ทะเลอามูร์ แม่น้ำ Amudarya (ทาจิกิสถาน - เติร์กเมนิสถาน - อุซเบกิสถาน)

แม่น้ำอามูร์ที่ยิ่งใหญ่ของรัสเซียรวมอยู่ในรายชื่อแม่น้ำสิบสายที่ใหญ่ที่สุดในโลก ในปี 2008 แม่น้ำอามูร์ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงในการแข่งขัน Seven Wonders of Russia พื้นที่ลุ่มน้ำคือ 1,855,000 ตารางกิโลเมตร อามูร์เป็นแม่น้ำสายที่สี่รองจากแม่น้ำ Yenisei, Ob และ Lena น้ำของอามูร์ไหลผ่านหุบเขาและไทกาเอาชนะภูเขา ความยาวของแม่น้ำถึง 2824 กิโลเมตร อามูร์เริ่มต้นที่จุดบรรจบของแม่น้ำ Argun และ Shilka และไหลลงสู่อ่าว Sakhalin ในทะเล Okhotsk หากเราคำนึงถึงแคว Argun ความยาวของอามูร์จะอยู่ที่ประมาณ 4,440 กิโลเมตร ที่ .

คุณสมบัติของแม่น้ำอามูร์

ชื่อของแม่น้ำอามูร์นั้นเกิดจากภาษาตุงกัส-แมนจู ฐานคือคำว่า "ดามูร์" และ "อามาร์" แปลว่า " แม่น้ำใหญ่" สิ่งที่น่าสนใจคือชาวจีนเรียกอามูร์ เหอหลงเจียง ซึ่งแปลว่า "แม่น้ำมังกรดำ" บางครั้งในประเทศจีนเรียกว่าแม่น้ำดำหรืออามูร์เฮยเหอ สำหรับชาวมองโกล อามูร์ฟังดูเหมือนฮารามูเรนซึ่งแปลว่า น้ำดำหรือแม่น้ำดำ ต้นน้ำลำธาร แคว Onon-Gol เป็นแหล่งกำเนิดของอามูร์ แม่น้ำตั้งอยู่ในละติจูดพอสมควรของเอเชียตะวันออก ที่ราบกว้างใหญ่ป่าไม้และกึ่งทะเลทราย

หุบเขาแม่น้ำแบ่งออกเป็นสามส่วนตามลักษณะของมัน - อามูร์ตอนบน, กลางและตอนล่าง ในช่วงที่มีฝนตกหนักในอามูร์ตอนล่างและตอนกลาง น้ำที่หกจะสูงถึง 25 กิโลเมตร และคงอยู่นานสูงสุดเจ็ดสิบวัน เครือข่ายของแควน้ำสูงก็ได้รับการพัฒนาอย่างดีเช่นกัน เครือข่ายหลักคือ: Zeya, Gorin และ Lake Evoron, Burei, Sungari, Ussuri ที่ด้านล่างของแม่น้ำความลึกเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 3.5 เมตรและใกล้กับ Nikolevsk ถึงห้าเมตรด้วยซ้ำ ด้วยเงื่อนไขดังกล่าว เรือเดินทะเลจึงสามารถแล่นผ่านปากแม่น้ำอามูร์ได้

แม่น้ำอามูร์ไหลในบริเวณที่มีฝนมรสุมฤดูร้อนซึ่งอธิบายการกระจายตัวของหินผลึกในวงกว้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งในต้นน้ำลำธาร ช่วงเวลานี้ส่งผลกระทบต่อชั้นดินเยือกแข็งถาวร ซึ่งเกิดจากการซึมผ่านของน้ำที่อ่อนแอ และทำให้น้ำไหลอย่างรวดเร็ว ฤดูหนาวที่นี่ยาวนานและหนาวมาก ในฤดูใบไม้ผลิ หิมะจะละลายอย่างช้าๆ ซึ่งอธิบายได้จากระบบการใช้น้ำที่เฉพาะเจาะจง ฤดูใบไม้ผลิที่ยาวนานและการตกตะกอนเล็กน้อยในฤดูหนาวไม่ทำให้เกิดน้ำท่วม

แต่ฝนตกหนักในฤดูร้อนทำให้เกิดภัยพิบัติระดับน้ำทั่วแม่น้ำอามูร์ ตัวอย่างเช่น น้ำสูงขึ้นหกถึงสิบเมตร น้ำท่วมดังกล่าวส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรง การตั้งถิ่นฐานถูกทำลายไปตลอดทาง และคันดินถูกพัดพาไป เงื่อนไขดังกล่าวทำให้ระดับความสำคัญในการขนส่งของอามูร์ลดลง เมื่อฝนหยุด ระดับน้ำในแม่น้ำลดลงอย่างมากและเข้าสู่ระดับปกติโดยเฉลี่ย

ประวัติเล็กน้อย

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 17 ชาวรัสเซียปรากฏตัวบนอามูร์พวกเขาเรียกว่าเส้นทางบน Shilka ชื่อนี้ยังคงอยู่จนกระทั่งปากของ Shungal แม่น้ำในที่นี้เรียกว่าชุงคัลหรือสุการี ผู้เห็นเหตุการณ์บางคนเขียนว่าอามูร์เป็นชื่อของแม่น้ำที่ไหลจากทางขวาเข้าสู่ Shungal เรากำลังพูดถึง Ussuri แม่น้ำอามูร์จึงเปลี่ยนชื่อหลายครั้ง

ในปี พ.ศ. 2397 การขนส่งด้วยไอน้ำของรัสเซียได้เปิดดำเนินการในแม่น้ำอามูร์ ปัจจุบัน เรือประเภทแม่น้ำ-ทะเลมากกว่าสามสิบลำทำหน้าที่ขนส่งผู้โดยสารและสินค้าในตะวันออกไกล รวมถึงภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก อามูร์ในเส้นทางของมันแตกกิ่งก้านออกเป็นหลายสาขา ซึ่งนำไปสู่การก่อตัวของทะเลสาบ oxbow ช่องทางและทะเลสาบที่ราบน้ำท่วมหลายแห่ง พื้นที่ชุ่มน้ำทอดยาวไปตามแม่น้ำเป็นแหล่งธรรมชาติที่มีคุณค่ามาก สถานที่แห่งนี้เป็นที่อยู่อาศัยของฝูงปลาและยังเป็นพื้นที่อพยพของนกหลายล้านตัว นกเช่นนกกระเรียนมงกุฎแดงและนกกระสาขาวตะวันออกไกลสร้างรัง ปรากฏการณ์ที่น่าสนใจอย่างยิ่งคือการสังเกตกิจกรรมชีวิตของนกเหล่านี้

แอ่งอามูร์อุดมไปด้วยพืชและสัตว์หลากหลายชนิด ท้ายที่สุดแล้ว พืชมากกว่าห้าพันสายพันธุ์ สัตว์มากกว่าเจ็ดสิบสายพันธุ์ และนกประมาณสี่ร้อยสายพันธุ์เติบโตที่นี่ ผู้อยู่อาศัยถาวร ได้แก่ เสืออามูร์- ปลามากกว่า 130 สายพันธุ์อาศัยอยู่ในน่านน้ำของแม่น้ำสายใหญ่ ผู้อยู่อาศัยถาวร ได้แก่ ปลาคาร์พสีขาวและสีดำ ปลาคาร์พสีเงิน ปลาแซลมอนแก้มเหลือง ปลาช่อน ปลาคาร์พ ปลาคาร์พเงิน และปลาสเตอร์เจียนอามูร์ ปลาเหล่านี้มีรสชาติที่ยอดเยี่ยม ปลาแซลมอนอพยพก็ไปวางไข่ด้วย ที่นี่ยังเป็นที่ที่ Kaluga ปลาสเตอร์เจียนที่ใหญ่ที่สุดในโลกยังมีชีวิตอยู่น้ำหนักของมันถึงหนึ่งตัน จึงสามารถพบเห็นชาวประมงมากมายตามริมฝั่ง

ที่ราบอามูร์มีประชากรหนาแน่น ในช่วงร้อยปีที่ผ่านมา ประชากรในลุ่มน้ำอามูร์เพิ่มขึ้นเกือบสิบเท่า แน่นอนว่าอิทธิพลของมนุษย์ที่มีต่อระบบนิเวศทางธรรมชาติในท้องถิ่นได้เพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว ปริมาณปลาลดลง และแหล่งที่อยู่อาศัยของนกหายากหลายล้านเฮกตาร์ได้สูญหายไป

งานปกป้องธนาคารขนาดใหญ่ได้ดำเนินการมาตลอดสิบห้าปีที่ผ่านมา มีการสร้างเขื่อนคอนกรีตหลายกิโลเมตร อย่างไรก็ตาม แม่น้ำอามูร์ยังคงเป็นแม่น้ำสายหนึ่งที่เป็นสัญลักษณ์ของรัสเซีย เนื่องจากแม่น้ำส่วนใหญ่ตั้งอยู่ที่นี่ เหตุการณ์ที่น่าสนใจและสำคัญเกี่ยวข้องกับแม่น้ำสายนี้ ปัจจุบัน Amur Basin เป็นสถานที่ท่องเที่ยวพิเศษของสหพันธรัฐรัสเซีย

แม่น้ำอามูร์เป็นทางน้ำขนาดใหญ่ทางตะวันออกของทวีปยูเรเซีย บนแผนที่ของรัสเซีย ไม่เพียงแต่เป็นแอ่งน้ำที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งเท่านั้น แต่ยังเป็นพรมแดนติดกับจีนอีกด้วย

การกล่าวถึงลำธารน้ำขนาดใหญ่ครั้งแรกที่ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของไซบีเรียปรากฏในแหล่งประวัติศาสตร์ของรัสเซียในศตวรรษที่ 17 Evenks เรียกมันว่า Chirkola โดยสังเกตว่ามันไหลลงสู่ลามะ - ทะเลโอค็อตสค์

แม่น้ำอามูร์ปรากฏครั้งแรกบนแผนที่ของรัสเซียหลังจากการสำรวจของ E.P. Khabarov ซึ่งเป็นผลมาจากเหตุนี้ แผนที่โดยละเอียดลุ่มน้ำแห่งนี้และติดต่อกับชนเผ่าท้องถิ่น

ชื่อท้องถิ่นต่อไปนี้เป็นเรื่องธรรมดาในหมู่พวกเขา:

  • Amur Shilkar - "แม่น้ำดำกว้าง" - ชื่อ Daurian;
  • Chirkola เป็นชื่อย่อของ Evenki;
  • Tungus เรียกมันว่า Evur - “ โลกที่ดี”;
  • Amur Mangu - "แม่น้ำใหญ่" ถูกเรียกว่าลำธารโดย Nanais;
  • Nivkhs ใช้ชื่อ Yamur - "น้ำใหญ่"

ชื่อแม่น้ำ Daurian ถูกกำหนดไว้บนแผนที่ทางกายภาพของรัสเซียและโลก แต่ในบรรดาประเทศใหญ่อื่นๆ ที่อาศัยอยู่ในลุ่มน้ำอามูร์ ชื่อของมันมีความหมายแตกต่างออกไป

  1. ชาวมองโกลซึ่งมีลำธารอยู่ประมาณ 2% เรียกว่าคารามูเรน - น้ำดำ.
  2. ชาวแมนจูเรียกอามูร์ว่าแม่น้ำดำ - Sakhalyan Ula
  3. ชาวจีนมีแม่น้ำมังกรดำที่เกี่ยวข้องกับแม่น้ำที่พวกเขาเรียกว่าเฮยหลงเจียง ตำนานโบราณ- กาลครั้งหนึ่ง มีมังกรขาวอาศัยอยู่ที่นี่ พวกมันกระจายฝูงปลา พลิกเรือประมง ฆ่าคนและสัตว์ต่างๆ แต่วันหนึ่งมีมังกรดำใจดีปรากฏตัวในสถานที่เหล่านี้ เขาเอาชนะคนร้ายและตั้งรกรากอยู่ในลำธารแม่น้ำ

วิทยาศาสตร์สมัยใหม่รู้จักชื่อยอดนิยม 22 คำที่แสดงถึงกระแสน้ำที่ไหลไปทางตะวันออกเฉียงใต้ของรัสเซีย ประมาณครึ่งหนึ่งแปลเป็นภาษารัสเซียว่า "น้ำดำ"

ลักษณะทางภูมิศาสตร์ของแม่น้ำ

แม่น้ำอามูร์บนแผนที่ของรัสเซียและประเทศต่างๆ เอเชียตะวันออกมีลักษณะทางภูมิศาสตร์ การเมือง และทางกายภาพของที่ตั้ง จริงๆ แล้วเตียงของมันทอดยาวไปตามเขตแดนระหว่างรัสเซียและจีน และอ่างเก็บน้ำที่รวมอยู่ในแอ่งก็ตั้งอยู่ในอาณาเขตของประเทศมองโกเลียด้วย

ขนาดใหญ่ของระบบแม่น้ำอามูร์ประกอบด้วยพื้นที่ธรรมชาติที่หลากหลาย:

พื้นที่ธรรมชาติ โซนย่อย ประเทศ
เลสนายา ป่าสน-ผลัดใบผสม รัสเซียจีน
ไทกากลาง
ไทกาใต้
ป่าบริภาษ จีน รัสเซีย
ทุ่งหญ้าสเตปป์ จีน มองโกเลีย
กึ่งทะเลทราย กึ่งทะเลทรายทางตอนเหนือ
สเตปป์แห้ง

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปีขึ้นอยู่กับที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของพื้นที่บางส่วนของลุ่มน้ำและอยู่ในช่วง 250 ถึง 700 มม.

ตำแหน่งของแหล่งที่มาและปากเปล่าบนแผนที่ แม่น้ำไหลไปทางไหน.

แม่น้ำอามูร์บนแผนที่ของรัสเซียเริ่มต้นที่ชายฝั่งตะวันออกของเกาะ บ้า. ปากแม่น้ำอามูร์ถือเป็นปากน้ำ มันอยู่ในพื้นที่ทางทะเลบางแห่งยังคงเป็นประเด็นที่ถกเถียงกัน

นักวิจัยโซเวียตและรัสเซียสมัยใหม่บางคนถือว่าปากแม่น้ำอามูร์เป็นส่วนหนึ่งของช่องแคบตาตาร์ซึ่งเป็นของทะเลญี่ปุ่น กลุ่มวิจัยนานาชาติระบุว่าปากของอามูร์อยู่ที่อ่าวซาคาลินซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทะเลโอค็อตสค์

ความยาวความลึกของแม่น้ำ

ความยาวของกระแสอามูร์จากต้นทางถึงปากคือ 2824 กม. ในสารานุกรมบางฉบับ แหล่งที่มาให้ข้อมูลต่อไปนี้เป็นความยาวของช่อง:

  • 4,049 กม. คือความยาวของระบบแม่น้ำซึ่งรวมถึง Hailar, Argun และ Amur;
  • 4279 กม. - ความยาวรวมของ Onon, Shishki และ Amur;
  • 5052 กม. - ระยะทางจากแหล่งกำเนิดของแม่น้ำ Kerulen ผ่าน Argun ถึงปากอามูร์

ในสภาพธรรมชาติความกว้างของช่องอามูร์จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 900 ถึง 5,000 ม. แต่ในช่วงที่มีฝนตกหนัก ช่องของมันจะมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น 4-5 เท่า เงื่อนไขนี้คงอยู่ 2-2.5 เดือน

ความลึกสูงสุดของกระแสน้ำถูกบันทึกไว้ในส่วนที่แคบที่สุดในบริเวณหน้าผา Tyrsky จากการอ่านค่าเครื่องมือวัด ด้านล่างอยู่ที่ระดับความลึก 50-60 ม.

ไหล

แม่น้ำอามูร์บนแผนที่ของรัสเซียจากมุมมองของการเดินเรือในประเทศแบ่งออกเป็นส่วนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้:


แต่ละส่วนมีลักษณะเฉพาะที่สร้างภาพการไหลของแม่น้ำที่งดงามทรงพลังและอันตรายเป็นเอกลักษณ์

อามูร์ตอนบน

ส่วนของลำธารที่ไหลระหว่างตลิ่งหินสูงที่เกิดจากสันเขา Nyukzha และเทือกเขา Greater Khingan มีความเร็วไหลเฉลี่ย 6-7 กม./ชม. เมื่อกระแสน้ำเข้าใกล้บลาโกเวชเชนสค์ ช่องแคบก็จะกว้างขึ้น และความเร็วในการเคลื่อนที่ของมวลน้ำจะลดลงเหลือ 5 กม./ชม.

อามูร์กลาง

ลำน้ำสายกลางเป็นที่ราบซึ่งน้ำไหลออกเป็นกิ่งก้านและช่องทางต่างๆ มากมาย ริมฝั่งที่นี่ต่ำและเป็นหนองน้ำ

ประมาณกลางส่วนนี้ในบริเวณสันเขา Lesser Khingan หลายช่องสัญญาณมารวมตัวกันเป็นช่องเดียว


ภาพถ่ายของสันเขา Lesser Khingan แควหลายแห่งของแม่น้ำอามูร์ก่อตัวที่นี่

มันแตกแขนงอีกครั้งในส่วนระหว่างเมือง Amurzet และ Khabarovsk ความเร็วการไหลของอามูร์ตอนกลางอยู่ที่ประมาณ 5.5 กม./ชม. เพิ่มขึ้นในบริเวณทางแยกไหลเป็น 6.5 กม./ชม.

อามูร์ตอนล่าง

ส่วนสุดท้ายของลำธารไหลผ่านที่ราบลุ่มอามูร์ตอนล่าง ซึ่งอุดมไปด้วยแหล่งน้ำนิ่ง ทะเลสาบ และทะเลสาบอ็อกซ์โบว์ โดยแบ่งออกเป็นหลายช่องทาง ไหลไปตามตลิ่งอ่อนโยน โดยมีความเร็วช้าลง 4-4.5 กม./ชม. นอกเมือง Nikolaevsk-on-Amur ช่องทางกว้างขึ้นผ่านเข้าสู่ปากแม่น้ำอามูร์

แคว

แม่น้ำอามูร์บนแผนที่ของรัสเซียได้รับการเติมเต็มอย่างต่อเนื่องด้วยน้ำของแควหลายร้อยแห่งซึ่งมีขนาดและความยาวต่างกัน ส่วนสำคัญคือกระแสตามฤดูกาลเล็กๆ น้อยๆ ที่ไม่ได้นำมาพิจารณาบนแผนที่ทางกายภาพ

แควที่ใหญ่ที่สุดของอามูร์คือแม่น้ำต่อไปนี้:


การใช้น้ำในแม่น้ำอย่างประหยัด

แม่น้ำอามูร์มีความสำคัญ ความสำคัญทางเศรษฐกิจสำหรับภูมิภาคตะวันออกไกลของรัสเซีย

สายพันธุ์หลักของลุ่มน้ำอามูร์บนแผนที่มีดังต่อไปนี้: กิจกรรมทางเศรษฐกิจ:


การตั้งถิ่นฐานที่อยู่ติดกับแม่น้ำ

ทั้งสองฝั่งของอามูร์มีมากมาย การตั้งถิ่นฐานขนาดต่างๆ ปริมาณมากที่สุดการตั้งถิ่นฐานในเมืองตั้งอยู่บนชายฝั่งรัสเซีย

ซึ่งรวมถึง:


แม่น้ำอามูร์เป็นพื้นที่ชายแดน ดังนั้นการตั้งถิ่นฐานของจีนหลายแห่งจึงตั้งอยู่บนฝั่งขวา

ที่ใหญ่ที่สุดคือ:


สะพานข้ามอามูร์

แม่น้ำอามูร์เป็นแม่น้ำสายกว้างการก่อสร้างทางแยกซึ่งเป็นงานที่ยากจากมุมมองทางเทคนิค

ขณะนี้มีทางแยกข้ามช่องทางหลักดังต่อไปนี้: ลุ่มน้ำอามูร์:


สถานที่ท่องเที่ยวบนแม่น้ำอามูร์

บนฝั่งแม่น้ำอามูร์มีสถานที่ท่องเที่ยวมากมายทั้งจากธรรมชาติและที่มนุษย์สร้างขึ้น

สถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติ:

  1. ภูเขา "ที่กำลังลุกไหม้"- มีเอกลักษณ์ ปรากฏการณ์ทางธรรมชาติซึ่งปรากฏเป็นผลมาจากการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองของตะกอนถ่านหินสีน้ำตาลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตลิ่งทรายสูงของอามูร์ ในระหว่างวันจะมองเห็นได้เพียงควันเล็กน้อยจากแม่น้ำ และในเวลากลางคืนจะมองเห็นเปลวไฟขนาดเล็ก ปาฏิหาริย์ทางธรรมชาติแห่งนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ของหมู่บ้าน Novovoskremenevka เขต Shimansky ภูมิภาคอามูร์
  2. เขตสงวนคินอัน- พื้นที่งดงามบริเวณสันเขาเลสเซอร์คิงอัน ที่นี่คุณจะได้เห็นนกและสัตว์นานาชนิด ชื่นชมการบานของดอกบัวสีชมพู
  3. บอลเชเคห์ทซีร์สกี้ เขตอนุรักษ์ธรรมชาติ - เขตอนุรักษ์ธรรมชาติตั้งอยู่ใกล้กับ Khabarovsk ที่นี่คุณจะได้เห็นพืชและสัตว์หลากหลายสายพันธุ์ รวมถึงเสืออามูร์และหมีหิมาลัย

แหล่งโบราณคดี:

  1. ใน Blagoveshchensk ใกล้เซนต์ นากรยาเป็นสุสานไดโนเสาร์เป็นอนุสรณ์สถานบรรพชีวินวิทยาอันเป็นเอกลักษณ์ที่ดึงดูดนักวิทยาศาสตร์และผู้ชื่นชอบสัตว์เลื้อยคลานยุคก่อนประวัติศาสตร์จากทั่วทุกมุมโลก ซากไดโนเสาร์กินพืชและกินเนื้อเป็นอาหารถูกพบในบริเวณขุดค้น Blagoveshchensk
  2. มีอยู่ในเขต Khabarovsk ใกล้หมู่บ้าน Sekochi-Alyan ภาพวาดหินซึ่งมีอายุมากกว่าสี่พันปี Petroglyphs พรรณนาถึงม้า ภาพเงาของมนุษย์ ใบหน้า และสัญญาณสุริยะ ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่ารูปเคารพโบราณถูกทำลายภายใต้อิทธิพลของ ปัจจัยทางธรรมชาติและการกระทำอันเป็นการป่าเถื่อน
  3. ป้อมแอลเบเนีย- อนุสาวรีย์ทางโบราณคดีแห่งศตวรรษที่ 17 ในบริเวณที่ตั้งถิ่นฐานทางทหารของรัสเซียแห่งแรกในภูมิภาคอามูร์ ในหมู่บ้าน Albazino มีพิพิธภัณฑ์ที่เล่าเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของป้อมปราการที่กล้าหาญ

อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์:


แม่น้ำอามูร์มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ระบบแม่น้ำบนแผนที่ของรัสเซียซึ่งมี คุ้มค่ามากเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม วัฒนธรรม และการท่องเที่ยวของตะวันออกไกล

รูปแบบบทความ: มิลา ฟรีดาน

วิดีโอเกี่ยวกับแม่น้ำอามูร์

เกี่ยวกับ แม่น้ำอันยิ่งใหญ่อามูร์:

แม่น้ำอามูร์ตั้งอยู่ทางตะวันออกของยูเรเซีย มีต้นกำเนิดในภูเขาทางตะวันตกของแมนจูเรียที่ระดับความสูง 303 เมตรเหนือระดับน้ำทะเลที่จุดบรรจบของแม่น้ำเช่น Shilka และ Argun ไหลไปทางทิศตะวันออกตามแนวอาณาเขตของรัสเซียและชายแดนรัสเซีย-จีน ไหลลงสู่ช่องแคบตาตาร์แห่งทะเลโอค็อตสค์ ความยาวของแม่น้ำคือ 2,824 กม. พื้นที่ลุ่มน้ำคือ 1.855 ล้านตารางเมตร ม. กม. ลุ่มน้ำครอบคลุม 3 รัฐ ได้แก่ มองโกเลีย รัสเซีย และจีน

จากแหล่งสู่ปาก

หลังจากการบรรจบกันของแม่น้ำอาร์กูนีและชิลกา แม่น้ำสายหนึ่งไหลไปทางทิศตะวันออก ก่อให้เกิดพรมแดนตามธรรมชาติระหว่างจีนและรัสเซีย จากนั้นแม่น้ำก็เลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ที่นี่ไหลผ่านการตั้งถิ่นฐานเล็กๆ และรับน้ำจากแควต่างๆ มากมาย ระหว่างเมือง Blagoveshchensk (รัสเซีย) และ Heihe (จีน) ได้รับแม่น้ำ Zeya และขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญ

นอกจากนี้แม่น้ำ Burei ไหลลงสู่อามูร์และหลังจากผ่านไป 250 กม. แม่น้ำ Sungari ก็ไหลผ่านอาณาเขตของสาธารณรัฐประชาชนจีน หลังจากนั้นกระแสน้ำจะหันไปทางตะวันออกเฉียงเหนือและเดินทางต่อไปยังเมือง Khabarovsk ของรัสเซีย ที่นี่การรวมตัวกับแม่น้ำ Ussuri เกิดขึ้นและพรมแดนรัสเซีย - จีนสิ้นสุดลง

จากนั้นเส้นทางจะดำเนินต่อไปตามหุบเขาอันกว้างใหญ่ในรัสเซีย ก้นแม่น้ำไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ มันผ่าน Amursk, Komsomolsk-on-Amur หลังจากนั้นอีก 200 กม. หุบเขาก็แคบลงอย่างเห็นได้ชัดและแม่น้ำก็ไปทางเหนืออย่างรวดเร็วจนถึงจุดบรรจบกับแม่น้ำอัมกุน หลังจากการบรรจบกับแม่น้ำอัมกุน กระแสน้ำจะโค้งงอไปทางทิศตะวันออกอย่างรวดเร็ว ผ่าน Nikolaevsk-on-Amur และไหลลงสู่ช่องแคบตาตาร์เป็นระยะทาง 20 กม.

แม่น้ำแบ่งออกเป็น 3 ส่วนตามอัตภาพ ส่วนบนจะพิจารณาจากแหล่งที่มาถึง Blagoveshchensk ส่วนตรงกลางทอดยาวจาก Blagoveshchensk ถึง Khabarovsk ส่วนล่างไหลจาก Khabarovsk สู่ปาก ทางตอนเหนือของช่องแคบตาตาร์เรียกว่าปากแม่น้ำอามูร์ ดังนั้นเราจึงสามารถพูดได้ว่าแม่น้ำอามูร์ไหลลงสู่ปากแม่น้ำอามูร์ นี่จะถูกต้องอย่างแน่นอน

แม่น้ำอามูร์บนแผนที่

อุทกวิทยา

แม่น้ำมีลักษณะความผันผวนของระดับน้ำอย่างมีนัยสำคัญ เกิดจากฝนมรสุมฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วง คิดเป็น 75% ของการไหลบ่าประจำปี ยิ่งไปกว่านั้น ความแตกต่างระหว่างระดับต่ำสุดและสูงสุดอาจอยู่ที่ 10-15 เมตรในต้นน้ำลำธารตอนบนและตอนกลาง และสูงถึง 8 เมตรในต้นน้ำลำธารตอนล่าง

ในช่วงที่มีฝนตกหนัก แม่น้ำสามารถไหลล้นได้ระยะทาง 15-25 กม. และคงอยู่ในระดับนี้ได้นานถึง 2 เดือน ต้องขอบคุณการก่อสร้างโครงสร้างไฮดรอลิกบนแม่น้ำ Bureya, Zeya และ Sungari น้ำท่วมในฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงจึงเด่นชัดน้อยลงและในระดับน้ำตอนล่างไม่เกิน 6 เมตร

อุโมงค์และสะพาน

การก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำแห่งแรกในเมือง Khabarovsk แล้วเสร็จในปี 2459 มีความยาว 2,599 เมตร ทำให้รถไฟสาย Trans-Siberian สามารถข้ามแนวกั้นน้ำได้โดยไม่ต้องใช้เรือเฟอร์รี่ ในปี 1975 มีการสร้างสะพานถนนและทางรถไฟข้ามแม่น้ำอามูร์ใน Komsomolsk-on-Amur ความยาวของมันคือ 1,400 เมตร ในปี 1999 สะพาน Khabarovsky ถูกสร้างขึ้นใหม่ นอกจากการสัญจรทางรถไฟแล้ว สะพานยังเปิดให้สัญจรด้วยยานพาหนะอีกด้วย ทางรถไฟสายที่ 2 เริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2552 ความยาวรวมของโครงสร้าง 3,890 เมตร กว้าง 25 เมตร

อุโมงค์รถไฟทางเดียวใต้อามูร์สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2480-2484 มีความยาว 7198 เมตร ในรัสเซีย อุโมงค์นี้เป็นอุโมงค์รถไฟใต้น้ำเพียงแห่งเดียว เริ่มดำเนินการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2485 ในตอนแรกมีการใช้เฉพาะในกองทัพเท่านั้น และในปี 1964 ได้มีการเปิดให้บริการสำหรับรถไฟบรรทุกสินค้าก่อน จากนั้นจึงเปิดให้บริการสำหรับรถไฟโดยสาร ปัจจุบันแม่น้ำถูกข้ามด้วยรางรถไฟ 3 ราง: 2 รางไปตามสะพาน Khabarovsky และ 1 รางผ่านอุโมงค์ใต้น้ำ

รถไฟออกจากอุโมงค์ใต้น้ำ

การส่งสินค้า

แม่น้ำอามูร์สามารถเดินเรือได้ตลอดความยาว การนำทางเริ่มต้นจากการตั้งถิ่นฐานของ Pokrovka ซึ่งอยู่ห่างจากจุดบรรจบกันของ Argun และ Shilka 4 กม. และเดินทางต่อไปจนถึงทะเล Okhotsk ห้ามเคลื่อนย้ายเรือส่วนตัวและเรือขนาดเล็กในพื้นที่บริเวณริมแม่น้ำ เป็นระยะทางประมาณ 2 พันกม. การขนส่งผู้โดยสารดำเนินการระหว่างจีนและรัสเซีย

สัตว์

สัตว์ในแม่น้ำถือเป็นหนึ่งในสัตว์ที่ร่ำรวยที่สุดในรัสเซีย ที่นี่มีปลา 130 สายพันธุ์ แต่มีเพียง 36 สายพันธุ์เท่านั้นที่ถือเป็นการค้า ในบรรดาปลาเหล่านี้เราสามารถตั้งชื่อปลาคาร์พสีดำ, ซูเปอร์เกเซอร์, ปลาคาร์พสีเงินและคาลูกาซึ่งเป็นตัวแทนของปลาสเตอร์เจียนที่ใหญ่ที่สุด ความยาวสามารถเข้าถึง 5.6 เมตร ปลาสเตอร์เจียนซาคาลินและอามูร์ก็อาศัยอยู่ในน้ำเช่นกัน และปลาแซลมอนก็วางไข่ด้วย สัตว์ประจำถิ่น ได้แก่ คาลูกา ปลาคอนจีน ปลาช่อน วาฬแก้มเหลือง และวาฬเพชฌฆาตส่งเสียงดัง

แควที่ใหญ่ที่สุด

หนึ่งในที่สุด แควใหญ่เป็น แม่น้ำเซย่ามีความยาว 1,242 กม. มีความลึกและความกว้างเกินอามูร์ แต่ถือว่าเป็นแควด้านซ้าย สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Zeya ถูกสร้างขึ้นบนแม่น้ำ

แม่น้ำบิวรี่มีความยาว 623 กม. มีการสร้างโรงไฟฟ้าพลังน้ำ Bureyskaya แม่น้ำซงหัวมีความยาว 1,927 กม. เป็นแม่น้ำสาขาที่ถูกต้องและไหลผ่านอาณาเขตของสาธารณรัฐประชาชนจีน การไหลของแม่น้ำถูกควบคุมโดยโรงไฟฟ้าพลังน้ำ

แม่น้ำอุสุริด้วยความยาว 897 กม. ก่อให้เกิดพรมแดนธรรมชาติระหว่างจีนและรัสเซีย เป็นแม่น้ำสาขาที่ถูกต้อง มีต้นกำเนิดจากเทือกเขาสิโคเต-อลิน รวมตัวกับอามูร์ที่ใจกลางคาบารอฟสค์

แม่น้ำอัมกุนมีความยาวถึง 723 กม. เป็นลำน้ำสาขาด้านซ้าย ในต้นน้ำลำธารเป็นแม่น้ำบนภูเขาแล้วไหลผ่านที่ราบลุ่มไทกา แม่น้ำอันยุ้ยมีความยาว 393 กม. เป็นลำน้ำสาขาที่ถูกต้อง ไหลผ่านบริเวณหนองน้ำที่ราบเรียบ เป็นปากกว้างมีท่อและกิ่งก้าน

มุมมองของอามูร์ใน Khaborovsk

นิเวศวิทยา

ระดับฟีนอลและไนเตรตที่มากเกินไปจะถูกบันทึกไว้อย่างต่อเนื่องในแม่น้ำอามูร์ ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2548 โรงงานเคมีของจีนปล่อยสารพิษลงในซงหัว หลังจากนั้น จุดไนโตรเบนซีนจำนวนมหาศาลก็เคลื่อนตัวไปทางท้ายน้ำ มันถูกหยุดโดยเขื่อนที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อการนี้ ในฤดูร้อนปี 2551 มีการค้นพบคราบน้ำมันขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 2 กม. ในน้ำในภูมิภาคอามูร์ ต้นกำเนิดของมันไม่เคยได้รับการจัดตั้งขึ้น

น้ำท่วมปี 2556

ในฤดูร้อนปี 2556 หลังจากฝนตกเป็นเวลานาน แม่น้ำอามูร์ก็ล้นตลิ่งและท่วมที่อยู่อาศัยหลายสิบแห่งในดินแดนคาบารอฟสค์ ภูมิภาคอามูร์ และเขตปกครองตนเองชาวยิว ถนนในเมืองต่างๆ เช่น Blagoveshchensk และ Khabarovsk ถูกน้ำท่วม ความเสียหายเกิดขึ้นกับทุ่งนาและทุ่งหญ้าแห้ง การตั้งถิ่นฐานทั้งหมด 192 แห่งที่มีบ้านเรือนและกระท่อมฤดูร้อนหลายพันหลังได้รับผลกระทบ

ในเมืองคาบารอฟสค์ ระดับน้ำเพิ่มขึ้นเป็น 8.08 เมตรในต้นเดือนกันยายน ใน Komsomolsk-on-Amur ระดับน้ำสูงถึง 9.1 เมตร ปลายสิบวันแรกของเดือนกันยายน น้ำเริ่มลด เมื่อถึงปลายเดือนกันยายน น้ำท่วมไหลเข้าสู่ช่องแคบตาตาร์ และเริ่มมีปริมาณน้ำลดลงอย่างมาก

ชื่อแม่น้ำ

ชาวจีนเรียกแม่น้ำเฮยหลงเจียง ซึ่งแปลว่า "แม่น้ำมังกรดำ" และทังกัสและแมนจูสก็พูดว่า "อามาร์" ซึ่งก็คือ "แม่น้ำใหญ่" ในภาษามองโกเลีย "แม่น้ำดำ" ออกเสียงว่า "ฮาร์โมรอน" อาจเป็นไปได้ว่าผู้ค้นพบชาวรัสเซียตั้งชื่อแม่น้ำที่ยาวและกว้าง กามเทพ- โดยมีการระบุชื่อนี้บนแผนที่

อามูร์ (จีน: 黑龍江, พินอิน: Hēilóng-jiāng, เพื่อน: เฮยหลงเจียง) - แม่น้ำบน ตะวันออกไกลในเอเชียตะวันออก ไหลผ่านอาณาเขตของรัสเซียและเขตแดนระหว่างรัสเซียและจีน ความยาว - 2824 กม.

ไหลเข้า.
ชื่อของแม่น้ำมาจากต้นกำเนิดทั่วไปของภาษาตุงกัส - แมนจู "อามาร์", "ดามูร์" - "แม่น้ำใหญ่" ชาวจีนเรียกอามูร์ว่า "Heihe" (จีน 黑河, "แม่น้ำดำ") - "แม่น้ำดำ" จากนั้น "เฮยหลงเจียง" - (จีน 黑龙江, "แม่น้ำมังกรดำ")

ตามตำนานในสมัยโบราณมังกรดำที่อาศัยอยู่ในแม่น้ำและทำตัวเป็นคนดีได้เอาชนะความชั่วร้ายมังกรขาวที่จมเรือในแม่น้ำป้องกันไม่ให้ผู้คนตกปลาและโจมตีสิ่งมีชีวิตใด ๆ โดยทั่วไป ผู้ชนะยังคงอาศัยอยู่ที่ด้านล่างของแม่น้ำในบริเวณแก้ม Khingan ซึ่งอยู่บริเวณชายแดนของอามูร์และเขตปกครองตนเองของชาวยิว ตั้งแต่นั้นมา แม่น้ำสายนี้ก็ถูกเรียกว่าแม่น้ำมังกรดำ



"หาง" ของมังกรดำตั้งอยู่ในสเตปป์ของมองโกเลียและ Dauria "ร่างกาย" ตั้งอยู่ในสี่ภูมิภาคของรัสเซียและในหนึ่งจังหวัดของจีน "อุ้งเท้า" ซ้ายทั้งสองทอดยาวไปจนถึงเทือกเขา Stanovoy ซึ่งมีแม่น้ำสาขาของ Amur - Zeya และ Bureya - กำเนิดและ "อุ้งเท้า" ขวาทั้งสอง - แควของ Sungari และ Ussuri - ในประเทศจีนและ Primorye “หัว” ของมังกรพักอยู่ และมัน “ดื่มน้ำ” จากช่องแคบตาตาร์ ความยาวของ "ลำตัว" ของมังกรดำจาก "หาง" ถึง "หัว" มากกว่า 4,500 กม. และพื้นที่ (แอ่งอามูร์) สูงถึง 1.8 ล้านตารางเมตร ม. กม.

ชาวมองโกลเรียกอามูร์ว่า "อามูร์คารามูเรน" - "แม่น้ำกว้างสีดำ" ในแมนจูแม่น้ำเรียกว่า "ซาคาลิยันอูลา" โดยที่ "ซาคาลิยัน" แปลว่า "สีดำ" และ "อูลา" แปลว่า "น้ำ" แม่น้ำอามูร์เริ่มต้นหลังจากการบรรจบกันของแม่น้ำ Shilki - "หุบเขาแคบ" ใน Evenki และ Argun - "กว้าง" (ergun) แปลจากภาษามองโกเลีย

ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์
ลุ่มแม่น้ำอามูร์ตั้งอยู่ในละติจูดพอสมควรของเอเชียตะวันออก ภายในแอ่งอามูร์มีเขตภูมิศาสตร์กายภาพสี่เขต: ป่า (พร้อมเขตย่อยของป่าสน-ผลัดใบ, ไทกากลางและใต้), ป่าบริภาษ, ที่ราบกว้างใหญ่และกึ่งทะเลทราย (พร้อมเขตย่อยทางตอนเหนือของกึ่งทะเลทรายและเขตย่อยของ สเตปป์แห้ง) ปริมาณน้ำฝนต่อปีอยู่ระหว่าง 250-300 มิลลิเมตรในพื้นที่แห้งแล้งที่สุดทางตะวันตกเฉียงใต้ของลุ่มน้ำอามูร์ และสูงถึง 750 มิลลิเมตรทางตะวันออกเฉียงใต้ของสันเขา Sikhote-Alin


อามูร์ก่อตัวขึ้นและถือเป็นปลายด้านตะวันออกของเกาะแมด) ความยาวของแม่น้ำคือ 2,824 กิโลเมตรจากจุดบรรจบของแม่น้ำ Shilka และ Argun ไปจนถึงจุดบรรจบกับปากแม่น้ำอามูร์ เกี่ยวกับการเป็นเจ้าของปากแม่น้ำอามูร์ในอ่าวซาคาลินและดังนั้นทั้งช่องแคบตาตาร์และดังนั้นกับทะเลญี่ปุ่นความคิดเห็นของผู้เขียนหลายคนจึงแตกต่างกัน - TSB อ้างถึงปากแม่น้ำอามูร์ถึงทะเลแห่ง ญี่ปุ่นและองค์การอุทกศาสตร์ระหว่างประเทศ - สู่โอค็อตสค์ TSB ระบุว่าปากของอามูร์ถือเป็นจุดของแหลม Ozerpakh และ Pronge ที่ทางออกของอามูร์เข้าสู่ปากแม่น้ำอามูร์

ความยาวของระบบโอนอน - ชิลกา - อามูร์คือ 4,279 กม. และถึงปากอามูร์ - 4049 กิโลเมตร จากแหล่งกำเนิดของแม่น้ำ Kerulen ผ่าน Argun และถึงปากแม่น้ำอามูร์ - 5,052 กม.

ลุ่มน้ำอามูร์ตั้งอยู่ภายในสามรัฐ - รัสเซีย (995,000 ตารางกิโลเมตรหรือประมาณ 54% ของพื้นที่) รวมถึงจีน (44.2%) และมองโกเลีย (1.8%) ในทางกลับกัน ภาครัสเซียของลุ่มน้ำสามารถแบ่งออกเป็นสองส่วนที่ไม่เท่ากัน - ไซบีเรียซึ่งรวมถึงส่วนที่สอดคล้องกันของแอ่ง Argun และ Argun และตะวันออกไกลซึ่งภายในหุบเขาอามูร์ทั้งหมดตั้งอยู่ - ฝั่งซ้ายของอามูร์ตอนบนและตอนกลางและอามูร์ตอนล่างทั้งหมด โดยมีแอ่งสาขาที่สอดคล้องกับพื้นที่เหล่านี้
ตามการบินของรัสเซียอามูร์แบ่งออกเป็น: อามูร์ตอนบน - ถึง Blagoveshchensk; อามูร์กลาง - จาก Blagoveshchensk ถึง Khabarovsk และอามูร์ตอนล่าง - ใต้ Khabarovsk


อุทกวิทยาแม่น้ำ
ในแง่ของพื้นที่แอ่ง (1,855,000 กม. ²) อามูร์อยู่ในอันดับที่สี่ในบรรดาแม่น้ำของรัสเซีย (รองจากแม่น้ำ Yenisei, Ob และ Lena) และอันดับที่สิบในบรรดาแม่น้ำของโลก อัตราการไหลของน้ำเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 9819 m³/s ในพื้นที่ Komsomolsk-on-Amur และ 11,400 m³/s ในบริเวณปาก
ตามลักษณะของหุบเขา แม่น้ำแบ่งออกเป็น 3 ส่วนหลัก คือ อามูร์ตอนบน (ถึงปากแม่น้ำเซยา 883 กิโลเมตร) ความเร็วน้ำ 5.3 กม./ชม. อามูร์ตอนกลาง (จากปากแม่น้ำเซยา 883 กิโลเมตร) ถึงปากแม่น้ำ Ussuri รวม 975 กิโลเมตร) ความเร็วไหล 5.5 กม./ชม. และอามูร์ตอนล่าง (จากปากแม่น้ำ Ussuri ถึง Nikolaevsk-on-Amur; 966 กิโลเมตร) ความเร็วปัจจุบัน 4.2 กม./ชม.

คุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของระบอบอุทกวิทยาของอามูร์คือความผันผวนของระดับน้ำอย่างมีนัยสำคัญซึ่งเกิดจากฝนมรสุมฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงเกือบทั้งหมดซึ่งคิดเป็นมากถึง 75% ของการไหลประจำปี ระดับความผันผวนของก้นแม่น้ำสัมพันธ์กับระดับน้ำต่ำ ช่วง 10-15 เมตรในอามูร์ตอนบนและตอนกลาง และสูงถึง 6-8 เมตรในอามูร์ตอนล่าง ยิ่งไปกว่านั้น ในช่วงที่ฝนตกหนักที่สุด การรั่วไหลของอามูร์ตอนกลางและตอนล่างสามารถยาวได้ถึง 10-25 กิโลเมตร และยาวนานถึง 70 วัน หลังจากการก่อสร้างโครงสร้างไฮดรอลิกบนแควหลักของ Zeya, Bureya และ Sungari น้ำท่วมในฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงในแม่น้ำจะเด่นชัดน้อยลงและในระดับน้ำตอนล่างของแม่น้ำระดับจะเปลี่ยนไป 3-6 เมตร


อิคธิโอฟานา
ในแง่ของความหลากหลายของ ichthyofauna อามูร์ไม่มีความเท่าเทียมกันในแม่น้ำรัสเซีย มีปลา 108 ชนิด (ตามข้อมูลล่าสุด ~139) และชนิดย่อยของปลา (ดูรายชื่อปลาอามูร์) ซึ่งอยู่ในกลุ่ม ichthyocomplexes ห้าชนิด ในจำนวนนี้มีเพียง 36 สายพันธุ์เท่านั้นที่มีความสำคัญทางการค้า สำหรับการเปรียบเทียบใน Syrdarya มีปลา 42 สายพันธุ์ใน Lena - 46, Ob - 47, Yenisei - 63, Volga - 77 นอกเหนือจากสายพันธุ์ทั่วไปของที่ราบลุ่มทางตอนเหนือเชิงเขาและคอมเพล็กซ์น้ำจืดอาร์กติก ตัวแทนของ "จีน" (auha, ปลาคาร์พสีขาวและสีดำ, ปลาคาร์พเงิน, ปลาคาร์พเงิน ฯลฯ ) และ "อินเดีย" (หัวงู, วาฬเพชฌฆาต, สัตว์นอน) หนึ่งในตัวแทนที่ใหญ่ที่สุดของปลาสเตอร์เจียนอาศัยอยู่ที่นี่ - Kaluga ซึ่งมีความยาวถึง 4-5 ม. พบปลาสเตอร์เจียนอามูร์และซาคาลิน อามูร์เป็นแม่น้ำแซลมอนที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดในยูเรเซีย มี 9 สายพันธุ์วางไข่ที่นี่ ปลาแซลมอน- สัตว์ประจำถิ่นของแอ่งอามูร์: คาลูก้า แก้มเหลือง ออคา (คอนจีน) วาฬเพชฌฆาต และปลาช่อน

แคว
แควหลัก: Zeya, Bureya, Sungari, Ussuri, Anyui, Amgun

สะพานข้ามอามูร์ใน Khabarovsk (5,000 รูเบิล)

การโต้เถียง: กามเทพหรือเซย่า
มีความเห็นว่า Zeya ไม่ใช่เมืองขึ้นของอามูร์ แต่ในทางกลับกัน จากอวกาศจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่า Zeya ที่จุดบรรจบของแม่น้ำนั้นกว้างและลึกกว่าอามูร์ นอกจากนี้ ในทางธรณีวิทยา หุบเขา Zeya ยังเป็นพื้นที่ต่อเนื่องของหุบเขาอามูร์ เมื่อมองจากใต้ไปเหนือ

การตั้งถิ่นฐาน
เมือง: Amursk, Blagoveshchensk, Khabarovsk, Komsomolsk-on-Amur, Nikolaevsk-on-Amur (รัสเซีย), Heihe (จีน)

เขื่อนกั้นแม่น้ำอามูร์, Blagoveshchensk-on-Amur

การส่งสินค้า
การเดินเรือของรัสเซียบนแม่น้ำอามูร์เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2397 เรืออามูร์สามารถเดินเรือได้ตลอดความยาว - จาก Pokrovka (4 กม. ท้ายน้ำจากจุดบรรจบของ Shilka และ Argun) ซึ่งมีความกว้างรับประกัน 300 เมตรและลึก 1.3 ม. และถึงจุดบรรจบกับปากแม่น้ำอามูร์
การขนส่งสินค้าและผู้โดยสารของรัสเซียดำเนินการโดย Amur River Shipping Company เรือยนต์ "Meteor" แล่นไปตามเส้นทาง Khabarovsk—Komsomolsk-on-Amur—Nikolaevsk-on-Amur ก่อนการล่มสลายของสหภาพโซเวียต นักท่องเที่ยวโซเวียตและชาวต่างชาติเดินทางบนเรือสำราญ "30 ปีของ GDR" และบนเรือโดยสารอามูร์เจ็ดลำของโครงการ 860 ("Erofey Khabarov", "Semyon Dezhnev", "Miklouho-Maclay", " G. I. Nevelskoy”, “ V. Poyarkov", "Przhevalsky", "Georgy Sedov") ในปี 2010 ไม่มีการท่องเที่ยวทางแม่น้ำ m/v Polesye วิ่งระหว่าง Khabarovsk และเมือง Fuyuan ของจีน โดยส่วนใหญ่ให้บริการขนส่งรถรับส่ง ในภูมิภาค Khabarovsk การขนส่งผู้โดยสารชานเมืองจะดำเนินการบนเรือยนต์ "OM", "Moskva", "Moskvich" และ "Zarya"

มาตรฐานการเดินเรือของรัสเซียตามแนวชายแดนของอามูร์ห้ามการเดินเรือส่วนตัวและขนาดเล็กจาก Pokrovka ( ภูมิภาคทรานไบคาล) ไปยัง Khabarovsk นั่นคือส่วนหนึ่งของอามูร์มากกว่า 2,000 กม. ถูกปิดไม่ให้บุคคลชาวรัสเซียนำทาง


อามูร์เป็นแม่น้ำชายแดน
ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 กระบวนการทางธรรมชาติของการเปลี่ยนผ่านของแม่น้ำอามูร์ไปเป็นช่องทางใหม่เริ่มขึ้นซึ่งเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วเมื่อต้นศตวรรษที่ 21 เนื่องจากการกระทำของฝ่ายจีน ตามที่นักวิทยาศาสตร์กล่าวว่าการแทนที่ของแม่น้ำอาจนำไปสู่การชะล้างของหมู่บ้านรัสเซียหลายแห่งและการทำลายที่รองรับของสะพาน Khabarovsk
ผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียกำลังพูดถึงสงครามไฮดรอลิกที่แท้จริง ในช่วงสิบถึงสิบห้าปีที่ผ่านมางานคุ้มครองธนาคารขนาดใหญ่ได้ดำเนินการในฝั่งอามูร์ฝั่งจีนด้วยการก่อสร้างเขื่อนคอนกรีตหลายกิโลเมตรซึ่งนำไปสู่ความจริงที่ว่าช่องทางหลักถูก "บีบออก" เพื่อ ทางเหนือไปทางฝั่งซ้ายของรัสเซียที่ราบต่ำและถูกกัดกร่อนได้ง่าย อย่างไรก็ตาม น้ำท่วมในแม่น้ำในช่วงฤดูร้อนปี 2556 ควรแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนแก่ผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียว่าเหตุใดจึงจำเป็นต้องมี “งานคุ้มครองธนาคารขนาดใหญ่” และจะเกิดอะไรขึ้นหากการก่อสร้างเขื่อนถูกละเลย

แม่น้ำอามูร์เริ่มตื้นเขินลงอย่างรวดเร็วในภูมิภาค Khabarovsk ในขณะที่ช่องแคบ Beshenaya และ Pemzenskaya ซึ่งตั้งอยู่บนฝั่งตรงข้ามจะกว้างขึ้นเรื่อยๆ ทุกปี ตามที่นักอุทกวิทยากล่าวว่าการไหลเพิ่มขึ้นทุกปีไม่น้อยกว่า 3% ในช่วงฤดูหนาวปี 2548 ช่อง Pemzenskaya ดูดซับ 51% ของการไหลของน้ำทั้งหมดในอามูร์ซึ่งหมายความว่าปัจจุบันเป็นช่องทางหลักอยู่แล้วไม่ใช่สาขารอง

ในพื้นที่ของหมู่บ้าน Vladimirovka มีการสร้างโครงสร้างไฮดรอลิกขนาดใหญ่ - เขื่อนล้นข้ามช่อง Pemzenskaya มีการวางหินอย่างน้อย 80,000 ลูกบาศก์เมตรไว้ในตัวเขื่อนใต้น้ำ ควบคู่ไปกับการปิดกั้นช่อง Pemzenskaya ก็มีการสร้างเขื่อนล้นบนช่อง Beshenaya ด้วย ตามการคำนวณของนักวิทยาศาสตร์ นี่คือจุดที่น้ำไหลผ่านหลักหลังจากสร้างเขื่อนที่ต้นทางของช่องแคบเพมเซนสกายา นักออกแบบยังพิจารณาว่าจำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งให้กับฝั่งซ้ายของทรายด้วยการเติมหินไม่เช่นนั้นอามูร์จะสามารถล้างโครงสร้างไฮดรอลิกที่กำลังก่อสร้างออกไปได้

ในปี 2548 กระบวนการทำให้แม่น้ำอามูร์ตื้นเขินใกล้กับ Khabarovsk ชะลอตัวลงบ้างเนื่องจากการเริ่มงานวิศวกรรมชลศาสตร์ อย่างไรก็ตาม ในการเชื่อมต่อกับการยุติปัญหาชายแดนระหว่างจีนและรัสเซียซึ่งแล้วเสร็จในปี 2547-2548 จีนได้รับพื้นที่มากกว่า 350 กม. ²ภายใต้เขตอำนาจของตน: เกาะทาราบารอฟและหนึ่งในสามของเกาะบอลชอย อุสซูรีสกี ในภูมิภาคคาบารอฟสค์ - และร่วมกัน ด้วยดินแดนเหล่านี้ โครงสร้างไฮดรอลิกที่สร้างขึ้นแล้ว - โดยเฉพาะเขื่อนบนช่อง Pryamya ซึ่งแยกเกาะ Bolshoy Ussuriysky และ Tarabarov

มีความกลัวว่าเจ้าของใหม่จะทำลายสิ่งที่สร้างขึ้น ฝั่งรัสเซียโครงสร้างไฮดรอลิกซึ่งจะนำไปสู่ความต่อเนื่องของกระบวนการทำให้แม่น้ำอามูร์ตื้นเขินใกล้กับ Khabarovsk และการทำลายฝั่งซ้าย
เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2014 มีการจัดพิธีวางศิลาฤกษ์เพื่อเป็นอนุสรณ์ ถือเป็นจุดเริ่มต้นของการก่อสร้างสะพานรถไฟข้ามพรมแดนข้ามแม่น้ำอามูร์ ระหว่างเมืองตงเจียง (มณฑลเฮย์หลงเจียง) ของจีน และหมู่บ้าน Nizhneleninskoye (เขตเลนินสกี) ของเขตปกครองตนเองชาวยิว) ความยาวของสะพานจะอยู่ที่ 2.3 กิโลเมตร (ส่วนรัสเซียคือ 300 เมตร)

น้ำท่วมอามูร์

น้ำท่วมในรัสเซียตะวันออกไกลและจีน (2556)
ในเดือนสิงหาคม 2556 หลังจากฝนตกหนักมาหลายวัน ก็เกิดน้ำท่วมใหญ่ในอามูร์ ในภูมิภาคอามูร์ เขตปกครองตนเองชาวยิว และดินแดนคาบารอฟสค์ การตั้งถิ่นฐานหลายสิบแห่งถูกน้ำท่วม ประชากรกำลังถูกอพยพ และถนนในคาบารอฟสค์ บลาโกเวชเชนสค์ และเมืองอื่น ๆ ถูกน้ำท่วม ดินแดนหมู่เกาะฝั่งซ้ายหายไปใต้น้ำ พืชผลทางการเกษตรในทุ่งถูกทำลาย และทุ่งหญ้าแห้งถูกน้ำท่วม สัตว์ต่างๆ ประสบปัญหาน้ำท่วม เนื่องจากทุ่งปศุสัตว์ที่เคยเลี้ยงถูกน้ำท่วม สัตว์ป่าบางชนิดว่ายข้ามแม่น้ำเพื่อหนีจากสภาพอากาศ
ตามข้อมูล ณ วันที่ 26 สิงหาคม 2556 โดยรวมในดินแดน Khabarovsk ภูมิภาคอามูร์และ Okrug ปกครองตนเองของชาวยิวการตั้งถิ่นฐาน 185 แห่งอาคารที่อยู่อาศัย 9.5 พันหลังแปลงครัวเรือน 13.8 พันแปลงกระท่อมฤดูร้อน 3.8 พันแปลงและวัตถุทางสังคม 374 รายการ 611 กม. ก็จมอยู่ใต้น้ำเช่นกัน ทางหลวงและพื้นที่เกษตรกรรมพร้อมพืชผล 566.8 พันเฮกตาร์ การขนส่งผู้โดยสารไปตามอามูร์ถูกหยุด

ระดับน้ำใกล้เมืองคาบารอฟสค์เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2556 เกิน "สูงสุดสัมบูรณ์" ของปี 2456 โดยสูงขึ้นจากระดับปกติ 6.42 เมตร วันที่ 27 สิงหาคม 2556 เวลา 12.00 น. ตามเวลา Khabarovsk (5.00 น. ตามเวลามอสโก) ระดับน้ำเริ่มขึ้นในวันที่ 4 กันยายน ระดับน้ำในอามูร์เพิ่มขึ้นเป็น 808 ซม จะลดลง
เมื่อวันที่ 12 กันยายน 2013 ระดับน้ำใกล้ Komsomolsk-on-Amur สูงถึง 9.1 เมตร และเริ่มลดลงในวันต่อมา
เมื่อวันที่ 23 กันยายน 2013 ยอดน้ำท่วมถึงช่องแคบตาตาร์ และเริ่มมีระดับน้ำลดลงอย่างกว้างขวาง

petroglyphs ของอามูร์

อามูร์ ปิโตรกิฟส์
Petroglyphs of Sikachi-Alyan เป็น petroglyphs (การแกะสลักหิน) บนพื้นผิวของหินบะซอลต์ ตั้งอยู่ใกล้หมู่บ้านแห่งชาติ Sikachi-Alyan และหมู่บ้าน Malyshevo (เขต Khabarovsk ของดินแดน Khabarovsk)
บนฝั่งขวาของแม่น้ำอามูร์มีหินโผล่ออกมา (หน้าผา) ใกล้กับริมน้ำมีหินบะซอลต์ที่วางอยู่อย่างอิสระพร้อมรูปสัตว์ต่างๆ (กวางมูส ม้า) ฉากการล่าสัตว์ ร่างมนุษย์ คนนั่งในเรือ และชามานิกที่เป็นมนุษย์ หน้ากากที่แกะสลักไว้บนพื้นผิว ภาพมีความโดดเด่นด้วยสัญลักษณ์และประเพณีการตกแต่งที่แข็งแกร่ง ในหมู่บ้าน Sikachi-Alyan มีการนำเสนอ petroglyphs ทุกประเภทในยุคนั้น นอกจากนี้ ยังมีการค้นพบอักษรสกัดหินในพื้นที่อื่นๆ ของดินแดนคาบารอฟสค์ แต่พบภาพเพียงหนึ่งหรือสองภาพเท่านั้น (ไม่ว่าจะเป็นสัตว์ หน้ากาก หรือผู้คน แต่ไม่ได้รวมกันทั้งหมดเหมือนใน Sikachi-Alyan)
petroglyphs ของ Sikachi-Alyan เป็นที่รู้จักมาตั้งแต่สมัยโบราณ (หมู่บ้าน Sikachi-Alyan ตั้งอยู่บนที่ตั้งของค่าย Nanai โบราณ)
คำอธิบายทางวิทยาศาสตร์ครั้งแรกของ petroglyphs จัดทำขึ้นในปี พ.ศ. 2402 โดย R. K. Maak
V. A. Alftan (1894), L. Ya. Sternberg, V. K. Arsenyev มีส่วนร่วมในการอธิบายและศึกษา petroglyphs ของ Sikachi-Alyan
petroglyphs ของ Sikachi-Alyan ได้รับชื่อเสียงไปทั่วโลกในปี 1935 หลังจากการวิจัยของนักวิชาการ A.P. Okladnikov
petroglyphs ยุคแรกเป็นของวัฒนธรรม Osipovka ถูกแกะสลักด้วยเครื่องมือหินและมีอายุย้อนกลับไปในสหัสวรรษที่ 12-9 ก่อนคริสต์ศักราช จ.

พิพิธภัณฑ์ในหมู่บ้าน Sikachi-Alyan
นักโบราณคดีแนะนำว่าม้าป่าที่ปรากฎบนก้อนหินนั้นพบในภูมิภาคอามูร์เฉพาะในช่วงยุคน้ำแข็งเท่านั้น
ในบรรดา petroglyphs มีรูปแมมมอธ บางทีคนโบราณอาจตามล่าพวกมัน
petroglyphs ต่อมามีอายุถึงสหัสวรรษที่ 3 ก่อนคริสต์ศักราช จ. และเจาะด้วยเครื่องมือเหล็ก
petroglyphs ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่มีน้ำท่วม (ไม่สามารถมองเห็นได้ในบางช่วงเวลาของปี) ในช่วงฤดูใบไม้ผลิน้ำแข็งอาจได้รับความเสียหายจากน้ำแข็งลอย
โดยรวมแล้ว มีคำอธิบายทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับการแกะสลักหินแต่ละชิ้นประมาณ 300 รายการ ปัจจุบันมี petroglyphs น้อยลงเล็กน้อยประมาณ 200 ภาพบางส่วนสูญหายไป - ลอยตัวไปด้วยน้ำแข็งที่ลอยอยู่ในฤดูใบไม้ผลิและตั้งอยู่ที่ด้านล่างของแม่น้ำ
สันนิษฐานว่ามองไม่เห็น petroglyphs บางส่วน (ก้อนหินคว่ำลง)
มีการจัดพิพิธภัณฑ์กลางแจ้ง ณ ที่ตั้งของภาพสกัดหิน
ในหมู่บ้าน Nanai แห่งชาติของ Sikachi-Alyan มีพิพิธภัณฑ์ชาติพันธุ์วิทยา - สาขาหนึ่งของพิพิธภัณฑ์ภูมิภาค Khabarovsk ตั้งชื่อตาม N.I. Grodekova
สำเนาที่แน่นอนของหินที่มีชื่อเสียงที่สุดบางก้อนที่มีภาพสกัดหินและหุ่นคอนกรีตถูกสร้างขึ้น แบบจำลองที่มีภาพสกัดหินของ Sikachi-Alyan เป็นส่วนหนึ่งของนิทรรศการของพิพิธภัณฑ์โบราณคดี Khabarovsk (สาขาหนึ่งของพิพิธภัณฑ์ภูมิภาค Khabarovsk ซึ่งตั้งชื่อตาม N. I. Grodekov)
ภาพสกัดหินของซิกาชี-อัลยันเป็นสถานที่ประกอบพิธีกรรมทางศาสนา (ชาแมน) และสัญลักษณ์ประจำชาติของชาวนาไน


ประวัติศาสตร์อามูร์ กองเรือทหาร
เรือรบรัสเซียลำแรกปรากฏบนแม่น้ำอามูร์ในฤดูร้อนปี 1644 - สิ่งเหล่านี้เป็นคันไถของหัวหน้าคอซแซค V.D. Poyarkov ซึ่งมีกองทหารเล็ก ๆ 85 คนล่องแพไปตามแม่น้ำและหลังจากฤดูหนาวในต้นน้ำลำธารตอนล่างของ อามูร์กลับมาที่เรือนจำยาคุต
การสำรวจครั้งที่สองภายใต้การนำของ Ataman E.P. Khabarov ซึ่งไปถึงอามูร์ในปี 1650 ก็สามารถไถนาได้เช่นกัน สามารถสร้างการตั้งถิ่นฐานของรัสเซียตามแนวอามูร์ได้ชั่วคราว แต่หลังจากการปฏิบัติการทางทหารกับชิงจีนไม่ประสบความสำเร็จในปี 1689 ภายใต้เงื่อนไขของสนธิสัญญาไม่เท่าเทียมกัน เมือง Nerchinsk รัสเซียถูกบังคับให้ออกจากอามูร์เป็นเวลา 160 ปี
เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2393 อันเป็นผลมาจากการเดินทางของกัปตัน - ร้อยโท G.I. (ต่อมาเปลี่ยนเป็นการเดินทางของอามูร์) รัสเซียสามารถเข้าถึงส่วนล่างของแม่น้ำอามูร์ได้อีกครั้งและในวันที่ 18 พฤษภาคม พ.ศ. 2397 เรือกลไฟ Argun ได้สร้าง บนแม่น้ำ Shilka ของกองเรือทหารไซบีเรียแล่นไปยังอามูร์และเป็นครั้งแรกที่ล่องแพไปที่ต้นน้ำลำธารกลายเป็นเรือลำแรก กองทัพเรือรัสเซียทางตอนบนและตอนกลางของแม่น้ำสายนี้
เกือบจะพร้อมกันในปี พ.ศ. 2398 เรือใบสกรู "วอสตอค" ของกองเรือเดียวกันและเรือยาวไอน้ำ "Nadezhda" ของคณะสำรวจอามูร์แล่นไปที่ด้านล่างของอามูร์
เมื่อถึงเวลาสรุปสนธิสัญญาไอกุนในปี พ.ศ. 2401 และหลังจากนั้นเล็กน้อย (ภายในปี พ.ศ. 2406) รัสเซียมีเรือปืนไม้คู่หนึ่งและเรือกลไฟ "Sungacha" และ "Ussuri" บนแม่น้ำอามูร์และ Ussuri เพื่อแล่นไปตาม Ussuri, Sungacha และแม่น้ำทะเลสาบคันกา เรือทั้งหมดเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือไซบีเรียของกรมการเดินเรือ
อย่างไรก็ตาม ความเชื่อมโยงทางเรืออย่างถาวรกับเรืออามูร์ไม่มีมานานประมาณ 60 ปีแล้ว แม้ว่าความสัมพันธ์กับจีนจะแย่ลงในปี พ.ศ. 2403 และ พ.ศ. 2423 ก็ตาม
เลียบแม่น้ำอามูร์และแม่น้ำสาขาตั้งแต่ทศวรรษ 1860 มีเรือส่วนตัวและเรือของรัฐซึ่งบางลำเป็นของกรมทหารและสามารถติดอาวุธได้: "Zeya", "Onon", "Ingoda", "Chita", "Konstantin", "General Korsakov" บนอามูร์ยังมีเรือกลไฟที่ไม่มีอาวุธของกองเรือไซบีเรีย "Shilka", "Amur", "Lena", "Sungacha", "Ussuri", "Tug", "Polza", "Success", สกรูเรือยาวและเรือบรรทุก เรือกลไฟส่วนใหญ่ดำเนินธุรกิจด้านการขนส่งและเสบียงทางเศรษฐกิจ ถึง ปลายศตวรรษที่ 19ศตวรรษ มีเรือกลไฟ 160 ลำ และเรือบรรทุก 261 ลำ แล่นไปตามแม่น้ำอามูร์และแม่น้ำสาขา

เรือลาดตระเวนของกองเรืออามูร์

พ.ศ. 2438-2448
การเชื่อมต่อครั้งแรกเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2438-2440 แม้ว่าจะไม่ใช่กองทัพเรือก็ตาม
เพื่อปกป้องแนวชายแดนและรับใช้หมู่บ้านคอซแซคที่ตั้งอยู่บนฝั่งของอามูร์, อุสซูริและชิลกา, กองเรือคอซแซคอามูร์-อุสซูรีจึงถูกสร้างขึ้น
ในตอนแรกประกอบด้วยเรือกลไฟ Ataman (เรือธง), Cossack Ussuriysky, เรือกลไฟ Dozorny และเรือบรรทุก Lena และ Bulava ลูกเรือ ได้แก่ Transbaikal, Amur และ Ussuri Cossacks
ผู้บัญชาการอาวุโส (ตำแหน่งเทียบเท่ากับตำแหน่งผู้บัญชาการของร้อยคอซแซคที่แยกจากกัน) จนถึงปี 1901 - Lukhmanov, Dmitry Afanasyevich
กองเรือนี้ตั้งอยู่บนแม่น้ำ Iman และเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของกองทหาร Amur Cossack และค่อนข้างประสบความสำเร็จในการปกป้องอาสาสมัครรัสเซียจากการโจมตีโดย Honghuz ของจีน โดยขนส่งสินค้าและผู้โดยสารจนถึงปี 1917
การลุกฮือของนักมวยในปี 1900 ซึ่งในระหว่างนั้นกลุ่มนักมวยและฮองฮุซได้ยิงใส่เรือรัสเซียในแม่น้ำ แสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการเป็นเจ้าของน่านน้ำของอามูร์และแม่น้ำสาขาอย่างแท้จริง นอกจากนี้ การปราบปรามการจลาจลนี้ยังส่งผลให้เกิดสงครามที่แท้จริงกับรัสเซียด้วยกองทหารจีนประจำ ซึ่งในระหว่างนั้นกองทหารรัสเซียได้ปกป้องทางรถไฟสายตะวันออกของจีน ฮาร์บิน และยึดครองแมนจูเรีย ในระหว่างการสู้รบเหล่านี้ กองบัญชาการทหารได้ใช้มาตรการเร่งด่วนหลายประการ: เรือกลไฟของฝ่ายบริหารทางน้ำ "Khilok", "Tretiy", "Gazimur", "Amazar", "Selenga" และ "Sungari" ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่สนาม เรือกลไฟอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกองทัพ ลูกเรือของพวกเขาเช่นเดียวกับคอสแซคของกองเรืออามูร์ - อุสซูรีภายใต้การยิงของจีนต้องติดตามเรือพลเรือนไปตามอามูร์และยังบุกทะลวงไปยังฮาร์บินตามซุงการีด้วย
ในระหว่าง สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นพ.ศ. 2447-2448 บนอามูร์มีเรือกลไฟติดอาวุธ 6 ลำ ("Selenga", "Khilok" ของกรมทหาร, "ที่สาม", "ที่หก", "สิบแปด", "Askold" ของหน่วยยามชายแดน), เรือชายแดน "อาเธอร์" และ "Chasovoy ”, แบตเตอรี่ไม่ขับเคลื่อนสองกระบอกลอยปืน 7 152 มม. ของกองเรือไซบีเรีย (Berkut, Orel, Lungin, Chibis, Grif, Sokol, Krokhal), เรือพิฆาตล้าสมัย 17 ลำ (หมายเลข 3, หมายเลข 6, หมายเลข 7, ฉบับที่ 9, ฉบับที่ 18, ฉบับที่ 47, ฉบับที่ 48, ฉบับที่ 61, ฉบับที่ 64, ฉบับที่ 91, ฉบับที่ 92, ฉบับที่ 93, ฉบับที่ 95, ฉบับที่ 96, ฉบับที่ 97, หมายเลข 98, หมายเลข 126) และเรือพิฆาตกึ่งดำน้ำ (เรือตอร์ปิโด) "Keta" "กองเรือไซบีเรีย เรือเหล่านี้มีฐานอยู่ใน Nikolaevsk เป็นหลัก ให้บริการขนส่งทางทหาร ทำการป้องกันการลงจอดที่ปากอ่าวอามูร์และอ่าว De-Kastri แม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้มีส่วนร่วมโดยตรงในการสู้รบ (ยกเว้น Keta)
แม้กระทั่งก่อนสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นในปี 1903 กรมทหารเรือได้ตัดสินใจสร้างกองเรือถาวรบนอามูร์ และสร้างเรือรบพิเศษสำหรับมัน ไม่นานก่อนที่จะสิ้นสุดการสู้รบในวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2448 ได้มีการจัดตั้งกองเรือแยกจากกองเรือไซบีเรียซึ่งรวมถึงเรือรบทั้งหมดในแม่น้ำอามูร์ แม่น้ำอามูร์
แบมในตำนาน
สายหลักไบคาล-อามูร์ (BAM) เป็นเส้นทางรถไฟในไซบีเรียตะวันออกและตะวันออกไกล (รองจากรถไฟตะวันออกและรถไฟตะวันออกไกล)

หนึ่งในเส้นทางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในโลก เส้นทางหลัก Taishet - Sovetskaya Gavan สร้างขึ้นโดยมีการหยุดชะงักเป็นเวลานานตั้งแต่ปี 1938 ถึง 1984 การก่อสร้างส่วนกลางของทางรถไฟซึ่งเกิดขึ้นในด้านธรณีวิทยาที่ซับซ้อนและ สภาพภูมิอากาศใช้เวลามากกว่า 12 ปีและหนึ่งในส่วนที่ยากที่สุด - อุโมงค์ North Muisky - ถูกเปิดดำเนินการถาวรในปี 2546 เท่านั้น BAM เป็นส่วนตะวันออกของ Great Northern Railway ซึ่งเป็นโครงการของสหภาพโซเวียตย้อนหลังไปถึงปี 1928
BAM นั้นสั้นกว่ารถไฟสายทรานส์ไซบีเรียเกือบ 500 กม. ในส่วนจาก Taishet ไปยังท่าเรือ Vanino ปริมาณการขนส่งสินค้าในปี 2557 อยู่ที่ประมาณ 12 ล้านตัน
ความยาวของเส้นทางหลัก Taishet - Sovetskaya Gavan คือ 4287 กม. BAM วิ่งไปทางเหนือของทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย โดยแยกออกจากรถไฟใน Taishet ข้าม Angara ใน Bratsk ข้าม Lena ใน Ust-Kut ผ่าน Severobaikalsk ล้อมรอบทะเลสาบ Baikal จากทางเหนือ จากนั้นผ่าน Tynda ข้าม อามูร์ใน Komsomolsk-on-Amur และสิ้นสุดที่ชายฝั่ง มหาสมุทรแปซิฟิกในโซเวตสกายา กาวาน สาขา: ถึง Ust-Ilimsk (215 กม.); ไปยังสนาม Chineyskoye (66 กม.); ไปยังสถานี Bamovskaya (179 กม.) ไปยัง Yakutsk (ณ สิ้นปี 2010 มีการสร้างระยะทาง 930 กม. การก่อสร้างยังคงดำเนินต่อไปในส่วน Kardem - Yakutsk) (1,078 กม.) ไปยังสนาม Elginskoye (300 กม.) ไปยังสถานี Izvestkovaya (326 กม.) ถึง Chegdomyn (16 กม.); ไปยังสถานี Volochaevka (351 กม.) ไปยังสถานี Black Cape - ถนนสู่สถานที่ก่อสร้างอุโมงค์ใต้น้ำที่ถูกทิ้งร้างไปยังเกาะ Sakhalin (120 กม.)
เส้นทางทางหลวงส่วนใหญ่ผ่านในพื้นที่ภูเขา รวมถึงผ่านที่ราบสูงสตาโนโวเย ซึ่งตัดผ่านเทือกเขาเจ็ดลูก จุดสูงสุดของเส้นทางคือ Mururinsky Pass [(1,323 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล); ทางลาดชันเมื่อเข้าใกล้บัตรผ่านนี้จำเป็นต้องใช้ระบบฉุดลากสองครั้งและจำกัดน้ำหนักของรถไฟ ตามเส้นทางถนนมีอุโมงค์ทั้งหมด 10 แห่ง หนึ่งในนั้นคืออุโมงค์ที่ยาวที่สุดในรัสเซีย ซึ่งได้แก่ อุโมงค์ Severo-Muysky
เส้นทางถนนตัดผ่านหมายเลข 11 แม่น้ำสายใหญ่มีการสร้างสะพานขนาดใหญ่และขนาดเล็กจำนวน 2,230 สะพาน ทางหลวงสายนี้ตัดผ่านสถานีรถไฟและกำแพงมากกว่า 200 แห่ง เมืองและเมืองมากกว่า 60 แห่ง
จาก Taishet ถึง Ust-Kut ถนนเป็นแบบทางคู่และใช้ไฟฟ้าด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ (25 kV) จาก Ust-Kut ถึงสถานี Taksimo ถนนเป็นแบบทางเดียวและใช้ไฟฟ้าด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ (25 kV) ไปทางทิศตะวันออกของการเคลื่อนที่ ดำเนินการกับแรงฉุดดีเซล



ตกปลาบนแม่น้ำอามูร์
รายงานการประมง: 26 กุมภาพันธ์ 2557 26 กุมภาพันธ์ 2557 อามูร์ แม่น้ำ
Donka / Feeder / Picker
จับได้: มากกว่า 10 กิโลกรัม

สถานที่ตกปลา:
ถ่มน้ำลายตรงข้ามแหลมของเกาะ Kiorinsky เหนือทะเลสาบ Hummi

จริงๆแล้วผมไปตกปลาหอก อย่างไรก็ตาม ในช่วงครึ่งแรกของวัน มีปลาไวท์ฟิชเข้ามาหาเครื่องถ่วงน้ำตื้น อากาศแปรปรวน เพื่อนบ้านไม่น่ารำคาญ (ยกเว้นช่วงหนึ่งที่ “เจ้าของ” หลุมปรากฏตัว) ฉันจะพูดนอกเรื่องเล็กน้อย - การสกัดน้ำแข็งมากกว่า 1 เมตรถือเป็น "ความสุข" ฉันต้องบอกว่า - ไม่เป็นที่พอใจยาวและเหนื่อยล้า จึงซ้อมหลุมสุดท้ายด้วยความหวังว่าเจ้าของจะไม่มา ดังนั้นหลุมจึงไม่แข็งตัวและเจ้าของก็ใหม่ทุกครั้ง :)
ปลาไวท์ฟิชโจมตีเหยื่ออย่างแรงด้วยความหิว ถ้าเขาหนักไม่เกิน 2 กิโลกรัมเหมือนกัน - อะดรีนาลีน!!! หลังอาหารกลางวัน หอกก็เข้ามาใกล้ ในการหลอกตา 4-5 ครั้งถูกจับได้ 4-5 ครั้งอันที่ใหญ่กว่าก็รับคานทรงตัวอย่างไม่เต็มใจ - ตอนแรกฉันคิดว่ามันเป็นอุปสรรค์ แต่เมื่อฉันดึงมันขึ้นไปด้านบน ฉันก็รู้ว่ามันกำลังจะมา และแล้วความสวยก็มา!!! หลังจากนั้นก็มีวิธีการต่างๆ มากขึ้น แต่ก็มีการเหล่อีกสองสามทาง ขอบคุณ Podi (เทพเจ้านาไนแห่งอามูร์) - ครั้งนี้ฉันได้ช่วยเพิ่มวันอันแสนวิเศษให้กับชีวิต!

รายงานการตกปลา: 15 สิงหาคม 15 สิงหาคม อามูร์ แม่น้ำ
อุปกรณ์ลอยน้ำ จับได้: 3-5 กิโลกรัม
สถานที่ตกปลา: พื้นที่รับน้ำ
การจากไปนั้น "โง่เขลา" - ฝนตกหนักสลับกับมีฝนตกปรอยๆ สิ้นสุดวันทำงาน - ความเหนื่อยล้าและความหงุดหงิดสะสม... มีเพียงเบ็ดตกปลาริมน้ำเท่านั้นที่คุณหลีกหนีจากความกังวลของวันได้
เมื่อออกจากเมืองฉันไม่นับโชคจริงๆ แต่เมื่อเข้าใกล้ "จระเข้" ฉันเห็นช่องว่างเหนือสะพานอามูร์! ฉันขับรถเป็นระยะทางสั้น ๆ จากถนนน้ำท่วมครั้งแรก - ครั้งที่สอง ในพื้นที่ "นันทนาการวัฒนธรรมเพื่อชาวบ้าน" (หน้าหลุม) ฉันไม่ได้ขยับ ฉันขออนุญาตชาวประมงนั่งข้างฉัน และในขณะที่ฉันกำลังคลี่เบ็ดตกปลา เขาก็ดึงปลาคาร์ปกางเขน 3 ตัวออกมาต่อหน้าต่อตาฉัน
ฝนหยุดแล้ว ลมไม่มี สวยงาม! มันประสบความสำเร็จแตกต่างกันไป - บางครั้ง 2-3 ชิ้นติดต่อกันแล้วก็มีอาการกล่อม Sergei เจอปลาทะเลตัวใหญ่เป็นระยะ
เวลา 20.00 น. ทุกอย่าง "เสียชีวิต" Viktorich เตรียมพร้อมและออกเดินทางอีกครั้ง เวลา 20.40 น. มันน่าสนใจ - ดวงอาทิตย์ซ่อนตัวอยู่ในก้อนเมฆตอนพระอาทิตย์ตก แต่ทันทีที่มันปรากฏตัวอีกครั้งจากด้านหลังเมฆ การกัดก็ดีขึ้นอย่างรวดเร็ว และความสงบก็ถูกแทนที่ด้วยการเคลื่อนไหว!
เวลา 21.00 น. ลมสงบสนิท พระอาทิตย์เริ่มลับขอบฟ้า และฉันก็เตรียมตัวกลับบ้าน

ปัญหาเกิดขึ้น - ชายหนุ่มขับรถขึ้นไปและขอโทษอย่างสงบเสงี่ยมเริ่มเหวี่ยงคันเบ็ดมาใกล้เราแล้ว "บีบออก" โดยสมบูรณ์... และน้ำก็ขึ้นแรงมาก ดูเหมือนว่าระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 7.10 เมตรจะ “พังทลาย” ใกล้กับคอมโซโมลสค์-ออน-อามูร์ ฉันรู้สึกเสียใจแทนประชาชน เศรษฐกิจกำลังจะตายต่อหน้าต่อตาเรา ตายอย่างช้าๆ และทำอะไรไม่ได้เลย ในทีวีและอินเตอร์เน็ต ล้วนแต่เป็นการแต่งหน้าต่าง...

รายงานการตกปลา: 27 ตุลาคม, 27 ตุลาคม, อามูร์, แม่น้ำ
อุปกรณ์ลอยน้ำ จับได้ : 5-10 กิโลกรัม
สถานที่ตกปลา: เขตเมือง, ช่อง Sovkhoznaya, ฝั่งซ้ายใกล้กับจุดบรรจบกับช่อง Khorpinskaya

ฉันจะพยายามเล่าเรื่องในรูปแบบที่น่าสนใจ ฉันเดาว่าหลายคนไม่รู้จักปลาชนิดนี้ แต่คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้:
ดังนั้นการเดินทางจึงเกิดขึ้นตามปกติ - ไม่ได้เตรียมตัว "ตามสาย" ตื่นเช้ามามองออกไปนอกหน้าต่างคิดว่า “เราควรปิดฤดูกาลดีมั้ย - วันสุดท้ายที่แดดออกลมไม่แรง..?” พูดเสร็จแล้วโทรหาเพื่อน (เขาไปเที่ยวพักผ่อนและเดินทางกลับประเทศไทยวันเว้นวัน) และภายในเวลา 14.00 น. เราก็ออกเดินทาง เราเอาเบ็ดตกปลาฉันก็มีหน้าที่หมุนคันเบ็ดตามปกติ ไปกันเลย ไม่มีอาหารกลางวัน แต่มีความปรารถนาอย่างยิ่งที่จะไปที่ไหนสักแห่ง เพื่อไปถึงที่นั่นไม่ไกลเกินไปแต่เพื่อให้ผู้คนไม่รบกวนคุณเพื่อพักผ่อนและสังสรรค์
ฉันไม่เคยคิดเลยว่าในทางปฏิบัติแล้วจะมีถนนแบบนี้อยู่ในเขตเมืองหรือค่อนข้างจะไม่สามารถใช้ได้โดยสิ้นเชิง ฉันอยากจะหันหลังกลับสองครั้ง แต่ความปรารถนาที่จะไปตกปลาและไม่เสียเวลามองหาที่อื่นเข้ามาแทนที่ ฉันนั่งรถจี๊ปสองครั้ง แต่เราออกไปและไปถึงที่นั่น! ฉันชอบที่นี่มากลมก็สับสน ฉันเลิกตกปลาด้วยเบ็ดทันที - ในลมแรงมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเหวี่ยงยาวและตามชายฝั่งมีความลึกไม่มาก - สูงถึง 1.5 เมตร
เราไปจับ chebak ม้า - สัตว์เหล่านี้ชอบกระแสน้ำและความลึก เมื่อปรากฏออกมาในภายหลัง แม้แต่ในบริเวณน้ำตื้นก็ยังมีตัวอย่างที่คู่ควร! โยนครั้งแรก - และกัด แต่มันก็อืดๆไม่แข็งกระด้าง ฉันจะเพิ่มทันที - บนอามูร์ปลาใด ๆ กัดอย่างรวดเร็วอย่างชัดแจ้ง (ปลาคาร์พ crucian ดึงไปที่ด้านล่าง gudgeon "เซาะ" เล็กและใหญ่ม้า - เหมือนม้าจริง ๆ - งอแกนหมุน "เป็นส่วนโค้ง" ตอนกัด)...แล้วนี่...ผมรอกัดที่สองอยู่ก็คิดถึงแล้ว..
ฉันหยิบคันเบ็ดในมือ การกดเล็กน้อยครั้งแรกในมือ - เกี่ยว - ม้ากรัม 200-300 ฉันไม่ได้ใส่แกนหมุนบนหนังสติ๊กอีกต่อไป เพื่อนที่อยู่ใกล้ๆ กำลังทดสอบโชคของเขาด้วยคันเบ็ดและมองมาทางฉันอย่างเศร้าๆ - เขาไม่เคยเชี่ยวชาญการหมุนเลย ภายใน 30-40 นาที ฉันก็แขวนม้าวัดได้ประมาณสิบตัวบนคูกัง และทุ่นของเพื่อนก็เริ่มจมลงตามกระแสน้ำอย่างช้าๆ เป็นไปได้ว่ามีอุปสรรค...
แล้วก็มีม้า 800 กรัม! นี่คือความลึก 1.5 - ฉันไม่เคยคิดเลยว่าจะมีม้าตัวใหญ่เดินเตร่อยู่ลึกขนาดนี้! ในเวลาตกปลาสองชั่วโมงโดยไม่มีความเครียดหรือยุ่งยาก ม้ามากกว่า 15 ตัวและเชบักหนึ่งตัวถูกจับได้! ทางกลับไม่มืดมนและไม่เป็นที่พอใจอีกต่อไป

รายงานการตกปลา: 3 มกราคม, 03 มกราคม, อามูร์, แม่น้ำ
กระพริบ จับได้: มากกว่า 10 กิโลกรัม
สถานที่ตกปลา:
ด้านล่าง Amursk (ด้านหลัง Ommami) ประมาณ 40 กม. ฝั่งซ้าย จากฝั่ง - ประมาณ 10-15 เมตร
เราขับรถนานกว่าปกติ - เบรกแข็งตัว โช้คอัพปฏิเสธที่จะทำงานในสภาพน้ำค้างแข็งเช่นนี้... ฉันเสียใจกับ "ภารกิจ" มากกว่าหนึ่งครั้งบนท้องถนน... แต่อาจเป็นไปได้ว่าเราไปถึงที่นั่น
เราพบหลุมของเราทันที ทำให้มันสดชื่น และตื่นขึ้นประมาณ 9.30 น. มีการวางแผน "กลอง" - ภายในเวลา 12.30 น. ไม่ใช่แนวทางเดียวแม้แต่ "รอยขีดข่วน" ซึ่งเป็นคำใบ้ของปลา! เขาออกมาพร้อมกับข้อเสนอว่าจะกลับบ้านหรือเปลี่ยนสถานที่ ฉันกับพ่อตัดสินใจเปลี่ยนสถานที่ สถานที่ใหม่แตกต่างไปจากของเราอย่างสิ้นเชิง - แทนที่จะเป็นกองขยะใต้ชายฝั่งมีความหดหู่เล็กน้อยในแนวชายฝั่งโดยมีความลึกเพิ่มขึ้นทีละน้อยแทบไม่มีกระแสน้ำเลย แต่อยู่ใกล้ฮัมม็อกซึ่งอยู่ห่างจากชายฝั่งประมาณ 40 เมตร
เรารีเฟรชหลุมของใครบางคนและลุกขึ้น เวลานั้นใกล้จะ 14 โมงแล้ว การกัดครั้งแรก (ซึ่งสิ้นสุดได้สำเร็จสำหรับชาวประมง) เกิดขึ้นเมื่อเวลา 14.30 น. จากนั้นด้วยช่วงเวลาประมาณ 20-30 นาทีจนถึง 17.00 น. มีหอก 8 ตัวและปลาดุก 2 ตัวอยู่บนน้ำแข็ง พ่อของฉันตามหลังเล็กน้อย - เขาได้หอก 4 อันในวันนั้น ฉันสังเกตเห็นว่ายิ่งใกล้ค่ำ หอกก็จะยิ่งใหญ่ขึ้น หลังลดได้ 3-3.5 กิโล! งดงาม! เมื่อถึงจุดหนึ่งดูเหมือนว่าอากาศจะอุ่นขึ้น - ดวงอาทิตย์เคลื่อนตัวผ่านหมอกที่หนาวจัด ปรากฎว่าอุณหภูมิตอนกลางวันสูงขึ้นเกิน -30! ที่สุดท้ายเราได้พบกับคนท้องถิ่น - ชาวนาอายุ 60-65 ปีซึ่งอาศัยอยู่ในดังสนั่นมา 9 ปีแล้ว
เมื่อวันก่อน เขามีอาการนิ้วบวมน้ำเหลือง และเราได้ช่วยเขาช่วยเขามาคาลกีที่มี "ปู" 2 ตัวจากใต้หลุมน้ำแข็ง เขาบอกว่าพวกนานัยไปที่อีกฟากหนึ่งเพื่อไปหาหอก แต่ "มันไม่อยู่ที่นี่" เขาบอกเราว่าเทอร์โมมิเตอร์แสดงค่า -45! เขาเลี้ยงเราด้วยเนื้อลูกแพะ ฉันให้ครีมน้ำค้างแข็งแก่เขาและสัญญาว่าจะนำเบียร์มาในครั้งต่อไป

____________________________________________________________________________________________

แหล่งที่มาของข้อมูลและรูปถ่าย:
ทีมเร่ร่อน
V. Polevanov ในการค้นหาแหล่งที่มาของอามูร์ // วิทยาศาสตร์และชีวิต - ม., 2551. - ลำดับที่ 10.
อามูร์ (แม่น้ำในเอเชีย) - บทความจากสารานุกรมสหภาพโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่
http://fion.ru/rybalka/habarovskii_krai/amur_reka
สาขาอามูร์ของสถาบันงบประมาณกลาง "TFGI สำหรับ Far Eastern Federal District" - เรียงความอุทกวิทยา
http://wikimapia.org/
การเดินเรือในแม่น้ำอามูร์ (ดินแดน Khabarovsk ภูมิภาคอามูร์)
อามูร์แม่น้ำ // พจนานุกรมสารานุกรมของ Brockhaus และ Efron: มี 86 เล่ม (82 เล่มและอีก 4 เล่มเพิ่มเติม) - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก พ.ศ. 2433-2450
“อามูร์แม่น้ำ” ในสารานุกรมทรานไบคาเลีย
กามเทพ // พจนานุกรมสารานุกรมของ Brockhaus และ Efron: ใน 86 เล่ม (82 เล่มและอีก 4 เล่มเพิ่มเติม) - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก พ.ศ. 2433-2450
เว็บไซต์วิกิพีเดีย





ข้อผิดพลาด:เนื้อหาได้รับการคุ้มครอง!!