Rusia a testat cu succes o nouă rachetă hipersonică Zircon, care nu are analogi în lume. Rachetă hipersonică anti-navă cu zircon Informații noi despre rachetele cu zircon

20 februarie într-un alt mesaj Adunarea Federală Președintele rus Vladimir Putin a vorbit din nou despre evoluții interne promițătoare în domeniul armelor. Alături de alte produse, a fost menționată promițătoarea rachetă antinavă Zircon. Șeful statului nu a dezvăluit toate datele despre acest produs, dar informațiile anunțate au fost suficiente pentru a declanșa numeroase discuții și dispute. Specialiștii, politicienii și fondurile își exprimă părerea despre armele rusești mass media.

Motiv de controversă

Existența unei noi rachete antinavă cu caracteristici speciale numită Zircon a devenit cunoscută în urmă cu câțiva ani. De atunci, oficiali și surse anonime din media au reușit să dezvăluie câteva detalii ale proiectului, deși dezvoltarea în ansamblu a rămas secretă. Pe 20 februarie, în cadrul discursului prezidențial adresat Adunării Federale, au fost anunțate noi date oficiale despre Zircon.

Model al rachetei BrahMos II, asociată anterior cu Zircon

V. Putin a spus că lucrările la proiectul noului CCR sunt în prezent în desfășurare, succesul așteptat a fost obținut și va fi gata în intervalul de timp programat. Proiectul Zircon prevede crearea unei rachete cu o viteză de zbor de aproximativ M = 9 și o rază de acțiune de peste 1000 km. Transportatorii unei astfel de rachete vor fi nave de suprafață și submarine echipate cu complexe Caliber. Utilizarea lansatoarelor unificate va reduce costul introducerii de noi arme. Produsul Zircon va putea ataca atât ținte de suprafață, cât și ținte de coastă.

Președintele nu a dezvăluit alte informații despre Zircon. Cu toate acestea, în contextul tuturor armelor promițătoare, el a subliniat scopurile și obiectivele. Astfel, Rusia își rezervă dreptul de a dezvolta și desfășura noi tipuri de arme pentru propria apărare. Țintele unor astfel de arme ar trebui să fie atât zonele și obiectele din care emană o amenințare imediată, cât și „centre de luare a deciziilor” cu privire la utilizarea armelor periculoase pentru noi.

Reacția de peste ocean

Timp de câteva zile după discursul lui V. Putin, oficialii americani nu au comentat informații noi despre armele avansate. În același timp, reacția Washingtonului a fost de un interes deosebit, deoarece tocmai dezacordurile cu acesta forțează Moscova să creeze noi arme pentru a distruge „centrele decizionale” și alte obiecte periculoase.

Primul comentariu despre „Zircon” a apărut abia pe 24 februarie. CNN l-a intervievat pe secretarul de stat american Michael Pompeo, iar una dintre întrebări a fost despre nou arme rusești. Șeful politicii externe a SUA a numit pretențiile de noi rachete și desfășurarea acestora împotriva țintelor existente „amenințări goale”. El crede, de asemenea, că vorbirea despre noi evoluții este menită să acopere o provocare cheie. În cele din urmă, secretarul de stat nu a uitat să menționeze „încălcările Tratatului privind forțele nucleare cu rază intermediară” de către Rusia.

Mass-media americană a reacționat la „Zircon” în moduri diferite și în conformitate cu focalizarea lor. Tabloidele țipau despre o nouă amenințare, în timp ce publicațiile mai serioase încercau să ajungă la fundul problemei. Declarațiile lui M. Pompeo au schimbat tonul noilor publicații. Acum, noua rachetă antinavă rusă este văzută cel mai adesea ca o adevărată provocare pentru securitatea americană, care, totuși, poate fi supraestimată.

Lovitură cu rachetă „Vești Nedeli”

Pe 24 februarie, tema rachetelor Zircon a fost abordată în programul Vesti Nedeli al canalului TV Rossiya 1. Gazda programului, Dmitri Kiselev, în maniera sa binecunoscută, a vorbit despre noua rachetă și despre posibilele principii ale utilizării acesteia împotriva obiectelor periculoase - aceleași centre de decizie ale unui potențial inamic. Informațiile furnizate, modul de prezentare și reputația programului și-au făcut treaba, iar intriga a atras atenția telespectatorilor atât autohtoni, cât și străini.

Gazda lui Vesti Nedeli a propus să ia în considerare următorul scenariu pentru utilizarea armelor. Navele și submarinele cu rachete Zircon trebuie să fie situate la 400 km de coastele de vest și de est ale Statelor Unite - în afara zonei maritime exclusive. Din astfel de poziții, flota trebuie să lovească ținte cheie. Se spune că fiecare submarin poartă 40 de rachete Zircon.

Din Atlantic, submarinele și navele vor putea trage spre Pentagon, postul de comandă de la Camp David, precum și obiecte de la Fort Ritchie. Din Oceanul Pacific se propune atacarea Comandamentului Nuclear Jim Creek și Comandamentul Ofensiv Strategic McClellan.

D. Kiselev a calculat că distanța de la punctul de lansare a rachetelor până la țintele desemnate nu depășește 800 km. La o viteză de zbor de 11.000 km/h, timpul de zbor nu va depăși 5 minute. Potențialul unei astfel de greve este evident.

Presa străină a răspuns rapid la știrea de la Vesti Nedeli. Unele publicații sugerau pregătirea pentru război și consecințele catastrofale ale unui atac cu rachete într-un fel sau altul, în timp ce altele susțineau declarațiile proaspete ale lui M. Pompeo și au început să îndemne să păstreze calmul.

De mare interes este reacția New York Post. A studiat lista țintelor „alocate” de programul TV rus și a publicat rezultatele unui astfel de control. S-a dovedit că baza navală McClellan și Centrul educațional Fort Ritchie sa închis acum câțiva ani, iar Jim Creek nu este un post de comandă, ci o unitate de comunicații. Astfel, doar Pentagonul și facilitățile de la Camp David au rămas ținte reale și relevante.

Pe 25 februarie, secretarul de presă al președintelui Rusiei, Dmitri Peskov, a comentat povestea lui Vesti Nedeli. El a subliniat că conducerea țării nu se amestecă în politica editorială a posturilor TV, inclusiv a celor de stat. El a recomandat adresarea întrebărilor despre conținutul poveștilor de televiziune direct la canale. D. Peskov a mai amintit că în mesajul său recent, V. Putin a vorbit doar despre desfășurarea efectivă a armelor împotriva obiectelor potențial periculoase. Locațiile geografice specifice nu au fost denumite.

fricile germane

Recent, un nou articol al ediției germane a revistei Stern a fost citat pe scară largă în presa internă. La 1 martie, a publicat material despre racheta Zircon. Titlul său, „Putins Zirkon-Rakete - schneller und tödlicher als vom Westen erwartet” („Racheta Zirkon a lui Putin – Faster and Deadlier Than the West Thought”) reflecta unele preocupări cu privire la capacitățile noilor arme rusești.

Analizând informațiile disponibile despre racheta Zircon, Stern observă că performanța de zbor anunțată recent a acestui produs este în concordanță cu datele publicate anterior în presa rusă. În același timp, acestea depășesc estimările experților străini. Deci, autorul german se referă la estimări ale vitezei de până la 6 mii km/h și ale intervalului de până la 500 km.

Din noile date despre viteza și raza de acțiune, Stern trage concluzii evidente. Se observă că interceptarea unei rachete cu o viteză de 11 mii km/h folosind mijloace non-nucleare aparare aeriana imposibil. Viteza mare reduce timpul de reacție disponibil: în doar 3 minute, o rachetă la viteză maximă poate parcurge 600 km. Numai laserele de luptă și sistemele radio-electronice de apărare aeriană pot face față eficient cu astfel de arme de lovitură.

Cu toate acestea, articolul Stern notează dificultatea creării de rachete hipersonice. Este necesar nu numai pentru a asigura o viteză mare de zbor, ci și pentru a crea o structură suficient de puternică, care să fie rezistentă la sarcinile de temperatură atunci când zboară în interiorul unui nor de plasmă. Manevrarea la viteze mari prezintă o altă dificultate.

Potrivit lui V. Putin, rachetele Zircon vor fi instalate pe nave și submarine folosind lansatoarele existente din complexul Kalibr. În același timp, autorul cărții Stern consideră că după încetarea așteptată a Tratatului INF, se poate aștepta apariția unei versiuni la sol a armelor hipersonice. În plus, referindu-se la presa rusă, publicația germană scrie despre posibila dezvoltare a unei versiuni a Zirconului pentru utilizare în aviația militară. O astfel de rachetă va completa produsele deja cunoscute „Pumnal”. Utilizarea unei aeronave de transport cu o anumită rază de luptă va crește zona de responsabilitate a rachetelor.

Stern a reamintit, de asemenea, evaluările lui Tim Ripley, editorialist pentru Jane's Defense Weekly, făcute în 2016. El a remarcat că viteza mare a noii rachete reduce timpul de răspuns al apărării aeriene inamice, ceea ce va permite Zirconilor să atace în mod neașteptat un inamic neajutorat. si induce pagube mari. T. Ripley a presupus că în cadrul proiectului Zircon ar putea fi creată nu numai o rachetă antinavă, ci și o armă pentru atacarea țintelor terestre. În opinia sa, Statele Unite ar trebui să lucreze și la astfel de arme. Dacă acest lucru nu se face, atunci tarile vestice poate rămâne în urma Rusiei și Chinei.

Reacția la știri

În general, declarațiile lui Vladimir Putin despre continuarea lucrărilor la o rachetă hipersonică promițătoare nu au trecut neobservate. Reacția la această știre a fost diferită, inclusiv diametral opusă. Totodată, trebuie menționat că oficialitățile și mass-media au comentat noile mesaje, ținând cont de poziția și de problemele politice ale acestora.

Între timp, ignorând declarațiile persoanelor străine și publicațiile din presa străină, industria rusă continuă să lucreze la proiectul Zircon. Potrivit ultimelor rapoarte oficiale, proiectul progresează conform programului și va fi finalizat conform programului. Cu toate acestea, departamentul militar și șeful statului nu le-au precizat încă. Potrivit știrilor din anii trecuți, rachetele experimentale Zircon au fost deja testate de mult timp și, prin urmare, se poate presupune că adoptarea unui astfel de produs nu este departe. Și asta înseamnă că în viitorul apropiat ne așteaptă un nou val de articole, opinii, discuții și declarații zgomotoase.

Conform site-urilor:
http://kremlin.ru/
https://edition.cnn.com/
https://ria.ru/
https://tass.ru/
https://stern.de/
https://inosmi.ru/

Zborurile aeronavelor „cu trei aripi” au fost însoțite de o încălzire frenetică a structurii. Temperatura marginilor prizelor de aer și marginea anterioară a aripii a ajuns la 580-605 K, iar restul pielii 470-500 K. Consecințele unei astfel de încălziri sunt evidențiate de faptul că chiar și la o temperatură de 370 K. K, sticla organică folosită în geamurile cockpitului se înmoaie și combustibilul începe să fiarbă. La 400 K, rezistența duraluminiului scade, la 500 K are loc descompunerea chimică a fluidului de lucru în sistemul hidraulic și distrugerea garniturilor. La 800 K, aliajele de titan își pierd proprietățile mecanice necesare. La temperaturi peste 900 K, aluminiul și magneziul se topesc, oțelul rezistent la căldură își pierde proprietățile.

Zborurile au fost efectuate în stratosferă la o altitudine de 20.000 de metri în aer foarte rarefiat. Atingerea unei viteze de 3M la altitudini mai mici nu a fost posibilă: temperatura pielii ar fi ajuns la valori de patru cifre.

În următoarea jumătate de secol, au fost propuse o serie de măsuri pentru a combate furia opăritoare a încălzirii atmosferice. Aliaje de beriliu și noi materiale ablative, compozite pe bază de bor și fibre de carbon, pulverizare cu plasmă de acoperiri refractare...

În ciuda succeselor obținute, bariera termică rămâne încă un obstacol serios în calea hipersunetului. Obstacol obligatoriu, dar nu singurul.

Zborul supersonic este extrem de costisitor în ceea ce privește forța necesară și consumul de combustibil. Iar nivelul de complexitate al acestei probleme crește rapid odată cu scăderea altitudinii de zbor.

Până în prezent, niciunul dintre tipurile existente de aeronave și rachete de croazieră nu a reușit să dezvolte o viteză = 3M la nivelul mării.

Deținătorul recordului în rândul aeronavelor cu pilot a fost MiG-23. Datorită dimensiunilor relativ mici, aripii cu mișcare variabilă și motorului puternic R-29-300, a reușit să dezvolte 1700 km/h aproape de sol. Mai mult decât oricine în lume!

Rachetele de croazieră au arătat un rezultat ceva mai bun, dar nici nu au reușit să atingă bara Mach 3.

Dintre varietatea de rachete anti-navă din lume, doar patru rachete anti-navă pot zbura de două ori mai repede decât viteza sunetului la nivelul mării. Printre ei:

ZM80 „Tânțari”(greutate de pornire 4 tone, viteza maxima la o altitudine de 14 kilometri - 2,8M, la nivelul marii - 2M).

ZM55 „Onyx”(greutate de pornire 3 tone, viteza maxima la o altitudine de 14 km - 2,6M).

ZM54 "Calibru".

Și în sfârșit, ruso-indian BrahMos(greutate de lansare 3 tone, viteza de proiectare la altitudine joasă 2M).

„Calibru” promițător s-a strecurat cel mai aproape de prețuitul 3M. Datorită aspectului în mai multe etape, este detașabil focos(care în sine este al treilea pas) este capabil să dezvolte o viteză de 2,9M la linia de sosire. Cu toate acestea, nu pentru mult timp: separarea și dispersarea focoaselor se efectuează în imediata apropiere a țintei. Pe secțiunea de marș, ZM54 zboară la subsonic.

Este de remarcat faptul că nu există informații despre testarea și dezvoltarea practică a algoritmului de separare ZM54. În ciuda numelui comun, racheta ZM54 are puține în comun cu acele calibre care au declanșat un foc de artificii de neuitat pe cerul deasupra Mării Caspice toamna trecută (lansatorul de rachete subsonice pentru lovituri împotriva țintelor terestre, indice ZM14).

Se poate afirma că o rachetă care dezvoltă o viteză > 2M la joasă altitudine este, în sens literal, încă abia mâine.

Ați observat deja că fiecare dintre cele trei rachete antinavă capabile să dezvolte 2M pe piciorul de croazieră al zborului (Moskit, Onyx, Brahmos) se distinge prin caracteristici excepționale de greutate și dimensiune. Lungimea este de 8-10 metri, greutatea de lansare este de 7-8 ori mai mare decât performanța rachetelor subsonice antinavă. În același timp, focoasele lor sunt relativ mici, ele reprezintă aproximativ 8% din masa de lansare a rachetei. Iar raza de zbor la altitudine joasă abia ajunge la 100 km.

Posibilitatea ca aeronavele să bazeze aceste rachete rămâne sub semnul întrebării. Datorită lungimii lor, „Tânțarul” și „Brahmos” nu se potrivesc în UVP, ele necesită separat lansatoare pe punțile navelor. Ca urmare, numărul de purtători de rachete supersonice antinavă poate fi numărat pe degetele unei mâini.

În acest moment, merită să ne întoarcem la subiectul din titlu al acestui articol.

ZM22 "Zircon" - o sabie hipersonică a Marinei Ruse. Mit sau realitate?

O rachetă despre care atât de multă lume vorbește, dar nimeni nu i-a văzut măcar contururile. Cum va arăta această super-arma? Care sunt posibilitățile sale? Și întrebarea principală: cât de realiste sunt planurile de a crea astfel de rachete antinavă la nivel tehnologic modern?

După ce au citit o lungă introducere despre chinul creatorilor de avioane supersonice și rachete de croazieră, mulți dintre cititori, cu siguranță, au căpătat îndoieli cu privire la realismul existenței Zirconului.

O săgeată de foc care zboară la granița dintre supersonic și hipersonic, capabilă să lovească ținte marine la distanțe de 500 de kilometri sau mai mult. Ale căror dimensiuni totale nu depășesc restricțiile stabilite atunci când sunt plasate în celule UKKS.

Sistemul universal de tragere de la navă 3S14 este un lansator vertical sub punte cu 8 lovituri pentru lansarea întregii game de rachete din familia Calibre. Max. lungimea containerului de transport și lansare cu rachetă este de 8,9 metri. Restricții privind greutatea de pornire - până la trei tone. Este planificat ca zece astfel de module (80 de silozuri de lansare) să formeze baza armelor de lovitură pe Orlans modernizat cu propulsie nucleară.

Super-armă promițătoare sau altă promisiune neîmplinită? Îndoielile sunt în zadar.

Apariția unei rachete supersonice antinavă capabilă să atingă o viteză de Mach 4,5 în zbor este următorul pas logic în îmbunătățirea armelor de rachetă. Este curios că rachete cu caracteristici similare sunt deja în serviciu cu flotele de top din lume deja de 30 de ani. Un index este suficient pentru a înțelege ce este în joc.

Rachetă antiaeriană 48N6E2 ca parte a sistemului antiaerian naval S-300FM Fort

Lungimea și diametrul carenei sunt standard pentru toate rachetele din familia S-300.
Lungime \u003d 7,5 m, diametrul rachetei cu aripi pliate \u003d 0,519 m. Greutate de lansare 1,9 tone.

focos - fragmentare puternic explozivă cu o greutate de 180 kg.

Raza estimată de distrugere a CC este de până la 200 km.

Viteză - până la 2100 m/s (Șase viteze ale sunetului).

SAM 48N6E2 ca parte a complexului de terenuri S-300PMU2 Favorit

Cât de justificată este compararea rachetelor antiaeriene cu rachetele antinavă?

Nu există atât de multe diferențe conceptuale. Antiaeriană 48N6E2 și promițătorul Zircon sunt rachete ghidate cu toate consecințele care decurg.

Marinarii sunt bine conștienți de capacitățile ascunse ale sistemelor de apărare aeriană de la bord. În urmă cu o jumătate de secol, în timpul primei trageri de rachete antiaeriene, s-a făcut o descoperire evidentă: la o rază de rază de vedere, rachetele vor fi primele lansate. Au o masă mai mică a focosului, dar timpul lor de reacție este de 5-10 ori mai mic în comparație cu rachetele antinavă! Această tactică a fost folosită pe scară largă în „înfrângerile” pe mare. Yankeii au avariat fregata iraniană cu „Standard” (1988). Marinarii ruși cu ajutorul „Viespei” s-au ocupat de bărcile georgiene.

Concluzia este că, dacă un sistem convențional de apărare antirachetă cu o siguranță de proximitate dezactivată poate fi folosit împotriva navelor, atunci de ce să nu creați un instrument special pentru lovirea țintelor de suprafață pe baza acestuia?

Avantajul va fi viteza mare de zbor, la virajul hipersunetului. Principalul dezavantaj este profilul de zbor la mare altitudine, care face racheta vulnerabilă la spargerea apărării aeriene inamice.

Care sunt principalele diferențe de proiectare dintre rachete și rachete antinavă?

Sistem de ghidare.

Pentru a detecta ținte dincolo de orizont, rachetele antinavă au nevoie de un căutător radar activ.

Este de remarcat faptul că rachetele antiaeriene cu ARGSN au fost folosite de mult timp în lume. Primul dintre ele („Asterul” european) a fost pus în funcțiune în urmă cu peste zece ani. O rachetă similară a fost creată de americani (Standard-6). Analogul intern este 9M96E și E2 - rachete antiaeriene ale sistemului de apărare aeriană al navei „Redut”.

În același timp, detectarea unei nave de 100 de metri ar trebui să fie mai ușoară decât țintirea unui obiect de dimensiune punctual care manevrează activ (aeronava sau KR).

Motor.

Cele mai multe rachete antiaeriene sunt echipate cu un motor de rachetă cu propulsor solid, al cărui timp de funcționare este limitat la secunde. Timpul de funcționare al motorului de propulsie al rachetei 48N6E2 este de numai 12 s, după care racheta zboară prin inerție, controlată de cârme aerodinamice. De regulă, raza de zbor a rachetelor de-a lungul unei traiectorii cvasibalistice, cu o secțiune de marș ridicată în stratosferă, nu depășește 200 de kilometri (cel mai „cu rază lungă de acțiune”), ceea ce este suficient pentru a îndeplini sarcinile atribuite lui. lor.

Armele antinavă, dimpotrivă, sunt echipate cu motoare cu turboreacție - pentru zbor pe termen lung, timp de zeci de minute, în straturi dense ale atmosferei. La o viteză mult mai mică decât este obișnuită cu rachetele antiaeriene.

Creatorii „Zircon” cu 4 mașini vor trebui evident să abandoneze orice motoare turboreactor și ramjet, folosind tehnica dovedită cu un motor turborreactor cu pulbere.

Sarcina de a crește raza de zbor este rezolvată printr-un aspect în mai multe etape. De exemplu: racheta de interceptare American Standard-3 are o rază de acțiune de 700 km, iar altitudinea de interceptare este limitată la orbita joasă a Pământului.

Standard-3 este o rachetă cu patru trepte (amplificator de lansare Mk.72, două trepte de susținere și un interceptor cinetic detașabil cu propriile motoare pentru corectarea traiectoriei). După separarea celei de-a treia etape, viteza focosului ajunge la Mach 10!

Este de remarcat faptul că Standard-3 este o armă compactă relativ ușoară, cu o greutate de pornire de ~ 1600 kg. Antiracheta este plasată într-o celulă VHP standard la bordul oricărui distrugător american.

Antiracheta nu are focos. Principalul și singurul element izbitor este a patra etapă (un senzor infraroșu, un computer și un set de motoare), care se prăbușește cu viteză maximă în inamic.

Revenind la Zircon, autorul nu vede obstacole fundamentale în calea unei rachete antiaeriene, care are o viteză mai mică și o traiectorie mai plată decât standardul-3, după ce a trecut prin apogeu, ar putea reveni în siguranță în straturile dense ale atmosferei. După aceea, detectează și atacă ținta, căzând ca o stea pe puntea navei.

Dezvoltarea și crearea de rachete antinavă hipersonice bazate pe rachete antiaeriene existente este cea mai optimă soluție în ceea ce privește minimizarea riscurilor tehnice și a costurilor financiare.

A) Tragerea la ținte maritime în mișcare la o distanță de peste 500 km. Datorită vitezei mari de zbor a lui Zircon, timpul de zbor al acestuia va fi redus la 10-15 minute. Ceea ce va rezolva automat problema învechirii datelor.
Anterior, ca și acum, rachetele antinavă sunt lansate în direcția locației probabile a țintei. Până la momentul sosirii în pătratul specificat, ținta poate depăși deja limitele sale, făcând imposibilă detectarea căutătorul rachetei.

B) Din paragraful anterior rezultă posibilitatea tragerii efective la distanțe ultralungi, ceea ce va face din rachetă „brațul lung” al flotei. Abilitatea de a lansa lovituri operaționale la o gamă uriașă. Timpul de reacție al unui astfel de sistem este de zece ori mai mic decât cel al aripii unui portavion.

C) Lansarea unui atac din partea zenitului, împreună cu viteza neașteptat de mare a rachetei (după frânarea în straturi dense ale atmosferei, va fi de aproximativ 2M), va face ca majoritatea sistemelor de apărare existente cu rază scurtă de acțiune să fie ineficiente. ("Pumnale", "Portari", RIM-116 etc.)

În același timp, punctele negative vor fi:

1. Calea de zbor altitudine. La o secundă după lansare, inamicul va observa lansarea rachetei și va începe să se pregătească pentru a respinge atacul.

Viteza \u003d 4,5M nu este un panaceu aici. Caracteristicile S-400 interne fac posibilă interceptarea țintelor aeriene care zboară la viteze de până la 10M.

Noul SAM american „Standard-6” are o înălțime maximă de distrugere de 30 km. Anul trecut, cu ajutorul acestuia, s-a realizat în practică cea mai îndepărtată interceptare a centrului militar din naval (140+ kilometri). Iar radarul puternic și capabilitățile de calcul ale lui Aegis permit distrugătoarelor să lovească ținte pe orbite apropiate de Pământ.

A doua problemă este un focos slab. Cineva va spune că la astfel de viteze te poți descurca fără el. Dar nu este.

Racheta antiaeriană „Talos” fără focos aproape a tăiat ținta în jumătate (exerciții în largul coastei Californiei, 1968).

Scena principală Talos cântărea o tonă și jumătate (mai mult decât oricare dintre rachetele existente) și era echipată cu un motor ramjet. La lovirea țintei, o cantitate nefolosită de kerosen a detonat. Viteza la momentul impactului = 2M. Ținta a fost un distrugător de escortă din cel de-al Doilea Război Mondial (1100 de tone), ale cărui dimensiuni corespundeau RTO-urilor moderne.

Lovirea lui Talos într-un crucișător sau distrugător (5000-10000 tone), în mod logic, nu putea duce la consecințe grave. ÎN istoria maritimă sunt multe cazuri în care navele, după ce au primit numeroase găuri prin intermediul obuzelor care străpung armura, au rămas în serviciu. Deci, portavionul american "Kalinin Bay" în bătălie aproape de aproximativ. Samar a fost străpuns de 12 ori.

Racheta antinavă Zircon are nevoie de un focos. Cu toate acestea, din cauza necesității de a asigura o viteză de 4,5 M și greutate și dimensiuni limitate atunci când este plasat în UVP, masa focosului nu va depăși 200 kg (estimarea este dată pe baza exemplelor de rachete existente).

Nume de serie: 3m22;

Afiliere: sistem de rachete interspecifice 3k22 „Zircon”;

Dezvoltator: NPO Mashinostroeniya;

Început de dezvoltare: 2011.

Caracteristici principale:

• Hipersonic (adică de cel puțin 5 ori mai rapid decât viteza sunetului);
• Lansare cu aripi, fără pilot, unică;
• Precizie ridicata.

Aspect: corp tocat în formă de cutie din aliaje noi rezistente la căldură, caren turtit în formă de pipă („nas”).

Noua rachetă rusească Zircon.

Caracteristicile tactice și tehnice ale unei rachete de nouă generație

Informațiile sunt orientative, conform datelor indirecte și informațiilor neconfirmate, deoarece oficial racheta hipersonică rusă de croazieră Zirkon 3M22 nu a intrat încă în serviciu.

Parametru	Sens	Un comentariu
Lansatorul	3s14, tip „revolving”, plasare punte și sub punte	2 până la 8 rachete Amplasare punte - lansare verticală, plasare sub punte - înclinată
Lungime	8-10 m	Cele mai recente rachete rusești „Onyx” (P-800) și „Caliber” (3m54), lansate în mod similar de la 3s14
Greutatea focosului	300-400 kg
altitudinea de zbor	mici (30-40 km), straturi joase ale atmosferei	Zborul se efectuează sub influența motorului său principal (nu pornește, nu accelerează și nu tot felul de auxiliare care corectează cursul) La altitudini mai mici, datorită rezistenței aerului la această viteză, pielea se poate topi pur și simplu
Numărul Mach	de la 5 la 8 (conform unor afirmații, aceasta nu este limita)	Primitiv vorbind, numărul Mach arată de câte ori viteza rachetei de croazieră 3M22 (la o anumită altitudine) depășește viteza sunetului. La diferite înălțimi, viteza sunetului este diferită (cu cât mai mare, cu atât mai mică), astfel încât numărul Mach ajută la controlul stabilității rachetei și aderarea la curs Citirile mahmetrului: Sub 0,8 - subsonic; 0,8 - 1,2 - transonic; 1 - 5 - supersonic; Mai mult de 5 - hipersonic
Gamă	300-500 km	Livrarea focosului este efectuată de noi transportoare de rachete rusești
Traiectorie	arbitrar, inclusiv întortocheat (pentru ocolirea apărării aeriene), cu teren învăluitor (pentru ocolirea instalațiilor radar)	Spre deosebire de rachetele balistice, aceasta este controlată din interior (independent) și din exterior
îndrumare	Inerțial + radioaltimetru + radar activ + complex optoelectronic pentru căutarea țintelor
Motor	combustie supersonică cu flux direct	Este posibil să se utilizeze combustibil cu intensitate energetică crescută „Decilin-M”.

Mișcarea așteptată a rachetei de nouă generație poate fi văzută în reportajul Channel One.

Posibilii transportatori (pe mare):

• crucișătoare nucleare grele de tip „Orlan”; "Petru cel Mare"; „Amiralul Nakhimov”;
• crucișător cu avioane grele „Amiral of the Fleet” Uniunea Sovietică Kuznetsov” (după modernizare);
• distrugătoare nucleare „Lider” (proiectul 23560);
• submarine nucleare din seria Yasen-M (a patra generație îmbunătățită, proiect 885m); „Antey” (949a); „Husky” (generația a cincea, într-o modificare specială).

Fundalul rachetelor de croazieră hipersonice rusești

Uniunea Sovietică a fost prima care s-a înarmat cu rachete de croazieră antinavă produse în masă. Zirconul a devenit cea mai recentă dezvoltare a oamenilor de știință ruși. Și prima copie a fost racheta Termit (P-15). În anii 70, au fost dezvoltate rachete de croazieră supersonice și hipersonice ale unei noi generații (X-50), dar lucrările nu au fost finalizate din cauza prăbușirii URSS.

proiectul „Spiral” a fost lansat anul acesta

Prima aeronavă hipersonică ar trebui să fie o aeronavă de propulsie pentru proiectul Spiral (avion orbital), lansat în 1965.

Accelerator-scout, - el este produsul "50-50" - este:

• avion fără coadă de 38 de metri;
• aripă triunghiulară cu un vârtej lung de 16,5 m;
• arcul coborât;
• admisie hipersonică de aer;
• motoare cu turboreacție fundamental noi:
  pe kerosen: M = 4, interval = 6-7 mii km,
  pe hidrogen lichid: M=5, interval = 12000 km.

Aeronava a fost testată la TsAGI, dar în anii 70 proiectul a fost și el închis.

În 1979, au revenit din nou la subiectul motoarelor hipersonice. Pentru a recrea condițiile de lucru, au fost folosite rachete antiaeriene: în loc de focos, au pus un bloc cu echipamente pentru testare.

• Pe baza rachetelor 5V28, care tocmai urmau să fie trimise pentru dezafectare, a existat un laborator de zbor hipersonic „Rece”. Pentru șapte lansări în 1991-1999. timpul de funcționare al motorului E-57 testat a fost adus la 77 de secunde, viteza - până la 1855 m / s (~ 6,5 M);
• Pe baza vehiculului de lansare Rokot (un descendent al intercontinentalului UR-100N), a fost creat laboratorul de zbor Igla. Al cărui aspect poate fi văzut încă la spectacolele aeriene. Condiții de lucru ale laboratorului: M = 6-14, altitudine = 25-50 km, timp de zbor - 7-12 minute.

Cronologia dezvoltării rachetelor de croazieră hipersonice

Brevetul NPO Mashevsky arată o caracteristică a rachetei - un focos detașabil

Dezvoltarea zirconului hipersonic aparține NPO Mashinostroeniya și începe în 2011.

Brevetul NPO Mashevsky arată o caracteristică a rachetei - un focos detașabil

Data	Sursă	Eveniment
Sfârșitul anului 2011	Spectacolul aerian „Max”, Lytkarino	Prima mențiune a complexului „Zircon” 3K22, prototipuri de proiectile hipersonice
2011	Ziarul corporativ „Tribuna VPK” NPOMasha	Pentru proiectul 3M22, a fost format oficial un grup de designeri șefi
2011	Raport anual al PKB Detal	Proiecte de proiect „Zirkon-S-ARK” (compas radio automat) și „Zirkon-S-RV” (radio altimetru) aprobate
2011	Raportul NPO "Granit-Electron"	Proiecte de proiect și documentație de proiectare finalizată pentru navigație inerțială și sistem de pilot automat 3M22
2011	Raport software Strela	Planuri de producție în masă Produse noi, printre care se numără rachetele Zircon
2012	Raportul NPO Mashinostroeniya	Dezvoltarea tehnologiilor pentru producerea de sisteme optoelectronice și laser de ghidare și detecție pentru rachete hiper- și supersonice
2012	Dmitri Rogozin	Planuri neîmplinite de a crea o super-exploatație pentru dezvoltarea tehnologiilor hipersonice
Vara 2012	Deschideți sursele de știri	Aktyubinsk, poligonul statului 929. centru de cercetare de zbor, teste de aruncare cu rachete de croazieră hipersonice Zirkon de la un bombardier Tu-22M3 (reușit și nereușit)
Septembrie 2013	Boris Obnosov	Un prototip de rachetă hipersonică (4,5 M), problema este un zbor stabil și lung
Toamna 2015	Proiect de modernizare „Amiralul Nakhimov”	Almaz-Antey, printre altele, trebuie să furnizeze complexul 3K22, adică Zircon, pentru conversia crucișătorului, cel târziu în 2018
15 decembrie 2015	Surse de știri	Regiunea Arhangelsk, așezarea Nenoksa, lansarea unui eșantion experimental (nereușit)
februarie 2016	Surse de știri	3K22 va înarma „Petru cel Mare” modernizat (proiectul 1144, crucișător nuclear greu), precum și submarinele Husky de generația a cincea într-una dintre opțiuni.

Teste de rachete de croazieră antinavă 3m22 Zirkon

Știri despre teste au apărut de mai multe ori în diferite agenții de presă, dar nu a existat o singură confirmare oficială și nici sursele nu au fost dezvăluite. Realitatea testelor revendicate este pusă sub semnul întrebării - nu sunt ele doar o demonstrație de forță pentru a intimida un potențial adversar?

Ei promit să pună în funcțiune racheta promițătoare în 2020, livrările în masă și tranziția la hipersunete sunt prevăzute pentru o perioadă mai lungă - până în 2040.

Perspective și critici

Conform proiectului, racheta de croazieră antinavă Zirkon 3M22 a noii generații este universală, poate fi folosită de aproape toate navele, precum și de armată ( trupe terestre), forțele militare spațiale etc. Cu toate acestea, din cauza cantității reduse de informații oficiale, multe aspecte ale designului rămân controversate.

Problemă	Soluție posibilă
Operabilitatea unui canal radio sau a unui cap de orientare în condiții de încălzire aerodinamică. Când zboară în straturile joase ale atmosferei, proiectilul înconjoară un nor de plasmă (un strat de gaze ionizate) și există o denaturare gravă a desemnării țintei și a schimbului radio. Pentru vehiculele cu coborâre spațială, problema acestei proprietăți nu a fost rezolvată.	Focos nuclear și o țintă uriașă (de exemplu, un oraș mic)
	Scăderea vitezei la transonic (număr Mach = 0,8) lângă țintă, pornind capul de orientare
	După determinarea coordonatelor țintei, separarea centralei electrice (prin intermediul pirodispozitivelor) și înfrângerea țintei de către un modul de orientare a luptei de planificare (mai mult, mai puțin vizibilă).
	Ghidare prin satelit de înaltă precizie, lovită de săgeți „inteligente” cu proiectile orientate sau puternic explozive (o soluție foarte controversată, cum ar fi un cap de orientare pentru imagini termice)
	Fereastra pentru unde radio in coada rachetei (canal de control extern), repetare multipla a comenzilor
Imunitate redusă la zgomot a rachetelor de croazieră hipersonice anti-navă existente
Capul de orientare a radarului se poate topi din cauza încălzirii aerodinamice	Aplicarea ceramicii oxidice la temperaturi ridicate pentru carene si caroserie (poate rezista la 1500 de grade)

Odată cu rezolvarea cu succes a tuturor problemelor posibile, Zirconul este o armă care amenință să devină exact acel răspuns formidabil, așa cum este poziționat în mass-media. Se presupune că noua rachetă Zircon va reduce importanța portavioanelor și a navelor capitale în luptă, precum și va stimula alte state să modernizeze apărarea aeriană a navei.

Specialiștii militari occidentali sunt în panică: dacă acești zirconi ruși zboară cu adevărat la viteza declarată (de 8 ori mai repede decât sunetul!), atunci în următorii 30, sau chiar 50 de ani, nimeni nu va putea veni cu protecție împotriva lor. ! Se pare că cea mai puternică putere navală din lume - Statele Unite - va trebui să pună capăt unei duzini de portavioanele sale lăudate. Da, și pe toate celelalte nave de suprafață fără apărare împotriva Zirconului.

Comentatorul militar Chris Pleisance într-un număr recent al revistei Mail Online (acest site este una dintre cele mai populare resurse de știri din lume) a susținut că „o rachetă hipersonică rusă este capabilă să distrugă un portavion dintr-o singură lovitură”. Și editorul revistei American National Interest, Harry Jay Kazyanis, a făcut deja un compliment Zirconului nostru. El este încrezător că astfel de rachete ar putea transforma „supernavele Americii în cimitire de mai multe miliarde de dolari pentru mii de marinari”.

Între timp, Marina SUA intenționează să pună în funcțiune anul acesta portavionul nuclear principal al noului tip Gerald R. Ford. Șantierul naval Newport News din Virginia pune ultimele nituri pe această supernavă. Își va înlocui fratele care se retrage, Enterprise.

Pentagonul, care iubește gigantomania, intenționează să construiască încă o duzină de astfel de vase uriașe (nava principală pentru bugetul SUA a devenit aur - până la 15 miliarde de dolari au fost confiscate pentru aceasta). Vestea ultra-rapidului zircon rusesc i-a determinat deja pe unii experți americani să tragă o concluzie tristă: este deja posibil să se servească o masă funerară pe portavionul Gerald R. Ford - din cauza Zirconilor.

Se pare că atât SUA, cât și alte țări NATO vor fi nevoite să-și remodeleze radical doctrinele navale și să cheltuiască sute de miliarde de dolari pentru a găsi un „antidot”. Până când va fi găsit, amiralii americani vor trebui să-și reconsidere planurile de a construi noi portavioane. Poate că se va lua un curs pentru a ascunde partea leului din flotă sub apă - pentru a nitui submarine invizibile pentru Zircon.

Caracteristicile unice de performanță ale super-rachetei rusești pun, de asemenea, sub semnul întrebării sistemul american de apărare antirachetă (ABM) din Europa și Asia. Din același motiv, nu există astfel de „creiere electronice” în lume care să detecteze instantaneu zborul unei rachete care zboară cu o viteză frenetică, să țintească și să o lovească.

Da, sunetul rachetei noastre mijloace moderneîl poți lovi, dar nu îl poți lovi. Viteza de zbor a lui Zircon este un record mondial pentru o armă din această clasă. Ceea ce reduce semnificativ timpul de depășire a zonelor de distrugere a sistemelor de apărare aeriană sau antirachetă. Și, prin urmare, nu are sens orice încercare de a acoperi nava sau orice obiect terestru de înfrângere.

Să presupunem că instalarea „Zirconului” nostru este desfășurată lângă Kaliningrad. Baza americană de apărare antirachetă din Polonia (Redzikowo) se află la cel mult 200 km distanță. Zirconul va dura mai puțin de un minut și jumătate pentru a atinge această țintă strategică a SUA! Și nimeni în lume nu are un sistem capabil să respingă o rachetă rusească. Într-adevăr, chiar și cea mai nouă rachetă antiaeriană americană SM-3 Block II (parte a sistemului de apărare antirachetă) este capabilă să intercepteze și să distrugă ținte care zboară cu o viteză de cel mult 4,5 Mach. Și nu mai puțin mediatizată rachetă de mare viteză Sea Ceptor, lansată pe mare britanic, care (teoretic) ar putea concura cu Zirconul nostru, poate doborî rachete cu o viteză de până la 2300 mile (sau aproximativ 4000 km pe oră). Și racheta noastră zboară peste 9600 km într-o oră. Și asta cu o viteză de Mach 8. Și designerii promit că în viitorul apropiat va ajunge la 10, și chiar 12-13 Machs.

AJUTOR „KP”

În februarie 2017, au existat rapoarte de teste pe o platformă offshore.

În aprilie 2017, o sursă din complexul militar-industrial al Federației Ruse a anunțat testarea cu succes a unei rachete care a depășit o viteză de Mach 8.

Dezvoltator: NPO Mashinostroeniya

Această rachetă este planificată să înlocuiască racheta P-700 Granit

Zirconul poate fi lansat din aceleași lansatoare ca cele mai recente ruse rachete antinava P-800 „Onyx” și „Calibru”

Caracteristici aproximative de performanță: Raza de tragere - conform unui număr de surse 350-500 km., Dar aceasta poate fi dezinformare a potențialilor adversari

lungime: 8-10 m.

viteza: 8 viteze ale sunetului (numărul Mach = 8)

Media posibile:

Crusatorul de rachete nucleare grele "Amiral Nakhimov"

Croașătorul de rachete nucleare grele „Petru cel Mare”

distrugătoarele nucleare ale proiectului „Lider”

submarinele nucleare ale proiectului 885M "Ash-M"

submarine nucleare din a cincea generație „Husky” în modificarea pentru distrugerea grupurilor de atac de portavion

Adoptarea „Zircons” în exploatare este așteptată în 2018.

Jerry Hendricks, directorul Strategiei de Apărare și Programului de Evaluare la Centrul pentru o Nouă Securitate Americană, căpitanul de rang 1 a retras: - Finanțe uimitoare pentru construcția de nave precum CVN-78 Gerald R. Ford sunt aruncate în vânt. „Epoca de aur” a portavionului US Navy s-a încheiat în momentul în care Rusia și China au reușit să pună pe coastă sisteme de rachete raza lunga.

Potențialul ridicat al rachetelor de croazieră și balistice antinave rusești și chineze și al forțelor de apărare aeriană în caz de război va forța grupurile de atac ale portavionului US Navy să stea departe de coasta inamicului. Ceea ce va face grevele bazate pe operatori ineficiente.

DIN ISTORIA ÎNTREBĂRII

Cum „capetele de aur” ale complexului nostru militar-industrial au depășit legile fizicii

„Zircon” s-a născut în chinurile ingineriei.

În septembrie 2016, șeful Departamentului Tactic armament de rachete„(KTRV) Boris Obnosov a spus că armele hipersonice ar putea apărea în Rusia doar „la începutul următorului deceniu. Este imposibil să creezi arme hipersonice de la zero, dar tehnologia a atins deja nivelul necesar.”

Principala problemă, potrivit lui Obnosov, este că nimeni nu știa cum vor afecta viteza de Mach 8-10 funcționarea unei rachete. „În astfel de condiții, plasma se formează lângă suprafața rachetei, regimurile de temperatură sunt scandaloase”, a spus el.

Experimentele cu o rachetă, zburând chiar și cu o viteză de trei Mach, au provocat o încălzire furioasă a aparatului. La astfel de temperaturi, aliajele de titan își pierd proprietățile mecanice, aluminiul și magneziul se topesc, oțelul rezistent la căldură își pierde proprietățile. Oamenii de știință și inginerii noștri s-au luptat de mulți ani cu furia arzătoare a încălzirii atmosferice. S-au propus aliaje de beriliu și noi materiale ablative, compozite pe bază de bor și fibre de carbon, pulverizarea cu plasmă a acoperirilor refractare... Problema a fost rezolvată. Iar modalitatea de a o rezolva va rămâne un secret militar pentru multă vreme de acum încolo.

Apropo, generalii Pentagonului au susținut că zborul unei rachete cu o viteză care depășește Mach 7 este fantastic. S-a dovedit că în Rusia a devenit realitate! „Capetele de aur” ale complexului nostru militar-industrial au reușit să depășească legile fizicii!

The Washington Times, un ziar conservator american, a relatat despre testarea în Rusia a celei mai recente rachete hipersonice Zircon, care, potrivit autorului articolului, reprezintă un „salt cuantic” în crearea „armelor asimetrice” pentru a proteja împotriva nucleară. atac. Reacția publicației pare oarecum întârziată.

Testele rachetei hipersonice Zircon 3M22 sunt în curs de desfășurare. Specificații secret, dar existența rachetei și unele rezultate ale testelor nu sunt un secret. În aprilie, Zircon a depășit de opt ori viteza sunetului. Și în urmă cu șase ani, directorul general al Corporației de rachete tactice, Boris Obnosov, a anunțat dezvoltarea unei rachete capabile să se dezvolte.

Potrivit unor rapoarte neconfirmate, Zirconul este o modificare hipersonică a unei rachete supersonice de croazieră antinavă, o dezvoltare comună ruso-indiană. Prin analogie, se poate presupune că raza de deteriorare a Zirconului este .

Oricum ar fi, producția de serie de Zircons este programată să înceapă în 2017. Prima astfel de armă hipersonică din lume va fi primită de crucișătoarele cu rachete nucleare grele Pyotr Veliky și Amiralul Nakhimov, iar apoi de rachetele nucleare multifuncționale.

Prioritățile noastre

Noua armă este rodul celor mai complexe dezvoltări științifice și tehnice. Obiectele care zboară cu viteze de peste 4.500 de kilometri pe oră sunt considerate hipersonice și nimeni nu a anulat rezistența atmosferică. Este imposibil să dispersați un vehicul hipersonic cu un motor cu reacție tradițional; este necesar să folosiți racheta-ramjet - cu combustie supersonică.

După accelerarea la viteze hipersonice, zborul manevrabil începe în atmosferă la temperaturi ridicate - dispozitivul învelește un nor de plasmă care poate arde antene și senzori. În acest caz, echipamentul radio-electronic de bord trebuie asigura calculul si manevrarea stabila a cursului.

Faptul că inginerii au reușit în mare măsură să rezolve aceste probleme este evidențiat indirect de recentele teste din India ale versiunii rachete BrahMos Aerospace a „bloc-III” cu o manevră de scufundare abruptă. Rețineți că tehnologiile create în cadrul proiectului revoluționar hipersonic sunt în sine cea mai importantă „valoare adăugată” și vor fi folosite nu doar ca armă.

© Foto: serviciul de presă al BrahMos Aerospace

© Foto: serviciul de presă al BrahMos Aerospace

Zirconul se bazează pe conceptul armonios al BrahMos (de trei ori viteza sunetului pe parcursul întregului zbor, control fiabil, eficiență ridicată a depășirii apărării antiaeriene-apărare antirachetă, capacitate uriașă de distrugere datorită energiei cinetice). Aproape sigur, acest concept va fi folosit pentru a crea un sistem universal de rachete hipersonice, unul pentru diferiți transportatori, sarcini și scopuri.

la Centrul American pentru Strategic şi studii Internationale Se crede că, datorită celor mai recente evoluții - o rachetă hipersonică, un luptător stealth de generația a cincea, un complex de aviație promițător, un sistem de rachete antiaeriene (SAM), Forțele Armate Ruse își vor crește semnificativ puterea până în 2035. Programul de armament al statului rus include dezvoltarea și furnizarea de modele fundamental noi de arme hipersonice trupelor în perioada 2018-2025.

Vedere din exterior

Anterior, ziarul britanic The Times a numit rachetele antinavă rusești P-800 Onyx și Zircon 3M22 cele mai grave. Chiar și „Onicele” supersonice sunt capabile să zboare până la navă aproape peste crestele valurilor cu o viteză de două ori mai mare decât viteza sunetului (se află în zona de distrugere a apărării aeriene a navei timp de câteva secunde). Zirconiile hipersonice sunt pur și simplu evazive (invizibile într-un nor de plasmă) pentru sistemele de apărare antiaeriană și antirachetă existente și viitoare.

Grupurile de atac de transport (AUG) vor trebui să rămână la îndemâna lor, iar aeronava nu va avea suficient combustibil pentru a depăși această distanță, adică în cazul unei confruntări cu Rusia, AUG-urile britanice pot deveni inutile peste noapte.

„Zircon” este comparat cu racheta de croazieră hipersonică X-51A Waverider dezvoltată în Statele Unite, dar această comparație nu este în favoarea omologul american. În august 2014, o rachetă hipersonică X-43A a fost testată în Alaska - după șapte secunde de zbor cu o viteză de aproximativ 6,5 mii de kilometri pe oră, dispozitivul a ars în atmosferă. Zirconii nu au avut încă astfel de rateuri.

Și președintele american George W. Bush a semnat o directivă care face posibilă lansarea unei greve globale rapide (Prompt Lovitura globala) rachete de croazieră hipersonice de înaltă precizie în orice regiune a lumii - în termen de 60 de minute de la luarea deciziei.

Între timp, Rusia a testat cu succes și un focos hipersonic pentru rachete intercontinentale avansate. Pe 25 octombrie 2016, o aeronavă hipersonică (articolul 4202) a fost lansată din zona de lansare Dombarovsky din regiunea Orenburg și a ajuns la locul de testare Kura din Kamchatka. Succesul a fost precedat de un program pe scară largă de înlocuire a importurilor. Echipamente de bord, sisteme electronice și sistem de control al produsului hipersonic 4202. Este probabil ca focoasele hipersonice să primească un nou greu rachetă intercontinentală„Sarmat”, ale cărui teste de aruncare vor începe în 2017.

Cursa neanunțată a înarmărilor high-tech continuă.