História tankových vojakov. História tankových vojakov Posádka Tank 3 pozostávala z
Dnes budeme hovoriť o legendárnej tanke Vlastenecká vojnaktorý bol navrhnutý v Charkov, pod vedením Koshkina M.I. - T-34. Bol vyrobený z roku 1940 a v roku 1944 sa stal hlavnou strednou nádržou ZSSR. Je tiež najmohodnejším umením druhej svetovej vojny.
T-34
PosádkaPosádka nádrže sa skladá zo 4 osôb (mechanik-vodič, dažďový strelec, nabíjanie a veliteľ), v jednom slovnom klasickom usporiadaní.
Bývanie
Samotné puzdro je T34, zvárané a zostavené z valcovaných dosiek a listov homogénnej ocele. Hrúbka dosiahla od 13 do 45 mm. Bronzná ochranná nádrž je anti-freemine, vyrovnanie, vyrobené s racionálnymi uhlami naklápania, ale čelná časť bola vyrobená z konvergujúceho klinu pancierových dosiek s hrúbkou 45 mm: vrchol umiestnený v uhle 60 ° k vertikálu a dno, umiestnené v uhle 53 °.
Veža
Tanková veža bola dvojnásobná. Na T-34 prvého vydania bola nainštalovaná zváraná veža valcovacích kachlí a listov. Steny veže sa uskutočnili z 45 mm pancierových dosiek umiestnených v uhle 30 °, hlava veže bola 45 mm, zakrivená vo forme polovice valca, doska s výrezmi pre inštaláciu zbraň, guľová zbraň a pohľad. Avšak, od roku 1942, veže začali vyrábať v zlepšenej forme, ktorá sa vyznačovala väčšou šírkou, menšou sklonom strán a krmiva. (Hexagon alebo "Towers-NUTS")
Zbroj
T-34 bol hlavne inštalovaný 76 mm pištoľ - 30,5 kalibrov / 2324 mm, štartovacia rýchlosť Obrnené projektil - 612 m / s.
Avšak, v roku 1941, bol nahradený 76 mm pištole - 41.5 kalibre / 3162 mm a počiatočná rýchlosť projektilu piercingu je 662 m / s.
Obe zbrane používali rovnakú muníciu. Zbraň AMP na vydaní T-34 z roku 1940-1942 pozostával z 77 záberov umiestnených v kufríku na podlahe bojového oddelenia a pri pokládke na svojich stenách. Na T-34 vydania 1942-1944 s "vylepšenou vežou" sa munícia zvýšila na 100 záberov. Amunition by mohla vstúpiť do záberov s Calibred, Podcaliber Armor-piercing, frantické fugasic, šrapnel a kartických škrupín.
Pomocná zbraň nádrže bola dva 7,62 mm strojom DT.
Rádio
Spočiatku, T-34 začal stanoviť krátkoslovenskú telefónnu rádiovú stanicu 71-TK-3, ale o niečo neskôr bol nahradený novším 9-P, čo by mohlo poskytnúť sortiment už pri 15-25 km stojacich a pri jazde sa rozsah znížil na 9 -18 km v telefónnom režime. Stojí za zmienku, že od roku 1943 bola 9-p nahradená o 9-pm, ktorá pracovala v rozšírenom frekvenčnom rozsahu.
71-TK-3
9-r.
Motora
Motor bol rovnaký - v tvare V-tvaru Dieselový dieselový motor v tvare V tvaru kvapalného chladiaceho modelu B-2-34. Maximálny výkon motora - 500 litrov. z. pri 1800 ot / min, nominálne - 450 litrov. z. Na 1750 RPM, prevádzkové - 400 litrov. z. pri 1700 ot / min. Avšak, vzhľadom na nedostatok motorov B-2, 1201, T-34 vydaný v rokoch 1941-1942 bol vybavený motormi karburátora M-17T alebo M-17F rovnakého výkonu.
Podvozok
Pre podvozok, Christie, ktorý bol prevzatý z série BT Tanks. Skladá sa z 5 duálnych oporných valcov, ktorých priemer bol 830 mm. Húsenice tohto ST boli oceľ, ktoré pozostávali z striedavých hrebeňov a "plochých" stopy.
Tanka T-34 bola rozpoznaná najlepší tank Druhá svetová vojna, ktorá mala obrovský vplyv na výsledok vojny. Aká je najzaujímavejšia vec, T-34 bola vydaná aj s inou zbraňou - spomaľovač horenia, ktorý by mohol napaľovať všetko až do 100m na \u200b\u200bceste.
Komentáre a recenzie
Xigmatek doplnil sortiment PC-skrine Model Zeus Spectrum Edition, ktorý je s ...
Spoločnosť VIVO sa začala ruským predajom Vivo Nex 3, ktorý je prvým smartfónom na svete s ...
RAZER oznamuje výjazd z RAZER VIPER Ultimate - najrýchlejšia herná myš vyvinutá pre profesiu ...
Čo si predstavujete, keď počujete frázu "notebook pre podnikanie"? Určite, v mojej hlave vzniká ...
V uplynulom výstave, armáda 2015, niekto by mohol cítiť ako člena posádky Pank T-90. Na to boli 4 autá na statickom parkovisku, v ktorom by mohol ktokoľvek sedieť. Pozrime sa, čo je tanker:
2. Miesto mechanického ovládača. Páky mechanizmu; Pedál hlavného trenia (podobne ako automobilový spojka); Horský brzdový pedál, skrytý za ventilátorom (podobný parkovacej brzde vozidla); Pedál na dodávku paliva; Pozdrav hrebeň. 
3. Každý je vždy zaujímavý, čo znamená "preskúmanie ako v nádrži". Stolné pozorovacie zariadenie TNP-168 so širokým zoromerom.
Na jazdu pod nightlocks namiesto toho, nočné videnie zariadenia nočné videnie TWN-5 Active-Passive Type 
4. P. vľavo K dispozícii je palubná doska. 
5. Je väčší. Všetky zariadenia a umývadlá sú chránené pred poškodením alebo náhodným prepínaním. 
6. Podľa pravej ruky, páka voliča prenosu, miesto pre termosku, zatváraciu rukoväť poklopu, vyjednávacie zariadenie, spojovacie boxy. 
7. A za chrbtom mechaniky vodiča, len skromný lúmen v bojovom oddelení od operátora. 
8. Pracovisko Operátor-gunner. Na ľavej strane noci Mon-5, na pravý deň pohľad na strelec 1G46. 
9. Nočný pohľad, výzbrojové riadiace jednotky. 
10. Na pravej strane na dne mechanických rukoväte otáčania veží a vedenia zbraní, ukazovacích metrov ukazovacích uhlov. 
11. Umiestnite nádrž veliteľa 
12. Cieľový a pozorovací komplex veliteľa PNA-4C pozostáva z kombinovaného denného pohľadu veliteľa TCN-4C a snímač polohy pištole. 
13. Veliteľ je obklopený nástrojmi zo všetkých strán. 
Nemecko, 1945. V americkej okupovacej zóne bola vypočúvanie väzňov roztrasených. Náhle sa pozornosť doplnkov priťahoval dlhý, plný Bunda príbeh o šialenom ruskom tanku, ktorá zabila všetko v jeho ceste. Udalosti tohto osudového dňa od leta 1941 boli tak silne vytlačené v pamäti nemeckého dôstojníka, ktorý nemohol byť označený na ďalšie štyri roky strašnej vojny. Že ruský tank si navždy spomínal.
28. júna 1941, Bielorusko. Nemecké vojská praskli do Minska. Sovietske diely Ustúpite v diaľnici Mogilev, jeden zo stĺpcov zatvára jediný zostávajúci tank T-28, vedený senior Sergeant Dmitry Malko. Nádrž má problém s motorom, ale plným dodávkou mazív paliva a hmotnosti.
Počas leteckej spoločnosti v oblasti N. P. Berezino, z blízkych prasklých bomby T-28 beznádejne stánky. Malo prijíma príkaz na vyhodenie nádrže a pokračovať v meste Mogilev v tele jedného z kamiónov s inými bojovníkmi zmiešaných zložení. Malko žiada, aby jeho zodpovednosť odložila vykonanie objednávky - bude sa snažiť opraviť T-28, nádrž je úplne nová a nedostala významné škody v nepriateľstvo. Prijaté povolenie, stĺpce listy. Počas dňa, Malko naozaj zvládne, aby motor na pracovný stav.
Tienivá nádrž T-28, 1940
Ďalej, graf obsahuje prvok náhody. Hlavné a štyri kadety sú prekvapivo s výhľadom na parkovisko nádrže. Hlavným je tanker, delostrelecké kadety. To je tak nečakane vytvorené plnú posádku T-28 nádrže. Celú noc si myslia o zásuvnom pláne. Mogilev Highway je pravdepodobne odrezaná Nemcami, musíte hľadať iným spôsobom.
... Pôvodný návrh na zmenu trasy vyjadruje nahlas nahlas o Nikolay Pedan. Cheecky nápad je jednomyseľne udržiavaný novovytvorenou posádkou. Namiesto nasledujúcich národný tím Ustupujúce časti, nádrž je obklopená v opačnom smere - západ. Budú prelomiť bitku cez zajatý Minsk a vyjdú z prostredia v diaľnici Moskvy na miesto ich vojakov. Jedinečné bojové schopnosti T-28 im pomôžu implementovať takýto plán.
Palivové nádrže sú naplnené takmer s uzávermi, munícia - aj keď nie je dokončená, ale Senior Sergeant Malko pozná umiestnenie opusteného skladu munície. Nádrž nefunguje, veliteľ, šípky a mechanický vodič vopred stanoví sadu podmienených signálov: nohu veliteľa na pravom ramene mechaniky vodiča - doprava, vľavo - vľavo; Jeden stlačenie v zadnej časti je prvý prenos, dva - druhý; Nohu na hlave - zastávka. T-28 trojbledujúca romantika je zvýraznená na novú trasu s cieľom crueling fašistov.
Schéma ubytovania v tanku T-28
Na opustenom sklade sú nad normou doplňujú muníciu. Keď sú všetky kazety vyplnené, bojovníci čerpajú na škrupiny priamo na podlahu Battle Office. Tu naši amatéri obdivujú malú chybu - asi dvadsať škrupín sa nezhodili do 76 mm krátkodobo napájacieho nádrže L-10: Napriek náhody kalibrov boli tieto munície určené pre delostrelecké oddelenie. Do Dogon bolo naložené 7000 munície pre guľové zbrane v bočných strojoch. Pevne raňajky, neporaziteľná armáda sa presunula smerom k hlavnému mestu Bieloruského SSR, kde boli Fritz zadaní niekoľko dní.
2 hodiny pred nesmrteľnosťou
Podľa voľnej diaľnice T-28 sa ponáhľa na Minsku pri plnej rýchlosti. Pred nami, v šedej opary sa objavili obrysy mesta, potrubia CHP, továrne zbor, siluetu vládneho domu, bola viditeľná kupola katedrály. Extrémne bližšie, bližšie a nezvratné ... bojovníci sa pozerali dopredu, s úzkosťou, očakávali hlavnú bitku svojho života.
Nikto nezastavil, "Troyanskiy Horse" prešiel prvými nemeckými kordónmi a jazdil mestská vlastnosť- Ako sa predpokladalo, fašisti vzali T-28 pre vozidlá Trophy Armored a neplatili pozornosť na osamelý nádrž.
Hoci sa dohodli s poslednou príležitosťou pozorovať tajomstvo, stále nestratia. Prvá nedobrovoľná obeť RAID bola nemecká cyklista, ktorá sa baví strmých pedálov priamo pred nádržou. Jeho malá postava v poznámkovom medzere vytiahol mechaniku vodiča. Tank pokrútil motor a prevrátil nešťastný cyklista v asfalte.
Tankisti riadili železničnú križovatku, cestu električkového krúžku a našli sa na Voroshilovovej ulici. Tu, labice-vodka rastlina, nemecká skupina sa stretla na ceste nádrže: vojaci Wehrmacht jemne dodávali zásuvky s fľakožou alkoholu. Keď anonymné alkoholici zostali päťdesiat metrov, zarobila si pravá tanková veža. Nacisti, ako keheli, padol autom. Po niekoľkých sekundách, nádrž stlačte pozemný dopravník, otočil ho s kolesami. Z rozbitého tela okolo okresu začali šíriť pikantný zápach osláv.
Bez toho, aby sme sa stretli s odporom a alarmmi na strane rozptýlenej paniky súpera, sovietska v "stealth" -rezhim prehĺbil v hranici mesta. V oblasti mestského trhu sa tank obrátil na ulicu. Lenin, kde narazil na stĺpec motocyklistov.
Prvé auto s kočíkom nezávisle išiel pod brnením nádrže, kde bol rozdrvený spolu s posádkou. Začala smrtiaca atrakcia. Len na chvíľu, Nemci sa posunuli hororom tváre, ktorá sa ukazuje na pozorovacom slotom mechanika vodiča, potom miznú pod húsenicami oceľového monštrum. Motocykle na chvoste stĺpcov sa pokúsili otočiť a odniesť sa z blížiacej sa smrti, bohužiaľ, padli pod ohňom vežových guľôčok.
Motýva húsenice nešťastných cyklistov, nádrž sa posunula ďalej, jazda okolo ulice. Sovietsky, tankery pribitý fragmentárny škrupina v skupine stojacim divadlom nemeckých vojakov. A potom tam bol malý záves - keď sa otočil k proletárskej ulici, tankisti nečakane zistili, že hlavná ulica mesta Bitcho bola naplnená žiarivou silou a nepriateľskou technikou. Otvorenie požiaru zo všetkých kmeňov, prakticky nie je zamerané, trojcestné monštrum spadol dopredu, bezdrôtový z nich všetkých prekážok krvavej vinaigrette.
Medzi Nemcami začali paniku, ktorá vznikla v súvislosti s núdzovou situáciou nádrže na ceste, ako aj celkový účinok prekvapenia a nelogického, vzhľad ťažkých obrnených vozidiel červenej armády v zadnej časti nemeckých vojsk, \\ t Tam, kde nie je nič predstierať takýto útok ...
Predná časť T-28 nádrže je vybavená trojnásobným dt Caliber 7.62 (Dve veže, jedna výmena) a krátkodobo bariérový cval 76,2 mm. Rýchlosť druhého je až štyri zábery za minútu. Motor-pruhované guľomery - 600V. / Min.
Opustenie stôp vojenskej katastrofy, auto úplne riadilo celú ulicu do parku sám, kde záber Anti-Tank 37-milimeter Pak 35/36 Cannon.
Vyzerá ako toto miesto mesta sovietsky tank Najprv čelí viac alebo menej závažnej odolnosti. Shell Carving iskry z čelného brnenia. Druhýkrát Fritz Palna nemala čas - tankisty, všimol si otvorenú zbraň včas a okamžite reagovala na hrozbu - závan ohňa sa zrútil na PAK 35/36, otočil zbraň a výpočet do beztvarej hromady šrotu kovu .
V dôsledku bezprecedentného RAID, nacisti boli položené hlavné škody v živých silách a technológii, ale hlavným úderovým účinkom bolo zvýšiť rezistentný duch rezidentov Minska, ktorý prispel k údržbe prestíže červenej armády na správna úroveň. Význam tohto faktora je obzvlášť veľký v tomto počiatočnom období vojny, počas vážnych lézií existujú jednoznačné informácie, že v tom čase došlo k významnému počtu miestnych obyvateľov v meste, ktorý bol svedkom tohto neuveriteľného prípadu, čo viedlo k okamžitému mestskému prípadu Distribúcia histórie o výkone sovietskych vojakov medzi obyvateľstvom.
A náš tank T-28 opustil moskovskú perspektu z Logova Fritz. Disciplinovaný Nemci však opustili šokový stav, prekonali strach a snažili sa organizovať odolnosť voči sovietskym tankom prasknutím do ich zadnej strany. V oblasti starého cintorína, T-28 padol pod lemovaným ohňom delostreleckej batérie. Prvý volejbal bol rozbitý 20 mm na palube brnení v oblasti motora a prenosového úradu. Niekto kričal z bolesti, niekto zlý prisahal. Horiaca nádrž pokračovala v poslednej príležitosti, po celú dobu, čo dostávalo nové časti nemeckých škrupín. Major objednaný, aby zanechal umierajúci bojový stroj.
Senior Sergeant Malo vystúpil cez poklop z mechanika vodiča v prednej časti nádrže a videl zranený major z veliteľa poklopu, snímaním z tabletovej pištole. Seržant sa podarilo prechádzať do ploty, keď sa svedka zostala v nádrži. Tanková veža hodila do vzduchu a padla na predchádzajúce miesto. V zmätení a využitím významného dymu sa senior Sergeant Dmitry Malko podarilo skryť v bohoch.
Malko na jeseň toho istého roku sa podarilo vrátiť do personálneho systému bojových jednotiek červenej armády v bývalom vojenská špecialita. Podarilo sa mi prežiť a prejsť celú vojnu. Prekvapivo, v roku 1944, on išiel do oslobodeného Minska na T-34 na tej istej Moskovej Avenue, podľa ktorého sa z neho pokúsil uniknúť z neho. Prekvapivo videl, že jeho prvý tank, ktorý odmietol hodiť a zničiť pod Berezinom a ktorý neskôr boli vojaci Wehrmacht schopní zničiť. Nádrž stála na tom istom mieste, kde si Nemci elegantní a oceňujú poradie, že ho neodstránil z diaľnice. Boli dobrými vojakmi a vedeli, ako oceniť vojenské varak.
Druhá kapitola
Zloženie a povinnosti posádky nádrže
Zloženie a ubytovanie
23. Posádka T-34 tanku sa skladá zo 4 osôb (obr. 1): veliteľ Gankka umiestnený na ľavej strane pištole, v nástrojoch a mechanizmoch špičky; mechanika vodiča umiestnená v manažérskom oddelení; Veliteľ veže, umiestnený na sedadle vpravo od pištole a routerkelegraphist-stroj-gunner umiestnený na kontrolnom oddelení, vpravo od mechanika vodiča (v nádrži bez rozhlasovej stanice vpravo od stroje strelec ).
|
24. Zástupca veliteľa nádrže je veliteľ veže.
Povinnosti personálu posádky
Commander Tanka
25. Veliteľ tanku sa podrobí veliteľovi čatu. Je hlavou posádky nádrže a je zodpovedný za tanku, jeho zbrane a posádky vo všetkých ohľadoch.
26. Veliteľ nádrže je povinný:
a) podpora medzi posádkou prísnej vojenskej disciplíny; hľadať vedomosti a vykonávanie posádkou svojich povinností;
b) vedieť a obsahovať tank, jeho zbrane a vybavenie v plnej a trvalej bojovej pripravenosti, byť schopný jemný strieľať z tankových zbraní a používať rozhlasovú stanicu;
c) osobne prítomné pri demontáži a montážnych mechanizmoch nádrží a viesť ho;
d) pred každým výnosom nádrže skontrolovať zdravie nádrže, zbraní, cielených zariadení a špeciálnych komunikačných a riadiacich zariadení;
e) sledovať neustále zdravie hasiacich prístrojov;
e) sledovať nádrže a spevácky nástroj, kamufláž a chemický majetok a náhradné diely, čím sa zabezpečí ich úplnosť a kompletná služba;
g) udržiavať formu nádrže.
27. V kampani musí veliteľ tanku:
a) štúdium pred začiatkom) marec cesty pohybu, jeho vlastnosti a najťažšie oblasti;
b) prijať a vykonávať signály a tímy prenášané veliteľom čaty, regulátorov a pred chovaných tankov;
c) kontrolu prevádzky vodiča vodiča (zmena rýchlosti a vzdialenosti, zmena smeru atď.);
d) organizovať nepretržité pozemné pozorovanie a v smere veliteľa čata - kto má dusný; byť v trvalá pripravenosť na odraz nádrže a leteckého útoku nepriateľa;
e) udržiavať pochodovú disciplínu;
e) Vo všetkých zarážkoch, zastavte nádrž na pravej strane cesty, vo vzdialenosti najmenej 15 m od zadnej časti bežeckej nádrže, zamaskujte ho a nahláste veliteľovi čatu o stave nádrže ( Tlak oleja, teplota, prítomnosť paliva a lubrikantov atď.);
g) V prípade nehody stiahnite nádrž na pravej strane cesty, predložíte signál o nehode a podniknite kroky na rýchle odstránenie porúch, ktoré spôsobili nehodu.
28. Pred bojom je veliteľ tanku povinný:
a) Získajte úlohu z veliteľa čaty, pochopte ho a poznať svoje miesto v bojovej objednávke;
b) Preskúmajte bojisko, bojové kurzy a akčné objekty; V prítomnosti času, vytvorte nádržovú kartu s použitím prekážok, ciele a orientačných bodov proti nádrže;
c) Dajte posádku bojová úloha na zemi; Určite v miestnych subjektoch bojovej čaty a prvého útoku;
d) monitorovať signály veliteľa čaty pred bitkou av boji;
e) položiť nádrž na zdrojovú pozíciu v súlade s prijatou úlohou, otočte ho a zamaskovať ho z pozemného a leteckého dohľadu, aby ste zabezpečili nerušenú cestu von do bitky; byť v konštantnej pripravenosti, aby odrážali náhly útok nepriateľa;
e) zabezpečiť včasné prinášanie nádrže bojová pripravenosť, Skontrolujte dostupnosť munície, paliva a lubrikantov a potravín a prijať opatrenia na ich doplňovanie;
g) Skontrolujte boj proti koagitalizácii posádky a znalosti komunikačných signálov s veliteľom čaty so susednými divíziami; Inštalácia pre posádku (ak je to potrebné) špeciálne sektory a pozorovacie objekty.
29. V bitke musí veliteľ tanku:
a) Uložiť miesto v bojovej objednávke, ovládajte pohyb nádrže a vykonajte úlohu;
b) nepretržite explodovať bojisko, nájsť ciele, prijmú správy o pozorovaní posádky, ktoré sa majú aplikovať na lokalitu, pomocou prístreškov na požiar a manévrovanie; Ak je zistený náročnými úsekami terénu a mínových bariér, aby sa ich obtok a signalizoval, aby sa o nich varovali susedné tanky;
c) viesť oheň z pištoľ a guľometrovať na nájdené účely, ako aj na miestach ich pravdepodobného miesta;
d) sledovať nádrž) veliteľa čaty, jeho signálov a príznakov, pomáhajú susedným tankom s ohňom s okamžitou hrozbou z nepriateľa;
e) keď sú zistené, že si objednajú tankovú posádku na nosenie plynových masiek;
e) v prípade zlyhania iných nádrží čaty na vstup do druhej čaty spoločnosti a pokračujte v bitke, bez zastavenia ohňa;
g) s núteným zastavením prijať opatrenia na obnovenie nádrže a prepravovať veliteľa čaty;
h) v tých prípadoch, keď nie je možné odstrániť núdzovú alebo pečenú nádrž z bojiska
vypustite ho ohňom z miesta, pomocou pomoci susedných tankov a spoločne existujúcich jednotiek iných typov vojakov; Za žiadnych okolností opustiť nádrž a nedávajú ho nepriateľovi;
a) ísť von z bitky len tým, že si objednal vrcholový šéf; Pri opustení pod požiarom nepriateľa sa snaží odstrániť nádrž s opačným pokrokom do najbližšieho prístrešia; Keď je detekovaná núdzová alebo poschodová nádrž, vlečte ho z bojiska.
30. Po boji (marec) je veliteľ tanku povinný:
a) v smere veliteľa čata (ak neexistoval žiadny náznak, potom nezávisle) usporiadať a zamaskovať nádrž a organizovať pozorovanie;
b) priniesť nádrž a jeho zbrane v plnej bojovej pripravenosti; V prípade infekcie nádrže, degsínu;
c) Správa pre veliteľa čaty o jeho nepriateľských akciách, o stave nádrže, posádky, zbraní a streliva.
Mechanik vodiča
31. Mechanik vodiča je podriadený veliteľovi nádrže, priamo kontroluje pohyb nádrže a je zodpovedný za dokončenú pripravenosť na pohyb. Je povinný:
a) dokonale vedia poznať materiálnu časť nádrže a byť schopný ju riadiť v rôznych podmienkach;
d) Včasná dopĺňajte nádrž s palivom a mazivami;
e) udržiavať účtovné spotrebné palivo a mazivá a náhradné diely nádrže;
e) včasné vyrábajúce inšpekcie, varovať členenia a poruchy, odstrániť ich a nahlásiť veliteľa tanku;
g) osobne sa zúčastňovať na opravách nádrže;
h) uchovávajte záznamy motora nádrže motora (v MOTOCHAS).
32. V kampani je vodič povinný:
a) Naučte sa trasu;
b) viesť nádrž na pokyny veliteľa nádrže, vzhľadom na podmienky terénu a usiluje sa o maximálnu ochranu na boj;
c) monitorujte prevádzku motora, prenosu, podvozku a riadiace zariadenia;
d) sledovať vpred, vezmite signály a príkazy z pred bežiacou nádržou, o všetkom videli správu o veliteľovi tanku;
e) Dodržujte disciplínu marca, vzdialenosti a intervalov, držať pravú stranu cesty;
e) opustiť nádrž len na príkaz veliteľa nádrže;
g) pri zastavení Skontrolujte materiálnu časť a skontrolujte prítomnosť paliva, teploty ropy a vody a výsledky kontroly správy na veliteľ nádrže okamžite eliminuje všetky pozorované chyby.
33. Pred bojom musí mechanický ovládač:
a) Poznať úlohu čaty a spoločnosti, určiť charakter nadchádzajúcich prekážok a načrtnúť ich prekonávajúce metódy;
b) konečne overiť úplnú pripravenosť nádrže do bitky;
c) s akoukoľvek schopnosťou dopĺňať nádrž s palivom a mazivami:
d) Preskúmajte signály stanovené pre komunikáciu s veliteľom čaty a jednotiek iných typov jednotiek.
34. V bitke je vodič povinný:
a) viesť nádrž na zadanom bojovom kurze, dodržiavať vzdialenosti a intervaly, platí pre terén a poskytnúť najlepšie podmienky na oheň;
b) nepretržite preskúmať bojisko, nahlásiť veliteľovi tanku o všetkom, čo si všimlo, o priaznivých miestach na udržanie požiaru a výsledky;
c) starostlivo pozorujte pred základnou oblasťou s cieľom včasnej detekcie prírodných a umelých prekážok: bažina, minefields, atď., Rýchlo nájsť spôsoby a prostriedky na obtok a prekonanie.
d) Keď nehoda tanku na bojisku prevziať opatrenia na rýchlu obnovu, napriek nebezpečenstvu.
35. Po bitke je vodič povinný:
a) Skontrolujte nádrž, aby ste zistili jeho technický stav, určte metódy eliminácie porúch, nahláste veliteľ nádrže o všetkých zvolených poruchách a rýchlo viesť nádrž na plnú bojovú pripravenosť;
b) určiť prítomnosť paliva a maziva a prijať opatrenia na okamžité dopĺňanie nádrže.
Veža veliteľa
36. Veliteľ veže je podriadený veliteľovi tanku a je zodpovedný za stav a neustále bojovú pripravenosť všetkých zbraní. Je povinný:
a) dokonale poznať všetky zbrane nádrže (pištole, striekané a vláknité guľomery, munície, optika, vybavenie bojového oddelenia, \\ t
policajt, \u200b\u200bnáhradné diely pre armádu atď.) A obsahovať ho v úplnej bojovej pripravenosti;
b) Byť schopný jemný strieľať nádrž zbrane, snar a rýchlo pripraviť muníciu strieľať, nabíjať zbrane a guľomety a odstrániť oneskorenia pri streľbe;
c) systematicky kontrolovať stav zbraní, zacielených a pozorovacích zariadení a zariadenia proti typu;
d) vždy poznať počet dostupných dodávok BBG a poradie ich umiestnenia, aby sa vytvorila ich príprava a položenie; udržiavať účtovanie spotrebovanej munície, okamžite ich opláchnite pre každú možnosť;
e) prijať opatrenia na odstránenie všetkých vybraných chýb zbraní a nahlásiť veliteľa tanku;
g) Udržať formulár zbraň.
37. V kampani je veliteľ veže povinný:
a) Vykonávať pozorovanie vo svojom sektore, vykazuje okamžite veliteľ nádrže o všetkom, čo bolo vybraté;
b) prijať a nahlásiť veliteľa tanku tímov a signály predložených veliteľom čate, regulátory a pred chôdzou;
c) spolu so zvyškom posádky robia tanku na zásulá v smere veliteľa tanku;
d) Nechajte nádrž len na príkaz veliteľa nádrže. 38. Pred bojom je veliteľ veže povinný:
b) konečne overiť pripravenosť bitky o zbrani, spárovaných a náhradných guľôčok a
zásoby zásob a nahlásiť tento veliteľ nádrže;
c) pripraviť muníciu s cieľom poskytnúť pohodlnejšie nabíjanie počas bitky;
d) spolu so zvyškom posádky obrátiť a zamaskovať nádrž z pozemného a leteckého dohľadu;
e) Preskúmajte signály stanovené pre komunikáciu s veliteľom čaty a spoločne existujúcimi jednotkami.
39. V bitke je veliteľ veže povinný:
a) Rýchlo nabite kanón a spárovaný guľomet, v súlade s príkazmi veliteľa nádrže a správy o pripravenosti;
b) monitorovať prácu pištole a spárovaného guľometu počas snímania, nahláste veliteľa tanku o pozorovaných poruchách, čím sa eliminuje oneskorenia pri streľbe z guľometu, a pomôcť veliteľom nádrže, aby ste eliminovali oneskorenia pri streľbe z pištole;
c) udržiavať nepretržité monitorovanie bojiska vo svojom sektore, hľadať ciele, sledovať nádrž, čatu veliteľa a hlásenie veliteľa tankového veliteľa o všetkom, čo si všimol;
d) pripraviť muníciu na streľbu, predbežné odstránenie z najvzdialenejších miest boja, bez rukávov gilslavls zbraní a guľomet;
e) uchovávajte záznamy o výpočte škrupín a kaziet, nahlásiť veliteľovi nádrže výdavkov 25, 50 a 75% boja proti súpravu;
e) Podávajte signály pre príkaz veliteľa tanku.
40. Po bitke je veliteľ veže povinný:
a) umiestniť zbrane, zariadenia
nádrž, pozorovanie, zameranie a bojové vetvy nádrže;
b) zohľadniť zvyšky munície, zbierať a prejsť rukávy, doplňte muníciu na normu;
c) Správa pre veliteľa nádrže o stave zbraní a streliva.
Telekomunikácia strojov
41. Strojový strelec je podriadený veliteľovi nádrže. Je povinný:
a) Poznávanie rádiového zariadenia a interných komunikačných nástrojov nádrže, ich udržiavajú v konštantnej pripravenosti;
c) neustále poznáte komunikačnú schému, bude môcť rýchlo zadať rádiovú komunikáciu a prácu v rádiových sieťach; dodržiavať disciplínu výmeny rádiov;
d) poznať komunikačné signály s inými druhmi vojakov;
e) poznať guľomet a byť schopný odlíšiť oheň z neho; obsahujú guľová zbraň, je vždy čistá, servisnosť a kompletná bojová pripravenosť,
42. Pri kampani je strojový strelec povinný:
a) Uistite sa, že rozhlasová stanica neustále pracovala "na recepcii", a nepretržite z nej s hrubými slúchadlami (ak nebola žiadna špeciálna objednávka);
b) oznámiť všetky prijaté signály a príkazy na velifikáciu nádrže;
c) prekročenie "prevodu" len so súhlasom veliteľa nádrže;
d) dodržiavať prevádzku vnútornej komunikácie, keď je zistená porucha, aby sa rýchlo prijala nápravné opatrenia;
e) Nechajte nádrž v autobuse zastaví len s povolením veliteľa nádrže a po prevode na svoje objednávky slúchadlá jedna z tvárí tankovej posádky.
43. Pred bojom je strojový strelec povinný:
a) poznať úlohu čaty a spoločnosti;
b) Nakoniec overte úplnú pripravenosť rozhlasovej stanice a interných komunikačných zariadení;
c) Preskúmajte diagram a rádiové komunikačné signály so spoločne aktívnymi časťami, majú stále signálny stôl v rozhlasových staniciach;
d) Skontrolujte pripravenosť prednej guľovej pištole strieľať, prítomnosť a pokládku obchodov na kontrolnom oddelení.
44. V bitke je rutinekológ povinný:
a) nepretržite v clo na rozhlasovej stanici s hrubými slúchadlami; Udržiavajte nepretržitú komunikáciu s rozhlasovými stanicami podľa rádiovej schémy;
b) previesť na pokyny veliteľa nádrže správy a objednávky a oznámiť jej o všetkých prijatých správach a objednávkach;
c) vedenie dopredu a správu o všetkých vybraných veliteľoch nádrže;
d) neustále pripravené na otvorenie požiaru z guľometu na nájdení.
45. Po bitke je strojový strelec povinný:
a) Vedenie v plnom rozhlasovom zariadení, vnútorných komunikačných zariadeniach Nádrž a guľomet
b) nahlásiť veliteľa nádrže o stave rozhlasovej stanice, komunikačných a guľometrov.
3. júla 1941, sovietsky T-28 sovietsky tank v rukách Nemcov už v rukách Nemcov. Miestni obyvatelia sledovaní okupovacími orgánmi boli prekvapení ako trojblednutý stroj vyzbrojený pištoľou a štyrmi strojovými zbraňami, odvážne sa presťahovali smerom do centra mesta.
Nemeckí vojaci, ktorí sa vyskytli pozdĺž cesty, nereagovali na nádrž, brali ho na trofej. Jeden cyklista sa rozhodol za zábavu a na nejakú dobu. Ale tu je mechanikársky ovládač T-28 unavený, mierne pozeral a niektoré spomienky zostali z nemeckej. Ďalej, sovietske tankery sa stretli s niekoľkými dôstojníkmi, ktorí fajčili na verande domu. Aby sme však neboli odtajovaní včas, neboli sa dotkli.
Nakoniec, v blízkosti rastliny s alkoholom, posádka si všimla, ako rozdelenie nacistov pod ochranou obrneného vozidla zaťažuje boxy s alkoholom v kamióne. O niekoľko minút neskôr boli z tohto idylického obrazu ponechať len fragmenty auta a obrneného auta a banda mŕtvol.
Nemecké orgány zatiaľ nedosiahli novinky o tom, čo sa stalo v závode Vodka, tanku pokojne a jemne prekonali most cez rieku a narazil na stĺpec veselí a sebavedomí motocyklistov. Stýskalo sa niekoľkými Nemcami, vodiča-vodiča klikol na pedál a oceľová tyč popraskala do stredu nepriateľského stĺpca. Začala sa panika, ktorú zhoršili zábery zbraní a guľôčok. A bóje nádrže bola zablokovaná ráno v bývalom vojenskom meste ...
Po skončení motocyklistov sa nádrž valil na sovietskej ulici (Central Street of Minsk), kde som zaobchádzal s vedením nacistov zhromaždil z divadla. No, na proletárskych tankeroch doslovne kvitnú úsmevy. Priamo pred T-28 sa nachádza zadná časť nemeckej časti. Mnoho nákladných vozidiel s muníciou a zbraňami, palivovými nádržami, poľami kuchýň. A vojak - tí, ktorí sa vôbec nepočítajú. O niekoľko minút neskôr sa toto miesto zmenilo na skutočný krvný tlak s hnacími škrupinami a spaľovaním benzínu.
Teraz v rade - Gorky Park. Ale pozdĺž cesty sovietskych tankových pracovníkov sa protitanková zbraň rozhodla oheň. Tri zábery z pištole T-28 boli navždy upokojilo výšku. A v samotnom parku, Nemci, vypočutie explózií v meste, zorto navštívili sovietskym bombardérom na oblohe. Zostali to isté ako od svojich predchodcov: horiaci nádrž, rozbité zbrane a mŕtvoly.
Ale okamih prišiel, keď sa škrupiny skončili a tankery sa rozhodli opustiť Minsk. Najprv všetko šlo dobre. Ale na samom okraji nádrže stlačili skrytú antotorkovú batériu. Mechanický ovládač držal plný plyn, ale prídrže nemali dosť len minútu. T-28 projektil padol do motora ...
Posádka vyrobená z horiaceho auta sa pokúsila skryť, ale nechala nechať. Veliteľ posádky, major a dvaja kadety zomreli. Nikolai Pedan zachytil a po absolvovaní všetkých trápení nemeckých koncentračných táborov bolo vydané v roku 1945.
Fedor Naumová, účtovaná, pokrytá miestnych obyvateľov a potom prešiel do partizánov, kde bojoval, bol zranený a poslaný do sovietskej zadnej strany. A vodič-vodiča senior Sergeant Malko prišiel do jeho a všetky pokrivené tankové vojskooh.
HeroIC T-28 Všetko, čo povolanie stálo v hlavnom meste Bieloruska, pripomenul miestnym obyvateľom aj Nemcom na odvahu sovietskeho vojaka.
