A második világháború harckocsizóiról szól. Egy tankhajó emlékeiből

Az egész szeles novembert a kereséssel töltöttük tömegsír a 6. harckocsidandár katonái. Egy ligetben és üres telkekben kerestek, nem messze Chkalova falutól. Megkérdeztük a helyi lakosokat, a novemberi csata lehetséges tanúit, és reméltük, hogy találkozhatunk azokkal, akik látták, hol temették el az 1941 őszén meghalt tankereket.

Így ismerkedtünk meg mi, a MIUS-FRONT Search Association tagjai Lesa bácsival és Serjozsa bácsival.

„Serega és én 10 évesek voltunk akkor, és nagyon jól emlékeztünk arra a novemberi napra. Hogy lehet ezt elfelejteni? - Alekszej Alekszejevics, „Lesha bácsi” – kezdte történetét.

„Családjaink a közelben laktak egy gyárlaktanyában, és amikor a németek elkezdtek ágyúzni és bombázni minket, ástak a liget közelében, és ott bújtak el.”

Hát mi gyerekek mindenhova felmásztunk, mindent láttunk, bár szidtak miatta. Nem mi féltünk, a felnőttek féltek, de nekünk gyerekeknek minden érdekes és érdekes volt. Később ijesztővé vált, amikor megláttuk tankhajóink holttestét a fehér hóban.

„A hóban feküdtek a törött és megrongálódott tankjaik mellett. Ott feküdtek, valahogy meggörnyedve, égett overállal az elszenesedett bőrükhöz tapadva” – vett részt a beszélgetésben Szerjozsa bácsi, aki addig csendben hallgatta barátja visszaemlékezéseit. „Alacsonyabb fickókat vettek harckocsi-legénységnek, és a tűzben elhunyt testük valahogy nagyon kicsivé, szinte gyerekszerűvé tette. A legrosszabb az volt a tankerek arcát nézni, bár nem maradt arcuk, csak szemük. Az orr, száj, fül helyén - csak szén! És a szag... egy megégett ember illata - a parázsra égetni dobott hús édeskés, nyűgös illata. Még a parázsló berendezések csípős füstje sem tudta elnyomni a vezetékek, lőpor, égő olaj és kerozin szagát. A szenvedés szaga volt, a halál szaga – ezt még mi, gyerekek is megértettük. Láttuk, hogy ezeknek a srácoknak a halála fájdalmas volt. Láttam őket égni a kocsijukban, hallottam, ahogy a fájdalomtól sikoltoznak, és kétségbeesetten próbáltak kiszabadulni az égő tankokból.

A BT-2 könnyű harckocsi (géppuskás változat) kiégett szovjet harckocsi-legénységei. Romanishchi falu, Fehéroroszország

Mi, fiúk pedig bosszúságot, haragot és iszonyatos haragot éreztünk a látottak és tapasztaltak miatt. A háború előtt minden fiú arról álmodozott, hogy pilóta vagy tanksofőr lesz. Ezek voltak a hőseink, a bálványaink. Csatákat, csatákat láttunk tankok és repülőgépek gyönyörű támadásaként, alacsony, karikatúraszerű ellenséges katonákat szétzúzva valahol messze hazánk határain túl. És hirtelen a háború egyenesen a házunkba érkezett, és bálványaink és hőseink égve hevertek a hóban. És az ellenség - az ellenség, itt van -, egészséges németek fekete kabátban, gomblyukon koponyával, tankhajóink holttestei között sétáltak és fényképezték őket. A nácik nem figyeltek ránk, gyerekekre. Mindenkinek, gyerekeknek, felnőtteknek csak egy gondolata volt: mi lesz? Mi lesz most mindannyiunkkal? - Sóhajtott nagyot Serjozsa bácsi, és kivett egy szűrő nélküli cigarettát egy piros csomagból.

„Maga a csata, amelyben harckocsizóink meghaltak, rövid életű volt” – folytatta emlékeit Alekszej Alekszejevics. „A tankjaink reggel érkeztek, és ebéd után elégették őket. A miénk volt öt nagy T-34-es és még több kis T-26-os... Akkoriban ismertem az összes tank és repülőgép modelljét. Seryoga helyesen mondta – minden fiú arról álmodozott, hogy tanksofőr és pilóta lesz, így nagyon jól ismertük az összes felszerelést. „T-26, négy autó volt” – javította ki a barátját Serjozsa bácsi, és cigarettát szívott. - Igen, igen, négyen - folytatta Alekszej Alekszejevics -, reggel felmentek a ligetbe. Siettek, azonnal elkezdték kiválasztani pozícióikat. Harmincnégyek bújtak meg fészerek és laktanyák közelében, a könnyű tankokat pedig kivágott fák takarták. Itt, nem messze a régi út Rosztov felé vezetett, így a tankereinknek kellett volna őrizniük. Az egyik T-26-os nagyon közel állt ehhez az úthoz, hogy jelezze, mikor jelennek meg a németek.

„Úgy tűnik, ő volt az első, akit azonnal megégettek. Azokban a tankokban nem volt rádiókommunikáció, a parancsokat zászlók segítségével továbbították. Egy tankhajó hajol ki a nyílásból, és vörös zászlókkal hadonászik. És ez egy csata kellős közepén van, golyók röpködnek körös-körül, töredékek, füst, semmi nem látszik - és zászlókat lenget. Személyesen láttam, hogyan adtak jeleket egymásnak – volt érezhetően aggódva Lesha bácsi. És ez kis tank, a biztos halál útjára küldték – folytatta –, általában mindannyian jól megértették, hogy nem térnek vissza élve a csatából, még akkor sem, amikor felszerelték állásaikat, minden készletüket szétosztották nekünk, gyerekeknek. . Nos, mi volt a kabinokban - kenyér, párolt hús, keksz. Még egy csokit is kaptam, egy hadnagytól kapott, akinek később a csatában lerobbantották a lábát. És amikor mindent megadtak nekünk, elkezdtek elűzni a pozíciójukból: „Kifelé srácok, nem lehettek többé itt! Húzzunk innen!!!" Vonakodva, de mit tegyünk, szétszéledtünk otthonunkba, bár néhány társunk még mindig a bokrok mögül nézte tankhajóink akcióit – nézett barátjára Alekszej Alekszejevics kissé összehúzott szemmel.

– Akkor nem mentem haza vacsorázni – folytatta Serjozsa bácsi –, anyám műszakban volt, a nővérem pedig reggel ment a piacra, így nem volt otthon senki. Így hát a bokrok között maradtam, hogy nézzem a tankereket. Megrágtam a kekszet, amit katonáink adtak nekem. Hirtelen minden mozogni kezdett. Egy napon egy kis T-26-os, amely a távolban, az út mellett állt, hirtelen kilőtt. Aztán még egy röplabda, még egy és még egy. A ligetben a fák tetején ülő madarak, varjak, dögök, fegyverropogás zajától megzavarva, köröztek, hangosan kapálóztak a fehér téli égen. Az út menti tank még többször elsütötte a fegyverét. A harckocsi parancsnoka megjelent a nyílásból, és valahol előre intett egy vörös zászlót. Abban a pillanatban a T-26-osunk felrobbant. A robbanás olyan erős volt, hogy az autó szó szerint darabokra tört. Az egyik irányba a torony, a másikban a cső és a páncéldarabok repültek el. Ebből a harckocsiból a hadnagy fejét és testét 50 lépésre a fák felé dobták.

BAN BEN A tankerőkben szolgált. Tüzér. Tehát éles lövés volt, a cél 1 km-re volt. Azok, akik nem találták el először a célpontot, a kezükbe vették a 30 kilogrammos lövedéket, a célponthoz rohantak, addig dugták a célpontot, amíg le nem esett, majd a lövedékkel a púpján tértek vissza. Néha kénytelenek voltak kúszni. Súlyos kiszolgálás...

D Valamikor réges-régen a nagybátyám ivócimborája elmesélte, hogy „idegenekkel” (~200 fővel) megerősített társaságát elhagyták, hogy betömjenek egy lyukat a védelmünkbe. Krivoe kerület Szarvak. A feladat az volt, hogy „az utolsó csepp vérig” megtartsák az egyetlen utat, amelyet a német tankok használhatnak. Állítsd meg a tankokat és halj meg - kegyelem! A céget a helyszínre hajtották, majdnem egy egész „másfél kamion” páncéltörő gránátot szállítottak, mondták, holnap valószínűleg sok harckocsi érkezik, és elmentek. Kevesebb, mint egy napjuk volt az életükből. NEM biztosítottak más páncéltörő fegyvert.
A parancsnok megvizsgálta a környéket, és kiadta a parancsot: „Kár, Németországból jönnek hozzánk látogatók, de az utunk annyira meg van törve.”
„Bizonyára megőrült a félelemtől” – gondolták sokan.
A parancsnok így folytatta: „Mindenki ürítsen ki mindent a táskájából, és kövessen engem.”
A cég az úthoz legközelebb eső salakdombra ment, valami közeli kohászati ​​gyárból. A parancsnok arra kényszerített, hogy zsákokat töltsünk meg salakkal, és vigyük a töltésre. A salak egyenetlenül hullott magára az útra, inkább ott, ahol felfelé megy az út. – Hogy el ne csússzanak – motyogta a parancsnok.
A salaklerakás nagyon sokáig folytatódott, minden zacskó rongyra szakadt, a pengék ledarálták a vágásig. Közel két kilométernyi utat tett meg. Az emberek dühösek és fáradtak, most fél éjszakát kell ásniuk.
Reggel a salakhegyek felől adták a jelet: „Látom a tankokat.” A szinte használhatatlan gránátjaikat szorongatva a katonák tudták, hogy az életnek vége. Végül a tankok elkezdtek bemenni a „feljavított” útra.
Az oszlop harmadik tankja veszítette el először a nyomát, és egy perccel később ez a járvány elnyelte a megmaradt járműveket is, szám szerint nyolcat. Egy álló tank, ha nem dühíted fel, nem veszélyes dolog. Nem egészen értve, megölték, a németek a vontatótartályt is megsemmisítették. A németek gyalogsága nem rossz, harckocsik nélkül nem haladnak előre – torlódás van. Nincs okunk arra, hogy népünk megtámadja őket „Sztálinért”.
A parancsnok, aki formálisan befejezte a harci küldetést - a tankok leállítását - küldöncöt küld, hogy megkeresse a feletteseket, és közölje: „A feladat befejeződött. Nincsenek veszteségek." A hírnök jó hírt hozott: „Éjszaka indulhatsz, védelem van mögötted. Ha lesz rá lehetőség, később tüzérséggel fedezzük.”
A parancsnok titka hideg fémmegmunkáló technikus végzettsége. A nikkel salak a kohászat hulladéka, szörnyű csiszolóanyag, csak valamivel rosszabb, mint a korund és az alumínium-oxid. Egy hernyó ujja sem bírja ki az ilyen szeméttel való visszaélést, és ami jó, hogy az egész hernyó használhatatlanná válik, és magával viszi a teljes hajtás nagy részét.

Harmonika

41. év. A KV-1-ünk elakadt a semleges zónában. A németek sokáig kopogtattak a páncélon, és kérték a legénységet, hogy adják meg magukat, de nem voltak hajlandók. Aztán a németek beakasztották a KV-t kettőjükkel könnyű tankok hogy a tankunkat a helyére húzzuk. Amikor elkezdték vontatni, a KV-1-es harckocsink beindult (nyilván "tolóindítás" volt), és a német harckocsikat a mi pozícióinkba vonszolták.

RÓL RŐL egy nap a barátom utasításokat mutatott a TLT-ről (terv Karbantartás) T-72 harckocsi. Tovább angol nyelv. A szépség az, hogy ezt az utasítást Etiópiában írták, etióp tankspecialisták. És tanultak az akkor még szovjet katonai szakértőinktől. És közvetlenül a tankereink szavaiból rögzítették a műveletek sorrendjét. Például ki kell cserélni a motorolajat. A tankvezető személyesen hajt végre minden műveletet, egyidejűleg elmagyarázza azok sorrendjét. Természetesen a kifejezések is szerepet játszanak. Az etióp szakember pedig az etióp fordítón keresztül figyelmesen hallgat, figyeli a cselekedeteinket és gondosan felír mindent. Leírja azokat a szavakat, amelyek nem az etiópban (vagy bármilyen nyelven?) angol betűkkel. Például egy szűrő lesz filtr (tudom, hogy angolul filter, de az etióp a maga módján írta), teherautó - trak, fegyver - pushka, torony - bashna. Stb. Az a baj, hogy egy üzleti úton ott ragadt tankerünk nem értette jól a speciális terminológiát. És ha tudta, hogy a szűrőt szűrőnek, a fegyvert pedig pisztolynak hívják, akkor alig értette a dízelmotor és a sebességváltó belsejét. Vagy talán nem gyengén, de nyilvánvalóan nem ismerte a csomópontok hivatalos nevét, és általánosan elfogadott hadsereg-zsargont használt...
Akik a hadseregben szolgáltak, már mindent megértettek. Elmagyarázom a többieknek. A legártalmatlanabb kifejezéseket így írták: MANDULA, HRENOVINA, FIGOVINA. A többiek (és még jóval többen vannak) abszolút normátlanságuk miatt egyáltalán nem esnek nyilvánosságra.
Érdekes, hogy az utasítások részletes képeket tartalmaztak, ahol a felsorolt ​​összetevők nyilakkal voltak jelezve. Mandulának nevezték különösen a redőnnyel ellátott páncélozott motorburkolatot. Nem mondom meg, mi volt maguknak a redőnyöknek a neve.

P Idén tavasszal a célját szolgáló paprika tutaj egyértelmű üzenetet kapott a "parancsnok - zászlós - leszerelés" sztárkapcsolaton keresztül: Amíg nem fested le a tankot, nem látod a szabadságot. És a tank, a fenébe is, egészséges, talapzaton áll, és az ég felé szegezi a fegyverét. A hazautazás szenvedélye pedig olyan, mint a vadászat. És mert tavasz van.
Nos, lefestettük. Az előírásoknak megfelelően - ecsettel, vödörből, három rétegben. A szám és a pereme fehér, a csillagok pirosak, a test zöld.

A munkát a parancsnokság elfogadta, a paprikák megkapták a várva várt „életkezdést”, és közelebb költöztek szülőhelyükhöz.

És akkor esett az eső. Két réteg gouache ömlött az árokba, és az ezred köszöntötte a reggelt, felsorakozva a hősies T-34-es közelében, legjobb hagyományai a hatvanas évek pacifistái: sárga virágok a sokszínű rózsaszín testen, „LOVE” felirat és csirkeláb a torony oldalain

NAK NEK mikor engedték szabadon szovjet csapatok Németországból srácaink a helyi lakosok emlékezetében akarták nyomot hagyni, különösen a helyi kacsák vadászata mellett döntöttek. Láttad már olyan ember szemét, aki nem érti, mit akar tőle? ha meg akarsz nézni, menj el egyszer egy fegyverboltba és kérj 18 kilogramm 3-as lövést kacsáknak...
Így.
Kora reggel kel fel a nap egy gyönyörű kis tó felett Németország központjában... az idő csak kegyes, a kacsák halkan, dallamosan :) vacognak, úsznak, kacsadolgukat intézik... Hirtelen szovjet zászlósunk , a tegnapi ivás után kissé feldagadt, kiugrik a tó partjára, és egy AK-ból automata tüzet ad az égbe... A kacsák dühösen hápognak és a levegőbe emelkednek, de... letörtél-e valaha nagyon? nagyon rosszul? hát a kacsák sokkal súlyosabban törtek le... valószínűleg elrepültek volna, ha nem egy 18 kg lövéssel megtöltött páncéltörő löveg...
Általában mindenki jóllakott és boldog volt, kivéve a kacsákat és a Greenpeace-es elvtársakat.

U Nem tudom, hogy ez igaz-e vagy sem, de egy volt tankos, akit ismerek, elmesélte nekem ezt a történetet. A gyakorlótéren egy gyakorlat során az egyik harckocsi betonárokba esett. A páncél megrepedt, a vezető feje pedig kilóg a repedésből. A közeledő ezred tarkóját vakargatva így szólt: „Mindent láttam, csak hogy homlokommal átszúrjam a páncélt...

Kicsi érdekes történet világháborúban részt vevő hősies tankról. 1941. július 3-án egy szovjet T-28-as harckocsi kis sebességgel behajtott Minszkbe, amely egy hete német kézen volt. A megszálló hatóságoktól már megfélemlített helyi lakosok meglepetten figyelték, amint egy háromtornyú, ágyúval és négy géppuskával felfegyverzett jármű merészen megindul a belváros felé.

Az útközben talált német katonák semmilyen módon nem reagáltak a harckocsira, összetévesztették egy trófeával. Az egyik kerékpáros úgy döntött, hogy jól szórakozik, és egy darabig előre lovagolt. De a T-28-as sofőr-szerelőjének elege lett belőle, kicsit gyorsított, a németből már csak emlékek maradtak. Továbbá a szovjet harckocsi legénysége több dohányzó tiszttel találkozott a ház verandáján. De azért, hogy ne titkosítsák magukat idő előtt, nem érintették meg őket.

Végül a szeszfőzde közelében a legénység észrevette, hogy egy páncélautó által őrzött náci egység szeszes dobozokat pakol egy teherautóba. Néhány perccel később ebből az idilli képből már csak egy autó és egy páncélautó roncsai, valamint egy csomó holttest maradt meg.

Míg a német hatóságok még nem értek el a vodkagyárban történtek híréhez, a tank nyugodtan és óvatosan kelt át a folyón átívelő hídon, és egy vidám és magabiztos motorosok oszlopára bukkant. Miután több németet átengedett, a sofőr megnyomta a pedált, és az acélcsomó az ellenséges oszlop közepének csapódott. Pánik kezdődött, amit az ágyú- és géppuskalövések súlyosbítottak. A tank pedig zsúfolásig megtelt lőszerrel ma reggel egy volt katonavárosban...

Miután végzett a motorosokkal, a tank a Szovetskaya utcába (Minszk központi utcája) hajtott, ahol útközben ólommal kezelte a színház közelében összegyűlt nácikat. Nos, a Proletarszkaján a tankerek szó szerint mosolyogtak. Közvetlenül a T-28 előtt volt néhány német egység hátulja. Sok teherautó lőszerrel és fegyverekkel, üzemanyagtartályokkal, terepkonyhákkal. És a katonák – meg sem lehet számolni őket. Néhány perccel később ez a hely igazi pokollá változott, felrobbanó lövedékekkel és égő benzinnel.

Most a következő lépés a Gorkij Park. Útközben azonban egy páncéltörő fegyver úgy döntött, hogy tüzel a szovjet tankerekre. A T-28-as ágyú három lövése örökre megnyugtatta a pimasz embereket. Magában a parkban pedig a németek, akik robbanásokat hallottak a városban, éberen nézték a szovjet bombázókat az égen. Ugyanaz maradt belőlük, mint elődeikből: égő tank, összetört fegyverek és holttestek.

De eljött a pillanat, amikor a kagylók elfogytak, és a tankerek úgy döntöttek, hogy elhagyják Minszket. Eleinte minden jól ment. De a szélén a harckocsit eltalálta egy álcázott páncéltörő üteg. A sofőr teljes gázzal tartotta magát, de a bátoroknak csak egy percre volt szükségük. A motorba ütköző lövedék felgyújtotta a T-28-at...

Az égő autóból kiszálló legénység megpróbált elmenekülni, de nem mindenkinek sikerült elmenekülnie. A legénység parancsnoka, egy őrnagy és két kadét meghalt. Nikolai Pedant elfogták, és miután átesett a német koncentrációs táborok összes kínján, 1945-ben szabadon engedték.

Fjodor Naumovot, a rakodót a helyi lakosok elrejtették, majd a partizánokhoz szállították, ahol harcolt, megsebesült és a szovjet hátba szállították. A sofőr-szerelő, Malko főtörzsőrmester pedig kiment a saját embereihez, és az egész háborút a tankerőkben vívta.

A hősies T-28 Fehéroroszország fővárosában állt a megszállás alatt, emlékeztetve a helyi lakosokat és a németeket is a szovjet katona bátorságára.

Második Világháború. A harckocsihadosztályok veszteségei mindkét oldalon több tucat sérült járműre és több száz halott katonára rúgnak. Azonban a „Fehér Tigris”, egy német tank, amelyet maga a Pokol szült, és a Vanka Death, a csodálatos módon életben maradt orosz tanker, egyedi ajándékkal, megvan a maguk csatája. A saját csatád. A saját harcod.

Tankosofőr egy külföldi autóban. Legyőzte Németországot... Dmitrij Loza

Büntetőtiszt, tanker, öngyilkos merénylő Vlagyimir Perszanin

egy új könyv a „Büntetés-végrehajtás parancsnoka”, „A halandó mező” és a „Büntetőtiszt egy tanktársaságból” című könyvek legkelendőbb könyveinek szerzőjétől. Megrendítő regény egy szovjet tankos sorsáról a Nagy Honvédő Háború idején Honvédő Háború. Tűzön, véren és rézcsöveken ment keresztül. Túlélte az 1941-es szörnyű húsdarálót és az 1942-es poklot. Halálra ítélt fogoly volt, hatszor égették meg egy tankban, de mindig visszatért a szolgálatba. Mögötte Moszkva védelme és a sztálingrádi győzelem, előtte pedig a legnehezebb harcok Harkovért, a Kurszki dudor és a Dnyeperért vívott csata... Ne várj győztes fanfárokat ettől a könyvtől...

Tankerek. „Meghaltunk, leégtünk…” Artem Drabkin

ÚJ SOROZAT egy vezető hadtörténésztől. Rövid tanfolyam A Nagy Honvédő Háború, amely egy népszerű televíziós sorozat alapjául szolgál. A „T-34-en harcoltam” című szuperbecseller folytatása. Nem véletlenül vált a legendás „harmincnégy” a győzelem fő szimbólumává, és talapzatra emelve a felszabadulás emlékműveként áll Oroszországban és fél Európában. Mire emlékeztek először a Wehrmacht-veteránok, amikor a keleti front borzalmairól beszéltek? Armadas szovjet tankok. Azok, akik a vállukon viselték a háború terhét, a legmagasabb árat fizették a győzelemért, és meghaltak...

Tankvezető egy külföldi autóban Dmitrij Loza

Dmitrij Fedorovics Loza, a Szovjetunió hőse a 9. gárda 46. gárda harckocsidandárjának tagjaként harckocsihadtest több ezer kilométert gyalogolt a háború útjain. Miután 1943 nyarán harcolni kezdett Szmolenszk közelében a Matilda harckocsikon, ősszel Sherman harckocsira váltott, és Bécsbe ért. A harckocsik közül négy kiégett, kettő pedig súlyosan megsérült, de túlélte, és hadtestével részt vett a Japán elleni háborúban, ahol áthaladt a Góbi homokjain, a Khingan-hegységen és Mandzsuria síkságain. Ebben a könyvben az olvasó tehetséges...

Dmitrij Kruzsevszkij tanksofőr

Egy másik világban született. De egy bűvész küldte, aki egy hatalmas műtárgy után kutat, gondolhatta volna, hogy miután elhagyta világát, egy másikba köt, ahol HÁBORÚ van. Ahol acélgépek mennek csatába, és vasmadarak hullanak alá az égből kereszttel a szárnyukon.

Klim Vorosilov - 2/2 vagy három tanker és egy kutya Anatolij Loginov

Absztrakt: Egy kis ukrán "Tankoservice" cégnél dolgozó három barát 200 júniusában vadászni indult, és végül... 1941 júniusában - a Szovjetunió számára a háború legnehezebb időszakában - kötött ki. Nehéz feladat előtt állnak - nemcsak a túlélésért, hanem mindent meg kell tenniük, hogy közelebb vigyék a győzelmet az ellenség felett. Nem úgy tesznek, mintha a Szovjetunió vezetésének tanácsadói lennének. Egyszerűen mindent megtesznek ott, ahol a legnehezebb – a frontvonalon. Kemény, véres, piszkos, ijesztő, de annyira szükséges munkát végeznek. És segít nekik a „Red” - egy KV-2 tank, és egy közép-ázsiai juhászkutya...

"Tigrisek" a sárban. Otto Carius német tanker emlékiratai

Otto Carius harckocsiparancsnok a keleti fronton harcolt az Északi Hadseregcsoport részeként, az egyik első Tigris legénységben. A szerző egy véres csata sűrűjébe meríti az olvasót annak füstjével és lőporfüstjével. A „tigris” technikai jellemzőiről és harci tulajdonságairól beszél. A könyv technikai jelentéseket tartalmaz a „tigris” teszteléséről, valamint az 502. nehéz harckocsizászlóalj harci műveleteinek előrehaladásáról.

Három tanker a jövőből. Idő áttörés tank... Anatolij Loginov

Új szó az alternatív fikció műfajában! Váratlan fordulat a klasszikus „időrés” cselekményén. 1941 júniusában három kortársunk nem rohan a Kremlbe Sztálin fogadására, nem „a vezér titkos tanácsadói” akar lenni, hanem a megrongálódott KV-2-t megjavítva felveszik a harcot. Mert a múltat ​​csak így lehet megváltoztatni - nem „felülről”, ahol túl nagy a történelem tehetetlensége, hanem úgy, hogy vállvetve állunk a nagypapákkal és dédnagyapákkal. Mert végső soron nem a főhadiszálláson dől el a háború kimenetele, hanem a frontvonalon, és képesek csodát tenni...

Andrej Martyanov tankerek legendái

Andrej Leonidovics Martyanov - orosz író és fantasztikus és történelmi művek fordítója; a fő műfajok a történelmi regények, a fantasy, a science fiction. Először az ókori Skandinávia mitológiájának szentelt „Nyugat csillaga” című regénnyel jelentette be magát íróként (Great Zilant Award 1997, az év legjobb alkotása). Ismert még a „Az idők hírnökei” című történelmi fikciós regények sorozatáról (M. Kizhinával közösen), a „Rügen-hadművelet”, a „Romance a káosszal” stb. című tudományos-fantasztikus regényeiről. Ha kézbe veszi a könyvét , akkor mindig...

Heinz Guderian katona emlékiratai

A kiadó absztraktja: Az „Egy katona emlékiratai” című könyv szerzője a Wehrmacht tankerők egykori vezérezredese, Heinz Guderian, aki aktívan részt vett Hitler „villámháborús” terveinek megvalósításában. Az „Emlékiratok” a korszak egyedülálló dokumentuma, amely az európai és a világtörténelem drámai eseményeit meséli el az 1939-1945 közötti időszakban. Hoaxer: Ezt a szöveget H. Guderian „Egy katona emlékei”, M.: Military Publishing House, 1954 című kiadványából reprodukáljuk, és ez a kiadvány ennek megfelelően a német – H. Guderian fordítása volt. Erinnerungen eines Soldaten.…

Német tankok a csatában Mihail Barjatyinszkij

Ha hisz a statisztikákban, a Harmadik Birodalom teljes fennállása alatt Németországban valamivel több mint 50 000 harckocsit és önjáró fegyvert gyártottak - két és félszer kevesebbet, mint a Szovjetunióban; és ha az angol-amerikai páncélozott járműveket is figyelembe vesszük, akkor a szövetségesek számbeli fölénye közel hatszoros volt. De ennek ellenére a német harckocsi erők, amely a villámháború fő ütőereje lett, meghódította fél Európát Hitlernek, elérte Moszkvát és Sztálingrádot, és csak a szovjet nép kolosszális erőkifejtése állította meg. És még akkor is, amikor a háború elkezdődött...

Ne ejts foglyot! Viktor Burtsev

Közeljövőben. A szegénység és a belső konfliktusok által szétszakított Oroszország taktikai cserét folytatott nukleáris csapások Ukrajnával, és katasztrofális háborúba keveredett Grúziával. Valerij Ptakhin volt tanker, aki részt vesz egy titokzatos katonai küldetésben semleges területen. A közelmúlt. szovjet Únió, amelynek csapatai nem sokkal a második világháború kezdete előtt megszállják Finnországot. Stanislav Voskoboynikov ezredbiztos, akit a parancsnokság egy titokzatos katonai küldetésre küld a finn terület mélyén.…

Nagy Sárkány T-34 Igor Podgursky

1943. július. A Prohorovka melletti tankcsata közepette az élettől már búcsút mondott Kovaljov kapitány legénysége a megdöbbent németek szeme láttára hirtelen szó szerint feloldódik a levegőben, és egy harminctonnás „vaslóval” bootolni. Hol találták magukat, ki idézte elő ezt az incidenst, hogyan csatlakozott egy egész Wehrmacht őrnagy a Vörös Hadsereg katonáihoz, a hatékony harckocsi-legénységnek hamarosan rá kell jönnie. Eközben a serpenyőből a tűzbe zuhanva kénytelenek leküzdeni egy... fekete lovag különítményt, akik egyértelműen sárkánynak vagy más ördögnek tartották a T-34-esüket...

"A harckocsizó meséje" Alekszandr Tvardovszkij

Hogy hívják, elfelejtettem megkérdezni.

Körülbelül tíz-tizenkét éves. Bedovy,
Azokról, akik a gyerekek vezetői,
Az élvonalbeli városokból
Kedves vendégekként üdvözölnek bennünket.

Az autót parkolók veszik körül,
Vödörben vizet vinni nekik nem nehéz,
Vigyen szappant és törülközőt a tartályba
És éretlen szilvát tesznek bele...

Odakint csata zajlott. Az ellenséges tűz szörnyű volt,
Elindultunk a tér felé.
És szögezi – nem nézhet ki a tornyokból,
És az ördög megérti, honnan üt.

Találd ki, melyik ház van mögötte
Leült - annyi lyuk volt,
És hirtelen egy fiú rohant a kocsihoz:
- Parancsnok elvtárs, parancsnok elvtárs!

Tudom, hol van a fegyverük. becserkésztem...
Felkúsztam, ott voltak a kertben...
- De hol, hol?.. - Engedj el
Veled a tankon. Azonnal odaadom.

Nos, nem vár harc. - Gyere be, haver! —
Így hát négyen odagurulunk a helyszínre.
A fiú áll - aknák, golyók fütyülnek,
És csak az ingen van buborék.

Megérkeztünk. - Itt. - És fordulatból
Hátra megyünk és teljes gázt adunk.
És ez a fegyver a legénységgel együtt,
Laza, zsíros fekete talajba süllyedtünk.

Letöröltem az izzadságot. Füsttől és koromtól megfojtott:
Hatalmas tűz ütött ki házról házra.
És emlékszem, azt mondtam: „Köszönöm, fiú!” —
És kezet fogott, mint egy elvtárs...

Nehéz küzdelem volt. Most minden olyan, mintha aludt volna,
És egyszerűen nem tudok megbocsátani magamnak:
Több ezer arcról felismerném a fiút,
De hogy hívják, elfelejtettem megkérdezni.

Tvardovszkij „A tankman meséje” című versének elemzése

Alekszandr Tvardovszkij gyermekkora óta ír költészetet, de élete nagyrészt nem a költészethez, hanem az újságíráshoz kötődött. Tvardovszkij 1939-ben, amikor súlyos csaták folytak Finnországért, az „A szülőföld őrsége” című újság haditudósítójaként ment a frontra, és csak 1946 tavaszán tért vissza a békés életbe. A szerző 7 éves frontélete során nemcsak Oroszországot, hanem Európát is beutazta, és több száz esszét és katonai jelentést publikált. Ugyanakkor Tvardovsky nem feledkezett meg a versekről, amelyeket ma a távoli és szörnyű események illusztrációiként érzékelnek.

Figyelemre méltó, hogy miközben hű maradt az újságírói elvekhez, Tvardovsky megpróbálta költészetben közvetíteni mindazt, amit látott vagy hallott, elképesztő pontossággal. Ez vonatkozik az 1942-ben készült „A tankman’s Tale” című versre is. Egy szemtanú szavaiból írták - a harckocsi fájdalmas csatájának egyik résztvevője. Úgy tűnik azonban, hogy Tvardovszkij személyesen látott mindent, ami egy kis tartományi város poros utcáján történt, amelyet a szovjet csapatok megpróbáltak visszaszerezni a náciktól.

A vers sajnálattal kezdődik, hogy a narrátornak nem volt ideje kideríteni a történet főszereplőjének nevét - egy 10-12 éves helyi fiút azok közül, akiket általában „szegény embereknek” neveznek. Bármely társaság vezetői, az udvari harcok kezdeményezői, valamint az orosz katonák hűséges segítői. Az egyik ilyen kisfiú a csata során felkereste a szovjet harckocsik legénységét, hogy pontosan megmutassa, hol van az ellenség lőállása. "A fiú áll - aknák, golyók fütyülnek, és csak az inge egy buborék" - pontosan így írja le művének hősét a költő.

A harckocsikatonáknak nem volt más választásuk, mint magukkal vinni a fiatal vakmerőt a páncélba, és utasításaitól vezérelve az ellenséges vonalak mögé menni. Ennek eredményeként, amint a távoli események szemtanúja visszaemlékezik, „ezt a fegyvert a legénységgel együtt a laza, dús fekete talajba zúztuk”. A katonák megköszönték asszisztensüknek, és úgy rázták a kezét, mintha felnőtt lenne. De senkinek sem jutott eszébe megkérdezni a fiú nevét, amit az események résztvevői őszintén sajnálnak. „Több ezer arcból felismerném a fiút” – jegyzi meg a tanker, akinek az életét valójában ez a kisfiú mentette meg. A katona azonban megérti, hogy az ilyen fiatal hősök minden városban megtalálható. És éppen a háború gyermekeinek, akik a felnőttekkel egyenrangúan védték szülőföldjüket, Tvardovszkij ezt a megindító verset az újságírás elemeivel ajánlotta.