ปืนกลต่อต้านอากาศยานบนรถถัง ภัยคุกคามจากพิพิธภัณฑ์: DShK ทำอะไรได้บ้าง

โปรดทราบว่าบทความนี้เกี่ยวกับ ดีเอสเอชเคและ สจล. ปืนกลมีการออกแบบและความแตกต่างทางเทคนิคที่สำคัญ ดังนั้นคุณจึงไม่ควรรวมทั้งสองรุ่นเป็นรุ่นเดียว ดีเอสเอชเค.
ปืนกลในตำนาน ดีเอสเอชเคถอดรหัสเป็น Degtyarev-Shpagin ลำกล้องขนาดใหญ่. ในกองทัพรัสเซียปืนกลผ่านดัชนี GRAU-56-P-42 ในหมู่ทหารโซเวียตและทหารต่างชาติมักถูกเรียกว่า " ดัชก้า". ปืนกลได้รับการออกแบบให้ใช้ลำกล้องขนาดใหญ่ 12.7x108 มม. ผู้ออกแบบหลักของปืนกลคือช่างทำปืนที่มีชื่อเสียง V.A. Degtyarev และ G.S. Shpagin. ปืนกลถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานของปืนกล Degtyarev Large-caliber-DK Shpagin ออกแบบเครื่องรับเทปกลองสำหรับปืนกล ปืนกล ดีเอสเอชเคมันถูกนำไปใช้โดยกองทัพแดงเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2481 I.N. ถูกนำมาใช้เป็นปืนกล Kolesnikov ตัวอย่าง 2481 ปืนกลถูกออกแบบมาเพื่อทำลายเครื่องบินที่บินด้วยความเร็วสูงถึง 550-625 กม. / ชม. (ขึ้นอยู่กับรุ่นของปืนกลต่อต้านอากาศยาน) ที่ระยะสูงสุด 2,000-2400 เมตรและระดับความสูง 2,500 เมตร ดีเอสเอชเคมีประสิทธิภาพในการสนับสนุนทหารราบในการต่อสู้กับยานเกราะเบา (ยานเกราะบรรทุกบุคลากร, ยานรบทหารราบ), กำลังพลของข้าศึกที่อยู่ในที่กำบังต่าง ๆ ในระยะทางสูงสุด 3,500 เมตร

กระสุนสำหรับ DShK/DShKM.

สำหรับการยิงจากปืนกลจะใช้คาร์ทริดจ์ที่ออกแบบโดยช่างทำปืนในประเทศขนาดลำกล้อง 12.7x108 มม. (50 ลำกล้อง) พร้อมพลังการยิง 18.8-19.2 kJ (คาร์ทริดจ์สำหรับ AK 5.45x39 มม.-1400 J) คาร์ทริดจ์ถูกสร้างขึ้นหลังจากคาร์ทริดจ์ขนาด 12.7x99 มม. ที่นำมาใช้ในสหรัฐอเมริกาซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลาย ด้วยพลังงานดังกล่าว คาร์ทริดจ์ B-32 สำหรับ ดีเอสเอชเคสามารถเจาะแผ่นเกราะเหล็กหนา 20 มม. ที่ระยะ 750 เมตร ที่ 20 องศาของเหล็กธรรมดา ด้วยลักษณะของตลับดังกล่าว ดีเอสเอชเคมีความสามารถในการยิงใส่เป้าหมายทางอากาศอย่างมีประสิทธิภาพด้วยการป้องกันห้องนักบินที่ได้รับการปรับปรุง ยานเกราะหุ้มเกราะขนาดกลาง และจุดยิงที่มีป้อมปราการ เมื่อยิงที่ระยะ 100 เมตร การกระจายของกระสุนคือ 200 มม. ปืนกล DShK/DShKMสามารถใช้คาร์ทริดจ์ขนาด 12.7x108 มม. ได้ประมาณ 10 แบบ: เจาะเกราะ, ก่อไฟ, เจาะเกราะเพลิง, ตีคู่, ระเบิด ฯลฯ

ระบบอัตโนมัติ DShK และ DShKM

เช่นเดียวกับการออกแบบทั้งหมดของปืนกล Degtyarev (DP-27, RPD, DT / DA, DS-39) ระบบอัตโนมัติจะทำงานโดยใช้ผงก๊าซส่วนหนึ่งจากกระบอกสูบ และล็อคลำกล้องด้วยสลัก ("ชิป" เดกตียาเรฟ) ปืนกล DK (ออกแบบในปี 1932) ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน - ปืนกล DP-27 ที่ขยายขนาดบรรจุกระสุนสำหรับคาร์ทริดจ์ 12.7 มม. พร้อมดรัม 30 นัด ปืนกล DK มีขนาดใหญ่โตด้วยอัตราการยิงที่ต่ำ สำหรับปืนกล ดีเอสเอชเค Shpagin ออกแบบตัวป้อนเทปกลอง เพื่อเพิ่มทรัพยากรของปืนกลและความแม่นยำเมื่อทำการยิง บัฟเฟอร์พร้อมสปริงถูกวางไว้ในแผ่นก้นของปืนกลซึ่งดูดซับแรงถอยของโบลต์ ปืนกลมีอัตราการยิง 600 รอบต่อนาที โหมดการยิงเป็นแบบอัตโนมัติเท่านั้น การระเบิด และพลปืนกลที่มีประสบการณ์จะไม่รบกวนการยิงทีละนัด ปืนกลมีลำกล้องที่ถอดออกได้อย่างรวดเร็วพร้อมครีบตามขวางเพื่อปรับปรุงการระบายความร้อน การจัดหาคาร์ทริดจ์นั้นดำเนินการโดยใช้ดรัมขนาดใหญ่ที่มีห้องกึ่งห้อง 6 รอบซึ่งจะเลื่อนสายพานปืนกลด้วยคาร์ทริดจ์ เมื่อคาร์ทริดจ์ในสายพานอยู่ติดกับห้อง สลักเกลียวจะดึงคาร์ทริดจ์ออกจากสายพานโดยดันไปข้างหน้าเข้าหาห้อง เมื่อขับคาร์ทริดจ์เข้าไปในห้องแล้วตัวดึงจะถูกแยกออกจากกันโดยใช้พินที่ปิดกั้นคาร์ทริดจ์จากนั้นตัวหยุดงานจะเจาะไพรเมอร์ - เกิดการยิง ในระหว่างการยิง ส่วนหนึ่งของก๊าซก่อนที่กระสุนจะออก ให้เข้าไปในเต้าเสียบแก๊สแล้วดันลูกสูบซึ่งดันสลักเกลียว ระหว่างการย้อนกลับของชัตเตอร์ สลักจะถูกเลื่อนไปยังตำแหน่งเดิมพร้อมๆ กัน ถอดปลอกออก สปริงหลักจะถูกบีบอัดสำหรับรอบใหม่ ระหว่างที่เลื่อนคันโหลดซึ่งสัมพันธ์กับดรัม ดรัมจะเลื่อนไปยังช็อตถัดไป ไฟไหม้จากด้านหลังไหม้ - คาร์ทริดจ์ไม่ได้อยู่ในห้องก่อนที่จะเริ่มเกิดไฟไหม้ สปริงแดมเปอร์มีให้ที่แผ่นก้นของปืนกลเพื่อดูดซับพลังงานการหดตัวบางส่วน เช่นเดียวกับสปริงโบลต์สำหรับการทำงานของระบบอัตโนมัติ กระบอกปืนกลถอดออกได้อย่างรวดเร็ว ความปลอดภัยของอาวุธมีให้โดยคันโยกนิรภัยทางด้านขวาของปืนกล มีเบรกปากกระบอกปืนที่ส่วนท้ายของกระบอกสูบเพื่อกระจายผงก๊าซไปในทิศทางต่างๆ เมื่อคาร์ทริดจ์ออกจากกระบอกสูบ ซึ่งช่วยลดแรงถีบกลับ สำหรับการโหลดปืนกลจะมีที่จับที่ด้านหลังของปืนกล สำหรับการยิงใส่เป้าหมายทางอากาศ มีการใช้สายตาต่อต้านอากาศยานและที่วางไหล่ ในการเคลื่อนย้ายปืนกลในเดือนมีนาคมและสนามรบ I.N. โคเลสนิคอฟ. เครื่องจักร Kolesnikov เป็นเกวียนที่มีสองล้อสำหรับเคลื่อนย้ายในเดือนมีนาคมและระหว่างการต่อสู้ เครื่องมีเกราะป้องกันชิ้นส่วนและตลับปืนไรเฟิล เครื่องนี้ยังสามารถใช้นอกเหนือจากการใช้ทหารราบเป็นปืนต่อต้านอากาศยาน ในการทำเช่นนี้ โล่หุ้มเกราะถูกถอดออก ขาตั้งถูกแยกออกจากกัน และปืนกลกลายเป็นปืนต่อต้านอากาศยาน น้ำหนักของเครื่องจักรและปืนกลนั้นสูงถึง 180 กก. มวลนี้เรียกว่าข้อเสีย แต่ข้อเสียนี้ถูกสร้างขึ้นโดยเจตนาเนื่องจากปืนกลจำนวนมากทำให้ปืนกลอยู่กับที่ระหว่างการหดตัวระหว่างการยิง ดังนั้นเมื่อใช้ปืนกลกับขาตั้งต่อต้านอากาศยาน ขอแนะนำให้กดขาของเครื่องด้วยถุงทราย บางทีนักออกแบบอาจคุ้มค่าที่จะสร้างตัวเลือกทหารราบ ดีเอสเอชเค- เครื่องจักรขนาดเบาบน bipod ที่มีก้นและด้ามปืนพกบางทีตัวเลือกนี้อาจไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเนื่องจากกองทหารในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองมีจำนวน PTRD และ PTRS ที่เพียงพอสำหรับ 14.5 มม. สิ่งที่คล้ายกันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ สจลในช่วงสงครามกลางเมืองในยูเครนช่วงกลางปี ​​2010 เป็นไปได้มากว่าเกิดจากการขาดอาวุธเนื่องจาก NSV "Utes" นั้นเหมาะสมกว่าสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัยเช่นนี้เนื่องจากมีน้ำหนักน้อยกว่า 9 กก. น้ำหนักรวมรายละเอียดน้ำหนักปืนกล ดีเอสเอชเคและของเขา ส่วนประกอบมองไปที่ม้าโต๊ะ ภาพถ่ายที่มีความทันสมัย สจลได้ที่ท้ายบทความ สำหรับรถถังสมัยใหม่ ปืนกลมีสายตาคอลลิเมเตอร์

ประวัติศาสตร์การต่อสู้

สาเหตุการสร้าง ดีเอสเอชเคกลายเป็นการแสดงใหม่ของการบินรบในช่วงต้นทศวรรษที่ 1930 ซึ่งรวดเร็วขึ้น มีกำลังมากขึ้น และเครื่องบินบางลำมีเครื่องยนต์กันกระสุนและระบบป้องกันห้องนักบินอยู่แล้ว ในช่วงเวลาของการสร้างปืนกลต่อต้านอากาศยานกองทัพโซเวียตทำได้เพียงต่อต้านปืนกล Maxim และปืนกล Maxim quad และการดัดแปลงปืนกล 7.62 มม. อื่น ๆ ที่มีพื้นฐานมาจากปืนกล Maxim เห็นได้ชัดว่าปืนกลต่อต้านอากาศยานที่มีลำกล้อง 7.62 มม. นั้นมีประสิทธิภาพไม่เพียงพอ ในปีพ. ศ. 2475 Degtyarev ได้เปิดตัวปืนกลในประเทศเครื่องแรกที่มีลำกล้องขนาด 12.7 มม. ZhK (Degtyarev ลำกล้องขนาดใหญ่) แต่ปืนกลที่มีความจุเพียง 30 รอบไม่เป็นไปตามภารกิจที่กำหนดให้เป็นปืนกลต่อต้านอากาศยาน ปืนกลถูกนำไปใช้กับกองทัพแดง ดีเอสเอชเคถูกนำมาใช้โดยคณะกรรมการป้องกันของสภาผู้บังคับการตำรวจแห่งสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2481 ภายใต้ชื่อ "ปืนกลหนัก 12.7 มม. Degtyarev-Shpaginตัวอย่าง 1938-DShK การผลิตจำนวนมากก่อตั้งขึ้นในปี 2483-41 ที่โรงงานเครื่องกล Kovrov ก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง ปืนกลประมาณ 2,000 กระบอกถูกยิง ดีเอสเอชเค. ในช่วงสงคราม โรงงาน Kuibyshev ยังมีส่วนร่วมในการผลิตปืนกลอีกด้วย ปืนกลถูกผลิตขึ้นตลอดช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ตลอดระยะเวลาสงครามโลกครั้งที่สอง 9000 ปืนกลถูกยิง ดีเอสเอชเค. ในช่วงสงคราม เรือตอร์ปิโด เรือ รถไฟหุ้มเกราะ รถหุ้มเกราะ ทหารราบ ฯลฯ ติดอาวุธด้วยปืนกล

ความแตกต่างระหว่าง DShK และ DShKM

ในปี 1946 กองทัพโซเวียตได้นำ สจลภายใต้ดัชนี GRAU-56-P-542M. DShKM (อัพเกรดลำกล้องขนาดใหญ่ Degtyarev Shpagin)ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างลึกซึ้ง ดีเอสเอชเค. DShKM 250 ชุดแรกถูกส่งมอบให้กับกองทัพในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 งานสร้าง DShKM ดำเนินการโดย K.I. Sokolov และ A.K. วัว
ตามที่ผู้เขียนบทความ ดีเอสเอชเคและ สจลสามารถเรียกได้ว่าเป็นปืนกลที่แตกต่างกันเนื่องจากมีความแตกต่างทางเทคนิคที่สำคัญในระบบอัตโนมัติของปืนกลและการผลิต นอกจากนี้ในแง่ของจำนวนปืนกลที่ยิง ดังนั้น ดีเอสเอชเคผลิตจนถึงปี 1945 ในสหภาพโซเวียตและไม่ได้ให้บริการกับประเทศอื่น ๆ ของโลก มีการผลิตประมาณ 9,000 ชิ้น ไม่เหมือน ดีเอสเอชเค ดีเอสเอชเคเอ็มเป็น / มีให้บริการในกว่า 40 ประเทศทั่วโลกและจำนวนปืนกลที่ผลิต สจลอาจทะลุหลัก 1 ล้านชิ้นและยังคงผลิตใน 6 ประเทศทั่วโลก
ที่ ดีเอสเอชเคกระบอกเชื่อมต่อกับเครื่องรับด้วยการเชื่อมต่อแบบเกลียวและ สจลเลี้ยวปราสาท กลไกการดึงมีความแตกต่างในการออกแบบดังนั้น สจลกระสุนจะไม่ยิงจนกว่าสายดึงจะยืดออก การมีบัฟเฟอร์สปริงในแผ่นก้น ดีเอสเอชเค, และที่ สจลเบรกลูกกลิ้งชัตเตอร์ ตัวป้อนดรัมเทป ดีเอสเอชเคจากซ้ายไปขวา และ สจลตัวป้อนแบบเลื่อนพร้อมฟีดเทปอเนกประสงค์ ปากกระบอกปืนเบรกที่ ดีเอสเอชเคและ สจลแตกต่างกันภายนอก สำหรับอาหาร ดีเอสเอชเคเทป 50 รอบใช้กับการจ่ายคาร์ทริดจ์โดยตรงจากเทปเข้าไปในห้องและ สจลเทปประกอบด้วยลิงค์ 10 คาร์ทริดจ์และขุดเข้าไปในขอบของคาร์ทริดจ์ อีกด้วย จุดที่น่าสนใจทำไมถึงทันสมัย ดีเอสเอชเคในตัวย่อมีอักษรว่า ว" เนื่องจากตัวป้อนสายพานของ Shpagin ถูกยกเลิกและไม่เกี่ยวข้องกับปืนกลใหม่

ใช้ต่อสู้.

ดีเอสเอชเคมันถูกใช้เป็นปืนกลต่อต้านอากาศยานสำหรับรถถังและปืนอัตตาจร พวกเขาติดอาวุธด้วยยานรบและยานเสริมต่างๆ ปืนกลเข้าประจำการกับรถไฟหุ้มเกราะทั้งหมด ปกป้องท้องฟ้าจากเครื่องบินข้าศึกใกล้กับวัตถุเชิงกลยุทธ์ บนฐาน ดีเอสเอชเคมีการสร้างปืนกลต่อต้านอากาศยานรูปสี่เหลี่ยมและปืนคู่
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ลูกเรือต่อสู้ของปืนกลประกอบด้วยนักสู้ 3-4 คน: ผู้บัญชาการ, นักกีฬา, เครื่องบินรบอีก 1-2 คนสำหรับถาดและการขนส่งปืนกล มักเป็นปืนกล ดีเอสเอชเคทำงานเป็นกลุ่มเพื่อ กลุ่มที่แตกต่างกันดังนั้นผู้บัญชาการของการคำนวณจึงต้องรู้ตารางการคำนวณ (พิสัย ความเร็ว ระดับความสูง การแก้ไข) ของการยิงเป้าหมายภาคพื้นดินและทางอากาศ
สำหรับประวัติของมัน DSh/DShKMนำมาใช้จริงในความขัดแย้งทางทหารทั้งหมดหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ต่อสู้ในเวียดนามกับเครื่องบินและทหารกองทัพสหรัฐฯ ในอัฟกานิสถาน มูจาฮิดีนใช้กับเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบิน ยานเกราะและยานรบทหารราบในอัฟกานิสถาน กองทหารโซเวียต. ในระหว่างการรณรงค์ของชาวเชเชนในปี 2538 กองทัพรัสเซียและผู้ก่อการร้ายของสาธารณรัฐ Ichkeria ที่ไม่รู้จักใช้ มันถูกใช้อย่างแข็งขันในช่วงสงครามกลางเมืองในยูเครนในปี 2557-2559 ทั้งสองด้านของความขัดแย้ง ใช้อย่างแข็งขันกับ "เกวียน" (รถกระบะพร้อมปืนกล ดีเอสเอชเคหรือ KPVT) ระหว่างความขัดแย้งทางทหารใน ประเทศต่างๆความสงบ.
เมื่อเร็ว ๆ นี้ปืนกลได้รับความนิยมในฐานะปืนกล "เกวียน" ปืนกลกลายเป็นมือถือมากกระสุนจำนวนมากสามารถยุ่งเหยิงใน "เกวียน" ได้ทันทีและป้อมปืนที่เชื่อมกับรถจะหน่วงลงอย่างมาก การหดตัวซึ่งเพิ่มความแม่นยำเมื่อยิง ปืนกลได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพมากในการยิงกริชที่ แสงต่างๆรถหุ้มเกราะของข้าศึก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการฉายด้านข้าง เนื่องจากรถหุ้มเกราะเบาส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาสำหรับการป้องกันด้านข้างจากกระสุนขนาด 7.62 มม. ปืนกลมักจะใช้กับกำลังคนของข้าศึกในระยะไกล แม้ว่าเป้าหมายจะอยู่หลังที่กำบังต่างๆ สจลสามารถทำลายบังเกอร์สนามได้ สามารถพังกำแพง รั้วที่ก่อด้วยอิฐและคอนกรีตได้ เป็นภัยคุกคามต่อเฮลิคอปเตอร์ทหารที่มีชุดเกราะป้องกัน

บทสรุป

แม้จะทรงมีพระชนมายุ 70 ​​พรรษา DShK/DShKMยังคงให้บริการในกว่า 40 ประเทศทั่วโลก ปัจจุบันผลิตใน 4 ประเทศทั่วโลก ปืนกลสามารถโจมตีความขัดแย้งทางทหารเกือบทั้งหมดหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งบ่งบอกถึงประสิทธิภาพการรบและความน่าเชื่อถือ ประวัติศาสตร์กลับกลายเป็นว่าปืนกล ดีเอสเอชเคและ สจลในแหล่งข้อมูลทั้งหมดพวกเขาเรียกว่า DShK แต่ในทางปฏิบัติสิ่งเหล่านี้เป็นปืนกลที่แตกต่างกันในทางเทคนิค ปัจจุบันถูกแทนที่ สจลมาพร้อมปืนกล 12.7 มม. "Utes" และ "Kord" ประวัติศาสตร์การต่อสู้ของปืนกลจะไม่จบลงในเร็วๆ นี้ และเรามักจะเห็นภาพเงาของมันในข่าวต่างๆ จากเขตความขัดแย้งทางทหาร

การปรับเปลี่ยน DShK / DShKM
1. DShKT / DShKMT-ปืนกลที่ติดตั้งบนรถหุ้มเกราะ
2. ปืนกลต่อต้านอากาศยาน DShKM-2B-coaxial ดีเอสเอชเคติดตั้งในหอกันกระสุนบนเรือหุ้มเกราะและเรือ
3. ปืนกลคู่แกน MTU-2 ดีเอสเอชเคบนป้อมปืนเพื่อใช้ในเรือ
4. DShKM-4 รุ่นต่อต้านอากาศยานของปืนกลรูปสี่เหลี่ยม สจล.
5. ปืนกล P-2K ดีเอสเอชเคติดตั้งในเหมืองของเรือดำน้ำ ดังขึ้นเมื่อเรือดำน้ำโผล่ขึ้นมา

ปืนกล TTX DShK / DShKM

จำนวนนัด	50 ในเทป
เส้นผ่านศูนย์กลางลำกล้อง	12.7x108 มม. 8 ร่อง
อัตราการยิงต่อสู้	120 นัดต่อนาที
อัตราการยิงสูงสุด	540-600 รอบต่อนาที
ระยะการมองเห็น	3200-3500เมตร
ระยะเล็งที่มีประสิทธิภาพ	2000 เมตร
ช่วงกระสุนสูงสุด	7000 เมตร
ความเร็วเริ่มต้นการออกเดินทาง	830-850 ม./วินาที
ระบบอัตโนมัติ	เต้าเสียบแก๊ส
น้ำหนัก	พิกัด 157 กก
ขนาด	2382 มม

ความสามารถ: 12.7×108 มม
น้ำหนัก:ลำตัวปืนกล 34 กก. 157 กก. บนเครื่องล้อ
ความยาว: 1625 มม
ความยาวลำกล้อง: 1070 มม
โภชนาการ:ติดเทป50รอบ
อัตราการยิง: 600 นัด/นาที

ภารกิจในการสร้างปืนกลหนักโซเวียตลำแรกซึ่งออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับเครื่องบินที่ระดับความสูงไม่เกิน 1,500 เมตรนั้นได้ถูกมอบให้กับช่างทำปืน Degtyarev ที่มีประสบการณ์และมีชื่อเสียงมากในเวลานั้นในปี 1929 น้อยกว่าหนึ่งปีต่อมา Degtyarev นำเสนอปืนกล 12.7 มม. สำหรับการทดสอบ และตั้งแต่ปี 1932 การผลิตปืนกลขนาดเล็กภายใต้ชื่อ DK (Degtyarev, ลำกล้องใหญ่) ก็ได้เริ่มต้นขึ้น โดยทั่วไปแล้ว DK ได้ออกแบบปืนกลเบา DP-27 ซ้ำ และขับเคลื่อนด้วยแม็กกาซีนดรัมแบบถอดได้จำนวน 30 นัด ซึ่งติดตั้งอยู่ด้านบนของปืนกล ข้อเสียของโครงร่างการจ่ายไฟดังกล่าว (ร้านค้าขนาดใหญ่และหนัก อัตราการยิงจริงต่ำ) ทำให้ต้องหยุดการผลิต DC ในปี 1935 และปรับปรุงให้ดีขึ้น ในปี 1938 ผู้ออกแบบ Shpagin ได้พัฒนาโมดูลป้อนสายพานสำหรับ DC และในปี 1939 กองทัพแดงได้นำปืนกลรุ่นปรับปรุงมาใช้ โดยมีชื่อย่อยว่า "12.7mm Degtyarev-Shpagin heavy machine gun model 1938 - DShK" การผลิตจำนวนมากของ DShK เปิดตัวในปี 2483-41 พวกมันถูกใช้เป็นอาวุธต่อต้านอากาศยาน เป็นอาวุธสนับสนุนทหารราบ ติดตั้งบนรถหุ้มเกราะและเรือขนาดเล็ก (รวมถึงเรือตอร์ปิโด) ตามประสบการณ์ของสงครามในปี พ.ศ. 2489 ปืนกลได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​(การออกแบบหน่วยฟีดเทปและการติดตั้งลำกล้องเปลี่ยนไป) และปืนกลถูกนำมาใช้ภายใต้ชื่อ DShKM
DShKM เป็นหรือให้บริการกับกองทัพมากกว่า 40 แห่งทั่วโลก ผลิตในจีน ("ประเภท 54") ปากีสถาน อิหร่าน และบางประเทศ ปืนกล DShKM ถูกใช้เป็นปืนต่อต้านอากาศยาน รถถังโซเวียตช่วงหลังสงคราม (T-55, T-62) และบนยานเกราะ (BTR-155) ปัจจุบันในกองทัพรัสเซีย ปืนกล DShK และ DShKM ถูกแทนที่เกือบทั้งหมดด้วยปืนกลหนัก Utes และ Kord ซึ่งมีความก้าวหน้าและทันสมัยกว่า

ปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่ DShK เป็นอาวุธอัตโนมัติที่สร้างขึ้นจากหลักการของก๊าซ ลำกล้องถูกล็อคโดยตัวอ่อนต่อสู้สองตัวซึ่งติดตั้งแบบหมุนบนโบลต์สำหรับช่องในผนังด้านข้างของเครื่องรับ โหมดไฟเป็นแบบอัตโนมัติเท่านั้น, กระบอกสูบได้รับการแก้ไข, ยางเพื่อการระบายความร้อนที่ดีขึ้น, พร้อมกับเบรกปากกระบอกปืน กำลังจ่ายไฟจากเทปโลหะที่ไม่หลวม เทปถูกป้อนจากด้านซ้ายของปืนกล ที่ DShK อุปกรณ์ป้อนเทปถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของดรัมที่มีช่องเปิดหกช่อง ในระหว่างการหมุนดรัมป้อนเทปและในเวลาเดียวกันก็ถอดคาร์ทริดจ์ออกจากมัน (เทปมีลิงค์เปิดอยู่) หลังจากที่ห้องดรัมพร้อมคาร์ทริดจ์มาถึงตำแหน่งด้านล่าง คาร์ทริดจ์จะถูกป้อนเข้าไปในห้องด้วยสลักเกลียว ไดรฟ์ของตัวป้อนเทปดำเนินการโดยใช้คันโยกที่อยู่ทางด้านขวา แกว่งในระนาบแนวตั้งเมื่อที่จับโหลดซึ่งเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับโครงสลักเกลียวทำหน้าที่ที่ส่วนล่าง ที่ปืนกล DShKM กลไกดรัมถูกแทนที่ด้วยกลไกสไลเดอร์ที่กะทัดรัดกว่า ซึ่งขับเคลื่อนด้วยคันโยกที่คล้ายกันซึ่งเชื่อมต่อกับที่จับโหลด คาร์ทริดจ์ถูกดึงออกจากเทปแล้วป้อนเข้าไปในห้องโดยตรง
ในแผ่นก้นของตัวรับจะติดตั้งบัฟเฟอร์สปริงของชัตเตอร์และกรอบชัตเตอร์ ไฟถูกยิงจากด้านหลัง (จากสลักเปิด) เพื่อควบคุมไฟใช้มือจับสองอันที่ด้านหลังของทริกเกอร์ที่ระเหยกลายเป็นไอ สายตาเป็นกรอบ เครื่องจักรยังมีที่ยึดสำหรับสายตาที่สั้นลงเพื่อต่อต้านอากาศยาน

ปืนกลถูกใช้จากเครื่องจักรสากลของระบบ Kolesnikov เครื่องถูกติดตั้งด้วยล้อที่ถอดออกได้และเกราะเหล็กและเมื่อใช้ปืนกลเป็นล้อต่อต้านอากาศยาน เกราะจะถูกเอาออก นอกจากนี้ปืนกลในปืนต่อต้านอากาศยานยังติดตั้งที่วางไหล่แบบพิเศษ ข้อเสียเปรียบหลักของเครื่องจักรนี้คือน้ำหนักที่สูงซึ่งจำกัดความคล่องตัวของปืนกล นอกจากปืนกลแล้ว ปืนกลยังใช้ในการติดตั้งหอคอย ในการติดตั้งต่อต้านอากาศยานที่ควบคุมจากระยะไกล บนแท่นวางบนเรือ

DShK (ดัชนี GRAU - 56-P-542)

ลักษณะเฉพาะ
น้ำหนัก กก. 33.5 กก. (ตัว)
157 กก. (บนเครื่องล้อ)
ความยาว มม. 1625 มม
ความยาวลำกล้อง มม. 1070 มม
กระสุนปืน 12.7 × 108 มม

สลักเลื่อนล็อคชัตเตอร์
อัตราการยิง,
นัด / นาที 600-1200 (โหมดต่อต้านอากาศยาน)
ความเร็วเริ่มต้น
โพรเจกไทล์, m/s 840-860
ระยะการมองเห็น ม. 3500
ชนิดสายพานตลับกระสุน จำนวน 50 นัด
สายตาเปิด / แสง

DShK (ดัชนี GRAU - 56-P-542)- ปืนกลหนักขาตั้ง บรรจุกระสุน 12.7 × 108 มม. พัฒนาบนพื้นฐานของการออกแบบปืนกลหนัก DK

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2482 กองทัพแดงได้นำ DShK มาใช้ภายใต้ชื่อ "ปืนกลหนัก 12.7 มม. Degtyarev - Shpagin รุ่น 1938"

ในขณะที่ยังคงรักษาหลักการทำงานของระบบอัตโนมัติและโครงร่างสำหรับการล็อคกระบอกสูบของปืนกล DK กลไกกำลังก็เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง (มีการจัดหาสายพานคาร์ทริดจ์จากด้านขวาหรือด้านซ้าย) ดังนั้นการออกแบบสายพานคาร์ทริดจ์ (ประเภทที่เรียกว่า "ปู") จึงแตกต่างกันเช่นกัน ปากกระบอกปืนเบรกมีการออกแบบที่แตกต่างกัน

ม็อดปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่ 1938/46 โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการยิงที่ค่อนข้างสูง ในแง่ของพลังงานปากกระบอกปืนซึ่งมีตั้งแต่ 18.8 ถึง 19.2 kJ มันเหนือกว่าระบบปืนกลลำกล้องที่มีอยู่เกือบทั้งหมด ด้วยเหตุนี้ ผลของการเจาะทะลุขนาดใหญ่ของกระสุนต่อเป้าหมายหุ้มเกราะจึงทำได้: ที่ระยะ 500 ม. เจาะเกราะเหล็กความแข็งสูงหนา 15 มม. (เกราะแข็งปานกลางประเภท RHA 20 มม.)

ปืนกลมีอัตราการยิงที่ค่อนข้างสูง ซึ่งจะกำหนดประสิทธิภาพของการยิงต่อเป้าหมายที่เคลื่อนที่เร็ว การรักษาอัตราการยิงที่สูงแม้จะมีขนาดลำกล้องเพิ่มขึ้น แต่ก็ช่วยอำนวยความสะดวกโดยการแนะนำอุปกรณ์บัฟเฟอร์ในแผ่นก้นของปืนกล ยางกันกระแทกยังช่วยลดแรงกระแทกของระบบเคลื่อนที่ในตำแหน่งหลังสุด ซึ่งส่งผลดีต่อความอยู่รอดของชิ้นส่วนและความแม่นยำของการยิง

ลักษณะเฉพาะ
น้ำหนัก กก. 25 (ตัวปืนกล)
41 (บนเครื่อง 6T7)
11 (กล่องพร้อมเทปสำหรับ 50 รอบ)
ความยาวมม. 1560
ความยาวลำกล้อง mm 1100
กระสุนปืน 12.7 × 108 มม
ลำกล้อง มม. 12.7
หลักการทำงานของการกำจัดก๊าซผง
ประตูลิ่ม
อัตราการยิง,
ช็อต/นาที 700-800
ความเร็วเริ่มต้น
กระสุนปืน m / s 845
ระยะการมองเห็น ม. 2000 (สำหรับเป้าหมายภาคพื้นดิน)
1,500 (สำหรับเป้าหมายทางอากาศ)
ขีดสุด
ช่วง m 6000 (สำหรับตลับหมึก B-32)
ประเภทของสายพานกระสุนปืนกลบน:
50 รอบ (ทหารราบ)
150 รอบ (รถถัง)
สายตาออปติคัล (SPP) ส่วนที่มีความเป็นไปได้ในการแนะนำการแก้ไขด้านข้าง (ใช้การมองเห็นตอนกลางคืน NSPU-3)

NSV "หน้าผา"

NSV "หน้าผา" (ดัชนี GRAU - 6P11)- ปืนกลหนักขนาด 12.7 มม. ของโซเวียต ออกแบบมาเพื่อจัดการกับเป้าหมายที่มีเกราะเบาและอำนาจการยิง เพื่อทำลายกำลังพลของข้าศึกและทำลายเป้าหมายทางอากาศ

ปืนกลหนัก NSV-12.7 Utyos ได้รับการพัฒนาที่ Tula TsKIB SOO ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 และต้นทศวรรษ 1970 เพื่อทดแทน DShK (DShKM) ที่ล้าสมัยและมีน้ำหนักมาก ได้ชื่อมาจากอักษรตัวแรกของชื่อผู้แต่ง - G. I. Nikitin, Yu. M. Sokolov และ V. I. Volkov ก่อนหน้านั้นไม่นานทีมเดียวกันได้เข้าร่วมการแข่งขันสำหรับปืนกลขนาดลำกล้องเดี่ยวขนาด 7.62 มม. แต่รุ่นของ M. T. Kalashnikov นั้นชอบเป็นพิเศษ

สำหรับการผลิต NSV ได้มีการตัดสินใจสร้างโรงงานแห่งใหม่ในเมือง Uralsk, Kazakh SSR ที่เรียกว่า Metalist เนื่องจากการผลิตที่โรงงาน Degtyarev ใน Kovrov มีปริมาณมากเกินไป กำลังแรงงานอยู่ จำนวนมากวิศวกรและคนงานจาก Tula, Kovrov, Izhevsk, Samara, Vyatskiye Polyany ในการผลิต NSV มีการใช้เทคโนโลยีใหม่และเป็นต้นฉบับของสถาบันวิจัยพันธมิตรต่างๆ ซึ่งบางส่วนอยู่ในระหว่างการผลิต แขนเล็กยังไม่ได้ใช้ที่อื่น ดังนั้น การบำบัดด้วยเคมีไฟฟ้าจึงถูกนำมาใช้เพื่อให้ได้ปืนไรเฟิลที่เจาะลำกล้อง ระบบแบ่งเบาด้วยสุญญากาศถูกนำมาใช้ในการอบด้วยความร้อน การชุบโครเมียมแบบ "หนา" ที่เรียกว่า "หนา" เพื่อเพิ่มความอยู่รอดของลำกล้องทำได้โดยเทคโนโลยีการชุบโครเมียมแบบเจ็ต

ในกระบวนการดีบักการผลิตและการทดสอบปกติ นักออกแบบโรงงานได้ทำการเปลี่ยนแปลงจำนวนมากกับการออกแบบปืนกล โดยมุ่งเป้าไปที่การเพิ่มความอยู่รอดและความน่าเชื่อถือเป็นหลัก ตลอดจนลดความซับซ้อนของการออกแบบ

นอกจากสหภาพโซเวียตแล้ว NSV ยังผลิตที่โรงงานในโปแลนด์ บัลแกเรีย อินเดีย และยูโกสลาเวีย การผลิตถูกโอนไปยังประเทศเหล่านี้พร้อมกับใบอนุญาตสำหรับการผลิตรถถัง T-72 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอาวุธยุทโธปกรณ์ นอกจากประเทศเหล่านี้แล้ว อิหร่านยังได้รับใบอนุญาต แต่ไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้ว่าชาวอิหร่านสามารถควบคุมการผลิต Utyos ได้หรือไม่

อันดับแรก ใช้ต่อสู้ NSW ถูกนำมาใช้ในอัฟกานิสถาน ในตอนแรก การดัดแปลง DShK เท่านั้นที่มีส่วนร่วมในการสู้รบทั้งสองฝ่าย (มูจาฮิดีนใช้ DShK ที่ผลิตในจีน) แต่ในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษที่ 80 NSV ก็ปรากฏตัวในกองทหารเช่นกัน เขาได้รับการชื่นชมอย่างรวดเร็วคุณสมบัติหลักของเขาคือความสามารถในการเล็งยิงไปที่ศัตรูโดยไม่ปล่อยให้เขาเข้าใกล้ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพจากปืนกล มีภาพถ่ายสิ่งกีดขวางบนถนนที่เครื่อง 6T7 ถูกโหลดด้วยหินและกระสอบทรายเพื่อเพิ่มความเสถียร การซื้อปืนกลแต่ละกระบอกด้วยสายตาและในรุ่นกลางคืน - ด้วยการมองเห็นตอนกลางคืนทำให้การคำนวณ NSVS เป็น "ดวงตา" หลักของจุดตรวจ

ปืนกลมีผลทางเสียงที่แข็งแกร่งที่สุดต่อลูกเรือ ดังนั้นผู้ยิงจึงต้องเปลี่ยนหลังจากการยิงที่รุนแรง

NSV ที่ "ชื่นชอบ" ไม่น้อยอยู่ในทั้งสองอย่าง แคมเปญเชเชน. "การปรับเปลี่ยน" ของรถถัง "Cliff" ซึ่งง่ายกว่าที่จะได้รับเพื่อใช้เป็นทหารราบ

ทหารของกองทัพแอลจีเรียสังเกตว่า "หน้าผา" ทำงานได้อย่างไร้ที่ติที่อุณหภูมิ 50 °ในทรายและโคลน กองทัพมาเลเซียใช้ปืนกลได้สำเร็จในช่วงที่ฝนตกหนัก

ลักษณะเฉพาะ
น้ำหนัก กก. 25.5 (ตัวปืนกล)
16 (เครื่อง 6T7)
7 (เครื่อง 6T19)
7.7 (เทปสำหรับ 50 รอบ)
1.4 (SPP สายตาออปติคอล)
ความยาว มม. 1625 (ถัง)
พ.ศ. 2523 (ทหารราบบนเครื่อง)
ความยาวลำกล้อง mm 1,070
ความกว้าง มม. 135 (ถัง)
500 (ทหารราบ)
ความสูง mm 215 (ถัง)
450 (ทหารราบ)
กระสุนปืน 12.7 × 108 มม
หลักการทำงานของการกำจัดก๊าซผง
ชัตเตอร์แบบหมุน
อัตราการยิง,
ช็อต/นาที 600-650
ความเร็วเริ่มต้น
โพรเจกไทล์, m/s 820-860
ระยะการมองเห็น m 2000 (บนเครื่องทหารราบแบบขาตั้ง 6T7)
ชนิดกระสุนเทป 50 นัด 150 นัด (รถถัง)
สายตาเปิดอยู่มีตัวยึดสำหรับออปติคัลและกลางคืน

Kord - ปืนกลหนักของรัสเซียพร้อมช่องป้อนเทปขนาด 12.7 × 108 มม.

ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับเป้าหมายที่มีเกราะเบาและอำนาจการยิง ทำลายกำลังพลของข้าศึกในระยะสูงสุด 1,500-2,000 ม. และทำลายเป้าหมายทางอากาศในระยะลาดเอียงสูงสุด 1,500 ม.

ชื่อนี้ได้มาจากตัวอักษรเริ่มต้นของวลี "Kovrov gunsmiths Degtyarevtsy"

ปืนกล Kord ถูกสร้างขึ้นในทศวรรษที่ 90 เพื่อทดแทนปืนกล NSV (Cliff) ซึ่งการผลิตหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตกลายเป็นบางส่วนนอกรัสเซีย พัฒนาขึ้นที่โรงงาน Kovrov Degtyarev (ZID)

มีการผลิตแบบต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2544 ปืนกลถูกนำมาใช้อย่างเป็นทางการ กองทัพรัสเซีย. นอกเหนือจากรุ่นทหารราบแล้วยังมีการติดตั้งต่อต้านอากาศยานบนหอคอยอีกด้วย รถถังรัสเซียที-90เอส.

Cord เป็นอาวุธอัตโนมัติที่มีฟีดเทป (สามารถป้อนเทปได้ทั้งทางซ้ายและขวา) ปืนกลถูกสร้างขึ้นบนหลักการของเครื่องระบายแก๊สโดยวางลูกสูบแก๊สที่มีจังหวะยาวไว้ใต้กระบอกสูบ กระบอกเปลี่ยนอย่างรวดเร็วระบายความร้อนด้วยอากาศ ลำกล้องถูกล็อคโดยการหมุนตัวอ่อนของสลักเกลียวและดึงตัวดึงของตัวอ่อนเข้ากับตัวดึงของลำกล้อง คาร์ทริดจ์ถูกป้อนจากเทปโลหะที่มีลิงค์เปิด การจ่ายคาร์ทริดจ์จากเทปเข้าสู่กระบอกโดยตรง กลไกการลั่นไกสามารถควบคุมได้ทั้งแบบแมนนวล (จากไกปืนที่ติดตั้งบนเครื่อง) และจากไกปืนไฟฟ้า (สำหรับรุ่นรถถัง) มีฟิวส์ป้องกันการยิงโดยไม่ตั้งใจ ในฐานะที่เป็นหลักจะใช้การมองเห็นที่ปรับได้แบบเปิด สามารถติดตั้งออปติคัลและการมองเห็นกลางคืนได้

ลำกล้องเป็นแบบเปลี่ยนเร็ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ สร้างขึ้นตามเทคโนโลยี ZID ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความร้อนที่สม่ำเสมอระหว่างการเผา และด้วยเหตุนี้จึงทำให้เกิดการขยายตัวทางความร้อนที่สม่ำเสมอ (การเสียรูป) ของลำกล้อง ด้วยเหตุนี้ความแม่นยำของการยิงเมื่อเทียบกับ NSV จึงเพิ่มขึ้น 1.5-2 เท่าเมื่อทำการยิงจากเครื่อง (เมื่อทำการยิงจาก bipod ความแม่นยำจะเทียบได้กับ NSV บนเครื่อง) เป็นผลให้เมื่อถ่ายภาพที่ระยะ 100 ม. ความน่าจะเป็นแบบวงกลม (CEP) จะเหลือเพียง 0.22 ม.

สำหรับความต้องการ กองทัพโซเวียตในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา ปืนกลหนัก Degtyarev-Shpagin DShK ได้รับการออกแบบและนำไปผลิต อาวุธนี้มีคุณสมบัติการรบที่น่าประทับใจและสามารถจัดการกับยานเกราะเบาและเครื่องบินได้

ใช้ในสงครามโลกครั้งที่สอง (สงครามโลกครั้งที่สอง) สงครามกลางเมืองในจีน คาบสมุทรเกาหลี อัฟกานิสถาน และซีเรีย กองทัพรัสเซียนานมาแล้วแทนที่ด้วยปืนกลที่ทันสมัยกว่า แต่กองทัพของโลกยังคงใช้ DShK

ประวัติการสร้าง

ในปี 1929 กองทัพแดง (กองทัพแดงของกรรมกรและชาวนา) ใช้กองกำลังที่ดีแต่ค่อนข้างแข็งแกร่งอยู่แล้ว ซึ่งใช้คาร์ทริดจ์ขนาด 7.62 มม. เพื่อสนับสนุนทหารราบและต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึก

ไม่มีปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่ในสหภาพโซเวียต ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจสร้างอาวุธขนาดเล็กประเภทนี้ งานนี้ได้รับมอบหมายให้ช่างทำปืนของโรงงาน Kovrov ขอแนะนำให้ใช้การพัฒนาที่ใช้ใน DP (Degtyarev Infantry) แต่บรรจุไว้สำหรับคาร์ทริดจ์ลำกล้องที่ใหญ่กว่า

หนึ่งปีต่อมา Degtyarev นำเสนอปืนกลขนาด 12.7 มม. ที่เขาออกแบบเองต่อคณะกรรมาธิการ เป็นเวลาเกือบหนึ่งปีที่มีการปรับแต่งและทำการทดสอบต่างๆ ในปีพ. ศ. 2475 หลังจากผ่านการทดสอบทั้งหมดแล้วผู้บังคับการประชาชนก็เข้าประจำการ ปืนกลเข้าสู่ซีรีส์ภายใต้ชื่อ - DK (Degtyarev ลำกล้องขนาดใหญ่)

เหตุผลในการหยุดการผลิตแบบต่อเนื่องในปี 2478 คืออัตราการยิงที่ต่ำ ความเทอะทะ และน้ำหนักที่มากของนิตยสารดิสก์

ช่างทำปืนหลายคนเริ่มปรับปรุงการออกแบบให้ทันสมัย หนึ่งในนั้นคือชปากิน เขาออกแบบสำหรับดีซี ระบบใหม่การจัดหาคาร์ทริดจ์ซึ่งเป็นกลไกของเทปไดร์ฟที่เข้ามาแทนที่ตัวรับที่เก็บดิสก์

สิ่งนี้ทำให้ขนาดของอุปกรณ์ทั้งหมดลดลง รุ่นใหม่ DK ได้รับชื่อ DShK (Degtyarev-Shpagin Large-caliber) และในปี 1938 กองทัพล้าหลังได้รับการรับรอง

ในตอนท้ายของสงครามโลกครั้งที่สอง มีความพยายามแก้ไข DShK ที่ประสบความสำเร็จ รุ่นใหม่ได้รับชื่อ DShKM. ความแตกต่างหลักจากปืนกลหนัก DShK อยู่ที่วิธีการจ่ายกระสุน - ตัวรับเทปเลื่อนที่เรียบง่ายและเทปประเภทอื่น

ออกแบบ

ปืนกล DShK 12.7 มม. เป็นอาวุธอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ไม่มีการถ่ายภาพในโหมดอื่น

ในการควบคุมการยิงมีที่จับ 2 อันที่ก้นปืนกลสำหรับจับที่ผนังด้านหลังมีทริกเกอร์สำหรับการยิง

สามารถเปลี่ยนสถานที่ท่องเที่ยวได้ขึ้นอยู่กับการใช้ปืนกล อาจเป็นสายตาสั้นลงสำหรับการยิงวัตถุที่บินได้ ในการทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินจะใช้สายตาแบบเฟรมซึ่งมีรอยบากสูงถึง 3.5 กม.

ระบบอัตโนมัติ DK-DShK เกือบจะเหมือนกับ DP-27 รุ่นก่อนหน้าเกือบทั้งหมด หลักการของการกำจัดผงก๊าซออกจากกระบอกสูบโดยผลกระทบของพลังงานต่อกลไกลูกสูบของชัตเตอร์ กระบอกถูกล็อคด้วยสลัก การยิงจะดำเนินการจากบานเปิดซึ่งจะเพิ่มอัตราการยิงปืนกล

เพื่อลดการหดตัว นักออกแบบได้ติดตั้งเบรกปากกระบอกปืนแบบห้องที่ส่วนท้ายของกระบอกสูบ

ลำกล้องเป็นแบบ monoblock ซึ่งถอดไม่ได้ใน DK-DShK ใน DShKM รุ่นหลังๆ ลำกล้องเป็นแบบถอดได้ ติดตั้งบนข้อต่อแบบสกรู จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนกระบอกที่อุ่นอย่างรวดเร็วในสภาวะการรบ คนคนหนึ่งสามารถเปลี่ยนลำกล้องในอัตรา

เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้นของอาวุธและการระบายความร้อนของโลหะลำกล้องในระหว่างการยิงอย่างเข้มข้น พื้นผิวของอาวุธมีการทำซี่โครงตามขวาง ซึ่งตามที่นักออกแบบได้กล่าวไว้ มีส่วนทำให้อาวุธเย็นลงในระหว่างกระบวนการยิง

กระสุนสำหรับปืนกล DK ทำจากนิตยสารดิสก์จำนวน 30 รอบ แต่เนื่องจากความใหญ่โตไม่สะดวกในการใช้งานจึงตัดสินใจย้ายปืนกลไปยังกระสุนเทป

การออกแบบหน่วยขับเทปได้รับการเสนอโดยนักออกแบบชื่อดัง Shpagin ซึ่งเป็นดรัมที่มี 6 ห้อง โดยห้องแรกวางคาร์ทริดจ์ไว้ในลิงค์เทป เทปมีข้อต่อแบบปูซึ่งเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับวิธีการป้อนคาร์ทริดจ์โดยเฉพาะ

เมื่อดรัมหมุน คาร์ทริดจ์จะออกจากการเชื่อมโยงเทป แต่ยังคงอยู่ในห้องดรัม เมื่อดรัมเคลื่อนไหวต่อไป คาร์ทริดจ์จะลงเอยใกล้กับห้องซึ่งโบลต์ส่งไป สำหรับการโหลดปืนกลด้วยตนเองคันโยกที่อยู่ทางด้านขวาของเครื่องรับจะทำหน้าที่โดยใช้แท่งที่เชื่อมต่อกับดรัมและโบลต์

ที่ DShKM วิธีการจ่ายกระสุนเปลี่ยนไป กลายเป็นสไลเดอร์

การออกแบบเทปก็เปลี่ยนไป ลิงค์ก็ปิด ขนส่งสะดวกขึ้น ในกรณีนี้ คาร์ทริดจ์ถูกดึงออกจากเทปก่อน เทปถูกดึงต่อไปในทิศทางกลับกัน และคาร์ทริดจ์หล่นลงมาถูกส่งไปที่ห้อง

การออกแบบชัตเตอร์แบบเลื่อนโดยไม่ต้องพึ่งพาดรัมของกลไกขับเคลื่อนเทปทำให้สามารถโยนตัวรับเทปจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งได้ สิ่งนี้ทำให้สามารถติดตั้งระบบไฟฟ้าที่ด้านใดด้านหนึ่งของอาวุธได้ ซึ่งนำไปสู่การเกิดขึ้นของการปรับเปลี่ยนคู่และรูปสี่เหลี่ยม

การยิงสามารถทำได้ด้วยกระสุนหลายประเภท โดยทั่วไปจะใช้คาร์ทริดจ์ขนาด 12.7x108 มม. พร้อมกระสุน:

• MDZ, ผู้ก่อความไม่สงบ, การกระทำทันที;
• B-32 เจาะเกราะ;
• BZT-44 สากล ตัวติดตามเพลิงพร้อมแกนเหล็ก
• เครื่องเล็งเล็ง T-46

คุณลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค (TTX)

• น้ำหนักปืนกล กก.: พร้อมเครื่องมือกลของ Kolesnikov - 157 / ไม่มี - 33.5;
• ความยาวของผลิตภัณฑ์ ซม.: 162.5;
• ความยาวลำกล้อง ซม.: 107;
• กระสุนที่ใช้: 12.7 * 108 มม.
• อัตราการยิงต่อสู้, รอบต่อนาที: 600 หรือ 1200 (ในสภาพต่อต้านอากาศยาน);
• ความเร็วในการบินของกระสุนเริ่มต้น: 640 - 840 เมตรต่อวินาที
• ระยะที่มีผลสูงสุด: 3.5 กิโลเมตร

ใช้ต่อสู้

ในแง่ของการอ้างอิง ความเป็นผู้นำของกองทัพแดง ผู้ออกแบบได้รับคำสั่งให้สร้างปืนกลที่สามารถปฏิบัติงานได้หลากหลาย ความขัดแย้งร้ายแรงครั้งแรกที่ใช้ DShK คือมหาสงครามแห่งความรักชาติ

DShK ถูกใช้อย่างแข็งขันในทุกหน่วยและสาขาของกองทัพ ทั้งในฐานะระบบป้องกันภัยทางอากาศและเป็นอาวุธอิสระหรืออาวุธเพิ่มเติมสำหรับอุปกรณ์ทางทหาร

อาวุธนี้ถูกส่งไปยังทหารราบด้วยเครื่องจักรสากลที่พัฒนาโดย Kolesnikov

ในตำแหน่งการขนส่ง เครื่องจักรมีล้อซึ่งทำให้ง่ายต่อการขนส่ง ในเวลาเดียวกัน สำหรับการยิงต่อต้านอากาศยาน เครื่องจักรจะอยู่ในรูปของขาตั้ง และมุมสำหรับการยิงต่อต้านอากาศยานก็เพิ่มเติม ติดตั้งบนเครื่องรับ

ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งคือการมีเกราะป้องกันที่ป้องกันกระสุนและเศษชิ้นส่วนเล็กๆ

หน่วยปืนไรเฟิลใช้ DShK เป็นวิธีการเสริมกำลัง เป็นที่น่าสังเกตว่าปืนกล DK จำนวนมากที่ถ่ายโอนไปยังกองทหารนั้นถูกเปลี่ยนเป็น DShK ในเวลาต่อมาโดยแทนที่ตัวรับนิตยสารด้วยดรัมขับเทป Shpagin ดังนั้นจึงไม่ได้ใช้ DC ใน b / d จริง

อย่างไรก็ตาม ภารกิจหลักของ DShK คือการต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศ ในฐานะที่เป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศ ปืนกลนี้ถูกใช้อย่างแข็งขันตั้งแต่แรกเกิด ทั้งบนบก รวมถึงการติดตั้งบนยานเกราะและในกองเรือในอากาศ ระบบป้องกันสำหรับเรือขนาดใหญ่และเป็นอาวุธสากลสำหรับเรือและเรือเล็ก

หลังสงคราม DShKM ส่วนใหญ่ถูกใช้เป็นวิธีการป้องกันทางอากาศและเป็นวิธีเสริมกำลังเสริมในรูปแบบของการติดตั้งบนยานเกราะ

DShK มีอายุ 81 ปี และแม้ว่าพวกเขาจะเลิกให้บริการในทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา อย่าลืมเกี่ยวกับ DShK ในส่วนที่เหลือของโลก ตัวอย่างเช่นในประเทศจีนพวกเขายังคงประกอบภายใต้เครื่องหมาย Type - 54 DShK ยังผลิตในตะวันออกกลาง แม้ภายใต้ใบอนุญาตที่ได้รับจากสหภาพโซเวียต สายพานลำเลียงสำหรับการสร้างปืนกลนี้ได้ถูกจัดตั้งขึ้นในอิหร่านและปากีสถาน

ในช่วงสงครามในอัฟกานิสถาน "การเชื่อม" ซึ่งผู้ที่ทำงานด้วยเรียกว่าปืนกล เนื่องจากการสะท้อนของภาพที่คล้ายกับความฉลาดของการเชื่อมไฟฟ้า - DShKM ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นอาวุธที่ยอดเยี่ยมสำหรับต่อต้านเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินที่บินต่ำ . นอกจากนี้ เขายังทำงานได้ดีกับยานเกราะหุ้มเกราะเบา เรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ และยานรบทหารราบ

วิดีโอข่าวจากสาธารณรัฐซีเรียแสดงให้เห็นว่ากองทัพกำลังใช้ DShKM อย่างแข็งขัน

ปืนกลนี้เข้ามาแทนที่อย่างเพียงพอ วัฒนธรรมสมัยนิยม. ใน เวลาโซเวียตมีภาพยนตร์ฮีโร่หลายเรื่อง มีการกล่าวถึงในหนังสือศิลปะและอัตชีวประวัติเกี่ยวกับปืนกล DShK ด้วยการพัฒนา เทคโนโลยีสารสนเทศสามารถพบได้เป็นจำนวนมากใน เกมส์คอมพิวเตอร์.

ปืนกล DShK สามารถเรียกได้ว่าเป็นโครงการของช่างทำปืนหลายคน ประการแรก Degtyarev ออกแบบและสรุป จากนั้น Shpagin ก็เข้าร่วมกระบวนการที่ยากลำบากนี้ ทั้งหมดนี้นำไปสู่การสร้างปืนกลหนักอันงดงามซึ่งมีส่วนร่วมในความขัดแย้งเกือบทั้งหมดของโลก

วิดีโอ

ภารกิจในการสร้างปืนกลหนักโซเวียตลำแรกซึ่งออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับเครื่องบินที่ระดับความสูงไม่เกิน 1,500 เมตรนั้นได้ถูกมอบให้กับช่างทำปืน Degtyarev ที่มีประสบการณ์และมีชื่อเสียงมากในเวลานั้นในปี 1929 น้อยกว่าหนึ่งปีต่อมา Degtyarev นำเสนอปืนกล 12.7 มม. สำหรับการทดสอบ และตั้งแต่ปี 1932 เป็นต้นมา การผลิตปืนกลขนาดเล็กภายใต้ชื่อ DK (Degtyarev, Large-caliber) ก็ได้เริ่มต้นขึ้น โดยทั่วไปแล้ว DK ได้ออกแบบปืนกลเบา DP-27 ซ้ำ และขับเคลื่อนด้วยแม็กกาซีนแบบถอดได้จำนวน 30 นัด ข้อเสียของโครงร่างแหล่งจ่ายไฟดังกล่าว (ร้านค้าขนาดใหญ่และหนัก อัตราการยิงที่ต่ำ) บังคับให้พวกเขาหยุดผลิต DC ในปี 1935 และเริ่มปรับปรุง ในปี 1938 Shpagin นักออกแบบอีกคนได้พัฒนาโมดูลป้อนสายพานสำหรับศูนย์นันทนาการ และในปี 1939 กองทัพแดงได้นำปืนกลรุ่นปรับปรุงมาใช้ภายใต้ชื่อ "12.7 mm Degtyarev-Shpagin mod ปืนกลหนัก 2481 - DShK การผลิตจำนวนมากของ DShK เริ่มขึ้นในปี 2483-41 และในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สงครามรักชาติมีการผลิตปืนกล DShK ประมาณ 8,000 กระบอก พวกมันถูกใช้เป็นอาวุธต่อต้านอากาศยาน เป็นอาวุธสนับสนุนทหารราบ ติดตั้งบนรถหุ้มเกราะและเรือขนาดเล็ก (รวมถึงเรือตอร์ปิโด) ตามประสบการณ์ของสงครามในปี 2489 ปืนกลได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​(การออกแบบชุดป้อนสายพานและที่ยึดลำกล้องเปลี่ยนไป) และปืนกลถูกนำมาใช้ภายใต้ชื่อ DShKM

DShKM เป็นหรือให้บริการกับกองทัพมากกว่า 40 แห่งทั่วโลก ผลิตในจีน ("ประเภท 54") ปากีสถาน อิหร่าน และบางประเทศ ปืนกล DShKM ถูกใช้เป็นปืนต่อต้านอากาศยานบนรถถังโซเวียตในช่วงหลังสงคราม (T-55, T-62) และบนยานเกราะ (BTR-155)

ในทางเทคนิคแล้ว DShK เป็นอาวุธอัตโนมัติที่สร้างขึ้นจากหลักการของแก๊ส ลำกล้องถูกล็อคโดยตัวอ่อนต่อสู้สองตัวซึ่งติดตั้งแบบหมุนบนโบลต์สำหรับช่องในผนังด้านข้างของเครื่องรับ โหมดการยิงเป็นแบบอัตโนมัติเท่านั้น ลำกล้องไม่สามารถถอดออกได้ มีลักษณะเป็นยางเพื่อการระบายความร้อนที่ดีขึ้น และติดตั้งปากกระบอกปืนเบรก กำลังจ่ายไฟจากเทปโลหะที่ไม่หลวม เทปถูกป้อนจากด้านซ้ายของปืนกล ที่ DShK อุปกรณ์ป้อนเทปถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของดรัมที่มีช่องเปิดหกช่อง ในระหว่างการหมุนดรัมป้อนเทปและในเวลาเดียวกันก็ถอดคาร์ทริดจ์ออกจากมัน (เทปมีลิงค์เปิดอยู่) หลังจากที่ห้องดรัมพร้อมคาร์ทริดจ์มาถึงตำแหน่งด้านล่าง คาร์ทริดจ์จะถูกป้อนเข้าไปในห้องด้วยสลักเกลียว ตัวป้อนเทปขับเคลื่อนด้วยคันโยกที่อยู่ทางด้านขวา แกว่งในระนาบแนวตั้งเมื่อที่จับโหลดซึ่งเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับโครงโบลต์ ทำหน้าที่ที่ส่วนล่าง ที่ปืนกล DShKM กลไกดรัมถูกแทนที่ด้วยกลไกสไลเดอร์ที่กะทัดรัดกว่า ซึ่งขับเคลื่อนด้วยคันโยกที่คล้ายกันซึ่งเชื่อมต่อกับที่จับโหลด คาร์ทริดจ์ถูกดึงออกจากเทปแล้วป้อนเข้าไปในห้องโดยตรง

ในแผ่นก้นของเครื่องรับจะมีการติดตั้งสปริงบัฟเฟอร์ของโบลต์และโบลต์ ไฟถูกยิงมาจากด้านหลัง (จากกลอนเปิด) สองมือจับที่ก้นจานและผีแบบกดใช้เพื่อควบคุมไฟ สายตาเป็นกรอบ เครื่องจักรยังมีที่ยึดสำหรับสายตาที่สั้นลงเพื่อต่อต้านอากาศยาน

ปืนกลถูกใช้จากเครื่องจักรสากลของระบบ Kolesnikov เครื่องนี้ติดตั้งล้อที่ถอดออกได้และเกราะเหล็กและเมื่อใช้ปืนกลเป็นล้อต่อต้านอากาศยานพวกมันจะถูกลบออกและส่วนรองรับด้านหลังก็ถูกดัดแปลงเป็นขาตั้ง นอกจากนี้ปืนกลในบทบาทของปืนต่อต้านอากาศยานยังติดตั้งตัวหยุดไหล่แบบพิเศษ นอกจากปืนกลแล้ว ปืนกลยังใช้ในการติดตั้งหอคอย ในการติดตั้งต่อต้านอากาศยานที่ควบคุมจากระยะไกล บนแท่นวางบนเรือ
ในปัจจุบันในกองทัพรัสเซีย DShK และ DShKM ถูกแทนที่เกือบทั้งหมดด้วยปืนกล Utes ซึ่งก้าวหน้าและทันสมัยกว่า