Pe tema echipamentului militar. Armamentul armatei ruse

1 tobogan

2 tobogan

Echipamentul nostru militar a provocat frică și panică în rândul inamicilor. La sol, frica a fost inspirată de legendarul T-34 (și mai târziu T-34-85), care nu avea egal pe câmpul de luptă. În bătălia de la Kursk, Katyushas au măturat formațiunile fasciste, care erau gata să se grăbească în atac. Și în aer, vulturii naziști au fost izbiți de Il-2-ul nostru, pe care naziștii l-au numit „ moartea Neagra„. Această tehnică ne-a adus victoria într-un război sângeros.

3 slide

Locomotiva cu abur din seria Eu de putere medie este proiectată pentru a deservi trenurile de pasageri și marfă. Locomotivele cu abur din această serie s-au distins prin puterea și fiabilitatea lor, capacitatea de a lucra cu orice tip de combustibil. Această locomotivă era destinată să devină principala locomotivă cu abur din prima linie. Greutate 85t

4 slide

Arma este relativ simplă, constând din șine de ghidare și dispozitivul lor de ghidare. Pentru țintire au fost prevăzute mecanisme rotative și de ridicare și vizor de artilerie. În spatele mașinii erau două cricuri, oferind o stabilitate mai mare la tragere. Racheta era un cilindru sudat, împărțit în trei compartimente - focos, combustibil și duză cu jet. O mașină conținea de la 14 la 48 de ghidaje. Proiectilul RS-132 pentru instalarea BM-13 avea 1,8 m lungime, 132 mm diametru și 42,5 kg.

5 slide

În ajunul războiului, trupele de pușcași erau echipate cu arme automate. Designerii V.A. Degtyarev, F.V. Tokarev, S.G. Simonov, G.S. Shpagin și alții în anii de dinainte de război au creat tipuri diferite arme automate: puști cu autoîncărcare (SVT), mitraliere ușoare și antiaeriene, mitralieră (PPD și PPSh). Până la începutul Marelui Războiul Patriotic puterea de foc a batalionului de puști era de aproximativ 15.980 de cartușe pe minut. Acest lucru a crescut semnificativ puterea de foc a trupelor de infanterie.

6 diapozitiv

La începutul anilor 1930, armurierii sovietici au dezvoltat o armă automată individuală potențial nouă, care combina calitățile de luptă ale unui pistol (greutate ușoară, portabilitate) și ale unei mitraliere (putere mare de foc). Au fost realizate prototipuri de mitraliere, dintre care cel mai bun a fost recunoscut drept pistolul mitralieră Degtyarev (PPD).

7 slide

Tunul de 152 mm al modelului din 1935 a fost proiectat de un grup de ingineri condus de I.I. Ivanov. Ea a rezistat cu succes la testele de teren în 1936 și a fost pusă în funcțiune. Această armă cu rază lungă de acțiune, capabilă să trimită un proiectil pe o distanță de aproape 26 km, a fost folosită în unitățile de artilerie ale Înaltului Comandament.

8 slide

În 1938, un grup de designeri condus de F.F. Petrov a creat un obuzier de 122 mm, care, în designul său, a fost unul dintre cele mai simple sisteme de artilerie domestice. Obuzierul s-a dovedit bine în timpul Marelui Război Patriotic. Ea a suprimat și a distrus cu succes forța de muncă și puterea de foc inamice atât în ​​zone deschise, cât și în adăposturi, a distrus structuri de tip câmp și a luptat cu artileria și chiar cu tancuri.

9 slide

În timpul celui de-al doilea război mondial, automatul de 25 mm tun antiaerian a fost utilizat pe scară largă de unitățile Armatei Roșii pentru a lupta cu avioanele la distanțe de până la 2400 m și la altitudini de până la 2000 m. Dacă este necesar, putea fi tras și în tancuri usoareși vehicule blindate.

10 diapozitive

Tunul antitanc sovietic de 57 mm ZIS-2 a fost folosit cu succes în timpul Marelui Război Patriotic pentru a lupta împotriva tancurilor și vehiculelor blindate inamice. În ceea ce privește caracteristicile sale, nu avea egal între artileria antitanc de calibru mic: cu viteza initiala 700 m / s, proiectilul său la o distanță de 500 m armura străpunsă de 100 mm grosime.

11 diapozitiv

În 1942, Uniunea Sovietică a dezvoltat un nou proiectil de rachetă M-30 de 300 mm, conceput pentru a distruge fortificațiile inamice în prima linie. Un focos puternic de peste calibru care cântărește aproximativ 29 kg i s-a alăturat un motor rachetă de la proiectilul M-13. Calitățile aerodinamice ale M-30 au fost nesatisfăcătoare, ceea ce a afectat negativ raza de acțiune și precizia focului, dar au fost în mare parte compensate de puterea distructivă mult mai mare a noului proiectil. Lansarea lui M-30 a fost realizată din închideri obișnuite din lemn de transport. Patru sau opt dintre aceste cutii au fost plasate pe un cadru metalic cu suporturi detașabile în față pentru a regla unghiul de ridicare și brăzdar pentru a se opri în spate. Lansatorul M-30

12 slide

Primul mortar sovietic de 82 mm a fost dezvoltat în 1934 și doi ani mai târziu a fost dat în exploatare sub denumirea „mortier de batalion de 82 mm mod. 1936. Era o țeavă netedă, cu un biped, sprijinită pe o placă masivă. Pe biped erau amplasate un amortizor, mecanisme de ridicare și rotire și o vizor. O mină cu pene pentru a trage o lovitură a căzut în țeava unui mortar și, sub influența propriei greutăți, a fost înțepată cu un grund pe percutorul din culpă. Încărcarea minei, aprinsă în același timp, a aruncat-o afară din butoi. Pentru a mări raza de tragere între aripile cozii minei, au fost investite taxe suplimentare.

13 diapozitiv

Pentru a înlocui parțial obuzierele divizionare în 1940, GAU a anunțat un concurs pentru crearea unui mortar de 160 mm mai ieftin, conceput pentru a distruge fortificațiile inamice la o rază de tragere scurtă. Un an mai târziu, două prototipuri ale mortarului dezvoltate de birourile de proiectare ale I.G. Teverovsky și B.I. Shavyrin. Conform rezultatelor testelor, s-a acordat preferință sistemului Teverovsky, după modificările corespunzătoare, acesta a fost pus în funcțiune sub denumirea „Motarr de 160 mm mod. 1943”.

14 slide

La sfârşitul anului 1942 trupele sovietice a trecut la operațiuni ofensive și pentru a sprijini formațiunile, era necesar un obuzier cu carenă de 152 mm destul de manevrabil și cu o greutate relativ mică. Dezvoltarea acestuia a fost încredințată biroului de proiectare sub conducerea lui F.F. Petrov.Au luat țeava de la un obuzier de 152 mm mod. 1938 (M-10) și l-a pus pe căruciorul obuzierului divizionar M-30 de 122 mm. Astfel, la doar 18 zile de la începerea lucrărilor, noua armă sub denumirea D-1 a trecut cu succes testele de teren și apoi testele militare. Era destul de ușor pentru clasa sa, iar mecanismul de suspensie îi permitea să fie tractat cu viteze de până la 40 km/h.

15 slide

Dezvoltarea unui mortar de companie de 50 mm a fost începută în Biroul de Proiectare al Uzinei nr. 7 la începutul anului 1937. Pe parcursul anului au fost testate mai multe mortare prototip. Mortarul companiei de 50 mm arr. 1938 a fost adoptat în 1938. Producția sa în serie a început în 1939. Într-un an au fost fabricate 1720 de mortare. Pentru trimestrele I-III din 1940, unsprezece fabrici au primit un plan pentru 23105 mortare de 50 mm mod. 1938, până la 1 august 1940, au fost fabricate 18.994 de mortare la un preț de 3.600 de ruble. o bucată.

16 slide

Mortarul este asamblat conform unei scheme oarbe (toate părțile mortarului sunt montate pe o placă de bază) și echipat cu o supapă de la distanță cu evacuarea gazului în sus. Placă de mortar tip membrană sudata cu ștampila. Pe placă au fost atașate trei brăzdar. Căruciorul de mortar era alcătuit din două părți: cea inferioară, conectată la placa de lagăr și care se rotește în jurul rulmentului, și cea superioară, care se balansează în jurul pivotului cu partea inferioară a căruciorului.

17 slide

Butoiul mortarului de 280 mm Br-5 a fost dezvoltat la uzina Barrikady sub conducerea lui Ivanov. Deși mortarul Br-5 nu a fost depanat, uzina Baricade l-a lansat în producție brută. În total, 20 de mortare au fost livrate în 1939 și alte 25 în 1940. În 1941, nu a fost predat nici un mortar de 280 mm. După începerea celui de-al Doilea Război Mondial, mortarele Br-5 nu au fost produse.

18 slide

pistol regimentar de 76,2 mm mod. 1927 a fost utilizat pe scară largă în timpul conflictelor militare de pe CER, lângă Lacul Khasan și pe râul Khalkhin-Gol, precum și în prima perioadă a Marelui Război Patriotic. Cu toate acestea, pentru operațiuni ofensive, infanteriei Armatei Roșii aveau nevoie de o armă mai ușoară, cu un sector crescut de foc orizontal pentru a face față țintelor în mișcare. Proiectul unui nou tun regimentar a fost dezvoltat la uzina din Motovilikha de ingineri conduși de M. Tsirulnikov. Au folosit o metodă care fusese deja încercată de multe ori, punând țeava vechiului „colonel” pe căruciorul unui mod de tun antitanc de 45 mm. 1942. Astfel, unghiul de țintire orizontal al pistolului a fost mărit la 60 ° datorită utilizării paturilor glisante.

19 slide

În timpul Marelui Război Patriotic, tunul de 37 mm al modelului din 1939 a fost principalul tun antiaerian al Armatei Roșii pentru a proteja trupele terestre de atacurile aeronavelor inamice cu zbor joase. Tunurile antiaeriene, în funcție de situație, erau folosite și în luptele cu vehiculele blindate inamice. Tunul antiaerian de 37 mm cu indicele de fabrică 31-K a fost dezvoltat în 1938 la fabrică. Kalinin sub conducerea designerului șef M.N. Loginova. Un prototip de mașină a intrat în test în octombrie același an și a arătat rezultate destul de bune.

Vă oferim o prezentare educativă pentru copii grupa pregatitoare. Prezentarea „Pentru copii despre ramurile militare ale Rusiei” are ca scop cunoașterea ramurilor militare ale patriei noastre și formarea sentimentelor morale și patriotice în rândul preșcolarilor.

Prezentare educațională „Pentru copii despre ramurile militare ale Rusiei” pentru preșcolari mai mari

Progresul prezentării

slide 2, 3.

Armata noastră este puternică și invincibilă pentru că apără patria pe uscat, pe mare și pe cer. Tipuri de forțe armate ale Federației Ruse: forțe terestre, Marineiși forțele aerospațiale.

slide 4.

Forțele terestre resping atacurile inamice de la sol. Acestea includ: infanterie, trupe de tancuri, artilerie ( trupe de rachete).

Slide 5.

Infanteria este cea mai veche și masivă ramură a armatei; este destinată operațiunilor de luptă pe jos (pe jos). Astăzi infanteriei poate folosi transportul motorizat şi arme moderne: puști, mitraliere, lansatoare de grenade antitanc, vehicule blindate cu tunuri automate.

slide 6.

bază trupe de tancuri alcătuiesc brigăzi de tancuri şi batalioane de tancuri brigăzi de puști motorizate. Sunt foarte mobili și puternici, sarcina lor principală este activă luptă zi și noapte, într-o separare semnificativă de alte trupe, învingând inamicul în bătălii și bătălii care se apropie, trăgând la distanțe lungi.

Slide 7.

Trupele de rachete sunt înarmate cu rachete moderne care trag foarte departe și precis. Sunt amplasate pe platforme mobile, astfel încât pot zbura din orice parte a țării. Tunurile sunt, de asemenea, amplasate pe platforme mobile sau complexe de tunuri pentru a proteja forțele terestre de atacurile aeriene. Artileria rusă stă ferm în apărarea Patriei.

slide 8.

Marina respinge inamicul din mare, protejând frontierele maritime ale statului nostru. Include: forțele submarine, aviația navală, Mariniiși forțele de suprafață.

slide 9.

În timp ce sunt sub apă, submarinele cu rachete și torpile sunt capabile să lovească imperceptibil inamicul. Căpitanii, marinarii și scafandrii servesc pe submarin, iar mesele le sunt pregătite de coki (bucătari din marina).

slide 10.

Acestea sunt platforme uriașe (portavioane) în ocean, pe care pot fi amplasate simultan mai multe avioane militare. Avioanele forțelor navale sunt folosite pentru a distruge flota de suprafață a inamicului, precum și pentru a colecta informații de informații. Fiind pe apă, ei stau cu îndrăzneală de pază peste Rusia.

Slide 11.

disponibil Flota maritimă Rusia are multe nave mari și moderne. Sarcinile lor includ distrugerea forțelor inamice în marea liberă și pe coastă. Marinii aterizează pe plajă și luptă pe uscat. Victoria asupra inamicului depinde de pregătirea și puterea lor.

slide 12.

Sarcina forțelor aeriene (forțele aerospațiale) este de a asigura securitatea și protecția intereselor teritoriale ale țării în aer. În plus, ei sunt chemați să protejeze centrele administrative, industriale și economice ale Rusiei. Scopul lor este de a proteja alte trupe și de a asigura succesul operațiunilor. Cu ajutorul lor, se efectuează recunoașterea aeriană, aterizarea și înfrângerea pozițiilor inamice. Acestea includ: aviație, trupe spațiale, inginerie radio și trupe speciale.

slide 13.

Scopul aviației militare de transport este de a livra mărfuri și trupe la locul de aterizare. În plus, alimentele cu medicamente și echipamentele militare pot acționa ca marfă. Oferă sprijin aerian forțelor terestre în timpul oricăror operațiuni de luptă și distruge aeronavele inamice în aer.

slide 14.

Chiar și în spațiu acolo trupele ruse capabile să asigure securitatea ţării noastre. Navele spațiale pot preveni atacurile cu rachete și pot monitoriza obiecte importante. Forțele de apărare spațială sunt amplasate în toată Rusia în porturile spațiale moderne.

slide 15.

Fără ele, este imposibil să colectezi suficiente informații despre inamic. Trupele de inginerie radio efectuează recunoașteri și monitorizează mișcarea tuturor aeronavelor pe cer deasupra Rusiei. Ei folosesc radare mari pentru a determina unde se află inamicul, cât de repede și unde se mișcă.

slide 16.

Să ne amintim ce trupe ne apără patria pe uscat? In mare? În spațiul cosmic?

Ce folosesc armata pentru recunoaștere? Ce arme folosesc infanteriștii? De ce putem fi mândri de armata rusă?

diapozitivul 17.

ÎN forte armate Federația Rusă o mulțime de oameni lucrează pentru a asigura pacea și ordinea în țara noastră.

SPUNEȚI-LE MULTUMESC!

Concluzie

După ce vizionați prezentarea, puteți invita copiii să facă.

Pe ce se cheltuiesc banii bugetari, cheltuielile pentru apărare pot fi văzute analizând schimbările din armata rusă în anul trecut. Cea mai recentă specie armamentele au început deja să curgă în diferite unități ale armatei ruse. Pe 23 februarie, am pregătit o revizuire a celor mai eficiente echipamente militare rusești.


1. „Taifun”

Primul lot de camioane ultraprotejate Typhoon a intrat în forțele armate ruse pentru testare în 2014. Fiecare vehicul folosește armura combinată cu plăci ceramice. Fără deteriorarea gravă și moartea personalului, Typhoon poate rezista la o explozie de până la 8 kg de TNT sub roată sau fund. Mașinile au și un sistem de informare și control GALS-D1M.

2. „Apărător” Su-34



Primele Su-34 au intrat în funcțiune în 2014 în valoare de 16 unități. Conform clasificării sale, aeronava este un bombardier de vânătoare. Conform clasificării NATO, trece drept Fullback și aparține generației de aeronave 4+. A fost creat pe baza Su-27. Aeronava poate lovi ținte de sol și de suprafață. Poate purta și arme nucleare.

3. Monomakh



În decembrie 2014, un nou crucișător submarin nuclear „Vladimir Monomakh” a fost lansat și pus în funcțiune cu Marina Rusă. Astăzi este unul dintre cele mai bune submarine din lume. Înarmat cu un nou complex rachete intercontinentale"Buzdugan".

4. „Lebăda albă”



În urmă cu doi ani, au început livrările de bombardiere strategice Tu-160M ​​îmbunătățite către Forțele Armate RF. În cea mai mare parte, inginerii au lucrat pentru a îmbunătăți performanța de zbor a mașinii, în special, a fost instalat cel mai recent sistem de zbor și navigație. Aeronava poate atinge viteze de până la 2000 km/h. Fără realimentare depășește ¼ din ecuatorul pământului.

5. „Bakhcha”



BMD-4M „Bakhcha” a finalizat testele militare și a început să intre în serviciu. Acesta este un nou vehicul amfibiu manevrabil, aeromobil, cu putere mare de foc, conceput pentru a fi folosit de trupe. Primul lot de 64 de vehicule a fost livrat în 2015.

6. S-400 „Triumph”



Până în prezent, S-400 „Triumph” are doar 7 unități în armată, dar în viitor această mașină va deveni un nou standard pentru apărarea aeriană. Stația S-400 Triumph poate trage simultan asupra a 36 de ținte cu până la 72 de rachete îndreptate spre acestea.

7. „Tornada”



Sisteme de lansare multiplă de rachete MLRS „Tornado-G” cea mai recentă mostră a început să completeze armata rusă la începutul anului 2014. "Tornado" este o modificare a MLRS "Grad", are o rată de foc crescută și o rază eficientă mai mare. Instalația poate lovi obiecte aflate la o distanță de până la 40 km.

8. MiG-31BM



Interceptoarele de luptă MiG-31BM modernizate au început să intre în armată în 2014. Avioane în curs de modernizare primite cel mai recent sistem management. Raza de detectare a țintei a fost mărită la 320 km, iar raza de angajare la 280 km. Interceptorul poate lovi până la 6 ținte și „țintă” până la 10.

9. „Ani”



Câteva mostre și caracteristici ale echipamentului militar rusesc.

Nume: Potenţial complex de aviaţie al aviaţiei de primă linie PAK-FA: T-50

Tip: luptător multirol de generația a cincea

Dezvoltator: Sukhoi Design Bureau, Rusia

Echipaj: 1

Lungime, m: 19,7

Înălțime, m: 4,7

Anvergura aripilor, m: 14

Suprafata aripii, m2: 79

Mase, kg:

Gol: 18500

Decolare normală: 26000

Decolare maximă: 36000

Combustibil în rezervoarele interne: 10400

Viteza, km/h:

La altitudine: 2440 (M=2,3)

Aproape de sol: 1700

Tavan practic, m: 20000

Viteza de urcare, m/sec: 330

Suprasarcină maximă de funcționare: 10,5

Lungime de decolare / alergare, m: 350/350

Raza practica, km:

4300 fără PTB,

5500 cu 2 PTB

Raza de acțiune, km: 1500…1800

Durata zborului: până la 5,8 ore

Motor: 2 TRDDF Saturn „Product 117S” AL-41F1 (zboară la viteză supersonică fără post-ardere și resurse crescute la 4000 de ore, în 2016 este planificată instalarea unui motor promițător „Product 129”, care are duze plate pentru a reduce vizibilitatea radarului) .

Impingerea, kgf:

Max: 2x8800

Postardere: 2x14500

Nume: Tank T-14 "Armata"

Tip: rezervor principal

Producator: KB UralVagonZavod, Rusia

Echipaj, oameni: 3

Lungime, m corp: 8,35

Lungime cu pistolul înainte, m: 10,40

Latime, m: 4

Înălțime, m: 2,80 pe acoperișul turnului

Greutate de luptă, kg: 57000

Motor: 12 cilindri, motor diesel turbo piston în formă de X A-85-3A (alias 12N360 și 2V12-3)

Putere, CP: redusă de la 1500 la 1200 pentru a economisi durata de viață a motorului

Greutatea motorului uscat, kg: 1550

Viteza, km/h:

Autostrada: 70

Rezerva de putere, km: 520

Armament:

1 tun 2A82 cu țeava lină de 125 mm capabil să tragă rachete ghidate

1 x 7,62 mm tanc modernizat mitraliera Kalashnikov

Mitralieră 1x12,7 mm „Kord” (6P49) este montată sincron cu panorama comandantului

La fel ca un pistol de tanc, controlul mitralierei este digital la distanță

Muniție, buc:

Lovituri la pistol: 45 (din care 32 în încărcătorul automat)

Cartușe pentru mitraliere: calibrul 7.62 - 2000 buc. Muniție gata de luptă - 1000 de cartușe. Alte 1000 de cartușe în curelele din spatele turelei.

Calibru 12,7 mm - 300 buc. și 300 de cartușe în benzi sunt depozitate într-o cutie

Încărcare: încărcător automat

Rata de foc în condiții de luptă, rds/min: 10

Raza de detectare a țintei, m: până la 5000

Interval de implicare țintă, m: până la 7000

Construit pe platforma universală pe șenile „Armata”, folosește cele mai bune practici din proiectele tancurilor experimentale T-95 și „Black Eagle”. Tancul este mai mare și mai greu decât T-90 și are șapte role la bord. Echipajul este format din trei persoane. Printre principalele caracteristici ale „Armata” este un turn nelocuit. Niciunul dintre membrii echipajului nu este staționat în turn în timpul bătăliei. Armura rezistentă este creată folosind un nou grad de oțel și adăugarea de straturi ceramice și compozite. Oțel de calitate 44S-SV-Sh a fost creat la JSC Research Institute of Steel.

Funcționarea turnului este complet automatizată și are o telecomandă. Accentul a fost pus pe confortul și siguranța echipajului. Echipajul trebuie să fie mai bine protejat decât orice alt tanc din lume. Capsula are protectie activa.

Nume: T-72B

Tip: rezervor principal

Dezvoltator: Biroul de proiectare al Ural Carriage Works, Rusia

Început de producție: 1985

Greutate de luptă, t: 42,5

Echipaj, oameni: 3

dimensiuni:

Lungime (cu pistolul înainte), m: 9,53

Lățime, m: 3,46

Înălțime (pe acoperișul turnului), m: 2.226

Clearance, m: 0,47

Rezervare: antiproiectil combinat cu protecție dinamică articulată

Armament: 1 x tun 2A46M de 125 mm 1 mitraliera PKT de 7,62 mm 1 x 12,7 mm mitraliera antiaeriană NSVT

1 x sistem de armă ghidat 9K120 Svir (ATGM 9M112 cu control radio și feedback optic)

Raza de tragere a tunului, m:

Maxim: 4000

În vigoare: n/a

Greutatea proiectilului: până la 23 kg

Început viteza proiectilului, m / s: până la 850 (la 23 kg) până la 1700 (la 7,05 kg)

Muniție pentru armă, buc.: 45

Muniție pentru mitraliera PKT, piesa: 2000

Muniție pentru mitraliera NSVT, buc.: 300

Muniție pentru sisteme antitanc, buc.: 4

Unghiuri de îndreptare:

Pe orizontală, grade: 360

Verticală, grade: -6 până la +14

Motor: V-84-1 diesel

Putere, l/s: 840

Max, viteza, km/h:

Autostrada: 60

Cross Country: 35

Pe apă: n/a

Rezerva de putere, km: 500 (700 cu rezervoare externe)

Depăși obstacolele:

Ridicare la un unghi, grade: 30

Rola, grade: 25

Înălțimea peretelui, m: 0,85

Lățimea șanțului, m: 2,8

Adâncimea Ford, m: 1,2 (cu OPVT - 5)

Echipament:

Stație radio R-173, interfon R-174, echipament de navigație GPK-59, instalație de cortină de fum TDA, 8 x 902B, sistem de ochire comandant TKN-ZV, echipament de stingere a incendiilor ZETS13 „Hoarfrost” cu cilindri de freon.

Adopţie armata sovieticăîn 1985, tancurile unei noi modificări T-72B au devenit un fel de răspuns la apariția în forțele armate ale NATO a tancurilor din a treia generație postbelică: „Leopard-2”, Ml „Abrams” și „Challenger”. Designul T-72B a implementat cele mai recente realizări ale industriei de apărare sovietice de atunci - un sistem de protecție dinamic și un complex de arme ghidate de tancuri.

Protecția armurii:

Armura lui T-72 este laminată și turnată din oțel, VLD-ul carenei (la toate modelele) și armura frontală a turelei (majoritatea modelelor) sunt combinate. Carcasa tancului este sudată, realizată din părți de blindaj laminate de diferite grosimi și modele. VLD combinat, înclinat la un unghi de 68° față de verticală. NLD din oțel omogen, grosimea sa este de 80 mm (la T-72A a fost mărită la 100 mm). Foile de oțel ale armurii laterale au o grosime de 70-80 mm.

Nume: Tu-160 "Blackjack"

Tip: bombardier strategic cu rachete supersonice

Echipaj: 4

Lungime, m: 54,1

Înălțime, m: 13,1

Anvergura aripilor, m: 55,7/35,6

Suprafata aripii, m2: 360

Mase, kg:

Gol: 118000

Decolare normală: 267600

Maksim. decolare: 275000

Combustibil: 148000

Maksim. sarcină de luptă: 40000

Sarcina normală de luptă: 9000

Viteza, km/h:

Altitudine: 2200

Aproape de sol: 1030

Croazieră: 850

Tavan practic, m: 15000

Maksim. viteza de urcare, m/min: 4200

Maksim. suprasarcină de funcționare: 3,5

Lungime de decolare / alergare, m: 2000/1600

Lungimea necesară a pistei, m: 3050

Viteza de rupere, km/h: 284

Viteza de aterizare, km/h: 300

Autonomie practică, km (fără realimentare):

Cu încărcare normală - mai mult de 12500

Cu max. Încărcare - 10500

Durata zborului, h: 15

Motor: 4xTRDDF NK-32

Impingerea, kgf:

Postardere: 4x25000

Armament: fără armament încorporat. Două compartimente pentru arme pot găzdui diverse opțiuni sarcini utile cu o greutate de până la 40.000 kg: până la 12 rachete de tip X-55, până la 12 rachete de tip Kh-15, KAB de diferite tipuri cu un calibru de până la 1500 kg, bombe termonucleare și convenționale, mine.

avionică: aeronava este echipată cu un sistem integrat de vizualizare și navigație, incluzând un INS de rezervă, un sistem de astronavigație, un radar, un vizor optoelectronic de bombardament automat. Există un complex de război electronic.

Nume: Tu-142M "Bear-E"

Tip: Avion antisubmarin

Dezvoltator: Tupolev Design Bureau, Rusia

Echipaj, oameni: 10-11

Lungime, m: 55,1

Înălțime, m: 13,6

Anvergura aripilor, m: 50,04

Suprafata aripii, m2: 289,9

Mase, kg:

Gol: 91800

Maksim. decolare: 182000

Combustibil: 86000

Maksim. sarcină de luptă: 9000

Viteza, km/h:

Maksim. la inaltime: 855

Croazieră: 735

Tavan practic, m: 10600

Lungime de decolare / alergare, m: 2530 / n.d

Raza de zbor practică, km: 10050

Raza de actiune, km: 5000

Durata zborului, h: 12

Motor: 4xTVD NK-12MV

Putere, CP: 4х15000

Armament:

Muniție: n/a

Dofurile pentru bombe pot găzdui diverse arme cu o greutate de până la 9000 kg; încărcături de adâncime, torpile, rachete, precum și diverse geamanduri sonar. Până la 8 rachete antinavă Kh-35 pot fi suspendate pe părți ale aeronavei sub aripi.

Avionică aeriană: aeronavele sunt echipate cu diverse sisteme de căutare și ochire: Korshun, Korshun-Kaira, 2 Korshun-K, Berkut, precum și sisteme de război electronic.

Nume: Su-30 (T-10PU) "Flanker-C"

Tip: Luptă-interceptor de apărare aeriană

Producător: OKB Sukhoi, Rusia

Echipaj: 2

Lungime, m (cu PVD): 21,93

Înălțime, m: 6,35

Anvergura aripilor, m: 14,7

Suprafata aripii, m2: 62,04

Mase, kg:

Gol: 17500

Decolare normală: 24000

Maksim. decolare: 30500

Combustibil în rezervoarele interne: 9400

Maksim. sarcină de luptă: 4000

Viteza, km/h:

La înălțime: 2125(M=2,0)

Aproape de sol: 1400 (M=1,14)

Tavan practic, m: 17500

Viteza de urcare, m/s: 13700

Maksim. suprasarcină de funcționare: 9

Lungime de decolare / alergare, m: 750/650

Viteza de rupere, km/h: 270

Viteza de aterizare, km/h: 240

Raza practica, km:

Altitudine: 3000

Aproape de sol: 1300

Cu o singură realimentare: 5200

Motor: 2xAL-31F

Impingerea, kgf:

Max: 2x7600

Postardere: 2x12500

Armament:

1хGSh-301 (30 mm, 1500 rds/min)

Muniție, buc: 150

Armamentul rachetelor aer-aer este similar cu cel al Su-27P, dar cu posibilitatea de a folosi rachete R-77 cu un RGSN activ.

avionică: SUV similar cu cel folosit pe Su-27P. În plus, avionica Su-30 include echipamente speciale de comunicare și ghidare pentru luptătorii care operează în grup. Toate datele despre situația tactică sunt afișate pe un afișaj cu ecran lat în cockpitul din spate, de unde are loc distribuția țintei în grup. Tot pe Su-30, sistemul de navigație, SDU, a fost modernizat, există sistem de realimentare în zbor. Complexul de apărare este similar cu Su-27P. Producția de serie a început în 1991. în Irkutsk.

Nume: MiG-25PD (ed. 84D) „Foxbat-E”

Tip: Interceptor

Producător: OKB MiG, Rusia

Echipaj: 1

Lungime, m (cu LDPE): 22,3

Înălțime, m: 6,6

Anvergura aripilor, m: 14.056

Suprafata aripii, m2: 61,9

Mase, kg:

Gol: aproximativ 20.000

Decolare normală: 34920

Maksim. decolare: 41000

Combustibil în rezervoarele interne: 14750

Maksim. sarcină de luptă: 1800

Viteza, km/h:

La altitudine: 3000 (M=2,83)

Aproape de sol: 1200

Tavan practic, m: 20700

Viteza de urcare, m/sec: n/a

Maksim. suprasarcină de funcționare: 5

Lungime de decolare / alergare, m: 1250/800 (cu TP)

Viteza de rupere, km/h: 360

Viteza de aterizare, km/h: 290

Raza practică, km: 1730

Raza feribotului, km: n/a

Motor: 2xRD-15BD-300

Impingerea, kgf:

Max: 2x8000

Postardere: 2x11200

Armament: până la patru rachete R-40RD cu PARGSN și R-40TD cu IKGSN sau până la patru rachete R-60 și R-60M cu IKGSN în diferite combinații. Nu există armament de tun încorporat. Este posibil să atârnați un PTB (5300 kg) sub fuzelaj.

Aeropurtat: radar N005 Sapphire-25 cu computer AVM-25 și radiogonizor de direcție a căldurii TP-23Sh1.

Interceptorul este ghidat folosind linia de comandă radio Lazur-M, SPO-15 Bereza este instalat pentru a avertiza despre expunere.

Primul zbor al MiG-25PD a fost efectuat pe 19 noiembrie 1977 sub controlul pilotului de testare Menitsky V.E. Producția în serie a avut loc la Sokol NGAZ în 1978-79, au fost produse peste 150 de unități, unele dintre mașini au fost exportate în Irak, Siria și Algeria.

Nume: 5P85S

Tip: lansator complex S-300PS

Prevazut cu container de pregatire si gestionare

Lansare rachete și sistem autonom de alimentare 5S18A

Echipaj de luptă, oameni: 4

Tip de rachete: 5V55R.

Muniție, buc: 4

Timp de implementare SAM: 5 min.

Raza de lansare efectivă maximă:

(înălțimea țintă peste 2000m) 47 km.

(înălțimea țintă până la 25m) 25 km.

Înălțimea maximă

Lansare: 30000 m.

Inaltimea minima de lansare: 25 m.

viteza maxima

Ținte: 1.167 m/s

Șasiu: MAZ-543M

Viteza maxima, km/h: 60

Rezerva de putere, km: 650

Greutate, kg: 20000

Lungime: 9,4 m.

Latime: 3,1 m.

Inaltime: 3,7 m.

Tip: suport de tun autopropulsat de 130 mm al complexului de artilerie de coastă A-222 "Bereg"

Producător: TsKB „Titan”, Rusia

Echipaj: 8

Lungime, m: 12,95

Lățime, m: 3,2

Înălțime, m: 3.925

Greutate de luptă, kg: 43700

Rezervare: n/a

Motor: diesel, D-12A-525A

Putere, CP: 525

Max. viteza, km/h:

Autostrada:60

Rezerva de putere, km: 650

Armament:

1 pistol de 130 mm

Raza de tragere, km: 23

Tip proiectil: F-44 puternic exploziv

Greutatea proiectilului, kg: 33,4 (toate tipurile)

Început viteza proiectilului, m/s: 850.

Muniție, buc: 48

Unghiuri de îndreptare, grade:

Verticală: -5/+50

Orizontală: +/-120

Rata de foc, rds/min: 14

Testele de stat ale sistemului de artilerie de coastă autopropulsată de 130 mm A-222 „Bereg” au fost finalizate la 30 mai 1993.

Complexul este conceput pentru a apăra coasta de nave, avioane și KR (în unghiurile de ghidare) ale inamicului.

Complexul este format dintr-un suport de artilerie autopropulsat (până la 4 piese), un sistem de control al focului BR-136 și un vehicul de sprijin pentru serviciul de luptă.

Toate componentele complexului A-222 "Bereg" sunt plasate pe șasiul MAZ-543M cu aranjamentul roților 8X8. Greutatea șasiului este de 21 de tone.

Tunul de montare a pistolului folosește obuze de la suportul pistolului AK-130, dar țeava are o frână de foc și un ejector. Lungimea țevii este de aproximativ 54 de calibre, o serie de elemente ale părții oscilante sunt preluate din pistoalele autopropulsate 2S19 "Msta".

Încărcare tip unitar.

Instalația este echipată cu un computer balistic, un telemetru cu laser și o vizor optoelectronic de comandă, care vă permite să trageți în mod autonom la ținte în cazul distrugerii sau defecțiunii sistemului de control al incendiului BR-136 Podacha.

Tip: crucișător cu avioane grele (proiectul 1143.5 „Eagle”)

Deplasare, tone: 55000 standard 67500 plin

Dimensiuni, m: 302,5 × 72,3 × 10,5,2 ascensoare pentru aeronave

Viteza, noduri: 30

Centrală electrică: 8 cazane, 4 GTZA. 200000 CP 4 șuruburi.

Interval, mile: 3850 la 29 noduri, 8500 la 18 noduri, 12000 la 10 noduri

Echipaj: 2590 persoane, incl. 626 aripa aeriana.

Armament: 12 lansatoare SM-233 SCRC P-700 "Granit", 4 × 6 sisteme de apărare antiaeriană VPU "Pumnal" 192 SAM-uri 9M-330, 8 SAM-uri "Kortik" - 2x4 SAM-uri 9M311 + 2x500 piese, 6 × 6-30mm AK - 630M - la instalarea a 2000 buc, 2x10 RKPTZ-1 "Udav-1M" - 60 RSL-120, 24 Su-33, 18 rachete Ka-27 cu diverse modificări.

REO: CICS „Lesorub”, radar de navigație și comunicații, sistem de comunicații spațiale, complex „Mars-Passat”, radar „Fregat-MA”, radar „Podkat”, lansatoare de antene pentru sisteme de apărare aeriană și artilerie, radar de control al zborului „Rezistor” , sistemul de aterizare „Luna”, sistemul de război electronic „Constellation-BR”.

Dragi baieti! Să vorbim despre profesia de militar.

Cine este un soldat? Acesta este un om care este serviciu militar.

Sunt sigur că fiecare dintre voi a văzut la televizor parada militară, care are loc pe 9 mai, de Ziua Victoriei poporului nostru în războiul împotriva Germaniei naziste.

Reprezentanții tuturor ramurilor militare merg în rânduri ordonate de-a lungul Pieței Roșii, batând un pas. Ei poartă uniforme vestimentare.

Ordinele și medaliile veteranilor care s-au adunat în tribune pentru a vedea parada festivă strălucind în soare. Iar seara, când se întunecă, pe cer se aprind focuri de artificii strălucitoare.

Paradă este o demonstrație a forței și puterii statului nostru, o manifestare a patriotismului armatei noastre.

Ca orice stat, Rusia are o armată, adică forțe armate.

Forțele armate pot fi împărțite în trei grupuri principale - acestea sunt forțele terestre sau terestre care operează pe uscat, forțelor aeriene— ei apără Patria în aer; și navale - veghea în mări și oceane.

Hai sa vorbim despre Forțele terestre. Acestea includ trupe de pușcași motorizate înarmate cu mitraliere, mitraliere și lansatoare de grenade. Ei călătoresc în vehicule de luptă.

Trupele de tancuri luptă pe tancuri protejate de armuri groase. Acestea sunt vehicule autopropulsate pe șenile de omizi, ceea ce le permite să treacă prin orice teren: de-a lungul râpelor și off-road. Tancurile sunt înarmate cu tunuri și mitraliere. Sunt oameni în interiorul rezervorului - echipajul.

Forțele terestre includ artilerie și trupe de rachete. Monturi de artilerie tunurile trag proiectile, iar rachetele trag rachete. Celebrul lansator de rachete „Katyusha” a spulberat inamicii în timpul Marelui Război Patriotic. Artilerii servesc în artilerie.

Pușcași cu motor, artileri și rachetari servesc în Forțele Terestre.

La militari forțele terestre includ, de asemenea, semnalizatori și sapatori care pot curăța câmpurile de mine, drumurile și podurile.

Fiecare stat are și trupe de frontieră. Ei stau de pază peste hotarele Patriei Mame. Soldații trupelor de graniță servesc la avanposturile de frontieră. Sarcina lor principală este să nu lase spionii, teroriștii, grupările inamice armate, oamenii care transportă droguri să treacă la graniță. Câinii special dresați îi ajută pe polițiștii de frontieră să efectueze serviciul dificil.

Forțele aeropurtate (abreviate ca Forțele aeropurtate) sunt alocate unui grup special. Militarii care servesc în aceste trupe sunt puternici din punct de vedere fizic și atletici. Ei urmează un antrenament special de mai multe zile, stăpânind regulile luptei apropiate, cunosc tehnici de luptă, studiază tipuri diferite confruntări.

Parașutiștii sunt de obicei livrați cu avioane și elicoptere în locurile ostilităților. Ei coboară pe pământ cu ajutorul parașutelor.

Pe lângă curaj și vitejie, „berele albastre” - așa-numiții parașutiști (la urma urmei, poartă berete albastre ca parte a uniformei) - este nevoie de rezistență, sănătate absolută, agilitate și forță.

Armata noastră are și aviație - avioane de luptă și elicoptere. Ei sunt gata să apere, la nevoie, Patria noastră din aer. Aeronava este controlată de un echipaj de piloți - acesta este primul și al doilea pilot, navigatorul, care trasează cursul aeronavei pe cer, operatorul radio, care ține legătura cu aerodromul și mecanicul responsabil pentru funcționalitatea aeronavei. Piloții poartă uniforme albastre frumoase, care se potrivesc cu culoarea cerului. În plus, în zbor au căști speciale de mare altitudine. Acești militari trebuie să aibă o sănătate excelentă, autocontrol, capacitatea de a evalua instantaneu situația și de a lua o decizie, curaj și determinare.

Trece un tânăr care visează să devină pilot comisie medicală, apoi studiază la o școală de zbor, după absolvirea căreia își poate continua studiile la o academie militară. La urma urmei, un pilot trebuie să știe și să poată face multe!

Mările noastre sunt protejate de nave de război și submarine. Împreună formează marina.

Navele de suprafață mare - cuirasate - sunt înarmate cu tunuri, mitraliere, rachete de croazieră. Un crucișător este o navă mai mică, iar un distrugător este o navă de gardă.

Militarii care servesc în marina se numesc marinari.

Întotdeauna există un căpitan pe navă. El este responsabil pentru întreaga navă. El este asistat de un căpitan asistent și de un navigator care pune la cale un curs pe mare. Comandantul menține ordinea pe navă. Operatorul radio menține contactul cu solul și cu alte nave. Bucătarul unei nave se numește bucătar. Fiecare marinar din echipă are propriile sale îndatoriri.

Tatăl meu este căpitan

Tata știe totul

Știe unde se va naște vântul

Cum furie oceanul

La urma urmei, tatăl meu este căpitan!

Vom primi o hartă a lumii

Să studiem împreună.

Aici este vârful înalt al Pamirului,

Aici mările devin albastre.

Acesta este sudul Anapa,

Acesta este nordul Yamal.

Tata îți va spune totul

Tata a fost peste tot.

Voi crește și voi deveni

Eu, ca tata, căpitane!

Rusia are și o flotă de submarine - submarine nucleare. Au lovit navele inamice cu proiectile mari speciale - torpile. Submarinele se deplasează sub apă, merg în larg timp de multe luni.

Multe submarine ajută polițiștii de frontieră dacă granița cu alte țări trece prin mare.

Soldații din toate ramurile armatei poartă uniforma militara. Este casual și formal. Diferența dintre uniforma marina este o vestă cu dungi albe și albastre, iar pe cap o șapcă fără vârf cu panglici. Pe umeri, militarii poartă curele de umăr, pe care numărul de stele indică gradul personalului militar.

Celebrul comandant A.V. Suvorov a spus: „Soldatul care nu visează să devină general este rău”. Dar pentru ca un soldat să devină general, trebuie să urce pe scară gradele militare pe multe trepte.

Cel mai înalt grad naval este Amiralul Flotei.

Să ne amintim de cei mai importanți lideri militari ruși. În Marina, acesta este F.F. Ushakov, P.S. Nakhimov, N.G. Kuznețov. În forțele terestre - A.V. Suvorov, M.I. Kutuzov, G.K. Jukov. Cei mai neînfricați piloți sunt P.N. Nesterov, V.P. Chkalov, M.M. Raskov.

După ce mi-ați ascultat povestea despre serviciul militar, cred că, dragi băieți, înțelegeți că acest serviciu este „și periculos și dificil”. Personalul militar își riscă adesea viața și sănătatea, protejând pacea și liniștea pe pământ. Sunt adânci

își iubesc Patria și oamenii lor, au mare cunoaștere, sănătate, putere, disponibilitate pentru a îndeplini orice ordin.

Dacă printre voi există cei care visează să servească în armată, li se poate sfătui să intre într-o școală militară - Suvorov sau Nakhimov.

Cine se numește soldat?

Ce trei grupuri principale pot fi împărțite în forțele armate ale statului?

Povestește-ne despre ramurile terestre, aeriene și maritime ale armatei.

Care este serviciul polițiștilor de frontieră? Parașutisti? Sapitori?

Ce calități ar trebui să aibă un soldat?

Ți-ar plăcea să devii soldat?



eroare: Conținutul este protejat!!