářskými dovednostmi a unikátním vybavením pro zásah v extrémních situacích.

S ohledem na to, že nejpalčivějším problémem v zemi jsou dnes děti a mládež, kteří nadále ztrácejí poslední zdravé mravní zásady a stále více sklouzávají do bezduchého, drogově závislého a kriminálního prostředí města, a také s přihlédnutím k tomu, že většina populace se nedokáže vzpamatovat ze stresu a najít sílu přežít v extrémních situacích, stát a veřejné instituce musí vyžadovat sportovní a zdravotní turistiku, jako jednu z nejmodernějších technologií produkování zdravých, duchovních a fyzických vlastností člověka, stejně jako kognitivní a samospasitelné principy při minimálních nákladech pro stát i samotné cestování.

Turistika mládeže v současné fázi vyžaduje speciální pozornost. Na území Ruské federace je dostatečný počet turistických středisek vybudovaných na principu hromadného ubytování v pokojích s vlastním vybavením, které se dnes potýkají s problémy s obsazeností z důvodu morálního a fyzického chátrání dlouhodobého majetku a nízkého kvalitu nabízených služeb. Investice jsou nutné do výstavby nových a rekonstrukce stávajících mládežnických ubytoven. Finanční situace studentů a studentů, jejich nenáročné podmínky na životní podmínky umožňují přeorientovat turistické základny na tábory mládeže se zajištěním nabídky animačních, turistických, sportovních a zábavních akcí.

V Ruské federaci se pravidelně konají soutěže v turistickém sportovním víceboji, a to: pěší, vodní, horský turistický víceboj. Pořádají se také závody v orientačním běhu a 4x ročně se konají turistické slety. Vše, co potřebujete, je k dispozici Přírodní zdroje pro provádění výše uvedených akcí, kromě podmínek pro konání extrémních turistických a sportovních soutěží. Pozitivní trend je v zapojení všech obyvatel věkové skupiny v oblasti sportovní turistiky. Sportovní a zdravotní cestovní ruch je samostatnou a sociálně orientovanou sférou; účinný prostředek duchovního a fyzického rozvoje jedince, umožňující harmonicky řešit problémy osobního zdraví a ochrany přírody prostřednictvím sportovní turistiky. V posledních třech letech zaznamenala Ruská federace trvalý nárůst počtu zájemců o sportovní a zdravotní turistiku. Podle Federace sportovního cestovního ruchu Ruské federace se v roce 2004 ve srovnání s rokem 2001 počet lidí zapojených do sportovní turistiky zvýšil 2,25krát, počet účastníků turistických všestranných soutěží - 1,5krát. Roste počet turistických klubů a oddílů. Směr sportovní turistiky je nejatraktivnější pro sociálně slabé vrstvy obyvatelstva: osoby se zdravotním postižením, sirotci, rodiny s nízkými příjmy, děti, mládež a rodiny obecně. Úroveň rozvoje sportovní a zdravotní turistiky v zemi bohužel neodpovídá požadavkům doby. V mnoha regionech Ruska je sportovní turistice věnována malá pozornost. Z důvodu nedostatečné propagace turistických a sportovních akcí v regionech Ruské federace přitahuje nedostatečný počet mladých lidí soutěže v turistickém všestranném sportu.

2. VLASTNOSTI ORGANIZACE CESTOVNÍHO RUCHU MLÁDEŽE

2.1 Vlastnosti a směry cestovního ruchu mládeže

Cestování pro mladé je životní styl vyspělého člověka sociální společnost. Existuje koncept, že mladí lidé ve fázi jejich cesta života do 25 let, dokud nezaloží rodinu a děti, musí vidět svět, cestovat, poznávat, jak žijí jiné národy. To jim pomůže vybrat si správnou životní cestu a vytvořit si vlastní životní principy. Studentům prezenčních vzdělávacích institucí a nestudentské mládeži do 25 let jsou univerzálně poskytovány významné výhody na cestování, snížené tarify jsou stanoveny pro přepravu téměř všemi druhy dopravy (ovšem v turistické nebo ekonomické třídě), za ubytování v speciální mládežnické ubytovny (ubytovny) pro návštěvu muzeí, atrakcí a zábavních parků. Navíc dostávají speciální slevu z ceny a někdy i možnost zavolat rodičům zdarma.

Existuje koncept, že mladí lidé mají volnější životní styl, pokud jde o čas na odpočinek a cestování, mají dlouhé prázdniny v zimě i v létě. Studenti cestují ve skupinách v doprovodu učitele nebo zaměstnance vzdělávací instituce. Studenti se často sdružují v malých skupinách po 3-5 lidech a samostatně podnikají poměrně dlouhé cesty po republice i do zahraničí. Je pozoruhodné, že doprovázející osobě jsou poskytovány i určité slevy.

Mezinárodní mládežnické organizace organizují preferenční zacházení pro cestování. Například organizování cestování pro mladé lidi je součástí funkcí Federace mezinárodní organizace cestování mládeže – Mezinárodní federace organizací mladých cestovatelů. Federace vznikla v roce 1951, sídlo se nachází v Kodani, Federace funguje pod záštitou UNESCO.

2.2 ISIC a další mezinárodní certifikáty pro mládež

Mladí lidé a studenti jsou nejcestovanější částí světové populace. Současně nelze zástupce této kategorie nazvat bohatými lidmi.

Studenti jsou:

· spořiví spotřebitelé, kteří využívají specializované turistické produkty, služby a trasy, které vyhovují jejich individuálním potřebám, zájmům a peněžence;

· Často cestující spotřebitelé jedoucí za studiem nebo na dovolenou;

· Nezávislí turisté, kteří preferují flexibilnější ceny;

· podnikavé lidi, pro které je cestování nedílnou součástí jejich životní zkušenosti;

· Loajální spotřebitelé, oddaní společnostem, které poskytují kvalitní produkty a služby za rozumné ceny;

Jak se jim daří aktivně cestovat nejen do hlavních měst mnoha zemí světa, ale i vylézt do odlehlé divočiny planety? Vše je velmi jednoduché. O zájmy studentů se starala International Student Travel Confederation (ISTC), založená v roce 1949, která zahrnuje 5 asociací včetně International Student Identity Card Association (ISIC).

Dopravní společnosti mají jedinečnou příležitost zaujmout své místo na tomto expandujícím trhu prostřednictvím vysoce specializované sítě studentských kanceláří International Student Land Travel Association (ISSA).

MSANT byl založen v roce 1992 jako jedna z pěti asociací Mezinárodní konfederace studentského cestovního ruchu (ISTC).

Účelem ISANT je podporovat rozvoj produktů suchozemského cestovního ruchu pro studenty a mladé turisty po celém světě, pomáhat při rozvoji koordinačních marketingových strategií a podporovat praktickou spolupráci mezi svými členy.

Prostřednictvím ISSTC členové ICSANT spolupracují na vytváření programů a služeb speciálně pro studentské cestovatele po celém světě. International Student Tourism Confederation stanovuje standardy pro chování studentů, kteří jsou držiteli mezinárodní studentské identifikační karty (ISIC), zastupuje zájmy studentů a mladých lidí a vyjednává jejich jménem prospěšné služby.

Většina členů MSANT jsou oficiální společnosti zaměřené na studentskou turistiku ve svých zemích. Členové SITC ročně obsluhují více než 10 milionů turistů a dosahují obratu přibližně 3 miliardy USD.

International Student Tourism Confederation - globální síť studentského cestovního ruchu. Jako člen SITC International Student Land Transport Association je nedílnou a aktivní součástí celosvětové sítě studentské turistiky. ISIC je konfederací 5 asociací působících v oblasti služeb studentského cestovního ruchu.

· Cestování po vnitrozemí (ISSA)

· Mezinárodní studentské identifikační karty (ISIC)

· Letecká doprava (SATA - Student Air Travel Association)

· Pojištění (IASIS - International Association of Student Insurance)

· Výměnné programy (IAEWEP - International Association of Educational and Exchange Programs)

S 50 lety zkušeností, mezinárodní sítí pokrývající každý kontinent, přizpůsobenými produkty a službami a odhodláním zpřístupnit a cenově dostupné cestování pro studenty umožňují členové SITC provozovatelům pozemního cestovního ruchu, aby se umístili na místních a mezinárodních trzích. ISSA úzce spolupracuje se svou sesterskou asociací International Student Identification Cards, se kterou spolupracuje různé organizace za poskytování slev.

Dnešní studenti jsou předvojem budoucí globální komunity – informovaní, informovaní a mají velký zájem různé typy cestovní ruch.

Trh studentského cestovního ruchu má obrovský potenciál v železniční, autobusové, námořní, silniční a městské dopravě. Členové MSANT poskytují přímý přístup k přibližně 4 milionům potenciálních klientů – studenti prezenčního studia jsou jasně identifikováni pomocí mezinárodních studentských identifikačních karet. Držitelé těchto karet mají jedinečnou možnost využívat všechny produkty a služby po celém světě se slevou, která je pro ně uvedena ve speciálně specifikovaných speciálních seznamech ISIC vydávaných centrálou ISIC v Holandsku.

Zaměření na studentský trh je důležitou a ziskovou tržní strategií, protože minulé preference značky, loajalita spotřebitelů a kupní síla ovlivňují budoucí nákupní rozhodnutí.

Členové MSANT spolupracují s dopravními společnostmi na zavedení a prodeji speciálního produktu studentské turistiky. Pomáhají rozvíjet a regulovat vyhrazenou síť studentských cestovních pasů a vyhodnocovat zpětnou vazbu spotřebitelů.

ISIC je jediný oficiálně registrovaný mezinárodní doklad totožnosti.

Mladí lidé mají možnost zakoupit si mezinárodní studentské a mládežnické karty ISIC a G025, které poskytují dostatek příležitostí k cestování téměř do jakéhokoli regionu světa. International Student Idenity Card (ISIC) - identifikace mezinárodní studentské organizace. Podobné certifikáty se vydávají nejen studentům, ale i mladým lidem do 25 let - International Youth Travel Card (GO 25), as. i pro učitele (doprovod skupin studentů na turistických výletech) - International Teacher Idenity Card (ITIC).

Hlavním cílem Association for International Student Identity Certificate, ISIC, vytvořené z iniciativy UNESCO, je podporovat rozvoj studentské turistiky, vzdělávacích a kulturních výměn, podporovat šíření znalostí o jiných zemích a kulturách, a tím přispívat k posílení vzájemného porozumění mezi národy. Zavedení jednotného studentského průkazu s pevnou dobou platnosti (16 měsíců) bylo jednoduchým, ale vcelku efektivním krokem k vytvoření celého systému výhod a slev, k němuž přímý přístup výrazně rozšířil možnosti studentské turistiky.

Od založení Asociace se stalo více než 30 milionů studentů po celém světě jiný časšťastní majitelé ISIC. Karta prokázala svou životaschopnost tím, že je mezi studenty mimořádně oblíbená. Donedávna bylo možné kartu ISIC používat pouze v zahraničí (90 zemí, 17 000 slev). Dnes to lze provést, aniž byste opustili Rusko:

Držitelé karet mohou získat slevy na ubytování a stravu v hostelech, návštěvy muzeí a atrakcí, ale i na jízdenky např. v tarifu aerolinek STA nebo KILBOY. Letenky těchto tarifů mají značné výhody (platnost jeden rok, možnost změny trasy, neomezené podmínky pro nákup letenek a jejich rezervaci, možnost zrušit let s nejmenšími sankcemi atd.). Držitelům průkazu ISIC je poskytována lékařská, finanční a jiná pomoc v krizových situacích, které se stanou v zahraničí.

K ochraně před paděláním, zajištění větší důvěry a uznání je karta ISIC vybavena:

1. Odolná topografická vrstva pro ochranu studentských dat a fotografií

2. Mikrotisk a čtyřbarevné provedení

3. magnetická páska

4. místo pro podpis držitele karty

5. jedinečné identifikační číslo

Karty IS 1C a ITIC platí pro kalendářní rok, Karty G025 jsou platné jeden rok od data zakoupení. Podrobné informace o postupu získání průkazů ISIC, GO 25 a ITIC lze získat v příručce International Student Idenity Card Handbook nebo na internetu.

Pro malé skupiny mládeže je možné cestovat s minimálními náklady na dopravu do 14 zemí Evropy a Velké Británie pomocí slevového programu EUROBUS. Generálním distributorem v Rusku je Sindibad Travel.

2.3 Výhody poskytované ISIC ve světě a v Rusku

Nositel certifikátu má právo na výrazné slevy (až 50 %) při využití letecké, železniční, vodní dopravy, autobusů, autopůjčovny; při pobytu v mládežnických hotelech, ubytovnách; při návštěvě muzeí, výstav, parků, atrakcí, kin, kulturních a historických center; při stravování v mládežnických kavárnách, restauracích, návštěvách nočních klubů, diskoték, knihoven...; při účasti na sportovních akcích a půjčování sportovního vybavení. Kromě toho má držitel osvědčení právo na naléhavou informační pomoc o vízech, právních otázkách ao otázkách získání přednostní a lékařské pomoci.

ISIC - Campus Access Card

ISIC - Přístupová karta k mezinárodní preferenční komunikaci

· ISIC - Přístupová karta do mezinárodních zdarma

· Informační služba podpory LINKY NÁPOVĚDY

ISIC - Slevová karta, poskytující slevy na:

· letenky/vlakové jízdenky;

· cestování meziměstskými autobusy, ubytování v hotelech, motelech, hostincích, mládežnických ubytovnách;

· návštěva muzeí, výstav, kulturních a historických center;

· návštěva restaurací, kaváren, nočních klubů, diskoték;

· účast na sportovních akcích, půjčování sportovního vybavení;

· až 70% sleva na mezinárodní telefonní hovory (více než 80 zemí);

· bezplatný e-mail;

· virtuální telesafe;

· fax;

· bezplatná služba v mnoha jazycích.

Například v Evropě jsou na karty ISIC poskytovány následující výhody:

1. od 33 do 50 % ceny jízdenek na vlak;

2. až 50 % nákladů na vlakové jízdenky na mezinárodních trasách z kterékoli země EU do více než 2 000 evropských měst (pro mládež do 26 let);

3. až 33 % ceny jízdenek na mezinárodní autobusy;

4. od 15 do 45 % ceny letenek (pro mladé lidi do 26 let);

5. až 50 % ceny vstupenek do muzeí, zámků a jiných atrakcí; mnoho muzeí je otevřeno zdarma jednou týdně (měsíčně nebo v určité dny);

6. od 25 do 45 % nákladů na turistické výlety.

ISIConnect - nový systém, který vám umožňuje používat ISIC kartu pro příjem komunikačních služeb:

meziměstské a mezinárodní telefonní hovory. Chcete-li to provést, musíte si koupit telefonní čas správným nabitím karty. To lze provést při prvním kontaktu s vícejazyčným operátorem, který kartu aktivuje a poskytne vám osobní čtyřmístný PIN kód. Kartu lze dobíjet pomocí vaší kreditní karty nebo karty vašich přátel nebo rodičů. Je důležité, aby při sjednávání prostřednictvím systému ISIConnect byly poskytovány výhodné studentské telefonní sazby;

hlasová schránka. Mohou vám být ponechány hlasové zprávy, které posílají vaši přátelé nebo příbuzní z kterékoli části světa. Tyto zprávy lze číst na jakémkoli tónovém mobilním telefonu. Můžete také přijímat zprávy záznamníku e-mailem. Při odjezdu z domova na výlet tedy stačí zanechat číslo ISIC karty a komunikace bude zajištěna přes operátora fSIConnect v USA tel.: 1-732-365-5000.

telefax Pokud máte faxový přístroj, můžete pomocí karty ISIC přijímat a odesílat faxové zprávy za sníženou sazbu;

telesafe. Jedná se o unikátní nové virtuální telesafe služby. Pokud dojde ke ztrátě dokumentů, jejich fotokopie může výrazně usnadnit proces řešení konfliktů a vydávání nových dokumentů, které je nahrazují. Při odjezdu na cestu byste si proto měli vytvořit kopie dokumentů a odeslat je faxem společnosti Telesafe. Jakmile jsou dokumenty uloženy, můžete kdykoli získat kopie e-mailem nebo faxem;

e-mail. Všichni majitelé ISIC dostávají zdarma e-mailové služby a svou osobní poštovní adresu - příjmení@181Sta11.com. V každé internetové kavárně můžete využít e-mailových služeb a získat přístup do speciálních databází určených pro studenty, např. databáze ISIC o studentských slevách.

2.4 Ubytovny v Rusku

Hostel (nebo v angličtině, mládežnická ubytovna) se doslova překládá jako útulek pro mládež. Francouzi říkají: "Auberge de jeunesse", Němci - "Jugendherberge".

Hostel je levný hotel typu hostel pro mládež. Obvykle má chodbový systém, společné toalety, sprchy, kuchyňky s ledničkami a mikrovlnné trouby na každém patře společenská místnost s TV, telefonní automat. Stravování je zajištěno v kavárně nebo levné jídelně. Hostelové pokoje mají obvykle 2 až 6 lůžek (někdy i více). Hostely nejsou příliš pohodlné, ale jsou téměř vždy velmi čisté, jsou určeny pro mladé lidi, ale jsou oblíbené mezi turisty s nízkými příjmy kvůli nízkým nákladům na služby.

Pro turisty středního věku mohou být ubytovny trochu hlučné, mladí lidé často večívají až do půlnoci. Mnoho turistů, kteří již dávno překročili svůj mladistvý věk, však využívá ubytovny. Jsou zvyklí na mládežnického ducha a způsob života, důležitou roli hraje i nízká cena služeb. Existují možnosti hostelu, kde můžete dokonce použít vlastní ložní prádlo. Mnoho hostelů se během dne zavírá kvůli úklidu, ale vaše zavazadla si můžete uložit v úschovně zavazadel. Mezi služby, které hostely poskytují, patří praní prádla, prodej zlevněných vstupenek do muzeí, divadel, kin, autobusů a vlaků, pořádání individuálních výletů, internetová služba atd.

Studentské ubytovny jsou výbornou alternativou k hotelu, pokud turista pobývá na krátkou dobu a preferuje aktivní a nezávislé cestování. Také toto skvělá příležitost setkat se s podobně smýšlejícími lidmi z celého světa a najít si společníka na cesty.

Hostely jsou běžné po celém světě, ale nejoblíbenější jsou v Evropě, kde jsou hotely tradičně drahé. Ve velkých městech je několik ubytoven, v létě se jejich počet zvyšuje, protože jako ubytovny slouží studentské koleje. Ubytovny se zpravidla nacházejí v blízkosti vlakového a autobusového nádraží, blízko centra.

To, že jsou ubytovny studentské, neznamená, že v nich mohou bydlet pouze studenti. I starší turisté se mohou ubytovat v hostelu. Výjimkou v tomto smyslu je Bavorsko, které stanovilo věkovou hranici pro osoby žijící na ubytovně na 26 let, a skandinávské země, kde je pro pobyt na ubytovně vyžadována členská karta. Mezinárodní asociace Ubytovny. Pokud máte mezinárodní nebo národní studentskou kartu (voucher) v jakémkoli hostelu, můžete získat velkou slevu z ceny hotelových služeb a stravovacích služeb.

Ve známém finském hostelu „Eurohostel“ v Helsinkách jsou obvyklé ceny pro členy YHA: svobodný, 160 FMK, 145 FMK; dvojitý, 2x100 FMK, 95 FMK; trojitý 3x110 FMK, 95 FMK; rodinný pokoj, 210 FMK. Pro skupiny: min 11 osob - 95 FMK pokoj 2-3 lůžkový, každých 16 osob lůžko zdarma. Stravování: snídaně 25 FM; oběd 35 FM; večeře 35-50 FM.

Hostely jsou sdruženy do velkých hotelových řetězců a jsou dostupné téměř v každém větším evropském městě i v zemích na jiných kontinentech. Byla zorganizována mezinárodní federace mládežnických ubytoven - Hostelling International. Vycházejí speciální katalogy hostelů a byla vytvořena rezervační služba.

Mládežnické ubytovny vznikly v Německu na počátku 20. století. V roce 1901 Vznikl spolek mládeže „Ptáci stěhovaví“ (Wandervogel), jehož členové měli rádi dlouhé pěší výlety za vzdělávacími účely. Kromě schůzek z politických důvodů studovali německý folklór, lidové tance a často nocovali mimo dům pod širým nebem. V roce 1910 Z iniciativy této společnosti byla otevřena speciální ubytovna - nejjednodušší a nejlevnější útulek pro mládež. Myšlenka na vytvoření hostelů se rychle rozšířila a začaly vznikat nejen v Německu, ale také v Nizozemsku, Švýcarsku a dále v dalších evropských zemích. První Světová válka poněkud zpomalila proces šíření Khoete-lei, ale již v roce 1930. V Anglii vznikla první asociace hostelů The Youth Hostels Association - Y.H.A.

V roce 1932 Organizace International Youth Hostel Federation - YHF byla organizována se sídlem ve Welwyn Garden City v Hertfordshire (Anglie). Asociace mládežnických ubytoven je organizace, která poskytuje mladým turistům místa v hotelech, ubytovnách a kempech za rozumné ceny. Asociace zahrnuje více než 5 500 ubytoven ve všech zemích světa. V Austrálii systém YHA zahrnuje 140 hostelů propojených jediným rezervačním systémem. Dnes federace zahrnuje 70 zemí světa. V roce 1934 V USA byla založena American Youth Hostels Association. Síť hostelů v USA a Kanadě je popsána ve speciálním průvodci: Hostelling North America: A Guide to Hostels in Canada and United States. Fodor a Michelin Guides jsou také známí průvodci po hostelech po celém světě.

Ruská asociace mládežnických ubytoven byla založena v roce 1992. - Ruská asociace mládežnických ubytoven - RYHA. Středisko sdružení se nachází v Petrohradě. Součástí sdružení je 7 ubytoven. Sdružení je členem IYHF od roku 1993. Hostelling International Card aktivně distribuuje národní slevové hostelové karty (RYH Card) v Rusku pro členy IYHF a RYH, které jim umožňují získat výrazné slevy na ubytování ve více než 5500 hostelech po celém světě.

Svatý. Petersburg International Hostel je oblíbený hostel mezi cestujícími studenty v Petrohradě, který vlastní RYH - Caron Inc. Hotel byl otevřen v roce 1991. a má výhodnou polohu v centru města v blízkosti vlakového nádraží Moskovsky a Něvského prospektu. Byl to první hostel v Rusku. Je součástí Ruské asociace hostelů. Hotel disponuje 56 lůžky ve 2 a 5 lůžkových pokojích. Personál hostelu je výhradně mladý. Zákaznický servis je citlivý a přátelský.

Hostel poskytuje levné služby turistickým skupinám i jednotlivcům. Toalety, umyvadla a sprchy jsou na podlahách v hostelu je internetová kavárna. Životní náklady jsou od 12 do 15 USD, snídaně je zahrnuta v ceně pokoje. Hostel provozuje cestovní kancelář Sinbad Travel, kde si můžete rezervovat místo v kterémkoli z 5500 hostelů v 77 zemích. Bude zajištěna řádná vízová podpora. Jakékoli turistické služby lze rezervovat. Existuje pět terminálů automatizovaný systém Rezervace Amadeus. Dále je organizován prodej letenek od 15 leteckých společností pro studenty (se slevami na jízdné pro studenty a mládež). Platba za služby prostřednictvím kreditních karet předních platebních systémů je akceptována. Ubytovna má mezinárodní telefonní spojení (telefonní automat). Recepční je ve službě 24 hodin denně. Samostatná je přepážka pro vydávání studentských průkazů ISIC.

2.5 Analýza nejoblíbenějších zájezdů na trhu cestovního ruchu mládeže

2.5.1 Sportovní zájezdy

Poptávka po sportovních zájezdech mezi mladými lidmi je velmi vysoká.

V rámci Ruské federace je hlavním zájmem cestovatelů, kteří kontaktují cestovní kanceláře Novosibirská oblast, způsobené těmito regiony: Altajská republika - 79 %, Altajské území - 13,5 %, Krasnodarské území - 1,2 %, Novosibirská oblast - 1,7 %.

Pokud jde o příjezdovou turistiku, od celkový počet turistů vyslaných po celé Ruské federaci, 8 tisíc lidí (31%) na dovolené v Altajské republice, 6,9 tisíce (26,5%) - v oblasti Novosibirsk, 4,4 tisíce (17%) - na území Altaj, 2,8 tisíce (10,6%) - v Krasnodarském kraji 1,2 tisíce (4,8 %) - v Kemerovské oblasti navštívilo Petrohrad 1,3 tisíce lidí (4,9 %).

Cestovní kanceláře Barnaul nabízejí v regionu Altaj následující druhy rekreace: rekreace v turistických centrech a letoviscích, jízda na koni a turistické trasy, rafting na horských řekách, horolezectví, lyžařské zájezdy, rybaření a lov. V roce 2002 ruští turisté upřednostňovali pasivní rekreaci v turistických centrech (58 % turistů, kteří navštívili region Altaj), na druhém místě byly rafting a letoviska – každý po 12 %, trasy pro jízdu na koni – 7 % a pěší trasy byly o něco horší. - 6 %. Rybaření, lov a horolezectví přilákaly každý 1,2 % ruských turistů.

Podle marketingového výzkumu ruských cestovních kanceláří sídlících v Novosibirské oblasti je mezi aktivními druhy turistiky největší zájem o rafting - rafting na peřejích řek na nafukovacích bezrámových plavidlech, jezdecké trasy, lov (obr. 1)

Obrázek 1 – preference turistů v oblasti Novosibirsk při výběru zájezdů

Zahraniční občané rekreující v kraji více inklinovali k aktivnímu druhu turistiky. Podíl cizinců na dovolené v turistických střediscích byl v roce 2002 25 %, vyznavačů pěších tras (treking) - 40 %, jízdy na koni - 5 %, rybaření a lovu - 10 %, raftingu - 10 %, horolezectví - 10 %.

Lyžařská turistika v poslední době začíná ožívat. Vzhledem k tomu, že na Sibiři je sníh několik měsíců v roce, je tento druh docela slibný. Pravda, přidala se k tomu rekreace na sněžných skútrech. Dnes se dynamicky rozvíjí vodní turistika – pořádání výletů po řekách, jezerech a nádržích. Oblíbená je také turistika ve východních a západních Sajanech. V Ergaki je k vidění stále více stanových táborů. A neměli bychom zapomínat, že zahraniční turisté jezdí na Sibiř za exotickými věcmi, a ne za evropskými službami. O hotelovou vybavenost se zajímají pouze při sjezdu z trasy.

2.5.2 Vzdělávací (exkurzní) zájezdy

Velmi žádané jsou také exkurzní (naučné) zájezdy. Lze poznamenat, že v Moskvě byl v roce 1997 vyvinut speciální turistický program pro mládež „Moskva je hlavním městem ruského státu“.

Účelem tohoto programu bylo cílevědomé formování zájmu mládeže o historii, kulturu, dnes Moskva je srdcem Ruska. Tento program byl zaměřen na rozvoj a podporu vzdělávací turistiky pro děti a mládež.

Sputnik Youth Tourism Bureau nabízel 2-, 3-, 4-hodinové, jedno- nebo dvoudenní programy exkurzí po Moskvě a jejích zajímavostech v souladu s osnovami předmětu „Moskevská studia“. S ohledem na důležitou roli okolních měst při utváření historie Moskvy vyvinul Sputnik zajímavé trasy do Sergiev Posad, Vladimir-Suzdal, Borodino, Rjazaň-Konstantinovo, Tula Jasnaja Poljana, Petrohrad, Novgorod a další.

Cílem programu bylo vytvořit optimální podmínky pro široké spektrum moskevských školáků, studentů a mládeže při výběru cílených výletů, které povzbudí mladé lidi k cestování, rozšíří si obzory, vzdělají se v nejlepších světových vzdělávacích centrech a rozšíří kontakty s vrstevníci.

Spolu s výlety po Rusku nabízí Sputnik vzdělávací a vzdělávací zájezdy do zahraničí:

Do Anglie /Londýn, Oxford, Brighton/ - kurzy angličtiny;

Do Francie /Paříž/ - kurzy francouzského jazyka;

Do Itálie /Řím-Florencie-Benátky/ - historické.

Pobytové programy v těchto zemích zahrnují kurzy pro zlepšení znalostí cizího jazyka. Kurzy vedou zkušení učitelé. Výborná jazyková a audio-video výbava. Další možností vzdělávání může být pro děti život v /anglických, francouzských/ rodinách, což dává další příležitost zlepšit jazykové dovednosti. kromě osnovy, zájezdy zahrnují exkurzní aktivity (5-6 exkurzí) za památkami navštívených měst.

V Novosibirské oblasti bohužel žádný takový program neexistuje, nicméně správa Novosibirské oblasti zvažuje i různé projekty na rozvoj studentské turistiky.

2.5.3 Místní historie

Oblíbenou oblastí cestovního ruchu je v současnosti také formování zájmu o studium historie vlastního regionu u školáků a studentů.

Historie města Novosibirsk a Novosibirské oblasti se odráží v expozicích muzeí s počtem exponátů v hlavním fondu přes 4 tis. Široce zahrnují obrazy, archeologické předměty, numismatiku, fotografie a dokumenty.

Mezi přední muzea patří Novosibirské regionální vlastivědné muzeum se svými pobočkami a Novosibirská umělecká galerie. Město má pod státní ochranou 145 památek architektury, historie, monumentálního umění a archeologie, mezi nimi jsou zajímavé příklady dřevěné a kamenné architektury, které utvářejí podobu moderního Novosibirsku.

Suzunsky měděná huť s mincovnou. (Suzun. Suzunsky okres, Novosibirská oblast).

Na území moderního Suzunu se dochovaly zbytky antických staveb, na jejichž místě kdysi stávala měděná huť s mincovnou. Jedná se o unikátní objekt v historii Sibiře.

Mincovna v Suzunu byla jediná od pohoří Ural až k břehům Tichý oceán. Téměř sto let se zde razily mince ze sibiřské mědi. Kamenné zdi a příkopy, místo těžby rud jsou svědky událostí z 18. století.

Na počátku 18. stol. V podhůří Altaje objevili místní horníci ložiska stříbrných a měděných rud. Uvědomil si to uralský průmyslník A. Demidov, největší podnikatel v Rusku tohoto období. Na Altaji postavil hutní závody, které položily základ pro důlní revír Kolyvan-Voskresensky.

V roce 1729 První měděná huť, Kolyvansky, začala fungovat v roce 1744. Závod Barnaul je uveden do provozu. (V závodě Barnaul pracoval od roku 1747 Ivan Ivanovič Polzunov, který v roce 1763 vypracoval projekt univerzálního parního stroje - prvního dvouválcového průběžného stroje na světě, který se mu nepodařilo realizovat.) Rudy obsahovaly spolu s mědí stříbro a zlato , ale bylo obtížné je vytěžit Demidov neměl žádné právo, protože podle zákona byla půda a její podloží majetkem státu nebo panovníka a pouze oni mohli těžit drahé kovy. Chovatel přesto riskoval zahájení nelegální tavby stříbra. Poté byly továrny odňaty Demidovům a staly se majetkem císařovny Alžběty Petrovny (dcery Petra Velikého), pod kontrolou carského kabinetu. V roce 1764 byla na březích řeky Nižnij Suzun zahájena stavba suzunské mědi a mincovny.

Rozlehlá Sibiř trpěla nedostatkem mincí, obchodníci byli často nuceni při výpočtech používat naturální platby. Závod a mincovna byly uvedeny do provozu v roce 1766. V blízkosti závodu vznikla velká osada obývaná řemeslníky. Tovární budovy, mincovna i osada měly opevnění v podobě hliněného valu s dřevěnou palisádou.

Mincovna Suzunsky vyráběla mince v nominálních hodnotách od deseti kopějek do půl rublu (0,25 kopějek). Sibiřská mince se lišila od celoruské mince svým vzhled Původně byla ještě větší. Na přední straně, orámované vavřínem a palmovými ratolestmi, byl monogram Kateřiny Druhé - písmeno „E“ s římskou číslicí II vetkané do něj. Na rubové straně mincí všech nominálních hodnot, kromě poloviční, byl vyobrazen erb Sibiře - dva soboli držící na předních tlapách oválný štít korunovaný korunou označující nominální hodnotu mince. Celá kompozice byla pokryta kruhovým nápisem - „sibiřská mince“. Po roce 1781 V mincovně Suzunsky začali vyrábět měděné mince celoruského typu. Ražba mincí v Suzunu skončila po požáru v roce 1847. a nikdy se neobnovily.

Z hlediska rozsahu výroby byly závody Suzunsky a mincovna největšími podniky neželezné metalurgie 18. století. v Rusku.

Historické a architektonické muzeum - rezervace (skanzen) SORAN.

Na malebném břehu Obského moře nedaleko Academgorodoku se nachází historický a architektonický skanzen. Představuje kulturní památky ruských a domorodých obyvatel Sibiře, od skalních maleb starověkých umělců a obydlí sibiřských národů až po statky ruských průkopníků. Z břehů řeky Indigarky do Novosibirsku byl dodán stanový kostel Spaso-Zashivirskaya (1700), ze Zabajkalska a oblasti Irkutsk - rolnické chatrče a stodoly, z Burjatska - buddhistický dugan, z oblasti Ťumeň - strážní věže pevností, od r. Barabinskij okres Novosibirské oblasti - větrný mlýn. Po pečlivém zpracování dřeva jsou tyto konstrukce instalovány na nové místo jako vzpomínka na zašlé časy.

Památným objektem v historii města Novosibirsk je železniční most přes Ob, postavený na konci minulého století. Vznik Novosibirsku je spojen s jeho výstavbou.

V roce 1891 železniční inženýr a slavný ruský spisovatel N.G. Garin-Michajlovskij vedl průzkumnou skupinu, která vybrala místo pro stavbu železničního mostu přes Ob u obce Krivoshchekovo (nachází se na levém břehu Ob) a ústí řeky Kamenky na pravém břehu projekt vzbudil námitky obchodníků starých obchodních měst, představitelů provinční vlády, kteří trvali na výstavbě mostu u Kolyvanu, poté by železnice procházela středem provincie - Tomskem. N.G. Garin-Michajlovskij přesvědčivě dokázal a ekonomicky zdůvodnil možnost Krivoshchekovsky. Zde, jak říkali místní obyvatelé, Ob teče jako ve skalnatém potrubí, které nedovolí, aby se řeka nikam odchýlila.

V březnu 1897 most byl otevřen provozu. Během této doby vznikla a vyrostla na místě Novosibirsku osada stavebních dělníků. Autorem mostu přes Ob je profesor N. Belelyubsky. Jím navržený mostní systém se ve světové praxi mostního stavitelství stal známým jako „ruský systém“. Železniční most přes Ob se stal spolu s dalšími mosty Transsibiřské magistrály na konci 19. století největší a nejvyspělejší stavbou v Rusku.

V roce 2002 byl most rozebrán a přemístěn na břeh a slouží historická památka města. http://www.rba.ru/novosib/arhi.htm - top#top

Kaple svatého Mikuláše Divotvorce Arcibiskupa z Merliki

V roce 1915, na počest 300. výročí dynastie Romanovců, byla na centrálním veletržním náměstí Novonikolajevska postavena kaple svatého Mikuláše. Kaple sloužila jako symbolické centrum Ruské impérium. Byl postaven v modernizovaných slohových formách novgorodsko-pskovské architektury 12. - 14. století. Na jeho stavbě se podíleli architekti F.F. Ramman a A.D. Krjačkov. Během let sovětské moci byla kaple zničena vedle místa, kde se nacházela, později byl postaven pomník vůdce „všech dob a národů“ I.V. Stalin. Ale Stalinův kult osobnosti byl odhalen a pomník byl odstraněn. Během příprav na oslavu 100. výročí Novosibirsku v roce 1992. Obnovena byla také kaple sv. Mikuláše Divotvorce v centru města.

Budova městského obchodu. (Budova Novosibirského regionálního muzea místní tradice.)

Osobitost centrální části Novosibirsku je dána budovou City Trade Building, postavenou v roce 1911 podle návrhu architekta A.D. Kryachkov (jako mnoho budov v Novosibirsku).

V roce 1909 Ve městě došlo k hroznému požáru, v jehož důsledku vyhořelo 22 bloků, více než 6 tisíc lidí zůstalo bez domova a mnoho obchodů a skladů bylo poškozeno. Živnostenská budova byla postavena z iniciativy vedení města jako požárně bezpečný a pro město výnosný podnik. Spodní patro tvořily prostory pronajímané jednotlivým obchodníkům. Druhé patro sloužilo pro administrativní prostory: městská rada a vláda, pokladna, pobočka Státní banky, ve druhém patře byl sál pro tisíc lidí pro jednání a večery. Tento sál byl na počátku 20. století největší a nejkrásnější místností ve městě. V roce 1914 Vedení města přidělilo 300 rublů. za instalaci skříní a vitrín pro knihovnu-muzeum v sále Městské obchodní budovy, které by „poskytovaly systematický obraz moderní reality“.

Kvůli událostem revoluce a občanské války bylo muzeum otevřeno až v roce 1920. Po mnoho let se v budově City Trade Building nacházely obchody a restaurace.

Od roku 1987 Novosibirské regionální muzeum místní tradice se nachází v obchodní budově. Přítomna řada exponátů dávná historie regionu, seznámí vás s kulturou a životem původních obyvatel Sibiře, můžete si zde prohlédnout unikátní sbírku šamanských krojů a tamburín, podat obraz osídlení a vývoje regionu – Novosibirské oblasti v druhé polovině r. 19. - začátek 20. století. Jeden ze sálů je věnován historii Novosibirsku. Ve velkém sále City Trade Building se dnes konají koncerty, vystoupení umělců a hudebníků. http://www.rba.ru/novosib/arhi.htm - top#top

Komerční klub. (budova divadla Red Torch Theatre).

V roce 1914 V Novonikolajevsku byl postaven Commercial Club (neboli Merchant Assembly). Návrh a výstavbu budovy provedl architekt A. D. Kryachkov. Pořádaly se zde koncerty, maškary, vystoupení ochotníků i profesionálních divadelních souborů, které přijely na zájezd. Ale v roce 1918 tato budova se stala známou jako „Dům revoluce“; konaly se zde shromáždění a schůze Rady dělnických a vojenských zástupců.

Později budova dostala název „Pracovní palác“. 1. listopadu 1932 V této budově uvedlo své první představení Divadlo Červená pochodeň. Toto divadlo se zrodilo v Oděse, 12 let jezdilo po celé zemi, dokud neobsadilo rychle rostoucí centrum Sibiře.

V letech 1936-1937 budova divadla byla rekonstruována podle návrhu architekta K. E. Osipova. Novosibirské státní akademické divadlo "Red Torch" oslavilo 75. výročí.

Dům je pomníkem Lenina.

Památník politických dějin 20. století. v Novosibirsku je Leninův dům, postavený v letech 1924-1925. Tato budova byla postavena na náklady obyvatel města. Aby získali finanční prostředky, vydali milion karet na počet cihel potřebných k její stavbě, každá stála 10 kopejek. V této budově se mělo nacházet centrum pro propagandu Leninových myšlenek, k uchování památky vůdce a veřejná zasedací síň.

Zpočátku architektura budovy připomínala mauzoleum V.I. Lenina v Moskvě (autoři projektu I. Burlakov, I. Zagrivko, M. Kupcov). V Leninově domě na prvním sibiřském oblastním sjezdu sovětů bylo rozhodnuto o změně názvu Novonikolajevska na Novosibirsk. V roce 1944 bylo rekonstruováno na Divadlo pro mladé diváky. (V současné době zde sídlí Novosibirská státní filharmonie.)http://www.rba.ru/novosib/arhi.htm - top#top

Městské vědecké a pamětní centrum pojmenované po Yu.V. Kondratyuk. (Budova, ve které pracoval Kondratyuk Jurij Vasilievič (Shargei Alexander Ignatievich) - jeden z teoretiků vesmírných letů)

V Novosibirsku se zachovala budova, kde kdysi působil Yu V. Kondratyuk. Dnes se zde nachází vědecké a pamětní centrum pojmenované po něm, kde jsou prezentovány materiály o životě tohoto úžasného a talentovaného vědce a historii kosmonautiky v Rusku.

Jméno Jurije Vasiljeviče Kondratyuka je na stejné úrovni jako jména slavných vědců, zakladatelů teorie vesmírných letů K.E. Ciolkovskij, N.A. Kibalchich, F.A. Tsandera, S.P. Královna. Narodil se Yu.V. Kondratyuk (jeho skutečné jméno je Alexander Ignatievich Shargei) 9. srpna (21), 1897 v Poltavě.

V roce 1919, když se začal zajímat o problém meziplanetární komunikace, dokončil dílo „Pro ty, kteří budou číst, aby stavěli“, ve kterém nezávisle na Tsiolkovském odvodil základní principy pohybu raket ve vesmíru. Občanská válka zhatil jeho plány související s dalším studiem a vědeckou prací.

Později byl Kondratyuk řidičem, hasičem a mechanikem. Navrhl dopravníky a nové typy výtahových lopatek (tzv. Kondratyuk lopata se ve výtahové technice používá dodnes). Do Novosibirsku dorazil v srpnu 1927. na pozvání krajského úřadu „Hleboproduct“. Usadil se v klidné ulici, Nerchinskaya, v domě 27 (tento dům se bohužel nedochoval). Během těchto let pracoval na knize „Dobývání meziplanetárních prostorů“. kromě ní napsal několik dalších prací, které zůstaly nepublikované. Rukopisy jsou uloženy v Ústavu dějin přírodních věd a techniky Ruské akademie věd. V roce 1932 Kondratyuk byl odvolán do Moskvy.

V říjnu 1941 Yu.V. Kondraťuk byl na frontě u Kalugy v komunikační rotě 62. pěšího pluku. Kondratyuk zemřel v jedné z bitev. Tento úžasný muž žil pouhých 44 let, ale mnoho otázek raketové dynamiky a raketové vědy našlo řešení v jeho dílech a používá se v kosmonautice. Po Kondratyukovi je pojmenován kráter na Měsíci a náměstí v Novosibirsku.

Pamětní soubor "Účinek Sibiřanů ve Velké vlastenecké válce v letech 1941 - 1945." (Památník slávy)

Monument of Glory je jednou z nejmajestátnějších památek Novosibirsku, která se nachází na levém břehu města. Je to připomínka hrdinské a drsné doby, počinu Sibiřů, kteří společně se všemi vojáky sovětské armády bránili svou vlast před fašismem. Jeho otevření proběhlo 6. listopadu 1967.

Autorem Památníku slávy je novosibirský umělec a monumentalista A. Černobrovcev. Na jeho vzniku se podíleli sochař B. Ermišin, architekti M. Pirogov a B. Zacharov. Pomník zabírá téměř dva hektary, na náměstí určené k demonstracím, průvodům a shromážděním vede pět širokých cest orámovaných smutečními vrbami.

Památník tvoří symbolická socha truchlící ženy-matky, Věčný plamen a sedm mocných desetimetrových pylonů, na kterých jsou vyryty výjevy znázorňující jednotlivé etapy války. Na opačné straně jsou do betonu pylonů vylisována jména 30 266 obyvatel Novosibirsku, kteří zemřeli na frontách, vyrobená z kovu. Mezi pylony na vyvýšené plošině jsou čtyři urny naplněné zeminou z míst krvavých bitev. Z blízkosti města Yelnya, kde v srpnu-září 1941. Vojáci 24. sibiřské armády uštědřili fašistickým nájezdníkům první vážnou porážku. Z pole Borodino, na poli Borodino a dálnici Volokolamsk poblíž Istry a Serpuchova na konci roku 1941. Sibiřané společně s dalšími vojáky bránili Moskvu. Z Mamayev Kurgan, kde desítky tisíc sibiřských vojáků bojovaly na život a na smrt v historické bitvě u Stalingradu.

Je zde uložena zemina z bojišť 19. gardového sibiřského dobrovolného střeleckého sboru, který prošel bitevní cestou z Moskevské oblasti do Baltského moře. Za památníkem je chodník slávy, kde je 100 jedlí vysazených na počest novosibirských hrdinů Sovětského svazu. Památník slávy je posvátným místem pro všechny obyvatele Novosibirsku, památkou těch, kteří položili své životy za svobodu a nezávislost vlasti http://www.rba.ru/novosib/arhi.htm - top#top

Novosibirské státní akademické divadlo opery a baletu.

Akademické divadlo opery a baletu – jedna z nejkrásnějších budov ve městě – se právem stalo architektonickým symbolem Novosibirsku. Stavba divadla začíná v předválečném desetiletí.

Myšlenka postavit „Velké divadlo Sibiře“ vznikla již v roce 1925. Jeho stavba odrážela okamžik přeměny našeho města na hlavní město Sibiře, na centrum rozlehlého sibiřského regionu. Vzniká město budoucnosti. Nevšední je i historie samotné divadelní budovy.

V roce 1929 bylo rozhodnuto, že divadlo bude součástí areálu Domu vědy a kultury (DNK), jehož součástí měl být kromě divadelního sálu i výzkumný ústav s laboratořemi a konferenčními místnostmi, regionální muzeum hl. produktivní síly Sibiře s vědeckými místnostmi a uměleckou galerií. Jejími autory jsou M. Kurilko a T. Barth, jejichž projekt byl přijat v roce 1930 jako výsledek široké konkurence.

Koncept vycházel z myšlenky divadla s transformačními prvky vnitřního prostoru, které by poskytlo režisérům větší svobodu při realizaci jevištního díla. Sedadla pro diváky se měla po sále přesouvat pomocí speciálních zařízení. Pod stánky měla být velká nádrž na bazén, která by umožňovala provádění vodní pantomimy. Kruhové hlediště lze využít jako divadlo, cirkus nebo planetární sál.

Pro nové divadlo bylo vybráno nejlepší umístění na centrálním náměstí města. Stavba divadla začala 22. května 1931. Ale v průběhu projektování a výstavby vyvstala potřeba řešit složité problémy akustiky a optiky a zároveň se projevila vysoká cena budovy a jejího vybavení.

V roce 1935 dospěli k rozhodnutí postavit konvenční divadlo. Projekt přestavby divadla byl schválen v roce 1936. Finální vydání se dočkalo v Moskvě na Druhém architektonickém workshopu Mossovetu pod vedením V. Birkenberga za účasti B. Gordějeva a řady novosibirských architektů (N. Bolotin, B. Dmitriev aj.). Závěsný strop hlediště namalovali novosibirští umělci I. Yanin, A. Fokin, A. Ivanov, P. Yakubovsky, A. Bertik, O. Sheremetinskaya. Štukatérské práce a plastiky v divadle provedl sochař V. Stein. Profesor P. Pasternak se skupinou konstruktérů V. Dmochovského a B. Matera pro divadlo vyvinul originální návrh monolitické železobetonové hladké kopule o průměru 55,5 m, o průměrné tloušťce pouhých 8 cm, volně ležící na železobetonový opěrný prstenec spočívající na stojícím kolem sloupu. Design kopule nemá obdoby.

Katedrála Alexandra Něvského je jednou z prvních kamenných staveb na území našeho města, dokončená v letech 1896-1899. V této době byla dokončena stavba železničního mostu přes Ob a obec získala oficiální název - Novonikolajevskij. Byl vypracován jeho první plán, ve kterém již byla vyznačena hlavní ulice - Nikolaevskij (dnes Červená) třída na místě lesní mýtiny. Katedrála svatého Alexandra Něvského byla první budovou na této třídě.

Královská rodina dala velká důležitost stavbu tohoto chrámu, poskytl bezplatně pozemek, přidělil další finanční prostředky, věnoval ikony a kostelní náčiní. Katedrála byla památníkem císaře Alexandra III. na Sibiřské dráze, za jeho vlády začala její stavba. Při stavbě katedrály použil architekt N. Solovjov návrh „Nového kostela Matka Boží„pro Petrohrad, kterou v roce 1888 sestavili stavební inženýři V. Kosjakov a D. Prussak.

Katedrála byla postavena v "byzantském" stylu, který se rozšířil v oficiální architektuře Ruska ve druhé polovině 19. století. Výmalby interiéru katedrály a jejího ikonostasu byly provedeny v tomské ikonopisecké dílně I. Pankryševa. Práce na stavbě katedrály řídil inženýr N. Tikhomirov. V roce 1937 byla katedrála Alexandra Něvského uzavřena.

Po mnoho let v něm sídlilo West Siberian Newsreel Studio, produkoval se zde slavný týdeník „Siberia on the Screen“, dokumenty atd. v roce celý ortodoxní svět oslavil 1000. výročí křesťanství v Rusku, hnutí za návrat ruštiny Pravoslavná církev Katedrála svatého Alexandra Něvského.

Na začátku roku 1989 chrám byl církvi vrácen a obnoven v roce 1992. Moderní Novosibirsk zdobí budovy postavené ve 20. - 30. letech. Připomínají nám dobu, kdy bylo naše město stranickým a správním centrem Sibiře. http://www.rba.ru/novosib/arhi.htm - top#top

Stránka historie našeho města ve 20. letech. Představuje také budovu speciálně postavenou pro dům Sibrevkom. Jeho návrh a stavbu provedl architekt A.D. Kryachkov v roce 1925 Jako veřejná budova má monumentální vzhled.

Kompozici fasády doplňuje sousoší - postavy dělníka a kolchozníka s atributy jejich práce od sochaře S. Nadolského. Tato budova byla soustředěna politická moc Sibiř. V následujících letech budova patřila Novosibirskému oblastnímu výboru KSSS.

V současné době zde sídlí Novosibirská umělecká galerie. Jeho vznik se datuje do roku 1958. Do našeho města dorazily obrazy, grafiky, sochy ze Státního ruského muzea, Treťjakovské galerie, Muzea Pavlovského paláce a dalších muzeí v zemi.

Cennou sbírkou galerie je soubor děl Nicholase Roericha, trvale vystavených šedesát jeho obrazů. V galerijních sálech jsou k vidění díla současných sibiřských umělců a výstavy umělců z jiných zemí světa.

Budova regionálního výkonného výboru (v současnosti zde sídlí Správa Novosibirské oblasti) a první 100bytová obytná budova regionálního výkonného výboru.

Tyto budovy dodnes definují architektonickou podobu centra Novosibirsku. Budova Krajského výkonného výboru byla postavena v letech 1931-1932. navrhl architekt A.D. Krjačkova, za účasti architektů B. Gordějeva a S. Turgeněva.

Jedná se o jednu z nejlepších administrativních budov ve městě. Vedle něj v letech 1932-1937. také podle projektu A.D. Kryachkov za účasti architekta V. Maslyannikova staví první 100bytový bytový dům Krajského výkonného výboru Tato budova dodnes přitahuje pozornost.

Při jeho návrhu se architekt řídil technikami skladeb francouzského mistra Augusta Perreta (dům na Rue Renoir v Paříži). Tato budova je mezi dalšími projekty A.D. Kryachkov obdržel na Světové výstavě v Paříži v roce 1937. Zlatá medaile a diplom "Grand Prix".http://www.rba.ru/novosib/arhi.htm - top#top

Zoologický park Novosibirsk je oblíbeným místem pro trávení volného času obyvatel Novosibirsku.

Naše městská zoologická zahrada obsahuje asi 4000 jedinců 399 druhů. Více než 120 druhů je uvedeno v Mezinárodní červené knize. Asi 180 druhů je zahrnuto v Červené knize Ruska a SNS. Pro 38 druhů je vedena mezinárodní plemenná kniha. Pracovníci zoo se účastní 32 mezinárodních programů na záchranu vzácných a ohrožených druhů zvířat.

Novosibirská zoologická zahrada je v kontaktu s více než 100 zoologickými zahradami po celém světě. Kromě vědeckého výzkumu vykonává rozsáhlou pedagogickou činnost. Potomek některých vzácných druhů poprvé ve světové zoologické praxi získané v naší zoo - vydra říční, bandáž, tetřev sibiřský, ovce kamčatská.

K archeologickým památkám Novosibirské oblasti, které zachovaly doklady o událostech, které se odehrály před připojením Sibiře k Do ruského státu a v počátečním období ruské kolonizace lze připsat starověká sídla sibiřských Tatarů.

Baraba Tatars zanechali jednu z unikátních archeologických památek - osadu Voznesenskoye nebo Tontur, která se nachází na levém břehu řeky. Omi naproti obci Voznesenskij, okres Vengerovský.

Další památkou spojenou s historií sibiřských Tatarů je vesnice Yurt-Ora v oblasti Kolyvan. V ruských historických dokumentech 17. - počátku 18. století. Město je známé jako Chatsky.

100 km od Novosibirsku na pravém břehu Ob v roce 1703 byla založena pevnost Umrevinsky (nedaleko moderní vesnice Umreva, okres Moshkovsky). Tato pevnost je prvním znakem ruské státnosti na území Novosibirsku a prvním obranným opevněním postaveným ruskými průkopníky. V současné době je pod ochranou státu jako archeologická památka.

Okres Chanovsky je známý tím, že na jeho území se nacházejí dvě hlavní turistické atrakce regionu Novosibirsk: letovisko Karáčí, známé po celé zemi, a jezero Chany, unikátní biosférický komplex, domov desítek vzácných druhů zvířat, ptáci a ryby.

2.5.4 Zábavní prohlídky

Cílovou skupinou turistů využívajících služby sektoru zábavní turistiky jsou turisté navštěvující různé země za účelem konzumace zábavních služeb, jakož i všech rekreantů (léčících se) v letoviscích Stavropol.

Základem konkurenčního turistického produktu moderního zábavního průmyslu jsou letoviska, která zahrnují kasina, kluby, vodní parky, kluziště, zábavní parky, hipodromy a akce věnované nezapomenutelným datům.

Střediska poskytují krátký odpočinek a zábavu od 2-3 dnů do 2 týdnů, abyste měli čas utratit peníze přidělené pro potěšení.

2.5.5 Extrémní túry

Extrémní turistika zahrnuje vodní, suchozemskou, horskou a exotickou turistiku.

Vodní druhy extrémní turistiky zahrnují:

Potápění, wakeboarding, vodní lyžování, windsurfing, kajak, rafting.

Mnoho našich spoluobčanů proto raději cestuje do Sharm el-Sheikhu nebo jihovýchodní Asie než do Soči. Za trochu vyšší cenu získají mnohem více zábavy, nikoli levné. Obecné školení a vybavení přijde začátečníka do 1000 dolarů, ale pak bude utrácet jen za letenky a hotely. Pokud si nekoupíte vybavení, pak se náklady na přípravu na první kolo sníží na 250 $. Pravda, pak budete muset zaplatit 30-40 dolarů za pronájem obleku, potápěčského vybavení a dalších věcí potřebných v hloubce. No, opravdu dobré vybavení stojí od 1500 dolarů za kompletní sadu.

Ruští potápěči jsou většinou mladí - jejich průměrný věk je 30 let (v USA - 36). Jde o inteligentní městskou mládež: v Rusku má naprostá většina (77 %) potápěčů vysokoškolské vzdělání(v USA - 50 %).

Obecně je potápění u nás velmi špatně rozvinuté a na naše poměry velmi drahé. A jen málo cestovních kanceláří v Rusku nabízejících tento typ dovolené přímo u nás.

Wakeboarding je kombinací vodního lyžování, snowboardingu, skateboardingu a surfování. Člun táhne nájezdníka stojícího na krátkém širokém prkně. Loď se pohybuje rychlostí 30-40 km/h s přídavnou zátěží na palubě a zanechává za sebou vlnu, kterou nájezdník využívá jako odrazový můstek. Při skákání můžete provádět mnoho různých triků.

Wakeboarding se začal zvlášť dynamicky rozvíjet na počátku 90. let. Způsobil revoluci ve vodních sportech stejně, jako snowboardy revoluci v alpském lyžování. Z koníčku úzké skupiny nadšenců vyrostl v populární sport s vlastní filozofií a kulturou. Mnoho triků přišlo k wakeboardingu ze souvisejících „boardových“ sportů – snowboardingu a skateboardingu. A to dává wakeboardistovi možnost progresu po celý rok. Vše, co musíte udělat, je vyměnit desku!

Cena kompletní sady wakeboardového vybavení začíná od 400 $. Pro wakeboarding potřebujete specializovanou loď, ale takové lodě jsou drahé, proto se v Rusku objevují jen zřídka. V důsledku toho je u nás tento druh rekreace téměř nerozvinutý kvůli velmi vysoké ceně.

Vodní lyžování je jedno z nej známé druhy aktivní odpočinek. Jedná se o důstojnou náhradu za horské a běžecké zimní lyžování.

Vodní lyžování se poprvé objevilo v roce 1922, kdy se Američan, obyvatel Minnesoty, Ralph Samuelson, experimentující s běžnými zimními lyžemi, rozhodl vyzkoušet je na vodě. Dvě široké borovicové desky vybavil upevňovacími prvky pro nohy. Poté vynálezce úspěšně testoval lyže na vodách jezera v Lake City. Pak tento sport neustále pokročil. Dnes se stalo tak velkolepým a populárním, že v roce 1998 řecký olympijský výbor doporučil zařadit vodní lyžování do programu olympijských her v roce 2004 v Aténách. MOV však v této otázce zatím definitivně nerozhodl.

K nácviku vodního lyžování budete potřebovat čtyři věci: samotné vodní lyže, záchrannou vestu, rukavice a neopren.

Cena lyží se pohybuje od 120 do 1000 USD, plus zbytek vybavení (neoprén, rukavice, záchranná vesta) stojí asi 150 USD.

Vodní lyžování se v současnosti aktivně provozuje na pobřeží Černého moře. Jezdí tam ale poměrně krátkou dobu, za kterou budete muset zaplatit poměrně dost peněz. Pro běžného turistu je proto v Rusku těžké si vodní lyžování pořádně užít, přesněji řečeno, je velmi drahé.

Windsurfing je oválné prkno z uhlíkových vláken s drsným povrchem pro stabilitu a se stabilizačními ploutvemi na spodní rovině a malou plachtou, která je připevněna k prknu. Surfování je to samé, jen bez plachty. Ve skutečnosti windsurfing vznikl ze surfování. Za dobrého větru můžete dosáhnout rychlosti více než 10-12 m/s. No a dnešní rekord je více než 70 km/h.

A ani veškeré vybavení není levné. Windsurfing v ceně 1000 $, náhradní plachetní souprava (stěžeň, výložník, plachta) 500 $, neopren 200 $, celkem 1700 $.

Jízda na kajaku je v zahraničí velmi populární a v Rusku je stále oblíbenější. Tento sport pro jednotlivce, i když postrádá týmového ducha, poskytuje příležitost postavit se živlům a zůstat s tím sám.

V moderním kajaku se rozvíjejí tři hlavní směry – veslařský slalom, rodeo a rafting.

Slalom na kajaku je schopnost manévrovat s kajakem a přitom cítit loď a vodu.

Rodeo je na rozdíl od slalomu nejen virtuózní technikou, ale také prvkem hry. Freestyle kajak předvádí různé triky na lodi díky vlastnostem topografie řeky.

A nakonec slitina. Na kajaku se můžete vydat na vodní výlet po řece libovolné složitosti nebo si zahrát rafting na malém úseku horské řeky, vybrat si jednotlivé překážky v podobě sudů, šachet a vodopádů a lehce je míjet. Abyste se při raftingu cítili jistě, musíte samozřejmě ovládat základní techniky slalomu a rodea.

Výbava kajakáře obsahuje: člun, helmu, záchrannou vestu, sukni (zabraňující vniknutí vody do lodi), pogumované pantofle a pádlo.

Rafting je vzrušující sjíždění horské řeky na kánoi nebo speciálních raftech. Rafting je jednou z nejnavštěvovanějších túr, zcela bezpečná i pro nejmenší turisty. V posledních letech přitahuje tak enormní zájem příznivců extrémní rekreace, že většinu horských řek vhodných pro tuto turistiku vyvinuli profesionálové, kteří nyní nabízejí rafting téměř kamkoli na světě.

Raftingové zájezdy se obecně vyskytují v následujících typech: jednodenní výlety (od 60 do 150 $) nebo půldenní výlety (kolem 25-75 $) a vícedenní výlety. Během toho druhého se turisté ocitnou v odlehlých koutech hor s nedotčenou přírodou, při průjezdu řekou rozkládají tábor a prozkoumávají divoké okolí kolem lokalit. Minimální náklady na takové výlety na raftu jsou od 1000 do 1500 USD.

Pozemní typy extrémní turistiky zahrnují jízdu na horském kole, speleologii, speleologii a X-racing.

Horská cyklistika je stále populárnější, a to i přes její vysoké náklady. Chcete-li se vážně zapojit do horolezectví, budete muset utratit docela dost peněz. Kolo pro začátečníky tedy stojí od 300 do 500 dolarů a existují horská kola se zadním tlumičem, která stojí až 10 000 dolarů, a samozřejmě budete muset utratit peníze za munici a různé náhradní díly, a to je více než 800 dolarů. A tato částka cílí na začátečníka, zatímco profesionální biker utratí výrazně více peněz.

Přestože se jedná o nákladnou formu rekreace, každý víkend se po celém světě konají desítky mezinárodních závodů na horských kolech – od etap Světového poháru a mistrovství národní asociace horských kol až po festivaly ve skotském městě nebo na polynéském atolu. Mezi všemi těmito soutěžními rozmanitostmi jsou starty, které jsou organizovány pro neprofesionální cyklisty z celého světa. Takové akce se pro ně stávají skutečnou zkouškou, oslavou, objevováním nového místa a nových přátel.

Speleologie je obor geologie, konkrétně krasové vědy a hydrogeologie. A co je nejdůležitější, jeskyně jsou poslední bílá místa na mapě světa, poslední příležitost vydat se tam, kam nejenže ještě nikdo nevkročil, ale také tam, kam nikdy nepadl pohled jeho očí nebo fotoaparátů. Speleologové zkoumají tento tajemný podzemní svět.

Samozřejmě, že ne každý se zabývá seriózní vědeckou speleologií. Nováčci se účastní výcvikových výprav. Jsou „týmy“, které jezdí pouze na rekreační nebo „sportovní“ výlety.

Chcete-li se zapojit do speleologie, musíte mít seriózní výcvik, nejen fyzický, ale také technický a psychologický. Jeskyně je přece úplně jiný svět, kde je člověk ochuzen o obvyklé orientační body: nebe nad hlavou, čára horizontu... Srovnávat se to dá jen s podmořím nebo vesmírem.

Spelestologie je fascinující směs turistiky a vědy, která studuje dutiny umělého původu. V nejširším slova smyslu je spelestologie věda o umělých podzemních stavbách.

Spelesologie úzce souvisí se speleologií, ale spelestology jeskyně nezajímají. Mají zájem proniknout do některých podzemních městských struktur, které jsou pro ostatní nedostupné nebo nezajímavé.

Aby byl nějaký dungeon pro spelestology zajímavý, musí být v současné době nevyužívaný a musí mít určitou historickou zajímavost. Patří mezi ně opuštěné lomy, doly, vodovodní potrubí, studny, podzemní chodby, podzemní chrámy a kláštery a tak dále.

X-závody jsou, když jsou stejní lidé tak dobře a univerzálně fit, že mohou lézt po skalách, jezdit na koni, kajaku nebo raftu sjíždět peřeje, závodit v horách na kolech a slaňovat pod vodopády... Tito lidé se spojují v týmech a účastní se soutěží , kde je jejich cílem co nejrychleji překonat vzdálenost 3-4 set kilometrů s využitím svých dovedností. Říká se tomu „multisport“ nebo „extrémní“ (a častěji dokonce „dobrodružné“) závodění.

Ročně se na Západě koná více než 200 extrémních závodů. Například největší závody ve Spojeném království, které pořádá Extreme Racing Association Spojeného království a Irska.

Horské typy extrémní turistiky reprezentují horolezectví, alpské lyžování a snowboarding.

Horolezectví je považováno za nejextrémnější dovolenou. Horolezectví je dnes celé odvětví, které se postupně rozvíjí a popularizuje. Zpravidla je zvykem volit pro výstupy léto, kdy počasí dovolí dosáhnout zamýšleného vrcholu s minimálními ztrátami. Milovníci vzrušení se však nezastaví ani v zimě. Náročné povětrnostní podmínky a laviny výletu jen zpestří. Lidé se jezdí do hor otestovat, riskovat, všechno překonat a dostat se na vrchol. Chuť vítězství je sladká, i když horolezec nezdolal Elbrus, ale jen stěnu na místní lezecké stěně. K tomu musíte být dobře fyzicky připraveni, je vhodné mít silná předloktí, dobrý „stretch“ a lehkou váhu, kterou budete muset držet pouze na prstech. Při zvedání budete muset pracovat nejen se svaly, ale i s hlavou, abyste si správně vybrali, do kterých chytů se chytit.

Horolezecké vybavení je drahé; kompletní sada vysoce kvalitního vybavení bude stát nadšence extrémních sportů 1 500-2 000 $. Pokud však chcete Elbrus vylézt jen jednou v životě, můžete si půjčit vybavení. Taková 10denní prohlídka bude stát asi 200 dolarů.

Hlavním problémem horolezectví v Rusku, kromě jeho vysokých nákladů, je malý počet zkušených instruktorů. Pro amatérské lezce jsou ale nutné k lezení. Instruktorů je v podstatě málo kvůli nízkým platům. Mimochodem, setkat se v zahraničí s ruským instruktorem není nic neobvyklého.

Alpské lyžování je jednou z nejstarších forem aktivního odpočinku. V průběhu let se počet lidí, kteří chtějí lyžovat, nesnížil, ale naopak zvýšil. Nyní je navíc skiservis mnohem lepší a rozmanitější než před 10 lety, o 80. a 70. letech nemluvě. Téměř každé lyžařské středisko má sjezdovky pro profesionály i začátečníky. Místní instruktoři vás vždy naučí, jak správně jezdit. Vybavení: sada lyží, vázání, hůlky, boty, oblek, helma, maska, rukavice bude stát v průměru 700-800 $. A nájem je přibližně 30-40 $ na den.

Snowboarding je sjezd sněhem z horských svahů na speciálně vybaveném prkně. Jedná se o agresivnější, aktivnější a extrémnější typ než alpské lyžování. Snowboarding jako samostatný sport se objevil v Americe v 60. letech 20. století. Horlivými fanoušky nového koníčka byli většinou surfaři, kteří nechtěli nečinně čekat na letní dny. U nás se snowboarding masově prosadil až v polovině 90. let. Nyní si však v Rusku můžete zakoupit různé vybavení od předních světových výrobců a získat lekce bruslení od zkušených instruktorů.

Nyní existuje mnoho speciálních drah s odrazovými můstky a dalšími různými překážkami, na kterých mohou snowboardisté ​​předvádět různé akrobatické kousky. Ale v poslední době se mezi snowboardisty stala obzvláště populární Half-pipe (z anglického half-pipe „half-pipe“) - konstrukce ze sněhu, podobná rampě pro kolečkové brusle.

Obecně lze extrémní koníčky spojené s alpským lyžováním a snowboardingem rozdělit do několika skupin: freeskiing neboli freeride je sjezd po strmých, neupravených sjezdovkách s obtížným terénem; heliskiing - totéž, ale použití vrtulníku jako prostředku pro doručení do hory; skitouring (randonee ski) - lyžařská túra, horská turistika s lyžemi a speciálním vázáním pro výstup do kopce;

skialpinismus (skialpinismus) - výstup na horu s cílem sestoupit z vrcholu na lyžích nebo snowboardu (použití pojištění nebo jakéhokoli dalšího vybavení jiného než lyže při sestupu porušuje „čistotu“ takového výstupu); V posledních letech se objevila nová škola – něco jako freestyle snowboarding.

Lyžařská turistika je možná nejrozvinutější ze všech typů extrémní turistiky v Rusku. máme dost vysoká úroveň lyžařská střediska. A přestože jsou výrazně nižší než jejich analogy, například v Evropské země, naši turisté s průměrnými příjmy rádi navštěvují ruská letoviska. A lyžařské středisko Krasnaya Polyana je oblíbené i mezi cizinci, z nichž většina východní Evropy. A tento resort se stále aktivně rozvíjí.

Exotické druhy extrémní turistiky jsou zastoupeny vesmírnou turistikou, kitesurfingem, jailoo turistikou, plavbami do Arktidy a Antarktidy a extrémními místy.

Vesmírná turistika je nejdražší a možná i nejexotičtější druh extrémní turistiky – výlet na oběžnou dráhu Země. Vesmírní turisté se zatím dají spočítat na jedné ruce – americký milionář Denis Tito a jihoafrický občan Mark Shuttleward. Týdenní pobyt prvního na Mezinárodní vesmírné stanici stál 12 milionů dolarů, druhého 14 milionů dolarů. Později se ke startu na ISS připravoval i hlavní zpěvák skupiny N'Sync Lance Bass, ale kvůli nedostatku financí se jeho start neuskutečnil. Rosaviakosmos však tvrdí, že v budoucnu budou moci snížit náklady na zájezdy a rádi přijme žádosti o cesty do vesmíru od jakéhokoli občana Země.

Po slavné havárii raketoplánu se ale vysílání turistů do vesmíru na neurčito zastavilo.

Podstatou kitesurfingu je, že člověk stojící na prkně zrychluje pomocí draka, jehož lano má v rukou. Kitesurfing se dá provozovat jak na horách, tak na rovinatém terénu, jediným předpokladem je vítr. Můžete dokonce jezdit na libovolných polích, rovných nebo hrbolatých, jak chcete. Je však považováno za obzvláště elegantní jezdit na prkně na rybnících pokrytých ledovou krustou a poprášených sněhem. Koryta řek nebo jezer jsou navíc většinou největrnější místa. Úžasná celosezónní všestrannost umožňuje použití draků v zimě i v létě. A někteří profesionálové dělají skoky až 100 metrů na délku a 30 na výšku. Drak vám umožní dosáhnout rychlosti, která je více než dvakrát rychlejší než rychlost větru. Reálně dosažitelná rychlost pohybu je 60-70 km/h, přičemž nejvyšší rychlost byla zaznamenána 22. září 1990 v Ocean City v USA - Pete Giaconno, letící na akrobatickém drakovi, dosáhl rychlosti přes 193 km/h.

Kiting je populárnější v Evropě, konkrétně ve Francii, než v Rusku.

Turistika v Jailoo je jedním z typů exotické extrémní rekreace - život v primitivním kmeni se všemi požitky kočovného života. Tento fascinující druh turistiky se úspěšně rozvíjí na vysokohorských pastvinách Kyrgyzstánu. Nabízí spaní přímo na podlaze pastýřské jurty, u zakouřeného krbu, čerstvého jehněčího a kumiss, ale i vyjížďky na koních do hor a pastvin. Skvělá příležitost odpočinout si od velkoměsta.

Relativně nedávno začaly plavby do Arktidy a Antarktidy. A stále více lidí chce navštívit extrémní klimatické podmínky a vidět exotická zvířata, jako je tučňák. Severní a jižní pól jsou navíc nejekologičtějšími místy na Zemi.

Nechybí ani exotické zájezdy jako výlet do Černobylu nebo výlet džunglí.

Z pochopitelných důvodů není mnoho lidí, kteří chtějí do Černobylu. Ostatně ani po 16 letech není environmentální situace v této oblasti zdaleka optimální. Samozřejmě, že hledači vzrušení jsou tam posíláni ve speciálních oblecích v doprovodu specialistů s dozimetry. Přístup do omezené 30kilometrové zóny je však uzavřen těhotným ženám a nezletilým, protože radiace přímo v blízkosti elektrárny mnohonásobně překračuje povolené limity.

Za 105 dolarů můžete vidět úchvatný obrázek: zaniklé město, všude vysoká tráva a divoká příroda. Bez zásahu člověka se zóna proměnila v unikát přírodní park. Objevily se zde nové druhy rostlin a byly oživeny populace vyhynulých živočichů. Oblast ovládli orli mořští, rysi, vlci šedí a divocí koně.

Při turistice v džungli má turista možnost doslova zapadnout do přírody, ale zároveň se ocitnout odříznutý od civilizovaného světa. A i když taková zájezdová skupina má moderní prostředky satelitní komunikace, může trvat několik hodin nebo dní, než dorazí pomoc. Jakákoli mimořádná událost proto může vést k vážným následkům.

Extrémní zájezdy nejsou mezi mladými lidmi příliš oblíbené, protože jsou velmi drahé.

2.5.6 Studium v ​​zahraničí

Studium v ​​zahraničí probíhá v rámci studentských výměnných programů. Studentské výměnné programy mezi různými zeměmi jako typ mezinárodní spolupráce se objevil na konci 40. let 20. století. Jejich cílem je posílit mladé lidi z rozdílné země lépe se poznat, seznámit se s kulturou jiných zemí. Aby byly tyto programy dostupné, mají studenti možnost pracovat v hostitelské zemi, což kompenzuje část nákladů nebo plné náklady na programy. Od roku 1989 studenti od bývalý SSSR také dostali příležitost zúčastnit se podobných programů.

Mezi takové programy patří: Work & Travel, AngloTraining, AuPair, CAMPAMERICA, FloridaSummerTerm, AFS International Youth Camp, Internship, AmericanWorkExperience, EnglishWorkExperience a IHTTI: Studying the Hotel Business in Switzerland.

Účastníci Work&Travel programu dostanou skutečnou příležitost realizovat svůj americký sen. Všichni bez výjimky dostanou práci v sektoru služeb na dobu 2-4 měsíců a poté na měsíc cestují po USA.

Abyste se mohli stát členem Work&Travel, musíte:

· být starší 18 let, ale mladší 24 let;

· být studentem jiného než posledního ročníku na jedné z ruských univerzit;

· být plynný (nebo o něco méně plynný) v angličtině;

· být fyzicky schopen pracovat 40 hodin týdně;

· naléhavě pociťujete potřebu dostávat 5,45 $ za hodinu za svou práci.

Nyní mohou Anglii navštívit nejen ti, kteří chtějí obdivovat krásy této jedinečné země, ale i ti, kteří tam chtějí pracovat.

Studentovi je 18 let, ale ještě mu není 26 let;

Student prezenčního studia na vysoké škole;

Student se specializuje na hotelnictví, cestovní ruch nebo catering;

Student mluví dobře anglicky.

Účastníci Anglo Training získají práci v dobrém hotelu kdekoli ve Spojeném království, kromě Londýna, na dobu 3 až 12 měsíců.

Au Pair pro ty, kteří

· chce vidět život země „zevnitř“, protože hlavní odpovědnost účastníka – péče o děti – vyžaduje život v cizí „jednotce společnosti“;

· sny o setkání nová kultura, zdokonalte se v cizím jazyce komunikací s členy hostitelské rodiny a také absolvováním jazykových kurzů (2 - 3x týdně);

· nevadí, že dostanete dostatečnou částku (obvykle 400 DM) na kapesné za vykonanou práci.

Věk: 18-26 let

Student vystudoval střední školu

Student mluví cizím jazykem

Máte nějaké zkušenosti s interakcí s dětmi?

Mezi povinnosti účastníka programu Au Pair patří:

Hlídání dětí (až 40 hodin týdně)

Udržujte svůj pokoj (a váš) uklizený

Au Pair by nikdy neměla dělat těžké domácí práce, zahradničit, sekat trávník, starat se o domácí mazlíčky nebo vést celou domácnost.

Pokud je potřeba změnit rodinu, můžete kontaktovat dohlížející organizaci a vysvětlit důvody změny rodiny.

V tomto programu poradci z celého světa běžně učí americké „průkopníky“, jak střílet z luku, křížkového stehu a vyřezávat hliněné hračky. Existují „běžné“ skautské tábory, rodinné tábory, studentské tábory, náboženské tábory a farmářské tábory.

Minimální doba práce je 9 týdnů, poté můžete pracovat více – za další peníze nebo se vydat na výlet do amerických open spaces, které je nutné opustit nejpozději 30. září.

Mezinárodní tábor mládeže AFS. Školáci ve věku 12-17 let mohou strávit prázdniny v táboře, kde se spolu s nimi budou práce na táboře podílet i teenageři z různých zemí.

Již 50 let pořádá AFS v rámci svých výměnných programů výcvikové kempy pro studenty po celém světě. V Rusku se mezinárodní tábory AFS konají od roku 1996 jako nezávislý program, otevřený nejen zahraničním studentům přijíždějícím do Ruska, ale také ruským teenagerům se zájmem o studium. cizí jazyky a mezinárodní komunikace.

AFS provádí mezinárodní výměnné programy a je dnes největším světovým společenstvím organizací zastupujících 55 zemí v Evropě, severní a severní Evropě. Jižní Amerika, Asii, Africe, ale i Austrálii a Novém Zélandu. Každý rok se do programů AFS zapojí asi 10 000 studentů a školáků a více než 100 000 dobrovolníků zajišťuje vysokou kvalitu těchto programů podle jednotných mezinárodních standardů.

Výukový program poskytuje výuku v malých skupinách (4–5 osob) u učitele doma nebo v místní knihovně. Výuka probíhá v první polovině dne - od 9 do 12 hodin. Celková délka programu je 4 týdny, z nichž 3 jsou věnovány výuce. Kurz mohou absolvovat lidé ve věku 13-18 let.

Domácí lekce se vyznačují tím, že výuku vede učitel, který dochází k Vám domů. Tento učitel zná jazyk účastníka. Můžete si vybrat intenzitu tréninku - 15, 20 nebo 25 hodin týdně.

Kurzy a aktivity ESL jsou skupinové kurzy (12-15 lidí ve skupině se stejnou úrovní jazykových znalostí). Výuka probíhá v první polovině dne, zbytek času je věnován různým zájmům účastníků. Jeden den v týdnu je zcela obsazen exkurzemi. Pro tento program si můžete vybrat jednu z několika možností: 12 hodin výuky týdně; 9 hodin angličtiny / 9 hodin týdně tréninku ve vašem oblíbeném sportu; 15 hodin jazyka týdně.

Kurzy angličtiny a sportovní aktivity. Tím, že se stanete účastníkem tohoto programu, se to naučíte anglický jazyk, budete se moci svému oblíbenému sportu věnovat 27 hodin týdně. Kromě toho pro vás budou organizovány exkurze a v sobotu - párty pro mládež a diskotéky. Délka programu je 1 měsíc.

Discovery Tours: skupina 20-50 lidí ve věku 15-25 let, poznávání Kanady, USA, zemí Evropská unie nebo Nový Zéland. Pro ty, kteří chtějí cestovat na krátkou dobu (7-10 dní) - Mini Discovery Tours.

Stáže jsou stáže ve specializaci, trvající 4-8 týdnů. Do práce můžete nastoupit každé pondělí! Hlavní věc, kterou tato praxe dává, jsou pracovní zkušenosti. Stáže jsou koncipovány na 4 - 8 týdnů a probíhají v Austrálii, Kanadě, Francii, Německu, Velké Británii, Španělsku a USA. V případě zájmu o jakoukoli jinou zemi bude stáž zarezervována dle vašeho přání.

Nyní se každý může zúčastnit následujících speciálních programů stáží:

Hotel Management v Paříži je stáž v hotelovém byznysu pro ty, kteří jsou starší 18 let a jejichž specializace přímo souvisí s oborem stáží. Délka stáže je 8 týdnů.

Work Study Experience in Australia – praxe ve vaší specializaci po dobu 4 týdnů až 6 měsíců. Žádost o účast je nutné podat minimálně šest měsíců před předpokládaným začátkem stáže.

Work Study Programme in London - o stáž v hotelovém byznysu v Londýně se můžete přihlásit minimálně 6 měsíců předem. Délku stáže si můžete zvolit sami - 8, 10, 12, 14 týdnů.

Studenti mohou získat vzdělání v zemi, jejíž jméno je synonymem stability a kvality.

Švýcarsko je zemí, kde cestovní ruch vznikl a rozvíjel se v multinárodním a multikulturním prostředí. Cestovní ruch je odvětvím světového hospodářství, které se rozvíjí velmi rychlým tempem. Mnoho lidí se proto může v tomto oboru najít, realizovat své schopnosti a realizovat své sny.

IHTTI není jen vzdělávání, ale také svět individuálního rozvoje, reálných pracovních zkušeností a možností výzkumu.

BIBLIOGRAFIE

O turistické výpravě sovětské mládeže "Moje vlast - SSSR" (usnesení v platném znění)

Abukov A.Kh. Cestovní ruch v nové etapě: sociální aspekty rozvoje cestovního ruchu v SSSR. - M.: Profizdat, 1983. – 277 s.

Azar V.I. Ekonomika a organizace cestovního ruchu. - M.: Vzdělávání, 1972. – 344 s.

Alekseev A. Turismus v Rusku: problémy formování a rozvoje//Parlamentní noviny. - č. 86. – 8. srpna 2004.

Alexandrova A.Yu. Mezinárodní cestovní ruch. - M.: Aspect Press, 2002. - 470 s.

Analytická poznámka. Stav a problémy cestovního ruchu v Ruské federaci // Ed. M.B. Birzhakov a V.I. Nikiforova - Petrohrad: Něvská nadace, 2004. - 82 s.

Balabanov I.T., Balabanov A.I. Ekonomika cestovního ruchu: učebnice. - M.: Finance a statistika, 2000. - 176 s.

Birzhakov M.B. Úvod do cestovního ruchu. – M-SPb “Něvský fond”, 2002. - 320 s.

Birzhakov M. B., Kazakov N. P. Bezpečnost v cestovním ruchu. - Petrohrad: " Nakladatelství Gerda", 2005. - 208 s.

Birzhakov M.B., Nikiforov V.I. Cestovní ruch: Doprava. – M.: „Gerda“, 2001. – 268 s.

Vasiliev V.V., Management cestovního ruchu. - M.: Prospekt, 2001. – 376 s.

Úvod do oboru (cestovní ruch): Tutorial/ N. A. Guliev, E. V. Kulagina. – Omsk: Omsk státní ústav služba, 2002. – 188 s.

Voloshin N.I. Právní základ aktivit cestovního ruchu. – M.: Sovětský sport, 2003. - 424 s.

Geografické problémy organizace cestovního ruchu a rekreace. Přehled článků. Číslo 1. - M.: Sport, 1975. – 194 s.

Girenko G.T. Cestovní ruch jako prostředek ke zlepšení zdraví pracovníků. - Kyjev: Státní lékařské nakladatelství Ukrajinské SSR, 1963. – 216 s.

Guljajev. V.G. Organizace turistických aktivit. - M.: Poznání, 1996. – 358 s.

Dvorničenko V.V. Rozvoj cestovního ruchu v SSSR (1917-1983) M., 1985. S.14.

Efremová M.V. Studie služeb na trhu cestovního ruchu v Nižním Novgorodu // Marketing v Rusku a zahraničí, 2004. - Č.1

Zholdak V.I. Základy managementu ve sportu a cestovním ruchu ve 2 svazcích. Sociální a pedagogické základy. - M.: Sov.sport, 2001 – 184 s.

Žholdak I.I., Kvartalnov V.A. Základy managementu ve sportu a cestovním ruchu. T.1. Organizační základy. – M.: Sovětský sport, 2003. - 288 s.

Zdorov A.B., Ekonomika cestovního ruchu. – M.: Finance a statistika, 2004. – 462 s.

Zorin I.V., Kvartalnov V.A., Encyklopedie cestovního ruchu: Adresář. - M.: Finance a statistika, 2000. - 364 s.

Zorin I.V., Kvartálnov V.A. Turistický terminologický slovník. - M.: Sovětský sport, 1999. – 298 s.

Zorina G.I., Ilyina E.I., Moshnyaga E.V. a další. - M.: Sovětský sport, 2002. – 478 s.

Ilyina E.I. Základy aktivit cestovního ruchu. - M.: Prospekt, 2000. – 452 s.

Karpová G.A., Bykov A.T. Sektor cestovního ruchu: fáze vývoje, ekonomika a management. - M.: NOTA-MK, 1999. – 488 s.

Kvartálnov V.A. Cestovní ruch. - M.: Finance a statistika, 2001. - 316 s.

Kvartalnov V.A., Fedorčenko V.K. Sociální cestovní ruch: historie a moderna. - Kyjev, 1989. – 251 s.

Koncepce rozvoje sportovní a zdravotní turistiky v Ruské federaci na období do roku 2005//Ruský turista. – 2001. – Číslo 7. – S. 24-38.

Krivoručko V.I. atd. Slovník-příručka: Ekologie, zdraví, letoviska, cestovní ruch. - M.: Medicína, 1997 – 224 s.

Krjučkov A.A. Historie domácího cestovního ruchu. - M.: Vzdělávání, 1999. – 296 s.

Kutsenko G.I., Novikov Yu.V. Kniha o zdravýživot. - Petrohrad: Mir, 1997. – 296 s.

Management cestovního ruchu: Cestovní ruch a průmyslové systémy. - M.: Finance a statistika, 2001. - 272 s.

Management cestovního ruchu: Ekonomika cestovního ruchu. - M.: Finance a statistika, 2001. - 320 s.

Regulační a právní podpora aktivit cestovního ruchu v Ruské federaci. – M.: ALT-M, 2003. – 28 s.

Základy aktivit cestovního ruchu: Učebnice pro studenty vyšších odborných škol a lyceí s turistickým zaměřením. – M.: Sovětský sport, 2001. - 224 s.

Pasechny P.S. Turistika a výlety. - M.: Sovětský sport, 1983. – 229 s.

Pivovarov M. Strategie pro přilákání zákazníků do pohostinství // Marketing. - Ne. 2. - 2000. S. 63-68.

Puzanová S.P. Mezinárodní cestovní ruch. - M.: Sport, 1999. – 352 s.

Romanov A.A. Geografie cestovního ruchu: Učebnice. příspěvek. - M.: Sov. sport, 2002. - 463 s.

Sazykin A. M. Stručný slovník turistických míst a center. - Vladivostok: Nakladatelství Dalnevost. Univerzita, 2004. - 27 s.

Senin V.S. Úvod do cestovního ruchu: Učebnice. – M.: Education-AST, 1993. – 328 s.

Smirnov V.I. Geografie cestovního ruchu v SSSR. - M.: „Poznání“, 1975. – 364 s.

Sokolová M.V. Historie turistiky. – M.: Progress, 2002. – 369 s.

Sportovní turistika dostala na rameno // Elektronické noviny RATA NEWS. - Vydání č. 166. - 20. listopadu 2000

Sborník Akademie cestovního ruchu. Vydání 5. / Ed. Yu. V. Kuzněcovová, A. T. Kirillová, G. A. Karpová, N.N. Voskoboyniková, E.V. - Petrohrad: Něvská nadace, 2003. - 346 s.

Sborník Akademie cestovního ruchu // Sériová vědecká publikace. sv. 6. - Petrohrad: Něvská nadace, 2005. - 220 s.

Cestovní ruch: Regulační právní akty: Sbírka zákonů. / Comp. N.I. Voloshin. - M.: RMAT, 1998. – 362 s.

Tělesná výchova a sport. Malá encyklopedie. - M: Raduga, 1982. – 344 s.

Fedotov Yu.N., Vostokov I.E. Sportovní a zdravotní turistika. – M.: Sovětský sport, 2003. - 364 s.

Tsarik A.V. Příručka pracovníků tělovýchovy a sportu. – M.: Sovětský sport, 2003. - 700 s.

Encyklopedický slovník tělesné výchovy a sportu. - M: FiS, 1962. – 482 s.

Encyklopedie cestovního ruchu: Adresář /Auth.-comp. I.V. Zorin, V.A. Kvartálnov. - M.: Finance a statistika, 2001. – 452 s.

Encyklopedický slovník mladého sportovce. - M: Pedagogika, 1980. – 372 s.

Yakovenko G.V., Vinokurov B.L., Bykov A.T. Technologie řízení pro podniky poskytující rekreační služby a služby cestovního ruchu. – Soči: Nakladatelství. SSEU, 1997. – 386 s.


Karpová G.A., Bykov A.T. Sektor cestovního ruchu: fáze vývoje, ekonomika a management. - M.: NOTA-MK, 1999. – 488 s.

http://www.univer..su/interdep/prog/

Http://vip-voyage.ru/05_pole_jungles_chernobyl.htm

Http://vip-voyage.ru/05_pole_jungles_chernobyl.htm

Http://vip-voyage.ru/05_pole_jungles_chernobyl.htm

Počátek turismu nelze datovat nejen do roku, ale ani do století: jeho počátky sahají až do starověku, kdy teprve začínala separace člověka od světa zvířat, čímž byly položeny základy civilizace v nejtěžším boji.

Po prozkoumání historie cestovního ruchu v Rusku na základě publikací je třeba poznamenat, že mezinárodní cestovní ruch je stejně jako historie Rusko, přímo souvisí s vývojem Ruska, sahá až do starověku. Dokládá to následující tabulka.

stůl 1

Éra rozvoje cestovního ruchu

Cíle a cíle cestovního ruchu

Výsledek cestovního ruchu pro Rusko

Starověk

Lidské poznání okolního světa

Člověk v sobě dělal to, co viděl u ostatních, což bylo lepší

První století našeho letopočtu

Objevování nových zemí. Znalost života a každodenního života obyvatel

Rozvoj vědy

Poznání

Implementace zkušeností z jiných zemí ve vaší zemi

Středověk

Rozvoj vodních cest

Navázání obchodu mezi Ruskem a jinými národy a zeměmi. Rozvoj poznání

Vývoj nových obchodní cesty, objevování nových zemí

Hledání obchodních partnerů. Zvládnutí neznámého

XVI - XVIII století

Objev Nového světa, námořní cesta do Indie, cesta do Mongolska, Číny, Asie, Sibiře, Dálný východ a další země

Rozvoj komoditně-peněžních vztahů, formování ruského trhu. Změna světového názoru lidí, populace Ruska

Doba Petra I

Interakce s evropskými zeměmi, znalost Kamčatky

Rozvoj vědy, rozvoj vztahů mezi Ruskem a Západem, geografický výzkum, rozšiřování spojení Ruska se zeměmi

Objevování nových zemí, zemí, studium ekonomických zkušeností

Navázání diplomatických a obchodních vztahů s Čínou, se zeměmi Jihu a Jihovýchodní Asie, s Indií. Proces prohlubování ekonomických vazeb

XVIII - začátek XX století.

Rozvoj výletního podnikání, organizace cestovního ruchu

Studium okolní přírody a historických míst. Vznik prvních turistických organizací, přijímání zahraničních hostů. Vznik turistických kroužků. Formování cestovního ruchu a organizační práce

První desetiletí dvacátého století

Objevování světa při cestování po celém světě

Příspěvek k rozvoji Ruska cestami do zahraničí. Šíření technických znalostí. Založení cestovního ruchu a exkurze, první exkurzní komise

Rozvoj cestovního ruchu v SSSR

Existuje několik fází rozvoje cestovního ruchu v SSSR.

První etapa: 1917 - 1936. Tato etapa je charakteristická vytvářením socioekonomických podmínek a vznikem výletního a turistického hnutí. Vznikají první instituce proletářské turistiky. V oblasti mezinárodního cestovního ruchu jsou stanoveny tyto úkoly: poskytnout přátelům SSSR možnost seznámit se s postupem socialistické výstavby v SSSR, rozšířit objem cest sovětských občanů do zahraničí.

Od roku 1920 začaly katedry a instituce pořádat exkurze a některé výlety. Zájem o turistiku se začal zvyšovat. V roce 1921 tedy exkurzní sekce Gubpolitprosvetu provedla více než 400 skupinových exkurzí. Přibližně stejný počet lidí obsluhovaly Moskevské hory. Rada. V roce 1921 se v Petrohradě konala exkurzní konference za účasti odborů. Doporučila rozšířit turistické a výletní sítě. Turistiku začaly organizovat různé instituce. Určitá opatření k rozvoji cestovního ruchu přijal stát. Byly zaměřeny na vytvoření materiálně-technické základny a školení odborného personálu cestovního ruchu. V roce 1923 bylo proškoleno 2,5 tisíce učitelů a skupinových vedoucích turistických skupin. Počátkem 20. let se formovala geografie cestovního ruchu. Pokud v letech 1918-1920. V rámci země byly prováděny túry a výlety, v roce 1921 pak začaly drezurní výlety mimo republiku.

Do konce 20. let v rámci obecných úkolů kulturní práce vyvstala potřeba zefektivnit řízení cestovního ruchu a výletů, vytvořit cílovou organizaci schopnou zajistit obyvatelstvu smysluplné a levné cestování.

Organizátory exkurzních a turistických prací se staly odbory. Hodně práce o cestovním ruchu provádí Komsomol.

V roce 1927 vznikla ústřední kancelář masové turistiky, vzniklo dočasné informační a instruktážní středisko a organizační komise.

Druhá etapa rozvoje cestovního ruchu v SSSR (1936 -1969) je charakteristická zaváděním nových organizačních forem řízení cestovního ruchu. V centru a v územích vznikají cestovní ruch a organizační útvary. Řízením samostatného cestovního ruchu byla pověřena Všesvazová rada tělesné kultury pod ústředním výkonným výborem. V polovině 30. let byly zlikvidovány téměř všechny spolky masové dobrovolné turistiky. V zemi vznikal administrativně-velitelský systém, který nepotřeboval amatérské spolky, nahrazovali je úředníci. Posledním krokem byly represe v letech 1937-1939.

Přesto se cestovní ruch, podřízený administrativně-velícímu systému, nadále rozvíjí. Významně se rozvíjí sportovní turistika. V letech 1937-1940 byla provedena komplexní reorganizace struktury cestovního ruchu, která vycházela z přísného státostranného plánování kapitálových investic, personálu a geografie reakčních aktivit.

Realizací plánované turistiky bylo pověřeno 25 turistických a výletních oddělení Všeruské ústřední rady odborů, 16 výletních kanceláří, 165 turistických domů, 50 turistických středisek, 12 turistických hotelů, 24 nádražních kempů, 19 turistických a horolezeckých přístřešků, stovky dočasných stanových míst a kempů.

Během Velké vlastenecké války byla turistická a výletní činnost zcela zastavena.

Spolu s obnovou zničeného národního hospodářství byl obnoven a založen systém turistických a výletních institucí. Tento proces byl však velmi pomalý a rozporuplný. Důvodem je, že převládl zbytkový princip financování sociální sféry.

V roce 1962 byl vytvořen systém turistických rad v čele s Ústřední radou cestovního ruchu Všeruské ústřední rady odborů. Začaly se zintenzivňovat turistické aktivity. Ve všech svazových republikách byly organizovány turistické rady, které vyvíjely a ovládaly prohlídkové trasy. Celounijní a místní trasy pokrývaly celou zemi. Více než 50 % plánovaných tras celé Unie bylo položeno v pěti regionech Sovětského svazu: Kavkaz, Zakavkazsko, Krym, Pobřeží Černého moře Kavkaz.

V roce 1986 Sovětský svaz provozoval 17 jezdeckých tras v Altaji, na jižním Uralu, na severním Kavkaze, v Zakavkazsku a dalších regionech. Na řadě míst se objevily cyklostezky. Místní plánované trasy zahrnovaly i dopravu: motorové lodě, železnice a vzduch. Byly také organizovány námořní výlety podél Černého moře, Japonského moře a Okhotského moře, Bílého, Barentsova a Rudého moře. Letecké zájezdové trasy se rozšířily v 80. letech. Více než 160 úřadů využívalo letecké služby, což umožnilo 2 milionům lidí ročně dovolenou.

K vyřešení otázek mezinárodní výměny mládeže byl v červnu 1958 vytvořen Sputnik Bureau of Youth International Tourism.

Perestrojka v druhé polovině 80. let nakonec vedla k rozpadu SSSR a rozpadu jednotného turistického a výletního systému Sovětského svazu. Začal proces vytváření samostatných států, ale i národních turistických a výletních organizací.

Evropa se stala kolébkou mezinárodního cestovního ruchu. Rusko si vzalo zkušenosti ze zahraničí a každá doba se vyznačuje svým rozvojem v cestovním ruchu. Ruské turistické aktivity se v zásadě příliš neliší od aktivit jiných zemí. Růst pokroku také vyžadoval rozvoj Ruska: hospodářství, obchod, doprava, průmysl, trh. Rychlý rozvoj si vyžádal cestování do zahraničí a vývoj nových druhů dopravy.

tabulka 2

Éra rozvoje cestovního ruchu

Cíle a cíle cestovního ruchu

Výsledek cestovního ruchu pro Rusko

1917 -1940

Vytváření socioekonomických podmínek

Kulturní revoluce v ekonomice země. Zájem o cestovní ruch. Vznik institucí cestovního ruchu, Tourism Bureau. Rozvoj zahraničního cestovního ruchu, recepce a služeb („Intourist“ hotel)

1946 - 1960

Zavádění nových organizačních forem cestovního ruchu

Plánovaná turistika. Tvorba tras, seznámení s přírodou a ekonomikou země. Vytvoření mezinárodního cestovního ruchu mládeže za účelem přijímání hostů na dovolenou, cestování do zahraničí za rekreací

1970 - 1980

Intenzivní rozvoj domácího i zahraničního cestovního ruchu

Poznání, rekreace, zacházení s lidmi, organizace skupinové mezinárodní turistiky



chyba: Obsah chráněn!!