Fikr-mulohazalarga ega DIY tezlikni boshqaruvchi. Kir yuvish mashinasining dvigatel tezligini qanday tartibga solish kerak

24.02.2016

Disqus tomonidan taqdim etilgan sharhlarni ko'rish uchun JavaScript-ni yoqing.

Dvigatellarni quvvatni yo'qotmasdan boshqarishga imkon beradi, buning uchun zaruriy shart - bu elektr motorida takometrning (taxogenerator) mavjudligi, bu sizga dvigateldan boshqaruv platasiga, ya'ni mikrosxemaga fikr bildirish imkonini beradi. Batafsilroq oddiy tilda, hamma uchun tushunarli bo'lishi uchun, quyidagi kabi bir narsa sodir bo'ladi. Dvigatel ma'lum miqdordagi aylanishlarda aylanadi va elektr motor miliga o'rnatilgan takometr bu ko'rsatkichlarni qayd etadi. Agar siz dvigatelni yuklashni boshlasangiz, mil tezligi tabiiy ravishda pasayishni boshlaydi, bu ham takometr tomonidan qayd etiladi. Endi batafsilroq ko'rib chiqaylik. Ushbu takometrdan olingan signal mikrosxemaga o'tadi, u buni ko'radi va quvvat elementlariga elektr motoriga kuchlanish qo'shish buyrug'ini beradi Shunday qilib, milni bosganingizda (yukni qo'llang), taxta avtomatik ravishda kuchlanish va quvvatni qo'shadi bu shaftada ortdi. Va aksincha, vosita milini qo'yib yuboring (yuk undan olib tashlandi), u buni ko'rdi va kuchlanishni pasaytirdi. Shunday qilib, tezlik past bo'lib qolmaydi, lekin kuch momenti (moment) doimiy bo'lib qoladi. Va eng muhimi, siz rotor tezligini keng diapazonda sozlashingiz mumkin, bu turli xil qurilmalarni ishlatish va loyihalashda juda qulaydir. Shuning uchun, ushbu mahsulot "Kommutator motorlarining tezligini quvvatni yo'qotmasdan sozlash uchun taxta" deb nomlanadi.

Lekin biz bir xususiyatni ko'rdik: bu plata faqat kommutator motorlar uchun amal qiladi (elektr cho'tkalari bilan). Albatta, bunday motorlar kundalik hayotda asenkronlarga qaraganda ancha kam uchraydi. Ammo ular topdilar keng qo'llanilishi kir yuvish mashinalarida avtomatik. Aynan shuning uchun bu sxema yaratilgan. Ayniqsa, avtomatik kir yuvish mashinasidan elektr motor uchun. Ularning kuchi juda yaxshi, 200 dan 800 vattgacha. Bu ularni kundalik hayotda keng qo'llash imkonini beradi.

Ushbu mahsulot allaqachon xalq xo'jaligida keng qo'llanilishini topdi va turli sevimli mashg'ulotlari va kasbiy faoliyati bilan shug'ullanadigan odamlarni keng qamrab oldi.

Savolga javob berish - Kir yuvish mashinasidan motorni qayerda ishlatishim mumkin? Roʻyxat tuzildi. Uy qurilishi yog'och torna; Tegirmon; Beton aralashtirgich uchun elektr haydovchi; O'tkirlashtiruvchi; Asal ekstraktori uchun elektr haydovchi; Somon kesuvchi; Uy qurilishi sopol g'ildiragi; elektr o't o'roq mashinasi; Har qanday mexanizmlar yoki ob'ektlarning mexanik aylanishi zarur bo'lgan joylarda yog'ochni ajratuvchi va boshqalar. Va bularning barchasida "TDA1085 quvvatini saqlab turganda elektr motorlarining tezligini sozlash" ushbu taxtasi bizga yordam beradi.

Tezlikni boshqarish platasining halokatli sinovi

Dvigatellarni quvvatni yo'qotmasdan boshqarishga imkon beradi, buning uchun zaruriy shart - bu elektr motorida takometrning (taxogenerator) mavjudligi, bu sizga dvigateldan boshqaruv platasiga, ya'ni mikrosxemaga fikr bildirish imkonini beradi. Oddiyroq qilib aytganda, hamma tushunishi uchun shunday bir narsa sodir bo'ladi. Dvigatel ma'lum miqdordagi aylanishlarda aylanadi va elektr motor miliga o'rnatilgan takometr bu ko'rsatkichlarni qayd etadi. Agar siz dvigatelni yuklashni boshlasangiz, mil tezligi tabiiy ravishda pasayishni boshlaydi, bu ham takometr tomonidan qayd etiladi. Endi batafsilroq ko'rib chiqaylik. Ushbu takometrdan olingan signal mikrosxemaga o'tadi, u buni ko'radi va quvvat elementlariga elektr motoriga kuchlanish qo'shish buyrug'ini beradi Shunday qilib, milni bosganingizda (yukni qo'llang), taxta avtomatik ravishda kuchlanish va quvvatni qo'shadi bu shaftada ortdi. Va aksincha, vosita milini qo'yib yuboring (yuk undan olib tashlandi), u buni ko'rdi va kuchlanishni pasaytirdi. Shunday qilib, tezlik past bo'lib qolmaydi, lekin kuch momenti (moment) doimiy bo'lib qoladi. Va eng muhimi, siz rotor tezligini keng diapazonda sozlashingiz mumkin, bu turli xil qurilmalarni ishlatish va loyihalashda juda qulaydir. Shuning uchun, ushbu mahsulot "Kommutator motorlarining tezligini quvvatni yo'qotmasdan sozlash uchun taxta" deb nomlanadi.

Lekin biz bir xususiyatni ko'rdik: bu plata faqat kommutator motorlar uchun amal qiladi (elektr cho'tkalari bilan). Albatta, bunday motorlar kundalik hayotda asenkronlarga qaraganda ancha kam uchraydi. Ammo ular avtomatik kir yuvish mashinalarida keng qo'llanilishini topdilar. Aynan shuning uchun bu sxema yaratilgan. Ayniqsa, avtomatik kir yuvish mashinasidan elektr motor uchun. Ularning kuchi juda yaxshi, 200 dan 800 vattgacha. Bu ularni kundalik hayotda keng qo'llash imkonini beradi.

Ushbu mahsulot allaqachon xalq xo'jaligida keng qo'llanilishini topdi va turli sevimli mashg'ulotlari va kasbiy faoliyati bilan shug'ullanadigan odamlarni keng qamrab oldi.

Savolga javob berish - Kir yuvish mashinasidan motorni qayerda ishlatishim mumkin? Roʻyxat tuzildi. Uy qurilishi yog'och torna; Tegirmon; Beton aralashtirgich uchun elektr haydovchi; O'tkirlashtiruvchi; Asal ekstraktori uchun elektr haydovchi; Somon kesuvchi; Uy qurilishi sopol g'ildiragi; elektr o't o'roq mashinasi; Har qanday mexanizmlar yoki ob'ektlarning mexanik aylanishi zarur bo'lgan joylarda yog'ochni ajratuvchi va boshqalar. Va bularning barchasida "TDA1085 quvvatini saqlab turganda elektr motorlarining tezligini sozlash" ushbu taxtasi bizga yordam beradi.

Tezlikni boshqarish platasining halokatli sinovi

Har birimizning uyda bir yildan ortiq vaqt davomida ishlaydigan elektr jihozlari bor. Ammo vaqt o'tishi bilan texnologiyaning kuchi zaiflashadi va o'z maqsadini amalga oshirmaydi. Aynan shu vaqtda siz uskunaning ichki qismiga e'tibor berishingiz kerak. Ko'pincha muammolar uskunaning ishlashi uchun javobgar bo'lgan elektr motorida yuzaga keladi. Keyin e'tiboringizni dvigatel tezligini uning kuchini kamaytirmasdan tartibga soluvchi qurilmaga qaratishingiz kerak.

Dvigatellar turlari

Quvvatni saqlash bilan tezlikni boshqarish - nafas oladigan ixtiro yangi hayot elektr moslamasiga kiriting va u siz sotib olgan mahsulot kabi ishlaydi. Ammo shuni esda tutish kerakki, dvigatellar turli formatlarda keladi va ularning har biri o'zining maksimal ishlashiga ega.

Dvigatellar turli xil xususiyatlarga ega. Bu shuni anglatadiki, u yoki bu texnika mexanizmni ishga tushiradigan milning turli tezligida ishlaydi. Dvigatel bo'lishi mumkin:

  1. bir fazali,
  2. ikki fazali,
  3. uch fazali.

Uch fazali elektr motorlar asosan fabrikalarda yoki yirik fabrikalarda mavjud. Uyda bir fazali va ikki fazali ishlatiladi. Ushbu elektr quvvati maishiy texnikani ishlatish uchun etarli.

Quvvat tezligini boshqaruvchi

Ishlash tamoyillari

Dastlabki o'rnatilgan mil tezligini ushlab turish uchun quvvatni yo'qotmasdan 220 V elektr motor tezligini nazorat qilish moslamasi ishlatiladi. Bu chastota regulyatori deb ataladigan ushbu qurilmaning asosiy tamoyillaridan biridir.

Uning yordami bilan elektr qurilma belgilangan vosita tezligida ishlaydi va uni kamaytirmaydi. Dvigatel tezligini boshqarish moslamasi dvigatelning sovishi va ventilyatsiyasiga ham ta'sir qiladi. Quvvat yordamida tezlik o'rnatiladi, uni ko'tarish yoki kamaytirish mumkin.

Ko'p odamlar 220 V elektr motorining tezligini qanday kamaytirish haqida savol berishdi. Ammo bu protsedura juda oddiy. Faqatgina ta'minot kuchlanishining chastotasini o'zgartirish kerak, bu vosita milining ish faoliyatini sezilarli darajada kamaytiradi. Dvigatelning bobinlarini faollashtirish orqali siz quvvat manbaini ham o'zgartirishingiz mumkin. Elektr boshqaruvi magnit maydon va vosita sirpanishi bilan chambarchas bog'liq. Bunday harakatlar uchun ular asosan avtotransformator va maishiy regulyatorlardan foydalanadilar, bu esa ushbu mexanizmning tezligini kamaytiradi. Ammo shuni ham unutmaslik kerakki, dvigatel quvvati pasayadi.

Milning aylanishi

Dvigatellar quyidagilarga bo'linadi:

  1. asinxron,
  2. kollektor

Asenkron elektr motorining tezlikni regulyatori mexanizmga joriy ulanishga bog'liq. Asenkron motorning ishlashining mohiyati ramka o'tadigan magnit bobinlarga bog'liq. Sürgülü kontaktlarda aylanadi. Va burilish paytida u 180 gradusga aylanganda, bu kontaktlar orqali ulanish teskari yo'nalishda oqadi. Shunday qilib, aylanish bir xil bo'lib qoladi. Ammo bu harakat bilan kerakli effekt olinmaydi. Ushbu turdagi o'nlab ramkalar mexanizmga qo'shilgandan so'ng kuchga kiradi.

Kollektor motori juda tez-tez ishlatiladi. Uning ishlashi oddiy, chunki uzatiladigan oqim to'g'ridan-to'g'ri o'tadi - buning natijasida elektr motorining kuchi yo'qolmaydi va mexanizm kamroq elektr energiyasini iste'mol qiladi.

Kir yuvish mashinasining motori ham quvvatni sozlashni talab qiladi. Shu maqsadda o'z vazifalarini bajaradigan maxsus taxtalar ishlab chiqarilgan: kir yuvish mashinasidan dvigatel tezligini boshqarish paneli ko'p funktsiyali foydalanishga ega, chunki uni ishlatish kuchlanishni pasaytiradi, lekin aylanish kuchini yo'qotmaydi.

Ushbu kengashning sxemasi tekshirildi. Siz faqat LED uchun optokuplni tanlash orqali diodli ko'priklarni o'rnatishingiz kerak. Bunday holda, siz hali ham radiatorga triak qo'yishingiz kerak. Asosan, dvigatelni sozlash 1000 aylanish tezligida boshlanadi.

Quvvat regulyatori sizni qoniqtirmasa va uning funksionalligi etarli bo'lmasa, siz mexanizmni yaratishingiz yoki yaxshilashingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz 70 A dan oshmasligi kerak bo'lgan oqim kuchini va foydalanish paytida issiqlik uzatishni hisobga olishingiz kerak. Shuning uchun sxemani sozlash uchun ampermetr o'rnatilishi mumkin. Chastota kichik bo'ladi va C2 ​​kondansatörü tomonidan aniqlanadi.

Keyinchalik, regulyatorni va uning chastotasini sozlashingiz kerak. Chiqish paytida bu impuls tranzistorlar yordamida push-pull kuchaytirgich orqali o'chadi. Bundan tashqari, kompyuterning sovutish tizimi uchun chiqish sifatida xizmat qiladigan 2 ta rezistorni yasashingiz mumkin. O'chirishning yonib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun joriy qiymatdan ikki baravar ko'proq xizmat qiladigan maxsus bloker talab qilinadi. Shunday qilib, bu mexanizm uzoq vaqt va kerakli hajmda ishlaydi. Quvvatni tartibga soluvchi qurilmalar sizning elektr jihozlaringizni ta'minlaydi ko'p yillar davomida qo'shimcha xarajatlarsiz xizmatlar.

Eng keng tarqalganlari quyidagilar tezlikni nazorat qilish usullari asenkron motor : rotor pallasining qo'shimcha qarshiligining o'zgarishi, stator o'rashiga berilgan kuchlanishning o'zgarishi, besleme zo'riqishida chastotasining o'zgarishi, shuningdek, qutb juftlari sonining o'zgarishi.

Rotor pallasida rezistorlarni kiritish orqali asenkron motorning aylanish tezligini tartibga solish

Asenkron motorning aylanish tezligini tartibga solish, qutb juftlari sonini almashtirish

Qadam tezligini nazorat qilish maxsus bo'lganlar yordamida amalga oshirilishi mumkin.

N o = 60f /p ifodasidan kelib chiqadiki, qutb juftlarining soni p o'zgarganda, stator magnit maydonining turli aylanish chastotalari n o bilan mexanik xarakteristikalar olinadi. P qiymati butun sonlar bilan aniqlanganligi sababli, tartibga solish jarayonida bir xususiyatdan ikkinchisiga o'tish bosqichma-bosqich amalga oshiriladi.

Qutb juftlari sonini o'zgartirishning ikki yo'li mavjud. Birinchi holda, stator uyalariga turli xil sonli qutbli ikkita sariq o'rnatiladi. Tezlik o'zgarganda, sariqlardan biri tarmoqqa ulanadi. Ikkinchi holda, har bir fazaning o'rashi ikkita qismdan iborat bo'lib, ular parallel yoki ketma-ket ulanadi. Bunday holda, qutb juftlarining soni ikki marta o'zgaradi.

Guruch. 7. Asenkron motorning sariqlarini almashtirish sxemalari: a - bitta yulduzdan ikki yulduzgacha; b - uchburchakdan qo'sh yulduzgacha

Qutb juftlari sonini o'zgartirish orqali tezlikni boshqarish tejamkor va mexanik xususiyatlar qattiqlikni saqlaydi. Ushbu usulning nochorligi sincap-kafesli rotorli asenkron motorning aylanish tezligining o'zgarishining bosqichma-bosqich xususiyatidir. Ikki tezlikli motorlar qutblar soni 4/2, 8/4, 12/6 mavjud. 12/8/6/4 qutbli to'rt pog'onali elektr motorida ikkita almashtiriladigan o'rash mavjud.

Daineko V.A., Kovalinskiy A.I. kitobidan foydalanilgan materiallar. Qishloq xo'jaligi korxonalarining elektr jihozlari.

65 surtish.

Tavsif:

Yukdan qat'i nazar, quvvatni yo'qotmasdan, kollektor dvigatelining tezligini (cho'tkalar bilan motor) tartibga soladi. Ushbu modul 0 dan 20 000 rpm gacha tezlikni boshqarish imkonini beradi. (yoki ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan maksimal), elektr motor milidagi kuch momentini saqlab qolgan holda. Kengashda quvvat sug'urtasi va 220V tarmoqni ulash uchun barcha kerakli terminallar, dvigatel va takometr mavjud. Regulyator avtomatik kir yuvish mashinalaridan motorlar uchun keng qo'llanilishini topdi.

Batafsil ma'lumot:

Modul - bu simlarni ulash uchun barcha kerakli elementlarga ega va mikrosxemaga qurilgan kichik taxta TDA1085c. Majburiy shart ulanish uchun takometr (taxogenerator) mavjudligi; bu sizga elektr motoridan mikrosxemaga fikr bildirish imkonini beradi. Dvigatel yuklanganda tezlik pasaya boshlaydi, bu takometr tomonidan aniqlanadi, bu mikrosxemaga kuchlanishni oshirishni buyuradi va aksincha, yuk zaiflashganda dvigatelga kuchlanish tushadi. Shunday qilib, bu dizayn imkon beradi doimiy quvvatni saqlang rotor tezligi o'zgarganda kommutator motori.

Berilgan Modul avtomatik kir yuvish mashinasining elektr motoriga yaxshi mos keladi. Ikkita qurilmaning kombinatsiyasida uni o'zingiz osongina qilishingiz mumkin: yog'och stanogi, frezalash mashinasi, asal ekstraktori, maysazor, kulol g'ildiragi, yog'ochni ajratuvchi, zımpara, burg'ulash mashinasi, yem kesgich va mexanizmlarning aylanishi zarur bo'lgan boshqa qurilmalar.

Kondensator quvvat manbai uchun variant mavjud:


Ushbu kengashning narxi 55.00 BYN.

Ulanish

Kommutator motorini boshqaruv platasiga ulash uchun sizga kerakSimlarning pinoutini tushuning. Standart kommutator dvigatelida 3 ta kontakt guruhi mavjud: takometr, cho'tkalar va stator sargisi. Kamdan kam hollarda termal himoya kontaktlarining 4-guruhi ham bo'lishi mumkin (simlar odatda oq rangda).

Takometr: simlar chiqadigan dvigatelning orqa qismida joylashgan (boshqalardan ko'ra kesmada kichikroq). Simlar multimetr bilan tekshirilishi mumkin va engil qarshilikka ega bo'lishi mumkin.

Cho'tkalar: simlar bir-biri bilan va vosita kommutatori bilan aloqa qiladi.

O'rash: simlar 2 yoki 3 ta terminalga ega (bilan o'rta nuqta). Simlar bir-biri bilan aloqa qiladi.

Kommutator motorini 220 voltli tarmoqqa ulashda:

Biz cho'tkaning bir uchini va o'rash simlarini qisqa tutashtiramiz (yoki terminal blokiga jumper qo'yamiz), simlarning ikkinchi uchini 220V tarmoqqa ulaymiz. Dvigatelning aylanish yo'nalishi o'rash simlaridan qaysi biri 220V tarmoqqa ulanishiga bog'liq bo'ladi. Dvigatelning harakat yo'nalishini o'zgartirish kerak bo'lsa, o'tish moslamasini boshqa o'rash cho'tkasi simlariga joylashtiring.

Cho'tkasi bo'lgan motorni tezlikni boshqarish paneliga ulashda:



Dvigatel 220V tarmoqqa ulangan simlarni terminalga ulaymiz " M". Terminalga " Taho" takometrni ulang. Terminalga "L N" elektr tarmog'iga 220 volt ulang. Polarite muhim emas.

To'plamga kalit (terminal) kiradi S.A.). Agar kalit kerak bo'lmasa, jumperni o'rnating.

Sozlamalar

Kengash 3 turdagi sozlamalarni taqdim etadi:

Tezlik silliqligini sozlash;

Takometrni sozlash;

Tezlikni boshqarish diapazonini o'rnatish.

Operatsion ishonchliligi va to'g'ri sozlash uchun sozlashni quyidagi ketma-ketlikda bajarish tavsiya etiladi:

1) Ntezlik silliqligini sozlash R1, bu kommutator dvigatelining silliq tezligi uchun mas'uldir.

2) Taxometrni sozlash kesish rezistori tomonidan amalga oshiriladi R3, aylanish tezligini sozlashda vosita ishida chayqalish va chayqalishni bartaraf etishga imkon beradi.

3) Tezlikni boshqarish diapazonini o'rnatish kesish rezistori tomonidan amalga oshiriladi R2. Sozlama, hatto potansiyometr minimal darajaga tushirilganda ham, kommutator motorining minimal tezligini cheklash yoki oshirish imkonini beradi.

Teskari ulanish

Teskari kalitni ulash uchun dvigateldagi jumperni (o'rash va cho'tkalar) olib tashlashingiz kerak. Kalitdagi simlar uchta juft sim bilan ajratilgan, ulardan biri qalayli uchlari bor. Kalaylangan uchlari bo'lgan juftlik M terminaliga ulangan. Qolgan ikkita juft o'rash va cho'tkalarga ulangan. Qaysi juftlik o'rash yoki cho'tkalarga ulanishi muhim emas. Ulanishning polaritesi muhim emas.

Dvigatel tach sensoriga ulanish uchun bir juft sim yashil yoki qora rangga ega.

Teskari kalit kengashning standart paketiga kiritilmagan va uni alohida sotib olish kerak.

Orqa tomonni taxtaga ulash sxemasi:

Kengash moslashtirilgan va sotishdan oldin sinovdan o'tgan!


Texnik xususiyatlari

Yetkazib berish doirasi

TDA1085 uchun quvvat regulyatori platasi - 1 dona.

Tugmali potansiyometr - 1 dona.

Kommutator - 1 dona.

Ko'rsatmalar bilan qadoqlash - 1 dona.

Qo'shimcha uskunalar

Terminalli simlar to'plami - 5 dona. +4 rub.

Terminallarda simlar bilan teskari kalit - 1 to'plam. +8 rubl

Taxtani korpusga barcha kalitlar va simlar bilan o'rnatish (faqat motorga ulang) +35 rub.

Afzalliklari:

1. Transformatorning quvvat davri xavfsiz va ishonchli ishlashini ta'minlaydi.
2. Sotishdan oldin barcha platalar konfiguratsiya qilinadi va ishda sinovdan o'tkaziladi.
3. Kengashning ixcham o'lchami uni har qanday holatda o'rnatish imkonini beradi.
4. Radio elementlarning yuqori sifatli o'rnatilishi.
5. Zavodda ishlab chiqarilgan niqobli taxta chang va korroziyadan himoya qiladi.

Chipdagi tezlikni boshqarish moslamasining tavsifini yuklab oling TDA1085CG

1-sahifa, 2-sahifa


Teglar: kollektor motor tezligini regulyatori 220v - 12v, TDA1085 chipidagi o'z-o'zidan ishlab chiqarish sxemasi Minskni sotib oling, avtomatik kir yuvish mashinasidan quvvatni ta'minlaydigan dvigatel tezligini boshqaruvchi, asal ekstraktori uchun kollektor motor regulyatori, o'z-o'zidan burg'ulash yoki frezalash mashinasi, o'z-o'zidan asal ekstraktori, tezlikni nazorat qiluvchi kir yuvish mashinasining motori

Kollektorli motorlarni ko'pincha maishiy elektr jihozlari va elektr asboblarida topish mumkin: kir yuvish mashinasi, maydalagich, burg'ulash, changyutgich va boshqalar. Bu ajablanarli emas, chunki kommutator motorlar yuqori tezlik va yuqori momentni (jumladan, yuqori boshlang'ich momentni) olish imkonini beradi. ) - bu sizga ko'pgina elektr asboblari uchun kerak bo'lgan narsadir.

Bunday holda, kommutator motorlar ham to'g'ridan-to'g'ri oqim (xususan, to'g'rilangan oqim) va maishiy tarmoqdan o'zgaruvchan tok bilan quvvatlanishi mumkin. Kommutator motorining rotor tezligini boshqarish uchun ushbu maqolada muhokama qilinadigan tezlikni regulyatorlari qo'llaniladi.

Birinchidan, kommutator motorining dizayni va ishlash printsipini eslaylik. Kommutator dvigateli majburiy ravishda quyidagi qismlarni o'z ichiga oladi: rotor, stator va cho'tka-kollektorni almashtirish bloki. Stator va rotorga quvvat berilganda, ularning magnit maydonlari o'zaro ta'sir qila boshlaydi va oxir-oqibat rotor aylana boshlaydi.

Rotorga quvvat kommutatorga mahkam o'rnashgan grafit cho'tkalari orqali (kommutator lamellariga) beriladi. Rotorning aylanish yo'nalishini o'zgartirish uchun statorda yoki rotorda kuchlanishning bosqichma-bosqich o'zgarishi kerak.

Rotor va stator sargilari quvvatlanishi mumkin turli manbalar yoki ular bir-biriga parallel yoki ketma-ket ulanishi mumkin. Parallel va ketma-ket qo'zg'alishning kommutator motorlari shunday farqlanadi. Bu ko'pgina maishiy elektr jihozlarida mavjud bo'lgan seriyali qo'zg'aluvchan kommutator motorlardir, chunki bunday qo'shilish ortiqcha yukga chidamli dvigatelni olish imkonini beradi.

Tezlik regulyatorlari haqida gapirganda, birinchi navbatda biz eng oddiy tiristor (triak) sxemasiga to'xtalamiz (pastga qarang). Ushbu yechim changyutgichlarda, kir yuvish mashinalarida, maydalagichlarda qo'llaniladi va o'zgaruvchan tok zanjirlarida (ayniqsa, maishiy tarmoqdan) ishlaganda yuqori ishonchlilikni ko'rsatadi.

Ushbu sxema juda oddiy ishlaydi: tarmoq kuchlanishining har bir davrida u asosiy kalitning (triak) boshqaruv elektrodiga ulangan dinistorning qulfdan chiqarish kuchlanishiga rezistor orqali zaryadlanadi, shundan so'ng u ochiladi va yukga oqim o'tkazadi. (kommutator motoriga).

Triakning ochilishini boshqarish pallasida kondansatkichning zaryadlash vaqtini sozlash orqali dvigatelga beriladigan o'rtacha quvvat tartibga solinadi va tezlik mos ravishda o'rnatiladi. Bu eng oddiy regulyator joriy fikr-mulohazasiz.

Triak sxemasi oddiy sxemaga o'xshaydi, unda hech qanday aloqa yo'q. Joriy fikr-mulohazalarni ta'minlash uchun, masalan, maqbul quvvatni saqlash va ortiqcha yuklanishdan qochish uchun qo'shimcha elektronika talab qilinadi. Ammo oddiy va oddiy sxemalardan variantlarni ko'rib chiqsak, u holda triak sxemasidan keyin reostatik sxema bo'ladi.

Reostat sxemasi tezlikni samarali tartibga solishga imkon beradi, ammo tarqalishga olib keladi katta miqdor issiqlik. Buning uchun radiator va samarali issiqlikni olib tashlash kerak, bu esa energiya yo'qotilishi va natijada past samaradorlikni anglatadi.

Maxsus tiristorni boshqarish sxemalari yoki hech bo'lmaganda o'rnatilgan taymerga asoslangan regulyator sxemalari samaraliroq. Yukni (kommutator motorini) o'zgaruvchan tokda almashtirish tarmoq sinusoidining har bir davrida bir yoki bir necha marta ochiladigan va yopilgan quvvat tranzistori (yoki tiristor) tomonidan amalga oshiriladi. Bu dvigatelga beriladigan o'rtacha quvvatni tartibga soladi.

Tekshirish sxemasi o'z manbasidan yoki 220 voltli tarmoqdan söndürme pallasida 12 voltli doimiy oqim bilan quvvatlanadi. Bunday sxemalar kuchli motorlarni boshqarish uchun javob beradi.

DC mikrosxemalar bilan tartibga solish printsipi, albatta. Masalan, tranzistor qat'iy belgilangan bir necha kilogerts chastotasi bilan ochiladi, ammo ochiq holatning davomiyligi tartibga solinadi. Shunday qilib, o'zgaruvchan rezistorning tutqichini aylantirish orqali kommutator motorining rotorining aylanish tezligi o'rnatiladi. Ushbu usul yuk ostida kollektor motorining past tezligini saqlash uchun qulaydir.

Yaxshiroq nazorat to'g'ridan-to'g'ri oqimni tartibga solishdir. PWM taxminan 15 kHz chastotada ishlaganda, impuls kengligini sozlash kuchlanishni taxminan bir xil oqimda boshqaradi. Aytaylik, 10 dan 30 voltgacha bo'lgan oraliqda doimiy kuchlanishni sozlash orqali ular taxminan 80 amperlik oqimda turli tezliklarga ega bo'lib, kerakli o'rtacha quvvatga erishadilar.

Agar siz o'z qo'llaringiz bilan kommutator motori uchun oddiy regulyatorni qayta aloqa uchun maxsus so'rovlarsiz yasamoqchi bo'lsangiz, unda siz tiristor sxemasini tanlashingiz mumkin. Sizga kerak bo'lgan yagona narsa - lehimli temir, kondansatör, dinistor, tiristor, bir juft rezistor va simlar.

Agar sizga dinamik yuklar ostida barqaror tezlikni saqlab turish qobiliyatiga ega yuqori sifatli regulyator kerak bo'lsa, amalga oshirilganidek, kommutator dvigatelining taxogeneratoridan (tezlik sensori) signalni qayta ishlay oladigan qayta aloqa bilan mikrosxemalardagi regulyatorlarni diqqat bilan ko'rib chiqing. masalan, kir yuvish mashinalarida.

Andrey Povniy





xato: Kontent himoyalangan!!