Gałąź świata rozwoju czołgów. Radziecki oddział rozwoju w World of Tanks

Pod koniec roku twórcy World of Tanks podzielili się pewnymi planami rozwoju projektu. Oprócz przejścia na całkowicie nowy silnik z ulepszoną grafiką i dźwiękiem, przygotowywany jest nowy sprzęt, możliwości bojowe i wydarzenia w grze. Tak więc w następnej aktualizacji 9.22 zmieni się drzewo badań ZSRR.

Warto poczekać na pojawienie się dwóch alternatywnych minigałęzi czołgów ciężkich. Od poziomu VIII do X pojawią się trzy nowe pojazdy z tylną wieżą: IS-2SH, Object 705, Object 705A. W gałęzi między IS-3 a IS-7 stosunkowo lekko opancerzony T-10 otrzyma alternatywę z tylną wieżą.

W wyniku zmiany balansu pojawią się trzy gałęzie czołgów średnich (każda z własnym stylem gry). Wreszcie SU-122-54, który nie pasuje do koncepcji, zniknie z drzewa niszczycieli czołgów z tylną sterówką. Charakterystyki SU-101M1 i SU-101 zostaną ulepszone, Object 268 Variant 4 zastąpi Object 263 na poziomie X, a ten ostatni zostanie przeniesiony na poziom IX.

Deweloperzy obiecują również angażować się w pojazdy premium z preferencyjnymi poziomami bitew. Maszyny te czasami nie mogą skutecznie oprzeć się liniowym „kolegom z klasy”, którzy znacznie się poprawili. Nie obiecuje się indywidualnych zmian, ale jakiegoś złożonego (choć nie szybkiego) rozwiązania, które poprawi maszyny i nie zaburzy równowagi.

W 2018 r. pojawią się również nowe tryby gry, w tym przerobione bitwy rankingowe i tryb Linia frontu. Na przykład szewrony w trybie rywalizacji będą mogły otrzymać nie tylko zwycięskie drużyny, ale także najlepszych czołgistów obu drużyn. Liczba rang wzrośnie, a jeśli stracisz poziom w nieudanych bitwach to nie będzie takie proste.

Obiecuje się również pojawienie się dwóch zupełnie nowych grywalnych nacji. Będą to niektóre europejskie drzewka badań, ale deweloperzy nie podają szczegółów (chociaż podpowiedzi można znaleźć na poniższym filmiku). Obiecane nowe sposoby otrzymywania i wydawania obligacji, opracowanie systemu zmian wygląd zewnętrzny czołgi i wiele wydarzeń w grze, które urozmaicą bitwy czołgów w przyszłym roku.

Drzewa ilustrują ścieżkę rozwoju każdej klasy bojowej w grze, oferując różne sposoby uzyskanie określonych modeli, aby gracze mogli ostatecznie wybrać „czołg swoich marzeń”. W World of Tanks :: World of Tanks gracz nie jest związany z konkretną narodowością lub klasą pojazdów bojowych, dzięki czemu ma całkowitą swobodę w doborze czołgów i drzewka rozwoju.
Od patcha do patcha w grze World of Tanks pojawia się coraz więcej pojazdów opancerzonych. Uzupełnienia mają miejsce w szeregach wszystkich obecnych nacji. Dalej - tylko więcej. W związku z tym zespół programistów stale pracuje nad poprawą ogólnego zrównoważenia gry, co doprowadziło do zmiany drzewek rozwoju. Poniżej przedstawiamy nowe drzewka badań czołgów w grze World of Tanks MMO.

Nowe wersje drzewek z pełnymi czołgami wszystkich nacji (10 listopada 2012):

Podczas wprowadzania zmian w drzewkach rozwoju podjęto następujące działania w celu wymiany czołgów:

:

• Podział czołgu KV na KV-1 i KV-2. Każdy, kto zmodernizował wieżę KV-2 (na KV) i ma w hangarze czołg KV, otrzyma oba czołgi z dodatkowym miejscem w hangarze. Załoga KV otrzyma specjalizację dla KV-1, KV-2 otrzyma 100% załogi. Nierozdysponowane doświadczenie z KV trafi do KV-2, ale na prośbę gracza może zostać przeniesione do KV-1.
• Przeniesienie KV-3 o jeden poziom w górę i dodanie czołgu T-150. Każdy, kto ma KV-3 w hangarze, otrzyma KV-3 w nowym statusie, w obecnym ulepszeniu, z tym samym zestawem modułów i starą załogą, oraz T-150 bez ulepszenia, z dodatkowym miejscem w hangar i 100% załogi.
• Wymiana czołgu IS-4 na IS-8. Każdy, kto posiada IS-4 w hangarze, otrzyma go w nowym statusie ze złożoną mechaniką wymiany modułów na starą załogę, a także IS-8 ze złożoną mechaniką wymiany modułów ze 100% załogą i dodatkowe miejsce w hangarze. Nierozdysponowane doświadczenie pozostanie na IS-8, ale na życzenie gracza może zostać przeniesione na IS-4 w nowym statusie.
• Wstępna mechanika wymiany modułów na IS-4. Jeśli gracz miał otwarty silnik na IS-4, ten silnik zostanie odblokowany na czołgu IS-4 w nowym statusie, a na czołgu IS-8 zostanie również odblokowany lub jego odpowiednik. Walkie-talkie, wieże i podwozia zostaną wymienione w ten sam sposób. Czołgi IS-4 i IS-8 będą wyposażone w te same moduły, które były na IS-4 w starym stanie lub ich odpowiedniki. Broń, jeśli zostanie zmieniona, również zostanie wymieniona według podobnego schematu, ale możliwe są dodatkowe komplikacje.
• Polecam, aby dowódcy czołgów z radzieckiego drzewa rozwoju zwracali uwagę na stronę, z której można szybko pobrać potrzebne oprogramowanie, bez rejestracji i SMS-ów.

• Wejście do czołgu E-50... Każdy, kto miał Panther-II w hangarze, otrzyma E-50 ze schematem pompowania Panther-II (górny silnik zostanie zmieniony na HL295 lub dodany jako nowy), z tym samym zestawem modułów, który był w Panther -II. Każdy, kto miał Pz. V Panther w hangarze otrzyma Panther-II, ze schematem pompowania Panther (z dodatkowym działem 7,5 cm KwK 45 L/100), z tymi samymi modułami, które były na Pz. V Panther, a także Pz. V Panther na poziomie 7 w podstawowej konfiguracji, z dodatkowym miejscem w hangarze i ze 100% załogą.
• Wejście do zbiorników E-75 i E-100... Nierozpowszechnione doświadczenie z elita czołg Tiger przełączy się na Tiger II.

:

• Wymiana czołgów 26 na 46 i Т23 na 26... Każdy, kto miał M26 w hangarze, otrzyma M46 z takim samym składem modułów (ewentualnie ze zmienioną nazwą), z tym samym poziomem i starą załogą. Każdy, kto miał T23 w hangarze, otrzyma M26 w nowym statusie, z tym samym poziomem, ze starą załogą.
• Wymiana czołgów T34 na M103... Każdy, kto ma T34 w hangarze, otrzyma M103 z tym samym ulepszeniem T34, z nową 100% załogą. A także T34 jako czołg premium ze starą załogą z T34 i dodatkowym miejscem. Statystyki gracza na czołgu T34 trafiają do czołgu M103, bez żadnych strat i kar oraz z zachowaniem osiągnięć. Całe zgromadzone nieprzydzielone doświadczenie na czołgu T34 jest przenoszone do czołgu M103.
• Wymiana czołgów T30 na T110E5 i przeniesienie T30 do gałęzi niszczycieli czołgów... Każdy, kto ma T30 w hangarze, otrzyma T110E5 ze starą załogą z T30. A także najwyższej klasy T30 jako niszczyciel czołgów z nową 100% załogą i dodatkowym miejscem. Statystyki gracza na czołgu T30 są przenoszone do czołgu T110E5, bez żadnych strat i kar oraz z zachowaniem osiągnięć. Gracz otrzymuje otwarte przejście z prototypu T28 do T30 jako niszczyciela czołgów w gałęzi amerykańskich niszczycieli czołgów, czyli T30 jako niszczyciel czołgów jest dla niego otwarty.

Przy pisaniu tej strony wykorzystano materiał firmy - twórców gry MMO
Powyżej są nowe drzewka badawcze czołgi w grze MMO World of Tanks.

Wśród głównych cech, które sprawiły, że odniósł sukces Światowa gra czołgów, należy zwrócić uwagę na rozległe gałęzie rozwoju. World of Tanks zachęca nas do wyboru nie tylko kraju, w którym wolimy grać, ale także czołgów, które chcemy kontrolować. Tak więc w każdym narodzie znajduje się cały park pięciu typów pojazdów, więc naprawdę jest z czego wybierać w procesie pompowania.

Jak szybko awansować?

Aby ułatwić Wam zrozumienie, które gałęzie rozwojowe World of Tanks są jeszcze lepsze, powinniście zrozumieć cechy poszczególnych czołgów, a także zdecydować o zaletach i wadach wszystkich pojazdów. Łatwość pompowania będzie bezpośrednio zależeć od preferencji, którymi się kierujesz, a także od niuansów taktycznych, których używasz podczas gry. Tak więc szybkość twojego rozwoju zależy bezpośrednio od tego, ile chcesz grać, a także od tego, jak skuteczny będziesz w różnych bitwach.

Czołgi lekkie

Uważa się, że najtrudniejsze ze wszystkich do pompowania gałęzi rozwojowych World of Tanks jest typ lekki, ponieważ takie czołgi są tworzone dla prawdziwych „zręcznych” graczy, którzy są gotowi poświęcić dużo wysiłku i wykazać się zręcznością, aby osiągnąć swoje bramka. Chcąc bawić się tego typu czołgami, należy być przygotowanym na to, że trzeba wykazać się maksymalną szybkością i zwinnością, podczas gdy czołgi lekkie nie dają większych zysków, chociaż pompowanie ich w większości przypadków jest znacznie tańsze niż inne typy ...

Czołgi lekkie mają dość niski koszt, a także są tanie w naprawie, dzięki czemu wydasz minimum pieniędzy na pompowanie tej gałęzi rozwoju World of Tanks. Należy od razu zauważyć, że grając czołgami lekkimi, stosuje się jedyną taktykę - jest to wyróżnienie wrogich czołgów swoim sojusznikom. Oznacza to, że jesteś rodzajem zwiadowcy, który oblicza cele, informuje o nich sojuszników i czeka, aż utorują mu drogę do dalszego postępu i wykonywania innych zadań. Jeśli nie uda ci się go wdrożyć, najlepiej będzie kontynuować grę inną techniką. Uważa się, że optymalny lekki czołg do pompowania jest T-50, który wyróżnia się dobrą przeżywalnością, lepszą siłą ognia i szybkością od innych czołgów lekkich.

Czołgi średnie

Nie mniej aktywnymi uczestnikami bitew są czołgi średnie, które są najaktywniejszymi wojownikami pojazdów wroga. Wybierając gałęzie typu średniego musisz pamiętać, że w bitwach będziesz musiał ciągle się przemieszczać i szukać przeciwników. Kilka średnich pojazdów z łatwością rozerwie każdy ciężki czołg, ponieważ są wystarczająco mocne i zwrotne, aby były idealne do

Czołgi ciężkie

Czołgi ciężkie wymagają dość długiego pompowania, ponieważ na tych maszynach wyróżnia się statycznym charakterem, a koszt każdego takiego potwora jest dość wysoki, nie mówiąc już o zakupie różnych dodatkowych modułów. Niesamowity mocna zbroja a siła ognia takich czołgów czyni z nich awangardę zespołu.

Niszczyciel czołgów

Oddziały artylerii Czołgi światowe Czołgów wyróżnia się najdłuższym poziomowaniem, ponieważ sam sprzęt jest dość drogi, a żeby bawić się tymi maszynami, trzeba mieć określone umiejętności. Jednak w tej samej klasie co czołgi ciężkie ACS wyróżniają się poważniejszym uzbrojeniem, a także ulepszonym kamuflażem.

Działo samobieżne

Najbardziej specyficzne czołgi, całkowicie oparte na strzelaniu z osłony. Dlatego właściciel takiego auta musi być sumienny, spostrzegawczy i wyrachowany, aby trafić dokładnie i na czas. Koszt naprawy takiego sprzętu jest dość wysoki, przez co konieczne jest zestrzelenie co najmniej dwóch przeciwników, aby poczuć jakiś rozwój.

Dlatego nie można powiedzieć, która gałąź jest najlepsza w World of Tanks, ponieważ wszystkie różnią się cechami i zaletami.

W radzieckiej gałęzi rozwoju reprezentowane są pojazdy wszystkich dostępnych klas w World of Tanks. Rozpocznij pompowanie Czołgi radzieckie będzie musiał pochodzić z przedwojennego MS-1.

W drzewku badawczym ZSRR znajdują się takie legendarne czołgi jak T-34, KV-1, IS-1, T-54 oraz działa samobieżne SU-85, SU-100, SU-152, ISU-152.

Najlepsze pojazdy bojowe w radzieckiej gałęzi rozwoju w World of Tanks zostać samobieżne działa przeciwpancerne Obiekt 261 i Obiekt 268; czołgi średnie - T-62A, Object 430, Object 140; czołgi ciężkie IS-4, IS-7; z własnym napędem uchwyt na broń Obiekt 261.

Oddział sowiecki rozwój w World of Tanks przedstawia poniższy rysunek... Kliknij na zdjęcie, aby powiększyć

Dla czołgów ciężkich z radzieckiego drzewa rozwoju WoT typowe, dobre uszkodzenia jednorazowe, przeciętna celność i niskie kąty opuszczenia działa oraz, z reguły, dobry pancerz uniwersalny.

• Oddział z topowym IS-7 cechuje się dobrą mobilnością dla czołgów ciężkich.
• W drzewku rozwoju kończącym się na IS-4 czołgi są lepiej opancerzone.

Radzieckie niszczyciele czołgów zadowolić właścicieli dobrymi jednorazowymi uszkodzeniami, podczas gdy działa tych pojazdów bojowych są dość skośne.

Większość Radzieckie czołgi średnie, mają dobrą mobilność i niską sylwetkę.

Czołgi radzieckie mogą pochwalić się dobrym pancerzem, ponadto rozmieszczone pod racjonalnymi kątami działa zdolne zadać duże obrażenia jednym strzałem. Nie są jednak zbyt dokładne. Czołgi ZSRR rzadko dużo tracą na rzecz swoich rywali pod względem cech, ale rzadko osiągają znaczącą przewagę.

Czołgi radzieckie – uniwersalni żołnierze na polu bitwy WoT i jest odpowiedni zarówno dla początkujących, jak i bardziej doświadczonych graczy.

Dziś mówimy o zrównoważeniu sprzętu ZSRR.

W aktualizacji 9.22 przywracamy do życia najbardziej niepopularne czołgi w kraju, dodając nowa technika oraz poprzez zmianę drzewa badań ZSRR. Dlaczego jest to potrzebne? Object 263 i jego młodsi towarzysze rzadko walczyli, podobnie jak radziecki ST Object 430 X poziomu, co nie jest zaskakujące. Nie były łatwe do grania. Ponadto samochody na różnych poziomach różniły się zbytnio rozgrywką.

Planujemy przerobić wspomniane gałęzie pojazdów, aby tchnąć życie w wymienione pojazdy i sprawić, by gra na nich była spójna i zrozumiała. Ponadto w wersji 9.22 znajdziecie nową rozgrywkę czołgami ciężkimi poziomów VIII-X z tylną pozycją wieży.

A teraz przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo zmianom i przyczynom, które do nich doprowadziły.

Czołgi średnie

Gałąź A -43 nie daje wyobrażenia o tym, jakim samochodem będzie się grał na poziomie X. Po zapoznaniu się ze wszystkimi zaletami i wadami ST z tylną pozycją wieży na poziomach VII-IX logiczne było oczekiwanie podobnej rozgrywki na szczycie gałęzi. Jednak zamiast tego dostałeś klasyczny czołg średni do walki w zwarciu i poczułeś się sfrustrowany. Oczywiście popularność branży spadła.

Jeśli jesteś w trakcie eksploracji odnogi prowadzącej do Obiektu 430, miej na uwadze, że pojazd z wyjściem 9.22 "przeniesie się" na inną odnogę (która będzie pompowana z T-44). Rozważ te informacje.

Co sprawi, że dasz temu wątkowi drugą szansę? Być może to, czego jej brakowało: sekwencja rozgrywki. Na tym skupiliśmy się w aktualizacji 9.22, przenosząc Obiekt 430 na IX poziom. Tam utworzy minioddział dobrze opancerzonych szturmowych ST z wysokimi jednorazowymi obrażeniami, wypompowanymi z T-44. A na poziomie X pojawi się zupełnie nowy pojazd: Object 430U.

Nowicjusz może pochwalić się kompaktowymi rozmiarami, przyzwoitą mobilnością i dobrą rezerwacją. Z łatwością wejdzie na flankę wroga, wyłączy jego ekwipunek z powodu wysokich jednorazowych obrażeń i wyjdzie z ognia bez szwanku.

Trio z tylną wieżą w końcu dostanie dach, który odziedziczy solidny pancerz wieży i zaoferuje logiczny. "Obiekt 430 Wariant II" rozgrywka.

Nowa gałąź czołgów ciężkich

Do niedawna Wielka Brytania i Niemcy były jedynymi krajami, w których TT poziomu X miały tylną pozycję wieży. Niektórzy z Was lubili te samochody, inni woleli bardziej tradycyjną wersję. Niewielu jednak podjęłoby się twierdzenia, że ​​FV 215b, Pz.Kpfw. VII i VK 72.01 (K) (wydany do gry na mapie globalnej) były nieciekawe. W aktualizacji 9.22 do tej grupy dołączą radzieckie pojazdy: znajdziecie nowe wrażenia z gry dzięki klasycznym radzieckim „ciężkim” pojazdom na poziomach VIII-X (gałąź nauczona od IS). Klasyczny, ale z tylną wieżą.

Dobrze opancerzony IS-M, Object 705 i Object 705A otrzyma większe uszkodzenia jednorazowe niż zwykle dla radzieckich czołgów ciężkich. Wartość tę rekompensują parametry celowania: pojazdy te nie są przystosowane do dalekodystansowych strzelanin. Ich żywiołem są walki na średnim i bliskim dystansie. Jednak to nie jest najważniejsze - ważne jest tylne położenie wieży. W połączeniu z mocnym pancerzem, dobrą mobilnością (jak na tego typu pojazd) i potężną bronią pozwoli to na łatwe „przetankowanie” przeciwnika.

Wykorzystaj zalety swojego pojazdu - a będziesz mógł skutecznie wesprzeć atak lub wysłać wrogie czołgi przedarające się do hangaru. Rozgrywka tymi TT jest skrzyżowaniem gry na Pz.Kpfw. VII i IS-7, ale pozostaje niezmienione podczas eksploracji gałęzi. Tego samego nie można powiedzieć o sile ognia: od działa 122 mm na VIII poziomie po potężne działo 152 mm na Object 705A.

Gracze uwielbiają zwinny szturmowy T-10, który szybko zmienia punkt ciężkości ataku, niszcząc wszystko na swojej drodze. Pomimo tego, że był dobry, nie pasował do grupy IS-3 i IS-7, więc zastąpiliśmy go Obiektem 257. Nie martw się, T-10 nie opuści gry. Przez lata wielokrotnie udowadniał swoją skuteczność, więc otrzyma minioddział, gdzie na X poziomie pojawi się samochód z tą samą rozgrywką. Nadal pracujemy nad tym nowicjuszem, więc opowiemy o nim później.

Alternatywna gałąź niszczycieli czołgów

Od dawna planowaliśmy uporządkować tę gałąź niszczycieli czołgów. Zwykła zmiana parametrów maszyn nie dała oczekiwanego rezultatu. Doskonale zdajemy sobie sprawę z problemu i znaleźliśmy dla niego nowe rozwiązanie: zbalansowanie gałęzi na niszczyciele czołgów szturmowych średniego zasięgu.

Pojęcie

• Wysoka prędkość jazdy do przodu/do tyłu w połączeniu ze średnią zwrotnością pozwolą tym pojazdom szybko dotrzeć i zająć kluczowe pozycje, a także wydostać się z ognia.
• Dobry przedni pancerz jest idealny do blokowania wrogich pocisków, ale boczny i dolny przedni pancerz jest dość cienki.
• Średnie jednorazowe obrażenia i długie czasy odnowienia zrekompensują mobilność i ochronę.
• Celność i czasy celowania są przeznaczone do skutecznej walki na bliskim i średnim dystansie i nie nadają się do strzelania na daleki dystans.
• Nienajlepsze kąty opuszczenia działa są spowodowane cechami konstrukcyjnymi.

Zrównoważenie oddziału zgodnie z daną koncepcją wymagało pewnych zmian strukturalnych. Zaczęliśmy od przeniesienia Object 263 na niższy poziom, gdzie może się sprawdzić dzięki zadawaniu obrażeń na minutę i pancerzowi (w końcu pozostał taki sam jak na poziomie X!). Następnym krokiem jest wybór odpowiedniego pojazdu dla poziomu X, a do tej roli podszedł „Obiekt 268 Wariant 4”... Otrzymał dobra prędkość, pancerz i niezwykle skuteczne działo kal. 152 mm o średnim pojedynczym uszkodzeniu 650 PW.

Obiekt 263 i „Obiekt 268 Wariant 4” wykazali doskonałe wyniki w testach wewnętrznych. Pojazdy dobrze „zbierały” uszkodzenia i sprawdziły się jako niszczyciele czołgów szturmowych – szybkie, opancerzone, z umiarkowanymi uszkodzeniami jednorazowymi i niezbyt wysokimi uszkodzeniami na minutę dla niszczycieli czołgów.

Byliście przeciwni przeniesieniu Obiektu 263 na poziom IX, a my nie mogliśmy tego zignorować. Dlatego zostawiliśmy obie maszyny na jeszcze jedną iterację zamkniętych testów wewnętrznych. Obiekt 263 nie zmienił się, ale zmniejszyliśmy jednorazowe obrażenia „Obiekt 268 Wariant 4” z 750 do 650 PW, zachowując poprzednią wartość uszkodzeń na minutę, aby złagodzić gwałtowne zmiany w jednorazowych uszkodzeniach i szybkości przeładowania między pojazdami VIII i X poziomu.

Ostatnim (i prawdopodobnie najtrudniejszym) zadaniem było ustawienie pojazdów na średnim poziomie do roli niszczycieli czołgów szturmowych w walce na krótkim i średnim poziomie. SU-122-54 nie pasował do tej koncepcji ze względu na tradycyjną lokalizację sterówki. Tutaj stanęliśmy przed trudnym wyborem: samochód wyraźnie nie nadawał się do branży pod względem rozgrywki, ale był ważny z historycznego punktu widzenia. Przesunęliśmy go o jeden poziom niżej, aby zobaczyć, jak się tam sprawdza. Niestety pojazd wykazał niską skuteczność w blokowaniu uszkodzeń nawet na poziomie VIII i nadal nie pasował do koncepcji rozgrywki gałęzi. Dlatego zdecydowaliśmy się wycofać SU-122-54 z gry i stworzyć gałąź w całości z pojazdów z tylną wieżą.

Druga iteracja supertestu utwierdziła nas w przekonaniu, że koncepcja, którą wybraliśmy dla gałęzi, da tym niszczycielom czołgów to, czego im brakowało. Powinny to być szybkie pojazdy opancerzone z dobrymi uszkodzeniami jednorazowymi, których celem jest przeprowadzenie przełomu i zapewnienie ciekawego proces gry... To ostatnie założenie opiera się na danych z supertestów. Chcemy, abyście sami przetestowali tę hipotezę, ustalili, czy potrzebne są dalsze zmiany, a wspólnie podejmiemy najlepszą decyzję. Poczekajmy na rozpoczęcie ogólnego testu aktualizacji 9.22 i dowiedzmy się, jak gotowe są pojazdy tej gałęzi do bitwy!

Podczas ogólnego testu wersji 9.22, który nadchodzi wkrótce, będziemy monitorować Wasze opinie i statystyki. Chcemy mieć pewność, że zmodyfikowane samochody pokazują grę, której od nich oczekujemy.