Vasérc - tulajdonságai, kitermelése, alkalmazása. Hogyan bányásznak vasércet Miből lehet vasércet készíteni

Hogyan bányászják a vasat?

A vas a legfontosabb kémiai elem a periódusos rendszerben; fém, amelyet a legtöbben használnak különböző iparágak ipar. Vasércből bányászják, amely a föld belsejében fekszik.

A vas bányászata: módszerek

A vasérc bányászatának többféle módja van. Az egyik vagy másik módszer kiválasztása a lerakódások helyétől, az érc mélységétől és néhány egyéb tényezőtől függ.

A vasat nyílt és zárt módon bányászják:

1. Az első módszer kiválasztásakor biztosítani kell, hogy az összes szükséges felszerelés közvetlenül magára a mezőre kerüljön. Itt a segítségével kőbánya épül. Az érc szélességétől függően a kőbánya különböző átmérőjű és akár 500 méter mély is lehet. A vasérc kitermelésének ez a módja akkor megfelelő, ha az ásvány nem mély.
2. A legelterjedtebb a vasércbányászat zárt módszere. Ennek során 1000 m mélységű mélykutak-aknákat ásnak, amelyek oldalára ágakat (folyosókat) ásnak - sodródásokat. Speciális berendezéseket engednek beléjük, amelyek segítségével az ércet eltávolítják a talajból, és felemelkedik a felszínre. A külszíni bányászathoz képest a földalatti vasércbányászat sokkal veszélyesebb és költségesebb.

Miután az ércet eltávolították a föld belsejéből, speciális emelőgépekre rakják, amelyek az ércet feldolgozó vállalkozásokhoz szállítják.

Vasérc feldolgozás

Vasérc vasat tartalmazó kőzet. Ahhoz, hogy a vasat a jövőben az iparba küldjék, a sziklából kell bányászni. Ehhez magát a vasat olvasztják ki kődarabokból, és ezt nagyon is megteszik magas hőmérsékletek(1400-1500 fokig).

A bányászott kőzet jellemzően vasból, szénből és szennyeződésekből áll. Nagyolvasztóba töltik és felmelegítik, maga a szén pedig magas hőmérsékletet tart fenn, míg a vas folyékony állagot kap, majd beleöntik. különféle formák. Ugyanakkor a salakokat elválasztják, és maga a vas tiszta marad.

A vasérc természetes eredetű ásványi képződmény, amelynek összetételében olyan mennyiségben halmozódnak fel vasvegyületek, amelyek elegendőek a gazdaságos kitermeléshez. Természetesen a vas minden kőzetben jelen van. De a vasércek pontosan azok a vastartalmú vegyületek, amelyek annyira gazdagok ebben az anyagban, hogy lehetővé teszik a fémvas ipari kitermelését.

A vasércek fajtái és főbb jellemzőik

Minden vasérc ásványi összetételében, a káros és előnyös szennyeződések jelenlétében nagyon eltérő. Képződésük körülményei és végül a vastartalom.

Az ércnek minősített fő anyagok több csoportra oszthatók:

• Vas-oxidok, amelyek közé tartozik a hematit, martit, magnetit.
• Vas-hidroxidok - hidrogoetit és goethit;
• Szilikátok - thuringit és chamosit;
• Karbonátok - szideroplezit és sziderit.

Az ipari vasércekben a vas különböző koncentrációkban található - 16-72%. A vasércekben található hasznos szennyeződések közé tartoznak a következők: Mn, Ni, Co, Mo, stb. Vannak káros szennyeződések is, mint például: Zn, S, Pb, Cu stb.

Vasérc lelőhelyek és bányászati ​​technológia

A meglévő vasérc lelőhelyek keletkezésénél a következőkre oszthatók:

• Endogén. Lehetnek magmásak, amelyek titanomagnetit ércek zárványai. Karbonatit zárványok is lehetnek. Ezen kívül vannak lencsés, lapszerű szkarn-magnetit üledékek, vulkán-üledékes lemezlerakódások, hidrotermális erek, valamint szabálytalan alakú érctestek.
• Exogén. Ezek főként barnavas- és sziderit üledékes tározótelepek, valamint türingit-, chamosit- és hidrogoethit-ércek lelőhelyei.
• Metamorfogén - ezek vastartalmú kvarcitok lerakódásai.

Az ércbányászat maximális mennyiségét jelentős készletek váltják ki, és a prekambriumi vaskvarcitokra esnek. Az üledékes barna vasércek ritkábban fordulnak elő.

A bányászat során megkülönböztetik a gazdag és dúsítást igénylő érceket. A vasércbányászat is végzi előfeldolgozását: válogatást, aprítást és az előbb említett dúsítást, valamint agglomerációt. Az ércbányászatot vasérciparnak nevezik, és ez a vaskohászat nyersanyagbázisa.

Alkalmazási iparágak

A vasérc a vasgyártás fő nyersanyaga. Bekerül a kandallós vagy konverteres gyártásba, valamint a vas redukciójára. A vasból, mint tudják, sokféle terméket állítanak elő, valamint öntöttvasból. A következő iparágaknak van szüksége ezekre az anyagokra:

• Gépgyártás és fémmegmunkálás;
• Autóipar;
• Rakétaipar;
• hadiipar;
• Élelmiszer- és könnyűipar;
• Építőipari ágazat;
• Kőolaj és gáz kitermelése és szállítása.

Az ipari ércek vastartalma 16-72%. A hasznos szennyeződések közül Ni, Co, Mn, W, Mo, Cr, V stb., a károsak közül S, R, Zn, Pb, As, Cu. A vasérceket keletkezésük alapján és (lásd a térképet) osztják fel.

Alapvető vasércek

A vasércek ipari típusait az uralkodó ércásvány szerint osztályozzák. A magnetit ércek magnetitből állnak (néha magnézium - magnomagnetit, gyakran martitizálódik - oxidáció során hematittá alakul). Legjellemzőbbek a karbonatit, szkarn és hidrotermikus üledékekre. A karbonatitos lerakódásokból az apatitot és a baddeleitit, a szkarn üledékekből a kobalttartalmú piritet és a színesfém-szulfidokat vonják ki. A magnetit ércek egy speciális fajtája a magmás lerakódásokból álló összetett (Fe-Ti-V) titanomagnetit ércek. A főként hematitból és kisebb mértékben magnetitból álló hematit ércek a vastartalmú kvarcitok (martit ércek) mállási kérgében, a szkarnban, a hidrotermális és a vulkanogén-üledékes ércekben gyakoriak. A gazdag hematit ércek 55-65% vasat és 15-18% Mn-t tartalmaznak. A sziderit érceket kristályos sziderit ércekre és agyagos vasércekre osztják; gyakran magnézisek (magnosziderek). Hidrotermális, üledékes és vulkáni-üledékes lerakódásokban találhatók. Az átlagos Fe-tartalom bennük 30-35%. A sziderit ércek pörkölése után a CO 2 eltávolítása eredményeként finoman porózus vas-oxid koncentrátumok keletkeznek, amelyek 1-2%, esetenként akár 10% Mn-t tartalmaznak. Az oxidációs zónában a sziderit ércek barna vasércvé alakulnak. A szilikát vasércek vastartalmú kloritokból (leptokloritból stb.) állnak, melyeket esetenként vas-hidroxidok kísérnek. Üledékes lerakódásokat képeznek. Az átlagos Fe-tartalom bennük 25-40%. A kén adalékanyaga elhanyagolható, a foszfor legfeljebb 1%. Gyakran oolitos textúrájúak. A mállási kéregben barna, néha vörös (hidrohematit) vasércvé alakulnak. A barna vaskövek vas-hidroxidokból, leggyakrabban hidrogoetitből állnak. Üledékes lerakódásokat (tengeri és kontinentális) és mállási kéreg üledékeket képeznek. Az üledékes ércek gyakran oolitos szerkezetűek. Az ércek átlagos vastartalma 30-35%. Egyes lelőhelyek barna vasérce (a Szovjetunióban Bakalszkoje, Spanyolországban Bilbao stb.) akár 1-2% Mn-t vagy ennél is többet tartalmaz. Az ultramafikus kőzetek mállási kérgében képződő, természetesen ötvözött barna vasérc 32-48% Fe-t, legfeljebb 1% Ni-t, legfeljebb 2% Cr-t, századszázalékos Co-t, V-t tartalmaz. Króm-nikkel öntöttvasak és alacsony- az ötvözött acélt az ilyen ércekből adalékok nélkül olvasztják. ( , vastartalmú ) - gyenge és közepes vastartalmú (12-36%) metamorfizált vasércek, amelyek vékony, váltakozó kvarc, magnetit, hematit, magnetit-hematit és sziderit rétegekből állnak, helyenként szilikátok és karbonátok keverékével. A káros szennyeződések alacsony tartalma jellemzi őket (S és R századszázalék). Az ilyen típusú lelőhelyek általában egyedi (10 milliárd tonna feletti) vagy nagy (1 milliárd tonna feletti) érckészlettel rendelkeznek. A szilícium-dioxidot a mállási kéregben végzik, és nagy mennyiségű gazdag hematit-martit ércek jelennek meg.

A legnagyobb készletek és termelési volumen a prekambriumi vaskvarcitokra és a belőlük keletkezett gazdag vasércekre esik, ritkábban fordulnak elő az üledékes barna vasércek, valamint a szkarn, a hidrotermális és a karbonatitos magnetit ércek.

Vasérc dúsítás

Vannak gazdag (50% feletti vas) és szegény (kevesebb mint 25% Fe) ércek, amelyekhez szükség van. A gazdag ércek minőségi jellemzői szempontjából fontos a nemfémes szennyeződések (salakképző komponensek) tartalma és aránya, amelyet a bázikussági együttható és a kovakő modulus fejez ki. A bázikussági együttható értéke (a kalcium- és magnézium-oxid-tartalmak összegének aránya a szilícium-oxidok és a szilícium-oxidok összegéhez viszonyítva) a vasérceket és koncentrátumaikat savas (0,7-nél kisebb), önfolyós (0,7) részekre osztjuk. -1,1) és alap (több mint 1,1). Az önfolyó ércek a legjobbak: a savas érceknél nagyobb mennyiségű mészkő (flux) bevezetése szükséges a kohótöltetbe, mint a bázikus ércek. A szilícium-modul (a szilícium-oxid és az alumínium-oxid aránya) szerint a vasércek használata a 2-nél kisebb modullal rendelkező ércekre korlátozódik. A dúsítást igénylő gyenge ércek közé tartozik a titanomagnetit, a magnetit, valamint a magnetittal rendelkező magnetit-kvarcitok. Fe-tartalom 10-20% felett; 30% feletti vastartalmú martit, hematit és hematit-kvarcitok; sziderit, hidrogoetit és hidrogoetit-leptoklorit ércek 25% feletti vastartalommal. Az egyes lelőhelyek összes Fe- és magnetittartalmának alsó határát, annak mértékét, bányászati ​​és gazdasági viszonyait figyelembe véve, a szabványok határozzák meg.

A dúsítást igénylő érceket könnyen dúsítható és nehezen dúsítható ércekre osztják, amelyek ásványi összetételüktől, valamint szöveti és szerkezeti jellemzőiktől függenek. Könnyen dúsítható ércek közé tartoznak a magnetit ércek és a magnetit kvarc, a keményen dúsított ércek - vasércek, amelyekben a vas kriptokristályos és kolloid képződményekkel társul, zúzva rendkívül kis méretük és finomságuk miatt nem lehet bennük érces ásványokat feltárni. csírázás nem fémes ásványokkal. Meghatározzák a dúsítási módszerek megválasztását ásványi összetétel az ércek, azok szerkezeti és szerkezeti jellemzői, valamint a nemfémes ásványok természete és az ércek fizikai és mechanikai tulajdonságai. A mágneses érceket mágneses módszerrel dúsítják. A száraz és nedves mágneses elválasztás alkalmazása biztosítja a kondicionált koncentrátumok előállítását még az eredeti ércben viszonylag alacsony vastartalom mellett is. Ha az ércekben kereskedelmi minőségű hematit található, akkor a magnetit mellett mágneses flotációs (finom diszszeminációjú érceknél) vagy mágneses gravitációs (durván szétszórt érceknél) dúsítási módszereket alkalmaznak. Ha a magnetit ércek ipari mennyiségű apatitot vagy szulfidokat, rezet és cinket, bór ásványokat és másokat tartalmaznak, akkor flotációt alkalmaznak a mágneses elválasztás hulladékából történő kinyerésére. A titanomagnetit és ilmenit-titanomagnetit ércek dúsítási sémája magában foglalja a többlépcsős nedves mágneses elválasztást. Az ilmenit titánkoncentrátummá történő izolálásához a nedves mágneses elválasztási hulladékot flotációval vagy gravitációval dúsítják, majd ezt követően nagy intenzitású mezőben mágneses elválasztást végeznek.

A magnetit-kvarcitok dúsítási sémái közé tartozik a zúzás, az őrlés és az alacsony térerősségű mágneses dúsítás. Az oxidált vastartalmú kvarcitok dúsítása mágneses (erős térben), pörkölési mágneses és flotációs módszerekkel történhet. A hidrogoetit-leptoklorit oolitos barna vasérc dúsítására gravitációs vagy gravitációs-mágneses (erős térben) módszert alkalmaznak, ezen ércek mágneses pörköléssel történő dúsítására is folynak a kutatások. Az agyagos hidrogoethit és a (kavicsos) ércek mosással dúsítják. A sziderit ércek dúsítását általában pörköléssel érik el. A vastartalmú kvarcitok és szkarn-magnetit ércek feldolgozása során általában 62-66% Fe tartalmú koncentrátumokat nyernek; az apatit-magnetit és magnomagnetit vasércek nedves mágneses elválasztásának kondicionált koncentrátumaiban legalább 62-64%; az elektrokohászati ​​feldolgozáshoz legalább 69,5%-os Fe-tartalmú, legfeljebb 2,5%-os SiO 2-tartalmú koncentrátumokat állítanak elő. Az oolitos barna vasérc gravitációs és gravitációs-mágneses dúsításának koncentrátumai akkor tekinthetők kondicionáltnak, ha a Fe-tartalom 48-49%; a dúsítási módszerek javulásával nőnek az ércekből származó koncentrátumokkal szemben támasztott követelmények.

A vasércek nagy részét a vas olvasztására használják. Kis mennyiségben természetes festékként (okker) és fúrási iszap nehezítőként szolgál.

Vasérc tartalékok

A vasérckészletek tekintetében (egyenleg - több mint 100 milliárd tonna) a CCCP az első helyen áll a világon. A Szovjetunió legnagyobb vasérckészletei Ukrajnában, az RSFSR központi régióiban, Észak-Kazahsztánban, az Urálban, Nyugat- és Kelet-Szibériában koncentrálódnak. A feltárt vasérckészletek teljes számának 15%-a gazdag és nem igényel dúsítást, 67%-a egyszerű mágneses módszerekkel dúsított, 18%-a igényel összetett módszerek dúsítás.

A KHP, Észak-Korea és a CPB jelentős vasérckészletekkel rendelkezik, amelyek elegendőek saját vaskohászatuk fejlesztéséhez. Lásd még

A belgorodi Stoilensky GOK a vasérc nyersanyagok egyik vezető gyártója: Oroszország kereskedelmi érctermelésének több mint 15%-át adja. A forgatás öt éven keresztül zajlott, és összesen több mint 25 napot vett igénybe. Remek fotótörténet.

1. A vasércek természetes ásványi képződmények, amelyek vasat és vegyületeit olyan térfogatban tartalmazzák, hogy ezekből a képződményekből a vas ipari kitermelése célszerű. Az SGOK nyersanyagokat a kurszki mágneses anomália Sztoilenszkoje lelőhelyéből vesz fel. Kívülről az ilyen tárgyak úgy néznek ki, mint a legtöbb iparág - valamilyen műhely, lift és csövek.

2. Ritkán, amikor nyilvános kilátót készítenek a kőbányai tál peremén. A Stoilensky GOK-ban ezt a hatalmas, több mint 3 km-es felszíni átmérőjű és körülbelül 380 méteres mélységű tölcsért csak engedélyekkel és engedélyekkel lehet megközelíteni. Kívülről nem lehet azt mondani, hogy a moszkvai felhőkarcolók könnyen elférnek ebbe a lyukba, és még csak nem is lógnak) Kattintható:

3. A bányászat nyílt módon történik. A gazdag érchez és kvarcithoz való eljutás érdekében a bányászok több tízmillió köbméter földet, agyagot, krétát és homokot távolítanak el és dobnak lerakóba.

4. A laza sziklákat markológépekkel és vontatókötélekkel bányászják. A "Backhoes" úgy néz ki, mint a szokásos vödrök, csak az SGOK kőbányában nagyok - 8 köbméter. m.

5. Egy ilyen vödörben 5-6 ember vagy 7-8 kínai fér el szabadon.

6. A laza kőzeteket, amelyeket a bányászok bordónak neveznek, vonattal szállítják a szemétlerakóba. A munkavégzés horizontjai minden héten változnak. Emiatt folyamatosan szükséges a vasúti vágányok, a hálózat eltolása, a vasúti átjárók áthelyezése stb.

7. Dragline. A 40 méteres gémen lévő vödröt előre dobják, majd a kötelek a kotrógép felé húzzák.

8. Alatt saját súlya a vödör egy dobással mintegy tíz köbméter talajt gereblyéz be.

9. Gépterem.

10. A mozdonyvezetőnek nagy ügyességre van szüksége ahhoz, hogy egy ilyen vödröt az oldalak megrongálása és a mozdony érintkezési hálózatának nagyfeszültségű vezetékének ütközése nélkül kirakjon a kocsiba.

11. Kotró gém.

12. Egy vonat dömperekkel (ezek önbillentő kocsik) a terhet a szeméttelepre szállítja.

14. A szemétlerakókon fordított munka folyik - a kocsik tetejét kotrógép tárolja takaros dombokon. Ugyanakkor a laza kőzeteket nem csak felhalmozzák, hanem elkülönítve tárolják. A bányászok nyelvén az ilyen raktárakat mesterséges lelőhelyeknek nevezik. Krétát vesznek tőlük cement előállításához, agyagot - duzzasztott agyag előállításához, homokot - építkezéshez, fekete talajt - meliorációhoz.

15. Kréta lelőhelyek hegyei. Mindez nem más, mint őskori lerakódások tengeri élet- puhatestűek, belemnitek, trilobitok és ammoniták. Körülbelül 80-100 millió évvel ezelőtt egy sekély ősi tenger fröccsent ezen a helyen.

16. A Stoilensky GOK egyik fő vonzereje a bányászati ​​és lefejtő komplexum (GVK) a kulcsegységgel - a KU-800 járókanál-kerekes kotrógéppel. A GVK-t Csehszlovákiában gyártották, két évig az SGOK kőbányában szerelték össze, majd 1973-ban helyezték üzembe.

17. Azóta egy kanalas kerekes kotrógép járja a kőbánya oldalait, és egy 11 méteres kerékkel vágja le a krétalerakódásokat.

18. A kotrógép magassága 54 méter, súlya - 3 ezer 350 tonna. Ez 100 metrókocsi súlyához mérhető. Ebből a fémmennyiségből 70 darab T-90-es harckocsit lehetett készíteni. Kattintható:

19. A kotrógép egy forgótányéron nyugszik, és „sílécek” segítségével mozog, amelyeket hidraulikus hengerek hajtanak meg. Ennek a szörnynek a működtetéséhez 35 ezer voltos feszültség szükséges.

20. Ivan Tolmachev szerelő egyike azoknak, akik részt vettek a KU-800 indításakor. Több mint 40 évvel ezelőtt, 1972-ben, közvetlenül a Gubkinsky Bányászati ​​Műszaki Iskola elvégzése után Ivan Dmitrievichet felvették egy rotációs kotrógép vezetőjének asszisztensévé. Ekkor kellett a lépcsős galériákon rohangálni a fiatal szakembernek! A tény az, hogy elektromos rész a kotrógép korántsem tökéletesnek bizonyult, így több mint száz lépést kellett leküzdeni, amíg megtalálja az egyik vagy másik csomópont meghibásodásának okát. Ráadásul a dokumentumokat nem fordították le teljesen cseh nyelvről. Ahhoz, hogy elmélyüljek a sémákban, éjszaka át kellett ülnöm az újságokat, mert reggelre ki kellett találnom, hogyan lehet ezt vagy azt a hibát kiküszöbölni.

21. A KU-800 hosszú élettartamának titka a különleges működési módban rejlik. A helyzet az, hogy a munkaszezonban tervezett javítások mellett télen az egész komplexumban jelentős javítások és szállítószalagok átalakítások zajlanak. Három hónapig készül a GVK az új szezonra. Ezalatt az összes alkatrészt és szerelvényt sikerül rendbe tenni.

22. Alekszej Martianov a fülkében, kilátással a kotrógép rotorjára. A forgó háromemeletes kerék lenyűgöző. Általánosságban elmondható, hogy a KU-800 galériáiban való utazás lélegzetelállító.

Vannak ilyen benyomásai, valószínűleg már egy kicsit unalmasak?
- Igen, természetesen van. 1971 óta dolgozom itt.
- Tehát azokban az években ez a kotrógép még nem létezett?
- Volt egy emelvény, amelyre éppen most kezdték szerelni. Csomókban járt itt, körülbelül három évig a cseh telepítési főnökök szerelték össze.
- Ez akkoriban példátlan technika volt?
- Igen, ez a negyedik autó, amely lekerült a csehszlovák gyártó futószalagjáról. Az újságosok ekkor támadtak ránk. Még a "Tudomány és Élet" folyóiratban is írtak kotrógépünkről.

23. Függesztett csarnokok elektromos berendezésekkel és kapcsolóberendezésekkel a gém ellensúlyaként szolgálnak.

Természetesen megértem, hogy ez egy gyalogló kotrógép. De még mindig nem tudom elképzelni, hogyan tud egy ilyen „kolosszus” valójában járni?
- Nagyon jól jár, jól fordul. Egy két és fél méteres lépés mindössze másfél percet vesz igénybe. Itt van kéznél a lépésvezérlő panel: sílécek, alap, megállás, kotrófordulat. Egy hét múlva a bevetési hely megváltoztatására készülünk, ellenkező irányba megyünk, oda, ahol a szállítószalag épül.

24. Aleksey Martianov, a GVK gépészeinek munkavezetője szeretettel beszél a kotrójáról, mintha egy animált tárgy lenne. Azt mondja, ebben nincs szégyellnivalója: a legénysége minden tagja bánik az autójával. Sőt, a cseh gyártó szakemberei, akik a kotrógép nagyjavításait felügyelik, kezdenek élőlényről beszélni.

25. Csak a kotrógép legfelső platóján, a talajtól negyven méterrel érzi a valódi méreteit. Úgy tűnik, el lehet tévedni a lépcsőházakban, de a fém- és kábelkommunikáció e bonyodalmaiban ott vannak a munkások és a gépterek, egy csarnok elektromos berendezésekkel, kapcsolóberendezésekkel, rekeszek a hidraulikus egységek számára járáshoz, forduláshoz, emelő és kihúzó eszközök forgógém, daruk, szállítószalagok.

A kotrógép teljes fém- és energiaintenzitása mellett mindössze 6 ember dolgozik a személyzetében.

26. A keskeny vaslétrák helyenként mozgó lépcsőkkel erdei ösvényként gabalyítják a kotrógépet. Végtelen vezetékfolyók futnak át a kotrón.

27. - Hogyan sikerül? Van valami titkod? Ha például jön egy új ember, akkor hány hónap múlva lehet majd ide, ebbe a székbe leültetni?
- Nem hónapok, hanem évek. Egy dolog megtanulni a pilótafülkében dolgozni, ütközni, sétálni, de az autót érezni egészen más. Hiszen 170 méter a távolság tőlem a rakodógém vezetőjéig, és jól kell hallanunk és látnunk egymást. Nem tudom mit érezzek a hátammal. Természetesen van itt kihangosító. Mind az öt sofőr hall engem. És hallom őket. Ismerni kell ennek a hatalmas gépnek az elektromos áramköreit, készülékét is. Aki gyorsan mester, és akiből csak tíz év múlva lesz gépész.

28. A KU-800 kialakítása továbbra is mérnöki megoldásokkal lep meg. Mindenekelőtt a csapágyegységek és alkatrészek optimális számítása. Elég, ha azt mondjuk, hogy a cseh KU-800-hoz hasonló teljesítményű kotrógépek mérete és súlya sokkal nagyobb, akár másfélszer nehezebb.

29. A rotor által levágott kréta mintegy 7 kilométert tesz meg egy szállítószalagon keresztül, és a krétahegyekben szórógép segítségével tárolódik.

30. Egy éven át akkora mennyiségű krétát juttatnak a szemétlerakóba, ami egy 1 méter magas és 500 kilométer hosszú kétsávos út megtöltésére elegendő lenne.

31. Rakodógém meghajtó. Összesen 4 fős műszak dolgozik a szórón.

32. A szóró a KU-800 kicsinyített példánya, kivéve a forgó kerék hiányát. A kotrógép ennek az ellenkezője.

34. Jelenleg a Stoilensky GOK kőbánya fő hasznos ásványa a vastartalmú kvarcitok. A vas bennük 20-45%. Azok a kövek, amelyekben több mint 30% vas van, aktívan reagálnak a mágnesre. Ezzel a trükkel a bányászok gyakran meglepik a vendégeket: „Hogy lehet, hogy a hétköznapi kinézetű köveket hirtelen vonzza egy mágnes?”

35. Nincs elég gazdag vasérc a Sztoilenszkij GOK kőbányájában. Nem túl vastag kvarcitréteget borított be, és már majdnem kidolgozott. Ezért ma a kvarcit a fő vasérc nyersanyag.

37. Ahhoz, hogy kvarcitokat kapjanak, először felrobbantják. Ehhez kúthálózatot fúrnak, és robbanóanyagot öntenek bele.

38. A kutak mélysége eléri a 17 métert.

39. A Stoilensky GOK évente legfeljebb 20 sziklarobbanást hajt végre. Ugyanakkor az egy robbanás során felhasznált robbanóanyagok tömege elérheti az 1000 tonnát. A szeizmikus sokk megelőzése érdekében robbanó aláássa a kútból a kútba irányuló hullám a másodperc töredékének késéssel.

40. Badaboom!

43. A nagy kotrógépek robbanás következtében összezúzott ércet raknak be dömperekbe. Körülbelül 30, egyenként 136 tonna teherbírású BelAZ teherautó üzemel az SGOK külszíni bányában.

44. A 136 tonnás Belaz egy dombra van feltöltve a kotrógép 5-6 fordulatára.

48. Kattintható:

49. Férfi nagyságú hernyó.

51. Dmitrij, a Belaz sofőrje azt mondja, hogy ezt az "elefántot" vezetni semmivel sem nehezebb, mint a Six Zhigulit.

52. A jogokat azonban külön kell megszerezni. A lényeg az, hogy érezze a méreteket, és soha ne felejtse el, mekkora súllyal dolgozik.

60. Belaz ércet szállít a kőbánya középső részében lévő átrakó raktárakba, ahol más kotrógépek már átrakják azt dömperekbe.

63. A feldolgozó üzembe 11 vagonból álló megrakott szerelvényeket küldenek. A villanymozdonyoknak keményen kell dolgozniuk, mert 1150 tonna ércet a felszálló szerpentinen végigszállítani nem egyszerű feladat.

64. Emelkedéshez megterhelve, ereszkedéshez üresen.

66. A feldolgozóüzemben hatalmas zúzógépek szájába rakják ki az ércet.

67. A dúsítási folyamat során az érc több zúzási szakaszon megy keresztül. Mindegyiken egyre kisebb lesz.

68. Az eljárás célja, hogy az ércet majdnem finom homokká őröljük.

69. Ebből a zúzott kvarcittömegből mágneses szeparátorok segítségével veszik ki a mágneses komponenst.

72. Ily módon 65-66% vastartalmú vasérc-koncentrátumot kapunk. Mindent, ami nincs mágnesezve a szeparátorokhoz, a bányászok meddőkőnek vagy meddőnek nevezik.

73. A zagyot összekeverik vízzel és speciális tartályokba - zagyokba - szivattyúzzák.

74. A zagyot mesterséges lelőhelynek tekintik, mert a jövőben talán megtanulják, hogyan lehet értékes elemeket kinyerni belőlük. Annak érdekében, hogy a szél ne fújja fel a port, ami a környezetvédők és a helyi lakosok haragját váltja ki, a zagyot folyamatosan szivárványos esővel öntik. A kőbányából származó víz haszna - halom!

75. A kőbánya vízzel való elöntésének megakadályozása érdekében a föld alatt mintegy 200 méter mélyen a vízelvezető akna sodródásainak övhálózatát a föld alá lyukasztották.

76. A mintegy 40 kilométer összhosszúságú sodródásokból felfelé kutakat fúrtak a kőbányába, amelyek felfogják a talajvizet.

78. Óránként 4500 köbméter vizet szivattyúznak ki a Stoilensky GOK vízelvezető bányájából. Ez 75 vasúti tartály térfogatának felel meg.

80. Köszönöm szépen a figyelmet és a türelmet!

A körülöttem lévő világról szóló tankönyvekben és az elsőben, a másodikban, a harmadikban és a negyedik osztályban köveket, érceket és ásványokat tanulok. A tanár gyakran kéri, hogy otthon készítsen üzenetet, beszámolót vagy prezentációt valamilyen ércről a tanuló választása szerint. Az egyik legnépszerűbb és legszükségesebb az emberek életében a vasérc. Beszéljünk róla.

Vasérc

A vasércről fogok beszélni. A vasérc a vastermelés fő forrása. Általában fekete színű, enyhén fényes, idővel pirosra fordul, nagyon kemény, magához vonzza a fémtárgyakat.

Szinte az összes jelentős vasérc lelőhely olyan kőzetekben található, amelyek több mint egymilliárd éve keletkeztek. Abban az időben a földet óceánok borították. A bolygó vasban gazdag, és a vízben oldott vas is volt. Amikor az első oxigént termelő organizmusok megjelentek a vízben, az reagálni kezdett a vassal. A keletkező anyagok leülepedtek nagy számban a tengerfenék, összenyomva, ércgé változtatva. Idővel a víz távozott, és most az ember bányászza ezt vasérc.

A vasérc magas hőmérsékleten is képződik, például vulkánkitörés során. Éppen ezért lelőhelyei a hegyekben találhatók.

Vannak különböző típusokércek: mágneses vasérc, vörös és barna vasérc, vasérc.

Vasérc mindenhol megtalálható, de általában csak ott bányásznak, ahol az érc legalább fele vasvegyület. Oroszországban vasérclelőhelyek az Urálban, a Kola-félszigeten, Altajban, Karéliában találhatók, de Oroszország és a világ legnagyobb vasérclelőhelye a Kurszki mágneses anomália.

A területén található érclerakódásokat 200 milliárd tonnára becsülik. Ez körülbelül a fele a bolygó összes vasérckészletének. Területén található Kurszk, Belgorod és Oryol régiók. Itt található a világ legnagyobb vasércbányája - Lebedinsky GOK. Ez egy hatalmas lyuk. A kőbánya 450 méter mély és körülbelül 5 km széles.

Először az ércet felrobbantják, hogy darabokra törjék. A kőbánya alján lévő kotrógépek hatalmas dömpereken szedik fel ezeket a darabokat. A dömperek vasércet pakolnak speciális vasúti kocsikba, amelyek kiviszik azt a kőbányából és az üzembe viszik feldolgozásra.

Az üzemben az ércet összezúzzák, majd mágneses dobba küldik. Minden vas a dobhoz tapad, a vasat nem mossák le vízzel. A vasat összegyűjtik és brikettté olvasztják. Most már acélt olvaszthatsz belőle és termékeket készíthetsz.

Üzenet elkészítve
4B osztályos tanuló
Maxim Egorov