Când se sărbătorește Ziua Marinei? Vedeți ce este „Ziua Marinei” în alte dicționare


Ziua de 30 octombrie în țara noastră este considerată a fi Ziua înființării Federației Ruse. militar marina. Astăzi, 30 octombrie, este sărbătoarea - Ziua Fondării Marinei Ruse. Istorie, tradiții, felicitări. (20) La 30 octombrie 1696, Duma boierească, la insistențele lui Petru I, a decis să creeze o flotă rusă obișnuită: „Vor fi vase maritime”. Crearea unei flote militare regulate în Rusia este un model istoric, determinat de nevoia urgentă a țării de a depăși izolarea teritorială, politică și culturală, care la începutul secolelor al XVII-lea și al XVIII-lea a devenit principalul obstacol în calea economică și economică. dezvoltarea socială statul rus.
Prin urmare, în anii 1690, în Rusia a început construcția de nave militare. În curând au început să fie construite nave în Voronezh și Sankt Petersburg, pe Ladoga și în Arhangelsk. Au fost create, mai târziu, flotele Azov și Baltice - flotele Pacificului, Nordului, Mării Negre și flotila Caspică. În prima jumătate a secolului al XVIII-lea, marinarii ruși au făcut multe importante descoperiri geografice. În 1740, V. Bering și A. Chirikov au fondat Petropavlovsk-Kamchatsky, în 1741 au deschis strâmtoarea și au ajuns pe coasta de vest America de Nord.

Ulterior, importante descoperiri geografice și călătorii în jurul lumii au fost făcute de remarcabilii navigatori ruși F.F. Bellingshausen, V.M. Golovnin, M.P. Lazarev, E.V. Putyatin. În a doua jumătate a secolului al XVIII-lea - începutul secolului al XIX-lea, Marina Rusă a ocupat locul 3 în lume în ceea ce privește numărul de nave de război, iar tactica operațiunilor de luptă pe mare a fost îmbunătățită constant. Acest lucru a permis marinarilor ruși să câștige o serie de victorii strălucitoare. Viața și isprăvile amiralilor G.A sunt pagini strălucitoare din istoria Marinei Ruse. Spiridova, F.F. Ushakova, D.N. Senyavina, G.I. Butakova, V.I. Istomina, V.A. Kornilova, P.S. Nakhimova, S.O. Makarova.

Emblema Marinei Ruse în Marii Ani Războiul Patriotic Flota sovietică a rezistat la teste severe și a acoperit în mod fiabil flancurile fronturilor, învingându-i pe naziști pe mare, pe cer și pe uscat. Submarinierii, piloții navali și soldații unităților marine au scris noi pagini în istoria gloriei navale a Patriei. În 1941-1945, amiralii N.G au condus cu pricepere operațiuni de luptă în teatrele navale de război. Kuznetsov, I.S. Isakov, A.G. Golovko, V.F. Omagiu, F.S. Oktyabrsky, L.A. Vladimirski, S.G. Gorshkov, I.S. Yumashev... Marina rusă modernă are echipament militar de încredere: crucișătoare puternice cu rachete, submarine nucleare, nave antisubmarin, avioane de debarcare și avioane navale. Această tehnică funcționează eficient în mâinile capabile ale specialiștilor noștri navali. Marinarii ruși continuă și dezvoltă tradițiile glorioase ale Marinei Ruse, care are o istorie de peste 300 de ani.

Marinei
Marina ca ramură independentă a Forțelor Armate Federația Rusă a luat forma de la sfarsitul secolului al XVII-lea. până la începutul secolului al XX-lea.
Crearea unei flote militare regulate în Rusia este un model istoric. S-a datorat nevoii urgente a țării de a depăși izolarea teritorială, politică și culturală care a devenit la începutul secolelor XVII-XVIII. principalul obstacol în calea dezvoltării economice și sociale a statului rus.

Prima grupare permanentă de forțe - Flota Azov - a fost formată din nave și vase construite în iarna anilor 1695–1696. și avea scopul de a ajuta armata în campania de capturare a cetății turcești Azov. La 30 octombrie 1696, Duma boierească, la propunerea țarului Petru I, a adoptat rezoluția „Nasele maritime ar trebui să fie...”, care a devenit prima lege a flotei și recunoașterea ca dată oficială a înființării acesteia.

În timpul Războiului de Nord din 1700–1721. au fost stabilite principalele sarcini ale flotei, a căror listă rămâne practic neschimbată până în prezent, și anume: lupta împotriva forțelor navale ale inamicului, lupta pe comunicațiile maritime, apărarea coastei cuiva din direcția marii, asistența armatei. în zonele de coastă, lovirea și asigurarea invaziei teritoriului inamic din direcția mării. Greutate specifică Aceste sarcini s-au schimbat pe măsură ce resursele materiale și natura luptei armate pe mare s-a schimbat. În consecință, rolul și locul ramurilor individuale ale flotei care făceau parte din flotă s-au schimbat.

Astfel, înainte de Primul Război Mondial, principalele sarcini erau îndeplinite de nave de suprafață, iar acestea erau ramura principală a flotei. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, acest rol a trecut de ceva timp în domeniul aviației navale, iar în perioada postbelică, odată cu apariția armelor nucleare cu rachete și a navelor cu centrale nucleare, submarinele s-au impus ca principal tip de forță.

Înainte de Primul Război Mondial, flota era omogenă. Trupe de coastă ( marinariişi artileria de coastă) a existat de atunci începutul XVIII c., cu toate acestea, din punct de vedere organizatoric ei nu făceau parte din flotă. Pe 19 martie 1906 s-au născut forțele submarine și au început să se dezvolte ca o nouă ramură a Marinei.

În 1914 s-au format primele unități de aviație navală, care în 1916 au dobândit și caracteristicile unui tip de forță independent. Ziua Aviației Marinei este sărbătorită pe 17 iulie în onoarea primei victorii a piloților navali ruși într-o luptă aeriană asupra Mării Baltice în 1916. Marina, ca asociație strategică diversă, a fost în cele din urmă formată la mijlocul anilor 1930, când Marina a inclus organizațional. unități de aviație navală, de apărare de coastă și de apărare aeriană.

Sistem modern Organele de conducere ale Marinei au luat forma în sfârșit în ajunul Marelui Război Patriotic. La 15 ianuarie 1938, prin rezoluție a Comitetului Executiv Central și a Consiliului Comisarilor Poporului, a fost creat Comisariatul Poporului al Marinei, în cadrul căruia s-a constituit Cartierul General Naval Principal. În timpul formării flotei obișnuite ruse, structura organizatorică și funcțiile sale au fost neclare. La 22 decembrie 1717, prin decret al lui Petru I, s-a format un Consiliu al Amiralității pentru conducerea de zi cu zi a flotei. La 20 septembrie 1802 s-a constituit Ministerul Forțelor Navale, care ulterior a fost redenumit Ministerul Naval și a existat până în 1917. Organele de control de luptă (operațional) ale forțelor Marinei au apărut după Războiul ruso-japonez odată cu crearea lui Morskoy la 7 aprilie 1906 Statul Major. Flota rusă era condusă de comandanți navali renumiti precum Petru I, P.V. Chichagov, I.K. Grigorovici, N.G. Kuznetsov, S.G. Gorşkov.

Grupări permanente de forțe în teatrele maritime s-au conturat pe măsură ce statul rus a rezolvat problemele istorice legate de obținerea accesului la Oceanul Mondial, includerea țării în economie mondială si politica. În Marea Baltică, flota a existat continuu din 18 mai 1703, flotila Caspică - din 15 noiembrie 1722, iar flota pe Marea Neagră - din 13 mai 1783. În Nord și Oceanul Pacific grupările de forțe navale au fost create, de regulă, cu titlu temporar sau, fără a primi o dezvoltare semnificativă, au fost desființate periodic. Actualele flote din Pacific și Nord au existat ca grupări permanente începând cu 21 aprilie 1932 și, respectiv, 1 iunie 1933.

Flota a primit cea mai mare dezvoltare la mijlocul anilor 1980. În acest moment, includea 4 flote și Flotila Caspică, care includea peste 100 de divizii și brigăzi de nave de suprafață, submarine, aviație navală și apărare de coastă.

În prezent, Marina este principala componentă și baza potențialului maritim al Federației Ruse, unul dintre instrumentele politica externă de stat și are scopul de a asigura protecția intereselor Federației Ruse și ale aliaților săi în Oceanul Mondial prin metode militare, menținerea stabilității politico-militare în mările adiacente și securitatea militară din direcțiile maritime și oceanice.

Principalul eveniment de antrenament de luptă al Marinei în 2010 a fost participarea Flotei Pacificului în cooperare cu crucișătorul de rachete cu propulsie nucleară grea Pyotr Velikiy al Flotei de Nord și crucișătorul de rachete de gardă Moskva al Flotei Mării Negre la exercițiul operațional-strategic. Vostok-2010. Comandantul șef suprem al Forțelor Armate Ruse, președintele Federației Ruse Dmitri Medvedev, a observat exercițiile din Marea Japoniei de la bordul crucișatorului nuclear greu Pyotr Velikiy.

Cooperarea cu flotele continuă să se intensifice ţări străineîn domeniul asigurării siguranței maritime, combaterii pirateriei, traficului de droguri, contrabandei, acordării de asistență navelor aflate în primejdie și salvării de vieți pe mare.

În 2010, Flota Baltică a participat la exercițiile internaționale BALTOPS-2010, Flota Nordului a participat la exercițiile ruso-norvegiene Pomor-2010. Marea navă antisubmarină „Severomorsk” a Flotei de Nord, împreună cu navele de război ale marinelor americane, britanice și franceze, au participat la exercițiile navale internaționale „FRUCUS-2010”, care au loc în Atlantic.

Pentru prima dată, forțele flotelor nordice și ale Pacificului au practicat interacțiunea ca parte a grupărilor în călătorii lungi pe ocean.

În sfera militaro-diplomatică, demonstrarea drapelului Sfântului Andrei în cadrul vizitelor în porturile maritime ale țărilor străine a jucat și continuă să joace un rol semnificativ. Marina rusă și-a continuat prezența regulată în Cornul Africii și în Golful Aden. Navele de război ale flotei nordice, Pacificului și Baltice au desfășurat și continuă să conducă convoai de nave civile prin zone cu activitate de piraterie crescută.

Poveste
Ziua înființării Marinei este considerată a fi introducerea sa oficială de către Petru I, dar originea flotilei ruse a început în secolele 6-7.

Acesta este interesant:

Prima flotilă, care a durat doar un an, a fost construită în 1570 la ordinul lui Ivan cel Groaznic. În 1636, a fost construită pentru prima dată în Rusia o navă cu trei catarge de tip european, care a fost folosită de holstein.
Prima navă cu design vest-european a fost construită în 1667. Împreună cu meșteșugari olandezi și locali, pe râul Oka a fost asamblată o navă rusă cu etaj, având trei catarge și capabilă să plece pe mare, dar nu a făcut-o niciodată. Au fost construite și mai multe bărci și un iaht.
Cazacii Don aveau experiență în lupta navală, dar dezvoltarea flotei ruse a început abia odată cu începutul secolului al XVIII-lea. La 30 octombrie 1696, la sfatul lui Petru I, Duma boierească a decis să înființeze o flotă navală rusă obișnuită.
Înființarea flotei a contribuit dezvoltare activă construcţii navale, crearea Azovului şi Flota Baltică, cărora li s-au alăturat ulterior flotele din Flotila Caspică, Pacific, Nord și Marea Neagră.
Prima jumătate a secolului al XVIII-lea a devenit o perioadă de descoperiri geografice pentru marinarii ruși, oferind lumii navigatori atât de mari precum V. Bering, V. Golovin, E. Putyatin și alții.
În a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, Marina Rusă s-a clasat pe locul 3 în ceea ce privește numărul de nave de luptă. Îmbunătățind și antrenând continuu tacticile de luptă, flota rusă a câștigat victorii în multe bătălii, imprimând amiralii Makarov, Spiridov, Kornilov și alți militari curajoși din istorie.
Antrenamentul continuu al flotei l-a ajutat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial în condiții dificile nu numai să nu-și piardă pozițiile, ci și să învingă inamicul. Piloții navali, submarinerii și pușcașii marini au funcționat ca un mecanism bine coordonat, creând gloria maritimă a Rusiei.

Acum flota noastră se dezvoltă, își îmbunătățește abilitățile și este înarmată cu cele mai moderne echipamente.

Traditii
În Ziua Fondării Marinei Ruse, toți cei implicați în această profesie responsabilă primesc felicitări și premii. Dar majoritatea marinarilor petrec această zi la serviciu. Pe nave se arborează steagul Sfântului Andrei și se țin formațiuni ceremoniale. Autoritățile își exprimă recunoștința pentru serviciu.

Felicitări pentru ziua înființării Marinei
Apariția marinei în Rusia datează din 1969, când Duma Boierească a emis un ordin de înființare a unei flote navale permanente. Din acel moment, în Rusia a început construcția navală activă, care a intrat într-o fază activă. Flotele au fost create aproape pe întreg teritoriul Rusiei. Construcția navală s-a dezvoltat în următoarele orașe: Sankt Petersburg, Voronezh, Arhangelsk, pe Ladoga au fost construite și nave. Explorările și realizările amiralilor V.I Istomin, P.S Nakhimov și mulți alții au avut o contribuție incredibilă la dezvoltarea marinei. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, celebrii amirali ruși au condus cu pricepere apărarea fronturilor lor și s-au dovedit a fi adevărați eroi. Astăzi, Marina Rusă este renumită pentru echipamentele sale militare, rachete, submarine și ambarcațiuni de debarcare. Astăzi, principala noastră sarcină este să păstrăm și să dezvoltăm tradițiile. Sărbătorim Ziua Fondării Marinei Ruse - 30 octombrie.

Astăzi este sărbătoarea curajoșilor marinari,
Vă felicităm din suflet,
Apreciem mereu loialitatea ta,
Și vă mulțumim sincer pentru serviciile oferite.
Vă dorim un vânt bun,
Fericire, bucurie, noroc și bunătate,
Fie ca norocul să fie mereu cu tine,
Și familia așteaptă cu nerăbdare.

Cucerești întinderile de apă,
Și serviciul tău nu este ușor,
Fie ca munții norocului să te aștepte înainte,
Și țărmurile te așteaptă.
Fie ca serviciul dumneavoastră să fie ușor
Lasă durerile să dispară pentru totdeauna,
Mai puternică prietenie masculină
Vă va ajuta în orice moment.

Valurile mării sunt elementul tău,
Și puntea este o cale grea,
Sunteți marinari, sunteți atât de puternici,
Fie ca soarta să te protejeze mereu.
Vă felicităm pentru o vacanță minunată,
Vă doresc succes în serviciul dumneavoastră,
Fie ca o adiere bună să sufle mereu spre tine,
Lasă apa să-ți ducă durerile.

Astăzi aș dori să vă felicit din toată inima,
Marinari curajoși și neînfricați,
Lauda pentru serviciile aduse tarii,
Lupi de mare puternici.
Să fie întotdeauna șapte picioare sub chilă,
Lasă munca ta să-ți aducă inspirație,
Lasă necazurile să treacă,
Felicitări tuturor cu ocazia Zilei Flotei.

Cucerești distanțe lungi
Din mările nordice până în străinătate,
Să fie multă fericire, o avere,
Și tristețea este doar o mică unitate.
Fie ca averea să-ți zâmbească mereu,
Fie ca speranța să nu te părăsească niciodată,
Fie ca toată viața ta să fie fără dureri,
Lasă prietenii de încredere să te înconjoare.

Adâncurile oceanului, lovind cu puterea sa,
Marina își păstrează granițele libere.
Prin vreme rea, vânt, furtună și ordine
Spițele își îndeplinesc datoria de apărare.
Rusia noastră are cu ce să fie mândră,
Vă felicităm sincer pentru vacanța de astăzi,
Să aveți putere militară, măreție și putere,
În această zi inactivă vă dorim din suflet!

La mulți ani de Ziua Marinei,
Vă rugăm să acceptați felicitările noastre în această zi.
Îți doresc o reputație strălucitoare și mult succes în toate,
Fie ca umbra îndoielii să nu cadă niciodată asupra ta!
Fii mândru, Rusia Mare, cinste și laudă eroilor!
Coloana puternică a trecut cu capul sus!
Victorie în toate și prosperitate, în această zi și ceas
Încă o dată vă felicităm călduros!

În această zi a marinarului, îmi ofer felicitările,
Astăzi voi aduna totul într-o singură poezie!
Întotdeauna mare calmă, vreme însorită,
Lasă necazurile și necazurile să treacă!
Sărbători fericite, Rusia, trăiește, înflorește, dragă,
Lasă-ți eroii să protejeze granițele pe mare!
Închinăciune mică către tine! Onoare, laudă și slavă!
Lasă norocul și bogăția să te urmeze!

În această zi a marinei,
Aș dori să vă fac multe felicitări,
Soare și zâmbete strălucitoare, lumină și căldură,
Fie ca viața să te conducă mereu pe un drum luminos!
Pentru Rusia, pentru eroi, sunt plin de mândrie,
Întreaga lume vă felicită și astăzi!

Apa este peste tot în jur, marea albastră,
Frumos până la nebunie.. Până la epuizare..
Ne ridică mereu moralul,
Este imposibil să nu-ți amintești aceste momente minunate!
Marinarii sunt eroi, mândria întregii țări,
Rusia are nevoie de tine ca aerul și apa!
Curajos și curajos, dar sunt uimit de puterea ta,
Felicitari inca o data si te admir foarte mult!

La mulți ani de Ziua Marinei,
Cu toții ne salutăm astăzi!
Sărbătorind astăzi această sărbătoare zgomotoasă,
Acceptă de la noi acest legământ pentru tine -
Determinare și răbdare, nervi de oțel pentru tine mereu,
Trăiți împreună în această lume mulți ani de acum înainte!
Vă felicităm din suflet și să înflorească țara!
Lăsați oamenii să cânte încă o dată gloriosul imn rusesc pentru un bis!

Vă felicit sincer pentru sărbătoarea marinei,
Întotdeauna doresc o mare prosperitate Rusiei,
Lasă-l să-și felicite astăzi bravii marinari,
Faima lor tună tot timpul și trece prin adâncurile secolelor!
Fiți fericiți, dragilor, confortul domnește întotdeauna în familie,
Există pace și dreptate în sufletul tău, să nu-ți pierzi niciodată cumpătul!
Încă o dată felicităm, apreciem, iubim, respectăm,
Pentru curajul și curajul tău, viața alături de tine este doar mai frumoasă!

***
Îi felicităm pe toți de ZIUA MARINEI

Ziua Marinei este sărbătorită în ultima duminică a lunii iulie, în baza Decretului Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 1 octombrie 1980 „De sărbători și zile de comemorare”.

Aceasta este una dintre cele mai iubite sărbători din URSS și apoi din Rusia, care poartă numele neoficial de Ziua Neptun.


    Din istoria flotei
    Crearea unei flote militare regulate în Rusia s-a datorat nevoii urgente a țării de a depăși izolarea teritorială, politică și culturală, care la începutul secolelor XVII-XVIII a devenit principalul obstacol în calea dezvoltării economice și sociale a statului rus.

    Prima navă de război rusă a fost creată sub Alexei Mihailovici. A fost construit după proiectul constructorului naval olandez colonelul Cornelius Vanbukoven. „Vulturul” era un vas perfect pentru acele vremuri. Lungimea sa a fost de 24,5 m, lățime - 6,5 m și pescaj - 1,5 m Nava era înarmată cu 22 de tunuri. Echipajul era format din 22 de marinari și 35 de arcași. Nava de luptă și-a primit numele în onoarea emblemei statului.
    Fiul lui Alexei Mihailovici, Petru I, a înțeles perfect că soluția cu succes a sarcinii primare și importante din punct de vedere istoric - accesul la Marea Baltică și la Marea Neagră - depindea doar de acțiuni comune bine organizate ale armatei și marinei. Ca urmare, într-o perioadă de timp incredibil de scurtă (din noiembrie 1695 până în mai 1696) în orașele situate de-a lungul malurilor râurilor care se varsă în Marea Azov, nave cu 36 de tunuri „Apostol Petru” și „Apostol Pavel”, 4 nave de pompieri, 23 de galere, 1.300 de bărci maritime, plute și pluguri.

    Astfel, s-a format Flota Azov. La 19 iulie 1696, armata rusă, cu sprijinul navelor de război, a luat cetatea turcească Azak (Azov). Prima victorie majoră în războiul pentru acces la mare a fost câștigată.
    În octombrie 1696, decizia Dumei boierești a determinat legal crearea flotei ruse și a marcat începutul construcției acesteia. „Vor fi vase maritime...” - așa a fost voința nu numai a tânărului țar rus Petru I, ci și a asociaților săi, care au înțeles bine că fără flotă statul nu ar putea face un nou pas în dezvoltarea sa.
    La numeroase șantiere navale împrăștiate în toată Rusia, au fost construite nave ale Marinei Ruse de diferite clase. Până în primăvara anului 1700, au fost lansate 40 de nave cu vele și 113 cu vâsle. Flota Azov a fost reaprovizionată în mod constant. După ce a rezolvat cu succes problema sudică, Petru I și-a propus să obțină cu orice preț accesul la coasta Mării Baltice. O perioadă lungă de Războiul de Nord cu suedezii (1700-1721).


    Inamicul, bine conștient că va putea submina puterea armatei ruse, a decis să-și dea lovitura decisivă Arhangelskului, orașul în care se aflau șantierele navale în care erau construite nave de război. Dar planul inamicului era bine cunoscut lui Petru I. El a ordonat instalarea de baterii de-a lungul coastei, construirea de fortificații, întărirea garnizoanei și controlul navelor străine care navigau în Marea Albă.

    Cetatea Novodvinsk a fost construită la gura Dvinei de Nord. La 24 iunie 1701, o escadrilă suedeză de șapte nave sub comanda viceamiralului Sheblad, neștiind nimic despre fortificația rusă recent construită, s-a apropiat de gura Dvinei de Nord. Bătălia a durat 13 ore. Suedezii supraviețuitori abia au reușit să meargă pe mare cu un galiot. O altă victorie majoră a tinerei flote ruse a fost triumfătoare.

    Atunci s-au născut celebrele porunci Petru cel Mare: „Nu numără vrăjmașii, ei îi bat”, „steagul nu este coborât sub nicio formă în fața inamicului”, „Luptă până la urmă și la în ultimul moment distruge nava” etc. Ei au stat la baza tradițiilor de luptă ale flotei ruse legendare.

    Bătălia navală, care a avut loc în perioada 26-27 iulie 1714 lângă Peninsula Gangug (acum Hanko), ocupă un loc aparte printre bătăliile navale din timpul lui Petru cel Mare. În timpul bătăliei, soldații ruși au reușit să captureze 6 galere inamice și 3 skerries. În mai 1719, în largul insulei Ezel, escadrila lui Petru I s-a îmbarcat pe 3 nave suedeze. Împăratul însuși a numit victoria lui Ezel „o inițiativă bună pentru flota rusă”.

    În 1720, în apropiere de insula Grengam, un detașament al flotei ruse de canotaj, comandat de generalul M. M. Golitsyn, a învins o escadrilă suedeză formată din vas de război, 4 fregate, 3 galere și 6 nave mici. Drept urmare, flota noastră a câștigat un punct de sprijin în zona arhipelagului Åland și, ulterior, a condus cu succes operațiuni militare împotriva inamicului de aici.

    Suedezii, care au suferit pierderi majore în război, nici măcar nu au putut să-și apere propriile teritorii de debarcarea Rusiei. În 1721 au semnat pacea de la Nystadt cu Rusia. Războiul din Nord s-a terminat. Drept urmare, statul rus a devenit o mare putere maritimă.
    În perioada domniei sale, Petru a reușit să facă multe pentru statul rus, dar în lista serviciilor sale către Patrie există un titlu pe care el însuși l-ar aprecia cel mai mult - „părintele flotei ruse”.


    Datorită lui Petru cel Mare, Rusia a devenit una dintre cele mai puternice puteri navale. „Parintele flotei ruse” a fost cel care a venit cu ideea de a organiza parade militare festive. Se crede că prima astfel de paradă a avut loc în 1699 înainte de campania Kerci a navelor din Taganrog.

    Această sărbătoare are mare poveste: 290 de ani - în august 1714, flota rusă sub comanda lui Petru I a câștigat prima victorie. Atunci a apărut tradiția cu ocazia victoriilor pe mare de a alinia corăbii și de a trage cu toate tunurile. În Uniunea Sovietică, „Săptămâna Flotei Roșii” a avut loc din 1923. Zilele acestea au fost mitinguri și întâlniri aglomerate, curățări de muncă, adunări numerar pentru nevoile flotei. Pe vremuri puterea sovietică Ziua de naștere a Marinei Ruse a fost numită diferit - Ziua de naștere a Marinei URSS. Trebuie menționat că această sărbătoare a început să fie sărbătorită în 1939 la inițiativa remarcabilului comandant naval sovietic, Hero. Uniunea Sovietică, amiralul Flotei Uniunii Sovietice Nikolai Gerasimovici Kuznețov. La 30 iulie 2006, este sărbătorită pentru a 67-a oară.

    Marinarii militari din Uniunea Sovietică se bucurau de onoare și respect deosebite. Și ei înșiși și-au sărbătorit cu entuziasm vacanță profesională— Ziua Marinei. Submarinarii, parașutiștii marini și alți războinici al căror câmp de luptă este marea vor confirma că munca lor necesită o pregătire specială, o stare de spirit deosebită, o chemare specială. Nu întâmplător de multe decenii serviciu urgentîn marină a durat până la trei ani, în timp ce în alte ramuri ale armatei a fost cu un an întreg mai scurt. Importanța Marinei de astăzi nu numai că nu s-a pierdut, dar a crescut și mai mult.


    Înainte de Primul Război Mondial, principalele sarcini erau îndeplinite de navele de suprafață, iar acestea erau ramura principală a flotei. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, acest rol a trecut de ceva timp în domeniul aviației navale, iar în perioada postbelică, odată cu apariția armelor nucleare cu rachete și a navelor cu centrale nucleare, submarinele s-au impus ca principal tip de forță. Marina ca asociație strategică eterogenă a fost în cele din urmă formată la mijlocul anilor 1930, când Marina includea aviația navală, apărarea de coastă și unități de apărare aeriană.

    Sistemul modern de organe de comandă și control ale Marinei a luat contur în sfârșit în ajunul Marelui Război Patriotic. La 15 ianuarie 1938, printr-o rezoluție a Comitetului Executiv Central și a Consiliului Comisarilor Poporului, a fost creat Comisariatul Poporului al Marinei, în cadrul căruia s-a format Cartierul General Naval Principal. În timpul Marelui Război Patriotic, Marina a acoperit în mod fiabil flancurile strategice ale frontului sovieto-german, a atacat navele și navele inamice și a protejat comunicațiile maritime rusești.

    În anii postbelici, marina rusă a intrat în ocean, a devenit propulsată de energie nucleară, purtătoare de rachete, foarte mobilă, capabilă să rezolve orice sarcini pentru a proteja statul rus.


    Marina a avut cel mai mare potențial de luptă la mijlocul anilor 1980. După prăbușirea URSS, marina rusă s-a confruntat cu o serie de probleme: cele mai importante elemente ale bazei flotei în Marea Neagră, Baltică și Caspică s-au pierdut. Cele mai mari întreprinderi de construcții navale au rămas în afara Rusiei. Numărul de nave, precum și ritmul de construcție a navelor de război, a fost redus semnificativ.

    Pe scena modernă Una dintre principalele sarcini ale statului este menținerea pregătirii tehnice a flotei existente și construirea de noi nave, deoarece prezența unei marine moderne bine echipate în Rusia este unul dintre cele mai importante instrumente pentru asigurarea intereselor naționale ale Rusiei în lume. Ocean.

    Marina are o biografie cu adevărat eroică și tradiții maritime și militare glorioase. El este pe bună dreptate o sursă de mândrie și dragoste pentru cetățenii ruși. Istoria sa este una a muncii militare persistente, descoperiri și realizări mari, fapte realizate pentru gloria Patriei. Cu participarea activă a multor generații de marinari militari, în anii grei de procese, țara noastră și-a apărat dreptul la independență, suveranitate și prosperitate.
    Rusia este o mare putere maritimă. Dreptul de a fi considerat a fost câștigat de generații de compatrioți ai noștri, al căror curaj și dăruire, victorii strălucitoare în bătăliile navale au câștigat glorie nestingherită pentru țară și pentru Marina sa.

    Și astăzi, în noile condiții politice și economice dificile, marinarii ruși veghează cu atenție pentru a proteja granițele maritime ale patriei lor și, ca și până acum, sunt pregătiți pentru orice avertismente de furtună.


    Astăzi, Marina rezolvă cu succes problemele în interesul asigurării capacității de securitate și apărare a statului. Ca și până acum, curajul și dăruirea marinarilor militari îi ajută să depășească dificultățile și să-și îndeplinească cu cinste datoria militară. O confirmare clară a acestui lucru este nivelul ridicat de pregătire a personalului, utilizarea competentă a capacităților de luptă ale sistemelor moderne de arme, îndeplinirea vigilentă a serviciului de luptă și a sarcinii de luptă, loialitatea față de steagul Sfântului Andrei și jurământul militar.

    La urma urmei, cel mai mult tehnologie modernă va rămâne doar o bucată de metal fără oameni capabili să o opereze - oameni competenți, instruiți, disciplinați și dedicați - ofițeri, aspiranți, marinari, specialiști civili.

    Ziua Marinei este sărbătorită în ultima duminică a lunii iulie, în baza Decretului Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 1 octombrie 1980 „De sărbători și zile de comemorare”. Aceasta este una dintre cele mai îndrăgite sărbători din URSS și apoi din Rusia, care poartă numele neoficial de Ziua Neptun. Crearea unei flote militare regulate în Rusia s-a datorat nevoii urgente a țării de a depăși izolarea teritorială, politică și culturală, care la începutul secolelor XVII-XVIII a devenit principalul obstacol în calea dezvoltării economice și sociale a statului rus.

    Din istoria flotei

    Crearea unei flote militare regulate în Rusia s-a datorat nevoii urgente a țării de a depăși izolarea teritorială, politică și culturală, care la începutul secolelor XVII-XVIII a devenit principalul obstacol în calea dezvoltării economice și sociale a statului rus.

    Prima navă de război rusă a fost creată sub Alexei Mihailovici. A fost construit după proiectul constructorului naval olandez colonelul Cornelius Vanbukoven. „Vulturul” era un vas perfect pentru acele vremuri. Lungimea sa a fost de 24,5 m, lățime - 6,5 m și pescaj - 1,5 m Nava era înarmată cu 22 de tunuri. Echipajul era format din 22 de marinari și 35 de arcași. Nava de luptă și-a primit numele în onoarea emblemei statului.

    Fiul lui Alexei Mihailovici, Petru I, a înțeles perfect că soluția cu succes a sarcinii primare și importante din punct de vedere istoric - accesul la Marea Baltică și la Marea Neagră - depindea doar de acțiuni comune bine organizate ale armatei și marinei. Ca urmare, într-o perioadă de timp incredibil de scurtă (din noiembrie 1695 până în mai 1696) în orașele situate de-a lungul malurilor râurilor care se varsă în Marea Azov, nave cu 36 de tunuri „Apostol Petru” și „Apostol Pavel”, 4 nave de pompieri, 23 de galere, 1.300 de bărci maritime, plute și pluguri.

    Astfel, s-a format Flota Azov. La 19 iulie 1696, armata rusă, cu sprijinul navelor de război, a luat cetatea turcească Azak (Azov). Prima victorie majoră în războiul pentru acces la mare a fost câștigată.

    În octombrie 1696, decizia Dumei boierești a determinat legal crearea flotei ruse și a marcat începutul construcției acesteia. „Vor fi vase maritime...” - așa a fost voința nu numai a tânărului țar rus Petru I, ci și a asociaților săi, care au înțeles bine că fără flotă statul nu ar putea face un nou pas în dezvoltarea sa.

    La numeroase șantiere navale împrăștiate în toată Rusia, au fost construite nave ale Marinei Ruse de diferite clase. Până în primăvara anului 1700, au fost lansate 40 de nave cu vele și 113 cu vâsle. Flota Azov a fost în mod constant reaprovizionată. După ce a rezolvat cu succes problema sudică, Petru I și-a propus să obțină cu orice preț accesul la coasta Mării Baltice. A început lungul război nordic cu suedezii (1700-1721).

    Inamicul, bine conștient că va putea submina puterea armatei ruse, a decis să-și dea lovitura decisivă Arhangelskului, orașul în care se aflau șantierele navale în care erau construite nave de război. Dar planul inamicului era bine cunoscut lui Petru I. El a ordonat instalarea de baterii de-a lungul coastei, construirea de fortificații, întărirea garnizoanei și controlul navelor străine care navigau în Marea Albă.

    Cetatea Novodvinsk a fost construită la gura Dvinei de Nord. La 24 iunie 1701, o escadrilă suedeză de șapte nave sub comanda viceamiralului Sheblad, neștiind nimic despre fortificația rusă recent construită, s-a apropiat de gura Dvinei de Nord. Bătălia a durat 13 ore. Suedezii supraviețuitori abia au reușit să meargă pe mare cu un galiot. O altă victorie majoră a tinerei flote ruse a fost triumfătoare.

    Atunci s-au născut celebrele porunci ale lui Petru: „Ei nu numără dușmanii, ei îi bat”, „steagul nu este coborât sub nicio formă înaintea inamicului”, „Luptă până în ultimul moment și distruge în ultimul moment navă” etc. Ei au stat la baza tradițiilor de luptă ale flotei ruse legendare.

    Bătălia navală, care a avut loc în perioada 26-27 iulie 1714 lângă Peninsula Gangug (acum Hanko), ocupă un loc aparte printre bătăliile navale din timpul lui Petru cel Mare. În timpul bătăliei, soldații ruși au reușit să captureze 6 galere inamice și 3 skerries. În mai 1719, în largul insulei Ezel, escadrila lui Petru I s-a îmbarcat pe 3 nave suedeze. Împăratul însuși a numit victoria lui Ezel „o inițiativă bună pentru flota rusă”.

    În 1720, în apropiere de insula Grengam, un detașament al flotei ruse de canotaj, comandat de generalul M. M. Golitsyn, a învins o escadrilă suedeză formată dintr-un cuirasat, 4 fregate, 3 galere și 6 nave mici. Drept urmare, flota noastră a câștigat un punct de sprijin în zona arhipelagului Åland și, ulterior, a condus cu succes operațiuni militare împotriva inamicului de aici.

    Suedezii, care au suferit pierderi majore în război, nici măcar nu au putut să-și apere propriile teritorii de debarcarea Rusiei. În 1721 au semnat pacea de la Nystadt cu Rusia. Războiul din Nord s-a terminat. Drept urmare, statul rus a devenit o mare putere maritimă.

    În perioada domniei sale, Petru a reușit să facă multe pentru statul rus, dar în lista serviciilor sale către Patrie există un titlu pe care el însuși l-ar aprecia cel mai mult - „părintele flotei ruse”.

    Datorită lui Petru cel Mare, Rusia a devenit una dintre cele mai puternice puteri navale. „Parintele flotei ruse” a fost cel care a venit cu ideea de a organiza parade militare festive. Se crede că prima astfel de paradă a avut loc în 1699 înainte de campania Kerci a navelor din Taganrog.

    Această sărbătoare are o istorie lungă: 290 de ani - în august 1714, flota rusă sub comanda lui Petru I a câștigat prima sa victorie. Atunci a apărut tradiția cu ocazia victoriilor pe mare de a alinia navele și de a trage cu toate tunurile. În Uniunea Sovietică, „Săptămâna Flotei Roșii” a avut loc din 1923. Zilele acestea au avut loc mitinguri și întâlniri aglomerate, curățări ale forței de muncă și strângeri de fonduri pentru nevoile flotei. În perioada sovietică, ziua de naștere a marinei ruse era numită diferit - ziua de naștere a marinei URSS. Trebuie remarcat faptul că această sărbătoare a început să fie sărbătorită în 1939 la inițiativa remarcabilului comandant naval sovietic, Erou al Uniunii Sovietice, amiralul Flotei Uniunii Sovietice Nikolai Gerasimovici Kuznetsov. La 30 iulie 2006, este sărbătorită pentru a 67-a oară.

    Marinarii militari din Uniunea Sovietică se bucurau de onoare și respect deosebite. Și ei înșiși și-au sărbătorit cu entuziasm sărbătoarea profesională - Ziua Marinei. Submarinarii, parașutiștii marini și alți războinici al căror câmp de luptă este marea vor confirma că munca lor necesită o pregătire specială, o stare de spirit deosebită, o chemare specială. Nu întâmplător, timp de multe decenii, serviciul militar în marină a durat până la trei ani, în timp ce în alte ramuri ale armatei a fost cu un an întreg mai scurt. Importanța Marinei de astăzi nu numai că nu s-a pierdut, dar a crescut și mai mult.

    Înainte de Primul Război Mondial, principalele sarcini erau îndeplinite de navele de suprafață, iar acestea erau ramura principală a flotei. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, acest rol a trecut de ceva timp în domeniul aviației navale, iar în perioada postbelică, odată cu apariția armelor nucleare cu rachete și a navelor cu centrale nucleare, submarinele s-au impus ca principal tip de forță. Marina ca asociație strategică eterogenă a fost în cele din urmă formată la mijlocul anilor 1930, când Marina includea aviația navală, apărarea de coastă și unități de apărare aeriană.

    Sistemul modern de organe de comandă și control ale Marinei a luat contur în sfârșit în ajunul Marelui Război Patriotic. La 15 ianuarie 1938, printr-o rezoluție a Comitetului Executiv Central și a Consiliului Comisarilor Poporului, a fost creat Comisariatul Poporului al Marinei, în cadrul căruia s-a format Cartierul General Naval Principal. În timpul Marelui Război Patriotic, Marina a acoperit în mod fiabil flancurile strategice ale frontului sovieto-german, a atacat navele și navele inamice și a protejat comunicațiile maritime rusești.

    În anii postbelici, marina rusă a intrat în ocean, a devenit propulsată de energie nucleară, purtătoare de rachete, foarte mobilă, capabilă să rezolve orice sarcini pentru a proteja statul rus.

    Marina a avut cel mai mare potențial de luptă la mijlocul anilor 1980. După prăbușirea URSS, marina rusă s-a confruntat cu o serie de probleme: cele mai importante elemente ale bazei flotei în Marea Neagră, Baltică și Caspică s-au pierdut. Cele mai mari întreprinderi de construcții navale au rămas în afara Rusiei. Numărul de nave, precum și ritmul de construcție a navelor de război, a fost redus semnificativ.

    În stadiul actual, una dintre sarcinile principale ale statului este menținerea pregătirii tehnice a flotei existente și construirea de noi nave, deoarece prezența unei marine moderne bine echipate în Rusia este unul dintre cele mai importante instrumente pentru asigurarea siguranței Rusiei. interesele naționale în Oceanul Mondial.

    Marina are o biografie cu adevărat eroică și tradiții maritime și militare glorioase. El este pe bună dreptate o sursă de mândrie și dragoste pentru cetățenii ruși. Istoria sa este una a muncii militare persistente, descoperiri și realizări mari, fapte realizate pentru gloria Patriei. Cu participarea activă a multor generații de marinari militari, în anii grei de procese, țara noastră și-a apărat dreptul la independență, suveranitate și prosperitate.

    Rusia este o mare putere maritimă. Dreptul de a fi considerat a fost câștigat de generații de compatrioți ai noștri, al căror curaj și dăruire, victorii strălucitoare în bătăliile navale au câștigat glorie nestingherită pentru țară și pentru Marina sa.

    Și astăzi, în noile condiții politice și economice dificile, marinarii ruși veghează cu atenție pentru a proteja granițele maritime ale patriei lor și, ca și până acum, sunt pregătiți pentru orice avertismente de furtună.

    Astăzi, Marina rezolvă cu succes problemele în interesul asigurării capacității de securitate și apărare a statului. Ca și până acum, curajul și dăruirea marinarilor militari îi ajută să depășească dificultățile și să-și îndeplinească cu cinste datoria militară. O confirmare clară a acestui lucru este nivelul ridicat de pregătire a personalului, utilizarea competentă a capacităților de luptă ale sistemelor moderne de arme, îndeplinirea vigilentă a serviciului de luptă și a sarcinii de luptă, loialitatea față de steagul Sfântului Andrei și jurământul militar.

    Până la urmă, cele mai moderne echipamente vor rămâne doar o piesă de metal fără oameni capabili să o opereze - oameni competenți, instruiți, disciplinați și dedicați - ofițeri, aspiranți, marinari, specialiști civili.

    Nu degeaba a devenit o tradiție bună să faci un toast celor de la mare în orice vacanță. La urma urmei, oamenii cu această meserie minunată se disting prin rezistență și curaj uimitoare. Dar, deși toată lumea îi respectă pe marinari, este puțin probabil să răspundă imediat când este Ziua Marinei. În fiecare an, în ultima duminică a lunii iulie sărbătorim Ziua Marinei. Pentru mulți, aceasta nu este doar o zi marcată cu roșu în calendar, ci un întreg eveniment. Acest lucru este valabil mai ales pentru familiile personalului militar naval și ofițerilor care încă servesc sau și-au dat deja datoria față de patria lor.

    Cum a apărut această sărbătoare?

    Au început să sărbătorească Ziua Marinei cu mult timp în urmă, dar a fost aprobată oficial în 1939 și a fost stabilită o dată clară pentru aceasta - 24 iulie. Dar acest lucru nu era deosebit de convenabil când sărbătoarea avea loc într-o zi a săptămânii. La urma urmei, chiar și în perioada sovietică, fiecare persoană a considerat important să felicite marinarii cu măcar flori și o carte poștală.

    Prin urmare, mai târziu, la începutul anilor 80, pentru o mai mare comoditate, a fost luată decizia de a muta această dată în ultima duminică a lunii mijlocii a verii.

    Aproape fiecare cetățean al marii noastre Patrie a participat cel puțin o dată la parada care are loc în cinstea acestei zile semnificative. De ce sărbătorirea acestei sărbători este atât de pompoasă?

    • Acesta este un omagiu adus tuturor celor care și-au dat viața pentru a servi pe mare.
    • Amintiți-le tuturor cât de importantă este marina ca componentă a apărării întregului stat.
    • Arătați că forțele militare sunt mândria națională a țării.
    • Ridicați spiritul patriotic al populației

    Evenimentul festiv are loc de obicei în porturi și baze militare navale. Puteți vedea totul numai de pe uscat, în cazuri rare, excursiile sunt organizate la bordul unei nave de război cu o demonstrație a vieții unui marinar obișnuit.


    În fiecare oraș sau regiune maritimă în care se bazează cel mai adesea navele de război, sărbătoarea poate avea loc diferit, dar în general este împărțită în mai multe părți importante.

    • Partea ceremonială cu felicitări tuturor marinarilor.
    • Prezentarea premiilor și titlurilor onorifice dedicate acestui eveniment semnificativ.
    • Felicitări din partea oficialilor.
    • Concert și spectacol de artiști.
    • Artificii festive.

    Toate acestea sunt făcute pentru a le arăta tinerilor cât de atractivă este această profesie și este plină de tradiții vechi de secole, cât de mult este prețuită această muncă grea oameni obișnuiți, iar responsabilitatea mai mare pentru protecția frontierelor maritime este întotdeauna răsplătită.

    Desigur, nu toate orașele sărbătoresc cel mai des sărbătoarea Marinei, paradele au loc doar în acele regiuni „maritime” care au acces la mare; Pentru a admira frumoasele artificii și partea solemnă a sărbătoririi unei astfel de zile semnificative, ar trebui să mergeți la:

    • Sevastopol.
    • Sankt Petersburg.
    • Vladivostok.
    • Novorossiysk.

    În aceste locuri, evenimentul este spectaculos și rareori lasă pe cineva indiferent. O astfel de sărbătoare contribuie, de asemenea, la dezvoltarea spiritului patriotic și insuflă dragoste pentru Patria Mamă. Cu toate acestea, merită remarcat faptul că este foarte popular, așa că nu este ușor să ajungeți în piața principală din aceste orașe. Sute de mii de oameni călătoresc în fiecare an din diferite regiuni pentru a admira parada navelor, pentru a asculta salvele festive și pentru a aprecia debarcarea profesională.

    În 2017, sărbătorirea Zilei Marinei cade pe 30 iulie. Dacă în cercul tău de persoane dragi sau cunoscuți sunt cei care sunt direct afectați de această sărbătoare, atunci nu ar strica să suni sau să dai o felicitare de sărbătoare într-o zi atât de semnificativă. De asemenea, ar fi potrivit:

    • Oferă un suvenir tematic. În această zi, multe magazine și magazine de suveniruri oferă bibelouri cu tematică nautică. Cu siguranță oricine va aprecia o astfel de atenție și va fi fericit chiar și cu o figurină.
    • Pentru o persoană dragă, cadoul poate arăta ca o excursie la paradă, dar este important să vă asigurați că locurile sunt aproape de mare, astfel încât spectacolul și parada în sine să fie clar vizibile.
    • Familia marinarului poate fi sfătuită să organizeze o cină festivă surpriză. Puteți face acest lucru într-o cafenea, invitând prietenii și familia sau acasă.
    • Bilete de cinema pentru o nouă lansare sau pentru un film cu tematică „mare”.

    În această chestiune, este important să arăți imaginație și să ții cont de gusturile marinarului. De obicei, ceea ce le place unor marinari poate să nu fie acceptabil pentru alții.

    Marina a apărut în vremuri Rusia țaristă, iar Petru cel Mare a pus temelia creării sale. La sfârșitul secolului al XVII-lea au apărut primele decrete și ordine nave maritime. Dar prima slujire a apărut abia după 100 de ani. Dar nu a durat mult, deoarece în timpul erei sovietice flota includea și:

    • Aviația navală.
    • Apărare de coastă.

    Astăzi, flota Federației Ruse este un întreg complex, diviziile de apă conțin destul de multe echipamente. Mai precis, acesta este:

    • 68 de submarine.
    • 6 crucișătoare.
    • 8 distrugătoare.
    • 10 nave antisubmarin.
    • 200 de nave și bărci.

    Desigur, această listă crește în mod activ, iar unități moderne mai avansate de echipamente navale de luptă intră în funcțiune. Guvernul țării intenționează să crească de mai multe ori numărul de nave în următorii 3 ani. De asemenea, vor fi folosite cele mai recente progrese tehnologice.

    Întreaga flotă este împărțită în mai multe obiecte importante din punct de vedere strategic:

    • Flotila Caspică.
    • Flota Pacificului.
    • Marea Neagră.
    • Baltica.
    • De nord.

    Flota modernă este un întreg complex, care include, pe lângă forțele de suprafață, și unități de aviație navală, pază de coastă și forțe speciale.


    Într-o zi fierbinte de iulie, marinarii nu numai că primesc felicitări, ci și întâlniri și premii. În locurile în care flotila este concentrată, aceasta are loc la o scară specială. Marinarii sunt mândria țării noastre, așa că merită să-i felicităm pe toți tinerii care trec în veste albastre în vacanța lor profesională. Chiar dacă unii dintre ei visează doar să devină reprezentanți curajoși ai marinei în viitor.

    Sărbătoarea profesională a marinarilor și ofițerilor militari ruși nu are o dată fixă ​​în mod tradițional este sărbătorită în ultima duminică a lunii iulie: astfel, în 2018, Ziua Marinei cade pe 29 iulie.

    Sărbătoarea Marinei a fost stabilită pentru prima dată în Uniunea Sovietică în 1939 și a fost sărbătorită anual pe 24 iulie. Acest lucru s-a întâmplat în mare parte datorită legendarului amiral sovietic Nikolai Kuznetsov, care a propus Consiliului Comisarilor Poporului să introducă Ziua Marinei în calendarul sărbătorilor legale.

    Apropo, Kuznetsov a vrut nu doar să „alege” o zi liberă pentru marinarii militari, ci și-a urmărit un obiectiv important: să facă serviciul în marina prestigios. Și a reușit: Marina sovietică de-a lungul istoriei sale de existență a rămas formidabilă și cea mai armă importantă state.

    © Sputnik / Igor Zarembo

    Biografia eroică a marinei sovietice a fost continuată în marina rusă. Țara noastră este o mare putere maritimă, iar acest drept a fost câștigat de curajul unor generații întregi de marinari.

    Ulterior, data Zilei Marinei a fost amânată de mai multe ori, iar opțiunea finală - sărbătorirea sărbătorii în ultima duminică a lunii iulie - a fost aprobată printr-o decizie a Prezidiului Sovietului Suprem al URSS în 1980.

    Tradiții de sărbătorire a Zilei Marinei

    Ziua Marinei este una dintre cele mai preferate întâlniri ale rușilor. În fiecare an, în ultima duminică a lunii iulie, în principalele orașe-port ale Rusiei au loc evenimente de amploare, la care toată lumea poate participa. De Ziua Marinei, țara își arată „mușchii”, demonstrând cel mai mult armă formidabilă, care timp de secole a păzit în mod sigur independența Rusiei.

    Principalele evenimente de Ziua Marinei au loc în orașe portuare precum Sankt Petersburg, Sevastopol, Kaliningrad, Novorossiysk și așa mai departe.
    Un atribut invariabil este ceremonia de ridicare a simbolului Marinei - steagul Sf. Andrei. În această zi, o pânză albastră și albă împodobește toate navele militare care navighează într-o paradă solemnă de-a lungul terasamentelor orașului.

    Deja pe țărm, soldații Marinei fac demonstrații: pușcașii marini și soldații forțelor speciale demonstrează tehnici lupta corp la corpși abilități de manipulare a armelor. Vedetele pop și de film participă adesea la aceste evenimente.

    © Sputnik / Vitaly Ankov

    Evenimente pentru Ziua Marinei din Sankt Petersburg

    Duminică, 29 iulie, la ora 10, va avea loc la Kronstadt o expoziție de echipamente militare ale Marinei, inclusiv nave și avioane militare. Navele din Marea Baltică, Nord și Flota Mării Negre. Puteți participa la paradă în direct doar pe bază de invitație, dar o transmisie în direct va fi disponibilă pentru toată lumea în Parcul Petrovsky.

    Fortul „Constantin” din Kronstadt anul acesta va deveni din nou cel mai convenabil punct pentru vizionarea mareei parade. Zeci de nave de război, inclusiv submarine nucleare și crucișătoare de rachete, vor trece pe lângă fort, iar 38 de avioane de luptă și elicoptere de luptă ale Forțelor Aeriene Ruse vor lua pe cer deasupra capitalei de nord. Parada este programată să înceapă la ora 11:00.

    Pe lângă paradă, oaspeții Fortului „Constantin” vor fi tratați program de divertisment: spectacol de fanfară, târg, bucătărie cu pește și bătălii spectaculoase cu tancuri. Începe la ora 12.30.

    Sărbătorirea Zilei Marinei se va încheia cu artificii festive, care vor tuna pe cerul deasupra Sankt-Petersburgului la ora 22.00.





eroare: Continut protejat!!