Drzewo badawcze wot. Radziecki oddział czołgów w World of Tanks

12.09.2020 | Samochody

Witajcie towarzysze czołgiści! Dzisiaj przyjrzymy się radzieckiej gałęzi rozwoju czołgów (w swiat gry czołgów), a raczej opiszę wam wszystkie jego zalety i wady tak szczegółowo, jak to tylko możliwe z mojego punktu widzenia i być może pomogę wam w podjęciu decyzji o wyborze nacji. To nie będzie, ale osobista opinia, więc nie trzeba wściekle udowadniać, że „poradnik napisałem nie według przewodników”.

Popularność czołgów ZSRR w World of Tanks

Jakie czołgi najczęściej widzisz wchodzące do bitwy?- Radziecki. I dlaczego? Powodów jest wiele. Jednym z nich jest to, że większość graczy WoTa pochodzi z krajów były ZSRR i chętnie grają czołgami z II wojny światowej, które broniły ich ojczyzny. Ale błędnie wierzą, że sowiecka technologia jest nieprzenikniona i dlatego przypadkowo otrzymujemy wiele miażdżących porażek z powodu lekkomyślnych frontalnych ataków takich towarzyszy broni. Ale nie tylko ignoranci grają na Sowietach. Ta technika ma wiele zalet. Z plusów większość pojazdów jest warta odnotowania opancerzenie. Wiele radzieckich czołgów ma mocny przedni pancerz i pancerz wieży. Również pochyłości pancerza dają większą szansę z obu stron. Uderzającym tego przykładem jest czołg średni T-34. Było wiele przypadków, kiedy takie ciężkie czołgi jak KV-1S rykoszetowały na kadłub, strzelając w rufę T-34ke z działa 122 mm D2-5T (pancerz na rufie to tylko 40 mm, a penetracja działa wynosi 175 mm). A także technika słynie z broni, a w szczególności z jednorazowych uszkodzeń.

Wady Sowietów są niedokładne pistolety (w większości). Ponadto działa mają niską penetrację pancerza w porównaniu z pojazdami amerykańskimi, francuskimi i niemieckimi (na przykład porównując IS, T29 i Tygrysa, IS okazuje się o 30 mniejszy niż jego dwóch „kolegów z klasy”). Istotną wadą jest przegląd radzieckich czołgów ciężkich. Są dość „ślepe” i na dużych otwartych mapach ulegają uszkodzeniom, nawet nie wiedząc, skąd są wystrzeliwane.

Szybkości nie można przypisać ani plusom, ani minusom, tk. różne gałęzie mają różne prędkości.

Ogólny

Technika jest podzielona za 5 początkowych oddziałów Rozwój WoT:

PT-sau
Ciężko opancerzone czołgi lekkie
Zwrotne czołgi lekkie
Średnio opancerzone czołgi lekkie
Działo samobieżne (artyleria)

PT-sau

Radzieckie instalacje przeciwpancerne słyną z armat. Możesz czerpać wiele przyjemności z ich łamania na każdym poziomie bitwy. Drzewo rozwoju dzieli się na su-100 na dwie gałęzie: do obiektu 268 i do obiektu 263. Sposób do ob. 268 leży w całym punkcie z działami zadającymi duże obrażenia. I grając od pt do vol. 263 mają zwrotność i są przeznaczone do. Generalnie można o nich powiedzieć, że są przyjemne w grze i mogą zadecydować o wyniku bitwy. Jedyny problem - Przegląd.

Czołgi lekkie TB/M/SB (warunkowo wyznaczone na swój sposób)

Czołgi te przypominają nieco francuskie czołgi lekkie klasy podstawowej – są to czołgi opancerzone. Czołgi te (od T-60 do T-80) mają doskonały przedni pancerz, szczególnie mocny w T-70, a także penetrujące szybkostrzelne działa. Dalej jest gałąź T-34 (dochodzi do niej także gałąź BT i A-20). Następnie z T-34-85 możesz przejść do KV-13 lub T-43, a z KV-13 możesz przejść do IS. Czołgi średnie Sowietów są szybkostrzelne, zwrotne i idealne jako: „wsparcie” czołgów ciężkich, „wojownik” artylerii, „wataha zdobyczy”, „łowca” czy obrońca/najeźdźca.
Również dla tych czołgów średnich istnieje linia „BT”, która obejmuje szybkie i zwrotne czołgi BT-2, BT-7 i A-20. Mają też potężne i szybkostrzelne działa, a w połączeniu z szybkością mogą decydować o wyniku bitwy, nawet gdy dopiero się zaczyna.

Linia t-26 - t-46 jest jedną z najpopularniejszych, ponieważ ma oddziały dla t-50 - t-50-2 i czołgów ciężkich. Przełączając się na sowieckie "świetliki" uzyskasz ogromną prędkość, dzięki której możesz oświetlić wroga swoim sojusznikom. A T-50-2 to jeden z najlepszych i najpopularniejszych czołgów w World of Tanks.

Następna jest gałąź T-28, w której znajdzie się pierwszy czołg ciężki – KV-1, dawny legendarny KV. Stąd przejście do KV-2 (z potężnym działem 152 mm), T-150 (ciężko opancerzony czołg) i KV-1S (najpopularniejszy czołg 6 poziomu). Z KV-2 możesz przełączyć się na artylerię i T-150. Kv-1s prowadzi do szybszych, ale słabiej opancerzonych czołgów ciężkich, podczas gdy T-150 prowadzi do wolniejszych i bardziej opancerzonych czołgów.

Działo samobieżne

Artyleria to bogowie wojny. Nie bez powodu zostały tak nazwane, ponieważ zręczny kierowca artystyczny może zmiażdżyć wszystkie czołgi wroga i trzymać wszystkich wrogów na dystans. Sau strzelający po trajektorii na zawiasach z trybu celowania haubicy na duże odległości. Zalety radzieckiej artylerii w uszkodzeniach i informacjach. W przeciwnym razie są raczej niedokładne (wszystko po SU-5) i mają niską prędkość pocisku. Su-26 i Su-5 są najcelniejszymi działami artyleryjskimi w grze i zasługują na uwagę.

Wynik

Podsumowując, możemy powiedzieć, że Sowieckie czołgi są dobre... Wybaczają niedoświadczonym graczom ich błędy, dzięki zbroi i jednorazowym uszkodzeniom. Są zabawne w grze i możesz sam powstrzymać kierunek. Największe wady to dokładność i widoczność. W przeciwnym razie mogą być dobrym konkurentem dla każdego narodu. Radzieckie czołgi zdecydowanie muszą być pompowane, aby zrozumieć „co tak, jak” należy zrobić w grze.

Aktualizacja 9.18 wychodzi na generalny test, który wprowadza graczy do 5 nowych czołgów lekkich X poziomu i poważnych zmian w balansie w odpowiednich gałęziach rozwoju. Oznacza to, że czołgi lekkie będą miały standardowy poziom bojowy (± 2), co z kolei zrówna je z innymi typami pojazdów. Siła ognia najlepszych czołgów lekkich zostanie zwiększona, aby umożliwić im skuteczną walkę na krótkim i średnim dystansie.

Co tydzień przyjrzymy się bliżej jednemu narodowi. W tym tygodniu porozmawiamy o zmianach w drzewku czołgów lekkich ZSRR.

Rozgrywka

Treść jest dostępna, gdy okno przeglądarki jest szersze.

Szybki i prawie niewidoczny T-50 przenosi się na poziom V i nie będzie już odczuwał braku siły ognia. Jego działo kal. 45 mm otrzyma większą penetrację pancerza, uszkodzenia na minutę i prędkość przeładowania. Zwiększono również maksymalną prędkość ruchu do przodu i do tyłu, co daje czołgowi dużą szansę na wygranie pojedynków z wrogimi świetlikami.

MT-25 pozostaje na poziomie VI. Czołg ten jest wystarczająco szybki, aby znaleźć się we właściwym miejscu we właściwym czasie, wystarczająco chować się w środku pola i ma niezbędną wizję, aby dostrzec wroga z dużej odległości. Co więcej, może teraz skuteczniej przeciwdziałać wrogim zwiadowcom dzięki nowemu, najwyższej klasy działkowi 76 mm, które przewyższa 57 mm ZiS-4 pod względem pojedynczych uszkodzeń i penetracji pancerza (chociaż ustępuje mu pod względem obrażeń na minutę i strzelania). komfort).

Na VII poziomie pojawi się jeden z dwóch nowych radzieckich czołgów lekkich - LTG(czołg lekki Gawałowa). Wygląd zewnętrzny maszyna jest dość nietypowa, ale równoważy to jej siła ognia i najlepsza skuteczność kamuflażu wśród kolegów z klasy. Jednocześnie wieża czołgu ma przyzwoitą rezerwację. Dzięki doskonałej prędkości LTG może szybko poruszać się po mapie, a niski profil sprawia, że jest bardzo trudnym celem do strzelania z dystansu.

Jeśli lubisz grać w LT, prawdopodobnie znasz szybki i rykoszet LTTB(do poziomu VIII). Dokładny i bardzo szybki, zachował swoją niewidzialność, szybkość i wizję, a także znacznie zwiększył swoją wytrzymałość.

T-54 lekki został przeprojektowany w jakości HD i przeniesiony na wyższy poziom. Pojazd otrzymał lepszą widoczność i siłę ognia: zwiększono parametr penetracji pancerza pocisków PP. Zmiany te powinny urozmaicić grę na tym czołgu: teraz pojazd jest w stanie nie tylko przesyłać dane wywiadowcze, ale także zadawać uszkodzenia, a przy umiejętnym wykorzystaniu tego może nawet zmienić wynik bitwy.

Na poziomie X pojawi się nowy lekki czołg T-100 LT... Pojazd łączy w sobie najlepsze cechy czołgów lekkich ZSRR: wysoką mobilność, doskonały kamuflaż, niski profil i najlepsze opancerzenie wśród czołgów lekkich. Maszyna jest w stanie przetrwać w trudnych sytuacjach bojowych, a jej niewielkie rozmiary (najmniejsze spośród wszystkich przybyszów) pozwolą jej przez długi czas pozostać niezauważoną. T-100 LT najlepiej sprawdzi się w „aktywnym świetle” oraz w szybkich potyczkach na krótkich dystansach dzięki doskonałej stabilizacji działa i szybkostrzelności.

Co się stanie z modułami, doświadczeniem, załogą, emblematami i kamuflażem na czołgach lekkich?

Moduły: jeśli posiadacie samochody, które zmienią swój poziom w aktualizacji 9.18 i zostały zbadane do najwyższej konfiguracji przed zmianą, to po zmianie pozostaną na najwyższym poziomie.

Załoga pozostanie przeszkolona na ten sam pojazd: załoga, wyszkolona w 100%, wysiada w koszarach i przekwalifikowuje się do 100% w tym samym pojeździe, w którym była przed modernizacją. Jeśli masz załogę przeszkoloną w 100% do czołgu lekkiego, który przechodzi na wyższy poziom, ale sam pojazd nie znajduje się w hangarze w momencie aktualizacji, załoga nadal będzie przeszkolona na ten sam czołg lekki, przeniesiony na inny poziom.

Emblematy i kamuflaż (tylko dla obecnego czołgu lekkiego VIII poziomu, który „przeniesie się” na IX): emblematy i kamuflaże zakupione za złoto dla czołgu, który przechodzi na wyższy poziom, zostaną usunięte. Nie martw się jednak: ich pełna wartość złota zostanie zwrócona. Unikalne emblematy i kamuflaże pozostaną: zostaną usunięte z pojazdu, ale będziecie mogli ponownie nałożyć je na dowolny pojazd.

„Francuzi” i „Niemcy” na VIII poziomie otrzymają nowe pojazdy, które zostaną przyznane graczom wraz z miejscem i 50% wyszkoloną załogą. Z ZSRR i USA przenoszone są już istniejące maszyny (pod warunkiem, że „ósemki” zostały wcześniej zbadane). W tym przypadku możliwe są dwa scenariusze rozwoju wydarzeń*:

Jeśli w garażu znajdują się czołgi, gracze otrzymają 1 200 000.
Jeśli w garażu nie ma czołgów, gracze otrzymają M41 Walker Bulldog i LTTB z miejscami i 50% wyszkoloną załogą.

* Konwertery transferu nie są ostateczne i mogą ulec zmianie przed wydaniem 9.18. Wszystkie ostateczne dane będą w pełnym dzienniku zmian przed faktyczną aktualizacją. Śledź wiadomości.

Jaka byłaby lista czołgów wszystkich narodów bez czołgów prototypowych.

Zebraliśmy dla was wszystkie drzewka rozwoju każdego narodu w World of Tanks i wykluczyliśmy z nich czołgi prototypowe i projekty czołgów, które istnieją tylko na papierze. W drzewach technologicznych nie ma czołgów, które nie byłyby wcielone w metal. Oto, co mamy.

Chińskie drzewo rozwoju

Chińskie drzewo traci głównie czołgi poziomów 8-10. Warto zauważyć, że WZ-120 to tylko nazwa produkcyjna Typ-59. To dosłownie ten sam samochód.

Czeskie drzewo rozwoju

Żegnaj czeskie drzewo. Pozostają w nim tylko czołgi 2 i 3 poziomu. Znany przez Niemców jako Pz 35 (t) i Pz 38 (t).

Francuskie drzewo rozwoju

Francuskie drzewo w dużej mierze zniknęło. Czołgi ciężkie tego narodu nie istniały przed i po II wojnie światowej. Jedynym wyjątkiem był TT B1. Niszczyciele czołgów przestały istnieć, jak większość dział samobieżnych.

Niemieckie drzewo rozwoju

Niemieckie drzewko straciło wiele samochodów, prawie cały 10 poziom zniknął. Warto zauważyć, że wiele niemieckich czołgów to prototypy późniejszych wersji czołgów. Na przykład VK 30.02M i Pantera. Lub VK 36.01H i Tygrys.

Amerykańskie drzewo rozwoju

Amerykańskie działka ST i SPG pozostały prawie nienaruszone, ale gałęzie TT i PT-SPG prawie zniknęły.

Japońskie drzewo rozwoju

Japonia straciła prawie wszystkie czołgi powyżej poziomu 5. Nic dziwnego, biorąc pod uwagę, że Japonia była bardziej zaniepokojona tym, że jej siły powietrzne i morskie są krajem wyspiarskim.

ZSRR stracił całą linię czołgów ciężkich, prawie wszystkie czołgi lekkie, kolejną gałąź niszczycieli czołgów i 3 z 4 gałęzi rozwoju. Prawie wszystkie czołgi premium również zniknęły jako prototypy, a pozostałe pojazdy należą do programu Lend-Lease.

Brytyjskie drzewo rozwoju

Wielka Brytania może pochwalić się najbardziej kompletnym drzewem technologicznym w World of Tanks. Jednak ich czołgi średnie tracą tylko poziomy 1 i 10. Jednak cała gałąź niszczycieli czołgów straciła wszystkie pojazdy po 2 poziomie. Wszystko

Dziś mówimy o zrównoważeniu sprzętu ZSRR.

W aktualizacji 9.22 przywracamy do życia najbardziej niepopularne czołgi w kraju, dodając nowa technika oraz poprzez zmianę drzewa badań ZSRR. Dlaczego jest to potrzebne? Obiekt 263 i jego „młodsi towarzysze” rzadko brali udział w bitwach, podobnie jak radziecki „Object 430” ST X poziomu, co nie jest zaskakujące. Nie były łatwe do grania. Ponadto samochody na różnych poziomach różniły się zbytnio rozgrywką.

Planujemy przerobić wspomniane gałęzie pojazdów, aby tchnąć życie w wymienione pojazdy i sprawić, by gra na nich była spójna i zrozumiała. Ponadto w wersji 9.22 znajdziecie nową rozgrywkę na czołgach ciężkich VIII – X z tylną wieżą.

A teraz przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo zmianom i przyczynom, które do nich doprowadziły.

Czołgi średnie

Gałąź A-43 nie daje wyobrażenia o tym, który samochód będzie grał na X poziomie. Po zapoznaniu się ze wszystkimi zaletami i wadami ST z tylną pozycją wieży na poziomach VII-IX logicznie było oczekiwać podobnej rozgrywki na szczycie gałęzi. Jednak zamiast tego dostałeś klasyczny czołg średni do walki w zwarciu i poczułeś się sfrustrowany. Oczywiście popularność branży spadła.

Co sprawi, że dasz temu wątkowi drugą szansę? Być może to, czego jej brakowało: sekwencja rozgrywki. Na tym skupiliśmy się w aktualizacji 9.22, przenosząc ją na poziom IX. Tam utworzy mini-gałęź dobrze opancerzonych, szturmowych CT z wysokimi jednorazowymi obrażeniami, które są pompowane. A na poziomie X pojawi się zupełnie nowy pojazd: Object 430U.

Nowicjusz może pochwalić się kompaktowymi rozmiarami, przyzwoitą mobilnością i dobrą rezerwacją. Z łatwością wejdzie na flankę wroga, wyłączy jego ekwipunek z powodu wysokich jednorazowych obrażeń i wyjdzie z ognia bez szwanku.

Trio z tylną wieżą w końcu otrzyma dach, który odziedziczy solidny pancerz wieży i oferuje logiczną rozgrywkę po rozgrywce.

Nowa gałąź czołgi ciężkie

Do niedawna Wielka Brytania i Niemcy były jedynymi krajami, w których TT poziomu X miały tylną pozycję wieży. Niektórzy z Was lubili te samochody, inni woleli bardziej tradycyjną wersję. Jednak niewielu podjęłoby się tego argumentować i (co zostało ukazane jako granie na mapie globalnej) było nieciekawe. W aktualizacji 9.22 do tej grupy dołączą radzieckie pojazdy: nowe wrażenia z gry znajdziesz w klasycznych radzieckich ciężkich pojazdach z poziomów VIII–X (gałąź, z której się wynieśliśmy). Klasyczny, ale z tylną wieżą.

Dobrze opancerzony IS-M, Object 705 i Object 705A otrzyma większe uszkodzenia jednorazowe niż zwykle dla radzieckich czołgów ciężkich. Wartość tę rekompensują parametry celowania: pojazdy te nie są przystosowane do strzelania na duże odległości. Ich żywiołem są walki na średnim i bliskim dystansie. Jednak nie to jest najważniejsze - ważne jest tylne położenie wieży. W połączeniu z mocnym pancerzem, dobrą mobilnością (jak na tego typu pojazd) i potężną bronią pozwoli to na łatwe „przetankowanie” przeciwnika.

Wykorzystaj zalety swojego pojazdu - a będziesz mógł skutecznie wesprzeć atak lub wysłać wrogie czołgi przedarające się do hangaru. Rozgrywka tymi TT jest skrzyżowaniem gry na Pz.Kpfw. VII i, ale jednocześnie pozostaje niezmieniona podczas eksploracji gałęzi. Czego nie można powiedzieć o sile ognia: od działa 122 mm na VIII poziomie po potężne działo 152 mm na Object 705A.

Gracze uwielbiają zwinny karabin szturmowy, który szybko zmienia cel ataku, niszcząc wszystko na swojej drodze. Jakkolwiek był dobry, nie pasował do grupy i IS-7, więc zastąpiliśmy go. Nie martw się, T-10 nie opuści gry. Przez lata wielokrotnie udowadniał swoją skuteczność, więc otrzyma minioddział, gdzie na X poziomie pojawi się samochód z tą samą rozgrywką. Nadal pracujemy nad tym nowicjuszem, więc opowiemy o nim później.

Alternatywna gałąź niszczycieli czołgów
Od dawna planowaliśmy uporządkować tę gałąź niszczycieli czołgów. Sama zmiana parametrów maszyn w aktualizacji 9.20 nie dała oczekiwanego rezultatu. Doskonale zdajemy sobie sprawę z problemu i znaleźliśmy dla niego nowe rozwiązanie: zbalansowanie gałęzi na niszczyciele czołgów szturmowych średniego zasięgu.

Pojęcie
Wysoka prędkość jazdy do przodu/do tyłu w połączeniu ze średnią zwrotnością pozwolą tym pojazdom szybko dotrzeć i zająć kluczowe pozycje, a także wydostać się z ognia.
Dobry przedni pancerz jest idealny do blokowania wrogich pocisków, ale boczny i dolny przedni pancerz jest dość cienki.
Średnie jednorazowe obrażenia i długie czasy odnowienia zrekompensują mobilność i ochronę.
Celność i czasy celowania są przeznaczone do skutecznej walki na bliskim i średnim dystansie i nie nadają się do prowadzenia ognia na daleki dystans.
Nienajlepsze kąty opuszczenia działa są spowodowane cechami konstrukcyjnymi.
Zrównoważenie oddziału zgodnie z daną koncepcją wymagało pewnych zmian strukturalnych. Zaczęliśmy od przeniesienia Object 263 na niższy poziom, gdzie może się sprawdzić dzięki zadawaniu obrażeń na minutę i pancerzowi (w końcu pozostał taki sam jak na poziomie X!). Następnym krokiem jest wybór odpowiedniego pojazdu dla X poziomu, a Object 268 Variant 4 spełnił tę rolę. Otrzymał dobra prędkość, pancerz i niezwykle skuteczne działo kal. 152 mm o średnim pojedynczym uszkodzeniu 650 PW.

"" I "Obiekt 268 Opcja 4" wykazały doskonałe wyniki w testach wewnętrznych. Pojazdy dobrze „zbierały” uszkodzenia i sprawdziły się jako niszczyciele czołgów szturmowych – szybkie, opancerzone, z umiarkowanymi uszkodzeniami jednorazowymi i niezbyt wysokimi uszkodzeniami na minutę dla niszczycieli czołgów.

Byliście przeciwni przeniesieniu Obiektu 263 na poziom IX, a my nie mogliśmy tego zignorować. Dlatego zostawiliśmy obie maszyny na jeszcze jedną iterację zamkniętych testów wewnętrznych. Obiekt 263 nie zmienił się, ale zmniejszyliśmy jednorazowe obrażenia Object 268 Wariant 4 z 750 do 650 jednostek, zachowując poprzednią wartość uszkodzeń na minutę, aby złagodzić gwałtowną zmianę w jednorazowych uszkodzeniach i szybkości przeładowania między pojazdami VIII i X poziomu.

Ostatnim (i prawdopodobnie najtrudniejszym) zadaniem było ustawienie pojazdów na średnim poziomie do roli niszczycieli czołgów szturmowych w walce na krótkim i średnim poziomie. nie pasował do tej koncepcji ze względu na tradycyjną lokalizację sterówki. Tutaj stanęliśmy przed trudnym wyborem: samochód wyraźnie nie nadawał się do branży pod względem rozgrywki, ale był ważny z historycznego punktu widzenia. Przesunęliśmy go o jeden poziom niżej, aby zobaczyć, jak się tam sprawdza. Niestety pojazd wykazał niską skuteczność w blokowaniu uszkodzeń nawet na poziomie VIII i nadal nie pasował do koncepcji rozgrywki gałęzi. Dlatego zdecydowaliśmy się wycofać SU-122-54 z gry i stworzyć gałąź w całości z pojazdów z tylną wieżą.

Druga iteracja supertestu utwierdziła nas w przekonaniu, że koncepcja, którą wybraliśmy dla gałęzi, da tym niszczycielom czołgów to, czego im brakowało. Powinny to być szybkie pojazdy opancerzone z dobrymi uszkodzeniami jednorazowymi, których celem jest przeprowadzenie przełomu i zapewnienie ciekawego proces gry... To ostatnie założenie opiera się na danych z supertestów. Chcemy, abyście sami przetestowali tę hipotezę, ustalili, czy potrzebne są dalsze zmiany, a wspólnie podejmiemy najlepszą decyzję. Poczekajmy na rozpoczęcie ogólnego testu aktualizacji 9.22 i dowiedzmy się, jak gotowe są pojazdy tej gałęzi do bitwy!

Podczas ogólnego testu wersji 9.22, który nadchodzi wkrótce, będziemy monitorować Wasze opinie i statystyki. Chcemy mieć pewność, że zmodyfikowane samochody pokazują grę, której od nich oczekujemy.

Dziś mówimy o zrównoważeniu sprzętu ZSRR.

W aktualizacji 9.22 przywrócimy do życia najbardziej niepopularne czołgi w kraju, dodając nowe pojazdy i zmieniając drzewo technologiczne ZSRR. Dlaczego jest to potrzebne? Object 263 i jego młodsi towarzysze rzadko walczyli, podobnie jak radziecki ST Object 430 X poziomu, co nie jest zaskakujące. Nie były łatwe do grania. Ponadto samochody na różnych poziomach różniły się zbytnio rozgrywką.

Planujemy przerobić wspomniane gałęzie pojazdów, aby tchnąć życie w wymienione pojazdy i sprawić, by gra na nich była spójna i zrozumiała. Ponadto w wersji 9.22 znajdziecie nową rozgrywkę czołgami ciężkimi poziomów VIII-X z tylną wieżą.

A teraz przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo zmianom i przyczynom, które do nich doprowadziły.

Czołgi średnie

Gałąź A -43 nie daje wyobrażenia o tym, jakim autem będzie się grało na poziomie X. Po zapoznaniu się ze wszystkimi zaletami i wadami ST z tylną pozycją wieży na poziomach VII-IX, logiczne było oczekiwanie podobnej rozgrywki na szczycie gałęzi. Jednak zamiast tego dostałeś klasyczny czołg średni do walki w zwarciu i poczułeś się sfrustrowany. Oczywiście popularność branży spadła.

Jeśli jesteś w trakcie eksploracji odnogi prowadzącej do Obiektu 430, miej na uwadze, że pojazd z wyjściem 9.22 "przeniesie się" na inną odnogę (która będzie pompowana z T-44). Rozważ te informacje.

Co sprawi, że dasz temu wątkowi drugą szansę? Być może to, czego jej brakowało: sekwencja rozgrywki. Na tym skupiliśmy się w aktualizacji 9.22, przenosząc Obiekt 430 na IX poziom. Tam utworzy minioddział dobrze opancerzonych szturmowych ST z wysokimi obrażeniami jednorazowymi, wypompowanych z T-44. A na poziomie X pojawi się zupełnie nowy pojazd: Object 430U.

Trio z tylną wieżą w końcu dostanie dach, który odziedziczy mocny pancerz wieży i zaoferuje logiczną "Obiekt 430 Wariant II" rozgrywka.

Nowa gałąź czołgów ciężkich

Do niedawna Wielka Brytania i Niemcy były jedynymi krajami, w których TT poziomu X miały tylną pozycję wieży. Niektórzy z Was lubili te samochody, inni woleli bardziej tradycyjną wersję. Niewielu jednak podjęłoby się twierdzenia, że FV 215b, Pz.Kpfw. VII i VK 72.01 (K) (wydany do gry na mapie globalnej) były nieciekawe. W aktualizacji 9.22 do tej grupy dołączą radzieckie pojazdy: znajdziecie nowe wrażenia w grach z klasycznych radzieckich ciężkich pojazdów z poziomów VIII-X (gałąź nauczona od IS). Klasyczny, ale z tylną wieżą.

Dobrze opancerzony IS-M, Object 705 i Object 705A otrzyma większe uszkodzenia jednorazowe niż zwykle dla radzieckich czołgów ciężkich. Wartość tę rekompensują parametry celowania: pojazdy te nie są przystosowane do strzelania na dalekie odległości. Ich żywiołem są walki na średnim i bliskim dystansie. Jednak nie to jest najważniejsze - ważne jest tylne położenie wieży. W połączeniu z mocnym pancerzem, dobrą mobilnością (jak na tego typu pojazd) i potężną bronią pozwoli to na łatwe „przetankowanie” przeciwnika.

Wykorzystaj zalety swojego pojazdu - a będziesz mógł skutecznie wesprzeć atak lub wysłać wrogie czołgi przedarające się do hangaru. Rozgrywka tymi TT jest skrzyżowaniem gry na Pz.Kpfw. VII i IS-7, ale pozostaje niezmienione podczas eksploracji gałęzi. Tego samego nie można powiedzieć o sile ognia: od działa 122 mm na VIII poziomie po potężne działo 152 mm na Object 705A.

Gracze uwielbiają zwinny szturmowy T-10, który szybko zmienia punkt ciężkości ataku, niszcząc wszystko na swojej drodze. Jednak pomimo tego, że był dobry, nie pasował do grupy IS-3 i IS-7, więc zastąpiliśmy go Obiektem 257. Nie martw się, T-10 nie opuści gry. Przez lata wielokrotnie udowadniał swoją skuteczność, więc otrzyma minioddział, w którym na X poziomie pojawi się samochód z tą samą rozgrywką. Nadal pracujemy nad tym nowicjuszem, więc opowiemy o nim później.

Alternatywna gałąź niszczycieli czołgów

Od dawna planowaliśmy uporządkować tę gałąź niszczycieli czołgów. Zwykła zmiana parametrów maszyn nie dała oczekiwanego rezultatu. Doskonale zdajemy sobie sprawę z problemu i znaleźliśmy dla niego nowe rozwiązanie: zbalansowanie gałęzi na niszczyciele czołgów szturmowych średniego zasięgu.

Pojęcie

Wysoka prędkość jazdy do przodu/do tyłu w połączeniu ze średnią zwrotnością pozwolą tym pojazdom szybko dotrzeć i zająć kluczowe pozycje, a także wydostać się z ognia.
Dobry przedni pancerz jest idealny do blokowania wrogich pocisków, ale boczny i dolny przedni pancerz jest dość cienki.
Średnie jednorazowe obrażenia i długie czasy odnowienia zrekompensują mobilność i ochronę.
Celność i czasy celowania są przeznaczone do skutecznej walki na bliskim i średnim dystansie i nie nadają się do prowadzenia ognia na daleki dystans.
Nienajlepsze kąty opuszczenia działa są spowodowane cechami konstrukcyjnymi.

Zrównoważenie oddziału zgodnie z daną koncepcją wymagało pewnych zmian strukturalnych. Zaczęliśmy od przeniesienia Object 263 na niższy poziom, gdzie może się sprawdzić dzięki zadawaniu obrażeń na minutę i pancerzowi (w końcu pozostał taki sam jak na poziomie X!). Następnym krokiem jest wybór odpowiedniego pojazdu dla poziomu X, a do tej roli podszedł „Obiekt 268 Wariant 4”... Otrzymał dobrą prędkość, pancerz i niezwykle skuteczne działo kal. 152 mm ze średnimi jednorazowymi uszkodzeniami 650 PW.

Obiekt 263 i „Obiekt 268 Wariant 4” wykazali doskonałe wyniki w testach wewnętrznych. Pojazdy dobrze „zbierały” uszkodzenia i sprawdziły się jako niszczyciele czołgów szturmowych – szybkie, opancerzone, z umiarkowanymi uszkodzeniami jednorazowymi i niezbyt wysokimi uszkodzeniami na minutę dla niszczycieli czołgów.

Byliście przeciwni przeniesieniu Obiektu 263 na poziom IX, a my nie mogliśmy tego zignorować. Dlatego zostawiliśmy obie maszyny na jeszcze jedną iterację zamkniętych testów wewnętrznych. Obiekt 263 nie zmienił się, ale zmniejszyliśmy jednorazowe obrażenia „Obiekt 268 Wariant 4” z 750 do 650 PW, zachowując poprzednią wartość uszkodzeń na minutę, aby złagodzić gwałtowne zmiany w jednorazowych uszkodzeniach i szybkości przeładowania między pojazdami VIII i X poziomu.

Ostatnim (i prawdopodobnie najtrudniejszym) zadaniem było ustawienie pojazdów na średnim poziomie do roli niszczycieli czołgów szturmowych w walce na krótkim i średnim poziomie. SU-122-54 nie pasował do tej koncepcji ze względu na tradycyjną lokalizację sterówki. Tutaj stanęliśmy przed trudnym wyborem: samochód wyraźnie nie nadawał się do branży pod względem rozgrywki, ale był ważny z historycznego punktu widzenia. Przesunęliśmy go o jeden poziom niżej, aby zobaczyć, jak się tam sprawdza. Niestety pojazd wykazał niską skuteczność w blokowaniu uszkodzeń nawet na poziomie VIII i nadal nie pasował do koncepcji rozgrywki gałęzi. Dlatego zdecydowaliśmy się wycofać SU-122-54 z gry i stworzyć gałąź w całości z pojazdów z tylną wieżą.

Druga iteracja supertestu utwierdziła nas w przekonaniu, że koncepcja, którą wybraliśmy dla gałęzi, da tym niszczycielom czołgów to, czego im brakowało. Powinny to być szybko opancerzone pojazdy z dobrymi uszkodzeniami jednorazowymi, których celem jest przeprowadzenie przełomu i zapewnienie ciekawej rozgrywki. To ostatnie założenie opiera się na danych z supertestów. Chcemy, abyście sami przetestowali tę hipotezę, ustalili, czy potrzebne są dalsze zmiany, a wspólnie podejmiemy najlepszą decyzję. Poczekajmy na rozpoczęcie ogólnego testu aktualizacji 9.22 i dowiedzmy się, jak gotowe są pojazdy tej gałęzi do bitwy!