ควบคุมคำถามและงาน สมาคมและองค์กรการท่องเที่ยวแห่งแรกควบคุมคำถามและงาน

เทศบาล สถาบันของรัฐเพิ่มเติม

ศูนย์การศึกษาเด็กอำเภออินซา ความคิดสร้างสรรค์ของเด็ก

บนพื้นฐานของโรงเรียนมัธยม MKOU Oskinskaya

ตรวจสอบและอนุมัติในที่ประชุม

สภาครู มคอ. DO IRCDT

พิธีสารฉบับที่ _________ ลงวันที่ ___________

เลขานุการ ________________________ "ข้าพเจ้าอนุมัติ"

ผู้อำนวยการ MKU DO IRTSDT

วี.เอ็น. ไซเชนโควา__________

"____" ____________ 201 _

โปรแกรมการทำงาน

สำหรับสมาคมท่องเที่ยวที่น่าสนใจ

ครู การศึกษาเพิ่มเติม

Poteshkin Pavel Viktorovich

อายุของเด็ก: 8-16 ปี

อินซ่า

หมายเหตุอธิบาย

การท่องเที่ยวมีความสวยงามและ การรักษาที่มีประสิทธิภาพการศึกษาของคนรุ่นต่อไป การท่องเที่ยวในโรงเรียนของเราเป็นการเคลื่อนไหวของเด็กและวัยรุ่น

ความแปลกใหม่ของโปรแกรม เราเห็นภารกิจหลักของการท่องเที่ยวในการเปิดขอบเขตที่กว้างเพื่อเปิดเผยความสามารถของเด็ก ๆ ทำให้พวกเขามีจิตวิญญาณที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น มีความหมายมากขึ้น หลายแง่มุม และให้ความรู้แก่บุคคลที่สามารถทนต่อความยากลำบากซึ่งเป็นพลเมืองที่แท้จริงของประเทศของเขา

ทริปเดินป่า เส้นทางการแข่งขันแบบโอเรียนเทียร์ไม่ได้เป็นเพียงกิโลเมตรที่เดินทางจากจุด "A" ไปยังจุด "B" ซึ่งมีความสำคัญมากในตัวมันเอง แต่ยังเป็นการได้มาซึ่งทักษะที่สำคัญอีกด้วย มิตรภาพ, มิตรภาพ, ความช่วยเหลือซึ่งกันและกันเกิดขึ้นที่นี่, ความเป็นอิสระ, การสังเกต, ความเร็วของปฏิกิริยา, การคิดเชิงตรรกะได้รับการพัฒนา คนที่ไม่มีประสบการณ์เมื่ออยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากไม่สามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้อง ทำหน้าที่อย่างมีประสิทธิภาพและรอบคอบ นักท่องเที่ยวที่ดี นักกีฬาโอเรียนเทียร์จะสามารถเข้าใจสถานการณ์ที่ยากลำบากได้อย่างรวดเร็วและถูกต้อง

ความเกี่ยวข้องของโปรแกรม . ทุกวันนี้ คำถามเกี่ยวกับความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงทัศนคติต่อชีวิต ต่อธรรมชาติ และเพื่อให้แน่ใจว่าการเลี้ยงดูที่เหมาะสมและการศึกษาของคนรุ่นใหม่มีความเกี่ยวข้องมากกว่าที่เคย

การผสมผสานระหว่างการปฐมนิเทศประวัติศาสตร์ท้องถิ่นและการท่องเที่ยวก่อให้เกิดความคิดเกี่ยวกับปฏิสัมพันธ์ของมนุษย์และ สิ่งแวดล้อมทักษะ วิถีการดำเนินชีวิตที่มีสุขภาพดีชีวิตรักแผ่นดินบ้านเกิดมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศด้านการท่องเที่ยว

โปรแกรมเพิ่มเติม โปรแกรมนี้สามารถใช้เป็นแนวทางสำหรับผู้นำในแวดวงประวัติศาสตร์ท้องถิ่นของโปรไฟล์ใดก็ได้

วัตถุประสงค์ของโปรแกรม - การพัฒนาบุคลิกภาพที่ครอบคลุมและกลมกลืนการศึกษาของบุคคลที่มีสุขภาพร่างกายและศีลธรรมการก่อตัวของความคิดเชิงตรรกะและเศรษฐกิจ

งาน:

เกี่ยวกับการศึกษา

การแสวงหาและขยายความรู้ด้านการท่องเที่ยว ประวัติศาสตร์ท้องถิ่นและชาติพันธุ์วรรณนา

เรียนโดยเด็กนักเรียน ดินแดนพื้นเมือง, มาตุภูมิเล็ก ๆ ของพวกเขา, สิ่งแวดล้อม;

เรียนรู้กฎของพฤติกรรมในธรรมชาติระหว่างการทัศนศึกษา การเดินป่า

การเตรียมเด็กให้พร้อมสำหรับโรงเรียน การท่องเที่ยว เมืองและอำเภอ และงานประวัติศาสตร์ท้องถิ่น

เกี่ยวกับการศึกษา

การสร้างเงื่อนไขเพื่อตอบสนองความสนใจของเด็กการพัฒนาส่วนบุคคลการเปิดเผยศักยภาพในการสร้างสรรค์

การพัฒนาทักษะการท่องเที่ยวและความสนใจในการประกอบอาชีพอิสระ

พัฒนาการทางร่างกาย.

เกี่ยวกับการศึกษา

การก่อตัวของความรักและความภาคภูมิใจในบ้านเกิดเล็ก ๆ ของพวกเขา

การก่อตัวของวิถีชีวิตที่มีสุขภาพดี;

การเลี้ยงลูกให้มีความมั่นใจในความสำคัญของตน สำนึกในศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์ เข้าใจในคุณค่า ชีวิตมนุษย์และตระหนักถึงความรับผิดชอบของตนเองในการรักษาสุขภาพและรักษาวิถีชีวิตที่มีสุขภาพดี

โปรแกรมนี้ออกแบบมาสำหรับการเรียนหนึ่งปีและมีไว้สำหรับนักเรียนในเกรด 2-11

ในชั้นเรียนภาคปฏิบัติและภาคทฤษฎี ความรู้ที่ได้รับในบทเรียนเกี่ยวกับโลกโดยรอบของภูมิศาสตร์ ชีววิทยา ฟิสิกส์จะถูกรวมเข้าด้วยกัน เช่นเดียวกับความรู้ใหม่ที่ได้มา สิ่งนี้ไม่เพียงขยายขอบเขตอันไกลโพ้นของผู้ชาย แต่ยังเตรียมพวกเขาให้พร้อมสำหรับการเลือกอาชีพการรับใช้ในกองทัพ

ชั้นเรียนฝึกอบรมภาคทฤษฎีของสมาคมจัดขึ้นในสถานที่ของโรงเรียนโดยใช้ สื่อการสอน(แผนที่ แผนที่ แผนที่ภูมิประเทศ เข็มทิศ ฯลฯ) ชั้นเรียนภาคปฏิบัติจัดขึ้นภายในหมู่บ้าน Oskino

ในชั้นเรียนภาคปฏิบัติและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเดินป่า สมาชิกในแวดวงจะสามารถแสดงความสามารถทางกายภาพ ทักษะความคิดสร้างสรรค์และการจัดการองค์กร

โปรแกรมประกอบด้วยสามชั้นเรียนต่อสัปดาห์เป็นเวลา 2 ชั่วโมง

หลักสูตรนี้ประกอบด้วยองค์ประกอบของภูมิประเทศ การปรับทิศทาง และเทคนิคการเดินป่า

ในกระบวนการฝึกอบรม เด็ก ๆ จะได้รับความรู้ทางทฤษฎี:

ตามประเภทการท่องเที่ยว

เกี่ยวกับภูมิศาสตร์และนิเวศวิทยาของภูมิภาคอินซา

เกี่ยวกับการจัดองค์กรและการดำเนินการของทักษะและความสามารถเชิงปฏิบัติในการเดินป่า

ทำงานกับ หลากหลายชนิดโกคาร์ท;

การจัดค่ายพักแรม การจุดไฟ การปฐมนิเทศ;

จัดทำบันทึกภาคสนามและรวบรวมรายงานการเดินทางท่องเที่ยว

การทดสอบความรู้ ทักษะ และความสามารถดำเนินการในรูปแบบของการทดสอบ งานภาคปฏิบัติ การแข่งขันปฐมนิเทศ

แผนการสอนเฉพาะเรื่องของสมาคมที่น่าสนใจ "นักท่องเที่ยว"

พี/เอ็น

หัวข้อบทเรียน

จำนวนบทเรียน

ทั้งหมด

ทฤษฎี

แพรคท์.

บทเรียนเบื้องต้น

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

ABC ของนักทำแผนที่

เข็มทิศ. อซิมุท. การวัดระยะทาง

สัญญาณภูมิประเทศ แผนที่ภูมิประเทศ

อุปกรณ์ท่องเที่ยว

ปม

แคมเปญการฝึกอบรมและการวิเคราะห์ผลลัพธ์

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

บนเส้นทางเดินรถ

ประเภทและลักษณะของการแข่งขันรอบปฐมทัศน์

องค์การเดิน ทริปตั้งแคมป์

การเอาชนะอุปสรรค

สุขอนามัยนักท่องเที่ยวและการปฐมพยาบาล

บนพื้นที่ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ (ฤดูหนาว) ผลของการเดินเขา

5.1

5.2

5.3

5.4

5.5

ถนนไม่สิ้นสุด

คุณลักษณะของการปฐมนิเทศในการเดินทางทางเท้าที่ซับซ้อน

เทคนิคและการฝึกการเคลื่อนไหวในการเดินชมที่ซับซ้อน

การเตรียมร่างกายของผู้เข้าร่วมทริปท่องเที่ยวที่ซับซ้อน

การเดินทางของนักท่องเที่ยว. รายละเอียดของผลลัพธ์

ทั้งหมด: (3 ครั้งต่อสัปดาห์เป็นเวลา 2 ชั่วโมง) - 216 ชั่วโมง

เนื้อหาของโปรแกรม

หัวข้อ 1 . บทเรียนเบื้องต้นการท่องเที่ยวและสุขภาพ.

แผนการทำงานของสมาคม รูปแบบการเรียนและการฝึกอบรม วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับชั้นเรียนในแวดวง

หัวข้อที่ 2 ABC ของนักทำแผนที่เข็มทิศ. อซิมุท. การวัดระยะทาง

ประเภทของเข็มทิศ กฎของเข็มทิศ การมองเห็น เซอริฟตรงและย้อนกลับ การกำหนด Azimuth ราบด้านหลัง วิธีการวัดระยะทางบนพื้น ขั้นตอนปานกลาง วัดสายตา.

การวางแนวแผนที่เข็มทิศ การออกกำลังกายแบบเซอริฟ สร้างบนกระดาษจากจุดที่กำหนด azimuths ที่กำหนด (NE, S, SW, ฯลฯ ) และแสดงค่า azimuth ด้วยส่วนโค้ง วิ่งด้วยตาโดยไม่มีไม้โปรแทรกเตอร์ กำหนด Azimuth ด้านหลังจากที่กำหนด การออกกำลังกายแบบผสมทิศทางโดยไม่ต้องใช้เข็มทิศ โซลูชันกราฟิกปัญหาสำหรับการวางแนวแบบผสม แบบฝึกหัดสำหรับการประเมินด้วยสายตาของราบ การวัดก้าวเฉลี่ยของคุณ ฝึกสายตา.

สัญญาณภูมิประเทศ แผนที่ภูมิประเทศ.

วัตถุท้องถิ่นในการถ่ายภาพทางอากาศของส่วนพื้นผิวโลก บทบาทของสัญลักษณ์ภูมิประเทศที่มีต่อแผนและแผนที่ ลงชื่อกลุ่ม. สี รูปร่าง และขนาดของป้าย การร่างป้ายภูมิประเทศเป็นกลุ่ม (65 ตัวอักษร) คำอธิบายสัญญาณและวัตถุในท้องถิ่นที่ไม่คุ้นเคย ภูมิประเทศและ แผนที่ทางภูมิศาสตร์. การจัดการแผนที่ในการเดินป่า ประเภทเครื่องชั่ง การกำหนดราบเส้นบนแผนที่

บทเรียนภาคปฏิบัติในหัวข้อ การรับรู้สัญญาณบนแผนที่ การอ่านแผนที่ตามเส้นทาง การเขียนตามคำบอกภูมิประเทศ การระบุองค์ประกอบบนแผนที่ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงน้อยกว่าองค์ประกอบอื่นๆ การรวบรวมรายการท้องถิ่นจัดกลุ่มตามระดับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว การแปลงมาตราส่วนให้เป็นธรรมชาติ การวัดราบของทิศทางต่างๆ บนแผนที่

อุปกรณ์ท่องเที่ยว. รองเท้าและเสื้อผ้าสำหรับนักท่องเที่ยว รายการอุปกรณ์ส่วนตัว. ข้อกำหนดสำหรับกระเป๋าเป้สะพายหลัง จาน ฯลฯ การดูแลเท้าและรองเท้าในการเดินป่าแบบขั้นบันได สร้างห่วงโซ่ ช่วงเวลา ความรับผิดชอบในการนำทางและการติดตาม โหมดการเคลื่อนไหว: ชั่วโมงการวิ่งและการหยุด ความเร็วปกติ จำนวนชั่วโมงการวิ่ง หยุดและพักแรม

บทเรียนภาคปฏิบัติในหัวข้อ บรรจุกระเป๋าเป้สะพายหลัง การตั้งเต็นท์. ก่อไฟ.

บทเรียนภาคปฏิบัติ

ในสังคมทุนนิยมสมัยใหม่ เพื่อการพัฒนาที่มั่นคงของการท่องเที่ยว ความช่วยเหลือจากรัฐในรูปแบบของโครงการของรัฐบาลกลางเท่านั้นไม่เพียงพอ บริษัทนำเที่ยวเองก็กำลังหาทางแก้ปัญหาอยู่ ในการทำเช่นนี้พวกเขารวมตัวกันในสหภาพแรงงาน สังคม ฯลฯ หนึ่งในที่มีชื่อเสียงที่สุดคือสหภาพอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวแห่งรัสเซีย

สหภาพอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวแห่งรัสเซีย (PCT) เป็นสมาคมธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม ซึ่งรวมถึงองค์กรมากกว่า 1,000 องค์กรในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว อุตสาหกรรมโรงแรม สถานพักฟื้นและรีสอร์ท รวมถึงการขนส่ง การประกันภัย บริษัทที่ปรึกษา สถานศึกษาสมาคมระดับภูมิภาคและหน่วยงานด้านการท่องเที่ยว กองทุน สื่อมวลชนครอบคลุมประเด็นการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างสม่ำเสมอ

องค์กรนี้ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2536 และจนถึงปี พ.ศ. 2545 เรียกว่า Russian Association of Travel Agencies (RATA) ตามการตัดสินใจของ VIII Congress of RATA สมาคมได้เปลี่ยนเป็นสหภาพอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวแห่งรัสเซีย การตัดสินใจครั้งนี้ถูกกำหนดโดยประการแรกโดยองค์ประกอบที่แท้จริงของสมาชิกขององค์กรและประการที่สองโดยธรรมชาติของความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและกฎหมายที่พัฒนาในด้านการท่องเที่ยวในฐานะความซับซ้อนทางเศรษฐกิจระหว่างภาคส่วน

สิ่งมีชีวิต องค์กรไม่แสวงหาผลกำไร, PCT ปกป้องผลประโยชน์องค์กรของสมาชิกและสิทธิ์ของลูกค้าที่พวกเขาให้บริการ สหภาพถือว่าภารกิจที่สำคัญที่สุดคือการสร้างตลาดการท่องเที่ยวที่มีอารยธรรมในประเทศและส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในประเทศในระดับรัฐบาลกลางและระดับภูมิภาค

PCT มี 14 สาขาในภูมิภาค: Buryatsk, Krasnodar, Krasnoyarsk, Crimean, Nizhny Novgorod, Primorsk, Rostov, Samara, North-West, Stavropol, Tver, Udmurt, Khabarovsk และ Central Chernozemnoye มีตัวแทนอยู่ในบริเตนใหญ่ เยอรมนี อิสราเอล สหรัฐอเมริกา และแคนาดา ภายใต้กรอบของ PCT คณะกรรมการและคณะกรรมาธิการจะทำงาน: สำหรับการท่องเที่ยวในประเทศ, สำหรับการท่องเที่ยวขาเข้า, สำหรับการท่องเที่ยวสำหรับเด็กและเยาวชน, ​​รถโดยสารประจำทาง, การขนส่งทางอากาศ, โรงพยาบาลและรีสอร์ท ฯลฯ

หนึ่งในกิจกรรมหลักของ PCT คือการมีส่วนร่วมในการสร้างกรอบกฎหมายสำหรับการพัฒนาภาคการท่องเที่ยว นำมาใช้ในปี 1996 กฎหมายของรัฐบาลกลาง“พื้นฐานของกิจกรรมการท่องเที่ยวใน สหพันธรัฐรัสเซีย” ส่วนใหญ่จัดทำโดยผู้เชี่ยวชาญของสหภาพ บนพื้นฐานของกฎหมายต้นแบบในการพัฒนาการท่องเที่ยวในระดับภูมิภาคที่พัฒนาโดยสาขาตะวันตกเฉียงเหนือของ PCT กฎหมายที่เกี่ยวข้องได้ถูกนำมาใช้ในเกือบหนึ่งในสามของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย PCT มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนากฎระเบียบอื่นๆ รวมถึงข้อบังคับ โครงการพัฒนาการท่องเที่ยวของรัฐบาลกลางและภูมิภาค

งานหลักอื่น ๆ ของสหภาพรวมถึงการมีส่วนร่วมในการแก้ไขสถานการณ์ความขัดแย้งที่เกิดขึ้นในตลาด, การปรับปรุงระบบพิธีการนักท่องเที่ยว, การฝึกอบรม, ระบบการบัญชีและการรายงานทางสถิติภาคส่วน, การบัญชีและภาษีอากร, การดึงดูดการลงทุนเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยว, การโฆษณา และการสนับสนุนข้อมูลเพื่อส่งเสริมผลิตภัณฑ์ท่องเที่ยวรัสเซียในตลาดในประเทศและต่างประเทศ

กระทรวงกีฬา การท่องเที่ยว และนโยบายเยาวชนแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย
เกี่ยวกับกระทรวง เอกสาร ศูนย์ข่าว, ข่าว. การแข่งขันและการประกวดราคา ปฏิทินกิจกรรม ลิงค์

สำนักงานกลางเพื่อการท่องเที่ยวแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย (Rostourism)
ข่าว. กฎหมาย การลงทะเบียนของรัฐบาลกลางแบบรวม กิจกรรมระหว่างประเทศ การจัดนิทรรศการ การประชุมและสัมมนา การจำแนกประเภทของสิ่งอำนวยความสะดวกในที่พัก สถิติ. การศึกษา.

คณะกรรมการ State Duma เกี่ยวกับนโยบายเศรษฐกิจและการเป็นผู้ประกอบการ
ข้อมูลเกี่ยวกับโครงสร้างและองค์ประกอบ ทิศทางของกิจกรรมทางกฎหมาย เหตุการณ์ เชื่อมโยงไปยังเว็บไซต์ของประธานคณะกรรมาธิการ คณะกรรมการประกอบด้วย: คณะอนุกรรมการการท่องเที่ยว สภาผู้เชี่ยวชาญในการพัฒนาตลาดบริการนักท่องเที่ยว สภาผู้เชี่ยวชาญในการพัฒนาวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม

คณะกรรมการหอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยผู้ประกอบการในด้านกิจกรรมการท่องเที่ยว รีสอร์ท นันทนาการและโรงแรม
ระเบียบว่าด้วยคณะกรรมการ. โครงสร้าง. แผนการทำงาน รายงาน การประชุม ข่าวและกิจกรรม กิจกรรมทางกฎหมาย นโยบายสาธารณะในด้านการพัฒนาการท่องเที่ยว ธุรกิจรีสอร์ทในรัสเซีย

สภาผู้เชี่ยวชาญภายใต้ Federal Antimonopoly Service เพื่อการพัฒนาการแข่งขันในด้านการท่องเที่ยว
ข้อบังคับสภา. สารประกอบ. พบกันแปปเดี่ยว.

สหภาพอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวแห่งรัสเซีย (PCT)
เกี่ยวกับสหภาพและโครงการ ประเภทของการท่องเที่ยว. ข้อมูลเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการท่องเที่ยวของประเทศและภูมิภาคของรัสเซีย แผนที่ กฎหมาย ให้คำปรึกษากฎหมายออนไลน์ เคล็ดลับสำหรับนักท่องเที่ยว ส่วนสำหรับผู้ประกอบวิชาชีพธุรกิจนำเที่ยว ข่าว. ข้อเสนอพิเศษ. ตารางการบินและรถไฟ งานในอุตสาหกรรมท่องเที่ยว. การจัดนิทรรศการฟอรัม เอกสารและบทความ. ลิงค์

สมาคมผู้ประกอบการท่องเที่ยวแห่งรัสเซีย (ATOR)
เกี่ยวกับสมาคมและโครงการต่างๆ ข่าว. บริการทางกฎหมาย บทความ. การวิเคราะห์ สัมมนาและนิทรรศการ. ข้อมูลและคำแนะนำแก่นักท่องเที่ยว งานในอุตสาหกรรมท่องเที่ยว. ข้อเสนอพิเศษ. ฟอรั่ม. ลิงค์

คณะกรรมาธิการของนักอุตสาหกรรมแห่งสหภาพรัสเซียและผู้ประกอบการเพื่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยว การบริการ และการพักผ่อนหย่อนใจ
องค์ประกอบของคณะกรรมการ ข่าว.

สมาคมการท่องเที่ยวเชิงรุก (AAT)
ข่าว. ค้นหาทัวร์ เส้นทาง คำแนะนำ กิจกรรม. คำอธิบายประเภทของการท่องเที่ยวเชิงรุก แกลเลอรี่ภาพ.

สมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวแห่งรัสเซีย (Russian Business Travel Association - RBTA)
ฟอรัมที่ปรึกษา บทวิเคราะห์ และการศึกษาของตลาดการท่องเที่ยวเชิงธุรกิจและอุตสาหกรรมไมซ์ในรัสเซีย

สมาคมรีสอร์ทและการท่องเที่ยว ดินแดน Stavropol
บนขอบเมืองและภูมิภาค ประเภทของการท่องเที่ยว. โครงสร้างพื้นฐานและทรัพยากรการท่องเที่ยว การพัฒนาการท่องเที่ยว. ปฏิทินกิจกรรม ข่าว. การ์ด ฟอรั่ม. แกลเลอรี่ภาพ. ลิงค์

สหภาพการท่องเที่ยวและกีฬาแห่งรัสเซีย (TSSR)
ชนิด การท่องเที่ยวเชิงกีฬา. ปฏิทินกิจกรรม ข่าว. ฝึกอบรมบุคลากรด้านการท่องเที่ยว งานเอกสาร บุคลิกภาพ การแข่งขัน การเดินป่า การเดินทาง นิทรรศการภาพถ่าย.

· สถาบันการศึกษาแห่งชาติการท่องเที่ยว (นทท.)
สมาคมผู้ปฏิบัติงานด้านวิทยาศาสตร์และภาคปฏิบัติในด้านการท่องเที่ยว

· ห้างหุ้นส่วนที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์"แซงกูร์ทัวร์"
แคตตาล็อก โปรไฟล์การรักษา. ปรึกษาแพทย์. ค้นหา. บทวิจารณ์ เอกสาร ฟอรั่ม. ลิงค์

รัสเซีย สมาคมโรงแรม(อาร์จีเอ)
ข่าวสารสมาคมการท่องเที่ยวและโรงแรม. แคตตาล็อกโรงแรมและบริการจองห้องพัก เอกสารสำคัญของนิตยสาร "Parade of Hotels"

สหพันธ์ภัตตาคารและเจ้าของโรงแรมแห่งรัสเซีย (FRIO)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. กิจกรรม. ศูนย์ข่าว กฎหมาย

องค์การท่องเที่ยวโลกแห่งสหประชาชาติ (UNWTO)
ไดเรกทอรีของประเทศสมาชิก โปรแกรม ตัวแทนระดับภูมิภาค ข่าว. กิจกรรม. สถิติ.

สมาคมบริษัทนำเที่ยวโลก (WATA)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. กิจกรรม. ฟอรั่ม. ข้อเสนอพิเศษ.

· สมาพันธ์ตัวแทนการท่องเที่ยวโลก (UFTAA)
ข่าว. การเป็นสมาชิก รัฐสภา ข่าวประชาสัมพันธ์. เหตุการณ์ ลิงค์

สมาพันธ์มัคคุเทศก์โลก (WFTGA)
การเป็นสมาชิก ข้อมูล. การฝึกอบรม สิ่งพิมพ์. การประชุม แกลเลอรี่ภาพ. ลิงค์

สภาการเดินทางและท่องเที่ยวโลก (WTTC)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. ข่าว. กิจกรรมและกิจกรรม กิจกรรม. วิจัย. ศูนย์แหล่งสารคดี. สถิติ.

สมาคมผู้ให้บริการการเดินทางเชิงโต้ตอบ (ITSA)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. ข่าวประชาสัมพันธ์. ข่าว. ข้อมูล.

สมาคมผู้บริหารการเดินทางองค์กร (ACTE)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. โปรแกรม ปฏิทินกิจกรรม บทวิจารณ์และเอกสารอย่างเป็นทางการ สิ่งพิมพ์. ธนาคารข้อมูลเพื่อการคัดเลือกบุคลากร.

· สมาคมระหว่างประเทศบริษัททัวร์แอนตาร์กติก
เกี่ยวกับสมาคม ระเบียบสมาชิก เอกสารต่างๆ บทวิจารณ์ตามประเภทของการท่องเที่ยวในแถบอาร์กติก สถิติ แกลเลอรี่ภาพ. ข่าวประชาสัมพันธ์.

สมาพันธ์เยาวชน นักเรียน นักศึกษา และการท่องเที่ยวเพื่อการศึกษา (WYSET)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. สิ่งพิมพ์. ข่าวประชาสัมพันธ์. การมีส่วนร่วมในเหตุการณ์

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. คณะทำงานและคณะกรรมการ. กิจกรรม. บริการและให้คำปรึกษา เหตุการณ์ การฝึกอบรม ศูนย์ข่าว ข่าว.

สมาคมผู้เชี่ยวชาญด้านวิทยาศาสตร์การท่องเที่ยวระหว่างประเทศ (AIEST)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. รายงานการประชุม วารสาร "รีวิวท่องเที่ยว". ลิงค์

· สมาคมแสดงสินค้านานาชาติ (ITTFA)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. ปฏิทินนิทรรศการ. หนังสืออ้างอิงสำหรับผู้จัดงานนิทรรศการ.

องค์การระหว่างประเทศเพื่อการฝึกอาชีพด้านการท่องเที่ยว (AMFORT)
ลิงค์ไปยังการวิจัยการศึกษาและ ศูนย์ฝึกอบรมแหล่งที่มาทางวิทยาศาสตร์ สิ่งพิมพ์. ตำแหน่งงานว่างและการเลือกสรรบุคลากร. ข่าว.

สมาคมท่องเที่ยวเกย์และเลสเบียนระหว่างประเทศ (IGLTA)
ค้นหาเส้นทางออนไลน์ บริษัททัวร์ สถานที่พัก สายการบิน และปฏิทินกิจกรรมอื่นๆ ข่าวประชาสัมพันธ์. สถิติ. การโฆษณา. การบันทึกวิดีโอ

สมาพันธ์การท่องเที่ยวด้วยรถโค้ชนานาชาติ (RDA)
การเป็นสมาชิก หนังสือพิมพ์อาร์ดีเอ. เหตุการณ์ กิจกรรม. ลิงค์

สมาพันธ์นักข่าวและนักเขียนท่องเที่ยวนานาชาติ (FIJET)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. หนังสือพิมพ์ FIJET รายงานภาพถ่ายเหตุการณ์ เก็บเหตุการณ์

สมาพันธ์ผู้ประกอบการทัวร์ระหว่างประเทศ (IFTO)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. ข่าวและสิ่งพิมพ์ ลิงค์

สำนักงานการท่องเที่ยวเพื่อสังคมระหว่างประเทศ (BITS)
เกี่ยวกับการท่องเที่ยวเชิงสังคม. ข่าวและข้อมูล เอกสารอ้างอิง เอกสาร บรรณานุกรม. ไดเร็กทอรีสมาชิก. แกลเลอรี่ภาพ.

พันธมิตรการเดินทางระหว่างประเทศ (AIT)
ส่งเสริมการท่องเที่ยวประเภท. เอกสารเดินทางระหว่างประเทศ. การเป็นสมาชิก

สมาคมผู้นำการท่องเที่ยวจูงใจ (SITE)
สาขา โปรแกรมการศึกษา. เหตุการณ์ การเป็นสมาชิก ฟอรั่ม. แกลเลอรี่ภาพ. ข่าวประชาสัมพันธ์. ลิงค์

สมาพันธ์การท่องเที่ยวเพื่อการศึกษาและนักศึกษาโลก (WYSE)
เกี่ยวกับสมาพันธ์ ภารกิจ. สิ่งพิมพ์ ข่าวประชาสัมพันธ์ เอกสาร กิจกรรม.

คณะกรรมาธิการการท่องเที่ยวแห่งยุโรป (ETC)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. รายงานประจำปี. การส่งเสริมยุโรปในต่างประเทศ สถิติ. เหตุการณ์ การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์. ข่าวประชาสัมพันธ์. ลิงค์

สหพันธ์ยุโรปเพื่อการเกษตรและการท่องเที่ยวในชนบท (Eurogites)
ไดเรกทอรีของประเทศสมาชิก ข่าว.

สมาพันธ์สมาคมผู้ประกอบการโรงแรมและภัตตาคารแห่งชาติของประเทศในสหภาพยุโรป (HOTREC)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. การเมืองและยุทธศาสตร์. ข่าวและสิ่งพิมพ์ การจำแนกประเภทของโรงแรมในประเทศสหภาพยุโรป

สมาคมการท่องเที่ยวแห่งแอฟริกา (ATA)
รายการเหตุการณ์ แกลเลอรี่ภาพ. เผยแพร่และสิ่งพิมพ์ ลิงค์ การเป็นสมาชิก นิตยสารท่องเที่ยวออนไลน์.

สมาคมการท่องเที่ยวและการเดินทางโลกอาหรับ (AWITTA)
ข้อมูลเกี่ยวกับประเทศ การเป็นสมาชิก

สมาพันธ์องค์กรการท่องเที่ยวแห่งละตินอเมริกา (COTAL)
ไดเร็กทอรีสมาชิก. รัฐสภา รายงานของคณะกรรมการบริหาร การจัดนิทรรศการ

สมาคมบริษัทนำเที่ยวแปซิฟิค (PATA)
ข่าว. เหตุการณ์ ข้อมูล. สิ่งพิมพ์. ไดเร็กทอรีสมาชิก. เกี่ยวกับเอเชียแปซิฟิก

ด้วยตัวเอง

17. การขนส่งสนับสนุนการท่องเที่ยว

การท่องเที่ยวเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายผู้คนจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งทั้งในประเทศและต่างประเทศ กฎหมายเกี่ยวกับตัวเลข ประเทศในยุโรปรวมถึงการขนส่งระหว่างบริการหลักที่จัดให้แก่ผู้เดินทางพร้อมกับบริการที่พัก

การจำแนกประเภทของวิธีการขนส่งที่เป็นมาตรฐานระหว่างประเทศ ซึ่งพัฒนาขึ้นจากข้อเสนอของสหประชาชาติ ได้ระบุไว้ในคำแนะนำเกี่ยวกับสถิติการท่องเที่ยว (WTO, 1994) การจัดหมวดหมู่นี้สามารถใช้ได้ทั้งภายในและภายนอก การท่องเที่ยวระหว่างประเทศ. ประกอบด้วยสองระดับ - หมวดหมู่ (โหมดการขนส่ง) และหมวดหมู่ที่กำหนดยานพาหนะ

1. การขนส่งทางอากาศ: เที่ยวบินตามกำหนดเวลา เที่ยวบินนอกตาราง; การขนส่งทางอากาศอื่นๆ

2. การขนส่งทางน้ำ: เส้นทางโดยสารและเรือข้ามฟาก ล่องเรือ; คนอื่น.

3. การขนส่งทางบก ได้แก่ การขนส่งทางรถไฟ รถประจำทางระหว่างเมืองและในเมือง การขนส่งสาธารณะอื่น ๆ รถยนต์ส่วนตัวสำหรับ 8 คน; เช่า ยานพาหนะ; วิธีอื่นในการขนส่งทางบก

การขนส่งทางรถไฟ. การกำเนิดของทางรถไฟปฏิวัติการเดินทาง ทางรถไฟเสนอการขนส่งราคาถูกและรวดเร็วเมื่อเทียบกับม้าและเรือ เป็นเวลาหลายปีที่ทางรถไฟถูกใช้สำหรับการขนส่งสินค้าโดยเฉพาะก่อนที่จะมีแนวคิดในการขนส่งผู้คน

พื้นฐานของกิจกรรมการขนส่งผู้โดยสารทางรถไฟคือการดำเนินการขนส่งระหว่างประเทศและภายในประเทศระหว่างเมืองหรือภูมิภาคเช่น การให้บริการขนส่ง ตามกฎสากล บริการรถนอนจัดอยู่ในประเภทบริการที่พักรวม และบริการรถเสบียงจัดประเภทเป็นบริการจัดเลี้ยง

ค่าบริการขนส่งรวมถึง: การชำระค่าสิทธิในการเดินทางบนถนนในระยะทางที่กำหนดตามอัตราค่าขนส่ง ค่าที่นั่งสำรอง (สิทธิ์ของผู้โดยสารในการนอนในรถม้าของชั้นต่างๆ); การจ่ายเงินประกัน ค่าบริการสำหรับ ขายล่วงหน้าตั๋ว ฯลฯ

คุณภาพของบริการในการขนส่งทางรถไฟขึ้นอยู่กับประเภทของรถไฟ (ไปรษณีย์, ผู้โดยสาร, เร็ว, บริษัท) และประเภทของที่พัก (ในรถยนต์ทั่วไป, ที่นั่งสำรอง, แข็ง, อ่อน, เช่นเดียวกับในตู้นอนของการสื่อสารโดยตรง ของชั้นที่ 1)

รถโดยสารประจำทาง. เมื่อรวมกันเป็นเครือข่ายเส้นทางระหว่างเมืองและเส้นทางระหว่างเมืองขนาดใหญ่ ผู้คนมากขึ้นและให้บริการมากขึ้น การตั้งถิ่นฐานกว่ารถไฟและเครื่องบินรวมกัน อุตสาหกรรมรถโดยสารทำเงินหลายพันล้านดอลลาร์ทุกปีในการขนส่งนักเดินทางระยะทางไกลและระยะสั้น ใน ปีที่แล้วโดยมุ่งเน้นการพัฒนาโปรแกรมที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยว

เพื่อดึงดูดผู้โดยสาร บริษัทรถโดยสารหลายแห่งมีแพ็คเกจทัวร์และบริการให้เช่ารถบัส มีทัวร์ประเภทต่อไปนี้ให้บริการ:

• กฎบัตร - มักใช้โดยสโมสร องค์กร หรือกลุ่มที่จัดตั้งขึ้นอื่น ๆ สำหรับการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับเพื่อชมการแข่งขันกีฬา พิพิธภัณฑ์ ห้างสรรพสินค้าและอื่น ๆ มักจะรวมถึงที่พัก อาหาร ทัศนศึกษา ในการเดินทางแบบเช่าเหมาลำ กลุ่มมักจะไม่มีใครร่วมเดินทางด้วย
• มาพร้อมกับ – ทริปของกลุ่มที่วางแผนไว้ ทัวร์ที่มาพร้อมกับระยะเวลาตั้งแต่ห้าวันถึงสี่สัปดาห์รวมถึงที่พักในโรงแรมและในกรณีส่วนใหญ่อาหาร ตลอดการเดินทาง กลุ่มจะมาพร้อมกับผู้นำ
• กลุ่มที่จัดตั้งขึ้นอย่างอิสระ - เยี่ยมชมหลายเมืองหรือ สถานที่ที่น่าสนใจบนรถโดยสารประจำทาง รวมทัศนศึกษาและโรงแรมที่พัก
• ยืดหยุ่น - ทิศทางในอุตสาหกรรมทัวร์รถบัสโดยผสมผสานกับรูปแบบการขนส่งอื่น ๆ

ลักษณะเด่นที่น่าสนใจของรถโดยสารเมื่อเปรียบเทียบกับประเภทอื่นๆ การขนส่งสาธารณะ, เป็นเวลานานยังคงมีต้นทุนต่ำ อย่างไรก็ตาม แม้ว่ารถบัสจะยังคงถูกกว่ารถไฟ แต่เมื่อเร็วๆ นี้ ค่าโดยสารเครื่องบินก็ถูกลงอย่างมากเพื่อแข่งขันกับบริษัทรถบัส โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเดินทางมากกว่า 500 ไมล์

แทนที่จะแข่งขันกับสายการบินเพื่อแย่งชิงผู้โดยสาร บริษัทรถโดยสารหลายแห่งตัดสินใจเข้าร่วมโดยพัฒนาระบบ "ตั๋วยืดหยุ่น" กล่าวคือ สายการบินอาจเสนอบัตรโดยสารที่รวมการเดินทางทางอากาศไปยังสนามบินหลักและการขนส่งผู้โดยสารโดยรถบัสจากสนามบิน สามารถซื้อตั๋วรถโดยสารได้ผ่านช่องทางการจำหน่ายหลายช่องทาง สำหรับระยะทางสั้นๆ ผู้โดยสารซื้อตั๋วโดยตรงที่สถานีก่อนออกเดินทางหรือจากคนขับ บริษัทเดินรถหลายแห่งเข้าร่วมระบบการจองทางคอมพิวเตอร์ จึงรับใบสมัครล่วงหน้าก่อนวันออกเดินทาง ตั๋วสำหรับการเดินทางด้วยรถบัส - คุ้มกัน เช่าเหมาลำ ขึ้นเอง ยืดหยุ่นได้ - สามารถซื้อได้จากตัวแทนท่องเที่ยวหรือผ่านนายหน้าทัวร์

บริการรถเช่า. บริษัทให้เช่ารถแบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลัก ได้แก่ บริษัทและบริษัทที่ได้รับอนุญาต บริษัทขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ดำเนินการแบบองค์กร พวกเขาซื้อรถยนต์และให้ผู้บริโภคเช่า หลังจากที่รถขับไปแล้ว 18,000 ถึง 25,000 ไมล์ บริษัทต่างๆ จะขายในราคารถมือสองโดยตรงกับผู้บริโภคหรือบริษัทรถมือสอง นอกจากนี้ภายใต้โครงการ “ขายคืน” จะมีการคืนรถใช้แล้วให้กับผู้ผลิต

บริษัทให้เช่ารถขนาดใหญ่มีสำนักงานอยู่ในเมืองและชานเมือง แต่ส่วนใหญ่ยังคงกระจุกตัวอยู่ในสนามบิน ที่ตั้งของบริษัทสะดวกต่อลูกค้าทำให้มีรถยนต์ให้เช่าเพิ่มขึ้นอย่างมาก

การท่องเที่ยวทางทะเล (เรือสำราญ). อุตสาหกรรมการล่องเรือมีความสำคัญในตลาดนักท่องเที่ยวในช่วงต้นทศวรรษ 1970 และพัฒนาต่อไป จำนวนเส้นทางปฏิบัติการเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา เส้นทางล่องเรือผ่านสถานที่ชายฝั่งที่เป็นไปได้ทั้งหมด - จากอลาสก้าไปจนถึงน้ำแข็งของแอนตาร์กติกาและตอบสนองความต้องการที่หลากหลายที่สุด เส้นทางหลักทั้งหมดมีราคาที่ยืดหยุ่นเพื่อดึงดูดนักเดินทางทุกระดับรายได้ สายการล่องเรือหลายสายเสนอส่วนลดนอกฤดู หากลูกค้าจองการเดินทางล่วงหน้าหรือหากพวกเขากลับมาที่การล่องเรือ

การล่องเรือเป็นผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่ไม่เหมือนใครซึ่งรวมการขนส่งและโปรแกรม (ปลายทาง) เรือสำราญเกือบทุกลำแวะจอดเทียบท่าหลายแห่งในระหว่างการเดินทาง สิ่งนี้แสดงถึงองค์ประกอบการขนส่งของผลิตภัณฑ์ "ล่องเรือ" ในการล่องเรือส่วนใหญ่ สิ่งดึงดูดใจหลักคือตัวเรือเอง เรือให้บริการนักท่องเที่ยวด้วยบริการโรงแรมรีสอร์ทและความสุขในการพักผ่อนบนบก สมุทรขนาดใหญ่มีถึงสิบสำรับหรือมากกว่านั้น ผู้โดยสารมักจะอาศัยอยู่ที่ชั้นล่าง ด้านบนเป็นห้องพัก การใช้งานทั่วไป,สระว่ายน้ำ ฯลฯ บนเรือที่แล่นเข้ามา ประเทศที่อบอุ่น, ชั้นบนเปิดอยู่ เคบินสามารถเป็น "ภายนอก" และ "ภายใน" ส่วน "ภายนอก" มีช่องหน้าต่าง ในขณะที่ "ภายใน" ซึ่งหันไปทางทางเดินกลางจะไม่มีแสงธรรมชาติ ปัจจุบันผู้ให้บริการเรือสำราญต้องการเรือที่มีห้องโดยสาร "นอก" มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

มีสี่ปัจจัยหลักที่กำหนดราคาของการล่องเรือ: ระยะเวลาของการล่องเรือ; ฤดูกาล; ตำแหน่งและขนาดของห้องโดยสาร ประเภทเรือ.

การเดินทางทางอากาศ. เครื่องบินได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของการเดินทาง การขนส่งทางอากาศ เชื่อมโยงโลก เปิดโลกทัศน์ใหม่ให้กับผู้คนนับล้าน อนุญาตให้ผู้อยู่อาศัย ประเทศต่างๆและทวีปต่าง ๆ เพื่อพบปะกัน พักผ่อนบนเกาะที่ห่างไกล เข้าร่วมกิจกรรมและโครงการระดับนานาชาติ

ในอดีต สายการบินถูกจัดประเภทเป็นระดับท้องถิ่น ภูมิภาค ระดับประเทศ และระหว่างประเทศ ปัจจุบันมีการจัดประเภทตามผลประกอบการประจำปี ผู้ให้บริการที่ใหญ่ที่สุดมีผลประกอบการมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ ผู้ให้บริการระดับชาติ - จาก 100 ล้านเป็น 1 พันล้าน ผู้ให้บริการระดับภูมิภาคขนาดใหญ่ - จาก 10 ล้านเป็น 100 ล้าน ขนาดกลาง - น้อยกว่า 10 ล้านดอลลาร์

ผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศให้บริการทั้งแบบกำหนดเวลาและแบบไม่กำหนดเวลา สายการบินส่วนใหญ่ทำงานตามตารางเวลา เช่น การออกเดินทางและการลงจอดแต่ละครั้งจะเกิดขึ้นในเวลาที่ทราบ เที่ยวบินที่ให้บริการนอกตารางหรือที่เรียกว่าเที่ยวบินเช่าเหมาลำให้บริการขนส่งทางอากาศในราคาที่ต่ำกว่าเที่ยวบินปกติ เครื่องบินสามารถใช้เป็นการเช่าเหมาลำหรือเช่ากับสายการบินที่กำหนดเท่านั้น

การบิน จุดประสงค์ทั่วไปให้บริการทั้งแบบธรรมดาและแบบพิเศษ แบ่งออกเป็นหกประเภท: แท็กซี่อากาศที่ดำเนินการแบบเช่าเหมาลำ (อาจเป็นเครื่องบินพิเศษที่สนามบิน แม้แต่เครื่องยนต์เดี่ยวและเครื่องยนต์คู่); เครื่องบินที่เป็นของวิสาหกิจและ บริษัท สำหรับการขนส่งบุคลากรฝ่ายผลิตเช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินพิเศษสำหรับการถ่ายภาพทางอากาศ อัคคีภัย การแพทย์ ฯลฯ เครื่องบินสำหรับฝึกนักบินมืออาชีพ เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวสำหรับธุรกิจและท่องเที่ยว เครื่องบินกีฬา

เมื่อซื้อตั๋วเครื่องบินจะมีการสรุปข้อตกลงการขนส่งทางอากาศ ตามข้อตกลง บริษัทการบิน (ผู้ให้บริการ) ดำเนินการขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระ (น้ำหนักที่กำหนด) ไปยังปลายทาง โดยจัดหาที่นั่งบนเครื่องบินตามเที่ยวบินที่ระบุบนตั๋ว และในกรณีที่ผู้โดยสาร เช็คอินสัมภาระเพื่อนำส่งไปยังปลายทางและออกให้ผู้มีอำนาจรับ

เอกสารการขนส่งคือ: เมื่อขนส่งผู้โดยสาร - ตั๋ว; เมื่อขนส่งสิ่งของของผู้โดยสารเป็นสัมภาระ - ใบเสร็จสัมภาระ

แต่ละสายการบินกำหนดกฎสำหรับการขนส่งคนและสินค้าโดยอิสระ กฎเหล่านี้ต้องเป็นไปตามกฎหมายของประเทศที่เส้นทางการเดินทางผ่าน และข้อตกลงทวิภาคีและพหุภาคีระหว่างประเทศ

ในสายการบินใด ๆ ในโลกมีสามชั้นหลักซึ่งแต่ละชั้นมีตัวอักษรของตัวเองบนตั๋ว: ชั้นแรก (P); ชั้นธุรกิจ (C); ชั้นประหยัด (U) ค่าตั๋วเครื่องบินขึ้นอยู่กับค่าโดยสารเป็นหลัก มีอัตราปกติและพิเศษ

ภูเขาหรือ สโมสรอัลไพน์ทางชมรมฯ ได้จัดเตรียมมัคคุเทศก์สำหรับการเดินป่าขึ้นเขา, เจ้าหน้าที่กู้ภัย ค่าใช้จ่ายของสมาชิกสโมสร กระท่อมและที่พักอาศัยถูกสร้างขึ้นระหว่างทางขึ้นสู่ยอดเขา จำนวนทั้งหมดสมาชิกคลับถึง 120,000 คน

สโมสรส่วนใหญ่ตีพิมพ์นิตยสารของตนเองที่อุทิศให้กับภูเขาและท่องเที่ยวในนั้น นิตยสารกว่า 30 ฉบับได้รับการตีพิมพ์ในปี 1890

การประดิษฐ์จักรยานนำไปสู่การสร้าง คลับท่องเที่ยวในรัฐทางยุโรป

ในปี พ.ศ. 2438 ได้มีการจัดตั้งองค์กรพิเศษสำหรับคนงานในกรุงเวียนนา "เพื่อนของธรรมชาติ"ที่จัดทริปสุดสัปดาห์ นี่คือจุดเริ่มต้นของการก่อตัวของการท่องเที่ยวจำนวนมากสำหรับ "ชายร่างเล็ก"

1898 สร้าง ลีกระหว่างประเทศ สมาคมการท่องเที่ยว (ลักเซมเบิร์ก) ในปี พ.ศ. 2462 ได้จดทะเบียนใหม่เป็น พันธมิตรการเดินทางระหว่างประเทศ(ปัจจุบันมีสมาคมระดับชาติมากกว่า 140 แห่ง)

ท่ามกลางข้าราชการและลูกจ้างใน XIX ปลาย- แต่แรก ศตวรรษที่ 20 ทริปฤดูร้อนไปยังเดชาถูกขยายออกไป ช่างแปลกประหลาด กระท่อมฤดูร้อน» ท่องเที่ยวช่วงต้นเดือนมิถุนายนถึงต้นเดือนกันยายน ดังนั้นการท่องเที่ยวจึงกลายเป็นรูปแบบใหม่ของการเคลื่อนไหวพิเศษของผู้คน

ความพยายามครั้งแรกในการสร้างองค์กรระหว่างรัฐบาลระหว่างประเทศเพื่อการท่องเที่ยวเกิดขึ้นระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง ขั้นตอนแรกในทิศทางนี้ดำเนินการโดยคณะกรรมการการท่องเที่ยวแห่งชาติของเนเธอร์แลนด์ จากความพยายามของเขาทำให้เกิดสหภาพองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ ในขั้นต้นสหภาพรวม 20 ประเทศ แต่ละประเทศสามารถเป็นตัวแทนใน IUOTO โดยองค์กรการท่องเที่ยวเพียงแห่งเดียว ภารกิจหลักของ IUTO คือการศึกษาแง่มุมต่าง ๆ ของการท่องเที่ยวระหว่างประเทศและพัฒนาคำแนะนำ นิตยสาร World Tourist เริ่มเผยแพร่ทุกสองเดือน

องค์การสหประชาชาติก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2488 เริ่มจัดการกับปัญหาด้านการท่องเที่ยวระหว่างประเทศที่หลากหลาย การท่องเที่ยวกำลังเริ่มถูกเรียกว่า "ปรากฏการณ์แห่งศตวรรษที่ 20"

เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว ในปี พ.ศ. 2497 สหพันธ์นักข่าวและนักเขียนการท่องเที่ยวนานาชาติ (FIJET) ได้ก่อตั้งขึ้น ผู้ก่อตั้งคือ 20 ประเทศ

ในปี พ.ศ. 2501 สมาคมการท่องเที่ยวทางอากาศแห่งยุโรป (AETA) ได้ก่อตั้งขึ้นในกรุงปารีส และในช่วงกลางทศวรรษที่ 1950 International Tourism Alliance (AIT) ถูกสร้างขึ้นโดยนำมารวมกัน จำนวนมากชมรมรถ ชมรมท่องเที่ยว และองค์กรอื่นๆ

ในปี 1963 การประชุมการท่องเที่ยวโลกครั้งแรกจัดขึ้นที่กรุงโรม 87 รัฐ 5 หน่วยงานพิเศษ 7 หน่วยงานระหว่างรัฐและ 14 องค์กรพัฒนาเอกชนเข้าร่วมการประชุมนี้ ผู้เข้าร่วมการประชุมแสดงความเคารพต่อสิทธิมนุษยชน

ข้อมูลในกรุงโรมยังได้ยินเกี่ยวกับโครงการของยูเนสโกสำหรับการพัฒนาสถาบันสำหรับการฝึกอบรมบุคลากรเพื่อปรับปรุงการท่องเที่ยวรวมถึงการสนับสนุนพิพิธภัณฑ์ หอศิลป์ การบูรณะอนุสรณ์สถานและสถานที่ทางประวัติศาสตร์

องค์การสหประชาชาติประกาศให้ปี พ.ศ. 2510 เป็นปีแห่งการท่องเที่ยว เนื่องจาก "การท่องเที่ยวเป็นหนึ่งในกิจกรรมหลักและพึงปรารถนาของมนุษย์ สมควรได้รับการอนุมัติและสนับสนุนจากประชาชนและรัฐบาลทั้งหมด"

ในปี พ.ศ. 2510 ได้มีการก่อตั้งสมาพันธ์สมาคมบริษัทนำเที่ยวโลก - FUAAV (FUAAV) เป็นสมาคมของบริษัทท่องเที่ยว ตัวแทนท่องเที่ยว และผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องกับบริการนักท่องเที่ยว เป้าหมายหลักของสหพันธ์คือการรวมสมาคมการท่องเที่ยวแห่งชาติของทุกประเทศทั่วโลก การคุ้มครองผลประโยชน์ทางวิชาชีพของตัวแทนการท่องเที่ยวทั้งหมดที่รวมกันเป็นสมาคมระดับชาติ เสริมบารมีบริษัทนำเที่ยว เปิดโอกาสให้มีการประชุมระหว่างบริษัทนำเที่ยว ให้ข้อมูลแก่สมาคมระดับชาติในเรื่องวิชาชีพทั้งหมด การสร้างสมาคมตัวแทนการท่องเที่ยวระดับชาติในประเทศที่ยังไม่มี การยุติความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้นระหว่างสมาคมระดับชาติและตัวแทนการท่องเที่ยวของประเทศต่างๆ

ในปี พ.ศ. 2512 ตามมติของสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติ องค์กรพัฒนาเอกชน MOOTO ได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นองค์การการท่องเที่ยวโลกระหว่างรัฐบาล (WTO) ข้อเท็จจริงนี้เป็นหลักฐานของการยอมรับในระดับสากล ไม่เพียงแต่ในด้านเศรษฐกิจ สังคม วัฒนธรรมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสำคัญทางการเมืองของการท่องเที่ยวระหว่างประเทศด้วย

องค์การการค้าโลก - องค์การระหว่างประเทศความสามารถพิเศษตามมาตรา 1 ของกฎบัตรอยู่ในหมวดขององค์กรที่มีลักษณะระหว่างรัฐบาล

กิจกรรมทั้งหมดขององค์การการค้าโลกมุ่งเป้าไปที่การนำไปปฏิบัติ ความร่วมมือระหว่างประเทศในด้านการท่องเที่ยวและปฏิบัติตามหลักกฎหมายสมัยใหม่อย่างครบถ้วน

วัตถุประสงค์หลักขององค์การการค้าโลกคือการส่งเสริมและพัฒนาการท่องเที่ยวเพื่อนำไปสู่ การพัฒนาเศรษฐกิจความเข้าใจระหว่างประเทศ สันติภาพ ความก้าวหน้า และการเคารพสากลและการปฏิบัติตามสิทธิมนุษยชนและเสรีภาพขั้นพื้นฐานสำหรับทุกคน โดยไม่แบ่งแยกเชื้อชาติ เพศ ภาษา หรือศาสนา

องค์กรนี้มีสำนักงานใหญ่ในกรุงมาดริด เมื่อวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2518 กฎบัตรองค์การการค้าโลกได้รับการรับรอง และตั้งแต่ปี 1980 ได้มีการตัดสินใจให้วันนี้เป็นวันท่องเที่ยวโลก ตามประเพณีที่กำหนดคำขวัญประกาศเมื่อ วันโลกการท่องเที่ยวเน้นงานด้านการท่องเที่ยวใด ๆ ในโลกเป็นเวลาหนึ่งปี

ภาษาทางการงานที่องค์การการค้าโลกยอมรับ ได้แก่ อังกฤษ ฝรั่งเศส สเปน และรัสเซีย

ข้อมูลที่คล้ายกัน